instagram: baikalrobotics На разборке купил за 5700, а в целом на дроме цена от 3 до 12тр Если кто то знает как грамотно перекоммутировать обмотку, давайте сделаем народный мотор!
Пікірлер: 551
@ИванИванов-к7у9у2 жыл бұрын
Как бальзам на душу, обожаю разбирать что нибудь технологичное. Игрушки у меня в детстве больше двух дней не жили))) очень было интересно что же там внутри.
@vladimirhrebenyk61112 жыл бұрын
Це шови пишете також про мене. А хоббі в дитинстві,гвозди в деревяньlй пороги забивать
@ИванИванов-к7у9у2 жыл бұрын
Ага младший брат очень любил в землю забивать видимо потому что они легче входили)))
@eqyz80392 жыл бұрын
получается что прямого привода к дифференциалу от ДВС нет ...
@МиколаПулій-ц3ф2 жыл бұрын
Я тоже любив розбирать игрушки но я розбирав сломание а потом ремонтировал
@user-yl1zp5kp5k2 жыл бұрын
@@eqyz8039 через E-CVT.Так это лучше, чем через АКПП с бубликом.Можно сказать,вечная штука.
@alexander60852 жыл бұрын
Случайно попал на видео . Для того чтобы понять как происходит плавное переключение в коробке нужно понимать как работает солнечная шестерня . На самом деле все супер просто . Один из электромоторов своим вращением солнечной шесеренки просто меняет отношение на коронной шестерне. Т.е . Создавая разность вращений между солнечной шестерней и водилом меняется отношение на короне. Электромотр выполняет такую же функцию как и пакет фрикционов в обыкновенной коробке автомат плавно зажимая как сцепление. Только в приусе это происходит не за счёт трения . Вечная вещь главное менять масло.
@evgeniydegtyarev81142 жыл бұрын
17.45 Не переживайте . Целый концерн Автотаза до сих пор тоже нп может это понять .
@владимир-г6е6х2 жыл бұрын
Группа АВТОВАЗ входит в состав Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и производит автомобили по полному циклу производства для 4-х брендов: LADA, Renault, Nissan, Datsun.
@alotMizr2 жыл бұрын
@@владимир-г6е6х Nissan отвалил, остались французы.
@владимир-г6е6х2 жыл бұрын
@@alotMizr Пока только разрабатывают план по прекращению сотрудничества, (обязательства, контракты, издержки) это не просто и не быстро.
@Aerocase_irkutsk2 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен по поводу первичного опыта! Я так понимаю, что желание разобрать и посмотреть как и что сделано внутри в дальнейшем даст пищу для создания каких то новых не стандартных и интересных решений в твоих самоделках! Это очень хорошо. Сам в детстве все разбирал, от будильника, до фена.)
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Дв!
@denisych072 жыл бұрын
@@andreyzolotoev может быть знаком с таким как Кирилл Холодов, занимается перемоткой электро двигателей, думаю к нему можно обратиться по переподключению.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Да, знаю. Так и сделаю
@fedyaivanov85672 жыл бұрын
Я в детстве посмотрел фильм боевик где в здании передвигалась пушка по потолку по рельсам. В итоге я сделал себе такую. Ездила из одного конца комнаты в другую. Собрал из говна и палок. Много разовые шприцы, струны от карнизы, виниловые пластинки, какие-то редуктора. Крутилась башня туда, сюда. Но правда не стреляла. И это было круто! Было мне лет 13.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Подземная тюрьма, Кристофер Ламберт (он же Горец😅) робот назывался Z10, я тоже его делал из говна и палок. Но скоро сделаю как в кино🤣🤣
@ayrattalipov19152 жыл бұрын
Мощный двигатель к дефферинциалу идет, меньший к движку, и как генератор, и как стартер работают. Вообще по классификации это электровариатор. Я к нему контроллер элекстрасамоката (к малому) подключал, причем и датчики хола с контроллера к штекеру подключал, 36 в 350 Ватт работают прекрасно, но скорость и момент ограничены конечно. Скорость регулируется, без подключения холлов в разъему выдает ошибку контроллер
@eqyz80392 жыл бұрын
получается что прямого привода к дифференциалу от ДВС нет ...
