Golf 8 GTI Facelift im Test: Lohnen sich 20 PS mehr? Neue Funktionen, Fahrwerk & Soundcheck

[@motoreport_]

💡 Achtung: Das Logo leuchtet beim GTI schon mit den serienm. LED Plus Scheinwerfern! IQ. Light braucht man nur für die fancy Heckleuchten ;)

[@Mattze988]

Macht was ihr wollt, aber ich finde den Facelift GTI richtig gut 😃

[@philippegelhof]

Er ist jetzt so, wie er eigentlich schon von Anfang an hätte kommen müssen.🎉

[@latem1400]

Mee 2

[@tim4306]

Ich auch … gibt es im Privatkunden Leasing für 250€ Monatlich mit 10k km

[@latem1400]

​@@tim4306top Preis. Hab jetzt den Born für 2 Jahre zu dem Kurs, den GTI kann ich mir gut als Nachfolger vorstellen. Mein MK 7.5 GTI war eines meiner besten Autos ever, der 8er Vor Facelift hat mich nicht gecatcht...

[@Pairstore]

@@tim4306 was, wo?

[@Pairstore]

Sehr gern noch ein viel ausführlicheres Review zu dem Golf 8 Facelift GTI!

[@motoreport_]

Zum Clubsport dann, ok?;)

[@Pairstore]

@@motoreport_ nicht akzeptiert! 😁 bei mir persönlich wirds wenn dann der GTI

[@erikroler7079]

War auch nie jemand der immer unbedingt einen Gti haben wollte aber da ich mein Fiesta ST jetzt 10 jahre habe musste was neues her. Zufällig auf Instagram gesehen das man den neuen GTI für 239 inkl Wartung und Verschleiß im Privatleasing bekommt. Beim Händler nach meinen Geschmack für 57.000 konfiguriert und das ganze für 265 (anzahlung hab ich noch frewillig 2k gemacht) im monat find ich echt fair. Freu mich schon drauf und hoffe er kommt bald . Danke fur den Test 😊

[@MaDi-l6t]

Vier Jahre Golf 8 GTI gefahren, der Kelch der Softwareprobleme ging an mir vorbei, Gott sei Dank. Das Auto hat mir so viel Spaß gemacht das ich mir einen neuen bestellt habe. Allerdings habe ich einiges an Ausstattung nicht mehr bestellt. IDA, Navigation und Headup Display ist rausgeflogen, da ich nur noch Apple CarPlay benutze. Ansonsten ist alles drin. Da ich Kingsten Red als Farbe hatte, ist es diesmal Oyster Silber mit dem Black Style Paket geworden inclusive 19“ Felgen

[@mike-ng4pq]

der golf 8 ist ein super Auto. heute 600km gefahren und entspannt angekommen im gtd. Eigentlich ist die Lederausstattung die schwitzfreie alternative da die sitze belüftet sind. im November kommt der gti, im leasing ja wirklich erschwinglich dcc und iq light sind die wichtigsten Extras

[@Pairstore]

Das video auf das ich so sehr gewartet hab. Danke! Gibt es auch mal eindrücke dazu, wie die neue leuchtende Front bei nacht aussieht und wie das IQ light performed?

[@motoreport_]

Sieht man alles hier :) kzbin.info/www/bejne/f5CaaIipm8ypg8Ufeature=shared

[@rhoihesseplayer7386]

Schön, dass das Lenkrad jetzt wieder Tasten wie ein T6 oder ein Crafter hat. Toll.

[@deliverstringbeans]

/s

[@motoreport_]

:D

[@Ryan-co6yk]

Also im Konfigurator ist das beleuchtete Logo bei LED PLUS dabei.

[@gtastyler1000]

Habe gestern Nacht ebenso einen 8er mit beleuchteten Logo ohne IQ-Light Heck gesehen 👍🏻

[@finnhellwig4488]

Ja da hat der Kollege nh falsche Aussage getätigt. Bei den LED plus Scheinwerfern sind die schon vorhanden. Also bei dem GTI Serie….

[@Jeunes-Turc]

Beim GTI Serie. 😊

[@motoreport_]

Aber nicht die hübschen Heckleuchten, oder?

