МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ СКОРОСТИ!

  Рет қаралды 34,659

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

3 жыл бұрын

Наш интернет магазин в котором мы сами проверяем детали чтобы клиент получил только оригинал avto-dnk.ru/
Вокруг моторных масел для спорта огромное количество мифов. первое и основное это то что моторное масло для спорта - это густое масло вязкостью 5w-50 или 10w-60 но на самом деле все не так. Разберемся с масла ми для спорта, какие масла лучше использовать?
крутые коврики в твой автомобиль nanokovrik.ru/
какая вязкость моторного масла нужна. Какое масло нужно заливать если ты хочешь заниматься дрифтом или драг рейсингом
Следуй за нами в соц сетях
группа ВК nk_kolesa​​​​​
Инстаграм / ​​​​​
почта для коммерческих запросов nakacheniekolesa@mail.ru

Пікірлер: 463
@NK_kolesa
@NK_kolesa 3 жыл бұрын
Сразу догадались какую вязкость масла заливается в Top fuel? Лайк не забывайте поставить
@caminoss454
@caminoss454 3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, что залить в мото воздушник 1300 100лс? Кроме дорогих мотомасел
@kolomenski79
@kolomenski79 3 жыл бұрын
@@caminoss454 мануал открой.
@caminoss454
@caminoss454 3 жыл бұрын
@@kolomenski79 есть мануал, а есть "как лучше"
@kolomenski79
@kolomenski79 3 жыл бұрын
@@caminoss454 в мурзилке к корейскому G4KD есть таблица вязкости масла для движка, в которой диапазон указан от 0W30 до 20W50. ещё под таблицей есть две сноски: 1) 0W30 предназначено исключительно для условий крайне низких температур. 2) на 5W30 настоятельно не рекомендуется буксировка прицепа и езда на высоких скоростях. и каждый пользователь должен выбирать ту или иную вязкость самостоятельно в зависимости от климатических условий и предполагаемой нагрузки.
@kolomenski79
@kolomenski79 3 жыл бұрын
@@caminoss454 XJR?
@sglock6668
@sglock6668 3 жыл бұрын
Высокотемпературное пальмовое, это точно для гонок.
@dmitriyp7701
@dmitriyp7701 Жыл бұрын
Эстеры по-моему как раз и берут оттуда
@user-cl6el1cm2o
@user-cl6el1cm2o 3 жыл бұрын
Слышу, экологичность, прощай надежность и выносливость.
@dmitriyp7701
@dmitriyp7701 Жыл бұрын
Привет рак и бесплодие
@dedyl9
@dedyl9 3 жыл бұрын
После гонки по городу не охота менять мотор, как после серьезных гонок ))
@KAUR1984
@KAUR1984 3 жыл бұрын
В спорте по 30 лет не ездят на машинах
@saturn6090
@saturn6090 3 жыл бұрын
Хорошее видео , спасибо!!!
@samadbaltaev8915
@samadbaltaev8915 11 ай бұрын
Здравствуйте у меня мерседес w124 бензиновый двигатель м111 2.3 скажите пожалуйста Какой масло заливать туда? Жду вашего ответа.
@danyafiesta4235
@danyafiesta4235 3 жыл бұрын
Привет! Сравнение диаметров дисков 13 дюймов и 15 дюймов достаточно не корректное, зависит размеров шины, например 175/70/13 для 13 дюймовых дисков и 195/50/15 для 15 дюймовых дисков, получаем соответственно расчётные 575,2мм (13") и 576мм (15"), ну что? Конечно ширина колеса больше, значит зацепа больше (для ускорения), но на максимальную скорость это не влияет, например на одних и тех же оборотах (на одной и той же конфигурации одной машины, без изменения передаточных чисел) на одной и той же передаче, но с разными колесами, как из моего примера - скорость будет одинаковая. Конечно я знаю, что диаметр колеса зависит косвенно от давления внутри шины, от ширины диска. А ещё на динамику разгона будет влиять вес (масса) колёс на ведущей оси (особенно на ведущей оси). Никаких претензий нет, просто поделился информацией, которую знаю не плохо. Ты молодец! Спасибо за видео, было интересно DanyaRacer знает))) Про колёсные диски и шины рассказал часть инфы)
@audiowox1983
@audiowox1983 3 жыл бұрын
В подарок, за то что так много написал. Всё верно, нет однозначного ответа! Мы всегда думали, что меньше давление, шире пятно контакта, лучше зацеп. Кольцевые гонки, трасса ЛЕД, задний привод АЗЛК-2140, спустили до 1.5атм, шины Нокиан не шипованная. И так пол гонки, а в перерыве узнали, что Народ до 2.5 наоборот давление поднял. И елки палки... Минус 3 секунды прохождения круга, без потеря сцепных свойств.
