электромотор toyota aqua

  Рет қаралды 190,526

Robotodatel

Robotodatel

Күн бұрын

Пікірлер
@ИванИванов-к7у9у
@ИванИванов-к7у9у 3 жыл бұрын
Как бальзам на душу, обожаю разбирать что нибудь технологичное. Игрушки у меня в детстве больше двух дней не жили))) очень было интересно что же там внутри.
@vladimirhrebenyk6111
@vladimirhrebenyk6111 3 жыл бұрын
Це шови пишете також про мене. А хоббі в дитинстві,гвозди в деревяньlй пороги забивать
@ИванИванов-к7у9у
@ИванИванов-к7у9у 3 жыл бұрын
Ага младший брат очень любил в землю забивать видимо потому что они легче входили)))
@eqyz8039
@eqyz8039 3 жыл бұрын
получается что прямого привода к дифференциалу от ДВС нет ...
@МиколаПулій-ц3ф
@МиколаПулій-ц3ф 3 жыл бұрын
Я тоже любив розбирать игрушки но я розбирав сломание а потом ремонтировал
@user-yl1zp5kp5k
@user-yl1zp5kp5k 3 жыл бұрын
@@eqyz8039 через E-CVT.Так это лучше, чем через АКПП с бубликом.Можно сказать,вечная штука.
@alexander6085
@alexander6085 2 жыл бұрын
Случайно попал на видео . Для того чтобы понять как происходит плавное переключение в коробке нужно понимать как работает солнечная шестерня . На самом деле все супер просто . Один из электромоторов своим вращением солнечной шесеренки просто меняет отношение на коронной шестерне. Т.е . Создавая разность вращений между солнечной шестерней и водилом меняется отношение на короне. Электромотр выполняет такую же функцию как и пакет фрикционов в обыкновенной коробке автомат плавно зажимая как сцепление. Только в приусе это происходит не за счёт трения . Вечная вещь главное менять масло.
@displover4213
@displover4213 3 жыл бұрын
Молодец, парень, что занимаешься такой темой. Лайк!
@thoughts_and_things
@thoughts_and_things 3 жыл бұрын
Разборка таких девайсов это очень занимательный процесс, тоже с детства обожаю это дело!
@Aerocase_irkutsk
@Aerocase_irkutsk 3 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен по поводу первичного опыта! Я так понимаю, что желание разобрать и посмотреть как и что сделано внутри в дальнейшем даст пищу для создания каких то новых не стандартных и интересных решений в твоих самоделках! Это очень хорошо. Сам в детстве все разбирал, от будильника, до фена.)
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Дв!
@denisych07
@denisych07 3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev может быть знаком с таким как Кирилл Холодов, занимается перемоткой электро двигателей, думаю к нему можно обратиться по переподключению.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Да, знаю. Так и сделаю
@fedyaivanov8567
@fedyaivanov8567 2 жыл бұрын
Я в детстве посмотрел фильм боевик где в здании передвигалась пушка по потолку по рельсам. В итоге я сделал себе такую. Ездила из одного конца комнаты в другую. Собрал из говна и палок. Много разовые шприцы, струны от карнизы, виниловые пластинки, какие-то редуктора. Крутилась башня туда, сюда. Но правда не стреляла. И это было круто! Было мне лет 13.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 2 жыл бұрын
Подземная тюрьма, Кристофер Ламберт (он же Горец😅) робот назывался Z10, я тоже его делал из говна и палок. Но скоро сделаю как в кино🤣🤣
@LiponchiK
@LiponchiK 3 жыл бұрын
Давно интересует данная тема, разборка и самостоятельная перепаковка в отдельные моторы, действительно ценнейший опыт.
@ayrattalipov1915
@ayrattalipov1915 3 жыл бұрын
Мощный двигатель к дефферинциалу идет, меньший к движку, и как генератор, и как стартер работают. Вообще по классификации это электровариатор. Я к нему контроллер элекстрасамоката (к малому) подключал, причем и датчики хола с контроллера к штекеру подключал, 36 в 350 Ватт работают прекрасно, но скорость и момент ограничены конечно. Скорость регулируется, без подключения холлов в разъему выдает ошибку контроллер
@eqyz8039
@eqyz8039 3 жыл бұрын
получается что прямого привода к дифференциалу от ДВС нет ...
@ayrattalipov1915
@ayrattalipov1915 3 жыл бұрын
@@eqyz8039 Если электродвигатели "затормозить", то момент с двс на деференциал пойдет! Можно мощность двух электрических и одного двс на колеса сумировать, можно вращением одного из электродвигателей в обратную сторону уменьшать обороты на дифе и увеличевать момент, причем неограничено плавно, без ступеней
@eqyz8039
@eqyz8039 3 жыл бұрын
@@ayrattalipov1915 да я понял что все хитро там все с помощью компа и датчиков делается , если дифф заблокирован то двигатель и генератор на прямую соединены
@Zvezdoglyad
@Zvezdoglyad 3 жыл бұрын
а ветрогенератор можно и3 подобного заколхозить?
