Audi SPORT, BMW M, a może Mercedes AMG: kto najlepiej podkręca... podkręcone wersje? | LCM 104

Planujesz zakup samochodu? Zanim to zrobisz, to najpierw sprawdź na CARVERTICAL jego VIN, aby otrzymać raport i poznać jego historię. Link poniżej:
www.carvertical.com/pl/landin...
LCM 1034
LCM to seria filmów w której opowiadam w Luźny sposób o Ciekawostkach Motoryzacyjnych (LCM) i dziś poszukamy, która marka z niemieckiej trójcy najlepiej podkręca swoje tuningowe modele: będzie to dział Audi Sport który przygotowuje wersje RS, a może M Motrsport GMBH który opracowuje słynne M-POWER, czy może Mercedes oraz ich dział AMG?
Czyli zapraszam na dużo dawkę mocnej Niemieckiej motoryzacji, która jak zawsze będzie Z innej Perspektywy ;)
NASZE INNE MIEJSCA
Link do naszego Funpage na FB:
/ motoryzacja.zinnej
Link do Instagrama
/ motozinnej
Link do naszej strony
zinnejperspektywy.pl/
#LCM
#motoZinnej
#RajdoweLegendy
Rozdziały dodać czas
0:00 Wstęp
3:24 Audi Sport
7:11 BMW Motorsport GMBH
15:46 Mercedes-AMG

[@farmaBonaCapra]

Po to są perelki w motoryzacji żeby ich nie jeździło za dużo. Dlatego MB

[@tomaszkarasiewicz449]

W Polsce jeździ więcej clk w209 black series niż wyszło z fabryki :)) dużo osób dodaje pakiet wizualny

[@masterful15]

Było jeszcze m3 e46 GTR v8 500km i były też jakieś wersję bmw DTM

[@kostello19]

Kozacki odcinek! Super robota! Dziekuje:)

[@jarekkaska9640]

Grzesiek, a ja się pytam, czemu nie brabus? bo gdzie kończy AMG tam zaczyna BRABUS💪

[@przemysawo1509]

Tak samo mozna powiedziec o Alpinie i ABT. To nie jest fabryka tylko tuner.

[@dawidsulejewski2146]

Też czekam z niecierpliwością 😎

[@przemysawszewczyk3481]

@@przemysawo1509 ABT jest tunerem ALPINA jest producentem bo win jest skreślony w BMW i nadany własny dlatego Seria 5 to już nie BMW tylko ALPINA B5

[@przemysawszewczyk3481]

Tak zgadzam się z tobą Jarku tylko, że BRABUS to przedsiębiorstwo indywidualny tuner. A AMG to już firma która kiedyś była tunerem indywidualnym a pod skrzydłami Mercedesa stała się firmą AMG jest seryjny i nie może sobie pozwolić na stworzenie potwora o mocy 800 czy 900 koni jak BRABUS w liczbie 10 czy więcej sztuk jestem na tak żeby Grzegorz zrobił odcinek o BRABUSIE

[@f00lxpl]

Kaska ale dojebalas teraz

[@przemysawo1509]

Może jakaś mini seria z legendami turystyków? Kiedyś DTM czy WTCC cieszyły się pokaźną grupą fanów, a dzisiaj te serie są zapomniane.

[@mareksurowiecki1953]

Kiedyś to było co innego a teraz to są jakiś statki powietrzne z skrzydłami a kiedyś to prawie jeden do jednego to co na drodze

[@manekpawel]

Co jak co, DTM i Alfa sztos.

[@przemysawo1509]

@@manekpawel ja do dzis trzymam zdjecie Alfy 155 a za nią Calibra i W202. Piekne czasy :)

[@Mateekk96]

Według mnie Mercedesy z literka S na końcu to odpowiednik BMW z literkami CS na końcu. Black Series to zupełnie inna liga.

