La verdadera esencia de la moto de la que luego nacieron todas las demás una moto intemporal,que nunca pasa de moda la moto de siempre:práctica.funcional.manejable,potente divertida fácil de conducir posición cómoda y natural mi moto preferida de siempre
@fran9296 жыл бұрын
Una vez critiqué el programa por una serie de videos que criticaban mucho un país que visitaron. Hoy en día les doy mis humildes FELICITACIONES por todo el material de alta calidad que aportan día a día a los apasionados de las motos. Es realmente increíble la cantidad de videos de todo tipo que suben sin desperdicio alguno. FELICITACIONES de un humilde seguidor!!!
@ecthelionalfa6 жыл бұрын
Que videos?
@katiuskarestgomez44943 жыл бұрын
Acabo de comprar la Z900 RS y quede flechado con esta maquina.
@beltrixx4 жыл бұрын
Yo probé esta moto a finales de diciembre de 2020, dos años y medio después de haberla probado por primera vez. Es una moto que estéticamente es preciosa si bien los acabados no están a la altura de las "modern classic" de Triumph. Actualmente la tienen en promoción y su precio ronda los 12.000 Euros. Me gustó mucho la finura del motor, se nota que es un tetracilíndrico japonés. El tamaño también me pareció muy acertado ya que últimamente parece no haber punto medio : motos grandes y pesadas (GS1200 por ejemplo) o motos excesivamente pequeñas que parece que has comprado en una juguetería (MT-07 por ejemplo). La ergonomía también es buena : en más de una hora de prueba no se me cansaron los brazos ni las muñecas, me resultó muy cómoda. Comprobé que el viento lateral le afecta bastante menos que a mi moto actual, lo cual también es de agradecer. No me gustó el escalonamiento del cambio. La primera marcha es tan corta que es testimonial y luego me sorprendí varias veces yendo una marcha por encima de lo habitual en una carretera revirada que conozco. Pienso que al control de tracción le falta un modo, el "road". Tiene dos (entiendo que el "full" y el "rain") y yo la llevé todo el rato en el primero, el menos intrusivo. Creo que el tacto del acelerador electrónico no está bien logrado y te obliga a ser más fino que un cirujano plástico, por eso creo que le falta un modo que entregue la potencia de forma más suave, aunque lo lógico sería que una moto de este estilo tuviera algo menos de potencia (tiene 111 cv). Hace un tiempo escuché rumores de una posible hermana menor de 600. Si ve la luz, lo lógico sería que tuviera menos de 100 cv y si mejoran el tacto del acelerador electrónico y los modos de conducción, podría ser mi moto perfecta.
@alexrodrigueztrujillo71212 жыл бұрын
Gracias por su apreciacion tan acertada y que Dios padre celestial en el nombre de mi Señor jesucristo te bendiga
@jaime24r6 жыл бұрын
Tendrias que tener un programa en television de motos, que mucha falta hacen la verdad! Gran trabajo como siempre!! Me e visto todos lo videos de rutas off-road, ojalá saquéis mas!!
@Motosx10006 жыл бұрын
Ya estamos en TV ! Nos podéis ver en el canal Garage TV en las plataformas de Movistar + , Vodafone Tv, Euskaltel y TeleCable V's
@juancarlosreyesalzaga83936 жыл бұрын
Que moto mas bonita!!! Un sueño y por lo que se ve, un dulce. Bien por la prueba
@carlosarturolopezecheverry99884 жыл бұрын
Que moto tan hermosa, y tremendamente funcional.
@AriRose226 жыл бұрын
Simplemente hermosa, un sueño de moto. Muchas gracias por la prueba.
@IvanDP866 жыл бұрын
Este color sí que está chulo!
@j-csl78586 жыл бұрын
Esta moto en vivo es una auténtica PRECIOSIDAD. Creo es el reestyling más acertado en años. Eso sí, se han pasado con el precio 3 pueblos.
@adrianredodo6 жыл бұрын
Con el rollo de las scramblers, lo retro y lo new-classic ... sí, se están pasando. Igual en nada pasa la moda esta (que son muy bonitas, ojo)
@keloniomannamoinolk71536 жыл бұрын
31000 dolores en Argentina. Todos locos.
@gerarcarranza91876 жыл бұрын
Es cierto que con el repunte de estos diseños en las marcas, los precios no han hecho más.que incrementarse. Pero, está z900rs lo vale, es de esas cosas que no te arrepientes en pagar lo que piden. Y bueno, ¡siempre puedes sacar precio en concesionario!
@aaronvillagra78384 жыл бұрын
@@keloniomannamoinolk7153 no vale eso, vale 21900
@TheBetoBiker4 жыл бұрын
@@keloniomannamoinolk7153 Acá al otro lado de la cordillera precio al día de hoy 13/09/20 US $ 13.400 dolares. Saludos de Chile.