@ayrattalipov19152 жыл бұрын
@@eqyz8039 Если электродвигатели "затормозить", то момент с двс на деференциал пойдет! Можно мощность двух электрических и одного двс на колеса сумировать, можно вращением одного из электродвигателей в обратную сторону уменьшать обороты на дифе и увеличевать момент, причем неограничено плавно, без ступеней
@eqyz80392 жыл бұрын
@@ayrattalipov1915 да я понял что все хитро там все с помощью компа и датчиков делается , если дифф заблокирован то двигатель и генератор на прямую соединены
@Zvezdoglyad2 жыл бұрын
а ветрогенератор можно и3 подобного заколхозить?
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Как то делают
@Full-master2 жыл бұрын
Не знаю что в итоге вышло от просмотра. но я тоже люблю все разбирать и очень прикольно наблюдать за инопланетными технологиями)
@salamonbarkas23262 жыл бұрын
Автор если бы ты знал, сколько я ждал, и искал такое видео, спасибо уталил жажду просмотра, 👍👍👍спасибо большое от души 👍жду ещё движок от таета приму с, последняя сборка 👍
@Anuar86ful2 жыл бұрын
Нет слов! Спасибо Вам! Прекрасная идея, ждём с нетерпением следующего проекта
@АлександрБоков-с7ч2 жыл бұрын
Супер! Удачи в проекте. Сечение проводов маленькое из за высокого напряжения, соответстственно при переходе на меньшее напряжение надо ограничить ток. Отсюда мощность моторов станет меньше. Так думаю.
@Fil0sOFF2 жыл бұрын
50кВт на 380В медь 10квадрат держит нормально. А в этих моторах 650 (или 500) вольт крутятся. Так что сечение более чем достаточно. Тем более там кратковременные пики нагрузок.
@DimaDSP2 жыл бұрын
Условно контроллер сам ограничивает ток (как умеет от рождения)
@sergeymishchenko95962 жыл бұрын
Шикарные генераторы для ветряка можно из них замутить, весчь!
@Михаил-л5х6т2 жыл бұрын
Круто! Ждём народный проект!
@sergeym86122 жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию. Продолжайте рассказывать об этих моторах и переделке их.
@yasamogu2 жыл бұрын
Нужно заказать пока цены не взлетели от этого видео
@Sibir_ilim Жыл бұрын
Да, я в детстве тоже начинал с будильников разборку. 😄😄😄
@hydraulicpressrussia12982 жыл бұрын
Круто! Скорей бы первый запуск)
@жоражо-ы2ж2 жыл бұрын
Я свой мотор для самоката за 7 тыщ покупал, а тут 2 мощных и высококласных... Клондайк!
@АндрейИванов-б6б7ж2 жыл бұрын
Двух моторный 2×350 ват со скидкой за 20.000 только видел.))) 7амп батарейка 42 вольта.🤓🙂🤫
@hromosoid2 жыл бұрын
Шиза подгоняет всю нищету такими видосами ии... получается головняк)
@YamomotoSC2TV2 жыл бұрын
где он купил за копейки такую красоту? я бы тоже приобрел. хоть он мне и нафиг не надо, но пусть бы валялся. 7 000 с ума сойти. это же просто даром
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Продам свои переделанный 50квт за 7к пиши Zolotoev@list.ru
@dead_poet2 жыл бұрын
Такая стоимость на вторичном рынке свидетельствует о том, что узел архинадежный. Следовательно, не пользуется спросом
@АлексейКолесник-х1н2 жыл бұрын
Как и вся продукция Тойота
@АлексейИванов-м1м2 жыл бұрын
Все верно. На вторичке эти Тойотовские коробки лежат годами, никому не нужны, ибо не ломаются, просто меганадежная вещь. ))
@ИванСергеевич-ю5т2 жыл бұрын
раньше коробки на приус по 3000 стоили, так бичуганы их покупали, разбирали на медь и алюминий и сдавали за 6000. Потом ценник подняли
@АлексейИванов-м1м2 жыл бұрын
@@ИванСергеевич-ю5т ну закон экономики, спрос рождает предложение, ничего удивительного. )
@I_Lomaster_I2 жыл бұрын
Очень интересно было посмотреть. Качество сборки и материалов коробки отменное, даже на глаз видно. Сателлиты шестерен тоже можно где-то приметить, сносу им не будет. Интересная намотка двигателей, никогда такого не видел.Без перемотки думаю можно, но есть пару явных минусов. 1.Упадет максимальная мощность т.к. напряжение будет меньше, а ток обмоток тот же из-за сечения проводов .2. Масса мотора -довольно габаритно и "лишние обмотки" просто останутся . Мотор перспективный и необычный, применение найти конечно сложновато. Для мотоцикла, байка много, только если трайк или мини машина. Но удачи вам. Подписка!!. Очень интересная задумка.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Спасибо! Если получится. То покажу для чего
@f1bonachi1012 жыл бұрын
@@andreyzolotoev 50 квт в матиз самое то, какой инвертор будете использовать?
