Однозначно нужно видео о резине. Тема вообще не распространённая, но крайне полезная.
@artembelov2 жыл бұрын
Краткий конспект: 1. Подбирать скорость по обстановке т.е на ощупь 2. Не тормозить на скользких поверхностях типа разметки и металических поверхностях 3. Следить за чистотой визора. От запотевание помогает средство, которое нужно пшикать и "пинлок". Второе более эффективно. 4. Самая большая проблема - аквапланирование. Борьба с ним - при разгоне приотпускать газ, при торможении приотпускать тормоз. Не стоит ехать по колее. 5. Должна быть хорошая резина. Лучшая для всего подходит MICHELIN Pilot Road. Для тяжелых мотоциклов Metzeler 888. 6. Вам должно быть тепло! Необходимо использовать дождевик, экипировку с мембраной.
@konstantingrishachkin86374 жыл бұрын
Благодарность!!!ждём ролик про резину!!!заранее благодарю👍👍👍
@yuvelir-denisyuvelir63874 жыл бұрын
+1
@richardkingsley26494 ай бұрын
+1
@vit2924 жыл бұрын
За резину! )) даёшь видос! Надо сказать с каждым роликом качественнее получается контент. Продолжайте )))
@motostudy4 жыл бұрын
Виталий, спасибо!)
@ΔημήτρηςΛεονιδης4 жыл бұрын
@@motostudy Вам спасибо
@alexeytorgashev14784 жыл бұрын
Привет, всем! Реально, получил удовольствие, смотря этого человека. Такое, создалось впечатление, что он жил вечность и знал мотоцикл с его рождения. Мак Лау...
@grumpy_cat13373 жыл бұрын
2:58 лайфхак, если заливает визор, не обязательно постоянно лазить к нему руками и протирать, при достаточной скорости, можно слегка поворачивать голову влево-вправо, смотря при этом вперёд, и капли с визора будет сдувать потоком воздуха.
@aleksanderkrivosheev2328 Жыл бұрын
Полиролью натира Ю, есть специальные полироли, я бывает простая для автомобилей
@Motovlc4 ай бұрын
Я вниз наклонял голову и вверх поднимал - тот же эффект
@user-Tom1.Soer2.4 жыл бұрын
Ждём видос о резине! Более чем нужная инфа!!!
@waldemarredneck1094 жыл бұрын
Витя всегда грамотно и доходчиво обо всех нюансах, в этом его успех
@СергейШалаев-л3л4 жыл бұрын
Мотоцикл Фазер 6н. 2 сезон. Резина Мишлен пилот роад( держит отлично). На работу с работы каждый день в любую погоду. И для себя ещё в первом сезоне сделал теже выводы, что Вы описали. Дружите с головой резко не маневрируйте, контролируйте ситуацию вокруг и старайтесь предугадывать наперёд изменение потока и действия водителей. Попробуйте тормоза в движений( какой зацеп), но не переходите никогда коэффициент сцепления. Жизнь мотоциклиста зависит от коэффициента сцепления колеса с дорогой, а он меняется. думайте головой
@МеханикИванЗабалуев2 жыл бұрын
Пинлок это лучшее изобретение! Однозначно стоит своих денег, всем советую. Моя жизнь разделилась на до и после.))
@ИванДубровский-ж6к2 жыл бұрын
Максимальная осторожность!!! Ну и дождевик. И чтоб влагу не пропускал. Дискомфорт от промокания будет отвлекать часть внимания от управления. И никуда не спешить Лучше на двадцать минут позже, чем на двадцать лет раньше. Будьте здоровы!!!
@АлексейОльховский-ч9й2 жыл бұрын
Посмотрел видео пару лет назад,сегодня упал в дождь,пересмотрел,спасибо 👍😀
@motostudy2 жыл бұрын
Круто, что Вам это помогло!
@КонстантинОстапчук-е3е2 жыл бұрын
Однозначно нужно видео о резине. Тема вообще не распространённая, но крайне полезная. полностью поддерживаю, и про цены сразу. Привет из 2022.