@albertogarciagarcia83916 жыл бұрын
ya tenia ganas de que sacaras esta moto en tu canal. saludos
@30answer6 жыл бұрын
Saludos desde México, excelente moto y review!!
@andresmauricioacosta29636 жыл бұрын
Buen vídeo, excelente moto, que mal que el sonido no fuera también, excelente fin de semana y cada día que os veo, me encantaría hacer lo que vosotros, sois un gran ejemplo!!
@sergiosampellegrini70796 жыл бұрын
Excelente como siempre gracias ..
@gibsonalixonverarendon32606 жыл бұрын
A los tiempos otro video. Saludos desde Ecuador
@geovani000116 жыл бұрын
me suscribo muy buen canal, por cierto me fascinó ese tablero el mejor para mi que he visto en años
@rafaelginerperez38586 жыл бұрын
Una maravilla, espectacular.
@tonydiaz7876 жыл бұрын
Que belleza de moto
@danielcervantes98306 жыл бұрын
espero poder comprarme esta belleza!!! por cierto, es de los pocos videos revision en español.
@RNico935 жыл бұрын
Considero que esta moto es una preciosidad, yo honestamente soy joven y sin haber conocido a la Kawasaki Z1 debo decir que el diseño de la actual es fabusolo muy acertado con ese aspecto retro.
@raulsalcido78354 жыл бұрын
Hola recien me suscribo y te agradezco lo completo de la estampa de este lobo con piel de oveja, saludos.
@jhonjairocordobanino82096 жыл бұрын
Hermosa moto Me enamora
@gerarcarranza91876 жыл бұрын
Soy propietario de una, la versión Café concretamente. Es cierto que si en algo puede mejorar, es en el freno trasero. Por lo demás una moto 10/10.
@albertogarciagarcia83916 жыл бұрын
hola joseph, si te dieran a elegir, con cual te quedarias con la honda cb 1100 rs o con la kawa z 900 rs?saludos
@eduexup17724 жыл бұрын
Estoy pensando cambiarla por mí BMW F800R crees que habrá mucho cambio en cuanto a potencia?? Es lo que más miro, también barajo la katana
@motoratones64116 жыл бұрын
Algo pasaba en el audio pero por lo demás bien, tenía ganas de verla en vuestro canal. Para cuando sorteais una? Un saludo 😉
@hgccgh70966 жыл бұрын
Hermosa esa Kawa
@philippep59244 жыл бұрын
Merci bon essai 👍🏻
@almsam47046 жыл бұрын
La moto es preciosa,el cuadro con los cromados ,lo analógico y digital juntos. A mí personalmente me cuesta hacerme a los cuadros completamente digital,a esas pantallas únicas,tipo tablet,me encantan los relojes, Buen análisis ,un saludo!
@gonzalo_19556 жыл бұрын
La moto se sale por donde la mires, no entiendo porque solo tiene pinza de un pistón en el freno trasero. Gran vídeo 👍🏻
@sebastianbuendia28633 жыл бұрын
Para una persona de 160... ??? Se puede adaptar??
@cristianromero72496 жыл бұрын
Simplemente.....PRECIOSA!!! Pero cara, muy cara. Ha ver cuando le realizáis un análisis más completo, o mejor, os la lleváis a una de esas rutas moteras de 500 km minimo 👍🏻
@Motosx10006 жыл бұрын
Ya lo hemos hecho .... muy pronto tendréis el vídeo ... V's
@raulmartinezsalcedo2864 жыл бұрын
Muy buen video. Justamente estoy buscando un casco como ese. Que modelo de casco es el que llevas en el video? Es muy chulo ese airoch! Un saludo
@chemac14106 жыл бұрын
Una moto que me gusta mucho y eso que se empeñan en ponerle la muestra de orina para analizar en el manillar.
@luiscervantes92396 жыл бұрын
Exelente video eres el mejor saludos desde mexico
@davidnervio2265 жыл бұрын
nombre del casco? please
@guillermosanchezfelix1122 жыл бұрын
13 mil dólares aquí en EEUU usada la 21 y 22
@josecachobarreto8820Күн бұрын
quiero que los japoneses me regalen esta moto !
@cordubaridergonzalez71316 жыл бұрын
Que es conducción retro???
@johanadelgadoperdomo45966 жыл бұрын
Que precio tiene
@rejeanaudy68404 жыл бұрын
Me gusta el sonido del motor.😷
@DANIEL-wf3oh6 жыл бұрын
Mucho mejor con llantas de radios, pilotos redondos y suspensión de muelles a ambos lados.
@JODASNAKE6666 жыл бұрын
Que bueno ver esa maquina, una pregunta ¿que modelo y marca es tu casco? Gracias por el vídeo
Es un juguetito 🙈. Por cierto, ese testigo rojo que está iluminado encima de la pantalla digital, ¿para qué sirve?, me recuerda a las de carreras cuando se enciende para que cambies de marcha, pero así de grandote no 🤔. ✌
@gerarcarranza91876 жыл бұрын
Típica luz de que la moto está inmovilizada. Se suele apagar a las 48h, depende de la marca. Para quien lo desconzoca da la impresión de alarma.