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Мне не для авто. Контроллер vesc
@diadiaVasia2 жыл бұрын
Если ещё пара видео появится на тему народного проекта из коробки от Аквы, во Владике она будет стоить не 7тр, а все 17тр. Проходили на генераторе от Альфарда =)
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Да, там по ходу на разборке сидит главный манагер и мониторит блогеров, потом даёт команду задрать цены! Тоже заметил.
@diadiaVasia2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Чуть по-другому. Просто спрос и предложение. Смотрят сколько в продаже висит, смотрят цену. Чем меньше в продаже, тем выше цена. И так все. Чем больше самоделкиных купило-тем выше цена.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Так и думал
@DimaDSP2 жыл бұрын
@@diadiaVasia я когда себе искал, предложений на дроме было всего 2 штуки. Купил за 1500₽ + 2300₽ доставка.
@2005Gresko Жыл бұрын
@@DimaDSP сейчас на авито от 20 стоят, в основном по 35.
@Denisfk19852 жыл бұрын
Интересное видео. Любопытство удовлетворено, можно не разбирать свой приус))
@Mrknytty2 жыл бұрын
Ёооокарный бабай, с каждым днём всё интересней и интересней👍
@Emzar...mamedov2 жыл бұрын
Крутые игрушки попали к вам в руки👍 Желаю удачи в проекте!
@ВалерийКиселев-ч7у2 жыл бұрын
Блин- это круто!!! Даже подписался, хотя раньше смотрел без подписки.
@gofmarshal2 жыл бұрын
На бортовых редукторах, многотонных гусеничных экскаваторов тоже подобная планетарная система с водилинами, тоже два ряда. И маленькая приводная шестерёночка тащит эту бандуру только в путь.
@Rus_slan2 жыл бұрын
Ждём продолжения. С подробностями по коммутации, подключению. Ну и конечно применение.
@Ampera0432 жыл бұрын
Супер! Вся мощь этих моторов, за счёт высокого напряжения. На 48В это очень слабое будет изделие. Соглашусь с теми, кто предлагает на 96S сделать технику. Если это танк, то это будет ракета 😉
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Да, тоже согласен. Но есть нюансы
@ayrattalipov19152 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Можно родной инвертор использовать, только плату контроллера там меняют на stm32 со спец прошивкой, чтобы управлять можно было шим сигналом или потенциометром. Только кроме 96S еще 12 вольт нужно
@sergeyraduga18542 жыл бұрын
Шедевральная коробка!!! Тайота рулит!!!!
@displover42132 жыл бұрын
Молодец, парень, что занимаешься такой темой. Лайк!
@NkRemTeh2 жыл бұрын
0:33 звук как в первом терминаторе, когда в конце фильма Т-800 придавило прессом))
@avk-sys2 жыл бұрын
Толщина провода не обязательно должна быть с палец, надо смотреть на каком напряжении и частоте работает данная установка
@ДмитрийШмыков-ы6с2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Почему за 9 лет получая ногомилионную бюджетную зарплату рыжеволосый работник роснано воплотил меньше интересных идей. Почет тебе и уважение, Изобретатель. ;)
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Спасибо! Он понял суть мироздания!
@тесттест-м2т2 жыл бұрын
Круто, ждём проект, очень хочется посмотреть что из этого выйдет 👍
@DimaDSP2 жыл бұрын
Почти два года лежит мотор-редуктор от Тойоты Alphard. Ждёт своего часа. Купил на дроме за 1,5к + доставка из Владика в Тулу 2,3к. 40кг счастья ))
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Это как акции, резко растут в цене
@dmitriyv45572 жыл бұрын
осталось докупить недостающие части тоёты альфард, и у тебя появится своя электричка, будешь на даче кататься. )
@DimaDSP2 жыл бұрын
@@dmitriyv4557 не, у меня грядет стройка дома своего. Вот и сделаю себе помогатор какой-нибудь
@dmitriyv45572 жыл бұрын
@@DimaDSP а может, не надо? я о строительстве дома. ) купить уже построенный дом все равно обойдется дешевле. а помогатор - это всегда интересно, конечно. Электро-трактор - это еще никем не освоенная тема... Жрут трактора много (когда работают под нагрузкой), а в том же объеме лития, на сегодняшний день, запасается примерно раз в 30 меньше энергии, чем в солярке. Ну а газонокосилка или снегоуборщик - самое то. В общем, ждем на твоем канале!
