Мотосезон 2020 - открытие (как ездить в начале сезона)

  Рет қаралды 18,324

Moto Control

Moto Control

4 жыл бұрын

Мотосезон 2020 уже не за горами, а кто-то сезон уже открыл. В начале любого мотосезона при управлении мотоциклом следует делать поправку на некоторые факторы, о которых и пойдет речь в этом видео.
Поддержать проект: moto-control.ru/#donat
Номер карты сбербанка: 5469 3800 3924 1525
По вопросам сотрудничества: moto-control.ru/reklama/

Пікірлер: 80
@haurhot
@haurhot 4 жыл бұрын
Всегда езжу как пенсионер, а потому ничего специально и не делаю. Хотя и выезжаю ближе к маю, когда ситуация уже нормализуется. А вот про то, что лучше немного попотеть чем замёрзнуть, вспоминается старая истина, что все видели много помороженых альпинистов, но никто зажареных:)) Общие принципы как ни крути.
@vladmrvch
@vladmrvch 4 жыл бұрын
есть чёткий ориентир когда можно выкатываться - когда пандус в гараж растает :))) иначе в него можно заехать только с помощью 4-х человеческих сил :)))
@andreyyukhmann2857
@andreyyukhmann2857 4 жыл бұрын
Не было зимы в Одессе в этом году, снег только 1 раз выпал в середине февраля и быстро растаял. Мото-сезон продолжается с прошлого года.
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 4 жыл бұрын
Andrey Yukhmann Счастливцы!!! )
@workout7383
@workout7383 3 жыл бұрын
Повезло повезло
@The_Pielot
@The_Pielot 2 жыл бұрын
Арстанбек Абдылдаев не врал
@Kostyantin_kedi
@Kostyantin_kedi 4 жыл бұрын
В Ялте и не переставали кататься ;)
@oleksandrpichkur8052
@oleksandrpichkur8052 4 жыл бұрын
Вот будет первый сезон после получения прав. Уже в январе выезжал, так как купил мот и его надо было 100 км перегонять, температура была +1 до +5 но сухо. Промёрз страшно, последние 10 км ехал со скоростью 40 км в час, так как понимал, что уже и реакция не та, и просто главное доехать. А так сегодня только прогрел Мот, но решил до сухой дороги подождать. За видос благодарочка - по делу, коротко и информативно.
@opelastragtc
@opelastragtc 4 жыл бұрын
Благодарю за отличный , познавательный контент . Удачи Вам !
@user-rb7ur4bc3c
@user-rb7ur4bc3c 4 жыл бұрын
Очень хороший канал . У меня права на мот с 1977 года того века.Почти все советские мотоциклы побывали у меня в пользовании . Конечно с японцами не сравнимо Щас катаюсь на Yamaha XJR 1200 Хорошие ролики Все грамотно по существу . Щас очень актуальны чуствуется возрождение мото движения в России. Не знаю как автора зовут . Пожелаю удачи . И продолжать снимать такие поучительные видосы. И конечно же лайк.
@Karik2107
@Karik2107 4 жыл бұрын
Четко по полочкам! Красава
@user-tm2gs4tl9u
@user-tm2gs4tl9u 4 жыл бұрын
Андрей привет)) брат выехал 9 мая))) на улице было +2 и катается не взирая на погоду) Заставил меня учиться на А категорию))) но я не такой псих)) Дело было в Мурманске)
@vadimkovalenko732
@vadimkovalenko732 4 жыл бұрын
Да, лучше подумать, стоит ли выезжать. Хотя, ничего страшного, если выехал, через полчаса понял, что совершил ошибку и приехал обратно. Утепляться надо хорошо, к перечисленному желательно иметь на моте ветрозащиту рук, обратите внимание, чтоб ваше достоинство не контактировало с холодным металлом бака (можно подхватить неприятные болячки), хоть шарф подкладывайте. Не согласен по поводу горячего чая. Когда замерз, чай из термоса здорово помогает восстановить утраченное тепло, проверено многими рыбалками, мото и велопоездками. Пропотеть не успеете, просто согреетесь и будет чаще хотеться в туалет.
@user-mi4bq5wv8x
@user-mi4bq5wv8x 4 жыл бұрын
Что и говорит все по делу. Достойное видео вниманию не только новичка. Хотелось бы узнать больше советов и предостережений вождения мотоцикла в начале сезона. На что обратить внимание. Чего лучше избегать. Как лучше подготовить технику к сезону. Подготовить себя психологические к вождению. Больше советов, больше видео...
