Hola buenas, quería decirte que el vídeo contiene bastante errores para empezar el ángulo ideal para un V6 son los 60, ya que así se solapan los ciclos de encendido de un pistón con el siguiente, haciendo un funcionamiento más suave. Luego el tema de la fiabilidad es relativo ya que los motores en v el bloque al ser más compacto es más robusto y rígido, además de que los cigüeñales de los motores en v son más cortos y por ende sufren menos torsión que un motor en línea. Así que el tema de la fiabilidad depende más otros factores como el buen diseño del mismo, los materiales,la calidad de construcción etc.. . Es verdad que hay motores V6 bastante malos pero eso tiene que ver con la concepción del mismo y es muchas marcas, sobretodo las Américas y las de lujo diseñan un motor V8 el cual el ángulo ideal es 90° y de ahí le quitan 2 cilindros haciendo que dicho motor este inherentemente desequilibrado y para compensarlo meten árboles contratantes de equilibrado, eso ocurre por ejemplo con el motor alfa romeo QV que es un motor V8 de origen Ferrari con 2 cilindros menos, y no se tú pero yo solo por eso y el increíble sonido que emana de su escape, se lo perdono, a pesar de su fiabilidad, ya que probablemente nunca tenga uno. Luego el tema de la vibraciónes, es cierto que un 6 en línea vibra menos que un V6, pero hoy en día los motores V6 llevan árboles de equilibrado, lo cual reduce las vibraciones muchísimo, haciendo realmente que a una persona normal que no sea un purista de la conducción, distinguir un V6 de un 6 en línea , al menos en el aspecto de la suavidad de funcionamiento. Y por último el tema del sonido es algo muy personal y cada uno tiene sus gustos ,pero por así decirlo los motores 6 en línea en son más "chillones" y es que soportan muy bien las altas rpm, haciendo que en régimenes altos tenga un sonido pues eso más chillón y en cambio los V6 el sonido es más "gordo" por así decirlo, ya que suele ser más grave. Yo en lo personal no discriminaria ninguna configuración, ya que cada una tiene sus ventajas y hay motores 6 en linea que me encantan como los legendarios RB26 de Nissan , o el 2JZ de Toyota o los de BMW por citar algunos y también hay V6 que me encantan como el ya mencionado en el vídeo el motor Busso de alfa romeo, o V6 del GT-R o el V6 de los Nissan 350 y 370 por mencionar algunos. Si alguien se ha leído toda esta parrafada un saludo y muchas gracias, ya lo siento por el tostón, pero yo creo que había que aclarar algunos aspectos.
@joldyramirez4 жыл бұрын
Muy bien!
@sayferx4 жыл бұрын
Tremendo discurso te mandaste No se como lei todo🤣🤣
@enekorap97ify4 жыл бұрын
@@sayferx muchas gracias por leerlo, ya sé que me quedo largo pero creí necesario hacer unas aclaraciones
@Jhobed4 жыл бұрын
🤣🤣🤣 Al principio no lo iba a leer pero lo leí todo, es bueno conocer personas conocedoras
@eduardotapiahernandez17324 жыл бұрын
Un motor bóxer los pisotones están opuestos a 180, por lo cual también se les llama flat o plano, 120 grados todavía es en v. Pero son muy malos pues vibran demasiado
@jhonmunos64914 жыл бұрын
En pocas palabras, el 6 en línea tiene más ventajas en el ámbito deportivo, aunque hay algunos V6 también legendarios
@juegaconjorge60174 жыл бұрын
Exacto como es el Alfa Romeo Giulia y el Nissan GT-R
@unionboliviana99693 жыл бұрын
Y el legendario Ford Gt sucesor del ford Gt40
@elquetedicetuverdad45373 жыл бұрын
Osea no dijiste ni mierda
@GungFuNanbu3 жыл бұрын
Que tantos son los problemas que puede tener las vibraciones y el desequilibrio de un v6? visualmente me encantan y también como suenan, asi que algún día me gustaría tener algun auto con un busso v6 turbo, realmente conviene el riesgo?. Un alfaromeo 164 v6 turbo tiene muchos problemas mecanicos y desgastes? Ojalá me conteste alguien de conocimiento mecánico, saludos.
@jorgedanielkarpuk26514 жыл бұрын
En simples palabras el viejo y confiable motor en línea sigue teniendo potencial y eficiencia
@valentinocanabarro4 жыл бұрын
Por ejemplo el noble y leal 221 del Falcon que bien armado vuela así traga también jajaja
@jeanmarcelino18473 жыл бұрын
Torque me puedes hacer un favor no se si puedes hacer un vídeo del consumo del motor V6 y V8?
