VW Golf GTI Facelift - mit mehr Leistung aus der Krise?

[@AutogefuehlDeutsch]

►Shop: autogefuehl.shop/ ►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren KZbin shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 Das ist unser ausführlicher Test zum VW Golf GTI Facelift 2024/2025. 00:00 GTI Neuerungen 01:32 Felgen, Länge, DCC 02:58 Auspuff-Sound 03:07 Motor 03:48 Interieur Qualität 05:15 Sitze und Komfort 05:50 Cockpit 11:17 Fahrer-Perspektive 12:26 Rücksitze 13:44 Kofferraum 15:05 Beschleunigung Autobahn 17:01 Handling und Spaß 18:51 DCC und Fahrkomfort 25:33 Verbrauch 26:29 Die Krise bei VW #vwgolf #golfgti

[@ITobiI]

Design is Bombe geworden, wieder ein step up vom Vorfacelift und mit dem rot wahrscheinlich mit der schönste Hothatch in seinem Segment aktuell. Ob man die mehr PS braucht? Nein wahrscheinlich nicht, trotzdem schadet es nicht... Innenraum nochmal nen schritt besser, obwohl das Vorfacelift den Hauptbildschirm besser integriert.... gibts wsl auch keine bessere Lösung, wenn der Screen größer sein soll. Ob der Preis passend ist? Schwer zu sagen... aber wir leben nicht mehr im Jahr 2002 und wohl alles wird teurer.... Summa summarum würd ich sagen top Auto, kann man kaufen

[@terrydozier2648]

18" Felgen sind völlig ausreichend!

[@MegaAS8]

Volkswagen baut echt coole Autos 👍

[@Paultz937]

Ne

[@bushala3522]

Wo bitte?😂

[@Mz77519]

@@bushala3522ihr habt keine Ahnung von Autos! Ihr mit euren Reisschüsseln oder Ford ganz sicher

[@MegaAS8]

Nun, selbstverständlich ist das eine Frage des Geschmacks, des Alters und auch des Nutzprofils. Aber für jemanden, der ein Fahrzeug mit Platz und Leistung braucht, der Golf R Kombi oder jemand, der Platz braucht und gerne exklusiv fahren möchte, einen ID BUZZ GTX. Oder jemand, der einen Kleinwagen möchte, ein Polo, das übrigens auch mit 200 Ps zu haben ist. Volkswagen bietet eigentlich für jedermann etwas an. Ob sich jetzt jedermann einen Neuwagen leisten kann, steht auf einem anderen Papier. Es wird viel auf Volkswagen herumgehackt, aber ich kann sagen, dass ich nie Probleme mit diesen Fahrzeugen hatte. Deshalb bin ich auch eher positiv eingestellt. Ich muss dazu aber auch sagen, dass ich mich bezüglich Service und Wartung immer an Herstellervorgaben gehalten habe. Ich glaube, das machen viele nicht und wundern sich dann, warum die Technik versagt. Mein Vater fährt auch ein Fahrzeug aus dem VAG-Konzern und ist seit 5 Jahren mehr als zufrieden ☺️👍.

[@Mz77519]

@@MegaAS8 dieser Pauli und George Bush haben halt keine Ahnung von Autos!

[@jabajaw98]

EA888…eine Fehlkonstruktion, die man nun schon in der 4. Gen versucht in den Griff zu bekommen. Und der Käufer darf das Versuchskaninchen spielen. Nein, um diesen Konzern kann man nur einen Bogen machen… einen ganz großen.

[@techjay3801]

Der ea888 ab gen 3 ist ein grundsolider Motor, der bei entsprechender Pflege, lange hält.

[@jabajaw98]

@@techjay3801 Der Umstieg von Borg Warner auf IHI Lader war abermals ein Griff ins Klo. Das Verständnis von Grundsolide ist unter EA888 Fahrern ein anderer.