@user-qk8el5on7r
@user-qk8el5on7r 4 жыл бұрын
Полезный информативный видос)
@Kashey77
@Kashey77 4 жыл бұрын
Я бы осветил ещё два важных пункта. Первый - резина. При низких температурах старая, либо низкокачественная резина становится практически пластмассовой и зацеп заканчивается очень рано. Так что плохая/старая резина - это повод воздержаться от выезда. Второй пункт - это тёмное время суток. Каким бы хорошим не был свет на мотоцикле, но в темноте можно легко пропустить песок и прочий мусор, который негативно сказывается на зацепе. Опять же, мусор в холодное время просто сметают на край проезжей части, а поливалки начинают применять несколько позже. Однако, сметённый в сторону мусор может легко раздуть ветром по всей проезжей части. Ну а по поводу выезда - сегодня в Мск обещали +7 и сухую погоду - думал выкатиться, но для начала решил прогуляться пешком и посмотреть реальное состояние дорожного покрытия. Результат неутешительный - к использованию пригодны только основные магистрали, на остальных улицах достаточно непредсказуемо меняется состояние покрытия. Посмотрим, что нам даст завтрашний день))
@airjet0042
@airjet0042 4 жыл бұрын
Отлично. Хоть в Москве на этой неделе и тепло и температуры по прогнозам до +11. Я воздержусь пожалуй. Подожду 2-3 недели как минимум.
@olgakrapp640
@olgakrapp640 4 жыл бұрын
Как всегда полезное видео! Позволь не согласиться по поводу влагопроводимости синтетического термобелья: всю зиму проездила в шерстяном термобелье и под мои летние перчатки надевала тонкие шерстяные термоперчатки - тепло и сухо :) А вот в синтетике, как в резине. Но это мой личный опыт.
@13thCorvus
@13thCorvus 4 жыл бұрын
Термобелье всегда подбирается исходя из пары факторов: температура воздуха и уровень физической активности. Возьмем, например, просто покатушки. Тут в случае зимы шерстяное термобелье действительно отличный вариант, двигаемся мало, на улице дубак, потеть особо не придется - супер вариант. Стоит же выбраться на эндуро покатушку, где обычно при активной работе сырой насквозь, вот тут шерстянка подведет основательно, ибо сырая сохнет долго и в процессе не греет совсем. Одно из основных свойств термобелья, помимо согревающих, это влагоотведение и синтетика тут вне конкуренции. Как правило идет слой для влагоотвода, следом второй уже согревающий, например флиска, ну и далее верхний слой. Первый слой очень быстро сохнет от тепла тела при должной вентиляции, тк в синтетических волокнах вода слабо задерживается, не успеваешь замерзнуть.Это же свойство очень выручает, когда приходится ездить в холодную погоду и частенько заходить в теплые помещения, вышел и через 5 мин уже комфортно. Среди синтетического белья сейчас можно найти очень комфортные варианты, в которых совсем не чувствуешь себя "как в резине" и дышит замечательно, хоть и не так тепло, как в шерстяном)
@sergeykazakov7446
@sergeykazakov7446 4 жыл бұрын
Я первосезонник. Взял курс продвинутый курс. Катаюсь на площадке пока и привыкаю к мото. Смотрю ролики для обучения адекватному вождению.
@user-mw8ky9cb4b
@user-mw8ky9cb4b 4 жыл бұрын
Ты забыл ключевой пункт для конца и начала сезона- ХОРОШАЯ РЕЗИНА!!!!!!
@user-xk8ge7ff1m
@user-xk8ge7ff1m 4 жыл бұрын
Выехал, в начале недели. Оказывается, про мототоксикоз- не сказки. Не ожидал, что так резко улучшится состояние, и морально, и физически. Сегодня на работу ехал по лёгкому морозцу и туману, 30 км. Визор потеет, а так ничего, только медленно)
@MrMad-lp7in
@MrMad-lp7in 4 жыл бұрын
Купи визор с пилоком. Запотевать не будет.