@Master-Pro
@Master-Pro 3 жыл бұрын
Кто бы знал, что спорткары практически на воде ездят 😅👍
@sergeismd
@sergeismd 3 жыл бұрын
там и блок без каналов для ОЖ
@dmitriyp7701
@dmitriyp7701 Жыл бұрын
Турбина самолёта работает на 0w6. А там 60000 оборотов
@Skid967
@Skid967 3 жыл бұрын
Когда мотор живет всего одну гонку, не показатель какое масло в него льют
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 3 жыл бұрын
Запредельный мотор на обычном заклинит ещё до прогрева. Дешмань от топа отличается не только по цене, а в основном по технологиям.
@D15ND
@D15ND 3 жыл бұрын
@@user-pe6iy7zx3k каким?)
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 3 жыл бұрын
@@D15ND по базовым маслам и присадкам. По их совместимости и синергетическом эффекте. Вы серьёзно полагаете что все масла одинаковые?
@D15ND
@D15ND 3 жыл бұрын
@@user-pe6iy7zx3k отличаются, но в одном сегменте не думаю что колоссальные отличия по присадкам :)
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 3 жыл бұрын
@@D15ND не совсем, в маслах много ложных брендов. Есть много псевдоимпорта который стоит примерно как именитый импорт. Часто даже нет допусков, они перечисленны, но перед ними пишут meets, лил рекомендэйшн, что совсем не одно и то же. На них некоторые даже базают много моющих присадок и высокую вязкость, что бы не "горело" и мотор был чистый, хотя по факту это ускоренный износ. А есть бренды, но их давно льют в РФ, что тоже не очень хорошо. В общем сложно все.
@mitsubishilancer5563
@mitsubishilancer5563 3 жыл бұрын
Любая Информация полезная. Ролик нужный
@alexeipelin3785
@alexeipelin3785 3 жыл бұрын
я использую масло w10 40 на Опель Корса с 2001 бензин.как вы советуите какую маслу залеть за ране спасибо
@serjvoronkov3303
@serjvoronkov3303 Жыл бұрын
Всем привет посоветуйте масло которое не угорает лью 5w 30 Neo Фольксваген Пассат б6 2.0 fsi также лил мотюль при интенсивной езде масло угорает двигатель откапитален прошол обкатку .пробег на данный момент 14000
@andreyreznikov5995
@andreyreznikov5995 3 жыл бұрын
привет!! моторное масло chempion 5w30 D1 твое мнение о етом масле?
@user-fx3ix2bq4k
@user-fx3ix2bq4k 3 жыл бұрын
4:06 в эту машину насыпается в двигатель M&Ms
@andreyendry3992
@andreyendry3992 3 жыл бұрын
Это про то, что если ты будешь жрать ЭмЭмдемс, то твоя приора начнёт всех наказывать.
@user-kq6ig8lp3x
@user-kq6ig8lp3x 3 жыл бұрын
Молодец круто и доступно объяснил. У меня двигатель 4д56т лью 5w30 но ещё не остановился на производителя масла
@user-wd8ju7mw9b
@user-wd8ju7mw9b 3 жыл бұрын
У меня дизель 1кзт турбовый с кулером, какое масло мне посоветуете?
@Tetisann
@Tetisann 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какое масло лучше залить 0w000005 или 0w0005
@Evgeniy.Pechorskiy
@Evgeniy.Pechorskiy 3 жыл бұрын
Жидкое масло используется не из за низкого трения, а из-за низких гидродинамических потерь, за трение там отвечает лютый пакет присадок, потому что при такой вязкости масляной плёнки под дикой нагрузкой не может быть как таковой вообще.
@user-yg7xh7rq1p
@user-yg7xh7rq1p 3 жыл бұрын
много эстер в тех маслах вот и не рвётся плёнка
@user-ch6vz6yj7b
@user-ch6vz6yj7b 3 жыл бұрын
А, что в двигатель нужно заливать масло?
@user-mz1he7rx2d
@user-mz1he7rx2d 3 жыл бұрын
Ведущий, а почему ты не договорил про Формулу-1, какое же масло туда заливают🚘🤔?
@rizars77
@rizars77 3 жыл бұрын
Расскажите про тормозные жидкости, как выбрать правильно, какие они бывают
@roger_s1477
@roger_s1477 3 жыл бұрын
-Давайте возьмём вершину гонок "драг рейсинг". Дрифтеры, кольцевики и раллисты вышли из чата.
@user-yn9pq7xn2t
@user-yn9pq7xn2t 3 жыл бұрын
На заставке держишь банку масла Кворкс. Что о нем скажешь, стоящее или..?
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 3 жыл бұрын
Витя, всю секту гуталинщиков оскорбил)) Спасибо за видео 👍
@franklin19.
@franklin19. 3 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть про pao масла, разобрать этот вопрос
@user-dv6ct1zz2i
@user-dv6ct1zz2i 3 жыл бұрын
0w20...в спортивный мотор.... Вроде все правильно сказал а вроде и нет. Кароч Гоче расскажи чтоб не лил матюль w60 в сливу свою.
@C00LM4N
@C00LM4N 3 жыл бұрын
А Гоча какой-то специалист по масла или что? Что за ссылки на авторитет, не имеющий к маслам никакого отношения?