[@rhoihesseplayer7386]

Fahre den Vorfacelift-GTI und bin, auch wenn es einige nicht glauben wollen, sehr zufrieden. Muss allerdings einräumen, dass jetzt nach drei Jahren der Thermofühler (meldete öfter mal 120°C Motortemperatur) und das Lenkrad (Fehler Spurhalte, usw.) getauscht wurden. Garantie von VW. Durch die ganzen Softwareupdates ist auch das Entertainmentsystem gut und schnell zu gebrauchen. Bin aber ehrlich gesagt etwas neidich auf die neue Frontschürze. Was mir nicht gefällt am "Neuen", dass das schöne seitliche GTI-batch gegen diese einfachen drei Buchstaben getauscht wurde. Und ich bleibe dabei, ich komme im Alltag sehr gut mit dem "Slider-Lenkrad" zurecht. Hat auch etwas besonderes. Diese normalen Bedientasten auf dem Facelift-Lenkrad hat auch ein T6 oder Sprinter. Das VW gerade die Luft etwas ausgeht liegt zum einen an der Führung, die sich hat vorschreiben lassen (von den tollen Politikern) wie schön doch diese "Mikrowellen-Autos" sind, die jetzt kaum noch jemand kauft, gebraucht eh nicht. Zum anderen wird ja ein Verbrenner-Verbot von den Ideologen gefordert. Schwachsinn, in meinen Augen. Der Markt regelt das ganz allene. Lasst die Konzerne bauen was sie wollen und lasst die Menschen kaufen was sie wollen. Die Pferdekutsche wurde auch nicht verboten, nachdem der erste Motorwagen gebaut wurde. Oh Mann, viel zu lange. Schönes, ruhiges Video über einen erfolgreichen 50 Jahre "alten" Klassiker. Danke.

[@AutogefuehlDeutsch]

Danke für das Feedback! :)

[@kreidosdaddelt1196]

Das größte Problem ist einfach, dass VW eine Preispolitik fährt, die das Unternehmen wahrscheinlich wohl in den Ruin treiben wird. Während Personal entlassen wird, geht die Chefetage feiern und lässt nichts aus. Die Preise sind schon fast lächerlich, wir reden hier immernoch vom " Volkswagen ", ein Auto für´s Volk! Welcher Normalverdiener kann sich denn den Golf 8 Facelift als R für 74.000€ leisten, geschweige denn welcher Gutverdiener gibt soviel Geld für nen Golf aus? Egal ob das ein R oder GTI ist, es bleibt ein Golf... Und die größte Frechheit ist doch, dass in China so ein Golf nur ein Bruchteil dessen kostet, was hier in Deutschland verlangt wird. Ich fahre einen Golf 7 2.0 TDI und anfürsich ein solides Auto, aber nur mal so, was ich bis jetzt mit dem Auto für Probleme hab/hatte. Bei Kilometerstand 132.000 sind 2 von 4 Injektoren kaputt gegangen DPF undicht geworden ( Abgasgeruch im Innenraum ) musste ersetzt werden. ( Kulanz abgelehnt, da Auto von 2013 ist, obwohl volles VW Scheckheft ) DSG fängt an Probleme zu machen bei Kilometerstand 145.000, so dass die Kupplung und ZMS ( Zweimassenschwungrad ) getauscht werden muss. Das Plastik der Scheinwerfer hat 100000 Mikrorisse, weil es ein Produktionsfehler seitens des Zulieferanten besteht. Und es gibt noch mehr, wie undichte Lautsprecher, Wasser im Kofferraum durch Zwangsentlüfung wo es sogar hunderte Videos zu gibt auf KZbin... VW sollte mal wieder anfangen, bezahlbare Qualität zu liefern, dann würden sich die Probleme von allein beheben. Achso, die Kette von der Ölpumpe wurde durch einen Zahnriemen ersetzt, egal welcher Motor und egal ob Benzin oder Diesel... Ich könnte noch mehr erzählen aber ich bin so enttäuscht von VW... Ach hätte ich fast vergessen, 3x ist die Abdeckung vom Schiebedach gebrochen und jetzt ist sogar die Dichtung dabei sich aufzulösen... Motor läuft gut und Ersatzteile sind reichlich da, dass ist toll und die Optik und Haptik passt, aber gewisse Anbauteile sollten einfach nicht nach 10-12 Jahren kaputt gehen. Mein Golf 4 von 1999 hatte nicht solche Probleme... ich vermisse den.

[@jornbensch6636]

Wer Listenpreis beim Vertragshändler zahlt, sollte zum Arzt gehen

[@AutogefuehlDeutsch]

Danke für das ausführliche Feedback! Hört sich wirklich schlimm an... echt schade :(

[@Headshot-Deluxe]

Dem stimme ich voll zu. Wenn VW so weitermacht mit ihrer Preispolitik , sieht es düster aus für den Konzern.

