TEST | Renault Rafale E-Tech 300 4x4 | Technologická bonboniéra | Motoring TA3

Plug-in hybridná verzia imidžového Renault Rafale nás viac zaujala jazdou ako efektivitou. Hoci čisto na elektrinu prešla v meste solídnych 98 kilometrov.
#renault #rafale #motoring
Sledujte Motoring TA3 online:
Prihláste sa na odber: bit.ly/2WO2ViX
Viac na stránke TA3: www.ta3.com/pu...
Facebook: / ta3motoring

[@fflipco]

Ahoj, pre technické problémy s kvalitou obrazu sme video museli nahrať znova.

[@zelenykrokodil]

Ľudia všimli ste si, aký je rozdiel medzi "konkurenčnými" youtubermi predstavujúcich autá akoby ich jedna mater mala a motoristickým novinárom - profesionálom? Teraz to nie je pre Teba Filip, ale pre redakciu. Dúfam, že ste dali Filipovi vianočné odmeny, pretože zamestnávate jednotku na trhu. Najlepšieho na ihrisku. Odmeny si zaslúži.

[@substantialopinion1055]

a aj Dula od konkurencie je výborný! Nikto dvaja páni sú pre mňa to najlepšie 🎉

[@nameless46368]

ano a Rasto Chvala ktory ma depky ze vypína komentare zapredanec haha😂

[@alfonsschnabel7089]

Já musím souhlasit. V ČR není nikdo tak skvělý, jako výše zmínění pánové. Koukám víceméně jen na ně. V Česku snad akorát stojí za to Vaculík, jinak to je tady bída, možná ještě Koubek stojí za řeč.

[@jirkasirka3949]

@@alfonsschnabel7089 Souhlas až na toho pana Koubka. Jeho problém je, že když nemá rád určitý typ vozů, tak tomu odpovídá "kvalita" recenze. Koubek by se mohl od zmíněných dvou učit, jak přistupovat ke všem autům a nikoliv jen k autům, které sám preferuje.

[@alfonsschnabel7089]

@@jirkasirka3949 jojo, právě proto jsem psal že možná Koubek stojí za řeč. Popravdě mě spíš víc než jeho recenze baví jeho vlog 😅

[@mark46ification]

Pri tomto rieseni hybridu mi vzdy napada jednoduchost a efektivnost aku ponuka Toyota...neskutocna zlozitost celeho Renaultackeho systemu spolu s dalsimi prvkami dodatocnej elektriky a elektroniky reprezentovana natacacimi zadnymi kolesami a nastavitelnym podvozkom prekladana maloobjemovym turbomotorom vo mne vzbudzuje vyslovene hrozu...inak perfektna recenzia od Filipa ako obvykle

[@KubikCv]

Super video Filipe :) Ale když vidím Renault a sofistikované elektrické systémy, natáčení zadní nápravy atd.... Pro prvního majitele v pohodě a dál se uvidí :D Přecijen u Renaultu se vzpomíná s nostalgií na jednoduchá a praktická auta :D Naštěstí pro nás milovníky jednoduchosti tady máme Dacii.

[@sabotter]

Pekný test, vďaka zaň.

[@stanopopovic9643]

Super test ako vždy, pekné auto až na motor,Filip super Všetko dobré do Nového roka, len tak ďalej, objektívnosť ako vždy 👍

[@Erik101]

Pekne video,ktere jde do hloubky. Dobra prace 👍 Auto designove krasne, take interier nadhera, premyslim nad lakem, to musi byt velice náročna udrzba;) Dalsi vec je, jak moc slozite dostal Renault z auta 221kW, porad mam pocit, ze vyuziti preplnovaneho motoru u PHEV mne prijde jako nevhodne reseni. Nebyl by lepsi větší atmo motor s kombinaci primo/neprimo striku dopovany jednim silnejsim elektromotorem? Jen uvaha...😊

[@MrRandomguyTom]

Samozrejme, ze atmosfera by bola lepsia

[@radovanmichalco9046]

Dobray úvaha, viď Toyota Camry..tam nemajú problém s veľkým objemom..

[@14jan141]

filipko-super recenzia!👍👍👍...auto akési "čudné"...😲😧😯

[@fflipco]

Ďakujem a ďakujem aj za dlhodobú priazeň. Všetko dobré v roku 25 ;)

[@palik3333]

Super test krásne auto aj som nad ním rozmýšľal ale za tie peniaze nie nakoniec mam nového superba

[@martinhorvath181]

super recenzia. vyzera to ale lacno, vnutro je take lacne aj ked sa to hra na luxus... je to vidno na vsetkom... za tie peniaze si kupim ine auto. Pekny den.

