Motor Zetec Rocam: O que acontece se retirar a Válvula Termostática ?

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Mister Biela

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@carlosvieira6011 17 күн бұрын

Gostei muito da aula Parabens

@misterbiela 17 күн бұрын

Muito obrigado

@ThiagoPeresQueiroz 5 ай бұрын

Gostei da analogia com a vesícula, parabéns pelo vídeo

@misterbiela 5 ай бұрын

Gratidão👍

@Notebook_eletro Ай бұрын

O que acontece? Décadas de paz e alegria sem ela. Obg.

@siju1051 3 ай бұрын

Diferente dos demais motores o zetec rocam funciona a 105 graus se for abastecido a álcool a válvula eletrônica a exemplo a minha ecoesporte 2011 abre a 107 já tive pobrema com esta válvula como resolvi, fiz um furo na válvula ou só retirar a bilha de alívio que tem na válvula sendo que já está a venda esta válvula com este sistema de furo

@hermeshenrriquewessa 2 ай бұрын

Uma duvida, a valvula com este furo não seria a mesma coisa de estar sem a mesma?

@Notebook_eletro Ай бұрын

De fato os metais toleram variação de temperatura lenta e quanto menos quentes mais eles vao te agradecer né pro resto da vidinha deles. Então tire a válvula termostática

@matosserenoeforte1808 Ай бұрын

Não pode tirar a válvula ...só presica abrir ela...pode fazer os furos@@hermeshenrriquewessa

@matosserenoeforte1808 Ай бұрын

Engenheiro também erram erraram no Marea na xl ,250 e em muitos outros ..pode notar que esse problema de aquecimento acontece mais de 70 % nós caros motor Zetec rocan.... enquanto que em outros motor esse problema crônico e menos.... então considerarmos que foi erro da engenharia.

@caiopaciente8071 5 ай бұрын

Vendi meu Fiesta com 120 k nunca tive problema com a termostática, porém o reservatório rachou embaixo vazando todo liquido de arrefecimento,meus cabos de vela começaram a dar fuga de corrente ou seja é barato mas não pode bobear com alguns detalhes.

@PauloAraujo-pt1ih 5 ай бұрын

Essa peça é pequena mas tem uma grande influência no funcionamento de um carro .

@Administração-m2o 6 ай бұрын

Verdade absoluta,se foi feito assim tem função. Mecanico que manda tirar, FUJA!

@carlosdomingos6946 2 ай бұрын

Tenho um 2009/10 nesse caso aí arma a ventoinha a 102°c achei meio alto, travou fechada, troquei tem nem três meses, 285,00 😱, retirei ela, fechei o canal dentro da carcaça pra passar a água pelo radiador, demora um pouco mais pra esquentar, mas não ferveu mais.

@mizael5007 2 күн бұрын

O consumo mudou.?

@aldofamelli124 3 ай бұрын

Posso colocar aditivo na água do radiador no carro velho

@misterbiela 3 ай бұрын

Sim, sabendo que se já estiver para abrir vai adiantar algo que já iria acontecer .

@beatrizfreitas8434 5 ай бұрын

A função da válvula termostática é manter a temperatura que foi projetado ( corsa/celta/monza é 92° ... palio fiasa e fire 87° ... ztec rocam a gasolina é 82° ) O motor tem que trabalhar acima de 80° para trabalhar com tempo de injeção de combustível correto , o óleo do motor trabalha em média 10° mais quente que a água e por isso também tem influência ( válvula termostática) na temperatura correta do óleo, a queima do combustível fica mais limpa , mais economia de combustível e menos contaminação do óleo pelo combustível , os óleos modernos 5w30 SYNTIUN PETRONAS cool tec , dexos 1 den3 tem aditivo de limpeza interno e precisam trabalhar em alta temperatura para funcionar a limpeza ( procurem usar esses óleos modernos que promovem limpeza interna - nos meus carros só uso óleos bons e aditivo de radiador que realmente funcionam - se tiverem dúvida qual aditivo comprar leva os originais- koube, DELPHI, texaco , PETROBRÁS, COOLANT UP, COOLANT 11 , BARDAHL, e outros bons ... e tem um monte de marcas ruins mas não vou citar , testei várias marcas e essa que citei acima são bons mas são caros mas realmente funcionam.