[@Kaya-wu7eg]

Heckleuchten sind egal ich hab gerade schlechte Laune bekommen aber hab Bestätigung bekommen das es bei mir trotzdem leuchtet mit led plus Scheinwerfer das Logo also der Rest is mir wumpe Dezember ist es soweit

[@christianhh6714]

6:33 min: Die Lenkung in meinem Golf 8 GTI (Bj. 10/2020 mit 18 Zoll-Rädern) hat auch nur eine Umdrehung nach links bzw. rechts. Ansonsten danke für das informative Video, Daumen hoch. 😊

[@andreasbother1590]

@@christianhh6714 Das macht die Progessivlenkung immer, war schon beim Siebener so und bei allen anderen Modellen auch. Habe ich bei meinem Golf 8 Style dazu bestellt. War da nicht serienmäßig, beim R-Line,GTI und R schon.

[@AG-yc9bh]

Die Progressivlenkung war doch beim 7er GTI schon immer serienmäßig

[@consantinhitzund]

Gerne auch den Clubsport!

[@MrZylinder91]

Hab ihn mir im Juni bestellt...hoffe er kommt bald...

[@reinerschmitt414]

Hab im April nen Golf bestellt, erst Juli dann August jetzt Oktober oder November aktuell Teile Mangel...die Bestellungen werden 2-4Monate nach hinten verschoben 😢

[@ITobiI]

Design is Bombe geworden, wieder ein step up vom Vorfacelift und mit dem rot wahrscheinlich mit der schönste Hothatch in seinem Segment aktuell. Ob man die mehr PS braucht? Nein wahrscheinlich nicht, trotzdem schadet es nicht... Innenraum nochmal nen schritt besser, obwohl das Vorfacelift den Hauptbildschirm besser integriert.... gibts wsl auch keine bessere Lösung, wenn der Screen größer sein soll. Ob der Preis passend ist? Schwer zu sagen... aber wir leben nicht mehr im Jahr 2002 und wohl alles wird teurer.... Summa summarum würd ich sagen top Auto, kann man kaufen

[@reinerschmitt414]

Sehr schick..😊

[@killingjoke8869]

Brillianter Testbericht, sehr sachlich, sehr kompetent. Was mich immer etwas stört oder gar nervt in den Tests, dass VW immer das DCC und 19-Zöller bereitstellt (jaja sieht halt aus Herstellersicht besser aus) und der halbe Fahrbericht sich damit auseinandersetzt. Ich bekomme meinen GTI vermutlich Nov. 2024, aber eben ohne das DCC und "nur" 18-Zöller, weil ich mir denke, bester Alltags-Kompromiss und viel Geld gespart. Das Auto wird eh schon teuer genug. Ich bezweifle den wirklichen Mehrwert bei solchen Innovationen auf längere Sicht sowieso, die immer gleich Richtung 1.000 Euro kosten, aber man im Alltag dann sowieso meist in den gleichen Einstellungen fährt. Mich stört auch der fehlende Haubenlifter nicht, weil ich meine Motorhaube nicht 10x täglich öffne, ich finde solche Kritik lächerlich. Ich habe übrigens auch nicht für 365 Euro die Nebelscheinwerfer bestellt, weil ich sie in den vergangenen 20 Jahren wegen Nebel nie gebraucht hätte. 5 km/h langsamer erzielen den gleichen Effekt . Die meisten bestellen es als Designelement und nutzen das gegen geltendes Recht im Alltag. Und so müssen sich auch alle Kritiker nicht wundern, wenn ein Golf GTI sooo teuer wird. Ebenso kritisiere ich, dass Überführungskosten immer nirgendwo angegeben werden, aber immer oben drauf kommen, sind beim Golf derzeit 880 Euro. Wenn der Hersteller das aus gutem Grund nicht macht, Ihr als Tester könntet das aber schon mal erwähnen. Wie lange muss manch einer für 880 Netto arbeiten?

[@erikroler7079]

Schade das es die echt Carbon Option erst was später zum konfigurieren gab . Habe meinen Ende Juni bestellt da gab es die Option leider noch nicht , ärgert mich ein bisschen hahah😂

[@s87583]

Dankbar.