@oscardmacias4 жыл бұрын
A mí me encanta el sonido del Ferrari V6 del Lancia stratos
@israelperez78103 жыл бұрын
A final de cuentas lo que queríamos saber con palabras coloquiales cuál es mejor un 6 cilindros en línea o en v, era tan simple como eso 🤷🤷.
@luishumbertoceballosorozco75454 жыл бұрын
Torque, mejor explicacion imposible. yo vi una Chevi 500 de Chevrolet 4 cilindros y un Ford Cortina 4 cilindros con un motor V6 de Chevrolet de Centuri Buick aqui en venezuela eso quiere decir que los V6 entran en cualquier compartimiento y me atreveria a decir que entra en un Volkswagenlo unico que no cerraria la tapa
@williamr25913 жыл бұрын
El de 6 cilindros en línea son unos motores brutales y de larga duración y potencia lo digo porque mi familia y yo hemos tenido autos con ese motor y nunca nos ha decepcionado.
@jeremygutierrez982910 ай бұрын
Pero para carga no sirven ..
@baly1008 ай бұрын
@@jeremygutierrez9829por q?
@musicremixionut84493 жыл бұрын
6 en linia es el mas duro tengo un bmw 530d e39 193cv tiene 900.000km echos es una istoria larga no me dio ninguna vez fallos graves es el mejor que hay hasta ahora si le piso alcanza los 240kilometros por hora
@adamcazawii3 жыл бұрын
De que año es?
@abrahamhetze3 жыл бұрын
El mejor es el 6 cilindros en linea un ejemplo es el 221 y 188 de Ford que solo se equipaba en los Ford Falcón y Ford fairlane (Ford Torino argentino)
@adg34032 жыл бұрын
Hubieras dado unos ejemplos mas modernos, a inyección al menos, como el Perkins 6, aunque no tienen mucho que ver, pero por poner un ejemplo
@javierreyes47483 жыл бұрын
Saludos bro me gustan mucho tus videos, saludos desde México ❤️👌
@santiagoperalta8580 Жыл бұрын
Hola tengo una v 6 3, o año 94 la aguja del calentamiento sube hasta la mitad y luego se baja un poco y luego se sube hasta la mitad que significa eso
@juanantoniofernandezmateo235711 ай бұрын
A lo mejor tienes fuga de culata,hay trucos para saberlo,los motores de aluminio pecan de eso
@jhonnybleizpacheco69704 жыл бұрын
En conclusion no dices cual es el mejor lo que espera el público.... El público quiere saber cual motor recomiendas tu para adquirir
@hugocrespojimenez9267 Жыл бұрын
Esq cada motor es diferente, yo no te diría q escojas entre uno, mas bien miraría antes el fábricante del motor, ya q los japones son los mas fiables los europeos mas afinados y los americanos mas brutos, pero en cuanto a durabilidad los japoneses son los q mas años t van a durar y son muy divertidos.
@jorgeramonmoralesdiaz31312 жыл бұрын
Buen video , bien explicado gracias
@elsibaritadelcastillo16304 жыл бұрын
No lo sabia es bueno saberlo
@juanantoniofernandezmateo235711 ай бұрын
Yo tuve un v6 y la junta culata rota,de aluminio y habia que cambiar cuatro juntas,iba puesto al reves que el resto a lo ancho,yo quiero un ultima gtr
@josemiguelarevalo15344 жыл бұрын
Este vídeo ya lo subió el dios de los autos ♥️, muy buen contenido por cierto
@raulutreracastillo94854 жыл бұрын
entonces ya lo busco en aquel canal, que al menos si se le escucha lo q dice...
@CARLITOS1.04 жыл бұрын
Insultos incluidos, los reparte gratis el gordo
@kevinyoung32084 жыл бұрын
Su video solo fue informativo pero no ayudo
@SANTIAGO-si5sr3 жыл бұрын
Ferrari el próximo año en F1 va a tener un motor V6 turbo de 6 cilindros...o sea los dos combinados...
@Motores_de_los_90_V6 Жыл бұрын
Amigo , como el sonido y el equilibrio de un V6 nada, rendimiento V6 ,sonido V6 , durabilidad V6 , piensa algo ,porque los coches potentes llevan v6 ,porque los mejores camiones llevan V8, en fin
@luizgonzalez57983 жыл бұрын
El motor del Pontiac Grand prix 3800 v6 es ta bien balanceado con un valeansador en medio del interior del motor y tiene buen balanceo
@israelbarrientos131810 ай бұрын
Les faltó mencionar el slant six de Dodge, uno de los motores más longevos
@inakiinakiinaki21554 жыл бұрын
El mejor motor... Es el Boxer 😈 je je . Buen vídeo, saludos.
