Motor Mafia // Audi RS5 Krasser Motorschaden 😳

[@knutmithut4801]

Schön wieder von Euch zu hören. So schön wie die RS Modelle sind, wehe dem den ein Motorschaden ereilt. Bin mal gespannt wie die Reise weitergeht.

[@arndtk.3847]

Zylinderfolge Audi : 1. Zylinder ist immer rechts gegenüber der Kraftabgebenden Seite. Also Beifahrerseite ist Bank 1 Zylinder 1-4 ( vom Frontend aus gerechnet) Bank 2 Fahrerseite 5-8 wieder von Front aus gerechnet

[@alderman3692]

Is bei allen dt. OEMs so, DIN 73021.

[@terencerudolf1625]

@@alderman3692 Bei meinem OEM haben sie die zweit Bank vergessen ;)))

[@sechskommazwei6284]

Trinkspiel: Einen Kurzen für jedes „prinzipiell“! 😆

[@gtmaster3174]

prinzipiell ein super trinkspiel und der erste der sagt das er nicht mehr kann dem verpassen die übrigen Spieler die selbe Frisur wie dem Typen im video 🤔 nach ein paar "kurzen" 🥃🥃🥃🥃🥃 wird das naja sagen wir es mal so ((kreativ)) aussehen 😉👉🤯

[@josuasieber1222]

hast du irgendwo ein paar lebern auf lager ?

[@adrianfellner4031]

Ich hab das gleiche Schadensbild schon öfter bei den Modellen gesehen. Wie beugt man dem ganzen vor? Scheint ja eine Schwachstelle von denen zu sein. Hatte überlegt mir einen zu kaufen, aber n Motorschaden bei so ner Karre bedeutet dass locker mal 15-20k weg für nen gebrauchten Austauschmotor mit Einbau. Kann man da präventiv gegenarbeiten? (Zündkerzen tauschen, Ventile tauschen etc.?

[@stefanreich9033]

8:00 "ich weiss nicht, wie man da zählt" . Hab ich jetzt so richtig Vertrauen in die Werkstatt!

[@hchuchu-1745]

Ist auch nicht bei jedem Motor gleich wir man die Kolben nummeriert. Ich kenne es so, dass man gegenüber von der Kraftabgebe anfängt zu zählen und links anfängt. Also bei diesem Motor vorne links. Das hat nichts mit einer "schlechten Werkstatt" zu tun

[@norikthefuture439]

@@hchuchu-1745 sehe ich genau so. Solche Kommentare kommen nur von irgendwelchen besserwissern die gerade mal Kühlflüssigkeit aufgefüllt bekommen

[@sandyc8570]

Super Video!.. ich finde Klasse was Ihr macht !. zu mir.... ich hatte einen Skoda 1,8 TSI , Bj 2010 Nagelneu beim Händler gekauft !,und gleich mit Ölproblemen und nach 10 km mit Wasserpumpenschaden !!!!.. Natürlich wird man vom Händler doof geschoben bezüglich Fahrweise usw. !. Musste mir das auch noch gefallen lassen obwohl ich mit Fahrzeugen groß geworden bin.Der Motor brauchte zum Schluss hin 800 ml. Öl auf 1000 Km !! nach 127000 km erfolgte auf der Motorschaden !.. Zylinder 1 und 3 weg und Zündkerze von Zyl. 1 sogar die Elektrode geschmolzen !. Problem welches ich heraus gefunden habe war die generelle Fehlerquelle Kolben und deren Ringe. Die Blöcke wurden von der Cosworth Gmbh vom Konzern zugekauft und in jede Konzernpresse verbaut . Da ich Scheckheft und Anschlussgarantie dazu hatte , dacht ich habe ja Glück und Skoda zahlt mir den Motor und ich die Eigenbeteiligung. aber die Realität war ich bin auf gesamt7500 € sitzengelassen worden bin, trotz der ganzen Garantiescheiße . In Amerika wurden jene Opfer der Konzernscheiße, kostenlos mit neuen motor und einer 5 Jahresgarantie entschädigt!!!!! Was ich hiermit eigentlich sagen will ist, das sich seit 2015 mit meinen damaligen Motorschaden, immer noch nichts bei dem Konzerndreck etwas bezüglich Qualität geändert hat !!..traurig und zornig !! Ich war 27 Jahre treuer Kunde beim Konzern mit vielen Fahrzeugen , aber nach dem 3 großen Verarschungen ist der komplette Fuhrpark vom Konzerndreck raus geflogen, und es kommt defenetiv nicht wieder auf mein Grundstück. Das ist meine Geschichte zu euren schönen Videos hier...... Ihr seit klasse !.

