Моторы для электромобиля

мотор 1500W самый дешёвый
ali.pub/4hi8as
мотор 3000W тот что у меня
ali.pub/4hi81g
мотор 3000W
ali.pub/4hi7we
мотор 3000W 2WD комплект с контроллером
ali.pub/4hi7rc
мотор 8000W 4WD комплект с контроллером
ali.pub/4hi7af
Контроллер 48-72В 50А
ali.pub/41k6ej
Ссылка на контроллер 350вт
alii.pub/5wof9z
Лазерный тахометр
ali.pub/3vxpwo
Ссылка на аккумулятор​ 18650
ali.pub/3vntv3
Как подключить контроллер
• Как подключить китайск...
как собрать АКБ
• Video
ссылка на курок "газа" с вольтметром 36/48/72v
ali.pub/3vnmtx
Педаль газа маленькая
ali.pub/4iqjx6
Педаль газа большая
ali.pub/4iqk2t
============================================================
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834

[@KawaiiSanta]

вау, поздравляю) будем смотреть на тебя и расти в светлое будущее))

[@SE-qv8ht]

Сколько времени ждал что действительно кто то толковый и разбирающийся в сути вопроса наконец сделает свой электромобиль или пусть даже гибрид!!!)) И ещё ОГРОМНОЕ СПАСИ...НЕТ НЕ ТАК. ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ТЕМ ЛЮДЯМ КОТОРЫХ ТЫ ПЕРЕЧИСЛИЛ!!!! С помощью которых ты наконец то по "взрослому" стартуешь. Ещё раз БЛАГОДАРЮ ВАС МУЖИКИ!!!! А в тебе я и не сомневаюсь))) так что только в перед!!!

[@user-nf7uq9bi2w]

Спасибо огромное тебе и спонсорам. Будем ждать нагрузку.

[@stressisback]

Глаза горят, как у ребенка при виде игрушек)) Поздравляю с приобретениями! Ждем новых проектов!)

[@mixlevel8840]

Я жду когда он купит мотор от тэслы и его эмоции будут бесценны

[@user-un7dt9iv7f]

С этими хороший мотоцикл... 🤗

[@user-zs5wz8pd5q]

Для Оки бы на заднюю ось парочку

[@stanislav0803]

отлично, будем посмотреть! давно заглядываюсь на них

[@user-nv5iz3qg4j]

Шикарно) Спасибо за видео, давно хотел посмотреть на подобные двигатели

[@djdj-xw3ol]

Я тоже

[@user-uk9lz9eg4i]

Лайк и подписка. Все чётко и понятно. Особая благодарность людям которые помогли преобрести. Дай Бог вам здоровья.

[@user-hp5xl8nl3y]

Впервые вижу того, кто купил такие движки и не дорого ! Поздравляю , потому , что сам мечтаю ! Спасибо за ссылки !!!!!

[@DimaDSP]

Собирай донат на 2 термоядерных контроллера. Надёжные, маленькие, максимальное батарейное 90В, максимальный фазный 500А. При перегреве не отключаются (включая перегрев МК), а снижают ток в мотор. Настроек уйма, можно настроить как душе угодно прямо в движении.

[@sold7267]

Большой Вверх за видос!))) Кирилл, Мечтаю увидеть эти два мотора на каком нибудь нашем Тазу -желательно переднеприводном. Что бы особо не заморачиваться с переделкой авто я бы поставил их на заднюю балку. Такой не прихотливый гибрид что бы получился... Хочешь едь на бензине-Хочешь, на электричестве. Аналогов пока на просторах ютуба не вижу.... Успехов развития и процветания!

[@user-em1py5se7s]

Спасибо

[@PL-1508]

Есть у меня сомнения, что эти моторы долго проживут. Ведь когда будешь ехать на бензине, они все равно будут крутиться. Износ будет приличным. Плюс на такой машине до первого мента. Цена вопроса, так сказать экономии, тоже сомнительная. Два мотора 36 тыщ, Аккум от полтийника, два контролера ( на эти моторы не знаю, но на мои (5600 в совокупности))32 косаря, плюс мелочевка 150 тыщ выйдет. Туда же работа по авто, в общем не ради экономии, а ради хобби разве что.

