Motorrad Adventure Touring - Jahresblick auf Moto Guzzi - Service - Gedanken wie geht´s weiter ?????

[@michaelk4973]

Vielen Dank für deine Videos und den klaren Worte Richtung Piaggio, hoffe das es bei Piaggio auf fruchtbaren Boden trifft...Wünsche Dir für 2025 viel Gesundheit damit du noch viele Touren fahren kannst!

[@MotorradAdventureundTouring]

@@michaelk4973 herzlichen Dank

[@pierrepabu3088]

Auf den Punkt gebracht ! Die Probleme angesprochen und nicht um den heißen Brei herumgequatscht - Danke für die vielen informativen Videos !

[@MotorradAdventureundTouring]

Danke für das Lob!

[@ManfredHümmer]

Toller Rückblick und relevante Themen auf den Punkt gebracht. Danke!

[@MotorradAdventureundTouring]

Hallo Manfred - vielen Dank für Deinen Kommentar

[@meistermeier4443]

Hallo Ulli. Danke für deine tollen Videos. Du bringst mich der Stelvio immer näher 😎. An guadn Rutsch in neue Jahr🍀🙋🏻‍♂️

[@MotorradAdventureundTouring]

Pass auf dass Du sie nicht probefährst, dann hat sie Dich 😂😂😂

[@pleamlepfluecker]

Erst mal ein gutes Neues Jahr. Deine Videos sind klasse, ignoriere diese Pappnasen, die haben keine Ahnung wieviel Arbeit in so einem Video steckt und erwarten wie selbstverständlich immer neuen und kostenlosen Content. Mach weiter so, alles top. Gruß aus Bad Herrenalb

[@MotorradAdventureundTouring]

@@pleamlepfluecker ganz lieben Dank für Deinen motivierenden Kommentar.

[@andreasstadelmaier5920]

Hi Uli -Danke für dieses sehr informative Video - das ist ja unglkaublich wie Moto Guzzi seine Chancen im Vertrieb vertut - Freu mich auf Deine Berichte und Videos die da noch folgen.

[@MotorradAdventureundTouring]

Genau so ist es!

[@Andreas-ec8dd]

Servus Uli, Du hast alles auf den Punkt gebracht. Ja und leider ist das die Realität. Ich lebe in Deutschland ( Taunus ) 30 KM nördlich von Frankfurt. Mein nächster Händler ist 75 KM entfernt. Meine V85 lass ich jetzt im Januar vom Händler für die Inspektion holen und bringen. Das kostet natürlich extra. Insofern der kleine Händler mal wegfallen sollte, müsste ich wohl meine geliebte Guzzi verkaufen. Da ich neben der Abwechslung auch ein Backup haben möchte, steht immer noch ein zweites Motorrad bereit. Ab März 2025 die neue Tiger 800 Sport. Aber mein Herz schlägt definitiv für Guzzi!!!!! Hoffentlich besinnt sich das Piaggio Management. Aus meiner Sicht steht der Kosten / Nutzen mit eine Ausdünnung der Händler nicht im Verhältnis sondern ist absolut kontra produktiv! Sie verlieren in Summe Potentiale und Käufer. Zufriedene Kunden generieren sich nur durch guten Service und Erreichbarkeit. Schlechter " After Sales " ist der Anfang vom Ende! Viele Grüße Andreas

[@MotorradAdventureundTouring]

Hallo Andreas, viele Dank für Deinen Kommentar - leider hat sich da wirklich vieles zum Negativen verändert - aber mal sehen was kommt ! Liebe Grüße aus dem Welzheimer Wald . Uli

[@kaancoban8783]

Sehr informativ - und gut dass Du auch diese Themen mal ansprichst

[@MotorradAdventureundTouring]

Vielen Dank!

[@PeterMuller-mw1vw]

Danke für dieses Video

[@MotorradAdventureundTouring]

Herzlichen Dank

[@gerhardbaumann195]

Hallo Ulrich. Danke für dein informatives Viedeo. Deine Gedanken sind ech zu Überlegen. Noch habe ich das Glück, dass mein Händler 20 km weg ist und super Service bietet.

[@MotorradAdventureundTouring]

Perfekt, Danke für Deinen Kommentar.