[@christianhoppert6959]

Design vom Auto ist absolut top! Und die Fehler des Vorfacelifts wurden auch alle behoben 👍🏻 nebenbei, eine sehr angenehme Fahrzeugvorstellung 👌🏻

[@AutogefuehlDeutsch]

Danke dir, sehr gerne!

[@danielb.5373]

Ich finde es schade, dass der neue Golf GTI 19 Jahre nach dem 5er GTI nur 65 PS mehr Leistung hat. Natürlich hat sich am Fahrwerk Dynamik viel geändert, aber jede kleine Elektro Bude fährt dem 0-100 Sprint davon

[@rat.517]

Seid 20 Jahren hört sich dieses Auto gleich an...👎

[@Mz77519]

Was erwartest du eigentlich???

[@enter442]

@@Mz77519 Einen schnittigen kleinen Hot Hatch mit geilem Sound. Kein 0815 Auto um kleine Mädchen an Schulen abzuholen.

[@Mz77519]

@@enter442 du hast null Ahnung von Autos

[@Pairstore]

Endlich mal ein Review das auf alles eingeht und auch die tollen Lichter mal bei Nacht zeigt. Da warte ich seit so vielen Wochen drauf. Danke!

[@AutogefuehlDeutsch]

Danke dir, sehr gerne!

[@Hannes0815]

Sehr interessantes Video. Die VW Krise wurde sehr verständlich analysiert 👍 Ein Punkt für mich wäre noch ein relativ Wertstabiles Auto. In der Vergangenheit war VW mit Golf, Passart und den T-Modellen dafür bekannt. Da ging nicht zuletzt schon wegen der Abgaskrise einiges an Vertrauen verloren 😞 Ich hatte den Golf 7 als GTI. Preislich ist der Golf 8 GTI nicht nachvollziehbar deutlich treuer. Ich kann den Mehrpreis nicht sehen und spüren.

[@AutogefuehlDeutsch]

Besten Dank!

[@Lummi_cars]

Optisch finde ich ihn Klasse geworden, auch die neuen Scheinwerfer sehr cool. Innenraum auch top va durch die normalen Tasten am Lenkrad. Der große Display stört nicht. Ist übersichtlicher und besser zugänglich als das kleine Mäusekino vorher (von der Software mal abgesehen. HG Schwarze Miko finde ich mist. Ist zwar der bessere Softtouch Lack da es nicht abplatzt oder so aber die Kratzer und Fettfinger da drauf sind einfach scheußlich. Dann lieber ein Hartplastik mir ner schönen Struktur oder noch besser eine Art Velours. Oder ganz anders wie im Skoda Superb silbern oder evtl grau (ist natürlich Geschmackssache). Preis ist natürlich sehr happig aber das wird sich mit Rabatten und über die Zeit schon regeln.

[@JDMCARS75]

Am Computer entwickelt am Kunden getestet

[@Mz77519]

Was soll jetzt die Aussage wieder??

[@Headshot-Deluxe]

Ja so sieht die Realität aus.

[@alikemalsahin6359]

Aufhören E Dreck zu bauen mehr sportliche Autos saunt und Sportlichkeit

[@CatHarington]

Mit mehr Leistung aus der Krise... eher, mit mehr Geld... verlangen tun sie viel

[@iLuke7]

Vielen Dank für Deine sehr wertvolle und interessante Einschätzung der Lage von VW. Man merkt, wie nah Du an der Szene bist und mit wie viel Herzblut Du deinen Job machst. Danke für diese teilweise kritische, aber sehr ehrliche Einschätzung. Du hast es genau auf den Punkt getroffen, worauf sich VW konzentrieren sollte! 😊

[@AutogefuehlDeutsch]

Vielen Dank, das bedeutet uns immer sehr viel, wenn jemand (an)erkennt, dass wir uns im Hintergrund wirklich den Hintern aufreißen, damit die Videos so gut und informativ wie möglich werden!

[@andysteinkuhler1188]

Hallo, heute zwei Videos von dir gesehen. Deine Autos und hier den Golf GTI. Sehr schön gemacht 👍. Ich habe den neuen GTi jetzt schon 3 Wochen. Bis jetzt keine Fehler. Bald 2000km. Konnte also auch schon mal ausfahren. Zieht bis 250 sauber durch. Kein Abfallen. Super stabil. Habe auch 19 Zoll mit DCC. Dieses DCC immer auf weich und er hat für Daily Komfort. Den Spritspar Luftdruck vom Werk 0,2 reduziert und es ist noch besser. Wenn die Reifen warm werden habe ich dann den Werksdruck.