[@timurzarifov]

@@PL-1508 ну как бы в б/к моторах только подшипники изнашиваются, иных трущихся частей там нет. Да и дело то в ином: огромные ударные нагрузки в движении и большие неподресоренные массы.

[@user-dm1iq2ww6n]

Стас с канала на батарейках сделал Ауди на подобных моторах

[@user-sw1lv4ks8d]

Ребята нефть некуда девать. А вы про электроколесо

[@user-jw9hp1yg7q]

Спасибо за видео и удачи Вам в Ваших поисках!

[@konstruktor8402]

Мужик красавчик, как такому человеку не помочь )))

[@user-fb2ew7vf1t]

картавый попрашайка а не кгасавшыг

[@ulfatkhudayarov986]

Он молодец

[@LLlTOPM_HA_MOPE]

Я у мамы блогер

[@BioPunk2]

К сожалению, почему то, в 3й минуты пропал звук

[@uliycezar3876]

Думал, будет пнрезалив, но нет

[@olegmedved6412]

1:25

[@24Amfa]

Я три раза наушники проверил)))

[@user-gh6hn6ty3d]

Да, тоже без звука смотрел ☹️

[@user-zu5dl7nb3f]

Да без звука.

[@user-wr2dt9lm8q]

Кирил очень интересное и своевременное видео. Сам тоже конструировал электро велосипеды с гироскутерных моторчиков. Пару недель назад пришла идея сделать электромобиль из ОКИ. Не знал с чего начать. С нетерпением ждём следующие видео.

[@CHUMODAN111]

у жорика ревазова есть видос про электро оку )))

[@vladimirfizer9144]

Жду новые выпуски с этими моторами)!!!! Шикарный вариант для электрокара

[@vuqarmamedov4304]

*Дмитрий Евгения и Сергей пока есть на свете такие люди значит не напрасно живём и и Надеемся Спасибо вам Несмотря на то что я вас не знаю ю.и. никакого резона нет мне не от того что вы делаете хорошее людям всё равно приятно Спасибо вам*

[@user-xp9jk4ek3n]

Давно думаю об этом... А ты делаешь! 👍 Теперь надо купить Оку, собрать большой аккумулятор хотя бы на 50 ач и вкорячить. Собирай сразу на 72 Вольта, не пожалеешь, 48 Вольт уже не то.

[@highvoltage8917]

Здравствуйте Кирилл. Я тоже к таким моторчикам присмотрелся, так как это , пожалуй, самая простая конструкция привода электромобиля. Но пока я другой привод пробую. Купил два генератора г 290б, от БелАЗ. Их мощность по 3600 Вт. Магнитов там нет, но есть обмотка возбуждения , на которую подаётся 28 вольт. Планирую вкачать туда 6 кВт в пике. Можно греть его и не боятся что что-то там размагнитится) Планирую два таких генератора поставить на Жигули , на коробку передач. О результатах с вами поделюсь, если интересно. Если не получится - такие же моторы приобрету, как у вас. Очень интересно как у вас всё получится) Удачи вам)

[@rusllanbell3031]

видел такие 5..6 лет тому назад , спасибо что разобрал

[@user-fp5zh3zj6k]

Интересное видит, интересный канал. Автору канала благодарность.

[@youtubekz3093]

Продолжаи в том же духе 👍

[@DPTech_workroom]

Видео - как сколоть магнит неловким движением. Сейчас тупо повезло. Нужно ставить парные клинья и понемногу сдвигать и опускать. (по возможности)

[@user-jb6bi8rp5p]

Неплохой буст) ждём новых видео .

[@user-cf3vu4hu6r]

Спасибо большое Кирилл,от души!!!)))) Вдохновляешь))))

[@protasov-by]

на жигу семерку поставь и поедешь как раз 4 болта :))

[@konstantinochannel]

Даёшь электромобиль!

[@user-em1py5se7s]

Может быть

[@user-nu6lk8de1d]

@@user-em1py5se7s Дружище, почём девайсы?