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Как то делают
@Full-master
@Full-master 3 жыл бұрын
Не знаю что в итоге вышло от просмотра. но я тоже люблю все разбирать и очень прикольно наблюдать за инопланетными технологиями)
@Anuar86ful
@Anuar86ful 3 жыл бұрын
Нет слов! Спасибо Вам! Прекрасная идея, ждём с нетерпением следующего проекта
@sergeym8612
@sergeym8612 3 жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию. Продолжайте рассказывать об этих моторах и переделке их.
@evgeniydegtyarev8114
@evgeniydegtyarev8114 3 жыл бұрын
17.45 Не переживайте . Целый концерн Автотаза до сих пор тоже нп может это понять .
@владимир-г6е6х
@владимир-г6е6х 2 жыл бұрын
Группа АВТОВАЗ входит в состав Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и производит автомобили по полному циклу производства для 4-х брендов: LADA, Renault, Nissan, Datsun.
@alotMizr
@alotMizr 2 жыл бұрын
@@владимир-г6е6х Nissan отвалил, остались французы.
@владимир-г6е6х
@владимир-г6е6х 2 жыл бұрын
@@alotMizr Пока только разрабатывают план по прекращению сотрудничества, (обязательства, контракты, издержки) это не просто и не быстро.
@salamonbarkas2326
@salamonbarkas2326 3 жыл бұрын
Автор если бы ты знал, сколько я ждал, и искал такое видео, спасибо уталил жажду просмотра, 👍👍👍спасибо большое от души 👍жду ещё движок от таета приму с, последняя сборка 👍
@EBANYISHASHLYK
@EBANYISHASHLYK 3 жыл бұрын
Наверно что то грандиозное будет из этого двигла. Междупланетный ховерлет!
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Не, я пока только ползком на гусеницах😅
@mitrofanova1980
@mitrofanova1980 3 жыл бұрын
Междупланетный ховерлет на гусеничном шасси!!!! С Вас станется)))) И потом в прокать его сдавать)))
@Sibir_ilim
@Sibir_ilim 2 жыл бұрын
Да, я в детстве тоже начинал с будильников разборку. 😄😄😄
@sergeymishchenko9596
@sergeymishchenko9596 3 жыл бұрын
Шикарные генераторы для ветряка можно из них замутить, весчь!
@kolakola705
@kolakola705 2 жыл бұрын
Спасибо большое!!! Очень интересно было увидеть, как всё это устроено внутри..
@АлексейКолесник-х1н
@АлексейКолесник-х1н 3 жыл бұрын
Тойота как всегда на высоте!!!
@АлександрБоков-с7ч
@АлександрБоков-с7ч 3 жыл бұрын
Супер! Удачи в проекте. Сечение проводов маленькое из за высокого напряжения, соответстственно при переходе на меньшее напряжение надо ограничить ток. Отсюда мощность моторов станет меньше. Так думаю.
@Fil0sOFF
@Fil0sOFF 3 жыл бұрын
50кВт на 380В медь 10квадрат держит нормально. А в этих моторах 650 (или 500) вольт крутятся. Так что сечение более чем достаточно. Тем более там кратковременные пики нагрузок.
@DimaDSP
@DimaDSP 3 жыл бұрын
Условно контроллер сам ограничивает ток (как умеет от рождения)
@gofmarshal
@gofmarshal 3 жыл бұрын
На бортовых редукторах, многотонных гусеничных экскаваторов тоже подобная планетарная система с водилинами, тоже два ряда. И маленькая приводная шестерёночка тащит эту бандуру только в путь.
@yasamogu
@yasamogu 3 жыл бұрын
Нужно заказать пока цены не взлетели от этого видео
@Михаил-л5х6т
@Михаил-л5х6т 3 жыл бұрын
Круто! Ждём народный проект!
@I_Lomaster_I
@I_Lomaster_I 3 жыл бұрын
Очень интересно было посмотреть. Качество сборки и материалов коробки отменное, даже на глаз видно. Сателлиты шестерен тоже можно где-то приметить, сносу им не будет. Интересная намотка двигателей, никогда такого не видел.Без перемотки думаю можно, но есть пару явных минусов. 1.Упадет максимальная мощность т.к. напряжение будет меньше, а ток обмоток тот же из-за сечения проводов .2. Масса мотора -довольно габаритно и "лишние обмотки" просто останутся . Мотор перспективный и необычный, применение найти конечно сложновато. Для мотоцикла, байка много, только если трайк или мини машина. Но удачи вам. Подписка!!. Очень интересная задумка.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Спасибо! Если получится. То покажу для чего
@f1bonachi101
@f1bonachi101 2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev 50 квт в матиз самое то, какой инвертор будете использовать?