[@matthiasschmidt6942]

Moin - ein schöner netter Jahresabschluß. Danke dafür Zum Thema Moto Guzzi Vertrieb. Ich glaube nicht das Moto Guzzi sich mittelfristig gesehen einen Gefallen tut die Händler mit solchen Vorgaben zu drangsalieren. Wer von uns möchte einen großen "schönen" Palast betreten wo eventuell die Expertise der Schrauber nicht im Vordergrund steht sondern ein hipper Verkaufsraum. Mir und ich denke den meisten anderen Moppedtreibern auch , ist es wirklich egal ob die Werkstatt in einem Hinterhof steht oder es eine schicke Seelenlose Verkaufsfläche ist. Ich möchte einen Schrauber haben der Motorrad atmet und Ahnung davon hat. Ich würde es mir überlegen ob ich bereit bin viele Kilometer zu fahren um in eine "kalte" Werstatt zufahren.... Bei mir im Norden haben auch Werstätten den Neuverkauf eingestellt und gehen zurück zu ihren Anfängen als "Garagenschrauber" - Ich hoffe erfolgreich. Es wäre schade wenn Manager ohne Motorradseele die Marke Moto Guzzi in Bedrängnis bringen würden. Allen ein schönes 2025 !

[@MotorradAdventureundTouring]

Vielen Dank für Deinen Kommentar, ich sehe das genauso.

[@stephanbusch9195]

Mit deinen Gedanken hast du insgesamt so was von recht - ich hoffe , daß sich alles in irgend einer Form in's Positive bewegt... 🙂 Ich drücke die Daumen !

[@MotorradAdventureundTouring]

Hallo Stephan, in Schwäbisch Gmünd hatten wir ja die besten Beispiele dafür - was war da nicht alles schon da - Kawasaki (Weber) dann Kawasaki (Weller), Suzuki - Motothek, und oben im Lindenfeld ( fällt mir der Name nicht mehr ein ), Piaggio ( H+H ), BMW bei Maier und und und - was ist daraus geworden ??? ein neutraler Punkt auf der Landkarte -! Danke für Deinen Kommentar

[@moppedbuaontour]

Hallo Uli, kann dir nur bei jedem Punkt und Komma Recht geben…bis hin zu dem Aufwand, mit dem du die Videos produzierst. Ich werde meinerseits technisch auch nicht weiter aufrüsten. Danke jedenfalls für die Mühe, die du hineingesteckt hast! Guten Rutsch in‘s Neue Jahr🥂🍾🎆 … und eine tolle Saison 2025👍✌🏼💪

[@MotorradAdventureundTouring]

Das wünsche ich Dir auch, vielleicht sieht man sich ja mal im neuen Jahr.

[@HansWerweiß]

Danke für dieses aufwendige Video zum Thema Moto Guzzi ! Und ja, es ist genau wie Du beschrieben hast. Ich komme aus dem Bereich ca. 50 km nördlich von Kassel. Hätte mir dieses Jahr eine Stelvio gekauft, aber bei diesem Händlernetz. Die Händler die seither da waren haben sich geschlossen von Moto Guzzi abgewendet, und dies sicherlich nicht weil es schlechte Produkte sind sondern einfach weil man mit dieser Marke kein Geld mehr verdienen kann und den Händlern die Daumenschrauben angesetzt werden. Ich hatte mich im Vorfeld sehr viel mit der Stelvio beschäftigt und wollte eine haben. Aber was ich bei den sogenannten "Mega" Dealern erlebte - nicht zu glauben. Man machte mir die Stelvio madig und versuchte mit allen Argumenten mir die Stelvio auszureden. Dies darum weil von der anderen "japanischen" Marke sehr viele Fahrzeug lagerseitig da waren und dann einfach Argumente gebracht wurden weshalb genau die. Schliesslich habe ich den Kauf zurückgestellt und fahr mit meiner alten luftgekühlten GS weiter. Wenn die Hersteller ( Moto Guzzi ) solche Pfeifen als Händler haben darf man sich nicht wundern wenn die wirklich schönen Motorräder unverkauft bleiben. Für Moto Guzzi bzw. Piaggio gilt für mich daher der Satz: Wer nicht die Zeichen der Zeit erkennt - geht mit der Zeit ! Danke auch für Deinen Einsatz auf der Stelvio Facebook Seite und für die tollen Berichte. FReu mich jedesmal wenn etwas von Dir erscheint ! Liebe Grüße - Hans

[@MotorradAdventureundTouring]

Genau so sehe ich das auch - Danke für Deinen ausführlichen Kommentar und das Lob !

[@uglybiketours4344]