[@user-em1py5se7s]

@@user-nu6lk8de1d какие? Моторы 18000р

[@user-cx8zp2ku3w]

@@user-em1py5se7s Добрый день. Я ваш подписчик. Подскажите пожалуйста на этот Мотор какое колесо например можно надеть? Например от ВАЗа 13 или 14 дюймов в диаметре? Или какие другие?

[@user-fg4lk8ri1l]

Спасибо за материал!!! Цены хорошие, у меня ГАЗ-3110 за 20 тыщ, с 2013 года езжу.

[@user-eg8vg3xu2c]

Вот человек рассказывает в нятно и понятно и все озвучивает .... Спасибо тебе ...

[@USergio28]

А в какое нятно?

[@only-fans]

Про пальцы я подумал шутка, но посмотрев как он заходит - афигел...

[@_icesid]

Внушительная мощность автора в теме электромоторов тянет уровень содержания роликов к новым высотам. Респект!

[@gena_bazarko]

Здравствуйте! Может Вы можете ответить на мой вопрос: если в автомобиле или трицикле сзади стоят два подобных мотор-колеса, и соответственно есть два контроллера, которые управляются одной ручкой "газа", то при повороте правый и левый мотор будут иметь разную нагрузку, получая при этом одинаковый сигнал управления, это не создаст проблем или неудобств в управлении?

[@user-yx8bx3ts5t]

Электроснегоход с капсулой-кабиной. Лёгкий, не особо большой(для одного человека) . Прямой привод гусиницы или "ободрыша" с мотора(моторов). С удачным дизайном и пропорциональностью, можно вдохновиться концептом "Snow Crawler", несущим кузовом и углаватостью кибертрака) Конечно-же из подручных материалов :) На лето можно комплект собрать для заднеприводного(полноприводного) трайка полностью на этой кабине и раме. К примеру с заменяемым задним маятником при этом с перестановкой мотора, заменой лыж на колёса. Электромобиль тоже интересно... Кузов купэшный "гольфовский" к примеру или подобный. Самое интересное это как поведёт себя данный тип моторколеса при вибрации, его герметичность и тд., ресурс подшипников... Очень рад был увидеть это видео. Благодарю.

[@ecocredo8740]

Здравствуйте Кирилл! У вас получился проект с этими мотор-колёсами? Интересно узнать, я тоже затеваю интересный проект на подобных колёсах, и хотел бы узнать о вашем практическом опыте.

[@user-or2xj6cy1v]

Вот тебе лайк. Видь таких как ты мало . 👍

[@user-uh9im7ty5s]

Спасибо за видео. 👍👍👍👍

[@2Vservis]

Отличное видео. С нетерпением ждём новые видео .

[@Wechnokisliy]

Этих моторов максимум для инвалидки хватит. При мощности 7кВт им нужно будет активное охлаждение, без него магниты зажарятся при первой же попытке преодолеть небольшой подъём.

[@user-us6rs9iz3r]

Спасибо за инфу! )

[@daniq]

Я бы хотел увидеть эти моторы в качестве основных моторов переднеприводной электро оки на 12 дюймовых колесах. Но что то мне подсказывает , что они будут очень тяжелы, и управление станет совершенно иным, по сравнению с приводом от дифференциала коробки передач. Так что еще, хотелось бы увидеть эти моторы не в качестве мотор колес , а в качестве мотора соединённого со штатной коробкой передач, чтоб колеса были легки, и в поворотах работал родной дифференциал. Просто что то не верится в то, что эти моторы герметичны, если попадет вода в них, а она точно попадет, зимой она там замерзнет и электромобиль не поедет. Жду с нетерпением готовый проект.

[@user-ve5cs6kl8k]

Вы получили ответы на свои актуальные вопросы которые важнее самого видео

[@user-ve5cs6kl8k]

35 говорит это пруток...видел мост победы (я не спец но вид как от грузовика) миллионер в Европе 60 лет ездит на Победе может еще 60 проедет хотя вроде 70км в день в среднем или у многих,а у других еще меньше

[@vgermanyi]

Радует,что многие интересуются переходом на электротранспорт)

[@user-wx3du7br8l]

УДАЧИ ЕМУ И УСПЕХОВ.