@тьмасгущается-р9ю3 жыл бұрын
Не люблю дождь... Спасибо за информацию...всем ровных дорог и хорошей погоды.
@ВалерийВалерий-ъ7ц4 жыл бұрын
Спасибо, всё элементарно - но без этого напоминания нельзя. Ждём видоса о резине
@АлександрБ-к4ю4 жыл бұрын
+100 к электронике. Гусь с трекшн контролем, электронной подвеской и режимом дождь очень помогает
@thestig97354 жыл бұрын
На равне с топовыми мото каналами это видео просто уделывает всех.браво и огромное спасибо👍👍👍👍👍
@motostudy4 жыл бұрын
Спасибо 🙂 Виктор старается делать качественный и полезный контент!
@ЕлдарКалдыбаев8 ай бұрын
Не превышаю больше 60 в дождь два раза в своей жизни попал в ДТП и два раза в дождь. Но если не гонять и в дождь кайф на мотоцикле кататься, не смотря на грязь )))
@manhifi79214 жыл бұрын
Пили ролик, расскажи про резину для мало кубатурников, её очень мало.
@АлександрМоталов-ц6х4 жыл бұрын
Большое спасибо.....все правильно....доходчиво...верно в первую очередь дисциплина и навык....мне 60 с 14 катаюсь...падал мало ..потому что сначала думаю...лайк
@motostudy4 жыл бұрын
Александр, Вы молодец!
@saypaka2 Жыл бұрын
Спасибо Виктор. Очень помог с советами, буду зубрить на дороге сестить и набирать обыта.
@juliawolf17854 жыл бұрын
Еще один прекрасный мото-канал на просторах Ютуба, на который я просто обязана подписаться!
@makscbr600rr44 жыл бұрын
Полностью Согласен. С Костей) это нужно всем и новичкам и опытным которые могут не знать, ведь существуют подводные камни о которых мы сами даже можем не знать))) Поэтому выражаю большое Уважение к Виктору! Огромнейший респект и низкий поклон такому хорошему человеку который помогает рассказав многое) Дай Бог Здоровья и долголетия🙏🏻
@motostudy4 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно слышать такие слова! :)
@makscbr600rr44 жыл бұрын
Мотошкола Motostudy всегда рад)))
@ЛеонидКашталапов4 жыл бұрын
Как всегда вагон полезной информации как для новичка, так и для бывалых наездников. Спасибо Вить.
@alb55sh4 жыл бұрын
Однозначно нужно видео про резину)
@autoauto30302 жыл бұрын
Четче быть не может! Отлично! Спасибо большое за советы! 👍👍👍
@RUSxe4 жыл бұрын
Сам катаю на роад 4,пока была новой ездил до 170 в дождь и колею держала, а по мере износа 140 уже страшно. Резина стёрлась, а сезон не закончен. Буду брать такую же. Скорость в 170 только для того что-бы проверить на что способна резина.
@jukhavainboim71824 ай бұрын
Лекция - высший пилотаж !
@motostudy4 ай бұрын
💛💛💛
@ДмитрийтехникУкплатина Жыл бұрын
Точно, нужно,.Очень ждём видео о резине ,для города для 600ки , в сырую погоду. И прохладную температуру , от +7).
@Desert89Eagle4 жыл бұрын
Вот поэтому я и выбрал ЭТУ мотошколу. Очень информативно. Да, про резину будет интересно. На мой взгляд, было бы хорошо выводить тезисы сбоку от ведущего.
@АртемЗл4 жыл бұрын
Виктор, спасибо. Как всегда очень кратко, ёмко, информативно, полезно. Казалось бы, говоришь о банальщине, но твои видео, как мне кажется, не только дают возможность новичкам понять как БЕЗОПАСНО управлять мотоциклом, но и старичкам напомнить о важных принцыпах управления. Спасибо. Жду новых видео.