[@raymymunde4815]

Hast die richtige Entscheidung getroffen . Alleine wenn ich an VAG Produkte vorbei gehe denke ich, na welcher Motor ist standfest?

[@henningpenning7462]

Schönes Video. Würde mir am Ende trotzdem wünschen, dass einem mal die Optionen aufgezeigt werden. Wie lauten die denn im Detail? So ist es letztendlich leider etwas viel heiße Luft. Könnte man z.b. Material in die Zylinderlaufbahn einbringen und dann wieder hohnen? Subi hatte da was auf seinem Kanal. Die Köpfe sollten doch auch noch zu retten sein. Was ist da möglich? Merci und Kuss nach DD

[@josuasieber1222]

kann man bestimmt alles machen gibts ja glaube bei mercedes als standart in manchen motoren aber was soll der spaß kosten

[@zuxioa3278]

Super Video wie immer ! Macht bitte weiter so

[@maxmurmel9222]

Die Zylinderwände - sind die aus Riefenstahl?

[@MrSomeone1982]

Ja, hat Leni höchstpersönlich reingekratzt 😉

[@SpaceShipDeathstar]

Nee Leni macht nur braune Streifen.

[@christoperwoellmann4436]

Ich würde es so beschreiben, bei Audi würde Endoskopiert, ein abgerissenes Ventil gefunden, und dem Kunden die Diagnose mitgeteilt, inklusive Kostenvoranschlag! Anschaffung vom Fahrzeug konnte man sich noch leisten, die Reparatur eben Nicht, der erste Eindruck vom allgemeinen Fahrzeugzustand bestätigt das. Ich glaube nicht das die bei Audi zu dämlich waren ein abgerissenes Ventil zu finden! Deshalb wurde es auch nicht mehr komplett zusammen gebaut, weil der Motor eh Kernschrott ist! Und dann als Profi davor zu stehen, und nichtmal zu wissen auf welchem Zylinder der Schaden ist, großes Kino!!

[@norikthefuture439]

Das sagt doch aber nichts über die Kompetenz aus😂

[@quattroxsport8335]

Schon total toll, wie am Ende die selbe Diagnose raus kommt, aber erst mal mit viel laaaber, laaaber und gefährlichem Halbwissen andere schlecht hinstellen! Das kann mal ganz schnell nach hinten los gehn ! Ihr "Alleskönner" Hatte mir bis jetzt nur zwei Videos aus der Mafia Kräuterbude angesehen und wo ich gesehen habe, dass die an einem schönen 5Zylinder eine Revision durchführen wollten und gleich mal mit einem Schlagschrauber volle Kanne die Nockenwellenschraube gelöst haben, wars bei mir gleich vorbei. Macht bitte NICHT weiter so ! Mit freundlichen Grüßen

[@louis2066]

Hab Samstag genau das selbe bekommen. Sieht genauso aus kann man euch kontaktieren?

[@wukatsch3250]

Woohoo Spaltenpaule!!! Gruß aus der Senfstadt :D

[@mcdigga30]

Wie konnte die andere Werkstatt das nicht finden

[@MsKempa1]

Cool das wird teuer. Bin gespannt wie sich der Kunde entscheidet.

[@SHasi-ml6bz]

Was ist daran Cool ? Deine Schadenfreude ?

[@MsKempa1]

@@SHasi-ml6bz Schadenfreude???

[@warnathkai5813]

wieviel hat der gelaufen KM ?

[@nighthawkflyer]

Das ist ja eigentlich ein Vierzylinder , der Rest ist Reserve weil die ja wissen wie schlecht diese TSI Motoren sind. Einfach nach und nach die defekten Zylinder stillegen.

[@marlonxd4583]

Fsi

[@torstenmuller3286]

Zentrum.....die haben alle Tomaten auf den Augen. 🤔🤭

[@Der_Harry_Hirsch]

Also das.... Zentrum hat sich aber mal mehr als disqualifiziert 😳

[@michihoffi69]

In den Kolben einmassiert 😂

[@markuso6263]

Auto hat er doch erst gekauft. Hoffe nicht von Privat.