[@flair7770]

Супер! Эта тема очень интересна! А если ещё установка на Авто с двс на задний привод вообще будет улёт!!!

[@coroka7236]

Вот на задний я хочу установить

[@timurzarifov]

Я бы особо не загадывал... Моторы явно не пара грамм весят, и хз как вся эта дополнительная масса скажется на подвеске, рассчитанной на определённый вес колеса. Как минимум ухудшится поведение машины на дороге, из-за большей неподресоренной массы.

[@flair7770]

Grendeil channel те же балки и ступицы тоже не пух)

[@coroka7236]

@@timurzarifov чугунный барабан колодочная система. Поставить легкий литой диск думаю будет оок

[@timurzarifov]

@@flair7770 ну так их вес учтён инженерами, под этот вес подобраны пружины и амортизаторы. Если мы меняем вес неподресоренной массы, в данном случае, получается, всё равно что колеса, то, по хорошему, надо пересматривать как минимум пружины и амортизаторы, что бы колесо не прыгало чрезмерно на кочках. Плюс к этому ещё увеличивается нагрузка на сайлентблоки и узлы крепления балки к кузову... Там запас прочности конечно есть, но только заводским инженерам ведомо каков он. п.с. я так понимаю, это моторы от какой то специфической техники, типа электрокары, складские погрузчики, т.е. рассчитанные на медленную езду.

[@user-pn3nq4iy3e]

Молодец, но думаю нужно провести много тестов на реальном авто. Неподресоренной массы очень много, как мотор отводит тепло от тормозного диска, насколько эффективно вырабатывает энергию в режиме рекуперации, насколько герметична конструкция, как повлияют металлический мусор на дороге, как сбалансирован мотор и прочее...

[@user-fv6ku1ji9g]

В массовом производстве электромобилей, где рабртают такие бренды как Тойота, Ниссан, Рено, БМВ, Мерседес-Бенц, Мицубиси, Тесла - мотор-колеса считаются тупикой веткой развития... Хотя они массово применяются в мелкосерийном и низкокиловатном автомобиле/мотостроении как в Поднебесной так и в Италии или Франции....

[@konstantinhuwa3064]

Можно нагрузить мотор против другого мотора, как на испытательном стенде, так можно во всех 4х квадрантах рабочую точку выставлять, с различными моментами и оборотами, получая характеристики моторов. Питание закольцевать, от одного, к другому, чтобы только потери компенсировать. Так не нужно мощного источника. Как датчик момента, можно использовать стальной прут, скажем 1м длиной, соединяющий роторы моторов, а значение момента получать от угла скручивания прута (предварительно откалибровав прут рычагом с грузами, к примеру и угломером), угол скручивания прута в свою очередь вычислять из разницы по времени показаний датчиков холла и из оборотов. Чтобы выставлять рабочую точьку, нужно будет к примеру два пид-регулятора, на один мотор по оборотам, на другой по моменту.

[@MACHO001]

Ты как я в детстве! Игрушку подарят, надо разобрать и посмотреть что там и как)))

[@ninjaru]

Надо на горбатый запорожец поставить, только на все 4 колеса, вот будет огонь 🔥.. 😜

[@viktorlotos]

очень тяжёлые гири- в колёса такие моторы ставить не по фэншую- лучше просто движок через кардан на колёса- например в девятку на гранаты приколхозить.

[@RUS-vk7jg]

Кирилл привет! Эти двигатели работают в паре с дисками чтоб ротор не дифформировался на оборотах, на али написано. Канал на батарейках сделал электромобиль из ауди.

[@dangoncharov531]

Трицикл!!! классный получится .

[@No__Pasaran]

интересссно...какое колесо из представленных на рынке имеет 4 шпильки + посадочное . 15.40 , собирай деньгу на акб .... NMC , или титанат , все остальные уже не прокатят.

[@lyubovdonskaya593]

Ты неправ,только железофосфат!!!