@carlosgallo21924 жыл бұрын
En mi vida e tenido la oportunidad de sentir un V6 y un V8, y la verdad me convence más el V6 Saludos
@1700094 жыл бұрын
depende los motores v8 los mejores para camionetas son los muy usados vortec v8 y triton v8 muy destacados en el trabajo duro
@joseluisd36774 жыл бұрын
Bueno es cuestión de gustos, yo prefiero el V8, como dato curioso, el V8 ha sido el único motor de pistones capaz de marcar 5.2 segundos o menos en el 1/4 de milla.
@gabrielangel24724 жыл бұрын
Bueno esto no se trata de si me gusta el motor lineal o el v6. se puede probar en un dyno que el v6,tiene mas torcion,por que cuando un piston esta arriba el otro estremo del motor es opuesto abajo esto crea mas torcion el lineal dos pistones suben dos pistones bajan Miren los motes y sus pistones hay se daran cuenta que el v6 es mas fuerte el lineal es mas suave por las explociones son lineales esto no quierre que por que es bmw tiene que ser mejor hay un motor mercedes benz 4 cilindros en v levants 150 caballos le pones un turvo mejora significativamente es de respetal no lo desarrollan lineal dejen de soñal con el linea eso esta probado acuerdate que si pones pistones mas grande mejora la fuerza perdonen la ortografia teclado pequeño
@miguelortega34604 жыл бұрын
El Dodge 225 slant six????
@Tyler_Hayabusa3 жыл бұрын
Es la mera verga ese motor
@carlosjuarez94943 жыл бұрын
Si un 6 en línea es muy largo entonces como vergas entro en un Mustang 🤔🤔 que tuve y un Camaro
@enriqueespino87734 жыл бұрын
La cherokee wj tiene buen sonido de motor stock
@TEAMFAVRETTO774 жыл бұрын
El V6 tiene más torque y el 6 en línea. El 6 es más estable y de más giro
@unionboliviana99693 жыл бұрын
V6 ford ever El v6 fue creado para gastar menos combustible
@sebasw25424 жыл бұрын
Aguante el 6L...Aguante el 250" !!
@TEAMFAVRETTO774 жыл бұрын
Amigo el 6 en línea se usan menos cada vez porque son motores muy largos y compromete el centro de gravedad del vehículo. Por eso los europeos y gringos optan más por el V6 y la fórmula 1 los usan porque tienen más torque. Estas equivocado cuando dicen que ahora se hacen más 6 en línea
@abrahamhetze3 жыл бұрын
EN LA FORMULA UNO NO LES SIRVE EL TORQUE
@abrahamhetze3 жыл бұрын
EN LA FORMULA UNO SOLO LES INTERESA LOS HP POR ESO LOS F1 LLEGAN A 20000 RPM
@gabrielangel24724 жыл бұрын
Entiendo que el diseño en v es torcion y rpm convinados y se puede probar en un diyno donde torcion se envuentra con rpm.te hacepto la suavidad del 6lineal.pero no es un atrastivo
@dantepagano52474 жыл бұрын
Master se te entiende la mitad de lo que escribiste con la mejor te lo digo pero si no vas a decir aguante el V6 o 6L asegurate de escribir bien las palabras para poder expresar algo que se entienda. Te lo digo con la mejor honda no es para que te ofendas. Pero no solo no se entiende si no que escribiste "Diyno" .
@joldyramirez4 жыл бұрын
@@dantepagano5247 y donde escribió "Hacepto" por escribir "Aceptó"
@Jhobed4 жыл бұрын
No entendí mucho sobre lo que quieres decir
@zm81355 ай бұрын
6 cilindros en línea forever❤
@f.l97163 жыл бұрын
Cuanto cuestan y teléfono ☎
@joseluismoreno83464 жыл бұрын
Muy buenas. Creo que estás muy mal informado sobre los Alfa Romeo.. Problemas ninguno...es de los mejores con el magnífico V6 a 90° del Giulia y Stelvio Quadrifoglio, de hecho, el mejor V6 jamás construido es el Busso de Alfa Romeo, si sí, digo bien, jamás construido. Concretamente el 2.5 V6 y ese increíble 3.2 Busso. Hay que informarse un poco antes decir tonterías infundadas. La leyenda urbana de los Alfa Romeo viene de los 33 y 75.. De los años 80..y no era precisamente por temas mecánicos, problemillas de la carrocería por loa aceros de mala calidad en aquel tiempo, corrosión. Pero de eso ya llovió y mucho....son verdaderas máquinas y tremendamente fiables con sus cuidados. Todo el mundo a quien ama el motor le gusta y desea un Alfa Romeo en su vida amigo..eso es asi
@newshorizonts58303 жыл бұрын
Los verdaderos conosedores dicen que en linea es el mejor por siempre.