@Skid967
@Skid967 3 жыл бұрын
@@C00LM4N а продажный блогер авторитет по маслам? У гочи мотор не на одну гонку хотя бы
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
@@C00LM4N он тупица, первое число обозначает вязкость масла 5в30 и 5в60 одинаковы по вязкости, только 5в60 при высоких температурах теплостойкое, тоесть не становиться как вода.
@user-ii8hw1ei6w
@user-ii8hw1ei6w 3 жыл бұрын
А что по маслу Kixx скажешь? Норм?
@newclient384
@newclient384 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@Adi_Dlios
@Adi_Dlios 3 жыл бұрын
ответьте мне простому челу в 8кл калину,стоит лить 5-30 в цфо?Одни однозначно говорят,другие бред,только на севере!
@user-nc7rz3bi5v
@user-nc7rz3bi5v 3 жыл бұрын
Не, в "Калину" не надо
@ynovikov102rus
@ynovikov102rus 3 жыл бұрын
С чего ты взял, что в корейцев рекомендуется w30 и w40? Когда там в мануале написано масла класса Ilsac и вязкость рекомендуется w20 или w30 в крайнем случае.
@andreyreznikov5995
@andreyreznikov5995 3 жыл бұрын
Motul v300 5w30 можно лить в гражданские авто? например Мазда скайактив?!
@a-Khabarov
@a-Khabarov 3 жыл бұрын
Это распиаренный гидрокрекинг. Залейте пензойл или амсойл
@user-mz1he7rx2d
@user-mz1he7rx2d 3 жыл бұрын
Ведущий у тебя ключи inforce, покажешь видео про эти ключи в подробностях и о плюсах и минусах🚘🤔?
@user-yc7mj5pq2g
@user-yc7mj5pq2g 2 жыл бұрын
Какое масло льёшь в свой Рафик( 2AR-FE или 3NZ-FE)?
@shalnoy_
@shalnoy_ 3 жыл бұрын
Комент в поддержку канала)
@TulaAutoBlog
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Езжу на Kixx PAO C3 5w-30 начиная с 10ткм пробега. На пробеге примерно 86ткм снимал клапанную крышку, там все чистенько, ни лака ни нагара. Масло не жрёт, интервал замены 10-12ткм (много подробностей у меня на канале). По регламенту на мой Haval H6 прописано 0/30, а дилеры вообще льют 5/40... Короче, ПАО рулит! Спасибо за видос!
@Vasilii107
@Vasilii107 3 жыл бұрын
Всё правильно объяснил и чётко.
@user-ck8zp5rk3i
@user-ck8zp5rk3i 3 жыл бұрын
В дрег рейсинге заливают Amalie (США) скорее всего 5w30 и сильно не парятся, ведь после 1го заезда перебирают двигатель с заменой коленвала и распредвалов
@ivm6ch
@ivm6ch 9 ай бұрын
Расскажи пожалуйста какое масло использовать для обкатки двигателя после капиталки
@EvgenFirst-sj5wm
@EvgenFirst-sj5wm 4 ай бұрын
Более жидкое и обкатывать стоя на месте на всех диапазонах оборотов . Самое главное-это первые запуски.
@peterlevitskij5106
@peterlevitskij5106 3 жыл бұрын
Лайк и коммент в поддержку канала 😉
@KrasnyBaron
@KrasnyBaron 2 жыл бұрын
моя машина в молодости кроме "жигулёвской"минералки 20W20 ничего и не видела:) сейчас заливаю синтетику 5w40. режим эксплуатации пробки и "гонки"- по другому движение в современном городском потоке и не назвать:)
@arche_star
@arche_star 8 ай бұрын
10w60 подходит для повседневной эксплуатации дорожного обычного автомобиля с периодическими перегрузками. Сравнение с "дисциплинными" видами спорта совсем не корректно. Там система охлаждения работает на одном определённом температурном режиме. А в драге вообще мотор на один пуск. А когда мы говорим про 10w60 в полугражданском использовании то мотор периодически получает конкретную прожарку так что система охлаждения стандартная еле справляется и тут же тебе приходится ехать например в пробке в городе и трогаться на низких оборотах. При низких оборотах горяченное масло уже не справляется. Пленка на перекладках поршня не защищает. Соответственно больше риски мелких прихватов по мотору. Я уже не беру такие материи как толщина плёнки между вкладышем и коленом или между распредом и пастелью где по умолчанию чем гуще тем лучше. Или цепь грм. Как будто у нас в моторе трется лишь поршневая. По большому счету если хочешь сохранить свой мотор то 10w60 отличный выбор. И у него по большому счету 3 недостатка 1.Чуть больший расход топлива на холодную и чуть меньше отдачи от мотора. 2. При - 25 оно буквально превращается в мёд и может выдавить при запуске например заглушки из блока или фильтра ( у меня раз выдавливало) . 3. (встречал разъяснения на сайте кастрола уже лет 10 назад) что пленка у эдж 10в60 такая мощная что типа при обычной езде кольца могут недостаточно хорошо её снимать и как следствие могут даже перегреться. Короче выводы следующие - если в душе гонщег, но по факту "тошните" лейте по заводу и ни о чем не думайте. Если "наваливаете" и бесит что от этого мотор грохочет сильнее после прохватов и масло подъедает при длительных динамичных нагрузках попробуйте перейти на 10w60. Я себе уже лет 15 во все машины только 10w60 лью. Под мою езду подходит. Жидкие масла горят. Бесит.