@DimaDSP2 жыл бұрын
@@dmitriyv4557 Чтобы купить готовый дом должен строиться "на моих глазах", чтобы не получить кусок дерьма с красивой отделкой. Я давно мониторю что продается в моем регионе. И вижу всего два вида домов: 1) развалюха по цене трёхкомнатной квартиры на 5-6 сотках, 2) красивые дома (неизвестно как сделан фендамент (а иногда и стены, крыша, перекрытия) по оавердохрена денег.
@zveroboy75302 жыл бұрын
11:28 для того что бы понять как это работает нужно купить сканер и ездить на приусе и смотреть в режиме онлайн что и куда крутица. Для простоты понимания Я всегда объясняю следующим образом представьте себе задний мост от ЗИЛа за вместо колёс подключено эти самые электромоторы она кардани двигатель Если вы будете крутить кардан колеса будут крутиться в разные стороны это будет соответствовать работе 1 электромотора в режиме генератора а другого электромотора в режиме электромотора Если вы зафиксируйте кардан чтобы он не крутился то колёса могут крутится в разные стороны Но всегда в противоположные. То есть если мы зафиксируем кардан и подадим питание от батареи на один из электромоторов чтобы он крутил то он будет крутить колёса чтобы Машина ехала И в тоже время будет крутить другой электромотор в другую сторону и он будет работать в режиме генератора Также вы можете не полностью блокирует кардан и либо какой-то из электромоторов а частично их притормаживать а дифференциал будет отправлять момент туда где легче крутится это простой пример по принципу дифференциала автомате приуса Солнечная шестерня там четыре позиции а в дифференциале три позиции
@zveroboy75302 жыл бұрын
8:25 этот шикарный подшипник делается для каждой модели приуса индивидуально. И альтернативной замены не существует.
@ИманИнформ2 жыл бұрын
Да, я видел. В Китае в каждом дворе, сидят напильниками обтачивают.
@SerjShvediuk9 ай бұрын
При номинальной их мощности, эл моторов, они охлаждаются смазывающей жидкостью. Стоит учитывать, что при повышениее температуры магнитов в РОТОРЕ, их маг свойства уменьшаются. А при перегреве- могут изменится вовсе вниз.
@arehius Жыл бұрын
Тойота удивляет своими решениями, жду продолжения
@OlegKonoplev2 жыл бұрын
Очень интересно! Ждём коммутации проводов!
@stroitel382 жыл бұрын
Андрюха ты что-то затеял!! и меня не зовёшь!!!!!!😂😂😂😂
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Не затеял, так, эксперимент!
@stroitel382 жыл бұрын
Андрюха Ну жду видос Как запустишь моторы!!!
@ПавелИльин-ю5в2 жыл бұрын
Класс как у шуруповерта кишки, только размер другой
@stanislav08032 жыл бұрын
От phev митсубиси моторы работают от низкого напряжения, эти тоже будут только сколько оборотов будет нужно проверять.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Спасибо!
@lavrentiberiya71652 жыл бұрын
👍👍👍👍👍может всё-таки возглавить АвтоВАЗ хоть тогда может что-то измениться
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Не. Там у них все норм
@АндрейИванов-б6б7ж2 жыл бұрын
Там распил давно поделен. А реальные деньги идут констпукторам франции. У нас только сборка.
@crazy_welder2 жыл бұрын
У нас в Беларуси за этот мотор продаваны без штанов бы оставили.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Во Владивостоке по 3к когда то были
@ЮраМальцев-ч4т3 ай бұрын
Говорят, эти коробки передач ходят и миллион и больше км, без проблем, если конечно вовремя менять нужное масло в них. А вот ВВБ так хорошо не сделали для гибридов приус, в основном из-за их плохого охлаждения они выходят из строя раньше времени.
@barin.barin22 жыл бұрын
Хороший канал ,желаю процветания!)