[@majsterdydek8036]

Siemka. Ja na codzień latam audi c5, i jestem zwolennikiem audi, ale po tym odc. Myślę że black siries wypuszcza droższe zabawki od konkurentów , i to dobrze wiadomo za co się płaci, a nie ściemnianie i mydlenie oczu np. Performance czy compatytion,w black od razu widać że to bestia a nie jakiś podrabianiec😀Pozdrawiam. I wolę audi😉😀

[@skwarciu21]

Mega dobry materiał ale w bmw zabrakło mi wzmianki o takich autach jak e30 m3 i jej odmianach Evo, tak samo e36 i wersje Evo.

[@marcinpoc5383]

Twoje "kompetyszyn edyszyn" wymiata sadzę na zakrętach.:) pozdr wariat

[@MOTOKUNCIK]

Jak się dojdzie do ściany to już tylko zmiana marki👍 Świetny materiał👍

[@olafstr]

Uwielbiam te mądrości na zakończenie 😊 dlatego jeżdżę rowerem 😅 bo nie stać mnie na takie podkręcone auto, jeszcze 😏

[@tomekkrasnik9096]

i mykkk lecimy z odcinkiem :)

[@WujekTravis]

Robicie naprawde świetną robotę, czekam z niecierpliwością aż się wybijecie i bedziecie mieli wincyj wyswietleń, (polecam współpracować z jakimś większym kanałem)

[@FanBublewicza]

Obecnie to BS bym wykluczył bo to auta w stylu lokat kapitału, a BMW i Audi nawet z tymi swoimi podkoksowanymi modelami traktowałbym na jednym poziomie, powód bardzo prosty, i tak pełno tych CS, Competition czy Performance trafia do tunerów gdzie te moce to już nie są różnice rzędu 20-30KM tylko sięgają pułapów 100 i więcej. Tak samo zresztą jest z Mercedesami z linii AMG S, szybko trafiają na modyfikacje, czasem prosto z salonu.

[@dAvePlays83]

Fajnie ze Mercedes podkreca ale z drugiej beczki BMW buduje tez auta innowacyjne typu i8.. Audi z kolei jest sleeperem na swiatlach kazda marka idzie inna droga to juz zalezy od klienta co komu sie podoba... Osobiscie stawiam na innowacyjne rozwiazania BMW ;)

[@Vitas___]

Wydaje mi sie ze BMW powinno czasem wypuscic GTSa czyli cos mega na tor za duzo cebulionow

[@sebastianukarski9233]

To może teraz odcinek o prywatnych tunerach, którzy przerabiają ww marki?? Alpina, ABT i Brabus 😎

[@iowa406]

A co z wcześniejszymi próbami podkręcania M-power w BMW? Np M3 CLS w modelu E46?

[@MMichael69]

Brakuje mi tutaj krótkiej wstawki o Volvo i Polestar! ;) Może pomysł na kolejny material... :)

[@przemysawszewczyk3481]

Dziękuję za przygotowanie tego materiału wszysztke trzy marki dają radę choć moim faworytem jest Mercedes i muszę mu dać wyróżnienie i nie będzie to CLK 55 ale CLK 63 BLACK 6.2L V8 6208CM³ o mocy 507 KM i C63 AMG BLACK SERIES 6.2L 6208CM³ o mocy 517 KM tak są wyjątkowe bo To czarna seria nie dlatego że mają po ponad 500 KM chodzi o wolnossące V8 6.2L ani kompresora ani turbo pod maską sama natura nie uwzględniłem AMG GT BLACK SERIES chodz ma najwięcej koni aż 730 i wygląda jak batmobil ale chodzi mi o dźwięk rozczarowuje i cena prawie 2 banie😥 Na moje wyróżnienie wchodzi jeszcze black series AMG SLS bo również wolnossące V8 6.2L miło się tego słucha ale jest jeszcze pewien wyjątkowy gatunek fakt jest doładowany kompresorem ma 5.4L i nazywa się CLK DTM AMG o mocy 582 KM na koniec taka mała ciekawostka wiecie że R230 SL 65AMG black series był droższy od SLS AMG nawet w wersji Black BMW E61 M5 WYRÓŻNIENIE ZA WERSJĘ KOMBI I AUDI ZA 1 GENERACJĘ W SEDANIE