[@user-rs8fl6dq6q]

Самое важное кузов лёгкий и доступный по цене найти, в идеале из-за бугра притащить по цене лома... Моторы пролачить обезалельно, НО не как вся масса ютюберов, уретаном пшикать, а полноценное погружение обмоток статора в ванну с лаком, и запекании в печи, а так же заливки масла с моторколесо.

[@user-rs8fl6dq6q]

Да диванным так вообще по кайфу свои 5 копеек везде вставлять, на больше то они и не способны, даже понятия не имеют что такое виза и как на неё правильно подаваться!!!!

[@vladimirfizer9144]

спасио за видео, жду новых серий

[@izraildjamalov8074]

Привет. Благодарю класс

[@skabcov]

переделай какую нибудь тачку в электромобиль = не удалять бензиновый двигатель (гибрид своего рода)

[@knowledgeinjector9414]

Для машины это слишком слабые колеса. Только как приус, до 20км час на батареях, а далее ДВС 👍

[@user-ls4ju4mk7w]

Померить внутренний диаметр подшипника и мож подойдет на задний привод ваз 2109(99) да на любой переднеприводный авто ,почти без переделок.

[@user-kc5ip9yp2y]

@@knowledgeinjector9414 в пробках самое то

[@knowledgeinjector9414]

@@user-ls4ju4mk7w На передний привод не пойдёт, тк тормозные диски слабые, эти моторы для грузовой рикши, типа мотоциклетной. Низкооборотистые и со слабыми тормозами

[@user-ls4ju4mk7w]

@@knowledgeinjector9414 можно и стандартные диски(барабаны) как нибудь оставить или применить динамическое торможение (с рекурперацией)или баласным сопротивлением.главное идея 😊чтоб не прошла мимо.

[@burenevich-1972]

QS мотор продаёт такие моторы с контролерами и без. Кирил, покажи в своих обзорах разницу между синусным и обычным контролером для электродвигателей.

[@user-yz3zz9gz8r]

Как мне делат матор калесо для нексия размером на14 диск и приступ намотки и положение магнитов

[@user-of6xd8qx3b]

Кирилл, для аэролодки такой девайс пойдёт? Винт на 1500

[@Alyans19-55]

Кирилл хотим увидеть построенный на этих мотор-колесах гибридный авто.. привод электро на заднюю ось.. И как решишь вопрос со скоростью... при 650 об мин- это не больше 60-70км в час(в зависимости от диаметра колеса)

[@user-ih3bh9ze3n]

Вкачать туда 60 вольт вместо 48, самое быстрое решение. А 80км/ч по городу самое то

[@DeniKiti]

Сделайте электро багги.Сам хочу такой построить.

[@pulatsabis]

Привет Кирилл. Наконец я увидел такой электро колесо. Но у меня 8кВт. ный. Молодец за то что, разобрал такую новую QS мотора. Что я хотел сказать: Я по ошибки купил вторую пару контроллеров синусоидального. В начале купил тропециональный. На нем колесо при трогании сильно шумо вибрировал, такой скрип был потом ехал боле хорошо. Удачи тебе..

[@arkbil59]

Кирилл, подскажите пожалуйста, хотел разобрать мотор колесо 350вт , НО оно неразборное, может ли такое быть, т.е чтоб его разобрать, надо снять все спицы и сьемником располовинить, я в шоке

[@Alksbbch]

Можно сделать попробовать, на какой жигуль поставить такие моторы, но я тоже не вижу, как их просто прикрепить, поэтому наверное, нужно что-то с нуля делать.

[@KawaiiSanta]

сразу вместо коробки на кардан, чтобы давление не оказывать на мотор тяжестью машины, а на крышу и на прицеп - солнечные батареи и вперёд, покорять солнечные дни

[@user-ls4ju4mk7w]

На заднюю балку (ваз 2109 99)посадить (померить внутрений диаметр подшипника мож подойдет ) на любой переднеприводный авто .

