팩트를 말하자면 아토3는 2018년형 현대 코나 EV 1세대 보다 상품성 기술력 떨어집니다.
@청매실2 күн бұрын
아반떼가격이면 아반떼를 사지ㅋㅋㅋ뭔 논리
@user-e0m9kv3pt1g02 күн бұрын
솔직히 중국전기차 한국에서 😂중고감가 방어를 보장할수없으니깐 ..... 가격적 메리트가 있다는 말도 좀 현실성은 없음 자동차 많이 아는 유튜버들이 왜 이런 현실적인 우려는 안하는지 모르겠음 ㅋ 아반떼 중고차 사서 1~2년 타고 거의 같은 가격으로 파는 경우도 봤음 차라리 한국 전기차 새차 살돈이 부족하면 ㅋ 아이오닉 ev 시리즈 중고차로 사는게 나중에 되팔때 감가방어 생각하면 오히려 중국차보다 더 쌀수도 있음
@greatpark3342 күн бұрын
전기차는 기술적 차이가 없으니 중국이 기를 쓰고 선점하기 위해 노력 했죠. 그래도 저는 중국산 안쓸겁니다. 정신 안차리면 이제 곧 우리나라가 일본 꼴 날테니까요.
@kkm15412 күн бұрын
니따위가 정신차리면 현기가 착한기업됨?
@BM-ug8ni2 күн бұрын
전기차는 기술적 차이가 없다는 말에 웃고감 ㅋ
@stonebig77232 күн бұрын
이미 집 구석구석 중국산 천지임 전세계를 중국산이 휩쓸고 있음 삼성 보급형 스마트폰이 중국산 저가 ODM인건 아시나? 엘지 로봇청소기가 중국산 택갈이인건 아시나? 현기가 중국 자율주행기술 받아 오는건 아시나? 중국산 안쓰고 현기 삼성 써주는 애국심 결과가 결국 경쟁 안하고 뒤쳐지는 대한민국 기업임
@tannhauser40312 күн бұрын
@@BM-ug8ni웃고 넘어갈 게 아니라 전기차가 메카니즘적으로 브랜드별로 어떤 기술적 차이가 엔진차 만큼이나 있는지 설명 좀 해보시죠?
@woolee11702 күн бұрын
토요타는 여전히 세계1위인데
@lovepang78282 күн бұрын
무릎과 머리 공간 설명해 주실때 꼭 본인의 키도 말씀해 주시면 많은분들이 좀 더 확실한 공간 파악을 하실 것 같습니다
@voronoise2 күн бұрын
저 기자분 182cm 에요.
@UnlimtedPower-o8b2 күн бұрын
비오는날 고생하셨네요
@ThK3-bv8hg2 күн бұрын
우리나라 올라믄 천만원 이상 가격 올라갑니다 현지 가격 아무 소용없어요 그 가격대면 EV3를 사지
@라브라타2 күн бұрын
본거 같지않은 차라고요?! 정말 그렇게 생각한다면 … 눈을 의시하시고요 대본이라면 다시쓰세요
@pigeon81982 күн бұрын
4:32 벌써 시트에 때가 많이 탄 것 같네요... 이염이 잘 되는 소재를 쓴건지;; 같은 중국 회사끼리 놓고 본다고 해도 byd차는 지리차보다 좀 떨어져보이는 느낌이 강하네요
@김범재-m4o2 күн бұрын
그래도 중국내에서 차팔아서 유일하게 이익을 내는 회사. 그게 배터리지원금영향도 있지만.
@wefwefwef23e32 күн бұрын
형 모그 오고 스타일이 많이 바뀌신듯🎉
@청매실2 күн бұрын
플라스틱이나 고무류 전부다 테무에서 파는 수준의 재질이라고 보면됨 몇년후 삭아서 쩍쩍 갈라짐
@김범재-m4o2 күн бұрын
셀투바디면 배터리때문에 바닥 높이가 모자랄 이유가 없는데 왜 BYD는 셀투바디라고 하는지 궁금합니다.차량프레임하부에 장착하는 건 똑같던데. 혹시 팩으로 프레임강성보완한다고 그렇게 부르는 거 아닌지? 최저지상고도 많이 낮아 보이던데.