[@Xenocrysth]

diesen gti find ich von der 8er reihe wirklich wunderhübsch, nur schade dass er wirklich so teuer ist :/

[@xlmVictory]

in einem Jahr gibts die für die hälfte für den wertverlust die, diese Autos erleben Golf 8R 61000€ 10km und mit 9000km jetzt nach einem jahr 37000€

[@steffenstern5782]

Das ist richtig wenn die ganze Software Fehler auch weg sein sollten. Dann kann man da ein Schnäppchen machen. Also das ist immer noch viel Geld. Aber im Vergleich dann doch günstig nach so kurzer Zeit. ​@@xlmVictory

[@Xenocrysth]

@@xlmVictory ok dann mal noch n jahr warten und schauen ob da draußen einer zum verkauf steht mit der austattung dfie man sich wünscht ^^

[@Beats_Power]

@@xlmVictoryJap das Stimmt, einfach jahreswagen oder jungen gebrauchten holen und du sparst fast die Hälfte

[@momomallorca]

Kleingeld für so ne pisskarre echt geschenkt

[@fabianschulz859]

Ich hab den schon zuhause als vw Mitarbeiter Leasing 😂😍in all black Geiles Auto für die nächsten 6 Monate 😍

[@andreasbother1590]

Die Progressivlenkung war schon immer Serie genauso wie in den R Line Modellen und dem R.

[@jonass8893]

Ich wollte eigentlich auf den Clubsport warten habe aber dann im Mai beim normalen GTI Facelift zugeschlagen, da es im Rahmen der 50 Jahre Golf Aktion krasse Privatleasing Angebote gab. Volle Hütte 400€, 3 Jahre, 12.5KM und o.A. Bei den jetzigen Konditionen würde ich jedoch zum CS greifen da der Preisunterschied zu gering ist… 🙈

[@Keka-vg3ut]

Beim CS doch das gleiche Gewerbeleasing 11€ mehr im Monat 179€ netto inkl. Businesspremium bei 10tkm und 24 Monaten Laufzeit ohne Sonderzahlung Mit sehr guter Ausstattung 200€ netto

[@TheFox1085]

Habe deswegen auch im Mai zugeschlagen, auch volle Hütte und soll im Dezember ausgeliefert werden. Kann’s kaum erwarten :)

[@SuLengSam]

Genau so war es bei mir auch. Bereue es bestimmt wenn ein gutes CS Angebot kommt.

[@erikroler7079]

Ja genau hab meinen auch im Juni bestellt hoffe er kommt auch im Dezember bei dem was da in Wolfsburg bei der Golf Produktion los ist 😅

[@SuLengSam]

@@erikroler7079 Hab Anfang Juni bestellt und VW Autohaus meinte kommt Ende November. Schon arg für nen Golf. Musste aber 2022 schon 1 Jahr auf den RS3 warten. Nur der X4 als Firmenwagen war einfach mach 3 Monaten da… BMW halt.

[@nickname7318]

Leder Vienna ist perforiert und man schwitzt sehr wenig

[@vwfreakjonny]

Die Progressivlenkung hatte schon immer, auch zu Golf 7 Zeiten, nur eine Lenkradumdrehung bis zum Lenkanschlag :)

[@uweboker5983]

Sehr guter Beitrag, schönes Auto! Da hat VW einen rausgehauen und wirklich viel verbessert! Habe vorher den 8er GTI gehabt, Klang hat sich scheinbar deutlich verbessert.

[@fabianp788]

Das beleuchtete Logo steht doch aber in der Serienausstattung beim Gti mit drinne??

[@motoreport_]

Stimmt!! Ist im Video jetzt halbwegs korrigiert ;)

[@Cbo812]

Meiner kommt im April. Wird mein erster GTI🔥 Habe schon so Bock

[@AG-yc9bh]

Ich würde mir von VW für den normalen GTI eine Option der Honeycomb Sitze wünschen, wie früher beim 7.5 wenn man den CS nicht will aber trotzdem schöne Sitze bezahlen würde.

[@wtfbrd70]

Schönes auto, aber da bleibe ich liebe bei meinem Golf 7 GTI Performance mit Handschaltung und stage 1 aus BJ 2016:)

[@jc74435]

Does it have the park assist pro with memory and remote parking?

[@motoreport_]

Not yet!