[@armaggeddon2222]

Поставьте ещё в дополнение магнитный генератор Слободяна и прощайте нефтегазовые властители мира )

[@user-vz7bm8ni8d]

Соседи сдадут и завалят без суда и следствия!что бы такого не произошло,на заправку стоит заезжать,для вида заливать в бак топливо,а потом соседям толкать,что бы те заподозрили чего! Петля времени,короче говоря

[@user-skuterepair]

Для переделки автомобиля в гибрид, очень хорош Кашкай с передним приводом.. Места у него там в районе заднего моста дохренища.. Можно поставить мотор редуктором.. Только мотору надо делать водяное охлаждение. Ставить диф с блокировкой и полуоси.. А еще обязательно какое то сцепление.. ЧТобы при быстрой езде отключать электропривод. А подключать его только при скорости езды менее 30км/ч.. Использовать этот мотор при трогании автомобиля.. Достаточно будет мощности в 5квт..И также для движения по бездорожью.. Добавление 5кВт на снегу очень даже поможет пройти там где переднеприводный засядет.. При этом сделать так чтобы сцепление электропривода срабатывало от ручки переключения передач, и включалось только на первой передаче, ну может и на второй.. Обязательно чтоб система была крайне надежной.. А то вдруг включится само по себе например когда едешь на скорости свыше 120.. Это гарантировано перевертыш..

[@jacklondon5776]

Благодарю. Удачи.

[@user-uq4ih7vk5k]

эту шпонку срежет только газанёшь со светофора. как минимум шлицевое посадочное нуна.

[@Kroukez]

неадекватное крепление одной осью. Даже матиз на неровной дороге выломает это своим весом....

[@AlexMiron1990]

их можно 2 штуки под капот засунуть и сделать приводы на обычные колеса

[@Kroukez]

@@AlexMiron1990 проще тогда обычные моторы купить с нормальным креплением...

[@user-qy5xz9fk2x]

как будто на всех машинах крепятся колёса с двух сторон!)))))

[@Kroukez]

@@user-qy5xz9fk2x вы в машине то видели как ступица крепится? Речь не про прикручивание колеса гайками к ступице, а крепление самих моторов.

[@user-qy5xz9fk2x]

@@Kroukez видел и не только. В итоге там тоже все на одной оси держится

[@eddifamily2308]

Видео класс и ссылки полезные огромное спасибо я все думал чем эти мотор колеса отличаются

[@eddifamily2308]

вот тоже хочу собрать себе электро транспорт что то на подобии эл мотоцикла или мощного квадроцикла 4 wd интересует вопрос запаса хода при спокойной езде по пересеченной местности

[@user-em1py5se7s]

Запас хода зависит от многих параметров. Особенно у квадроцикла расход будет большой

[@Rapsodiaast]

а можно ли его при обычном движении нагрузить на генерацию электроэнергии? а подключать on-demand - когда нужна скажем задняя ось. интересно если переднеприводную скажем десятку таким апгрейдом оснастить - в трудных местах чтоб помогала.

[@user-em1py5se7s]

Без проблем, все это можно сделать!

[@arseniyseleznovveroboj1571]

Рекомендую смазывать новые закрытые подшипники, чтобы продлить эксплуатацию!

[@user-qo3ws4en9h]

Гироскутер на них смастери :D хорошая крейсерская скорость будет и тяга!

[@user-bd9kw7td4r]

А какой максимальный крутящий момент они могут выдавать?

[@OnToBuK]

Можно мне тоже таких меценатов, страсть как люблю всё разбирать))

[@DimaDSP]

Подтверждаю, хорошая цена за мотор. 2 года назад я покупал МК QS 3кВт 12" в мопед с литым ободом с доставкой за 24к ₽.

[@MadebyBelarus]

Китайцы считают не в рублях и даже не в юанях, а в долларах. Два года назад ваш деревянный был на максимуме, вернее на минимуме, почти 70 рублей за бакс в сентябре. В январе 61. Поэтому и разница вылазит. А так как были они в районе 250 баксов так и остались

[@DimaDSP]

@@MadebyBelarus т.е. вы телепатически узнали сколько я заплатил за доставку и за интерес посредника в России?

[@MadebyBelarus]

@@DimaDSP нет,я просто прочитал ваше сообщение про хорошую цену и про то, что было два года назад. Или это не вы писали?

