Dalla NASCITA di MASERATI CORSE al DOMINIO nel FIA GT

Dalla NASCITA di MASERATI CORSE al DOMINIO nel FIA GT - con Giorgio Ascanelli

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Күн бұрын

Пікірлер: 25

@davidepera6246 22 күн бұрын

Grazie direttore per queste perle straordinarie! Ma con questi ingegneri altamente competenti, com'è che l'auto italiana non c'è più!! Nulla abbiamo da invidiare ad Adrian! Ascanelli e tutti i suoi collaboratori, orgoglio italiano!

@andreasommavilla9352 Ай бұрын

Da questo video si capisce quanto sia fenomenale l'ingegner Ascanelli a prescindere dai risultati sportivi, quando un tecnico della sua caratura riconosce che una parte del suo sapere deriva dalle maestranze con le quali ha lavorato, non c'è altro da aggiungere bisogna solo togliersi il cappello davanti a lui, grandissima persona. Favoloso anche questo racconto, lo avevo già scritto nel video in cui parlava di Ayrton Senna, fate una rubrica in cui l'ingegnere di volta in volta racconta una serie di episodi della sua strepitosa carriera. P.S. fantastico l'aneddoto/ frecciatina su Adrian Newey e i 5 anni impiegati per realizzare l'Aston Martin Valkyrie. Grande ingegnere

@Lucky-iz5tt Ай бұрын

...avevamo tutti questi uomini..... e vedere dove siamo oggi nel mondo auto, a pensarci mi viene solo da piangere.....

@formulauno9637 Ай бұрын

Lucky-iz5tt nel motorsport in generale no,a capo di alcune aziende automobilistiche si e si sa quali,anche al cospetto degli ultimi anni insomma.

@sabrinamarazzi4582 Ай бұрын

Che bello, ancora sentire l'ingegnere Ascanelli!

@Paolo7klok Ай бұрын

Maserati MC12 macchina favolosa. Mai vista una fino ad un anno fa. All'indomani della Ferrari Cavalcade un mio amico che lavora come venditore alla Samocar a Roma mi ha fatto visitare l'officina. Tra le tante Ferrari tra cui la prima nuova Daytona per quel cocessionario arrivata fresca fresca...giù in fondo vedo lei. Una MC12 bianco perla col muso blu. Un gioiello!

@fabiomorassi9974 Ай бұрын

Questi progetti Italiani fatti con pochi soldi e poco tempo, riescono a fare furore in tutto il mondo. Grazie per questa bella intervista. Grazie a te e al ingegnere. E Buo Natale e felice anno nuovo.

@cerosietebpositivo351 14 күн бұрын

Beh, io lavoro in un'azienda dove facciamo tutto con pochi soldi e con poco tempo...il risultato è sempre un grandissimo casino alla fine 😂

@antonio14417 Ай бұрын

Complimenti vivissimi a entrambi. Ascolterei per ore queste perle di vita da corsa

@manuelrossi9089 Ай бұрын

Macchina di un bello ed efficace impareggiabile. Non smetterò mai di complimentarmi con voi per il lavoro che fate, grazie.

@gianlucacrema5258 Ай бұрын

Grazie Giorgio, è stato un piacere ed un onore conoscerti e lavorare con te in Toro Rosso... Capitano, mio capitano...

@lucaalibardi8984 Ай бұрын

Bella intervista, bravi. Invitate l’ingegnere alle dirette, lo vogliamo sentire commentare F1 e WEC! 👋🏻👋🏻👋🏻

@dededesmo Ай бұрын

Se non fate più i video tecnici con Adamo fateli con Ascanelli !!!!!

@fabiolifeisgood73 Ай бұрын

Che persona incredibile! Nel senso, geniale!

@formulauno9637 Ай бұрын

Altra gran bella e significativa intervista al grande ingegner di ex grandi piloti campioni del mondo e non quale Giorgio Ascanelli,trattando la storia e poi il suo storico rientro in una competizione automobilistica quale quello della Maserati che con il progetto MC12 nella competizione GT dopo un periodo di ben trentasette anni.

@fantomas76 Ай бұрын

Gentile Dottor Nugnes, pregasi urgentemente istituire rubrica mensile fissa con l'Ing. Giorgio Ascanelli. Grazie in anticipo. In attesa di un Suo cortese riscontro, porgiamo i nostri più cordiali saluti e un augurio di buone feste. Firmato da tutti quelli che cliccano sul pollice in su sotto questo commento.

@sabrinamarazzi4582 Ай бұрын

Ho letto un commento in cui si suggeriva una rubrica con l Ing Ascanelli, anche a me piacerebbe. Snche se non so bene con quale format. Ma è veramente una persona straordinaria con tante esperienze e un modo di esporre molto incisiva

@marcodemamauro6499 Ай бұрын

Bellissima la Maserati , bei tempi, quanta nostalgia

@fabriziobertolozzi7984 6 күн бұрын

Questo si che è un ingegnere

@SpeedBrazilOficial Ай бұрын

AMAZING GUYS ❤

@paoloalessandrini4514 Ай бұрын

La Maserati MC12, un animale!

@salvatoreliscia7095 Ай бұрын

Ho nel mio studio i due modellini scala 1/24 stesso colore, l'altra con lo sponsor Vitafon, bellissima auto

@francescotambone1425 Ай бұрын

👍👍💪💪👍👍💪💪👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@giovannibalsamo6178 20 күн бұрын

in realtà a LM non potè partecipare perchè la mc12 gt1 era più larga dei 2 metri massimi consentiti dal regolamento tecnico, penso che il numero minimo di omologazione sarebbe stato un problema facilmente aggirabile dato nei primi anni 2000 ci corsero auto letteralmente fatte in casa come la zonda gr o le varie tvr.