[@Age1608]

verstehe nie wenn leute sagen "das ist jetzt mit in der basis drin" ja dafür kostet die basis auch mehr als letztes mal also im endeffekt doch aufpreis

[@motoreport_]

Hier geht es nicht um den Preis sondern als Info (die auch uns immer interessiert), was man sich konfigurieren muss. Für uns sind das auch Zusatzinfos, die wir extra raussuchen. Reine Vorstellungen "das Material ist schön schwarz" gibt es wo anders :)

[@ratz9210]

Mich würde eher mal die Stabilität von der Soft und Hardware zum Vorgänger interessieren. Ist das jetzt Scherzfrei?

[@motoreport_]

Zu 90% ja. Kein Vergleich mehr

[@igormorozov1921]

und der Dämpfer für die Motorhaube wurde wieder gespart?

[@motoreport_]

Würde er sagen "in den wurde wieder nicht investiert;)"

[@EnginAsan-ux9wk]

Bei dem Lack und Felgen erinnert mich an Alfa Romeo

[@stefros7596]

Das Heck ist langweilig und die Front geht gar nicht. Leistung und Technik sind ok. Dankeschön für die schöne Vorstellung!

[@freddym.4296]

gibt es den noch als Handschalter?

[@lauras.8904]

Nein gibt es nicht mehr

[@freddym.4296]

@@lauras.8904 schade, gerade zu einem sportlichen Auto mit viel Leistung passt di och ein Handschalter am besten

[@patrick2637]

Gutes video. Ich bin ja mal gespannt wann ihr den golf 8 als. Phv oder gte bekommt. Mich würde mal interessieren ihr habt euch jetzt ja wenn ich es richtig mitbekommen habe einen skoda octavia geholt. Würdet ihr uns denn auch mal vorstellen. Würde mich echt Mal interessant. bin gespannt was als nächstes kommt

[@motoreport_]

Danke! Skoda fahren wir jetzt schon 8 Wochen, hoffe wir können bald mal ein Video dazu machen!!:)

[@carljohnson2444]

habe den gti ohne dcc bestellt, hat man dann trotzdem ein fahrerprofilauswahl (comfort, Sport, individuell etc.)?

[@motoreport_]

Nicht individual soweit ich weiss.

[@mqzed3532]

Haben die Blinker am Auto eine Animation oder blinken die nur statisch ?

[@motoreport_]

@@mqzed3532 bei iq Light animiert, aber das kann man deaktivieren

[@KrzysztofMalinowski-t8r]

Golf to golf 😁👍💪👌😉 petarda 😍👍

[@dieter76bohlen96]

das erfolgreichste GolfdesignGolf 8 ist wunderschön❤

[@PrettyDogWorld]

Habe meinen mit 19 Zollern leider ohne DCC bestellt, meint ihr es wird sehr unkomfortabel oder meint ihr es wird aushaltbar ?

[@motoreport_]

Auf keinen Fall, das Fahrwerk ist meiner Meinung nach nicht krass sportlich ausgelegt.. zumindest beim Vor-Facelift ;)

[@PrettyDogWorld]

@@motoreport_ auch wenn bei mir das Sportfahrwerk ist? Ich mache mir wirklich große Gedanken, dass ich 3 Jahre mit unangenehmer Härte fahren muss… vielleicht denke ich auch einfach zu viel nach 😅

[@carljohnson2444]

@@motoreport_ habe den gti auch ohne dcc bestellt, hat man dann trotzdem ein fahrerprofilauswahl (comfort, Sport, individuell etc.)?

[@zib23111980]

Hallo ist euch aufgefallen ob das Fahrzeug immer im comfort Modus gestartet hat und ihr immer wieder umstellen musstet? Sprich er sich nicht das Fahrprofil gemerkt hatte?

[@j_o_g_g_l]

Kann nur für den Golf 8.5 Style sprechen, aber hier startet er immer wieder in Comfort.

[@storchennest4812]

Das muss wegen der Geräuschmessung auch so sein.

[@zib23111980]

Ok danke also wie beim Tiguan... das ist echt nervig. Mit start stop hab ich noch verstanden aber das mit comfort ist einfach ein witz... Diese aufgezwungen... nervt..glaub bei mir es auch das letzte mal sein .it nem neuen auto....ist das bri anderen Herstellern auch so?