Servus Uli! Vielen Dank für die Erwähnung im Video 😉 zum Thema Piaggio...wir haben uns ja in den Kommentaren in meinem Video dazu schon ausgetauscht. Ich kenne niemanden!! Der einen Glaspalast Händler einem kleinen familiär geführten Händler bevorzugt... Wirklich niemanden!! 😎😎 Der Trend fing bei den Auto Herstellern an und schwappt nun schon seit einigen Jahren auch in den Motorrad Bereich. Die Hersteller agieren hier ganz klar gegen den Willen von uns Kunden. Mein Guzzi Händler ist in Österreich, dort gibt es sogar zwei verschiedenen Importeure für Piaggio Fahrzeuge. Faber für Moto Guzzi und Piaggio und Ginzinger für Aprilia 🤔🤔 Ich hoffe das der Trend in Österreich langsamer vonstatten geht wie in Deutschland. Ich habe noch 3 Jahre Garantie auf meiner V85TT bzw. Wenn ich meinen Kilometerschnitt so beibehalten sind es noch 2 Jahre, bei 60.000 km ist nämlich Schluss😂😂 entweder oder... Mein Glück ist das ich bei mir in Deutschland in der Nähe eine 1A Motorradwerkstatt habe der ist sogar Zweirad Meister. Über 60 Bewertungen bei Google und alle! 5,0. Das sagt alles aus wie ich denken. Da bin ich schon seit 10 Jahren mit meiner Kawa. Ich habe ihm schon "angedroht" das ich da mit der Guzzi bald aufschlagen werde 😂😂 der Service ist in meinem Fall gesichert. Aber die Tendenz ist nicht schön. Ich wünsche dir und deiner Familie einen guten Rutsch ins neue Jahr und eine schöne Saison 2025. 🏍️🛵🏍️🛵 Servus Robert 😉😉

[@MotorradAdventureundTouring]

Servus Robert, auch Euch einen guten Rutsch und eine gute Saison 2025. Vielleicht trifft man sich ja in Schauenburg 😂 das wäre doch eine nette Tour für Dich

[@uglybiketours4344]

@MotorradAdventureundTouring Servus Uli! Schauenburg...? Schau mer mal 😁😁 Lust hätte ich auf jeden Fall. Ob es zeitlich passt ist die Frage. Nochmal... Gutes neues und Servus Robert 🥳🥳🎊🎊

[@thomasreitenspie6827]

Ich bin 60, das mit dem Alter seh ich wie du, deswegen auch die Tracer9GT, einfach draufsitzen und fahren, so wie man es von Yamaha kennt. Meine RNineT ist fürs Herz, die vererbe ich meinem Sohn. Die Händlerproblematik ist bei BMW leider ähnlich, kleine Händler sind offensichtlich nicht mehr gewollt.

[@MotorradAdventureundTouring]

Ein wirklich trauriges Kapitel, aber ja... genau so ist es. Danke für Deinen Kommentar. PS: Ich war bis 1995 auch auf einer Yamaha unterwegs, absolut zuverlässiges Motorrad.

[@Tom-1967]

Servus, Danke für dein Video und deine wahren Worte. Roland Däs habe ich bereits im Rahmen des "Schwabentreffen" zwei mal kennen lernen dürfen. Als die Nachricht kam daß er keinen Vertrieb von Moto Guzzi mehr macht war ich schon geschockt. Roland ist für mich Guzzi durch und durch. Persönlich bin ich ein überaus zufriedener Guzzi Fahrer (machte den Motorradführerschein nachdem ich die V85 TT Travel gesehen habe❤)und ich hoffe von ganzem Herzen daß Piaggio "unsere Marke Guzzi" uns nicht madig macht. Für mich hat meine V85 eine Seele (klingt komisch ist aber so). Es wäre tragisch wenn die Politik von Piaggio nicht mehr im Interesse des Verbrauchers handelt und seine Kundschaft zu anderen Marken zwingt. Moto Guzzi ist für mich viel mehr als nur eine Marke...Moto Guzzi gehört zur Familie. Piaggio...macht das bitte nicht kaputt. Allen einen guten Rutsch...und allzeit gute Fahrt.

[@MotorradAdventureundTouring]

Hallo Tom , sehr schön und treffend geschrieben - genau so ist es - auch Dir einen guten Rutsch und allzeit eine gute Fahrt.

[@heckeschwalmer7046]

Ich hab auch beide Guzzis v85tt und die stelvio tolle Mopeds fährt sich sehr gut Service ja teils nicht so einfach Aber wir machen immer einen kleinen Kurzurlaub draus und fahren extra 250km bis Gera um Inspektion zu machen Klappt bisher sehr gut Egal wie die Guzzis bleiben Insgesamt 6 Stück 😊

[@MotorradAdventureundTouring]

Natürlich auch eine sehr gute Option 👍👍👍Danke für den Tipp. LG Uli

[@oldwingsgl1]

Hallo in die Runde und ein gutes neues Jahr, die nicht nachvollziehbaren Vertriebsstrategien betreffen aber nicht nur Guzzi bzw. Piaggio, sondern auch andere Produkte. Das ist ein produkt-übergreifender Irrweg. Aus meinem eigenen Berufsleben habe ich bemerkt, das schon seit Jahren Führungskräfte eingesetzt werden, die heute Maggi-Würfel und morgen z.B. Motorräder verkaufen. Diese Führungskräfte sind nicht mit dem Produkt oder der Firma verbunden. Sie haben ihren "4 oder 5-jahres Vertrag" in denen sie dann kurzfristig gesehen vielleicht sogar Pseudo-Erfolge verbuchen können. Den Scherbenhaufen, den sie hinterlassen, können dann andere wegräumen. Auch bei anderen Motorrad-Marken springt man unangemessen mit Händlern und Kunden um.