@motostudy4 жыл бұрын
Артём, спасибо! Надеемся, что так общество будет пополняться адекватными мотоциклистами.
@АйдарФаузитдинов-е4д4 жыл бұрын
Доброго здравия. Да про резину было-бы интересно
@NORD_882 жыл бұрын
Да-да-да!!! Видос про резину это прям классный план! 😃
@ВИКТОРВИКТОР-э9я4 жыл бұрын
Приятно смотреть. Доступно, понятно, а главное без ругательств.
@duletant4 жыл бұрын
Ваш канал - это находка! Удачи вам и развития!
@motostudy4 жыл бұрын
Сергей, спасибо!
@emilslobodsky69064 жыл бұрын
Благодарю тебя за видео которое спасает жизнь.
@ЯрославПлотников-л9ж4 жыл бұрын
Ждем видео про резину!
@natsaz57583 жыл бұрын
Про пирелли факт, у меня такая и стоит с завода, триумф, холод не любит. По дождю не замечал так сильно, просто сильно аккуратнее езжу, но вот очень это уже проблема, особенно в сочетании с сырым асфальтом. Спасибо за наводку на резину.
@АлексейМаксимов-д1р4 жыл бұрын
Жаль что просмотров мало, вообщем правильные вещи говорит. Каждый должен чувствовать свою технику, не важно ,литр, 200 кубов, каждый по своему ведет себя. Даже на авто на этих линиях разметки колеса не держат. Мое мнение ,если я на мото то не обязательно остовлять авто в зерколах.Всем удачных дорог, берегите себя.
@motostudy4 жыл бұрын
Алексей, даже если у видео не будет много просмотров, но оно отложится в головах, нас это будет радовать больше :))
@k0nallzy5884 жыл бұрын
Ждем про резину)
@СергейЧистяков-я3п2 жыл бұрын
С 1 видео заинтересовал. Видео о резине. Да. Готов поучаствовать в тестах.
@a6zx3 жыл бұрын
Ждем видео о резине
@stannov3 жыл бұрын
Молодец, всё правильно вещаешь .. видно опыт .. дай Бог нам всем ещё много классных и безопасных поездок
@Taratorkin_Pavluha4 жыл бұрын
Плюсую за видио про резину.
@СергейСвобода-о9ц3 жыл бұрын
Спасибо. Катаюсь на Сузуки интрудер. Покажите видео про этот мотоцикл и особенности езды на нем .
@andreyhennadich16282 жыл бұрын
Отличный ролик и понятная подача инфы.
@ЮраВоробьёв-ц8р3 жыл бұрын
Согласен полностью,так как часто приходится ездить в дождь,но единственное может есть какой нибудь способ обработки визора с наружи может типо антидождь и т.п.антизапотивайка в полне справляется с внутреней поверхностью проверно. А вот что б по наружней части можно сделать чтоб хотя бы быстрей стекала.
@vyacheslavgurianov53464 жыл бұрын
А как же про начало дождя, когда пыль на дороге превращает всё полотно в мыло и всё это безо всяких луж и потоков воды в колее? И это справедливо будет для дорог, по которым только что прошлись поливальные машины.
@ИванМитянов4 жыл бұрын
да, поливалки зло, имхо
@ВладимирВалентинович-ж8у4 жыл бұрын
Тоже хотел написать, что не услышал, что начало дождя зачастую из-за мокрой пыли опаснее луж
@andrej.babichev3 жыл бұрын
Начало дождя всегда было самым опасным моментом, и не только для мото
@СергейМихайлович-р6ю4 жыл бұрын
Норм!!! Ждем за резину выпуск. Спасибо!
@Знатьиучиться2 жыл бұрын
Видео про резину по прежнему очень актуально)
@archirich79454 жыл бұрын
Про резину будет хорошо послушать.