[@SMHB-71]

Habe den 8er GTI seit 1,5 Jahren, alles top, auch das Infotainment läuft alles, Touch am Lenkrad perfekt. Der 8.5er nein danke, das Infotainment ist mir zu groß, macht das Gesamtbild schlechter. Tesla style

[@Beats_Power]

Bin mir am überlegen den 8er R zu holen, denkst du das es sich lohnen würde auch von der Software her, oder soll ich doch eher den 8.5 nächstes Jahr holen

[@SMHB-71]

@Beats_Power Ich habe einen 8er GTI Baujahr 2022 und bin top zufrieden. Mit Stage 1 bei 330 PS läuft alles, wie es soll.

[@Beats_Power]

@@SMHB-71 das hört sich super an, war mir erst nicht so sich er, da ja einige ja immer gesagt hatten das die vorfacelifter so babykrankheiten hatten oder so, find den halt schon echt schön den R

[@SMHB-71]

@Beats_Power Der R ist schon ein mega Teil. Ein Freund von mir hat ihn auch und ist top zufrieden. Ich hatte bis jetzt alle GTI von 1 bis 8. Und bei jedem war alles top. Der letzte war ein 6er Golf GTI mit 140.000 km, der lief wie am ersten Tag.

[@Beats_Power]

@@SMHB-71 das hört sich richtig gut an, dann hab ich ein gutes Gefühl, danke dir

[@lassmirandadennsiewillja3943]

vergleich zum id3 gtx peformance wäre nice

[@motoreport_]

Bald

[@lassmirandadennsiewillja3943]

@@motoreport_habe den id bestellt und noch niemand durfte den AP550 mit 326ps live fahren und konnte Berichten😂

[@xaver5663]

Am Anfang ist eine Fehlinformation das VW Logo leuchtet auch in kompletter Basis Ausstattung👍

[@andreas4973]

Guter Bericht; aber das man unbedingt IQ-Light benötigt, um das Front-Logo zu beleuchten ist nicht korrekt beschrieben! Das ist sehr verwirrend und sollte im Video korrigiert werden.

[@motoreport_]

Stimmt... schon passiert!;)

[@Christophbrueckner289]

Die Felgen erinnern mich an Alfa. Ich glaube mich zu erinnern, das VW mal vor hatte, Alfa zu kaufen.

[@NBerg-qe3sc]

Lustig, bei jedem Facelift oder Modellwechsel wird Fahrwerk und Lenkung besser. Wieviele Jahre hör ich das schon. Das müssen vor 25 Jahren alles Traktoren gewesen sein, die wir gefahren haben.

[@motoreport_]

😃 Hab ich mir auch immer gedacht. Wenn man sicher aber (je nach Marke) die Arbeit der Entwickler anschaut versteht man das ;)

[@Roxas_XIII_13]

Ich weiß halt echt nicht welchen ich bestellen soll GTI, GTI clubsport oder r.

[@christianhh6714]

Wenn Du Allrad brauchst/möchtest, natürlich den R. Ansonsten den GTI, wenn die 265 PS reichen. Wenn nicht, dann den CS. Grüße

[@Roxas_XIII_13]

@@christianhh6714 ich hab halt schon nen neuen Polo gti. Den will ich behalten. Da würde der Golf R am meisten Sinn machen schätze ich . :)

[@christianhh6714]

@@Roxas_XIII_13 Das stimmt, der R bietet wohl den größten Unterschied zum Polo GTI durch den Allrad. 😀

[@MyFasca]

Die Fahrzeugmanager war schon immer Serie Golf GTI 8 wie der Progressivlenkung.

[@motoreport_]

Stimmt, den Fahrdynamikmanager haben wir ja auch im verlinkten Review aus 2020 schon ausführlich erklärt!:)

[@Elmalab]

das SET und Rest fürs ACC nun in der Mitte sind und nicht auf der ganz Linken Taste ist extrem nervig... sehr ungemütlich zu bedienen..

[@buxxdehude]

Und erstmal ne gelbe Warnleuchte im Cockpit. So macht man negative Werbung haha :D.

