【もうダメ】追加メーターの取り付け位置で車検NG？

[@ti6079]

ドリンクホルダーの場合、顔面が思いっきりぶつかった際に外れるので、逆にセーフと判断される場合があるらしいです。ドリンクホルダーのレビューにボルト止めを検査場の検査員に指摘された人がいました。

[@pawabisu]

最近の自動車だとハンドルやダッシュボード以外にもカーテンエアバッグなど足元やピラーからも飛び出る構造になってたりしますから だんだんとユーザーへの自由度がなくなるというか縛りが強くなってきた感じがします 助手席のダッシュボード上に設置するのはダメとなると タクシー(特に個タク)なども最近だと90ノアとか専用設計車以外で付けてる空車表示とかもダメになっちゃうじゃないですか的なことにもなりかねないので 今後どのようになるか見ものですね

[@nonchan894]

ZN6にBLITZの3連メーターのパネルをつかって埋め込んでいますが、 6年ほど前、福岡ではOKもらっていたのに、4年前に熊本ではNGで落とされました(ユーザー車検)。 検査官に資料を見せてもらいましたが、衝突安全基準でヒップポイントからの距離での規定があるようです。 規定の距離以下の場合はパネルの強度証明書？がいるとのことでした。 ダッシュボードの上に付け替える分には距離の規定から外れたり最初にぶつかるものではないため良いようですが、 ご指摘の通りエアーバックが開いた時にメーターが飛んできて余計に危ないですよね。

[@D_fairy]

カーナビモニターなどのオンダッシュ系のガジェットが、取付位置によっては車検に通らなくなったりしてるから言葉を濁したのかもですね。　 前方視界基準(直前直左含む)/後退時確認装置基準/オートライト機能が義務化など情報を調べないと知らない内に厳しくなってますよね。 稀に、積載物の長さ＆幅/はみタイ　が緩くなったりしますが、、、　気になる方参考までに　下記のタイトルで検索して下さいな。 乗用車等の運転者の視界基準の概要 直前直左確認鏡の技術基準 後退時車両直後確認装置に係る基準

[@urumasa]

どこそこに取り付けたら通りますかというよりも、どういう取り付け方が車検に落ちるのか事例を聞くのが良さそうですね。ついでに今後の動きについても。

[@syakuyumiko2012]

エアーバックが無くても助手席前はポータブルナビ（吸盤式）もNGで中央より運転席側に付けるように車検官の人に言われましたよ。つまり何も付けてはいけないようですね。

[@satochaneclipse187]

私のS660は助手席側に3連(リザルトジャパンメーターフード)付いてますが車検はいつも問題なしです。 車検は検査官の解釈によって二転三転したりするので『私は車検通りました！』は正直言ってあまりあてにしない方がいいです(笑

[@buchi_video]

当たる部分でも形状に規定以上のRや割れ易い強度なら大丈夫(でも飛散はNG)と思いますが、試験結果が必要でしょうね。 純正では飛散防止用のフェラメントシール貼ったりしていますし、わざと割れ易い部分を設定して衝撃を逃がすようにしています。

[@康-m4t]

問題視すると逆に全面禁止にされる可能性があるので問題にしない方が良いのでは？役人は細かい事を言うから😅

[@nextdoor6944]

2017年の関東で受けたユーザー車検で初めて指摘されて、「九州のいくつかのユーザー車検では何度も受かっているが？」と聞いたが、「製品の硬さ試験がここでは出来ないから外してくれたら通します」と言われ、しぶしぶ外して通しました。 以降は外したままで、土台のためにくりぬいた大きな穴がダッシュボードに残ったままです。 エアバッグすら標準装備されていない古い軽自動車の助手席側に3連メーターを埋め込んだ状態での車検でした。

[@ysubaru776]

これ関連で必ず車検対応なのになぜ？ってコメントがあるが日本の保安基準の基準はあるが合格させるかどうかわ検査員に任せるって文言になってるんです 昨今の不正車検の絡みで万が一ダメだった場合を考慮してダメにしたところが多くなってきてるようです

[@bananacat00051]

前に純正OPのエアロを落とされたとか動画で見ました 正規ディーラーの領収書見せてもだめだったとか 検査員の気分なんですかね〜w

[@nismhiro]

大昔の話だが、時の英国首相であるマーガレットサッチャーがWILLANSベルトが着いてると車検が通らないのはおかしいと発言したら外交問題になりその後、あっさりと車検OKになった事がありました。

[@taihogmail]