[@MichalKocuta]

No ja Ti nevim Karle, v porovnani s novym BMW X3 je ten vnutrajsok luxus.

[@eriktoupal8437]

​@@MichalKocuta Jako fakt?

[@martinhorvath181]

@@MichalKocuta mame rozdielny vkus na dizajn a kvalitu.

[@MichalKocuta]

@@eriktoupal8437 videl som obe na vlastné oči a X3 z vnútra pôsobí oveľa plastovejšie ako Rafale. Ináč toto je X3 vyčítané snáď v každom teste

[@MichalKocuta]

@@martinhorvath181 dizajn sa hodnotí subjektívne a áno, mne sa nová X3 nepáči. Kvalita je predsa len objektívnejšia kategória, predchádzajúca generácia X3 bola solídne postavená, uvidíme ako táto nová a pri Renaulte tiež.

[@MichalKocuta]

Dakujem za video a prajem vela uspechov do roku 25! K samotnemu autu, kefze nad nim uvazujem. Ta svetla vyska 15 cm ako fakt? To je po ceste ku chalupe uz dist o drzku, myslim ze standardny Rafale ju ma vyssiu. Spotreba 8 l po dialnici mi pride uplne OK, teraz je na auto cz recenzia Volva XC60 T6 a tam redaktor pise ze na dialnici zere 12 l na 100 km. Elektricky dojazd v zime cez 90 km je super, ja som teraz testoval na okreskach Passat GTE r.v. 2021 a na nabitie presiel 40 km pri kludnej jazde. Da sa na Rafake oidrzat hladina nabitia baterie ako na VW? Rozmyslam este nad DS7, ina plug-in hybridna 4kolja mi nenapada, ostatne su mensie alebo cez budget a japonec/korejec nie je v sulafe s car policy. Co by si bral ty Filip? Rafale alebo DS7?

[@paolo4476]

Podobné autá servisovať v budúcnosti to bude lahôdka...

[@NotAnonymousNo80014]

Servisovat to pojdes do recyklacneho strediska.

[@thefirstradumihai]

Is there a reason why the auto translate feature doesent work?

[@jangallo8435]

Pekné 🚗, keď v Bruseli dostanú rozum a začne Renault doň montovať 1,8 Turbo z Meganu RS alebo 2,0 dci začnem nad ním reálne rozmýšľať. S týmto motorom, ďakujem neprosím.

[@zelenykrokodil]

Modré koberce? V roku 1993 som sedel v Belfaste v Clio Williams a ten modré koberce mal. Dovolili mi ho akurát naštarovať a dupnúť si. Neprešiel som v ňom ani meter. Údajne to bol v tej dobe jediný kus v Severnom Írsku.

[@fflipco]

Relatívne nedávno som v jednom sedel, koberce mal tmavé, takže mi ani nenapadlo ho googliť. Teraz pozerám a fakt majú niektoré modré koberce. Škoda, že ich nedávali aj do Clia RS.

[@pavolvarhanik1145]

Možno som nedával pozor,ale z videa som sa nedozvedel,či tento phev má tepelné čerpadlo,alebo aspoň ptc články a teda pri nabitej batérii vie jazdiť v zime od štartu(a kúriť) ako ev,čo je pre efektivitu pluginhybridu dosť podstatné veľkú časť roku?Čo sa týka efektivity hybridného pohonu,tak voľba turbomotora je dosť nešťastná,naznačuje to hlavne spotreba v meste.Pritom multimódový hybrid z atmosferickým motorom (napr. v Arkane)má v meste spotrebu fajn.

[@lukaavify]

It can precondition/heat the car from the app like normal ev.

[@pavolvarhanik1145]

@lukaavify is it okay,thanks

[@fflipco]

Dobrý deň, auto počas jazdy na elektrinu kúri. Či je tam iba PTC alebo aj tepelné čerpadlo, to som zatiaľ nezistil. Auto som mal týždeň pred sviatkami. Prekvapilo ma, že v hybridnom režime s kvázi vybitou batériou si kúrenie viac nepomáha elektrinou (asi na to nemá energiu). Rannú 11 km mestskú cestu do práce som najprv absolvoval so zapnutým kúrením (spotreba 11,1 l/100 km, v EV režime som podľa PP prešiel 5 km) . Nasledujúce ráno tá istá trasa, rovnaká premávka, ale vypnuté kúrenie. Motor sa skôr začal vypínať, spotreba 9,4 l/100 km, v EV režime som prešiel 7 km.