[@AutogefuehlDeutsch]

Daten & Fakten VW Golf GTI (& GTI Clubsport) Facelift Neuer Frontgrill mit Wabenstruktur, neues beleuchtetes Logo Neue Lichter LED plus, optionale IQ-Lichtmatrix mit kaskadierenden Blinkern und 3D-LED-Heck Hinten hochglänzender schwarzer Einsatz 4,29 m Länge Räder 17-19“ 17“ Räder Standard EU, 18“ in US oder Clubsport, optional 19“, Clubsport auch 19“ Schmiederad Golf GTI 265 PS 5,9 Sek, 7-DSG (+ 20 PS, - 0,3 s) GTI Clubsport 300 PS 5,6 Sek. und größere Bremsen, optionales Race Pack: Akrapovic-Auspuff und 267 km/h-Freischaltung Serienmäßige elektrische Differenzialsperre vorne Optionales DCC Neue Progressivlenkung 10“ Instrumente mit neuer Visualisierung Optionales HUD 13“ Infotainment mit oder ohne GPS Optionaler Harman-Kardon-Sound Stoff-Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, in Clubsport mit Mikrofaser, optional mit Tierleder Optionales Echt-Carbon-Dekor GTI-Preise DE: 44.500 - 55.200 EUR

[@raynerlauder8226]

Alleine die Nebellampen sind schon so hässlich, das man den Wagen nicht haben will! Bin mal gespannt wie andere das sehen!

[@frankkunze8414]

Ich habe den GTI vor einigen Tagen in Wolfsburg abgeholt. Bislang fährt er sich gut ,da ich ihn erst einfahren muss,kann ich über den Leistungszuwachs noch wenig sagen. Mein letzter war ein Golf 7 GTI Performance aus 2017. Ein klasse Auto. Leider hat der neue am zweiten Tag ne Fehlermeldung/ Abgassystem in gelb. Es fängt schon gut an 😮.. hoffe es ist nicht so wild. Gruß

[@AutogefuehlDeutsch]

ei ei , halt uns auf dem Laufenden, wir drücken die Daumen!

[@frankkunze8414]

Hallo , der Fehler ist nun gelöscht. Angeblich lt Freundlichen gibt es ein TPI , Öldeckel.... Whatever 😃. Erst natürlich geschockt wenn die Meldung "Motor ' kommt. Wenn es meiner wäre würde ich ausflippen 🎉😂.

[@hannarth.4993]

VW hatte sich Anfang der 2000er Jahre für einen grundlegenden Strategiewechsel entschieden, was die Qualitätssteigerung ihrer Autos und die Konkurrenzfähigkeit mit Premiummarken wie BMW und Mercedes anbelangt. Ich hatte mich damals als junger Student mit einem leitenden Unternehmensberater über diese Thematik unterhalten und ich war skeptisch, aber er meinte, VW würde das schaffen, es würde aber noch Jahre dauern. Nun, er hatte recht. Die Qualität der Autos wurde um die 2010er Jahre herum deutlich besser, allerdings entwickelten sich ebenfalls die Preise stetig nach oben. Nun haben wir eine Marke, die sich Volkswagen nennt, aber keine Autos unter 30000 Euro mehr anbietet, geschweige denn, unter 20000. Was ist daran noch "Volkswagen"?

[@killingjoke8869]

Hochglanzlack im Innenraum, eigentlich will es keiner, dennoch wird's verbaut 😂 Richtig! Carbon statt "Mesh-Dekor für 950€ Aufpreis? Ja klar, das ist für bestimmt 98% der Käufer Pflicht.

[@emke4778]

Habe mir nun den GTE bestellt - leider erst abholbar Feb. 2025 😢

[@brainforgreens]

Pianolack? 🙈Das Auto ist direkt draußen, ansonsten wäre das ein toller Zweitwagen zum M340i Touring.

[@MegaCoach68]

Den Beifahrer hätte ich gerne mal komplett gesehen 😊

[@AutogefuehlDeutsch]

Sie ist in vielen unseren Videos auch voll zu sehen ;-)

[@Metalfreak-pz2wh]

Außen herum wie immer lieblos Plastik schwarz Glanz würde hochwertiger aussehen, Felgen Skoda Nebler vom Franzosen übernommen keine eigene Erneuerung. Und Audi hat viel schöner das Display integriert, wenn schon Design übernehmen, warum das nicht? Und ja ich habe ihn schon lief gesehen einfach gefühlt wie Tesla.