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 2 жыл бұрын
Мне не для авто. Контроллер vesc
@zveroboy7530
@zveroboy7530 3 жыл бұрын
11:28 для того что бы понять как это работает нужно купить сканер и ездить на приусе и смотреть в режиме онлайн что и куда крутица. Для простоты понимания Я всегда объясняю следующим образом представьте себе задний мост от ЗИЛа за вместо колёс подключено эти самые электромоторы она кардани двигатель Если вы будете крутить кардан колеса будут крутиться в разные стороны это будет соответствовать работе 1 электромотора в режиме генератора а другого электромотора в режиме электромотора Если вы зафиксируйте кардан чтобы он не крутился то колёса могут крутится в разные стороны Но всегда в противоположные. То есть если мы зафиксируем кардан и подадим питание от батареи на один из электромоторов чтобы он крутил то он будет крутить колёса чтобы Машина ехала И в тоже время будет крутить другой электромотор в другую сторону и он будет работать в режиме генератора Также вы можете не полностью блокирует кардан и либо какой-то из электромоторов а частично их притормаживать а дифференциал будет отправлять момент туда где легче крутится это простой пример по принципу дифференциала автомате приуса Солнечная шестерня там четыре позиции а в дифференциале три позиции
@sergeyraduga1854
@sergeyraduga1854 2 жыл бұрын
Шедевральная коробка!!! Тайота рулит!!!!
@hydraulicpressrussia1298
@hydraulicpressrussia1298 3 жыл бұрын
Круто! Скорей бы первый запуск)
@Denisfk1985
@Denisfk1985 3 жыл бұрын
Интересное видео. Любопытство удовлетворено, можно не разбирать свой приус))
@Razin-VA
@Razin-VA 3 жыл бұрын
Ждём продолжения 😉👍
@Rus_slan
@Rus_slan 3 жыл бұрын
Ждём продолжения. С подробностями по коммутации, подключению. Ну и конечно применение.
@ВалерийКиселев-ч7у
@ВалерийКиселев-ч7у 3 жыл бұрын
Блин- это круто!!! Даже подписался, хотя раньше смотрел без подписки.
@Mrknytty
@Mrknytty 3 жыл бұрын
Ёооокарный бабай, с каждым днём всё интересней и интересней👍
@homemaster1964
@homemaster1964 3 жыл бұрын
Подскажу одну интересную вещь,я как авто электрик занимаюсь римонтом автолебедок,так вот ихнее редуктора выгледят точно также как и в твоей каробке,так что возьми на вооружение,и редуктора отдельно от моторов можно купить в магазинах для джипенга.
@diadiaVasia
@diadiaVasia 3 жыл бұрын
Если ещё пара видео появится на тему народного проекта из коробки от Аквы, во Владике она будет стоить не 7тр, а все 17тр. Проходили на генераторе от Альфарда =)
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Да, там по ходу на разборке сидит главный манагер и мониторит блогеров, потом даёт команду задрать цены! Тоже заметил.
@diadiaVasia
@diadiaVasia 3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Чуть по-другому. Просто спрос и предложение. Смотрят сколько в продаже висит, смотрят цену. Чем меньше в продаже, тем выше цена. И так все. Чем больше самоделкиных купило-тем выше цена.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Так и думал
@DimaDSP
@DimaDSP 3 жыл бұрын
@@diadiaVasia я когда себе искал, предложений на дроме было всего 2 штуки. Купил за 1500₽ + 2300₽ доставка.
@2005Gresko
@2005Gresko Жыл бұрын
@@DimaDSP сейчас на авито от 20 стоят, в основном по 35.
@жоражо-ы2ж
@жоражо-ы2ж 3 жыл бұрын
Я свой мотор для самоката за 7 тыщ покупал, а тут 2 мощных и высококласных... Клондайк!