[@koliberk]

Kolejny fajny odcinek na weekend, dzięki ! 👏

[@krzysztof9058]

cs w zasiegu reki, taa... :D

[@1974christo]

... ten odgłos wolnossącego V8 6.2L o poranku

[@Gala1611]

Życie jest za krótkie żeby nie jeździć podkręconym autem dlatego moja vectra LPG jest wyposażona w opcję przełączenia na benzynę ^^

[@commo1967]

W tym wszystkim najlepsze jest to że tą "podkręconą" opcje można jeszcze trochę podkręcić ;) Osobiście jednak nadal jestem miłośnikiem tzw slepperów

[@dawido1533]

Brakowało mi e46 GTR e tym odcinku ja osobiście uważam że BMW ma lepsze podejście od mercedesa ale kto jak woli ;)

[@ukaszszyman1028]

CLK w edycji Black to istna petarda. Niby to samo auto ale odbiór zupełnie inny

[@iwonkub7147]

Ostatnie zdanie jest w priorytecie...:)

[@matajsenPL]

BMW CS w zasięgu portfela hahahahah dobry żart na koniec dnia :P

[@Umroczkowski1990]

Nie każdy zarabia 3k brutto ;)

[@kacper7249]

Ale przecież audi RS6 plus wersja C5 była oznaczana specjalną tabliczką za drążkiem skrzyni biegów. Był tam napisany numer, który z kolei został wyprodukowany.

[@lambos123]

Radość z jazdy

[@vvvvvv1024]

jaki wlac olej do m52b28 tu e46 poprzedni właściciel lał 10 w 40 zostac na tym czy zmienic na 5w40, 10 w50 badz 60? 70% jazda spokojna, normalna, 30% weekendowy drift

[@szkworc2008]

Oliwa z oliwek

[@jumaks79]

Mi bardziej się podoba podkręcanie BMW, bo po pierwsze: nie lubię zbytnio mercedesów, a po drugie: BMW jest bardziej uzyteczne na co dzien, a osiagi i prowadzenie sa prawie tak samo dobre

[@bober8802]

W czym bardziej użyteczne seria 5 i E klasa to wolnościowe identyczne auta nie ma żadnej różnicy o użyteczność

[@mort2l1]

Jeśli jeżdżę octavia rs to znaczy że jeżdżę podkręconym autem czy dalej jeżdżę skoda?

[@Borsuk7989]

A co z Brabusem? Czekam na odcinek z Brabusem chyba od 3 odcinka LCMa.

[@erni5263]

Proponuje filmik następcę czyli Brabus VS ABT VS Alpina

[@FoinixMotorsport]

Nie prawda :) Audi R8 V10 Plus Gen1 posiada inny dyfuzor i przednią dokładkę z carbonu, a zwykłe R8 V10 tego nie ma...

[@mateuszwisniewski7802]

Jak masz M, RS czy AMG i masz za mało mocy, to juz nie idziesz dalej do producenta tylko do konkretnych firm tuningowych i konczy się miekka gra 😁😁

[@iowa406]

Ciekawe gdzie? Bo jak myślisz o Brabusie, G-Power, Alpinie, ABT... to Oni nie kręcą M-Power, AMG czy RS. Oni kręcą zwykłe wersje, czyli np A4 3,2 , 340, czy E300.

[@mateuszwisniewski7802]

@@iowa406 i po co się wypowiadasz jak mało wiesz? Taki właśnie g-power kręci głównie Mki a nie zwykłe... wystarczy wpisać w google, wejść na ich stronę i wszystko wiadomo, mój ojciec posiada m3 z gpowerem pod maską więc tyle z twojej wiedzy🤣

[@MistrzChada]

czyli CS to coupe sport jak mowiles na poczatku, club sport czy competition sport bo różnie mówisz?