ボルト止めのスマホホルダーは外してって言われた事はあります。車検時にノーマル状態に戻ってれば通るって事でしょうね。 これが違法改造で取り締まり対象ってなると困ったもんです。大黒とかで６月に突起物切符が切られる時代がくるかも？

[@竹ちゃん-t1t]

昔　ハンドルコラムの左角位の場所にブースト計を付けて　ディーラーで車検を受けたら外されました。 理由はチェックランプが見えなくなると、言う事でした。

[@6stars946]

私の車も同じ位置にブースト計つけていて、水温計がちょうど隠れてしまうのですが、車検にはずっと通っています。 ちょっと頭をかたむければ見えるのですが。

[@tetuolesgvw]

エアバッグ展開時に、メーターが飛んだらダメだよね・・・ あと、助手席の人が飛ばされて、最初にダッシュボード以外の固い物に当たるのもNG・・・ って言うか、個人的に助手席側にメーターがあっても、遠すぎて見えない気がするのは私だけ・・・？ 私は、ディーラーにお願いして、運転席側のAピラーとメーターパネルの間の隙間に付けてもらいました。 エアバッグよりも奥だし、問題は無いと思われる・・・？

[@gdb-ewrx-sti130]

車室内突起物規制、硬さがショアA50以上の箇所は、半径が2.5または3.2mm(場所によって異なる)以上なければならない。これが国内での後付けメーカーは違反はしてないと思う。 正直車検っていくら大丈夫でも地域や人によって国内で100%統一してない。それなのに車検の意味があるのか？

[@MrMUSCLEBODY]

そもそも論で思ったのですが 例えば、RECAROシートのシートレールが保安基準適合かどうかの書類の有無よりも、そのシートレールが保安基準に適合するようにしっかりと取り付けてあるかどうか、が一番重要なのではないかと。 車検場の検査員も結局お役所仕事なんだな、と思いました。

[@kimosabeponta]

この前の車検で「助手席側の追加ドリンクホルダーは車検を通せない」と外させられてしまったw

[@よしかわひでと-u3s]

これ表面にプラスチックの透明なカバー付ければいいと思うんだけど

[@fd3skv4]

車検は年々煩わしくなってる気がする メーカー、ディラーオプションでも外されたことある ヘッドライトもやばそうだし、古いクルマでも大事に乗ってても 余分にお金かかってくる これでは益々、クルマ離れが加速すると思うんだけど

[@user-ct7jhgbf87]

そういうふうに国が仕向けてるから

[@miyabik5071]

車検前にして「検査官次第の運ゲーやんって」気持になってきましたｗｗｗ 車検で何か指摘されたら報告しますねｗｗｗ

[@ふーけもん-e7w]

検査員の曖昧な基準や判断で 通ったり通らなかったりって どうにかして欲しいですよね。 RZ34の購入は諦めたのですか？ 今年の8月〜9月くらいに 受注再開されるらしいです。

[@satorutanaka3890]

全然関係ないですが、某メディアにs2000で出てるのみて感激しました😝 動画大変だと思いますが、頑張ってください😝

[@kurenanafumiya8117]

運転席Aピラー埋め込みはどうなんだろ？ ピラーにエアバッグあったら確実にダメってことかな？

[@0126max]

神奈川県の〇陸運局、指摘されNGもらいました

[@stylesea2659]

おつかれです

[@ichinaka1619]

検査員は余計な事を考えるな、って言いたいですね😅

[@kitsutoitsuka-oc9ke]

検査担当のさじ加減じゃね•́ω•̀)? 法とは解釈によって判断が変わるものである。

[@take1978-2]

最悪、裁判沙汰にでもするしかないのかも知れませんね。

[@TOCHIKN]

BRZは触媒レスのエキマニでも車検通るｗ

[@tgr1467]

そのまますっとぼけて検査員に言われたら、テヘペロで良いんじゃない

[@abe-ae86trueno2]

曖昧だぁ～😅 検査員を買収するしかないのか⁉️🤭

[@takana4381]

知っているとは思うけど、相手が公務員だから重罪だぞー。「3年以下の懲役刑または250万円以下の罰金刑」

[@銀嶺-r6b]

適当な判断って一番困るんだよ(｡´･ω･)(･ω･｀｡)ﾈｰ

[@正美-x7l]

大井って人はKZbinrでしょ？

[@ysubaru776]

元ベスモの編集長

[@ぽん太くんふもっふ]

浜松は規制ありのダメ。通すときは外さなあかん。