@garison20854 жыл бұрын
Отлично, информативно. Учился у Вас, всё здорово, сдал с первого раза, но вот как раз таких уроков теории и не хватает при обучении. Приходилось всё познавать самому, надеюсь , что то подобное будет включено в вашу программу обучения. Ещё раз спасибо.
@Vitaliuskaizou4 жыл бұрын
Про резину - да! Совершенно не разбираюсь в ней.
@MrGizmo55644 жыл бұрын
на визор можно и нужно перед дождливой поездкой наносить антидождь, штука очень классная с антидождем не нужно тереть визор так вы его очень быстро убьете, ну и пинлок это вещь особенно на трассе.
@moses50004 жыл бұрын
Да, давайте про резину!
@MOTO_ROCKER3 ай бұрын
Кинг тайр в дождь отлично. Три комплекта откатал. Хорошо держит, так же как и европейские
@motostudy3 ай бұрын
👍
@ДенисЗабара-м9ы4 жыл бұрын
Ждём ролик о резине
@АлиевРуслан-ф9у3 жыл бұрын
Ролик о резине 👍🙏 BMW R1100RT ☺️
@_moto_vlad_32024 жыл бұрын
Класс! Видео про резину
@ЗейдМуслим3 жыл бұрын
Видео о резине. Спасибо
@МаксимГладышев-и3н4 жыл бұрын
Ездил в ливни на шестилетней Пирелли Диабло, в том числе по разметке, никаких проблем не испытывал. Возможно из-за управляемости Дукати, возможно из-за того что не превышал скорость потока. Ездил в ноль на ней же. В ливень как-то раз из-за постоянных брызг из под машин открывал визор - на ста километрах в час капли больно бьют по глазам. То закрывал, то открывал - и так плохо и сяк плохо. Потом дома глазья болели. Сейчас поставил Мишлен Пилот Роуд, ожидаю внеземного держака. Правда появилась возможность не ездить в дожди вообще, так что проверить все не удается.
@eaglesofsports67764 жыл бұрын
ВИКТОРУ от ВИКТОРА ЛАЙК !!!!
@ИгорьДемидов-г2ю4 жыл бұрын
Благодарю
@ДмитрийЛеонтьев-з8ю4 жыл бұрын
👍ролик про резину нужен
@АндрейКузнеченков-у9ш Жыл бұрын
Совсем уважением полностью согласен!
@ЕлизаветаБыстрова-ф9т4 жыл бұрын
Лучшая школа) учусь у вас сейчас! И, конечно, жду видео про резину:)
@motostudy4 жыл бұрын
Елизавета, приятно, что ученики не только в оффлайне, но и в онлайне :)
@yuriychumak77514 жыл бұрын
Виктор привет!!! Поддерживаю про резину ! Спасибо. Про ABS или отсутствие и резину под это
@АлексейМаксимов-д1р4 жыл бұрын
Вот это да про резину ждём!
@Andrio-tv2 жыл бұрын
Случайно попал на ваш канал,смотрю в захлёб👍а как мишлен пилот пауэр 2ст в дождь,говорят очень даже холодно...
@АртемАртемов-р8м4 жыл бұрын
Виктор спасибо за опыт. Жду видео про резину.
@ЕвгенийЧудаков-н1ь3 жыл бұрын
Все по делу. Спасибо
@peterkondratov19704 жыл бұрын
Выбор резины тема очень интересная. А для турингов несколько больше и сложнее.. задачи от дорожников несколько отличаются.В любом случае будет полезно.
@grizl19703 жыл бұрын
ВОТ! Хорошая тема по выборы резины! у меня на новом Китаезе стоит Cordial., Пришлось прокатиться в дождик по трассе за чебуреками, поехал всю дорогу 60км/ч., ехал на диком внимании, поливало прям ОЧЕНЬ БОДРО:) В целом доехал нормально, я бы даже сказал было прям не сильно скользко, по дороге назад уже даже пободрей ехал, дождя не было, но дорога была прям как ручеек... :) а вот про боязнь разметок, стыков и т.д. У меня свое мнение сложилось, проезжать все элементы разметки, что-бы вся это разметка, была перпендикулярно по отношению к траектории моего движения:)
@MegaBuyvol4 жыл бұрын
За резину )). Yamaha xj6 deversion - fz6r ))
@ЛепиловАлексей2 жыл бұрын
Очень нужно видео про резину!