[@jumaks79]

Competition sport

[@michaltracz7888]

Zrób teraz taki odcinek o Porsche👍

[@jansz1589]

12:30 - E92 to tylko coupe, także właściwie to takie trochę masło maślane ;)

[@iowa406]

Powiedzmy że to coupe. Oczywiście przy nim można się spierać czy to coupe, a to w BMW już sukces. Bo np takie E21, E30 jako coupe nie wystepowało, choć BMW tak wszędzie podaje. E36 i E46 to były jak najbardziej coupe. Jak zauważysz czym się różni coupe od 2-drzwiowefgo sedana, to napisz - pogadamy.

[@MistrzChada]

@@iowa406 koledze chodziło raczej o to ze oznaczenie E92 tyczyło sie tylko tego nadwozia, ponieważ sedan czy touring miały oznaczenie E91 chyba ale nie jestem pewien

[@Kanc1erz]

@@MistrzChada E90/E91/E92 to odpowiednio sedan, kombi, coupe

[@MistrzChada]

@@Kanc1erz dzięki za sprostowanie bo nie wiedziałem dokładnie jak to szło ;) wiedziałem jedynie ze kazda cyfra to inne nadowzie jakoś :)

[@marianzablocki2325]

Jeszcze e93 - cabrio

[@bartekgrzesikuw3548]

szkoda że o M3 GTR nie powiedziałeś wiem że jest ich tak mało że szkoda gadać ale jednak

[@wojciechkuban3847]

W poniedziałek podkręcam swoje Passerati. Hy hy hy 😂

[@garazklasykow]

S6 plus było najpierw 😉

[@karolusyt836]

Zapomniałeś że Mercedes wypuścił jeszcze jedną, lekko podkręconą wersję CLK czyli GTR.

[@adamwieczorek5501]

Czy ktoś powie że czuje różnicę jak ma 635 koni zamiast 620 i 70 kg mniej. To chyba tylko na torze. Ciekawe ile to kosztuje.

[@ForzaPolska06]

Myślałem że klasycznie jutro rano A tu jednak sobota wieczorem

[@mareksurowiecki1953]

Grzesiu Grzesiu Co tak późno

[@MrAcemund]

Mam w211 320CDI i w przyszłym roku chciałbym go zamienić na e500 lub E55, bo samo 500Nm przy 204KM to dla mnie powoli za mało :D

[@przemysawszewczyk3481]

Sądząc po mocy W211 E320 CDI czyli 204 KM jest to wersja z przed liftingu świetne auto ale ma jedną wadę Elrktro mechaniczny układ chamulcowy SBC E55 AMG 5.4L V8KMPRESOR 476 KM i 700 Nm ja bym polecił wersję po lifcie niema już SBC albo lub W211 E63 AMG 6.2L V8 6208cm³ 514 KM i 630 Nm pod maską sama natura

[@MrAcemund]

@@przemysawszewczyk3481 jak to się mówi: Apetyt rośnie w miarę jedzenia. Przejechałem tym autem dopiero 30k km i uważam je za najwygodniejsze, które miałem. 1000km przejechane z przerwami na toaletę i dotankowanie, bo zbrakło mi na 50km :D niestety podatek drogowy w Niemczech mnie zje, bo porównując do E55 kosztuje prawie 2 razy więcej :/ jak na razie nie celuję w e63, bo nie mialem jeszcze nigdy pod maską takiej mocy i boję się, że bym nie ogarnął. @edit Moje ostatnie zdanie brzmi trochę dziwnie porównując moc E55 do e63, choć wolałbym potrenować moje opanowanie na czymś tańszym :D

[@Zenobiusz.]

@@MrAcemund Jest taki kanał na yt specjalisty od AMG i z tej E klasy łatwiejsza w utrzymaniu jest wersja E55 z kompressorem niż E63. Oczywiście obie nie są tanie w utrzymaniu, każda ma swoje bolączki ale podsumowując bardziej polecał wersję w kompresorem jako potencjalnie mniej problematyczną, łatwiejszą i tańszą w utrzymaniu.