@Jose_Rodriguez326 жыл бұрын
@@gerarcarranza9187 Gracias 😉
@sergiotransalpero7176 жыл бұрын
Ese audio probando la moto.. parece que Josep está metido en una tinaja...
@sixfsa6 жыл бұрын
Hola saludos cordiales!! El 31 de diciembre de este anio es mi cumpleaños y desearía está moto Kawasaki o la Yamaha xsr 900 cuál me recomiendas!!?? También para usó diario y un poco de off road!! Saludos desde México!!!! Gracias!!
@keloniomannamoinolk71536 жыл бұрын
Esta kawa toda la vida.
@gerarcarranza91876 жыл бұрын
Para off road, ninguna. Para uso diario, cómoda para piloto y acompañante la Z900rs. Y sin duda muy picante.
@ThedarkBasshide6 жыл бұрын
Un acierto de kawa sacar una moto así con una parte ciclo actual y ese motoraco. Y si ponen dos amortiguadores atrás en vez del central ya lo bordan!! 😋
@lukascoco75636 жыл бұрын
Josep soy tu padre jajajaja pifiada con el audio, por lo demás fantástico vídeo
@luisvitaminas32235 жыл бұрын
Me gusta mucho, el precio me parece excesivo..........
@calablanca6 жыл бұрын
Preciosa. Qué Tal para viajar ? Una cúpula, unas maletas y a rodar
@naviayork__44046 жыл бұрын
Qué guapa
@enricvr46806 жыл бұрын
Bonita "Kabasaqui" ;)
@TheRasavril6 жыл бұрын
Quina carretera es? Em sona molt
@Motosx10006 жыл бұрын
De Dosrius a Llinars del Vallès ... V's !
@antoniomartineznavarro58566 жыл бұрын
He tenido el placer de provarla y tengo que decir que es muy divertida, la note muy aplomada en la parte delantera y con un motor lleno en bajos, aparte de muy fina de motor, pero es una pena que este tipo de motos no protejan nada el aire
@gerarcarranza91876 жыл бұрын
Doy fe. Va como un avión en cualquier marcha.
@frankpanozzo12356 жыл бұрын
Hermosa che
@juanarias54656 жыл бұрын
Porque rinda menos que la z900?
@gerarcarranza91876 жыл бұрын
No es que rinda menos. Rinde diferente. Tiene el mismo motor pero la curva de par y potencia es modificada para hacer de uns moto más para el día a día u disfrutar de ella sin llevarla a las 9mil vueltas. A partir de las 3.500 vueltas sale con mucha fuerza.
@josemiguelbb6 жыл бұрын
La moto de bubba zanetti...!!! "No olvides al corredor nocturno, recuerda lo cuando mires al cielo por la noche".
@robertryanforever5 жыл бұрын
Porqué no fabricarán motos más livianas !!! Mis piernas no son las mismas que tenía a los 20 años !!! Tampoco mi cintura y mi espalda !!!
@AlejandroMartinez-iy6cg6 жыл бұрын
nunca hablan mal de ninguna moto,,, a todas ellas son copias en lo estupendas que son
@jorgeagarciab6 жыл бұрын
Solo un comentario la antigua es Kz..... No "Z1" saludos
@tomasruiz24736 жыл бұрын
Para una persona de 1'90 como la veis? Saludos a tod@s
@gerarcarranza91876 жыл бұрын
Sobrado. Es alta y elegante. No te verás 'pequeñ@'.
@jlt87925 жыл бұрын
Pósters de Norma Duval y Natalia Estrada.
@leonardoabdielrodriguezgar81596 жыл бұрын
Suzuki GSX750 POR FAVOR!!!!
@antonioxxtruker77316 жыл бұрын
Me encanta la burra.
@pinzopinzo49034 жыл бұрын
No se como sois capaces de subir estos videos con tan pesimo audio
@keloniomannamoinolk71536 жыл бұрын
No sale de abajo con mas potencia de la z900.
@ElProton74410 ай бұрын
Decir que esa moto no frena es no tener ni idea de lo que uno lleva entre las piernas. Es una moto practicamente PER-FEC-TA para lo que es. No es para meterla en circuito ni para hacer carreras pero si la quieres dar caña y sabes llevarla no te pasa nadie, que no sea en linea recta. Subiendo puertos niñatos con sus RRRRR y que me han tocado las narices no me ha pasado ni uno. Eso si, yo la llevo tranquilamente. Ya tengo una edad y no estoy para ir haciendo carreritas cada vez que salgo. Ya he hecho muchas locuras y me he llevado muchos disgustos. Pero que no me toquen las narices. 🤣🤣 Un saludo.