@АндрейИванов-б6б7ж
@АндрейИванов-б6б7ж 3 жыл бұрын
Двух моторный 2×350 ват со скидкой за 20.000 только видел.))) 7амп батарейка 42 вольта.🤓🙂🤫
@hromosoid
@hromosoid 3 жыл бұрын
Шиза подгоняет всю нищету такими видосами ии... получается головняк)
@YamomotoSC2TV
@YamomotoSC2TV 2 жыл бұрын
где он купил за копейки такую красоту? я бы тоже приобрел. хоть он мне и нафиг не надо, но пусть бы валялся. 7 000 с ума сойти. это же просто даром
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 2 жыл бұрын
Продам свои переделанный 50квт за 7к пиши Zolotoev@list.ru
@RodstonRUS
@RodstonRUS 3 жыл бұрын
Ну если Вас удивляет сдвоенная планетарка, то можно разобрать что-нибудь на планетарке Лепельтье. В ней Ваш мозг действительно вскипит)))). А так, для продолжения контента на канале, рекомендую разобрать силовую установку Шевроле Болт. Тоже весьма занимательная конструкция: приводной вал на колесо проходит СКВОЗЬ всю установку на игольчатых подшипниках ;-)
@Ampera043
@Ampera043 3 жыл бұрын
Супер! Вся мощь этих моторов, за счёт высокого напряжения. На 48В это очень слабое будет изделие. Соглашусь с теми, кто предлагает на 96S сделать технику. Если это танк, то это будет ракета 😉
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Да, тоже согласен. Но есть нюансы
@ayrattalipov1915
@ayrattalipov1915 3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Можно родной инвертор использовать, только плату контроллера там меняют на stm32 со спец прошивкой, чтобы управлять можно было шим сигналом или потенциометром. Только кроме 96S еще 12 вольт нужно
@vlad1218
@vlad1218 3 жыл бұрын
4:50 QR код разработали по заказу завода тойота QR-код был представлен японской компанией Denso-Wave, в 1994 году после двухлетнего периода разработки. Он был разработан с учетом производственной системы компании «Toyota» «Канбан» (точно в срок) для использования на заводах по производству автозапчастей и в распределительных центрах.
@arehius
@arehius 2 жыл бұрын
Тойота удивляет своими решениями, жду продолжения
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 11 ай бұрын
При номинальной их мощности, эл моторов, они охлаждаются смазывающей жидкостью. Стоит учитывать, что при повышениее температуры магнитов в РОТОРЕ, их маг свойства уменьшаются. А при перегреве- могут изменится вовсе вниз.
@ТрезвыйСэргэ
@ТрезвыйСэргэ 3 жыл бұрын
Планетарные механизмы используются в спецтехнике и строительной технике . А Qюар код разработала Denso, дочерняя компания Тойоты . Так же Denso строит роботы для точных работ , роботы фирмы Denso собирают микросхемы во всём мире . Denso разработала компактный углекислотный компрессор для морозильников , кондиционеров . Компрессоры Denso устанавливаются на 50% всех компрессоров в мире и автомобилях мерседес, ауди .
@Emzar...mamedov
@Emzar...mamedov 3 жыл бұрын
Крутые игрушки попали к вам в руки👍 Желаю удачи в проекте!
@avk-sys
@avk-sys 3 жыл бұрын
Толщина провода не обязательно должна быть с палец, надо смотреть на каком напряжении и частоте работает данная установка
@zveroboy7530
@zveroboy7530 3 жыл бұрын
8:25 этот шикарный подшипник делается для каждой модели приуса индивидуально. И альтернативной замены не существует.
@ИманИнформ
@ИманИнформ 3 жыл бұрын
Да, я видел. В Китае в каждом дворе, сидят напильниками обтачивают.
@NkRemTeh
@NkRemTeh 3 жыл бұрын
0:33 звук как в первом терминаторе, когда в конце фильма Т-800 придавило прессом))
@DimaDSP
@DimaDSP 3 жыл бұрын
Ещё надо помнить, что 50кВт наверняка масло позволяло снять.
@dead_poet
@dead_poet 3 жыл бұрын
Такая стоимость на вторичном рынке свидетельствует о том, что узел архинадежный. Следовательно, не пользуется спросом
@АлексейКолесник-х1н
@АлексейКолесник-х1н 3 жыл бұрын
Как и вся продукция Тойота
@АлексейИванов-м1м
@АлексейИванов-м1м 3 жыл бұрын
Все верно. На вторичке эти Тойотовские коробки лежат годами, никому не нужны, ибо не ломаются, просто меганадежная вещь. ))
@ИванСергеевич-ю5т
@ИванСергеевич-ю5т 3 жыл бұрын
раньше коробки на приус по 3000 стоили, так бичуганы их покупали, разбирали на медь и алюминий и сдавали за 6000. Потом ценник подняли
@АлексейИванов-м1м
@АлексейИванов-м1м 3 жыл бұрын
@@ИванСергеевич-ю5т ну закон экономики, спрос рождает предложение, ничего удивительного. )
@electricpower_ua
@electricpower_ua 3 жыл бұрын
Лучше использовать этот двигатель вместе с родным резольвером и родным инвертором, с платой управления самодельной. Тогда все в идеале, и работает практически от любого напряжения.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Понимаю, мне важен интерфейс ppm к rc
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Понимаю, мне важен интерфейс ppm к rc
@electricpower_ua
@electricpower_ua 3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Не сложно это реализовать. Дэмьен Макгваер на ютубе есть у него канал, он разработал и ГитНабе выложил свой проект, так сказать оупенсоурс. Любой желающий может скачать, дополнить если надо и реализовать в железе. Там плата управления для родных IGBT ключей тойоты, управление простое потенциометром, либо по датчику холла. подружить его с ppm радиомодельным я думаю не проблемма
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Fil0sOFF
@Fil0sOFF 3 жыл бұрын
@@electricpower_ua вроде бы там не все так очевидно. Не каждый может разобраться.