[@Elitehengst]

VW hat die Verbesserungen am Golf 8 nicht aufgrund Feedbacks der Autotester gemacht, sondern wegen massiver Beschwerden der Kunden!

[@AutogefuehlDeutsch]

Definitiv! Und das ist ja auch gut so. Wir nehmen diese Beschwerden hier ja auch auf und können die dann auch auf direktem Draht platzieren

[@screenplay78de]

Ich hatte den Golf 8 GTE im 3J Leasing. Das war eine Katastrophe und dazu auch noch echt teuer. Hab jetzt auf Tesla Model 3 gewechselt, weil ich zum gleichen Listenpreis mehr Platz, mehr Ausstattung, mehr Leistung und mehr Garantie bekomme. Und dann funktioniert die Software auch noch flüssig. Es tut mir aufrichtig leid für VW, aber als Kunde war’s eine Zumutung.

[@AutogefuehlDeutsch]

Danke für den Report!

[@StewieGriffine]

Solide 20 000€ zu teuer.😂

[@andreasschulz9798]

Na vor 3 Tagen haben die erstmal wieder um 4,9% die Preise erhöht alle Modelle außer POLO .. wir sind Ende nächstes Jahr dran und überlegen auch ob es wieder ein VW wird …

[@PassionItalia]

Top Review, Top Auto

[@AutogefuehlDeutsch]

besten Dank!

[@dakivuk2283]

Einfach ein sch... Ipad hingeklatscht, welches nicht ins Armaturenbrett passt... von aussen hat er sich endlich gemacht👌

[@menschan7]

Danke für das tolle und ehrliche Review. Habe daher letzte Woche einen GTI CS bestellt🎉 Mit dem Facelift ist auch wieder der Golf mMn. kaufbar und eben das Modell, was VW in der aktuellen Lage braucht.

[@AutogefuehlDeutsch]

Danke dir und viel Spaß damit !

[@menschan7]

​@@AutogefuehlDeutsch Danke, muss mich leider noch gedulden... Unverbindlicher Liefertermin: 02/2025 😭

[@andibismarck2038]

Hab mir auch vor 10 Stunden einen CS bestellt, kurz vor der Preiserhöhung 😅

[@oOblistexOo]

Ich mag das Touchlenkrad aus dem Vorfacelift. Wahrscheinlich bin ich der einzige 😂

[@joachimlindemann415]

Zu Mainstream 🥱

[@Crafty266]

Noch immer der absolute billige, schnell schmierige Piano-Schwarz-Hochglanz-Lack an der Mittelkonsole…….

[@Mz77519]

Das sagst du nur weil du dir den nicht leisten kannst

[@Crafty266]

@@Mz77519

[@josefhorstus5851]

Top Auto 👍

[@killingjoke8869]

Dein Test an sich war sehr sachlich und schön anzuschauen. Was mich immer etwas stört oder gar nervt in den Tests, dass VW immer das DCC und 19-Zöller bereitstellt (jaja sieht halt aus Herstellersicht besser aus und bringt mehr Kohle) und der halbe Fahrbericht sich damit auseinandersetzt. Ich bekomme meinen GTI vermutlich Nov. 2024, aber eben ohne das DCC und "nur" 18-Zöller, weil ich mir denke, bester Alltags-Kompromiss und viel Geld gespart. Das Auto wird eh schon teuer genug. Ich bezweifle den wirklichen Mehrwert bei solchen Innovationen auf längere Sicht sowieso, die immer gleich Richtung 1.000 Euro kosten, aber man im Alltag dann sowieso meist in den gleichen Einstellungen fährt. Mich stört auch der fehlende Haubenlifter nicht, weil ich meine Motorhaube nicht 10x täglich öffne, ich finde solche Kritik lächerlich. Ich habe übrigens auch nicht für 365 Euro die Nebelscheinwerfer bestellt, weil ich sie in den vergangenen 20 Jahren nie wegen Nebel gebraucht hätte. 5 km/h langsamer erzielen den gleichen Effekt . Die meisten bestellen es als Designelement und nutzen das gegen geltendes Recht im Alltag. Und so müssen sich dann auch alle Kritiker nicht wundern, wenn ein Golf GTI soooo teuer wird.