[@DimaDSP]

@@MadebyBelarus я тогда брал дорого и сознательно

[@doctorvolt5581]

Я хочу сейчас собрать скутер на электротяге. Подскажите где лучше купить комплект мотор колесо контроллер приборку и ручку газа, может ссылка есть на хорошего проверенного продавца?! Помогите

[@user-bu5xc2io2x]

Сделай гибрид Матиз, поставь на задний привод.

[@user-tb4bv7ke5b]

Будет полный привод на матизе.

[@hesi7234]

4матик)))

[@alexandr6029]

Лучше сделать полностью электрическую Оку. Она достаточно лёгкая , особенно если снять двигатель и задние сиденья

[@ionaprodu4364]

Классно ждём следишье видео

[@matinsakr6548]

Можно эти моторы использовать как гениратор электроенергии? Если да, то скажите пожалуйста ссылку и как они называються правильно. Какой мотор вы посоветуете ?

[@feedforapple8979]

Цена продавцом высосана из пальца, ибо это цена нового бензинового генератора средней мощности, как раз примерно этого же номинала 2,5-3кВт. Так в нем технологий нафуяканно на порядок больше, и материалов соответственно. Один ДВС чего стоит. Для сравнения, это МК можно пусть и с плясками но все все-таки сделать в домашних условиях (Кирилл как раз демонстрировал приемы диайвая на эту тему) а вот бензоген хрен уже слепишь на коленке с нуля!

[@0verforce]

Будет спрос как на бензогенераторы и цены станут ближе к цене металла использованного в моторе. Пока это все же игрушка... А вот Protean, уже делает серьёзные колёса kzbin.info/www/bejne/rKXdgXSgeJqar9U с серьёзными тормозилками, встроенным контроллером и человеческим крепежом к балке(плоская ступица, а не шпилька) или в составе кулака.

[@feedforapple8979]

@@0verforce согласен, мощное и надёжное м/к не может быть дешёвым, но то что показал Кирилл это действительно игрушка. Не далеко то время, когда можно будет купить за вменяемые деньги рабочий элекро комплект на любое авто, который можно будет установить за день, пока конечно этот сегмент рынка довольно сыроват и дороговаты элементы питания.

[@0verforce]

Feed For Apple всё верно, к этому всё идёт. Мой идеальный комплект состоит из: 1)2 или 4 моторколеса(20 и более киловат мощности каждое) со встроенными контроллерами и радиомодулями внешнего управления. 2)Две радиопедали(а возможно и одна) + радиомодуль селектора режимов движения со встроенной настройкой и телеметрией. 3)Электро гидравлические индивидуальные дисковые тормоза(контур как таковой отсутствует, есть только бачёк на самом колесе на 30-50мл ёмкости) и так же реализованный электроручник. 4)Крепление болтОН на самые распространённые модели балок и кулаков. 5)Контроллеры должны переваривать широкий спектр Вольтажей от любых доступных батарей. Бмс и контроллер заряда встроены в батарею. 6)Умение контроллеров работать с суперконденсаторными бустерами как для рекуперации так и для броска на трассе для обгона. Если такой комплект обойдётся меньше 10к$ с какой то минимальной батареей ~15-20кВт.ч, это будет успех. Но на фоне дешевых подержанных лифов увы, решение возможно не своевременное.

[@smfrteks]

Тормозной диск стоит на трёх болтиках. Это мотор разве что консольно в мот поставить. Нет доверия таким тормозикам в авто. Хотя если использовать рекупирацию, может и хватит.

[@PL-1508]

Да и крепление болтов сомнительно выглядят. Как бы вместе с корпусом мотора колесо не улетело.

[@user-on9hk9we3j]

Ждем новое видео !!! С меня подписка!

[@user-bn9ob9sp2j]

Сделай вездеход , типа"Шерп" , только не такой большой :) и компоновку двигателя такую же в середине кузова , у тебя 2 двигателя каждый управляет правым и левым движением как на Танке , проект будет очень интересным .Электрический Шерп думаю это шедеврально ! Удачи !!!