[@Motorradtourer]

Das ist wohl momentan ein markenübergreifender Trend, abner bei Guzzi ist es ganz extrem. Sowie die , früher hätte man Rechenschieber Generation, heute muss man wohl Smartphone Fraktion sagen, frisch von der Schule kommt und dann auf die entsprechenden Stühle gesetzt wird ist das Problem vorprogrammiert ! Hoffen wir dass es nicht noch schlechter wird. Allerdings muss ich auch sagen dass bei Yamaha und bei Honda wohl ein Umdenken stattgefunden hat !

[@steffenandreae6239]

Genau so 😂

[@gerhardmunz6037]

Hallo Uli - bei meiner BMW ist das auch nicht besser - gibt zwar mehr Händler aber welche ??? Hab keine Lust darauf dass Leute an meinem Motorrad rumschrauben die normalerweise an KFZ tätig sind. Haben zwar sehr schöne Verkaufsräume aber das wars auch schon - dann doch besser einen Händler finden der exclusiv BMW Motorrad hat - da stimmt in der Regel die Qualität.

[@MotorradAdventureundTouring]

Hallo Gerhard - das Problem kenne ich auch- aber Du weißt ja !!!

[@andreaswolter6475]

Lieber Uli du sprichst wohl vielen von Uns aus der Seele. Hier wird aber von Piaggio wohl stur nach Kosten Nutzen Rechnung über den Vertriebsweg entschieden. Man sieht ja gerade in der jetzigen Zeit das Vespa Roller vermehrt bei Volkswagen in den Verkaufsräumen stehen !!! Warum ist mir bis jetzt noch nicht klar. Ist mir vermehr aufgefallen weil ich bei verschiedenen VW Autohäusern war um meinen neuen Firmenwagen zu kaufen. 3 von 4 hatten Vespa Roller und Aprilia stehen. So kleine Händler und wirkliche Spezialisten die sich seit Jahren mit Guzzi oder Aprilia beschäftigen wie Roland DÄS sterben einfach aus. Ist leider so. Nachwuchs finden solche Spezialisten kaum noch sodaß die Betriebe leider mit Ihren Wissen sterben oder geschlossen werden. Es lohnt sich einfach finanziell nicht mehr um die laufenden Kosten und Personal zu decken. DAs zieht sich durchs ganze Handwerk durch . Diese 2-6 Mann Betriebe sind nicht mehr kostendeckend in allen Bereichen zu finanzieren. Es gibt da sicherlich Ausnahmen aber beim großen Teil trifft das leider zu.

[@MotorradAdventureundTouring]

Genau so ist es. Das Handwerk stirbt aus...nicht nur bei Guzzi. Wohl dem der dann die Stundenverrechungsätze der VW Betriebe bezahlen darf 🙈🙈

[@thomasreitenspie6827]

Für meinen Geschmack widersprichst du dir ein wenig. Du sagst 1000PS macht Moto Guzzi schlecht…okay, nicht in Ordnung. Aber wenn sie die GS runtermachen dann ist das okay❓es gab viele Probleme bei der GS und das ist absolut nicht in Ordnung, jedoch hat BMW die Probleme behoben und allen Besitzer kulant weitergeholfen. Immer noch nicht gut, aber immerhin. Was man bei KTM so hört ist es da ganz anders gelaufen. Sind wir einfach froh das es noch Bikes wie BMW und Moto Guzzi gibt, Bikes aus Europa. Ich fahre meine RNineT nun schon 8 Jahre und hatte noch nie ein Problem. Boxer oder Guzzi V2, ich liebe beides.

[@MotorradAdventureundTouring]

Hallo Thomas, das Thema Moto Guzzi und 1000 PS war ja ein großes Thema im Netz und bei der GS hat 1000 PS ja den Testbericht veröffentlicht, der katastophal war. Momentan ist wohl die Qualität bei alen Herstellern ein Thema. Also am besten immer draufsitzen und losfahren. Bis dann - auf eine gute Saison 2025. LG Uli

[@GiancarloBenzina]

Was ist mit Piaggio los? NIX, was ist mit euch lost? Piaggio ist sich selbst treu, mindestens seit es Laverda, Moto Guzzi, Aprilia übernommen hat. NIX is los. Kauft euch nen Japaner! Oder lebt das italienische das nicht immer nur Cuore Sportivo oder Emotione positiva ist, im Gegenteil, es ist oft emotione shöööösssiieeeh… Mannomann. Als gäb‘s was neues!

[@MotorradAdventureundTouring]

Da bist Du aber ziemlich alleine mit dieser Meinung !