@тесттест-м2т
@тесттест-м2т 3 жыл бұрын
Круто, ждём проект, очень хочется посмотреть что из этого выйдет 👍
@ПавелИльин-ю5в
@ПавелИльин-ю5в 3 жыл бұрын
Класс как у шуруповерта кишки, только размер другой
@OlegKonoplev
@OlegKonoplev 3 жыл бұрын
Очень интересно! Ждём коммутации проводов!
@bikeonoor4006
@bikeonoor4006 3 жыл бұрын
Когда смотрю на это технологическое чудо, продаваемое по цене металлолома, понимаю насколько не бережно и прямо-таки хичнически современная капиталистическая цивилизация относится к поглощаемым ею в гиганстких количествах ресурсам.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Странная политика японцев, продавать 3-5 летние машины с аукциона за 600-1000$, лучше бы на переплавку.
@Fil0sOFF
@Fil0sOFF 3 жыл бұрын
Это где же такие цены?) Аква не меньше 5к вечно зелёных стоит. Правда нашим нехватам надо ещё столько же выложить что бы в России кататься (
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Drom.ru
@ОлегСиненький
@ОлегСиненький 3 жыл бұрын
Познавательно 👍
@chack1965
@chack1965 3 жыл бұрын
Круто! Вот у вас в России такие цены маленькие на эти коробки! Клондайк для самодельщика!) Ждём результат.
@DimaDSP
@DimaDSP 3 жыл бұрын
Почти два года лежит мотор-редуктор от Тойоты Alphard. Ждёт своего часа. Купил на дроме за 1,5к + доставка из Владика в Тулу 2,3к. 40кг счастья ))
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Это как акции, резко растут в цене
@dmitriyv4557
@dmitriyv4557 3 жыл бұрын
осталось докупить недостающие части тоёты альфард, и у тебя появится своя электричка, будешь на даче кататься. )
@DimaDSP
@DimaDSP 3 жыл бұрын
@@dmitriyv4557 не, у меня грядет стройка дома своего. Вот и сделаю себе помогатор какой-нибудь
@dmitriyv4557
@dmitriyv4557 3 жыл бұрын
@@DimaDSP а может, не надо? я о строительстве дома. ) купить уже построенный дом все равно обойдется дешевле. а помогатор - это всегда интересно, конечно. Электро-трактор - это еще никем не освоенная тема... Жрут трактора много (когда работают под нагрузкой), а в том же объеме лития, на сегодняшний день, запасается примерно раз в 30 меньше энергии, чем в солярке. Ну а газонокосилка или снегоуборщик - самое то. В общем, ждем на твоем канале!
@DimaDSP
@DimaDSP 3 жыл бұрын
@@dmitriyv4557 Чтобы купить готовый дом должен строиться "на моих глазах", чтобы не получить кусок дерьма с красивой отделкой. Я давно мониторю что продается в моем регионе. И вижу всего два вида домов: 1) развалюха по цене трёхкомнатной квартиры на 5-6 сотках, 2) красивые дома (неизвестно как сделан фендамент (а иногда и стены, крыша, перекрытия) по оавердохрена денег.
@85346
@85346 3 жыл бұрын
Красавчик, умный парень
@ДмитрийШмыков-ы6с
@ДмитрийШмыков-ы6с 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Почему за 9 лет получая ногомилионную бюджетную зарплату рыжеволосый работник роснано воплотил меньше интересных идей. Почет тебе и уважение, Изобретатель. ;)
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Спасибо! Он понял суть мироздания!
@vladimirvakulenko2726
@vladimirvakulenko2726 3 жыл бұрын
Так же само как и в шуруповерта,редуктор.Только размеры по больше.
@ВячеславР-р8у
@ВячеславР-р8у 3 жыл бұрын
да да да , тож интересно. м.б на грузовую самоделку удастся такой двигатель поставить, хотя думал что от эстимы, лексуса вместе с редуктором и с родными выходами на 2 колеса, проще подойдёт.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Это мечта всех самоделкиных
@RARUS7777
@RARUS7777 3 жыл бұрын
Очень интересно будет увидеть продолжение..