[@terencerudolf1625]

Das sind schon Schmerzen beim zuschauen. Vorallem wenn man bedenkt das der Wagen gerade erst den Besitzer gewechselt hat. Ich hoffe der Besitzer hat das Ding nicht auf letzter Rille gekauft. Echt Bitter... Sowas wäre auch mein Alptraum. Ansonsten ist es ein schicker Wagen. Auch die helle Innenaustattung fühl ich.

[@rsfanatic3993]

Sollte der Besitzer keine Gebrauchtwagengarantie haben ist ihm sowieso nicht mehr zu helfen.

[@maxgr7723]

Die meisten die so ein Auto oder ein Auto im allgemeinen kaufen haben nicht das Geld für einen neuen oder einen Austauschmotor

[@bioniq_chris]

Solange Audi fleißig Motoren baut, habt ihr auf alle Fälle genug Arbeit.

[@maxmurmel9222]

Vorsprung durch Technik!

[@bobofeiersau]

z.B. BMW-Motoren gehen weniger oft hoch oder wie!? 🤦🏽‍♂️

[@bioniq_chris]

Habe ich das behauptet? 🤦‍♂️

[@bobofeiersau]

Nein, nicht direkt, stimmt Aber wer baut denn bessere Motoren? Also BMW auf jeden Fall schon mal nicht...

[@derv8freak]

@@bobofeiersau Heute baut gar keiner mehr ordentliche Maschinen, das ist seit gut 15jahren vorbei. Bis 2000 gab es bei fast allen großen Automarken noch gute Qualität, das wird es aber nie wieder geben, weil es nicht gewollt ist. Nach max 10jahren soll man sich was neues kaufen

[@dominiquegastaldi4298]

Das problem 5w30 longlife Kam direckt raus 15w50 motul was soll ich sagen ein traum💯

[@Marvin-treptin]

hat man auch nicht viel von wenn sich das Ventil denkt bin mal raus

[@freestyljunkynr7]

Das Öl ist auf Dauer zu dick im kalten Zustand für den Kettenspanner

[@sasasrblovic56]

Verkaufe Audi rs5 v8 wurde immer kalt und warm gefahren nie über 2000 Umdrehungen gefahren und alle 10.000 km ölwechsel gemacht ! 😂😂😂😂

[@m.th.rf.ck.r3727]

Klar...typische Oma Karre....kenne nicht einen der anders gefahren wurde....

[@tonybullet7442]

Ich sehe das nicht so kritisch mit dem schaden, das ist ganz einfach Kerze raus den Injektor abgeklemmt und einfach mit 7 Zylinder weiterfahren.

[@Luci151085]

RIP Motor

[@ingoneumann8556]

Oje das wird ganz sicher jenseits der 10.000 liegen. Gaaaanz sicher ....

[@derv8freak]

Generalüberholten Motor mit Einbau komplett für 14.500€ bei mir. Aggregate werden übernommen. Aber erst ab Februar nächsten Jahres wieder, bin voll

[@yalaharibo5187]

Ich verfolge dass Thema Automobil schon seit etlichen Jahren,, mann hört eigentlich nur von Deutschen Herstellern solche Probleme...ob Motoren mit wenig oder viel Leistung, immer wieder die selben Probleme...hab sowas bei Honda und Co...eigentlich nie gehört....ich denke es soll auch so sein ...es ist verarsche in mein Augen.....du sollst nach kauf auch später noch Geld investieren das über den normalen Verschleiß weit hinaus geht...eigentlich voll der ab Fuck

[@tsi_mexx6580]

laber laber laber laber laber laber --- "SÖOU" --- laber laber laber laber laber --- "SÖOU" 😅😅

[@2.5tdi]

Neue Autos halt 😆

[@toxicgerman1228]

Naja neu kann man den nicht nennen. Problemwort "downsizing" wäre hier übrigens auch fehl am Platz.

[@TheStasi1]

Verfriemellt ----> kzbin.info/www/bejne/l6DUgIWlqMRkjaM&ab_channel=DennisundJesko

[@walterklappert4100]

Bei Audi nennt man das Fortschritt durch Technik.

[@derv8freak]

Wahnsinn das man sowas ablässt (nicht erklären kann), wenn man ein Video aus einer KFZ-Werkstatt zeigt. Da frage ich mich, was da wohl so an Pfusch getrieben wird :-( Da macht man sich mal vor dem Video schlau u lädt nicht so eine Unwissenheit hoch..

[@gsananelan7853]

kaufe mir bestimmt kein Audi RS Schrott

[@sprinter1313]

tja bei bmw wird elektronisch öl gemessen und es ist noch ein echter peilstab da