[@motoreport_]

Warnleuchte "Verkehrszeichenerkennung eingeschränkt", da wir auf einem Feldweg stehen ;)

[@motoreport_]

@@Kavalier-nv2pm Ist Verbrenner

[@buxxdehude]

@@motoreport_ Achso dann ist ja gut ^^.

[@Walu123]

Alfa-Felgen?

[@motoreport_]

Nope VW

[@andreasniederer6291]

Black Paket, aber die Auspuffblenden in Chrom.... passt gar nicht....

[@Pasko197]

Kann man ein Golf 8 umrüsten (gti) lohnt sich das ?

[@mag.haraldtomberger1871]

Manuelle Schaltung bei Golf GTI 8 vor FL erhältlich!!!

[@motoreport_]

Seit 2022 nicht mehr soweit ich weiß. Nur in den USA

[@MezoMatic2]

@@motoreport_ ach krass dann hab ich ja noch einer der letzten BJ 2021 😅

[@mag.haraldtomberger1871]

@@motoreport_ Den Golf 8 GTI gibt es seit 2019.

[@Novocaine777]

1000 Aufpreis für Navi Funktion 🤡

[@MaDi-l6t]

Zumal noch ein Abo Fällig wird nach einem Jahr. 149€ p. A. Da lieber Tom Tom Go mit allem Zip und Zapp für 19€ im Jahr

[@antoniolosito8431]

Peccato per quella plancia povera con il televisore...

[@Kki-rx1mr]

Ich habe vor 30 Jahren mit Golf GTI 1 mein Führerschein verloren..und mit Golf GTI 2 auch...Also 2 mal mein Lappen weg..nie mehr wieder Golf GTI...viel zu Schnell

[@snoopy29062002]

Wenn ich so eine 💩 sehe, könnte ich echt 🤮. Blick auf das Handy oder den Verkehr aufmerksam visuell verfolgend telefonieren > streng verboten. Statt dessen bekommen die Autos immer größere Tablets auf das Armaturenbrett geklatscht, auf denen man ständig rumtipseln muss und es zum Teil soweit geht, dass ich bei manchen Autos den Scheibenwischer im 2. oder 3. Untermenü einstellen muss. Absolut lächerlich, wohin sich das Bedürfnis bequem und individuell irgendwohin zu fahren entwickelt hat. Völlig übertriebener Schnickschnack, der das Auto völlig überteuert und ständig irgendein Sensor meckert und viele Werkstätten damit überfordert sind, wenn das Diagnosegerät nicht den genauen Fehler ausspuckt. Dafür lassen sich diese absoluten Spezialisten die Stunde mit über 200.-€ vergüten. Ich habe ehrlich gesagt kein Mitleid mit den Autobauern, die das auf die Spitze treiben (z.B. BMW mit der Sitzheizung im monatlichen Abo) und irgendwann konkurs gehen, oder wie RH sagt, einfach aufhören zu produzieren. Ich habe fertig.

[@Kki-rx1mr]

Da bekomme ich ja 4 Gebrauchte gute.Renault Megane 4 dafür

[@M.SEK.P]

Wieso beschleunigt ein 330i G20 2019 in 5,7 auf 100? Ein so großes Auto und der GTi ist dennoch langsamer? Hä? 😅 aber dennoch schick 👍🏻

[@SoulslikerNRW]

Frontantrieb ?

[@M.SEK.P]

@@SoulslikerNRW Ist ein guter Punkt. Der bräuchte ein Sperrdifferential vorne, wobei Hinterradbetriebe Autos mot Frontmotor auch Probleme haben, die Leistung auf die Straße zu bringen aus dem Stand. Danke für deinen Input

[@Christof-xm6qx]

Warum ist eigentlich der GTI nicht das Topmodell? Die Marke „GTI“ zieht doch seit Jahrzehnten. Ich frage mich, warum VW - schon seit langem - auf den R als Topmodell setzt.

[@henrikseeck5730]

Wer hat der Golf GTI euer neuer Firmenwagen 😅

[@motoreport_]

Nein, ist ein anderer ;) Auflösug bald!

[@alexanderammerl2404]

Für den Preis? Nein Danke!

