Утильсбор 2024: считаем по-новому. Грузовики, тягачи, самосвалы и полуприцепы

В России с 1 октября 2024 года, вводится новый, увеличенный размер утилизационного сбора на все продаваемые в стране автомобили, который будет расти ежегодно и к 2030 году вырастет в несколько раз. На сколько утилизационный сбор вырастет с 1 сентября, в 2025 году и в последующие годы, как этот рост в конкретных цифрах отразится на конечной стоимости малотоннажных, среднетоннажных и тяжёлых грузовиков, шасси, рефрижераторов, седельных тягачей, самосвалов, бетоносмесителей и полуприцепов? Давайте посмотрим и посчитаем!
Музыка: Bailando con el Viento - Luna Cantina
MotorProject на ДЗЕН: dzen.ru/motorp...
MotorProject на РУТУБ: rutube.ru/chan...
MotorProject в Контакте: public1...

[@34mers]

Из-за повышения цены на грузовики и будут рости цены на всё

[@ВоваПетров-г9ч]

Против Китайских партнёров вводить заградительные пошлины нельзя , потому что Россия полностью зависит от поставок всего и вся их КНР...🇨🇳

[@RG_driver]

Во-первых, утильсбор не пошлины, а во-вторых, утильсбор установлен для ВСЕХ производителей, а правительство ожидаемо не горит желанием возмещать его кому либо, придумывая различные схемы с локализацией. Против Китая сейчас все, а лавину машин впустили сами.

[@romkaxp3835]

они бы так с мигращией боролись

[@vektor7690]

Пусть ЕС ввёл такие высокие пошлины на китайские авто, ну так и страны ЕС могут предложить своим гражданам своё высококачественное авто. А у нас как дела? Перекроем кислород импортным производителям и будем россиянам продавать жигули за несколько миллионов рублей (знаю ролик не про легковые автомобили). Осталось ещё ввести утильсбор на импортные гражданские самолёты, чтобы защитить отечественного производителя😂

[@antiliberas]

Слышь,почему тогда китайцы стоят дороже???🤡

[@shelbymorgen4559]

@@antiliberas Китайцы В родине некоторые дешевле Гранты а по оснощению выше весты 😂 Скажите спасибо Налогам и Логистике

[@БорисМухин-з6ж]

Это повышение все инфляция сожрет к 2030 то году.

[@stepanbulkin7573]

Что это за налюбилово под названием "Утильсбор" ?

[@ЛенинВолодя]

Я бы на месте китацев в этот же день запретил мосты поставлять и коробки на камаз, и всю электронику на говноваз

[@АндрейГромов-з6г]

Когда у нас качественную технику начнут производить , тогда и будем наши налоговые поборы с европейскими сравнивать

[@АндрейГромов-з6г]

@@harmsdaniil1 вот именно, как в Европе технику делать не научились( воду в бассейн не налили) , а поборы как у них ввести можно и сравнивать с ними

[@dedd.7909]

Россиский автопром мертв, раньше и в лучшие годы когда им был открыт рынок всего СНГ у них дела не очень были, сидели на гос субсидиях. Сейчас рынки Казахстана,Киргистана,Грузий для них закрыты

[@eduardefremov8001]

Если будет расти утери сборы не расти цена на автомобиль будет вообще шикарно она отрегулируй рынок барыг которые пытаются постоянно заработать

[@-Aleksei-]

Я бы понял если бы утиль збора не было на отечественные машины, тогда да отечественные машины было бы вкусные по цене, но он есть и качество даже китайских в разы лучше.

[@KkkkKkk-lx2wi]

يا ريت اذا امكن تعمل حلقه عن معدات الحفر الروسيا مثل البايجر ومني بايجر ودي ناين الروسي فظلا وليس امرا وشكرا على نحتوا البرنامج الجميل

[@SERGEY-IVANOV.]

Наше правительство к стенке пора ставить. Не понимаю в каком мире они живут .

[@antiliberas]

Вас бы...

[@SERGEY-IVANOV.]

@@antiliberas , а меня за что ? Я же пытаюсь поиметь граждан своей страны.

[@ГадкийЯ-б7я]

​@@SERGEY-IVANOV.А кто тебя имеет?

[@SERGEY-IVANOV.]

@@ГадкийЯ-б7я , тролик, давай мимо меня....

[@SERGEY-IVANOV.]

@@ГадкийЯ-б7я , тролик, давай мимо меня...

[@джонджон-м8к]

не надо было входить в вто на таких условиях как вошли

[@RG_driver]

Других не было и не будет. Если что, для России был предусмотрен переходный период, который закончился. Так что теперь всё, как у всех остальных.

[@MrVerfTV]

Это не про ВТО, а про деньги на СВО здесь и сейчас

[@bratbrigada]

Китайцы не покупают китайские машины. Саботаж автомобильной промышленности со стороны наших европейских элит С 2025 года европейские автопроизводители могут столкнуться с огромными штрафами, если они не смогут достаточно увеличить производство электромобилей. По расчетам, отрасль может быть вынуждена выплатить до 15 миллиардов евро штрафов или сократить производство более чем на 2,5 миллиона автомобилей. Новое регулирование оказывает давление на автомобильную промышленность и может вызвать серьезные потрясения в отрасли. Если российские промышленные производители захотят выйти на мировой рынок. Тогда им нужно поступить так, как сделали японцы. Они должны начать повышать качество своей продукции, а не ждать милости государства - "госзаказа". Людям нужна качественная продукция.

[@ОлегЕвстифеев-т2э]

Все правильно, о своем производстве нужно думать

[@BTR_86]

Все правильно делают, Пусть либо заводы строят, либо на x..i идут. Свое надо защищать и развивать!