@Serheibrest
@Serheibrest Жыл бұрын
7:57 Это не делитель, он мне напомнил мою молодость, ПМП(планетарный механизм поворота). Что бы с большего понять, как это работает, надо разобрать шуруповерт. P.S. Но да, это делитель))))
@barin.barin2
@barin.barin2 3 жыл бұрын
Хороший канал ,желаю процветания!)
@МиколаПулій-ц3ф
@МиколаПулій-ц3ф 3 жыл бұрын
Такой движок можно засунуть в мини трактор момента много буде хорошо тянуть. Экономия на солярке в 7 раз а то и больше а если от ветряка заряжать либо солнечной станции
@dmitriyv4557
@dmitriyv4557 3 жыл бұрын
а ветряк или солнечные панели тебе бесплатно кто подарит?
@МиколаПулій-ц3ф
@МиколаПулій-ц3ф 3 жыл бұрын
@@dmitriyv4557 да ето не дёшево но вони окупятся цени на энергию растут также и з дизелем не возобновляемые ресурсы понемногу заканчиваются а в странах СНГ большая часть энергии з них
@TheKOSSMANN
@TheKOSSMANN 3 жыл бұрын
После такой рекламы коробки выростут в цене в 2 раза
@AlexAlex-gn7vh
@AlexAlex-gn7vh 3 жыл бұрын
надо инвстировать уже сейчас в эти коробки. т.е. скупать как гречку:)
@АндрейИванов-б6б7ж
@АндрейИванов-б6б7ж 3 жыл бұрын
@@AlexAlex-gn7vh 😹😹😹👍
@АндрейИванов-б6б7ж
@АндрейИванов-б6б7ж 3 жыл бұрын
У Эдгара По есть рассказ про остров и обувь. Так и Пндрей сначала рассказал какие крутые внутренности, а сейчас может становится дилером этих коробок по всему СНГ, накапливая на Тесловские запчасти))))
@АндрейИванов-б6б7ж
@АндрейИванов-б6б7ж 3 жыл бұрын
Отличная идея! Помню изречение Ваше. Если есть готовое решение то лучше взять и использовать его!...
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Да!
@слава-б9я4э
@слава-б9я4э 3 жыл бұрын
высокотехнологичная вещь,хотел написать хрень,рука не поднялась)
@lavrentii5086
@lavrentii5086 Жыл бұрын
Самый хороший который я купил магниты очень мощные ротор 20см.54 кВт и 60 кВт можете смотреть
@ВасилийАлибабаевич-ж1ч
@ВасилийАлибабаевич-ж1ч 3 жыл бұрын
Правильные люди утверждают-только с револьвером этот двигатель будет хорошей лошадью,а без оного будет просто вращаться!!!делайте что хотите но револьвер попробуйте оставить! Успехов
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Да, но контроллеры наши не понимают реЗольвер
@ВасилийАлибабаевич-ж1ч
@ВасилийАлибабаевич-ж1ч 3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev понятное дело,я тоже тут мотор мучаю вот мне и сказали родной резольвенту возвращай!а контроллер от аквы вполне работает от 60 вольт. Наверняка догадались о ком речь)и аквавский инвертор стоит как один раз в магазин сходить)
@odeontlt
@odeontlt 3 жыл бұрын
@Robotodatel Добрый день, помогите пожалуйста посчитать передаточное чисто с солнечной шестерни 50квт мотора, до редуктора... Я не как не могу найти эту информацию. Спасибо большое. За помощь!
@IsrapilMagomedov
@IsrapilMagomedov 3 жыл бұрын
Класс... 👍🏻👍🏻👍🏻 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@stanislav0803
@stanislav0803 3 жыл бұрын
От phev митсубиси моторы работают от низкого напряжения, эти тоже будут только сколько оборотов будет нужно проверять.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Grusnyi
@Grusnyi 3 жыл бұрын
QR-коды изначально были изобретены в Японии для своей внутренней автомобильной промышлинности, от туда они начали распространяться по всему миру.
@workshopgreentechno3103
@workshopgreentechno3103 3 жыл бұрын
Круто!!!! Жду продолжения!!!
@VladimirOdin
@VladimirOdin 3 жыл бұрын
Я проволоку травлю в химии (не помню как называется, лет десять назад купил 1 кг), 5 мин в растворе, протираешь тряпкой и блестит как новый. Если интересно -посмотрю.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Да, скажите что за химия!