[@mateuszm.7126]

@@przemysawszewczyk3481 A co to za problem sbc? 😂jak szkoda dać 4400 zł w ASO za nówke to lepiej nie kupować e55amg. M113 miażdzy m156 pod względem trwałości, w tym drugim nie można nawet mocy podnieść, o problemach z szpilkami głowicy i katalizatorami,konsumpcji oleju też można sporo się naslyszec. E55 amg jest najtańszym w eksploatacji samochodem w granicy 500 km.

[@cerbera1]

Nigdy 6.3amg. Cokolwiek chcesz zrobić kosztuje 10tys. JAK pójdą gładzie lub szpilki to koniec. Remont nieopłacalny. Szukaj tylko e50 lub e55.

[@Samotny451]

Jeśli chodzi o Czystą przyjemność to mercedes AMG Black , ale jeśli chodzi o praktyczność to już Audi RS mocne Kombi czego nie ma BMW W M pakiecie

[@Zenobiusz.]

W BMW jest wyjątek, no i jest jeszcze Mercedes w kombi.

[@bartekbaut8066]

Trochę słabe rozpoznanie w różnicach modelowych. Wspomniałeś że nie da się pomylić slk od black series i to samo tyczy się nawet m2. Między zwykła dwójka a m2 jest dużo różnic. Chyba że chodziło o różnice między m2 a np m2 competition. Moim zdaniem kupując sportowy wóz to ostatnie na co się zwraca uwagę to wygląd. Chyba tylko panienki na to patrzą nie?

[@michabajerski6256]

Audi początkowo rozjeżdżało konkurencję pierwszymi RSami, ale potem od ok 2010 spuchli. Fanie, że w serii kompaktów dają 5 cylindrów, ale poza tym niczym się nie wyróżniają, a przecież wcześniej mieli ok 100km więcej, niż konkurencja.

[@oliwerwitaofficial]

To teraz o tunerach czy jakoś tak abt Brabus manhart hellcat itp itd

[@adriankasprzyk5364]

Ale to już było w 82 odcinku LCM

[@adriankasprzyk5364]

Hellcat to nie tuner ......tylko wersja...SRT u Dodge i Chryslera to jest tuner

[@marcinkalczynski2086]

A może AMG C 63 edition 507

[@javasunsite]

competition , jak sram to o tym mysle

[@maciejromanowski7474]

Zapomniałes o RS6 - R, które miało oznaczenie 😌

[@aleksotysiak284]

Ale to było ABT

[@adamgodziek2105]

No to teraz mam niedosty i pozostaje tylko jedno: 1. Brabus 2. ABT 3. G-Power

[@Addicted2cars]

22:59 a ty co podkręciłeś w swoim GTI ????????????????

[@kri100off7]

Black Series 🖤

[@przemok2483]

Z racjonalnego punktu widzenia CS lepsze, ale dla fanów, których nie stać na nawet podstawowe AMG (czyli dla większości) lepsze Black Series ;)

[@sznureke4623]

Co ty bierzesz zmień dilera

[@irekziemba1535]

Wydaje mi się czy nie było wersji C6 Plus 😀🤔

[@danielmosteniec8014]

Była :)

[@irekziemba1535]

@@danielmosteniec8014 aaa tak zoo miałem napisać chyba nie byla wymieniona w filmie. Plusik posiadał 700 ps jak mnie pamięć nie myli.

[@kasakasa5719]

XF-R XF-RS od Jaguara♥️

[@push3kpro]

21:18 Ale nie ma już 6.2 V8 :(

[@timbsatyowedding]

W Europie nic nie ma

[@mariomarkow1949]

Nie ma i nie będzie ! 3 cylindry to jest to! Przywykniecie !