@ТрезвыйСэргэ2 жыл бұрын
Планетарные механизмы используются в спецтехнике и строительной технике . А Qюар код разработала Denso, дочерняя компания Тойоты . Так же Denso строит роботы для точных работ , роботы фирмы Denso собирают микросхемы во всём мире . Denso разработала компактный углекислотный компрессор для морозильников , кондиционеров . Компрессоры Denso устанавливаются на 50% всех компрессоров в мире и автомобилях мерседес, ауди .
@TheKOSSMANN2 жыл бұрын
После такой рекламы коробки выростут в цене в 2 раза
@AlexAlex-gn7vh2 жыл бұрын
надо инвстировать уже сейчас в эти коробки. т.е. скупать как гречку:)
@АндрейИванов-б6б7ж2 жыл бұрын
@@AlexAlex-gn7vh 😹😹😹👍
@АндрейИванов-б6б7ж2 жыл бұрын
У Эдгара По есть рассказ про остров и обувь. Так и Пндрей сначала рассказал какие крутые внутренности, а сейчас может становится дилером этих коробок по всему СНГ, накапливая на Тесловские запчасти))))
@ОлегСиненький2 жыл бұрын
Познавательно 👍
@ФедорФедоров-м8л2 жыл бұрын
Походу будет крутейший проэктик!!!???👍😃
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Open source, лишь бы получилось
@electricpower_ua2 жыл бұрын
Лучше использовать этот двигатель вместе с родным резольвером и родным инвертором, с платой управления самодельной. Тогда все в идеале, и работает практически от любого напряжения.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Понимаю, мне важен интерфейс ppm к rc
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Понимаю, мне важен интерфейс ppm к rc
@electricpower_ua2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Не сложно это реализовать. Дэмьен Макгваер на ютубе есть у него канал, он разработал и ГитНабе выложил свой проект, так сказать оупенсоурс. Любой желающий может скачать, дополнить если надо и реализовать в железе. Там плата управления для родных IGBT ключей тойоты, управление простое потенциометром, либо по датчику холла. подружить его с ppm радиомодельным я думаю не проблемма
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Спасибо!
@Fil0sOFF2 жыл бұрын
@@electricpower_ua вроде бы там не все так очевидно. Не каждый может разобраться.
@Serheibrest Жыл бұрын
7:57 Это не делитель, он мне напомнил мою молодость, ПМП(планетарный механизм поворота). Что бы с большего понять, как это работает, надо разобрать шуруповерт. P.S. Но да, это делитель))))
@СергейАлонов-й3х2 жыл бұрын
Ниандерталец залез в наручные часы....О ,а как это работало????
@ВячеславР-р8у2 жыл бұрын
да да да , тож интересно. м.б на грузовую самоделку удастся такой двигатель поставить, хотя думал что от эстимы, лексуса вместе с редуктором и с родными выходами на 2 колеса, проще подойдёт.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Это мечта всех самоделкиных
@nonamenosurname86944 ай бұрын
Удивило, что проводка сделана в Китае, хотя машина для внутреннего рынка Японии. Видимо в Японии у компании Sumitomo Wiring Systems, чьей фирмы данная проводка, нет завода по производству именно такой проводки.
@RARUS77772 жыл бұрын
Очень интересно будет увидеть продолжение..
@Grusnyi2 жыл бұрын
QR-коды изначально были изобретены в Японии для своей внутренней автомобильной промышлинности, от туда они начали распространяться по всему миру.
@polzorg58912 жыл бұрын
Вроде бы у toyota aqua 40 кв двигатель. Я пока что ещё не видел чтобы у кого-то получилось коммутировать эти обмотки. Некоторые, перематывают и устанавливают датчики хола, либо запускают от родного инвертора, заменяю плату управления на плату от Маклайна. Мне кажется с вашим опытом вполне возможно и плут сделать. Все данные у них на сайте есть...
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Я тож путем не видел вот и ищу мастера
@polzorg58912 жыл бұрын
@@andreyzolotoev удачи! если что поделитесь информацией:))
@VladimirOdin2 жыл бұрын
Я проволоку травлю в химии (не помню как называется, лет десять назад купил 1 кг), 5 мин в растворе, протираешь тряпкой и блестит как новый. Если интересно -посмотрю.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Да, скажите что за химия!
@VladimirOdin2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Натрия гидроокись, лучше в теплой воде растворять и добавлять ложку на 3 литра в емкость приблизительно, увидите по реакции.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Оо, спасибо!