[@christianoberender2715]

Hört sich immer noch an wie ein Staubsauger mit pop and bangs 😂....wsssss,wssss 😂. Zudem lese ich überall....Facelift sieht besser aus als das Vorfacelift. Hääää, hat die Werbung Euch dat Hirn gewaschen ? Was sieht denn an dem jetzt anders aus als am Vorfacelift...nix. Nur zwei kleine Wings im Kühlergrill. Selbst der Quatschkopf aus dem Viedeo sagt, es hat sich optisch wesentlich nichts geändert und hier alle so...boooar jetzt sieht er richtig gut aus...ich lach mich tot.

[@johnfistik968]

Diese karo sitze sind Katastrophe .

[@motoreport_]

Klassisch GTI halt:)

[@thomasmastrantonio9886]

Mit der Lenkung das hat mein Alfa GTA schon seid 2003 😂

[@vwfreakjonny]

Gibt's bei VW auch schon seit 2012

[@frankuwe-teamschraeg]

Ziemlich lächerlicher Klang, den die interne Playstation erzeugt samt Gestotter.

[@AG-yc9bh]

Und bitte verwechselt nicht das XDS+ mit dem elektornisch gesteuerten mechanischen Differenzial des 7.5 GTI Performance und des 8.5 GTI Clubsport!!

[@duffman5z]

Auch der Golf 8 GTI hatte ein elektronisch gesteuertes mechanisches Sperrdifferenzial.

[@M-hq9xz]

Der Golf 8 ist mit dem Facelift wirklich gereift. Für den Preis kann man sich aber auch gleich den deutlich zeitgemäßeren ID.3 GTX holen, der sich mit dem Facelift auch stark verbessert hat.

[@Keka-vg3ut]

Was ein dämlicher Vergleich

[@s.k.8234]

Elektro will doch keine Sau

[@M-hq9xz]

@@Keka-vg3ut Weil? Die beiden Autos sind sehr gut vergleichbar und Elektro ist ganz klar die Zukunft.

[@ag8912]

@@M-hq9xz Elektro ist Stand jetzt ein Rohrkrepierer. Siehe Statistiken bzgl. Zulassungen und wie viele Elektroautofahrer zurück zum Verbrenner wollen.

[@M-hq9xz]

@@ag8912 Das ist nur eine vorübergehende Phase. Die Menschen müssen erst noch verstehen, wie cool es eigentlich ist. Übrigens zeigen die positiven Bestellzahlen vom ID.7 Tourer, dass es bald wieder bergauf geht.

[@alpher3512]

Sehr gut, dass das neue Lenkrad wieder haptische Tasten hat. Beim Golf R hat man leider darauf verzichtet

[@Maattzzee]

Liegt leider an der R Taste. Nervt mich in meinem Troc auch mit den Touch Tasten. Willst ein Lied weiterschalten und er macht die Lenkradheizung an. 🙄

[@Keka-vg3ut]

@@Maattzzeeist mir noch nie passiert Ich glaube die allermeisten plappern nach was die Tester sagen Übrigens haben auch viele gemeint, dass es passiert in Wirklichkeit ist es aber weil unter 7 Grad automatisch die lenkradheizung angeht Und wenn dann die Temperatur schwankt kann das halt auch mal zusammen kommen Habe in 2,5 Jahren golf clubsport mit Rennstrecken Einsatz nicht einmal ausversehen die lenkradheizung angemacht

[@M-hq9xz]

​@@Keka-vg3utJa ist echt so, wenn man das Touch-Lenkrad da anfasst wo man soll gibt es einfach keine Fehleingaben

[@maikw.1707]

Alles nur Hartplastik im Innenraum.sowas hässliches. Und das rumgetipse am Display lenkt ja so richtig ab. Aber mit dem Handy darf man nicht während de fahrt in der Hand halten, aber sowas darf man,lachhaft. Ich lobe mir meinen noch schönen 7er GTI TCR. Das letzte schöne Auto außen wie innen ! Und noch mit Haubendämfer ! 😉👌🤷🏽‍♂️🤭

[@thomasengelsiepen]

Der Innenraum ist ja VW typisch hässlich. Außen...na ja. Für den Preis gibt es diverse bessere Alternativen.

[@HaDroN9810]

Zum Beispiel?

[@motektomek]

Komm aber bitte nicht mit Hyundai 😂😂😂😂😂😂