[@przemysawszewczyk3481]

Tak mój ulubiony wolnossący a teraz c klasa ma mieć 2.0l 😢😢😢 Niemcy wolą odkurzacz

[@przemysawszewczyk3481]

@@timbsatyowedding dokładnie w Europie V8 to wymierający gatunek a w USA tam cieszą się dużą pojemnością z V8

[@timbsatyowedding]

@@przemysawszewczyk3481 no niestety, a visa do USA nie trwa wiecznie

[@jedras1991]

No dobra a BMW M3 GTR czy audi RS6 R?

[@lambos123]

Alpina

[@sebwojj]

Jak można porównywać kombi do coupe?

[@jedras1991]

@@sebwojj a kto je porównuje?

[@xxx__s3]

Wiadomka,że avancik😁

[@bartoszklimowicz9722]

AMG

[@Lema83]

🤟

[@marcinkalczynski2086]

Jak chcesz to napisz a mój brat już go przetestuje. Bo ja się boję.

[@razorv8628]

Czemu tam nie ma shelby

[@rajmundjanmilota327]

👍🔔😃

[@kacperadamski5104]

kiedy odcinek o BRABUS

[@DanielRJan]

👍👍👍👍👍👍✌✌👌

[@sznureke4623]

Zdecydowanie Bmw mimo że odpuścili z tymi najmocniejszymi i odchudzonymi wersjami typu Bmw e46 GTR Lub csl

[@Zalewa7991]

Ja myślałem że będą wspominki o manhartach czy abt

[@yaro143]

Jak ABT to też MTM czy HGP.

[@dawid8770]

A gdzie są wersje ABT ?

[@msciwy_johny4369]

ABT to jest firma tuningowa tak samo jak Brabus czy Alpina

[@szybkiyt8412]

A co z Mercedesem od McLarena?

[@rafik2485]

Tam gdzie kończy się AMG, tam zaczyna się BRABUS 😁😁😁

[@bartoszsowinski5977]

Generalnie każdą markę szanuję jednakże najbardziej przemawia mi Audi, gdyż BMW to głównie kojarzą mi się z samochodami sportowymi jak i torowymi, Mercedes z samochodami luksusowymi na wysokim poziomie ale wracając do Audi, to samochody dla ludzi indywidualnych którzy nie chcą się rzucać w oczy ale chcą wszystkiego po trochu więc ja wybieram Audi 😉

[@DS1989]

ja się nie zgodzę gdyż audi jeździ najwięcej na drogach(nie chodzi o modele rs itd a zwykłe) a dziś się trochę świat zmienił i już mercedesa nie kupują dziadki, BMW nie jeżdżą sami młodzi, a audi jest tak uniwersalne że jeździ tym większość. Mimo wszystko czego z tych 3 byś nie kupił wiesz że siedzisz i jedziesz w premium a nie w czymś co to udaje.

[@czapla4257]

W BMW jest jeszcze Alpina, ale ja się nie znam i niektórzy mówia, że to osobna marka.

[@megumin3336]

A G-Power czy Brabus? To już osobne kategorie.

[@1974christo]

oj tam a gdzie po drodze wer. C63 AMG Performance ?

[@amator1990]

E60 💙🔥😍😁

[@PiotrRustanowicz]

No ja myślę że Merol ma lepsze podejście

[@rydzu5519]

Brakło polestar i volvo 😛

[@krzysztofroslik2657]

brakuje tu m3 gtr

[@Mangolas729]

Według mnie BMW CS jest lepsze 👍

[@Czmyrek2104]

Najlepsze mercedesy po tuningu to od Brabusa tylko, a nie AMG 😄🔥

[@djszczur4]

Mój ulubiony z przed lat : Brabus slk V8

[@Mangolas729]

+1

[@edytakosmal2998]

A z skąd Brabus wzioł silniki

[@djszczur4]

@@edytakosmal2998 Ten model brabusa miał silnik V8 o pojemności 6,5l i mocy 450 KM dający mu możliwość konkurowania osiągami z takimi autami z tych lat jak: porsche 911 carrera turbo, Dodge viper GTS, Ferrari 355. Był szybszy niż wszystkie AMG z tamtych lat jeśli chodzi o przyspieszenie. Silnik? Zapewne bazą był ten z mercedesa z jakiegoś topowego modelu typu s-klass. Silnik V8 6,5l w małym autku o długości 4 metrów robi naprawde świetną robotę (4,7 s od 0 do 100 km/h i predkość ograniczona elektronicznie do 286 km/h, bez blokady podobno 302 km/h) Zdecydowanie szybki samochód.

