Motores Diesel y Gasolina. 5 diferencias que deberias saber | Tucán viajero

[@andresx09]

Super buena la explicación, me queda la duda del por que los motores disel generan mas humo en su funcionamiento comparado con su contraparte de los motores a gasolina. Mil gracias por compartir tus conocimientos , felicitaciones.

[@tucan_viajero]

Hola, Muchísimas gracias por tan gentil apreciación. De verdad que ese tema del origen y humo negro merece ser tratado junto con de las emisiones diesel que es bien largo e interesante. Agradezco también el que se manifieste interés en diversos temas porque ayuda a definir que podemos tratar en futuros video. Saludos y gracias de nuevo por comentar.

[@Jose-hd1tf]

Excelente explicación ojalá hagas más videos similares

[@tucan_viajero]

Hola, Muchísimas gracias por tan amable comentario. La idea es seguir haciendo videos, tratar de ir corrigiendo errores con la experiencia y lograr poco a poco ir ajustando los contenidos a los intereses de quienes gentilmente nos ven. Saludos, y de nuevo gracias por su apreciación.

[@alessandrovattolo592]

Excelente video 👍

[@tucan_viajero]

Hola, Muchísimas gracias por su amable comentario y haberse tomado el tiempo para hacérnoslo llegar. Realmente nos anima a seguir adelante y a tratar de hacerlo cada vez mejor. Saludos

[@hectortoledo8947]

Excelente Ramón! Gracias por compartir tu profundo conocimiento de la mecánica automotriz. Priceless!!

[@tucan_viajero]

¡Qué bueno verte curioseando por aquí! Es bien sabroso recibir las visitas de los amigotes. Saludos a todos, y en especial a Hector Ernesto (no importa que ya esté grandote) de parte del Monstruo Gorila.

[@joanflores8207]

Excelente, muy buen video. En lo particular me pareceria interesante un video sobre el mantenimiento del motor diesel, sobre todo por la calidad de nuestro gasoil. Tambien el tema de las emisiones, por lo que muestran los ultimos avances, sugieren la capacidad de obtener excelentes resultados en ese sentido, y quizas quitar un poco ese estigma sobre el motor a gasoil.

[@tucan_viajero]

Hola, Muchísimas gracias por su generosa apreciación. Ciertamente, el tema de los motores diesel, en particular en lo concerniente a sus emisiones, como se ven afectados los sistemas de control por la calidad de nuestro gasoil, lo que ocurre técnica y políticamente con las últimas tecnologías relacionadas con todo esto a nivel mundial, dan como para hacer un largo metraje completo. Vamos a ir evaluando temas e ir preparando material, no tan largo, pero si probablemente en varios videos, para ir cubriendo los aspectos mas relevantes y sobre los que veamos mayor interés. Muchas gracias de nuevo por su aporte. Saludos.

[@marvingonzalez5454]

BUEN VIDEO

[@leninagusto8210]

Muy buena explicación , pero me quede la duda , si el motor diesel puede llegar a tener sobre calentamiento por tiempo de encendido muy adelantado o atrazado

[@luispages]

Quisiera hacer referencia acerca de los Niveles de Contaminacion Los vehículos diesel contaminan hasta cuatro veces más que los de gasolina Los vehículos de motor diesel consumen menos combustible que los de gasolina, pero causan cuatro veces más contaminación atmosférica que el resto, pues emiten niveles muy superiores de dióxido de nitrógeno (NO2) y partículas en suspensión, dos de los principales contaminantes del aire. Así lo constata el estudio "Calidad del aire urbano, salud y tráfico rodado", que ha elaborado el Instituto de Ciencias de la Tierra "Jaume Almera", del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), por encargo de la Fundación Gas Natural.

[@tucan_viajero]

Hola mi pana, Que bueno que te tomes la molestia y el tiempo para escribir por aquí. Sobre todo con toda la experiencia que has logrado ganar con ellos durante años. Definitivamente, en cuanto a los motores diesel, podríamos hacer un largo metraje en lugar de un video por aquí. Con respecto a las emisiones habría muchísimo que decir, y más todavía con todos los sistemas que se han implementado los últimos anos para su mejora, pero que a la vez han traído complejidad y muchísimos problemas potenciales. Ya veremos, según el interés que demuestren los que nos ven, que nuevos videos podemos grabar. Saludos a los tuyos.

[@luispages]

@@tucan_viajero Ramon en 2008 estuve en la Planta MAN de Saltzgiter en curso del trolebus de Barquisimeto y tuve el chance de ver uno de los prototipos del entonces Euro5 que a sigun mis intructores era la Verga de Triana anticontamineate por que se recirculaba los gases antes de liberarlos... 10 años pasaron le exploto la vela a VW, Bosh, BMW, MB y otros ahora nadie quiere un Euro5 en la EU ni a balazos ni regalados, lotes full de carros E5 devueltos o abandonados porque reconvertirlo a E7 es mejor comprar uno de gasolina, esos E5 se venden en los balcanes donde no hay ley de emisiones de escape Los gringos estan divirtiendose con los grandes V8 de Detroit Diesel y Cummings que los envenenan hasta las tapas y pueden llegar a producir bastantes caballos diesel... pero a que costo? Recuerda en 2004 que te dije no experimentes con Diesel aqui porque los dolores de Cabeza iban a ser sin precedentes, Yo atendia unos 2500 vehiculos por todo el pais y la calidad del Diesel era el primer problema y el segundo eran los usuarios.... porque Toyota retiro de linea el V8td? problemas o dolores de uñas al ponerle un diesel contaminado... en mi IG patafondo2.0 hay muestras del diesel que sacaba de los tanques de camiones, Defenders, UMSOS y camiones de BOmberos.... Bombas BOSH destruidas (6000 Eurillos) Inyectores principales (2500Eurillos) igual las bombas mecanicas de los TD300 inservibles, las de los TD5 eran como las de un conjunto de uno de gasolina, saque y reemplacela... de eso fueron años y viajes hasta la conchichilla a rescatar un camion o defender o un hospital mobil que morian por hecharle cualquier vaina menos Clean Diesel busca videos de ALGAEX para que te diviertas viendo lo que es u como funciona... SalU2 No vemos.....