@pfoxhound
@pfoxhound 3 жыл бұрын
10w-50 20w-60 10w-60. На круговых заездах. Двигатель m113k.
@user-ls5dz1yb7j
@user-ls5dz1yb7j 3 жыл бұрын
Здравствуйте виктор мне 52 года зовут меня Андрей и живу я в Таганроге всю свою сознательную жизнь работал слесарем , токарем в обшем какой никакой а навык есть на ваш канал попал случайно и просматривая ваши ролики подчеркнул для себя много интересного особенно нравятся моменты где вы выводите на чистую воду всяких недобросовестных производителей и продавцов этой дряни считаю что вы делаете очень полезное дело также хотелось наладить контакт для приобретения у вас качественых запчастей очень жаль что в нашем городе нет такого Виктора
@13eur0
@13eur0 3 жыл бұрын
Расскажи про отметки в ПТС, про изменения в конструкции ТС
@user-rw6tl4il1y
@user-rw6tl4il1y 3 жыл бұрын
У меня вопрос вот многие льют например 5w30 а летом 5w40 это нормально так делать?
@BuffaloBill228
@BuffaloBill228 Ай бұрын
Нет, это клиника
@MrAndreww69
@MrAndreww69 3 жыл бұрын
Ф1 - три двигателя на сезон с прошлого года!
@donchanin3163
@donchanin3163 3 жыл бұрын
Какое мне масло лить чтоб на семёрке хасанить?
@SanProsan1993
@SanProsan1993 3 жыл бұрын
Золотую семечку.
@Mochi_benderovcev_v_sortire
@Mochi_benderovcev_v_sortire 3 жыл бұрын
В топ фуел кстати антифриз вообще не заливается)))) А ты не сказал
@user-zz6to4tr5e
@user-zz6to4tr5e 3 жыл бұрын
сухой лед вроде )
@user-jl9xn1xl2q
@user-jl9xn1xl2q 3 жыл бұрын
@@user-zz6to4tr5e у них нет охлаждения, они работают секунд 20-30 в общей сложности и на переборку))))
@Coolich13
@Coolich13 3 жыл бұрын
@@user-jl9xn1xl2q с целью экономии веса?
@pavelzolotovskii5970
@pavelzolotovskii5970 3 жыл бұрын
@@Coolich13 с целью крепости двигателя
@user-ie8cd4sr5n
@user-ie8cd4sr5n 3 жыл бұрын
@@Coolich13 они на нитрометане работают, нужна высокая прочность блока.
@user-vc8no2iq5n
@user-vc8no2iq5n 3 жыл бұрын
Интересно!
@user-cd5ud9qi8q
@user-cd5ud9qi8q 3 жыл бұрын
Самое лучше подсолнечное масло и все будет работать как часики... 😂🔥
@deanvinchester1817
@deanvinchester1817 3 жыл бұрын
Что по Xenum VRX 5W-30? почему его не было?
@user-xk3wg4qw4k
@user-xk3wg4qw4k 3 жыл бұрын
не стоит лить это г...
@user-io7zf9kf4w
@user-io7zf9kf4w 3 жыл бұрын
Интересненько!!!!
@user-ju6hd2vf3f
@user-ju6hd2vf3f 3 жыл бұрын
Давно лью в свой авто мысло 5w40 и доволен как слон🙂
@dmitry7504
@dmitry7504 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, движок 3мз фе тойота, рекомендуют лить 5w30, пробег уже больше 300т,расход масла на долив 1литр на 7т км можно ли лить погуще 5w40 ?(масло амали)
@user-qt2rf1se7c
@user-qt2rf1se7c 3 жыл бұрын
Через 7 тысяч масло желательно менять, у меня это максимальный пробег, а так через 5-6 тысяч замена. Да и при таком пробеге, 300 ткм, это вообще нормально , один литр это ни о чём. Можно конечно залить 5 на 40, ничего не случится, если жор прекратится, то хорошо, можно и оставить так. Главное чтобы масла которые заливаем были качественными.
@dmitry7504
@dmitry7504 3 жыл бұрын
@@user-qt2rf1se7c меняю через 7тысяч
@dmitry7504
@dmitry7504 3 жыл бұрын
@@user-xc2bk3mg4o движок в порядке
@Sivojar
@Sivojar 3 жыл бұрын
На лето спокойно можно лить, у меня 2az-fe зимой редко бывает - 10 нормально ездил, на 5w30 идеально, на лето хочу попробовать залить mobil 5w50, так как жара, горы, пробки и груз
@dmitry7504
@dmitry7504 3 жыл бұрын
@@user-xc2bk3mg4o Опыт с этим маслом есть?
@mazdaunity3318
@mazdaunity3318 3 жыл бұрын
не понимаю драг рейсинг. столько работы для 2-х секунд. это как хрен качать-раздувать синтолом и потом кончить за 2 секунды. -и это все?? для примера: -мой парень чемпион по дрифту! -вау! -мой парень чемпион по драгу! -че? это как?