@RodionMagdalenko2 жыл бұрын
Моноколесо на таком моторе бы)
@odeontlt2 жыл бұрын
@Robotodatel Добрый день, помогите пожалуйста посчитать передаточное чисто с солнечной шестерни 50квт мотора, до редуктора... Я не как не могу найти эту информацию. Спасибо большое. За помощь!
@853462 жыл бұрын
Красавчик, умный парень
@yurashenfil8937 ай бұрын
Получается все электродвигатели находятся в масле?
@МаксимБажин-я2э2 жыл бұрын
Безмерная благодарность автору!Но всё же пара вопросов-можно взвесить оба движка с корпусами?И в развитии темы-а почему столько предложений?Что в них выходит из строя?На какой заявленный пробег ориентироваться?К примеру есть- 86тыс км 16года- это норм?Чисто теоретически 18квт в пике кратковременно может дать 30+ ? Реально до сих пор варианты от 5тр во Владике)
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Взвешаю. Их много потому что машины старше скольки то лет возят только по запчастям на вес. Там даже приводы отрезаны автогеном. На аукционе они продаются с пробегом и 200-250тр, но во Владивостоке волшебно становятся 86ткм
@Wimkrsk2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev уже много отзывов о подделке аукционных листов в самой Японии.
@fomakozlov11612 жыл бұрын
Не терпится увидеть что из этого получится
@ytw_200 Жыл бұрын
Не надо никаких холлов. Надо родные сквт использовать. Это ведь не блдс в обычном понимании, это моторы под полеориентированное управление, иначе с них не получить расчётного кпд и мощности
@I___2 жыл бұрын
...а коробка работает просто-сложно))) --- оба электромотора, дифференциал и ДВС связаны между собой через сателлиты.) Когда оба электромотора крутятся в разные стороны, то двигатель и машина стоят, когда первый начинает притормаживать, машина начинает ехать. Когда первый и второй крутятся на полную в одну сторону, скорость машины максимальная. Если им ещё помогает ДВС, то тяга максимальная, но скорость любая))) Короче на пальцах не расскажешь --- собери взад и покрути...
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Да я уже примерно начал понимать! Чей то больной мозг придумал же😅
@I___2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev а по-моему так весьма здравый!!! --- двумя одинаковыми (я не стал бы экономить) блинами заменить сразу 5 вечноломающихся устройств!)))
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Да понятно, я в хорошем контексте!
@АндрейИванов-б6б7ж2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev гениальный мозг...увидел такую идею и довел до промышленного образца.! Индустрия в японии на фантастическом воплощении проектов из неочевидных вещей создают готовые промышленные образцы. Вот где Ваш мозг и идеи воплотились бы на раз!.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Да мы и у нас воплотим, и других научим. Пусть не на столь высоком уровне.
@ИванИванов-в4с7э2 жыл бұрын
сколько весят ротор со старором каждого мотора?
@den38432 жыл бұрын
Фазы Обмотки нужно просто в параллель собрать !
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Zolotoev@list.ru покажи
@I___2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev ))))))
@ВикторНезнаев-ш8с2 жыл бұрын
Замерь пож-та сколько генератор выдаёт и при каких оборотах
@workshopgreentechno31032 жыл бұрын
Круто!!!! Жду продолжения!!!
@turichcit Жыл бұрын
Похоже, что две солнечные шестерни передают усилия на сдвоенную коронную, с разными передаточными отношениями.
@nmnm-bipbip72112 жыл бұрын
У Кирилла Холодова на канале есть из последних видосов, такой же мотор (20 кВт) он показывает, как снять с него 4000 оборотов и 5 кВт
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Мы с ним лично знакомы
@Tyrwot2 жыл бұрын
Как-то интересно вы сняли статор с ротора. В блдц моторах так там прилипает он вроде зверски.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
На самом деле с этим тоже помудохался, в видос не зашло
@vitalyuv2 жыл бұрын
Кириллу Холодову напиши по перемотке
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
По ходу так и будет!
@crazy_welder2 жыл бұрын
Только хотел написать про него, да он отлично в перемотке шарит.