@jaryelen37933 жыл бұрын
si obio!!aparte es re facil mecanisarlos mientras q los v6 son incomodos y mas jodidos..he tenido falcon y otros como continental y son un amor..y tube una explorer v6 y una cagada fue
@CamaronHernandez4 жыл бұрын
Que v6 tiene bmw ?? Teas equibocado
@emirjosepadilladelosreyes6174 жыл бұрын
Muy buenos videos
@isaiaserrano6044 жыл бұрын
Los dos...el V 6 y el 6 en línea son unos artones de gasolina....así que a mí déjenme con mi 4 en línea...porque esta es subaru de 4 que no es en línea y el VW escarabajo.....
@ramondelagarza5 ай бұрын
dodge acaba de sacar un 6 en linea en est año.2024, HURRICANE
@FelipedejesusRoblesRuiz10 ай бұрын
Motor Hyunday Sonata 6v 2006,
@ezequielrodriguez3404 жыл бұрын
Buen video
@joseantoniosilva42757 ай бұрын
El 6 cilindros en línea de bmw es un maquinon. Bmw no tiene v6
@masterensenada51133 жыл бұрын
Está bien puñetas como pronuncias la "R"postdata me cago de "RRRisa
@OrlandoLeal4 жыл бұрын
No tienes buena vocalización, a veces se hace difícil entenderte.
@felipeiturreyes33854 жыл бұрын
Yo le entendí perfectamente
@juanguevara52334 жыл бұрын
Es cuestión de su acento bro
@marceloa25704 жыл бұрын
Me parece que vos tenes falta de comprensión
@Adbielmachasen_4 жыл бұрын
Me siento mal por el V8 coyote que Ford está remplazando por el V6 EcoBoost 😭😭
@nefastad4 жыл бұрын
no deberías, de todos modos no te vas a comprar uno nuevo.
@Adbielmachasen_4 жыл бұрын
@@nefastad porque
@nefastad4 жыл бұрын
@@Adbielmachasen_ porqué qué?
@Adbielmachasen_4 жыл бұрын
@@nefastad porque no me podría comprar uno nuevo
@nefastad4 жыл бұрын
@@Adbielmachasen_ estoy diciendo que no te vas a comprar uno, no que no puedes.
@israelmoreno37164 жыл бұрын
En linea
@felipeiturreyes33854 жыл бұрын
Los mejores 6 cilindros los N52 de BMW😎👌
@santoy25663 жыл бұрын
Yo tengo bmw x3 m54 en linea y hasta aorita anda bien 👍🏻
@gustavosanchezalvarado63563 жыл бұрын
Yo tengo el bmw 325i con m54 y corre mamalon😎😎👌
@powerencendido250810 ай бұрын
Ami me gusta el m52 de bmw
@joselucianosalazarayala85745 ай бұрын
Deberías contratar a un locutor, tu tienes muchos problemas de dicción.
@elsibaritadelcastillo16304 жыл бұрын
Mejor la v de la victoria
@eti16973 жыл бұрын
Algo que se escuche mejor que un v6? Facil... un v12
@jorgemigueldelacruz11864 жыл бұрын
buenardo
@doritoking27334 жыл бұрын
Buena
@fernanrap91884 жыл бұрын
Ningun v6 sonara mejor k el del m3 e46 o r-32
@joldyramirez4 жыл бұрын
Y el 2JZ donde lo dejas?
@fernanrap91884 жыл бұрын
@@joldyramirez perdon .. pero se me olvido el supra , siii son los tres santos griales
@joseluismoreno83464 жыл бұрын
Incorrecto. No hay ningún motor V6 como el Busso de Alfa Romeo. Tiene la vitola de ser el mejor motor V6 jamás construido.. Veo que no habéis probado ni escuchado un tremendo Busso 2.5 V6 o el 3.2 simplemente brutal. Olvidaros del resto. Suenan muy bien los 3.2 V6 R-32 del Golf pero lejos de cualquier BUSSO.
@ricardoediaz53134 жыл бұрын
Los 2jz son los mejores en el tema de 6 cilindro
@Jhobed4 жыл бұрын
Amigo déjame decirte que esta totalmente... En lo correcto