@Reginvalt
@Reginvalt 4 жыл бұрын
Ой воды налил :) Кусочек льда = бб сезон, а то и хуже. Как t станут плюсовыми и все растает, вот тогда можно. Я уже выехал, но только в сне! Мот еще не куплен :)
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 4 жыл бұрын
Reginvalt у нас в московии и летом снег бывает иногда. И в мае заморозки на почве и асфальте. Все верно, ночные морозы к наледи по утру. А днём на солнце уже другое дело.
@user-qw9tp4gz6f
@user-qw9tp4gz6f Жыл бұрын
Удивляюсь как мы пацанами 16-17 лет ездили ранней весной на планетах, юпитерах, уралах без колясок. И ведь ни один не разбился. Не терпелось оседлать свои моты и выезжали уже в конце марта, когда на полях снег а на дороге леденая корка.
@vima7353
@vima7353 4 жыл бұрын
Пару месяцев простоя с 25 декабря по 23 февраля. Мот с прошлого года, посему энтузиазму - погода не помеха. Выкатывал с оглядкой, падал тож легонечко. Промокал, замерзал, как без этого, но только так набирается опыт. С чужих слов, как правило, не воспринимается, ибо не дорос в сознании до актуальности. Прок от видео есть, это и систематизация, типа "ага, и со мной так было, знач не показалось!", и просто приятное общение.
@Denis_Elizarov
@Denis_Elizarov 2 жыл бұрын
Мототоксикоз! Пересматриваю 😬👍🏼
@user-xs3og2gs4i
@user-xs3og2gs4i 4 жыл бұрын
Дааа, цена ошибки на мото на ДОП ранней весной может быть очень высока, так что если уж сильно мучает мототоксикоз(каждые выходные😄), я хватаю пит-байк не на шипах и по лесу-полям лупить. Очень чутко потом чувствуешь сцепление покрытия. Годные видео делаете👍🏻
@gamesstreamer7530
@gamesstreamer7530 5 ай бұрын
Про какой месяц это видео?
@MotoAlibi
@MotoAlibi 4 жыл бұрын
Привет от фанатов мотоджцу! (((:
@vasyan9579
@vasyan9579 3 жыл бұрын
Отличное видео, может быть за год появились новые мысли для еще одного видео?
@musiciover352
@musiciover352 4 жыл бұрын
Ждем пока
@The_Pielot
@The_Pielot 2 жыл бұрын
У нас в Барнауле весной, даже в мае, бывает снег ещё лежит местами, и температура так себе. В этом году некоторые выехали ещё в апреле, но это такое себе. Не люблю выезжать, если за окном ниже +10. Столько всего надо надевать, что быстрее на ОТ куда-то доехать, чем расчехляться...
@elenstron5266
@elenstron5266 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за вашу работу! Очень хорошо подаёте информацию, приятно смотреть. Подскажите, у Вас есть видео по остановке, движению на подъёме на дорожном мотоцикле? Живу на юге, в городах сплошные подъёмы и спуски. В интернете ничего не нашла по такой важной теме...
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
Привет! Пока такого нет, но когда-нибудь обязательно будет)
@elenstron5266
@elenstron5266 4 жыл бұрын
Благодарю!
@moto9221
@moto9221 2 жыл бұрын
👍
@Aranerus
@Aranerus 4 жыл бұрын
Думала перед 8 Марта выкатить, одновременно и руки чешутся и страшно до жути, мало того, что это мой первый сезон, так еще и погода чрезмерно переменчива в столице...утром снег по щиколотку, вечером уже все высохнет. Да и мотик не охото из тепла под снег с дождем ставить. В общем, ждем конца Марта.
@artvp7404
@artvp7404 4 жыл бұрын
Yorik_an рано пока для начала первого сезона , кмк не раньше начала апреля
@BOY-ge7oi
@BOY-ge7oi 4 жыл бұрын
Пока только по подземному гаражу. Навыки вождения после зимы ниже плинтуса.😁
@Alex-rz8nx
@Alex-rz8nx 4 жыл бұрын
Начался блин....... в июне, китайцы такие.. чини, катайся, чини . ахахах))))
@romanivanchenko6244
@romanivanchenko6244 4 жыл бұрын
очень полезные Ваши видео, большое спасибо что снимаете для нас такие видео) первый мотоцикл в жизни в этом сезоне , и первые метры ) по Вашим видео осваиваю езду) скажите пожалуйста , при экстренном торможении когда закрываешь ручку газа, и тормозишь , и при этом на 4 передаче, выжимать сцепление нужно тогда когда почти мотоцикл остановился ? А после остановки нужно с 4-ой передачи быстро переключиться на первую , а как именно нужно переключать передачи , при этом нужно на каждом переключении выжимать сцепления и отпускать , или можно выжать сцепления и сразу переключиться до первой ?