[@AutogefuehlDeutsch]

Definitiv keine 19er nehmen, mehr Fahrkomfort mit 18" !

[@KB24_G]

Wie immer ein Top Review. Ihr steckt da viel Zeit rein und wir wissen es zu schätzen!

[@AutogefuehlDeutsch]

Herzlichen Dank! Empfiehl uns gerne weiter!

[@Oberschlesier]

Bei den Preisen der Volkswagen Modelle.....wird es etwas schwer.

[@tobiasschafer1754]

Schönes Lederpaket haste auf der Beifahrer Seite…Ohh das ist ja deine Freundin 😂also nun zum Golf 8 finde ihn als Facelift richtig gut.

[@esa6776]

Schönes Video sehr detailliert und sehr informativ. Fahre seit einem halben einen GTI Clubsport und bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Den Klavierlack in der Mittelkonsole find ich sehr hochwertig, wenn auch sehr pflegebedürftig, passt aber sehr gut zu dem Gesamtbild des Fahrzeuges. Die ersten Modelle hatten dort nur Hart Plastik was eher einen Playmobil Charakter hatte😅

[@AutogefuehlDeutsch]

Besten Dank! Und viel Spaß damit :)

[@danivplus8530]

warum immer klavierlack ... mein gott es nervt nur noch

[@travis1609]

Hi Thomas , könntet ihr bitte bitte, den neuen gte mal unter die Lupe nehmen. Beste Grüße

[@Paultz937]

Von außen geht es aber von innen einfach hässlich das Auto

[@karlo1139]

Ich würde Leder nehmen bei Kauf ist besser bei ein und Aussteigen von der Abnutzung😜

[@AutogefuehlDeutsch]

Alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/

[@Jeunes-Turc]

Danke dir, habe mir einen GTI bestellt gehabt und freuen mich auf die Auslieferung übernächste Woche 😅

[@AutogefuehlDeutsch]

Viel Spaß damit!

[@LarryB1313]

14:35 mit Hutablagen hat man für gewöhnlich ein Problem mit Klappern, da sie frei hängen. Der Halterflansch ist so gestaltet, das er keine Geräusche entwickelt, wenn die Hutablage darauf wackelt. Es gibt auch andere Möglichkeiten. Andere Hersteller klemmen sie mit Niederhaltern an der Außenseite, mit der Heckklappe ein, damit sie nicht herumwackeln können.

[@AutogefuehlDeutsch]

hört sich gut an, und sieht auf jeden Fall spannend aus :)

[@ef82murat96]

Immer das Gleiche VW wahr einmal. Sehr gutes Video danke

[@AutogefuehlDeutsch]

Danke, empfiehl uns gerne weiter !

[@rainerpledt7128]

Coole Fahrzeugvorstellung . Insgesamt PERFEKT .

[@AutogefuehlDeutsch]

Vielen Dank 👍 Empfiehl uns gerne weiter!

[@AvasilcaiAdrian]

Kitsch: Das große Display Kitsch: Das beleuchtete Logo Kitsch: Piano black Kunststoff auf der Mittelkonsole Es sieht so aus, als hätte jemand versucht, es mit Teilen von Temu oder AliExpress nachzurüsten. 🤢

[@huibuh8966]

Ich fahre das2022ger GTI Modell. Da ich die 58ger Hardware und 1941ger Software drauf habe ist alles stabil. Würde nicht tauschen wollen, und verstehe nicht dieses schlecht reden der Haptik Flächen an dem Lenkrad. Find das modern und komme super damit klar. Mit Tasten wirkt es alt und altbacken…

[@rafael-g.8739]

Hey Thomas, 17" beim GTI??? Hey Vaddi, dann kaufe bitte lieber einen 150 PS-Benziner in Comfortline... ;-) GTI ist Spaß und Feeling!

[@MD-uz1gk]

Mir ist mein Touchlenkrad lieber und wirkt auch irgendwie Hochwertiger. Meiner Meinung nach ein Rückschritt

[@Markatmarst]

Gibt es mittlerweile eine Möglichkeit im D-Modus den Gang angezeigt zu bekommen? Oder ist der aktuelle Gang weiter nur im manuellen und Sportmodus zu sehen?

