Мотор-колесо по типу Шкондина, делаем самодельный электродвигатель на постоянных магнитах. Часть 4.
Рет қаралды 5,477
Күн бұрынВсем привет!
Продолжаем изготовление нашего мотор-колеса в основе работы которого лежат принципы Шкондина Василия Васильевича.
Первый запуск на одном электромагните!
Приятного просмотра!
Отдельное Спасибо Александру KZ за подробное погружение в тему электродвигателя Шкондина В.В канал на KZbin: @KZ-hm2ne
Чтобы не потерять с нами связь, прямо сейчас подписывайтесь:
ВКонтакте: an_voronov
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
@_CAHEK_ 11 ай бұрын
3:04 Помню себя в далеких 2000-ых годах.😊На практике сам сделал трансформатор.... всё вручную.Под пристальным наблюдением наставника я собрал зарядное устройство для аккумуляторов.Оно до сих пор у меня,как память.
@anatolyvoronov9198 11 ай бұрын
Вот.) Опыт у тебя есть, захочешь сделаешь эл.колесо. Руками всегда полезно мастерить.
@_CAHEK_ 11 ай бұрын
15:54 Много сделано работы, всё очень понравилось! Главное,эта суета а удовольствие 😅😉
@anatolyvoronov9198 11 ай бұрын
Впереди ещё больше👍👍👍
@ghenamotors2594 11 ай бұрын
@@anatolyvoronov9198 ребята 😁🤟
@ghenamotors2594 11 ай бұрын
@@anatolyvoronov9198 ребята 😁🤟
@ghenamotors2594 11 ай бұрын
@@anatolyvoronov9198 ребята 😁🤟
@ghenamotors2594 11 ай бұрын
@@anatolyvoronov9198 ребята 😁🤟
@ghenamotors2594 11 ай бұрын
Браво я в шоке 🔥👍😁
@anatolyvoronov9198 11 ай бұрын
Привет🤝. Спасибо👍👍👍
@ghenamotors2594 11 ай бұрын
@@anatolyvoronov9198 🤝😁
@ghenamotors2594 11 ай бұрын
@@anatolyvoronov9198 🤝😁
@ghenamotors2594 11 ай бұрын
@@anatolyvoronov9198 🤝😁
@user-ud4pv3rl4r Ай бұрын
Почему по типу Шкондина? Сделайте точно как у Шкондина! Именно его вариант даёт КПД в район 96%!☝. В последних версиях, Василий Васильевич говорил, что КПД довёл до 99%! Именно в этом ценность двигателя Шкондина! С обычным двигателем проедешь 100 км., а с двигателем Шкондина - 300!☝
@anatolyvoronov9198 Ай бұрын
@@user-ud4pv3rl4r Постараемся.)
@keest1983 11 ай бұрын
А конденсатор как подбирали между катушками?
@anatolyvoronov9198 11 ай бұрын
Из разных источников, обычно говориться от 2 до 4 тысяч мкФ на напряжение не менее 160 Вольт, им вроде надо закорачивать щётки. Эксперименты пока в самом начале.
@tamgeo8520 7 ай бұрын
Всем успеха. Один вопрос : Как в планах с мотор-генератором из последних патентов Шкондина? Есть ли перспективы?
@anatolyvoronov9198 7 ай бұрын
Привет. Патенты смотрел, пока мотором занимаемся. Решили от простого к сложному. А в планах да именно мотор-генератор и нужен.) Может в процессе что нибудь своё получится.)
@tamgeo8520 7 ай бұрын
Не знаю Ваших возможностей, но на сегодня в РФ реально актуальных темы минимум две. 1. Для переднеприводных ДВС -машин иметь задний электропривод. 2. Автономные отопление и электрогенерация минимум в частном секторе. Кстати, отчасти, Вашу ориентацию на "низкие обороты" считаю вполне перспективной. Однако, на следующем этапе развития автономности потребуется многопрофильное преобразование , в частности, рекуперации...преобразование частот и пр. Удачи Вам.@@anatolyvoronov9198
@anatolyvoronov9198 7 ай бұрын
@@tamgeo8520 Спасибо.
@_CAHEK_ 11 ай бұрын
4:30 Можно смазать оправку,будет легче снимать?
@anatolyvoronov9198 11 ай бұрын
Сначала всегда только грубая сила.))) Мозги работают тогда, когда этой силы не хватает,👍🤣
@_CAHEK_ 11 ай бұрын
@@anatolyvoronov9198 Рад за Вас-много полезных приёмов для зрителей.
@_CAHEK_ 11 ай бұрын
💪😁👍Много проектов люди делают с электродвигателями.Почему выбрали именно Шкондина?
@anatolyvoronov9198 11 ай бұрын
Привет! Потому что моторов Шкондина самодельных практически нет.) А достоинства автор уже расписал во многих видео. Есть только один "недостаток" низкие обороты, но он "лечится".
@Ilya_Smurygin 10 ай бұрын
@@anatolyvoronov9198здравствуйте, я тоже собрал двигатель по типу шкондина. А как лечиться момент с низкими оборотами? Если не секрет. Можно с вами связаться?
@anatolyvoronov9198 10 ай бұрын
@@Ilya_Smurygin Приветствуем, особо пока никаких супер результатов, обороты в районе 800 на 2х парах магнитов только при включении доп ламелей как питающих, т.е. получается + + - - без пауз, на видео видно обороты повышаются. Скорее всего влияет ширина питающих ламелей. Написать можно в вк, правда захожу туда редко.
@user-ud4pv3rl4r Ай бұрын
У Шкондина очень высокий КПД. В этом его ценность.
@olegmiroshin2152 11 ай бұрын
в 2к23 использовать щетки?
@anatolyvoronov9198 11 ай бұрын
Если правильно понял вопрос то у нас тип щеток к8-5, медно-графитовые от стартера. Выбирали по ширине пластины, материал щеток не учитывали.
@user-vq8oj5lm1t 11 ай бұрын
Что то я Брат не понял и какая мощьность будет у этого зверя??? Хорошобы киловата четыре!!!! И как поставить компактные батареи что бы тянули хорошо???
@anatolyvoronov9198 11 ай бұрын
Привет. Про мощность сами не знаем, как получится. Главное тяга. Прикрутим его к чему нибудь для тест-драйва.
@user-vq8oj5lm1t 11 ай бұрын
@@anatolyvoronov9198 Спасибо Брат удачи вам, за этими технологиями будущее!!!
@davidjodaskin9346 6 ай бұрын
Мощность без мягкого знака
@4ERHbIY-PUTHIK. 11 ай бұрын
Сложная штуковина. Это блин не асинхронный трёхфазник!
@anatolyvoronov9198 11 ай бұрын
Привет! Да, но интересная. Любопытно как поедет.)
@user-kq6bb5wo6w 10 ай бұрын
Бесполезная трата времени.
@anatolyvoronov9198 10 ай бұрын
Проверим.)
Anatoly Voronov
Рет қаралды 4,4 М.
Фани Хани
Рет қаралды 4,2 МЛН
Anatoly Voronov
Рет қаралды 6 М.
Глобальная Волна — Global Wave
Рет қаралды 78 М.
Двигатель Колеса Шкондина - ОСНОВНОЙ ПРИНЦИП - Объяснения ДЛЯ ДЕТЕЙ - Александр КЗ, Андрей Анищенко.
Новости События Аналитика
Рет қаралды 45 М.
Anatoly Voronov
Рет қаралды 4,5 М.
Глобальная Волна — Global Wave
Рет қаралды 64 М.
Физика от Фантома
Рет қаралды 8 М.