@motostudy2 жыл бұрын
Спасибо за рекомендации
@ВладленЛитвинов-о9ъ4 жыл бұрын
Красавчик 👍👍 очень интересно и познавательно, ждём видос про резину
Ролик про резину ждём.Особенно про крос,эндуро,мотард,Давление,двукамерные,Тюблес.
@andreyzakharov30494 жыл бұрын
✌️ Ждём дальнейшие видосы)) спасибо за помощь !)
@MsAl2404 жыл бұрын
Видео про резину будем ждать.
@Обзорыматчей20242 жыл бұрын
Красава бро спасибо ! Сегодня наебн..ся в Сочи на бетонке , нетожидал чтотакая скользкая . Спасибо большое, и только после падения посмотрел видео , лайк 👍 однозначно
@ИванЮдин-м4з4 жыл бұрын
Срасибо за информацию! Про резину оч. Интересно, ждем!
@Stasnew303 ай бұрын
Сегодня упал в дождь на скутере,на пешеходной разметки,хорошо обошлось
@kodajager29004 жыл бұрын
Как всегда нужно и полезно. Ждём видео про резину!)
@АнтонЕвсеенко-т3й4 жыл бұрын
Всё грамотно сказал, ждём видео про резину.
@kastadelcosta28175 ай бұрын
Как все сложно теперь. Как-то я на Советских мотах ездил без всяких там АБС. Что бы стекло каски не запотевало, делали снизу щель, по рельсам трамваев не ездили и по мокрой брусчатке то же. Если было время переждать дождь, то ждали, а если надо ехать, то патрубок воздухана разворачивали назад и ехали стараясь в лужи не попадать. Я ездил даже зимой, с коляской и одиночкой. Вот где высший пилотаж. А вы тут про АБС.... Дуги ставил всегда, права получал в ДОСААФ, так там даже падать учили правильно. Один раз пригодилось, когда сам положил мотоцикл под задний бампер резко остановившегося жигуля. Вот тут дуги и помогли, отделался рваными джинсами.
@tarantul_11094 жыл бұрын
С пинлоком езжу кругльій год. Цена прямо зависит от качества. Зато нет проблем с запотеваниями!
@brainkik4 жыл бұрын
ждем обзор на резину. спасибо
@sensey3138 Жыл бұрын
Дождь жесть конечно же. Лови лайк прожмякал
@ДенисГордымов-с7й Жыл бұрын
+1 к просьбам о видео про резину!
@Dranomant4 жыл бұрын
Кайф! Спасибо. Очень ждём ролика о резине!
@ЭдуардШмит-щ6ф4 жыл бұрын
Езда в дождь специфична и зависит от многих факторов, первое это опыт пилота и выбранный им режим скорости, по трассе, в городе., 2я это резина.
@sbaranof3 жыл бұрын
Про резину - ДА !!!!
@gopro31592 жыл бұрын
Хорошее виде , приятно слушать , молодцы
@motostudy2 жыл бұрын
Благодарим)
@DioEsSaku4 жыл бұрын
Вы в топе. Голосую за ролик про резину.:)
@motostudy4 жыл бұрын
Значит, ролику быть! :D
@Dron75703 жыл бұрын
Следим за своим пятном..... 😁👍
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й3 жыл бұрын
Отличное кино , Мир вам !!!
@doomdoom14804 жыл бұрын
Играем в игру: Разметка-лава.
@motostudy4 жыл бұрын
Гениально! :D
@glepov4 жыл бұрын
Отличное видео! Ждём видос о подборе резины)
@plextech68214 жыл бұрын
In Rezina we trust! Rezina in da house! We need new video Rezina!