@VladimirOdin
@VladimirOdin 3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Натрия гидроокись, лучше в теплой воде растворять и добавлять ложку на 3 литра в емкость приблизительно, увидите по реакции.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Оо, спасибо!
@ФедорФедоров-м8л
@ФедорФедоров-м8л 3 жыл бұрын
Походу будет крутейший проэктик!!!???👍😃
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Open source, лишь бы получилось
@stroitel38
@stroitel38 3 жыл бұрын
Андрюха ты что-то затеял!! и меня не зовёшь!!!!!!😂😂😂😂
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Не затеял, так, эксперимент!
@stroitel38
@stroitel38 3 жыл бұрын
Андрюха Ну жду видос Как запустишь моторы!!!
@yurashenfil893
@yurashenfil893 9 ай бұрын
Получается все электродвигатели находятся в масле?
@ИльяРейхард
@ИльяРейхард 3 жыл бұрын
Спасибо за видос!
@Андрей-и8о2н
@Андрей-и8о2н 2 жыл бұрын
Там все просто, ДВС приводит в движение электромотор 1, и что бы усилие от ДВС пошло на колеса нужно электромотор 1 задействовать как генератор, в таком случае он начнет создавать электроэнергию для заряда батареи а так же создавать сопротивление которое через планетарный редуктор будет создавать усилие на колеса, чем больше сопротивление тем больше усилия. А на малых скоростях работает электромотор 2 от батареи
@PutJizniMetallista
@PutJizniMetallista 3 жыл бұрын
Предполагаю будет тягового мощная техника ?!
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Типа того
@cravtech6807
@cravtech6807 3 жыл бұрын
У honda fit Hybrid корпус планетарки сделан из алюминия, у самого есть моторы от aqua , honda fit , honda insight. Самый интересный от fit. По проводам на honda самые толстые , у нас в Хабаровске они стоя 500 рублей за косу длина 4 метра, 3 провода 16 кв. а один 20кв.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
От 60в запустить можно?
@cravtech6807
@cravtech6807 3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Честно говоря не знаю, мне для больших напряжений нужны были, чтобы станки на прямом приводе работали.
@eqyz8039
@eqyz8039 3 жыл бұрын
получается что прямого привода к дифференциалу от ДВС нет ... только через работающий мотор - генератор
@nonamenosurname8694
@nonamenosurname8694 6 ай бұрын
Удивило, что проводка сделана в Китае, хотя машина для внутреннего рынка Японии. Видимо в Японии у компании Sumitomo Wiring Systems, чьей фирмы данная проводка, нет завода по производству именно такой проводки.
@crazy_welder
@crazy_welder 3 жыл бұрын
Еще хорошая тема электромоторов с редуктором это электропривод руля.
@АсланБуганов-б9к
@АсланБуганов-б9к 3 жыл бұрын
А так на контроллере 78в MG1 выдаёт 1800об.мин а MG2 1080об.мин если кому интересно, а треугольник умножаем на 1.7- 1.8
@fomakozlov1161
@fomakozlov1161 3 жыл бұрын
Не терпится увидеть что из этого получится
@crazy_welder
@crazy_welder 3 жыл бұрын
У нас в Беларуси за этот мотор продаваны без штанов бы оставили.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Во Владивостоке по 3к когда то были
@МаксимБажин-я2э
@МаксимБажин-я2э 3 жыл бұрын
Безмерная благодарность автору!Но всё же пара вопросов-можно взвесить оба движка с корпусами?И в развитии темы-а почему столько предложений?Что в них выходит из строя?На какой заявленный пробег ориентироваться?К примеру есть- 86тыс км 16года- это норм?Чисто теоретически 18квт в пике кратковременно может дать 30+ ? Реально до сих пор варианты от 5тр во Владике)
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Взвешаю. Их много потому что машины старше скольки то лет возят только по запчастям на вес. Там даже приводы отрезаны автогеном. На аукционе они продаются с пробегом и 200-250тр, но во Владивостоке волшебно становятся 86ткм
@Wimkrsk
@Wimkrsk 3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev уже много отзывов о подделке аукционных листов в самой Японии.
@ВикторНезнаев-ш8с
@ВикторНезнаев-ш8с 3 жыл бұрын
Замерь пож-та сколько генератор выдаёт и при каких оборотах
@ALeeDozer
@ALeeDozer 2 жыл бұрын
Андрей, спасибо за видео. Не этот ли мотор Холодов перематывал у себя на канале?
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 2 жыл бұрын
Не, но это его собрат!