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
Привет! Вокруг вопроса когда выжимать сцепление - в начале или в конце торможения - традиционно ведутся споры. У обоих способов есть свои преимущества и недостатки. Я рекомендую освоить оба варианта и выбрать для себя основной. В итоге, по большому счёту, все сводится к количеству тренировок: чем больше тренируешься - тем быстрее и стабильнее тормозишь в разных ситуациях. Насчёт переключения передач во время торможения - можно скидывать их вниз во время торможения, если тормозишь с выжатым сцеплением. Либо быстро переключаться в самом конце - если тормозишь без выжатого сцепления. Основная задача - приучиться после экстренного торможения останавливаться на первой передаче, на случай если автомобиль сзади не успевает остановится.
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
Забыл добавить, передачи можно переключать по несколько за раз, главное не включить слишком низкую, иначе возможно проскальзывание заднего колеса. Обязательно спросите, если я что-то непонятно объяснил, потому что это важная тема)
@artvp7404
@artvp7404 4 жыл бұрын
Мы под каким то из начальных видео Андрея обсуждали этот вопрос . Опыт придёт вместе с практикой. Такие вещи лучше отточить на площадке с тренером и именно на своём мотоцикле . Андрей , спасибо за видео . Как всегда четко и по делу
@romanivanchenko6244
@romanivanchenko6244 4 жыл бұрын
@@MotoControlRu Большое спасибо!) Очень все понятно объяснили , теперь точно знаю что как делать в этой ситуации , завтрашнего дня буду тренировать ) Еще раз огромное спасибо за то что Вы для нас делаете)
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 4 жыл бұрын
Mr. PUFF я вот заметил (тот сезон отъездил на лёгком Баджай пульсаре) что даже с хорошей резиной он при интенсивном торможении с выжатым сцеплением заднее колесо сразу в занос пускает. А если не выжимать сцепление - просто стучать начинает тормозя двигателем, это уже ближе к окончанию торможения. Может не всех мото так конечно, а более лёгкие этому подвержены... шадовка 750 почти в 2 раза тяжелее вот на задний спокойно реагирует. Даже не смог на ней АБС ни разу заставить включиться...
@Karjalan
@Karjalan Жыл бұрын
Мне сейчас за мотоциклом ехать в Москву и гнать в Вологодскую область. Надеюсь управиться до позднего вечера) Деваться некуда.
@user-ds9wk5hc2y
@user-ds9wk5hc2y 4 жыл бұрын
Понемногу выкатываю
@Miha_Poo
@Miha_Poo 4 жыл бұрын
А ещё если есть выбор на чём ехать ранней весной, то лучше отдавать предпочтение чему то лёгкому и не быстрому.
@user-lb7xp5qm5c
@user-lb7xp5qm5c 3 жыл бұрын
Завтра думал вытащить мот
@ipatzan8468
@ipatzan8468 4 жыл бұрын
От резины еше много зависит,есле старая,то хуже цепляется!
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 4 жыл бұрын
Ещё визор в холодную погоду мигом запотевает... а всякие пин-локи бюджет не тянет. Я обрабатываю anti-fog средством типа как для очков плавательных, но помогает не особо. На светофоре открываюсь постоянно проветриться... Как с этим боретесь, какой опыт?
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
На визоре - пинлок, а очки при остановке тоже потеют. Тоже просто открываю визор на светофоре, больше с этим особо ничего не сделаешь)
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 4 жыл бұрын
Mr. PUFF А пинлок реально помогает? И как часто его надо менять? У фирменных Шуе цена на него как на мой шлем ориджен почти...
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
@@Alex_Maslov У меня на HJC отлично помогает, не потеет совсем. Менять - как и визор, когда начнет терять оптические свойства)
@user-nl1vy5cj9i
@user-nl1vy5cj9i 2 жыл бұрын
@@MotoControlRu хех.. У меня визор потерял оптические свойства... Об асфальт. Зато физиономия не пострадала.