@user-iw5bh1gf4t
@user-iw5bh1gf4t 3 жыл бұрын
Автору спасибо за видео, я бы добавил, что нужно лить ту вязкость что рекомендована заводом,к примеру в моем авто это 20ка, с учётом того что люблю похасанить выбираю 20ку на пао, и половина успеха работы масла это его интервал замены, гидрокрекинг теряет свои свойства после 5 тыс км, пао 7-8 тыс км, потому как в основном все ездят по городу а это тяжолые условия, по трассе эти интервалы замены можно увеличивать вдвое , что и пишет завод изготовитель.
@dzhanki5676
@dzhanki5676 4 ай бұрын
SkyActiv?
@BuffaloBill228
@BuffaloBill228 Ай бұрын
@@dzhanki5676да
@dzhanki5676
@dzhanki5676 Ай бұрын
@@BuffaloBill228 любовь❤️
@user-dc5zl4xc1z
@user-dc5zl4xc1z 3 жыл бұрын
Предлагаю сделать тест промывок катализатора.
@Vladimir210487
@Vladimir210487 3 жыл бұрын
Все ясно, понятно! У меня Хонда ср-в заливаю 0-20
@user-bk2yq9tz7x
@user-bk2yq9tz7x Жыл бұрын
И как летом при температуре +35 тоже без проблем??
@Vladimir210487
@Vladimir210487 Жыл бұрын
@@user-bk2yq9tz7x вообще пофиг, система охлаждения работает исправно. Вентилятор часто включается, да и у нас летом + 35 не так часто бывает
@user-bk2yq9tz7x
@user-bk2yq9tz7x Жыл бұрын
@@Vladimir210487 о.к.я уже и так решил взять 20ку , всё таки машина новая, задолбался прогревать и тем более поездки по городу короткие, часто едешь на холодную.
@Vladimir210487
@Vladimir210487 Жыл бұрын
@@user-bk2yq9tz7x вообще нужно идти от мотора, если в руководстве сказано 0-20, не нужно спорить в инженерами.
@user-bk2yq9tz7x
@user-bk2yq9tz7x Жыл бұрын
@@Vladimir210487 сказано 5W30 ,но мотор турбированный 250 сил с изменяемой степенью сжатия, это новая линейка моторов ниссан, машина из америки. Так вот масло быстро становится темным. Я думаю 2 причины первая это холодный мотор , вторая маслянный фильтр маленький всего 7см в высоту. У меня было 20 машин, но такой маленький фильтр вижу впервые, при том ,что масла в моторе 5 литров.
@Hardcore633
@Hardcore633 3 жыл бұрын
Фига,в ладу надо залить и снять видос)как я еду на капиталку)
@1GR-FE
@1GR-FE 3 жыл бұрын
Красные брызговики "sparco" добавляют до 20% мощи.
@Stepanov75
@Stepanov75 3 жыл бұрын
Спортивное масло не должно содержать в себе холестирина. Лейте оливковое!
@user-mf5gy8uz1r
@user-mf5gy8uz1r 3 жыл бұрын
Я после сивушного масла такой спортивный становлюсь!)))
@a-Khabarov
@a-Khabarov 3 жыл бұрын
Оно чистит Вены ой каналы
@user-zn1qf8uz7b
@user-zn1qf8uz7b 3 жыл бұрын
Использую castrol 5w10, только потому, что это масло указано на двигателе, пробег от солона до сейчас 160 тыс.
@mrpeterson8473
@mrpeterson8473 3 жыл бұрын
Я в Луизиане ходил на такой драгрейсинг
@user-ti2hh4qw3j
@user-ti2hh4qw3j 3 жыл бұрын
Давно ли мотюль у нас стал на ПАО и эстерах то? 😆
@user-vy5bh7xg5q
@user-vy5bh7xg5q 10 ай бұрын
Я думаю не знаю но очень интересно
@vrgames8638
@vrgames8638 3 жыл бұрын
Ахаха мамкины дрифтеры на переднем приводе. Поржал, жиза.
@user-ie8cd4sr5n
@user-ie8cd4sr5n 3 жыл бұрын
VR games Виктор "промахнулся"..
@Driver91_
@Driver91_ 3 жыл бұрын
Катаю на рафинированном масле. Норм, мне нравится
@ThePRO100TAK
@ThePRO100TAK 3 жыл бұрын
наконец то новый ролик!
@TroynzZz
@TroynzZz 3 жыл бұрын
Так и знал что маловязкие масла в гонках применяются👍😀
@user-yg7xh7rq1p
@user-yg7xh7rq1p 3 жыл бұрын
да но только на эстерах, а не гидрокряк. А это уже космическая цена на такое масло.