@ALeeDozer
@ALeeDozer 2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev на втором видео на контроллере VESC вы ждали установки датчиков Холла. Все получилось? Эти моторы - гироскутеры в мире доноров для самодельщиков
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 2 жыл бұрын
Ещё не тестил, но у Холодов все получилось
@ALeeDozer
@ALeeDozer 2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev подписан на обоих, будем надеяться на лучшее
@ДмитрийЛапа-о3ъ
@ДмитрийЛапа-о3ъ 3 жыл бұрын
наконец та! нормальные моторки! просим для дураков все расжевать как дещего сделать крутые моторки!
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Ждём спецов
@RodionMagdalenko
@RodionMagdalenko 3 жыл бұрын
Моноколесо на таком моторе бы)
@salamonbarkas2326
@salamonbarkas2326 3 жыл бұрын
Спасибо подписался👍
@СергейАлонов-й3х
@СергейАлонов-й3х 3 жыл бұрын
Ниандерталец залез в наручные часы....О ,а как это работало????
@АнатольКарпов
@АнатольКарпов 2 жыл бұрын
Поставил этот мотор на трицикл колеса 50см редукция 1к4,4 не трогается без датчиков холла .если подтолкнуть то валит как бешеный скорость не мерял зима .контроллер дешевый на 18 мосфетов
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 2 жыл бұрын
Напряжение какое
@АнатольКарпов
@АнатольКарпов 2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev 80 вольт батарейки от лифа
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 2 жыл бұрын
Скоро покажу
@АнатольКарпов
@АнатольКарпов 2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev хочется сегодня подключить у меня все готово датчики уже стоят на пластине резольвера .60 градусов между ними .есть возможность вращать но видимо нужно установить центральный датчик напротив зуба одной из обмоток.При вращении меняется звук
@АнатольКарпов
@АнатольКарпов 2 жыл бұрын
Углы то хоть я правильные сделал
@СергейТесля-ю2я
@СергейТесля-ю2я 3 жыл бұрын
Спасибо! За разборку "коробки" с моей машины. Приус 30 имеет такую же начинку?? При подключении диагностики видел, что есть два двигателя MG1 и MG2... вот и увидел их :)
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Не, у приуса другои конструктив. Моторы мощнее
@ВикторРак-ц2м
@ВикторРак-ц2м Жыл бұрын
Доброго времени! А каковы габариты кпп после спиливания всего лишнего? Загорелся электротрансмиссией, готовлю кузов - стандартный корпус великоват.
@Sergey.tikhiy
@Sergey.tikhiy 3 жыл бұрын
А интересно есть такие же акпп на задний привод.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Есть готовый агрегат мост мотор от Lexus, Alphard, Estima, и тд. До них ещё не дошёл
@Sergey.tikhiy
@Sergey.tikhiy 3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Благодарю. Просто хочу переделать микроавтобус на электро тягу моя бешеная мечта.😊
@Alexlifes
@Alexlifes 2 жыл бұрын
молодец! респект! лайк! и подписка конечно же!
@orangesass9175
@orangesass9175 11 ай бұрын
Удалось ли без смены обмотки перекоммутировать ее на низкое напряжение? Навскидку мне кажется что это невозможно, удалось ли что то ? Буду очень благодарен за ответ, езжу на таком моторе, только он был намотан не шиной а косой, я удалял обмотку мотал свою на два витка , 72 вольта около 3000 оборотов.
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 11 ай бұрын
Да, дальше есть видео
@Wimkrsk
@Wimkrsk 3 жыл бұрын
Сами обмотки в масле купаются или эти узлы отдельно в сухом пространстве?
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Все в масле
@Wimkrsk
@Wimkrsk 3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev, а какое масло там где двигатели? И укажите какое номинальное напряжение, возможно перебрать его, на более низкое напряжение если там звезда. Это визуально можно рассмотреть. Но на первый взгляд там гибридное соединение - там уже не знаю что делать.
@scratchercatcher6760
@scratchercatcher6760 3 жыл бұрын
Очень интересно, буду следить за Вашими видео, А Вы как хотите их на одну ось посадить? Дается мне что шестереночки там не просто так стоят, Датчики холла там есть на обоих моторах они на видео выпали у Вас - пластмассовые с проводами на оси сидели, это походу у приуса 2 го поколения коробка такая же,
@andreyzolotoev
@andreyzolotoev 3 жыл бұрын
Покажу что хочу
электромотор toyota aqua на rc управлении
15:56
Идеальный гибрид. e-CVT. Как это работает
15:27
Алексей Голосов
Рет қаралды 91 М.
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 185 МЛН
Разбираю инвертор Toyota Aqua
6:55
TDM Lab
Рет қаралды 348 М.
перемотка мотора Toyota Аква
9:18
Кирилл Холодов
Рет қаралды 149 М.
Расход 3 литра! Как это устроено? Уникальная трансмиссия e-CVT от Honda
9:58
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,7 МЛН