@andrewandrew7774
@andrewandrew7774 4 жыл бұрын
Очень сейчас актуальна тема хорошей страховки здоровья на случай ДТП, есть у тебя такой опыт? Сейчас смотрю в сторону страхования от НС.
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
Привет! Со страховками опыта нет, поэтому поделиться нечем)
@sytov-px300ln
@sytov-px300ln 4 жыл бұрын
Точно, каждую весну с покупкой страховки на мот, беру и на себя в случае ДТП с выплатой до 2 млн.
@artvp7404
@artvp7404 4 жыл бұрын
Есть большая тема по этому поводу на БП , там обсуждается и ДМС и НС
@andrewandrew7774
@andrewandrew7774 4 жыл бұрын
Евгений Сытов да, я ее прочитал, спасибо. Интересно было мнение автора.
@user-dm8es1ei3p
@user-dm8es1ei3p 4 жыл бұрын
@@artvp7404 Дружище, а кинь ссылку плиз. Прочитал коммент и задумался, что такая страховка нужна
@pantusovds
@pantusovds 4 жыл бұрын
На мой взгляд, если подходить к вопросу езды на мотоцикле ответственно, то в начале сезона в средней полосе вообще ездить не стоит кроме, наверное, прогулочных покатух, поскольку количество надеваемого экипа и приготовлений техники занимает времени больше, чем время в пути. То есть на мотоцикле часто быстрее доехать не получится. Такое моё наблюдение.
@Orasept
@Orasept 3 жыл бұрын
R.I.P
@pooh-1989
@pooh-1989 3 жыл бұрын
+
@user-hd5vj8dw2e
@user-hd5vj8dw2e 4 жыл бұрын
На начало и конец сезона у меня отдельный мотоцикл 300 см3 с ABS. На таком точно спокойнее, чем на 850 см3 без ABS )))
@slivadav6285
@slivadav6285 4 жыл бұрын
Размышления первосезонника
@Serzh_A488
@Serzh_A488 4 жыл бұрын
у меня уже закончился ((
@vima7353
@vima7353 4 жыл бұрын
Кости-то целы?!
@whiteraven7940
@whiteraven7940 4 жыл бұрын
Грязь на дороге, песок и мусор. Буквально 5 лет назад, после зимы, песок с дороги чистили у нас и лет 20 назад дороги даже поливали. Сейчас не делают ни того, ни другого(. Нам нужен " прорыв"!
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
Поливалки - палка о двух концах)
@Maxim_Otton
@Maxim_Otton 4 жыл бұрын
У вас это где? И вы уверены что этого не делают? А может вы просто не замечаете как убираю, потом что вы лично это не увидели и убирают именно тогда, чтоб не мешать основному трафику? И да, грязь смывают с асфальта в определённый уверенный плюс, струёй воды. А не перед вашем выездом, кода вы решите, что пора бы уже. Уборка ДОП вопрос очень серьёзный. Есть свои нормативы...
@whiteraven7940
@whiteraven7940 4 жыл бұрын
@@Maxim_Otton Рязанская область. 100% в прошлом году "зимний" песок все лето провалялся, дожди его смывали потихоньку(
@nikola131322
@nikola131322 4 жыл бұрын
Про чай не понял если честно...
@maksiman
@maksiman 3 жыл бұрын
скутеристы похоже и не закрывались ни когда !
@user-ye1rs8wp6z
@user-ye1rs8wp6z 4 жыл бұрын
Хреново ездить в начале сезона. Навыков никаких. А любой засранец на старой Шестерке или Приоре считает своим долгом погоняться.
@egorya7401
@egorya7401 4 жыл бұрын
свет хреновый
@gamesstreamer7530
@gamesstreamer7530 5 ай бұрын
Чтобы яйца не мерзли о бак, что нужно?
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
00:22
Денис Кукояка
Рет қаралды 8 МЛН
600 или Литр для Новичка? Выбор первого мотоцикла
23:01
5 СОВЕТОВ с чего НАЧАТЬ МОТОСЕЗОН
10:25
5 аварий - 1 причина
7:12
Moto Control
Рет қаралды 73 М.
3 wheeler new bike fitting
0:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 45 МЛН
This is how 😂 #miata #mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 6 МЛН
ВЫШИБАЛЫ - Булкин, Слово пацана, САН-ТАН, Magic Man
1:0:54
Жекич Дубровский
Рет қаралды 2,6 МЛН