@user-cq5yz6vh7z
@user-cq5yz6vh7z 3 жыл бұрын
я не гоняю на автомобиле но видео все равно интересное
@eaglesm1993
@eaglesm1993 3 жыл бұрын
Я растительное заливаю, Олейна, холодного отжима
@user-vc9og9od4d
@user-vc9og9od4d 3 жыл бұрын
Какой вязкости залить в 1j fe beams 100000 пробег
@user-zz6to4tr5e
@user-zz6to4tr5e 3 жыл бұрын
по мануалу по мин вязкости , но с макс допуском и оригинал, вся паленка, дешевка имеет плохой пакет, пакет и работает, а не база, времена базы остались в 80-х.
@C00LM4N
@C00LM4N 3 жыл бұрын
Для спорта использую волга ойл 15w40 минеральное
@pfoxhound
@pfoxhound 3 жыл бұрын
Я такое в dd15 заливаю, на трягаче дизельном.
@user-bc8qw2bs7g
@user-bc8qw2bs7g 3 жыл бұрын
Я лью оливковое масло и жарю....... Жарю- Пирожки.... 😀😀😀😀
@user-dp1pw1qv2d
@user-dp1pw1qv2d 3 жыл бұрын
Разбери масла ноус они как раз на пао+эстер думаю многим будет интересно узнать про качественную синтетику по доступной цене
@Kostyan73
@Kostyan73 3 жыл бұрын
Новус чувак пишется, или китайский какой то что ли ноус! А , а,а?
@yevgeniyshawyer2767
@yevgeniyshawyer2767 Жыл бұрын
В Наскаре машины проезжают 800км за 2-3 часа???
@user-tr7kd2cs4p
@user-tr7kd2cs4p 3 жыл бұрын
KIXX это только петли смазывать
@user-zh9fm3lr1r
@user-zh9fm3lr1r 3 жыл бұрын
Не говори, вообще гавно стало, а не масло!!!
@user-ie8cd4sr5n
@user-ie8cd4sr5n 3 жыл бұрын
@@user-zh9fm3lr1r просветите по поводу КiXx, на Вашем примере, что случилось. С уважением Сергей М.
@user-ie8cd4sr5n
@user-ie8cd4sr5n 3 жыл бұрын
ХХХ1. просветите о ситуации/ситуациях/ у Вас с КiXx, интересно... С уважением Сергей М.
@user-vq8ix2tb1o
@user-vq8ix2tb1o 3 жыл бұрын
😄😄👍
@user-fucker2695
@user-fucker2695 3 жыл бұрын
Хуже некуда 😁😁👍👍
@fordclubdnepr3276
@fordclubdnepr3276 3 жыл бұрын
Sport это значит только то что компания спонсирует какуето гоночную команду скажи это Мотюлю)))
@koorlenko
@koorlenko 3 жыл бұрын
Заливаю себе в Audi Petronas 0W-40 масло гражданское, но со спортивным уклоном в его составе 55-60% ПАО. На трассе особенно при обгонах работает прекрасно, но в городских условиях мотору тяжеловато на нем ездить, когда оно не прогревается до повышенных температур. Думаю перейти обратно на 5W-30 т.к. на тридцатке мотор раскручивался пободрее.
@user-zz6to4tr5e
@user-zz6to4tr5e 3 жыл бұрын
ПАО не играет в спорте роль особо, спорт на заезд или сессию, там нужен пакет , а база может быть любая. Щас любая контора ПАО делает и толку, если там дешевый пакет и его мизер )))
@koorlenko
@koorlenko 3 жыл бұрын
@@user-zz6to4tr5e на счёт пакета присадок все верно. и База и присадки только все в комплексе работает.
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
Второе число говорит о том что масло при температуре выше не угорает и не теряет свои свойства, 0в30 или 0в40 или 0в50 в холодном состоянии одинаковая вязкозть, блогер не шарит, да и в ле ман заливеться не 0в20 и в формуле 1 3 бачка масла стоят и только при квалификации ездят на 0в20, во время гонок другое масло идёт, температуростойкое
@Sivojar
@Sivojar Жыл бұрын
В старых двигателях не было вязких масел, "волговское" было 20w20
@kpaft8981
@kpaft8981 2 жыл бұрын
ахаха. ключевой момент по регламенту в связи с экологией. Автопроизводители сейчас только и борются за экологию. снижая всеми мерами возможными расход топлива, а соответственно и снижение выбросов ОГ. Даже в руководстве по эксплуатации пишется, что низковязкие масла для топливной экономичности, никто не говорит , что при повышенных нагрузках на двигатель на жидком масле движок может вклинить. Дело лично каждого. Лейте воду! движок будет долго жить.