@АнатольКарпов2 жыл бұрын
Поставил этот мотор на трицикл колеса 50см редукция 1к4,4 не трогается без датчиков холла .если подтолкнуть то валит как бешеный скорость не мерял зима .контроллер дешевый на 18 мосфетов
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Напряжение какое
@АнатольКарпов2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev 80 вольт батарейки от лифа
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Скоро покажу
@АнатольКарпов2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev хочется сегодня подключить у меня все готово датчики уже стоят на пластине резольвера .60 градусов между ними .есть возможность вращать но видимо нужно установить центральный датчик напротив зуба одной из обмоток.При вращении меняется звук
@АнатольКарпов2 жыл бұрын
Углы то хоть я правильные сделал
@АсланБуганов-б9к2 жыл бұрын
А так на контроллере 78в MG1 выдаёт 1800об.мин а MG2 1080об.мин если кому интересно, а треугольник умножаем на 1.7- 1.8
@nikolaipetrov12952 жыл бұрын
Хороший обзор коробки! Это третье поколение гибридной коробки Toyota kzbin.info/www/bejne/mn2xdXqLfriHj68 Раньше понижение оборотов было с помощью шестерен, на которые передавался крутящий момент цепью, на этой коробке они поставили еще одну солнечную шестерню, чтобы электромотор крутился быстрее и имел силу передавать ее на колеса без лишних цепей и шестерен, также понизилась скорость первого генератора/мотора в зависимости от второго ведущего, когда бензиновый двигатель не работает. Заодно коробка стала меньше. Хотя как показывает практика даже предыдущие коробки с цепью и дополнительными шестернями служат очень долго, 500 тыс км это норма.
@ДмитрийЛапа-о3ъ2 жыл бұрын
наконец та! нормальные моторки! просим для дураков все расжевать как дещего сделать крутые моторки!
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Ждём спецов
@IsrapilMagomedov2 жыл бұрын
Класс... 👍🏻👍🏻👍🏻 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@СергейМонзиканец2 жыл бұрын
От лекуса гибрид, задний мост валяяетя
@СергейМонзиканец2 жыл бұрын
Там намотка мотора совсем другая, более нам привычная мощность 50 кВт и цена 2500 ₽
@Biolis Жыл бұрын
Толщиной в палец, вот это эксперт и я понимаю...на ЛЭП тоже провода не метр в диаметре однако передают Мегаватты...
@andreyzolotoev Жыл бұрын
Постоянный и переменный ток знаешь? 300 ампер видел?
@АндрейП.Маяков Жыл бұрын
На ЛЭП 10 000 + вольт, потому и провода толстые не нужны. ФИЗИКА!!!
@uhep30062 жыл бұрын
Без перемотки даже с перекомутацией обмоток будут маленькие обороты.Вот для примера сколько оборотов тойеты приус kzbin.info/www/bejne/fGm1g4Runb19qcU
@АнтонДронов-р5б2 жыл бұрын
Там не просто перекоммутация типа звезда-треугольник, а соединение фазных обмоток в параллель, что кратно снижает напряжение.
@samodelkinOmsk2 жыл бұрын
Кирилл Холодов знает про них все, делал уже.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Да, уже решили с ним вопросы! Скоро выкатим
@globus98102 жыл бұрын
Я требую продолжение банкета
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Будет
@ИльяРейхард2 жыл бұрын
Спасибо за видос!
@borisov_dmitry Жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажите маркировку АКПП, может хоть поколение или год. А то ищу есть оказывается разные, с цепной передачей и с разными электромоторами.
@АлешаНикитин-н3в2 жыл бұрын
Подпись и лайк
@yasamogu7 ай бұрын
Можно и 40квт. Тут главное отвести тепло лишнее
@scratchercatcher67602 жыл бұрын
Очень интересно, буду следить за Вашими видео, А Вы как хотите их на одну ось посадить? Дается мне что шестереночки там не просто так стоят, Датчики холла там есть на обоих моторах они на видео выпали у Вас - пластмассовые с проводами на оси сидели, это походу у приуса 2 го поколения коробка такая же,
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Покажу что хочу
@Kaliostro0098 ай бұрын
Пришел в гараж за машиной... Сосед купил новенькую 7, ВАЗ конечно, похвалил я наш автопром и его выбор ))), да пошел прогревать свое авто!!! А так как дело было зимой то полчаса провозился..... Пошёл попрощаться с соседом.... Из под капота 7 торчали одни ноги.... Ты что там делаешь в новенькой машинке??? спросил я его.... Да так, посмотреть.... Попрощался я с ним да поехал на работу..... Вечером приехал с работы, загнал авто в гараж.. И тут "утренний" сосед заходит ко мне в гараж,...... в мазуте по локти!!!??? Жду с чем пришел!!! Сосед:- Ты понимаешь что ни будь в карбюраторах???? Да так, могу разобрать, промыть, продуть, собрать...... отвечаю. А что случилось? Говорю я соседу..... Пойдем посмотришь он мне говорит.... Ну пошли....заходим в гараж к нему ииииии карбюратор новенькой 7 разобран весь до болтика...... Машина не заводилась??? Да нет, все отлично....... А зачем снял да разобрал его???? ДА ТАК, ПОСМОТРЕТЬ!!!!))))))