[@TheMacGregr]

10:04 nie

[@broilibroili9971]

siema

[@guzik4107]

Kiedy brabus

[@arkadiuszklasa9968]

A gdzie brabus wszyscy na niego czekają

[@simholic4504]

Type R

[@dejv_motovlog825]

Szkoda że na takie auto moze sobie pozwolić tylko malutka cząstka społeczeństwa 😕

[@__...Michal...__]

RS6 Plus zaczyna się od C4 ;)

[@Zenobiusz.]

C4 w ogóle nie było w wersji RS6, od C5 się zaczęła historia RS6.

[@__...Michal...__]

Kurde pomyliło mi się z S6 Plus.

[@ThatHoodNiggaBrik]

Tylko Black Series!

[@pawekuzioa1035]

Tak samo jest np z Porsche Większość teraz bierze "Turbo S" a nie "Turbo" Gdzie kiedyś spotkać 997 Turbo S to była rzadkość a teraz 8/10 992 To "Turbo S"

[@cerbera1]

Teraz każde turbo s i CS jest w leasing. Blacka nie dają.

[@achuchrobry5325]

I przychodz ogarniety kierowca w peugocie 106 rally 120 km i mieli cie na najprostrzych zakretach:)

[@tomaszprzybylski2713]

Mercedes jest TOP, krótko pisząc :)

[@fairladyz3474]

Ta zwłaszcza jak nim się jedzie na naprawę, a zdarza się to bardzo czesto w wielu🤣🤣🤣

[@tomaszprzybylski2713]

Coś słyszałem na temat serwisu Mercedesa, nie jest dobrze

[@stach122]

w zasiegu portfela, na pewno nie polskiego xD

[@Zenobiusz.]

Sam zakup na przykład takiego E46 M3, C klasy W201 AMG czy RS4 B5 to nie jest jakiś kosmos. Gorzej z eksploatacją, zwłaszcza gdy to ma być daily.

[@mcw280]

Bmw zawsze było najbardziej sportowe

[@marudek1]

AMG zdecydowanie. Właśnie ze względu na indywidualność. Tego nie da się podrobić.

[@lincolnM5]

Akurat AMG idzie najbardziej na łatwiznę, jeden silnik stosuje w C,E,S,R,G,CLS,....itd

[@marudek1]

@@lincolnM5 czy idzie na łatwiznę czy nie to kwestia dyskusyjna, do Audi czy BMW też można się o to przyczepić. Chodziło mi o indywidualizm, szczególnie w starszych modelach, tych z prawdziwego zdarzenia. Bo z całym szacunkiem - czterocylindrowe 2 litry z turbo to dla mnie nie jest prawdziwe AMG. I nieistotne ile ma koni czy niutow.

[@lincolnM5]

@@marudek1 no właśnie nie jest kwestia dyskusyjną, bo z silnikami, skrzyniami, czy zawieszeniem szli na łatwiznę, ten sam praktycznie motor szedł w całej gamie. M113 z AMG w budowie niewiele różni się od M113 ze słabszych modeli, ma to swoje plusy, ale ciężko mówić o indywidualności.

[@marudek1]

@@lincolnM5 zapominasz że nie chodzi tylko o napęd. AMG to AMG, tymczasem eM-ek od BMW w samej tylko Polsce jeździ więcej niż faktycznie wyszło z fabryki. Audi - cóż, niektóre są naprawdę świetne, ale i tak ta marka zawsze kojarzy się z rodzinnymi kombiakami, takie volkswageny tylko klasę wyżej.

[@lincolnM5]

@@marudek1 to smiało co tak wyjątkowego jest np w e55 w210 AMG? C55?