@Zver-gsxs1000f
@Zver-gsxs1000f 3 жыл бұрын
Заехал в Леруа и купил 1 эво коврик за 350 р , взял ножницы и вырезал по образу и подобию родного , после взял фен и погрел изгиб под педали - ну мне норм одного хватит , пассажиры редкость так что раз в год могу и пассажирский ковер помыть ))))
@angellife8534
@angellife8534 Жыл бұрын
Коментарий в поддержку канала
@novikov_remont
@novikov_remont 3 жыл бұрын
Используй то, которое заявлено производителем 🤦‍♂️меняй 5,7к и все будет ок. Топ фьюел и ф1 там моторы изначально проектируются под воду
@user-sj8li2xn6k
@user-sj8li2xn6k 3 жыл бұрын
5w30 в карбюраторный 21083( ваз-21099) ДВС прекрасна ходит, хотя и в возрасте
@motopodborekb
@motopodborekb 3 жыл бұрын
0в20 в мотор 2111 2003 года прекрасно ездит, хоть и в возрасте
@taranikalex
@taranikalex 3 жыл бұрын
У Amsoil есть гоночное масло, с вязкостью 5w20
@user-us5qu1mh6i
@user-us5qu1mh6i 3 жыл бұрын
Драг ,думаю жидкое льют типо 0-5 или 0-10
@Mokelembembe159
@Mokelembembe159 2 жыл бұрын
Заливаю aimol 0w40. ( Aimol спонсор многих гонок) Мотор v6 300 кабыл. Никаких проблем. Заливал, мобил 5w40 был небольшой жор и мотор шумно работал.
@user-uf3yt6nr1e
@user-uf3yt6nr1e 3 жыл бұрын
FX35 s50, без каталиков, прошитый. Лью Mobil1 x1 5w-30 на ПАО и АН, отличное масло
@user-qi4kf1bh6t
@user-qi4kf1bh6t 3 жыл бұрын
все крутые пацаны гоняют на алкилированных нафталинах
@bydi3354
@bydi3354 3 жыл бұрын
Все знают что жидкие масла быстро отводят тепло от горячих частей но на хх давка падает критически...
@JohnyElectric
@JohnyElectric 3 жыл бұрын
Ну так это нормально. Производительность насоса не падает, просто масло без сопротивления проходит через все каналы, отсюда и низкое давление. Но ведь оно свою работу делает и наоборот ещё легче добирается до всех необходимых мест. На современных машинах, рассчитанных на низковязкие масла просто датчики давления настроены на мЕньшее значение, чтобы не пугать водителя)
@kolomenski79
@kolomenski79 3 жыл бұрын
@@JohnyElectric ты открывал хоть один мануал в жизни? в мурзилке к корейскому G4KD есть таблица вязкости масла для движка. и вязкости там перечислены от 0W30 до 20W50, которую должен выбирать пользователь в зависимости от климатических условий и предполагаемой нагрузки. а под таблицей есть две сноски: 1) 0W30 предназначено исключительно для условий крайне низких температур. 2) 5W30 настоятельно не рекомендуется для буксировки прицепа и движения на высоких скоростях. внезапненько, правда?
@user-ie8cd4sr5n
@user-ie8cd4sr5n 3 жыл бұрын
Дмитрий Кастюк На больших оборотах в двс работает редукционный клапан, на малых масло всем потоком идёт в каналы смазки... На исправном двс смазывание поверхностей не ухудшается /это закладывается в конструкцию двс с последующими испытаниями/ отсюда и рекомендации по применению масел... А кто и что применяет это другое... С уважением Сергей Михайлович..
@dianafoxy7287
@dianafoxy7287 3 жыл бұрын
Понахватался всего, смешал всё в кучу, сам ничё не понял, но рассказал. В Драге используется 0w6 потому что там гонка длится 10 секунд и за это время нужно получить всё и сразу. В Ле Мане используются, как низковязкие масла (в редких случаях), так и масла(приемущественно) 20w60, 20w70. Потому что за 24часа с тапком в пол, там столько топлива нальётся в масло... Нашёл какую то Ауди, в каком то году прокатилась на нулёвке в Ле Мане и всё, весь Ле Ман у него на нулёвках катает.
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
Всё правильно он сам ноль понимает и людям мозги пудрит
@mishalight6901
@mishalight6901 3 жыл бұрын
Спортивные авто, даже летом подогревают до 80град
@g777ok
@g777ok 3 жыл бұрын
Прогревают двигатель? Конечно, так всегда было. Ведь двигатель(смесь) настраивается "на горячую".
@bacek1085
@bacek1085 3 жыл бұрын
конь поди масло миксует)))
@g777ok
@g777ok 3 жыл бұрын
По сравнению с 10w40, 5w50 немного отбирает мощность(чувствуется, двигатель чуть медленнее набирает обороты, и расход маленько вырос), зато двигатель работает мягче и тише(на горячем двигателе более стабильная смазка). Пробовал 15w50 в жигулях(1.7), двигатель тише работает, можно смело крутить мотор(бывало лупил в отсечку в поворотах), кстати масла w50 на ощупь мне показались липкими(видимо присадки). Для повседнева хватает обычных масел(5w30,10w40), цена+доступность, на них мощности немного больше, расход топлива меньше, срок службы тоже меньше, но не критично. А вот если "жарить" на все бабки и надолго - придëтся раскошелиться :))).
@motopodborekb
@motopodborekb 3 жыл бұрын
логика неправильная. Ньютоновкую жидкость залей в мотор. Должна защищать лучше всех! Ибо с ростом скорости становится только прочнее! Это я к чему? А к тому, что на густых маслах на высоких оборотах нагрузка на колено и поршневую только возрастает, ибо густое масло активно сопротивляется движению. Тут вообще не вязкость важна, а температура масла под нагрузкой. И исходя из этого и подбирается масло, чтоб при возросшей температуре его вязкость соответствовала рабочей для данного мотора.