[@Alex-Radar]

Них¥я не понял, но очень интересно . Спасибо за видео. Откуда это у меня в рекомендациях в час ночи -тайна Ютюбчика

[@user-vo6ld9wf4o]

У меня 2 часа ночи😂

[@nemvictor]

У меня звук пропал с 1:33 минуты вообще, сначала думал что то с телефоном 🤣

[@theTruthSearcher]

Подписка. Благодарю за отличный канал. Хочется увидеть какое-нибудь российское авто или же доступную старушку-иномарочку с пришедшим в негодность движком да с этими приделанными мотор-колесами.

[@user-ik9un4xj4q]

Кирилл это очень хорошо то что снимаеш ролики про электромоторы .

[@Alksbbch]

Кратковременно с него можно и 20 и 40 киловатт снять, наверное при 72 вольтах. А долговременно, то не более 7 киловатт при 72 вольтах и не более 3-4 киловатт при 48 вольтах.

[@user-em1py5se7s]

Может быть

[@GANYBEISENOV]

кратковременно не больше 12квт. проверено. . для 20квт есть другой мотор. кваншунь 273 размера.

[@Alksbbch]

@@GANYBEISENOV Если контролер позволит. То на скунды там скорее можно снять очень большие токи и мощь. НО КПД будет никакой. Но возможно ещё нужно поднять напряжение. Поднятие напряжение вот что даёт: повышаеться крутящий момент и выходная мощьность при том же среднем входном токе. Мощьность что подниметься это само собой ясно, но ещё и крутяий момент. Поэтому и выходная мощьность. Если контролер не переделывать, а только поднять напряжение и если контролер выдержит такое поднятие напряжения.

[@valeryalmurzin]

Давай 4х4

[@-cleanenergy]

Кирилл, тебе спасибо!

[@jorgevelez4567]

Gracias. Por desarmar el. Motor Saludos desde Ecuador. Hoy. 2. De mayo 2020

[@knowledgeinjector9414]

А внутри этого мотора китаец сидит😁 из ухани

[@user-ux9mw6sl6e]

Точно!

[@siuchov]

Вот главная запара впереди. С акумом.

[@secrettech4658]

Это точно

[@Vladlen_E34]

Кирилл, а чем синусные контроллеры от обычных отличаются?

[@user-wo1dd4bs7e]

Ветрогенератор из этого мотора огонь......🤯

[@user-dk9qu3bc1h]

Лови копейку на изоленту

[@user-em1py5se7s]

Спасибо

[@secrettech4658]

@@user-em1py5se7s куда переводить?

[@user-em1py5se7s]

сбербанк 2202 2024 1444 0184

[@secrettech4658]

@@user-em1py5se7s Развивай канал, и сам развивайся. У тебя все получится

[@user-ri2qk7mi6x]

Всё бы хорошо, но это дополнительная неподрессоренная масса. Со всеми вытекающими...

[@baskery86]

Для погрузчкика по складу гонять пойдет, а по нашим дорогам нет, все магниты отпадут

[@user-un7lz8ip4h]

Здравствуйте! Хочу построить электро автомобиль на базе заз 965. Подскажите 72v 3000w потянут? И скажите какие и сколько акб нужно для комфортной езды?

[@user-kv4jc2vs4t]

Здраствуйте а если в мотор колесо от героскутора залить хотя бы растительное масло теплотвод от якоря улучшится

[@kenybond6564]

"Благодаря помощи моим подписчикам" Кто же и в чём помогал подписчикам и как это помогло покупке?

[@NurgalinRuslan]

Ставлю сотку что от 72 вольт, а в пике 84 вольтовой батки мотор 1000-1200 оборотов покажет)).

[@user-em1py5se7s]

Может быть

[@romanmitnik8076]

Очень ждем 👍

[@Andrenalin77]

Кирилл, подскажи каким образом чередауются полюса магнитов ротора при смежной намотке 4 зубьев статора? Чередуются ли они поочерёдно N-S-N- ... либо каким-то образом тоже формируют общий полюс типа N-N-N-S-S-S-N....?

[@user-em1py5se7s]

Все нснснс