[@pavolvarhanik1145]

@@fflipco Ďakujem za vyčerpávajúcu odpoveď.Vyzerá,že tam je technický potenciál na lepšie odladenie,čo sa týka mestskej prevádzky. Aj multimódový hybrid napr. v Arkane nejaký čas ladili k plynulejšej jazde.

[@Poppyduri]

Úplne ako môj Peugeot 408

[@MichalKocuta]

Kedze tie dve auta dizajnoval ten isty clovek, podobnost nebude nahodna.

[@gustavfocar7859]

tak komplikovane auto,,,to sa bude kazit jedna radost

[@Ju_Tub_Kanal]

Mate pravdu. Bude to len jedna radosť. A to na strane servisu.

[@74BranoH]

Filip spomínal, že zadný kufor je plastový. Neviem, či to môže byť tým, no na pravej strane úplne "nelícoval"...

[@kertalics3095]

Som cakal, ze aspon tato 300 konova verzia nebude 1.2, ale nedockal som sa....

[@fflipco]

Rafalu by väčší motor pristal, a to nielen kvôli imidžu, ale aj kvôli kultúre prejavu. Lenže Renault sa vzhľadom na avizovaný zákaz spaľovákov rozhodol, že postaví už len jeden úplne nový motor (túto 1.2ku) a obslúži ním všetko od Dustera po Rafale. Snáď sa to ešte zmení.

[@ivanhalaj1722]

Renault za toto narazí 3 valec malý plugin hybrid o problém zarobené a zabiju to ešte cenou auto ináč zaujímavé

[@thefirstradumihai]

Subtitles don't work. Interesting review, just cant tell what you're talking about 😁

[@RastislavSalamon]

try automatically generated subtitles

[@thefirstradumihai]

I dont speak slovakian, would have liked autotranslate to english

[@RastislavSalamon]

@@thefirstradumihai youtube translate to all languages, only choose your language

[@thefirstradumihai]

@@RastislavSalamon yes, but for some reason it doesn't work for this video, you have the option, but when you choose auto translate, it just dos not work, nothing happens

[@RastislavSalamon]

@@thefirstradumihai if i choose only language it doesnt work for me too, but if i choose language (automatically generated) it works

[@mirek1893]

Je to skutečně Ateliér Alpin? Řekl bych že ne😂

[@fflipco]

Ak narážate na to, že to má byť Esprit Alpine, tak nie. Esprit označuje dizajnové úpravy (bižutériu), Atelier znamená aj úpravy techniky.

[@marekvalec515]

Mohli by ste zrušit tej filter 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@jankohrasko736]

09:04 tá dynamika ... Otrasné rozdiely, vidno ako sa na to auto nedá spoľahnúť, čo môže mať aj smrteľné následky ... 6,5 vs 8,1 je veľký rozdiel..

[@lacike767]

Ak by sa dalo zvoliť výbavu, tak by som volil čierny koberec a brzdové kotúče s antikoróznu ochranou!

[@lubosraffaj5868]

Pekné auto. Ale keď sa ta kombinácia pohonov začne kaziť tak to budú rovno nosiť do šrotu. V jednoduchosti je krása ale toto auto nie je jednoduché a je to Renault 🤔

[@jankohrasko736]

ďalšie nezmyselné auto ... kde bude extrémny pokles ceny ... Tá spotreba, motor, 1 elektromotor, 2 elektromotor ... Ako sorry, kde je obyčajný 2 litrový motor s 300 koňmi, lepším zrýchlením a rovnakou spotrebou ... Sorry ale čím viacej systémov - tým viacej ku*vítok po čase ...A ak toto chytí za srdce - no musíte to aj pochváliť, keď vás za to platia ... slepá ulička toto ...

[@sopeko]

to povedia ludia ci je nezmyselne...ale ratam SK CZ predaje v par kusoch

[@vincentvega1168]

@@sopeko do novembra 2024 sa na Slovensku predalo 66 kusov nie je to vôbec málo...

[@ivanchlpek6401]

Renó..pegó.. to sa nedá očú(vať)

[@filipzalud9825]

2700 na 130? to si muzu koupit dacii do pice 🙂 P.S. to není žádný komfort!

[@eriktoupal8437]

Kolik by měl mít?

[@etoAdam]

Od BMW až po Renault všetko sú to kopie Rapidky

[@Bandospendlo]

Auto super 👍test👎👎👎

[@fflipco]

Čo Vám v ňom chýbalo?