@g777ok
@g777ok 3 жыл бұрын
@@motopodborekb и в чём логика не правильная? Вы хотя бы до конца дочитали?
@motopodborekb
@motopodborekb 3 жыл бұрын
@@g777ok конечно дочитал
@FreeHazelNuts
@FreeHazelNuts 3 жыл бұрын
Ну и сумбур!
@nikobellik3235
@nikobellik3235 3 жыл бұрын
все понятно
@a-Khabarov
@a-Khabarov 3 жыл бұрын
Бред записавшего по верхушкам. Согласен, типичный кликуша-теоретик
@---em2lj
@---em2lj 3 жыл бұрын
Лейте 20-ку, меняйте раз в 15тыс). Автопроизводители, следующий хозяин и мотористы скажут вам "спасибо" )))))))))))))))))))
@sattv7130
@sattv7130 3 жыл бұрын
Глупец , в старый тойотовский 8ми цилиндровый двигатель лексуса GX460 который ездит по 500 -900 тысячь льется 0w20 это на крышке написано. И пятый и шестой хозяева говорят спасибо. Что не так?
@rus-zl8jg
@rus-zl8jg 3 жыл бұрын
Секту гуталинщиков не переубедить!!!!! Солидол, это святое!!!
@audiowox1983
@audiowox1983 3 жыл бұрын
Ну если по 800-900 тысячЬ, то куда нам с 200-300 тысяч гуталинщикам...
@sattv7130
@sattv7130 3 жыл бұрын
@@audiowox1983 почитай на чем спортивные ездят , 0w16 0w20 а драги топфьюил вообще на 0w6 . формула 1 0w20. Изучай двигателестроение. Будешь знать что жидкое лучше охлаждает хотябы днище поршня , попробуй густое разбрызгать с форсунки охлаждения.
@audiowox1983
@audiowox1983 3 жыл бұрын
@@sattv7130 ты удивишся, но сейчас нет форсунок охлаждения (смазки), которое раньше подавало масло на днище поршня и палец. Я окончил МАДИ, кафедра, Ремонт автомобилей и двигателей. Я знаю как должен быть устроен ДВС, что есть определённые расчёты по системе смазки и охлаждения. Поэтому не стоит кидаться словами, что жидкое лучше, теплого... Лучше наличие масляного клина и жидкое трение! Насос может не создавать давление (иметь низкую производительность), и банально не будет качать масло в голову. И обратная сторона, если масло слишком густое, то так же в голове голодание, пока масло не нагреется. И не нужно путать инженеров, с расчётами, с торгашами-маркетологами. И нельзя говорить, что если в одном ДВС жидкое масло хорошо, значит во всех хорошо будет. П.С. в автоспорте плевать на все! Главное результат, победа, а не ресурс двигателя.
@user-oh1zj5jz6n
@user-oh1zj5jz6n 3 жыл бұрын
Я надеюсь автор не про весь ассортимент мотюля сказал что он на ПАО?
@user-bo3ki3bp7w
@user-bo3ki3bp7w 3 жыл бұрын
А на каком топливе они все ездят?
@user-ie8cd4sr5n
@user-ie8cd4sr5n 3 жыл бұрын
Клим Чугункин на нитрометане или с его добавкой/драгстеры/ в других, где оговорено применение спортивного топлива добавляют нитросоединения, например диметилформамид...
@SPITFARE
@SPITFARE 3 жыл бұрын
вывод: - под каждый поршень своё масло, спорт не спорт всё относительно.
Разоблачение моторных масел PARTNUMBER 710
24:21
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 566 М.
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 9 МЛН
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 74 МЛН
The delivery rescued them
00:52
Mamasoboliha
Рет қаралды 9 МЛН
Моторные масла-самый большой секрет маркетологов.
14:29
Анализ отработки масла Partnumber 710 5W-30 GF-6A Asia&USA
7:18
Проверь Моё Масло
Рет қаралды 8 М.
МИФЫ О МАСЛАХ. правда о маслах часть 4
15:33
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 547 М.
ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ СИНТЕТИКУ В СТАРЫЕ ДВИГАТЕЛИ!
11:56
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 2,2 МЛН
Найдены самые крепкие масла
31:19
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1,8 МЛН
Теория ДВС: Моторные Масла и добавки
28:42
Теория ДВС
Рет қаралды 714 М.
Вязкость Масла! Гуще не значит лучше!
33:54
He tried to save his parking spot, instant karma
0:28
Zach King
Рет қаралды 21 МЛН
BMW car with remote www #ruhulshorts
0:28
Ruhul Shorts
Рет қаралды 1,3 МЛН
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 10 МЛН
Взял авто у перекупа @Chel-v-kepke @spiridonchik1
0:11
Декаэдр
Рет қаралды 5 МЛН
Особенность Volvo. Доступ к бензонасосу.
0:57
🔥ГОРИ, ЧТОБЫ СВЕТИТЬ💡
Рет қаралды 906 М.