[@philippluklas]

Stark. War letztes Jahr kurz davor einen zu kaufen. Exterieur hat mir aber nicht zugesagt. Jetzt gefällt er mir super. Leider zu spät, neues Fahrzeug steht schon da -kein VW

[@Erich-ec9hg]

Weg mit den Würfeln, ein Durchgehendes Lichtband als Nebelscheinwerfer bitte

[@borism.4464]

Wirklich gutes Video, Thomas. Ich finde den FL GTI schon sehr schön. Gerade mit dem Blackstyle. Und auch danke für die Erklärung zur Lage von VW. Ich hoffe, die fangen sich wieder.

[@AutogefuehlDeutsch]

Besten Dank! Empfiehl uns gerne weiter :)

[@UlasKemalCinar]

Ab wann werden die bestellten Fahrzeuge geliefert?

[@Markus-fr1yb]

Sorry nein ..

[@Mz77519]

Ist sowieso eine Nummer zu gross für dich !

[@JDMCARS75]

VAG 3 Magischen Buchstaben

[@jetstreamsam2657]

Lässt sich die Geschwindigkeitswarnung auch mit irgendeinem Knopf am Lenkrad oder so ausschalten, ohne den Touchscreen zu verwenden?

[@AutogefuehlDeutsch]

bisher nicht, aber immerhin ist sie schnell zu erreichen und man kann auch irgendwo in der Zeile klicken muss net auf dem genauen button sein sondern musst nur die Zeile treffen

[@AV-sf5xq]

Hört sich besser an als der Macan 2.0 😐

[@bananasinpyamas9005]

Welche Krise Jung?

[@SwissOliver]

hey Thomas, das sind doch keine Nebelleuchten...oder? Sind das nicht die normalen Tagfahrlichter wie beim Id3 GTX? Pump it up und schönes WE

[@AutogefuehlDeutsch]

Doch, standardmäßig deaktiviert, und wenn du auf Nebel-Leuchte links im Schalterfeld drückst, geht es an Schönen Sonntag noch!

[@SwissOliver]

@@AutogefuehlDeutschebenfalls ❤

[@peterlustig3737]

Wow da krieg ich direkt Bock auf ein Monster Energy und an Grundschulen vorbeizudüsen

[@VR6MichaH]

Das Design ist echt gut geworden 👍 Gibt es den GTI auch als Kombi ??

[@AutogefuehlDeutsch]

ne das gabs noch nie und ist auch net vorgesehen

[@asiansensation7561]

Der Golf Variant R 245kW oder Passat R-Line 195kW ist ja quasi das gleiche drin

[@MaDi-l6t]

Hallo Thomas du wolltest doch mal das Menü bei der Geschwindigkeitswarnung aufklappen und zeigen was sich dahinter befindet.

[@AutogefuehlDeutsch]

ah ja, du kannst einstellen, wie du die Warnung haben willst, optisch, akustisch, beides, aus

[@MaDi-l6t]

@@AutogefuehlDeutsch okay vielen Dank. Das ganze ist aber nur Temporär bis zum nächsten Motor Start, oder? Ist es möglich nur optisch dauerhaft einzustellen?

[@AutogefuehlDeutsch]

ne das geht aus gesetzlichen Gründen nicht

[@MaDi-l6t]

@@AutogefuehlDeutsch 👍🏻

[@QuickmixProductions]

Kein Thomas Blue :(

[@AutogefuehlDeutsch]

ja leider nicht :)

[@tonregn4577]

Für mich liegt der Knackpunkt bei diesen Preisen diese sind viel zu hoch!und dann diese klapprigen drei Zylinder wer will sowas wenn Du dich mal mit einem KFZ Meister unterhälst sagt der dir drei Zylinder ist käse die sind laufend kaputt!

[@Lowest_8_Hell]

der hat doch keine 3 Zylinder ghaha

[@tonregn4577]

@@Lowest_8_Hell Der nicht aber dafür kostet der wie ein Omnibus,die Drei Zylinder in den kleineren Einstiegsmodellen sind Käse wie deine 3 Gehirnzellen

[@Lowest_8_Hell]

@@tonregn4577 Kannst immernoch 4 Zylinder gebraucht kaufen, wenn dich die 3 Büchsen abschrecken gahah VW ist lange nicht mehr das was es mal war...

[@Mz77519]

@@tonregn4577du hast keine Ahnung von Autos!!!