@김영주-f1i2 күн бұрын
중국가격으로 한국에들어와줘 ㅜㅠ
@DreamingTiger2 күн бұрын
갑자기 중국어로 시작하니 빌리빌리 느낌이 나네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimchi49512 күн бұрын
BYD는 단지 BYD일뿐 그 밖의 어느 중국차도 대표하지 않습니다.한국에는 거의 현기라카며는 한국차의 이미지이겠지만
@김팥팥2 күн бұрын
옵션들은 좋은 반면 부품들의 내구성이 보장되지 않는 다는 점이 이 차들을 오래 탈 수는 없지 않을까 라는 생각이 듭니다. 영업용으로 진출을 한다고 했을때 택시 기사님들에게는 가격보다는 내구성이 더 크게 다가 올 것 같습니다.
@gs0-t4y2 күн бұрын
차는 괜찬고 가성비 좋타는건 이미 알고있는사실인데요 우리가 알고 싶은건 수리 서비스가 어떻게 될건지가 크다란 의문 아닌가요 그부분은 어디에도 언급이 없네요 차를 잘사면 끝인가요 ㅎㅎㅎㅎ
@deadslime72 күн бұрын
버리고 또 사면 됩니다 .
@gs0-t4y2 күн бұрын
@ ㅎㅎㅎ그렇네요 그가격이면 원활한 정비까지는 바라지 마라 요런 느낌 ㅎㅎㅎ
@ZamBokSaw2 күн бұрын
저 수준이라면 비야디보다 지리차가 100배 더 낫겠네...
@MrTomChang2 күн бұрын
어 전에 오토뷰 계시지 않으셨나요? 이직하셨군요~~~
@이중기-o9x2 күн бұрын
택시로 쓰면 괜찬을듯! 완속 위주로 충전하고 1씨레이트 이하로 얌전히 운전하면 수명도 어느 정도 담보 될라나!?
@청매실2 күн бұрын
중국차는 보이는곳을 보면 안되고 안보이는곳을 보시길. 그리고 5년후에 멀쩡한지 그게 중요함
@오늘-j2u2 күн бұрын
아토3 가격도 착하고 땡기네요. 서비스센터나 정비소 걱정만 없으면 구매 할 듯... ev3랑 비슷하게 생겼는데 가격은 엄청 착하네요 ㅎㅎ
@KaiserSausage5 сағат бұрын
아토3가 국내에 3900만원에 출시할거다 이야기가 나오는데 3800만원이 넘는 아반떼 N 풀옵션도 아반떼니 아반떼 가격은 맞네요😂😂😂
@BMChung-r6p2 күн бұрын
선택 기준 : 가격 > 화재/급발진 > 주행거리 > 충방전 횟수(수명) > 기타...
@붕어빵맛있다2 күн бұрын
BYD가 들여오는거는 끌리는게 없네요. 내년에 지리의 브랜드 지커도 들어온다던데 그게 더 기대되네요.
@zabnavi_52 күн бұрын
실용성이나 기본기는 르노가 치고올라오고(르노신차 리뷰가 좋더라고요.)....실내옵션이나 껍데기는 화려한걸 좋아하는 중국이 곧 치고들어올것 같은데(만약 가격까지 적당하다면..)....현기...화이팅합시다.
@정해인-k6s2 күн бұрын
한국에서 사면 평생 왜 구매햇는지 설명해야함
@young.d.p.20582 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이해원-z2s2 күн бұрын
인쇄해서 나눠드리면 되기는 합니다
@kkm15412 күн бұрын
물어보는애들 손절하면 그만임ㅋㅋ 차로 사람을 판단하는 저열한인간들
@스티븡-s2j2 күн бұрын
물어보는 애들이 넘 오지랖아닌가
@shinychoi85562 күн бұрын
창문에 써놓고 다녀야..
@sonyoungsu38082 күн бұрын
중국차에 호감가지는 분인듯한 느낌이 강하게 드는건 나만 그런가? 안좋은건 이게 정말 이러해서 안좋다라고 말 못하고 나쁘지 않다 라는 표현으로 넘어가시는 군요
@5h57m2 күн бұрын
원래 방식이 이러심. 최대한 좋게좋게 말하는데 시청자 입장에선 나쁜건지 전부 알 수 있으니 상관없음