@lioshaleonidovich2 жыл бұрын
У меня Аква, боюсь за будущее контрактных коробок. P.S. цена
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Их слишком много. Можно не переживать
@lioshaleonidovich2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev тогда делай вещи 🙂 совет с пакетами из консерв лифа использую, спасибо 👍
@АлексейИванов-м1м2 жыл бұрын
Не стоит, машина быстрей сгниет от ржавчины на пробеге тысяч 400, а родная коробка будет работать как часы. ))
@orangesass91759 ай бұрын
Удалось ли без смены обмотки перекоммутировать ее на низкое напряжение? Навскидку мне кажется что это невозможно, удалось ли что то ? Буду очень благодарен за ответ, езжу на таком моторе, только он был намотан не шиной а косой, я удалял обмотку мотал свою на два витка , 72 вольта около 3000 оборотов.
@andreyzolotoev9 ай бұрын
Да, дальше есть видео
@Vanna_Dv8 ай бұрын
А где так называемый ремень -цепь?
@W4ADA2 жыл бұрын
У меня сгорел мотор на генераторе фубаг. Сказали ремонт статора и ротора 30 тысяч. Как считаете есть смысл искать такую же коробку что бы внедрить вместо сгоревшего мотора и генерировать 220в? Руки есть а в электрике не особо волоку, но по инструкции в будущем смог бы переделать
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Холодову на перемотку отправить
@oragsbforagsbf71272 жыл бұрын
Грамотно перекоммутировать обмотку, врятли получится (потеря мощности), да еще и датчики хола колхозить. Вместо этого лучше взять инвертор от Prius или родной от Aqua и подружить его с новой платой упраления от зарубежных коллег Damien Maguire (kzbin.info) выйдет очень не дурно и достаточно бюджетно. Примеры уже есть: Студия Творчества (Москва) kzbin.info%D0%A1%D1%82%D1%83%D0%B4%D0%B8%D1%8F%D0%A2%D0%B2%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0 Bce_HopMyJIb (дружественная Белорусь) kzbin.info
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Спасибо!
@oragsbforagsbf71272 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Андрей, я планирую заказывать у китайцев плату управления инвертором, меньше 5 шт. они не делают, мне нужна только 1 шт., если предложение интересное можем скооперироваться
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Спасибо! Но проблема решена. Скоро покажу
@СергейТесля-ю2я2 жыл бұрын
Спасибо! За разборку "коробки" с моей машины. Приус 30 имеет такую же начинку?? При подключении диагностики видел, что есть два двигателя MG1 и MG2... вот и увидел их :)
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Не, у приуса другои конструктив. Моторы мощнее
@Spark-u1e2 жыл бұрын
Автор! Декстрон 3,4 можно лить в эту акпп ? Проблема с оригиналом WS, поэтому и вопрос!
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Незнаю
@Wimkrsk2 жыл бұрын
Сами обмотки в масле купаются или эти узлы отдельно в сухом пространстве?
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Все в масле
@Wimkrsk2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev, а какое масло там где двигатели? И укажите какое номинальное напряжение, возможно перебрать его, на более низкое напряжение если там звезда. Это визуально можно рассмотреть. Но на первый взгляд там гибридное соединение - там уже не знаю что делать.
@АлешаНикитин-н3в2 жыл бұрын
Планетарная коробка, или как сказать попросту редуктор. А везде в инете сказано , что коробка на акве это вариатор, странно?
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Видимо такои вариатор
@АлексейИванов-м1м2 жыл бұрын
Просто она официально называется как E-CVT электро-механический вариатор, отсюда везде так и пишут, что вариатор. Хотя с классическим ременным вариатором здесь вообще ничего общего. )
@Ruinskiy2 жыл бұрын
Сделайте что-то из эур, взял с приемки, использую как магнит, ищу на рыбалке...