[@Mz77519]

Mit so einem Auto muss man fahren können!! Besser für dich das du Fahrrad fährst!!

[@mike-ng4pq]

Richtig tolles Review, der Golf 8 Facelift sieht deutlich frischer aus. die Scheinwerfer mit IQ light sind ein richtiger hingucker, coole aufnahmen in der Tiefgarage. das dcc kann in individual noch weicher als in comfort gestellt werden, da passt dann auch der komfort in kombination mit 19 zoll auf Langstrecke, sehr abgenehm.

[@AutogefuehlDeutsch]

Besten Dank! Empfiehl uns gerne weiter!

[@Asgardsrei]

Hatte den Golf 6 GTI, 7.5 GTI und fahre nun den Vor-facelift 8er GTI. Der neue ist noch mal ein Schritt nach vorne. Bisher habe ich von der Fahrperformance auch immer einen massiven Sprung erlebt. Viel Spaß allen mit dem 8.5! Mein nächster wird ein Kombi werden müssen :) achja und die Nebelscheinwerfer kann man ruhig anmachen, wurde noch nie deswegen angehalten.

[@joachimlindemann415]

🥱

[@rafael-g.8739]

"Das ist schon eine geile Karre" ;-) ...die alten Heckleuchten finde ich fast noch besser, die Mehr-Leistung ist schon cool, das war mal die Clubsport-Leistung mit 265 PS. Die Verarbeitung und Materialauswahl ist richtig gut. Geiles Sitze-Design! Gott sei dank kein Wahlhebel am Lenkrad! Ich fand die alten Lenkräder mit Kapa-Tasten gar-nicht schlecht... Einfach solides und wertiges Auto, mit dem Golf-GTI ist man immer cool "angezogen". Ich würde mir aber auch 20" Felgen wünschen vom Werk.... Cockpit ist auch stimmig, aber der Lichtschalter war früher besser. ...und das Auto wiegt nicht so viel und lässt sich gut fahren und steuern.

[@igormorozov1921]

schade, daß du am Ende der Sendung darüber sprichst, bleib lieber neutral , mich interessieren nur Autos.

[@AutogefuehlDeutsch]

Verstehe ich nicht, was meinst du? Dass ich die Hintergründe erkläre, wieso VW derzeit in der Krise ist? Das war kein Meinungsbeitrag, sondern eine faktische Auflistung

[@mpower_36]

Ich als Hyundai i30 N FL "fanboy" finde den FL Golf 8 GTI einen richtigen Schritt nach vorne. Gefällt mir sehr gut zum VFL👍 -Schade nur das man keinen Schalter konfigurieren kann! -Und der Sound ist etwas.. "ich möchte mehr aber kann nicht"

[@joachimlindemann415]

I30N 🥱

[@Mrback2k9]

Model 3 Performance is geiler, als diese Nähmaschine ;)

[@SpiDey1500]

Stimme ich zu. Ich komm auf 300PS verbrenner gar nicht mehr klar… so langsam 😅. Das versaut einen für immer.

[@sebastianwoitzik2489]

Wieviele Runden auf der Nordschleife hält der M3P so durch? Ist die Bremse adequat für eine sportliche Fahrweise?

[@BoriseinfachBoris]

​@@sebastianwoitzik2489eine gute Frage, die er sicher gerne beantworten wird.

[@VxO4fame]

@@sebastianwoitzik2489 Fahre einen M3P. Die ist Schrott. Egal ob sportliche Fahrweise oder Rennstrecke. Gibt einfach kein Bremsgefühl und überhitzt zu schnell. Brembo 0815 Mist halt. Da musst du nochmal nen 1000er in Bremsscheiben und Bremsbeläge investieren. Also preislich immer noch unter einem Golf R Zum Ende überhitzt die Batterie aber danach kanns weiter gehen. 2 Runden gehen. Und danach kannste direkt am Supercharger an der Schleife laden. Aber der Durchschnitts GTI oder R Fahrer bewegt die Kiste auch auf keiner Rennstrecke. Im Alltag ist der Tesla klar im Vorteil und mehr Spaß, auch ohne Sound.

[@techjay3801]

Nur das ein Elekroauto, egal welches, einfach langweilig ist. Die Leistungsabgabe ist immer die gleiche.. Böse Zungen würden behaupten es ist wie S-Bahn fahren. Schnell ja, aber total emotionslos. Kennste einen, kennste alle.