Maravilha da engenharia, dá um banho nos motores três cilindros dos atuais carros de plástico ❤
@MovidosPorMotores5 ай бұрын
Verdade 👍
@marcelolinhares8233 Жыл бұрын
Ótima explicaçāo mostrando as peças e encaixando uma por uma,na prática.Aprendi bastante.Obrigado!
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Que bom que ajudou 😁
@alexandrecostasilva700110 ай бұрын
Parabens, tinha muitas duvidas e voce esclareceu,, muito boa sua explicação, bem detalhada, show, valeu demais
@MovidosPorMotores10 ай бұрын
Disponha!
@joaorobertomarcolan68482 ай бұрын
Muito legal! ..Sugestão, Inclui a dinâmica interna na regulagem do ponto, distribuidor, platinado, ponto...
@marciokrewer412611 ай бұрын
Cara!!! Muito boa a tua explicação. A minha kombi começou fazer uma barulho, abri a Tampa dos balancim e uma vareta de tucho tá entrando mais que as outra (caindo pra dentro do motor). Acho que quebrou um tucho. Vou abrir o motor pra dar uma olhada.
@marcosgodinho31014 жыл бұрын
Ótimo vídeo, nunca vi um vídeo do motor a ar tão bem explicado, parabéns
@MovidosPorMotores4 жыл бұрын
Muito obrigado meu camarada!! Um grande abraço e que bom que gostou!
@gilsoncostafaria2 ай бұрын
Uma parte interessante também é a do distribuidor, tem alguns detalhes ali, que requer atenção!!!👍
@tiagosilvasantos3570 Жыл бұрын
Sensacional. Só agradecer mesmo por passar o conhecimento..faz um ano que tenho um fusca e tô querendo aprender...
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Disponha 😁✌️
@Alan-fp4ro8 ай бұрын
Obrigado. Tenho uma Brasília 74. Top demais. 😊
@MovidosPorMotores8 ай бұрын
Ai sim
@faerisvi15 ай бұрын
Foi o melhor vídeo explicando o funcionamento do motor de um fusca. Maravilhosa explicação. Muito obrigado por vc ter compartilhado um conhecimento tão incrível, Muito obrigado. Deus te abençoe.
@MovidosPorMotores5 ай бұрын
Eu que agradeço 😁
@trezeleo133 жыл бұрын
Muito bom cara! Cê faz diferença no mundo aircooled que é tão escasso de informação na internet!
@MovidosPorMotores3 жыл бұрын
Muito obrigado brother!! Não mostrei tudo, mas tentei passar o funcionamento e diferenças de um motor "padrão" de 4 cilindros. Abração!!
@gilsoncostafaria2 ай бұрын
Esse motor só parece simples!!! Mais é tecnologia pura👍 funcional e confiável.👍
@gilsoncostafaria2 ай бұрын
Esse motor, ainda será utilizado por longos anos! Principalmente pela sua versatilidade!!!.👍
@MovidosPorMotores2 ай бұрын
Verdade
@vagnerireland9 ай бұрын
Cara, parabéns pelo vídeo, aprendi muito!! Bem explicado, de modo simples e objetivo!
@MovidosPorMotores9 ай бұрын
😁😁
@franciscosastrejunior2880 Жыл бұрын
Acho que aqueles tubos são os guias das varetas e os ressaltos do eixo de comando que empurram os tuchos. Parabéns pelo vídeo amigão !
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Obrigado 😁
@henriquebaetaleite614618 күн бұрын
Que aula sensacional!! Obrigado por compartilhar!
@MovidosPorMotores17 күн бұрын
De nada, fico feliz que tenha gostado! 😁
@guitarlord92612 жыл бұрын
Muito boa a explicação, acabei de sair do ensino médio e já quero fuçar nos motores, isso é desde criança
@MovidosPorMotores2 жыл бұрын
Ai sim
@faerisvi15 ай бұрын
Amigo, somente para que eu possa entender: a gasolina quando passa pelo carburador, ela entra em um tubo (acho que se diz admissor) e vai para as velas. Não há contato entre gasolina e óleo. Então se uma peça cai dentro do carburador para as velas, ela pode causar problemas em quais componentes? Válvulas, pistões ou outro?
@MovidosPorMotores5 ай бұрын
Se a peça passar pelo carburador (que e difícil), e passar pela admissão, ela vai parar no cilindro, junto com a gasolina, para realizar a queima com a vela e mover o pistão.
@gilsoncostafaria2 ай бұрын
@@faerisvi1 boa noite amigo! Uma vez, a Kombi começou engasgar, quando olhei no carburador, tava faltando o "chuveiro" ou injetor de gasolina, caiu na admissão, coloquei outro chuveiro no lugar, continuei, trabalhando com a Kombi normalmente!!! Não tive problema algum.👍 Mais é aquilo!!! Cada caso é um caso.👍
@victorkugler60949 ай бұрын
Espetáculo! Obrigado pelos vídeos e detalhamentos!
@MovidosPorMotores9 ай бұрын
Nós que agradecemos!
@CarlosAntonio-ic6tz Жыл бұрын
Cara, que vídeo bem explicado Parabéns, gostei muito.
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Muito obrigado 😁
@olima31 Жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Comprei um Fusca e queria entender mais sobre o motor. Muito obrigado
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Disponha!
@wellingtonxavier70093 жыл бұрын
Muito bem explicado. Parabéns! Seria legal falar sobre o funcionamento do Pinhão do distribuidor, não tem vídeos sobre este assunto.
@MovidosPorMotores3 жыл бұрын
Muito obrigado amigo!! Longe de ser expert nesse assunto, mas tentei explicar tudo o que conheço. Verdade! O funcionamento é simples, mas pra montar o motor, tem uma posição correta. Tem uns vídeos mais antigos do Tonella em que ele explica isso bem.. Abração!!
@luisalbertooliveirasilva5099 Жыл бұрын
Gostei quero ver a montagem desse ele é um motor difícil
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Nem tanto
@keilacaires86185 ай бұрын
Gostei muito da explicação !
@MovidosPorMotores5 ай бұрын
Que bom que ajudamos 😁
@gudivibes Жыл бұрын
Cara, muito esclarecedor e inteligente! Legal também sua forma simples explicar, realmente qualquer leigo pode sair daqui com uma noção simples do motor!
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
😁✌️
@robsonaventurasecriacoes41052 жыл бұрын
Excelente explicação, o melhor vídeo desse motor. Me inscrevi
@MovidosPorMotores2 жыл бұрын
😁😁😁✌️✌️
@makkorv Жыл бұрын
Ótimo vídeo 😍, parabéns pela explicação. 👏🏽👏🏽🤩
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Obrigado 😃
@raulurbina71 Жыл бұрын
Show, Boa explicação, deu para ter uma boa noção do funcionamento do nosso sempre querido FUSCA, valeu abraço 👍👍
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Disponha!
@gustavocascudo2037 Жыл бұрын
Excelente, amigo. Muito claro e elucidativo. Tirei algumas dúvidas sobre o motor Boxer. Obrigado, parabéns!
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Disponha amigo
@marcosbiazi5268 Жыл бұрын
Show de bola, parabéns!!
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Obrigado 👍
@viniciusnascimento9714 жыл бұрын
Coisa linda e maravilhosa e um carrinho aircooler como o fusca pena que não fabricam mais motores com refrigeração a ar e com uma simplicidade no designer com rostinho feliz e para todos kk bem se ainda existir algum carro com isso mesmo antigo nunca vai morrer
@MovidosPorMotores4 жыл бұрын
Verdade amigo! Simples e carismático não tem igual à eles. Um abração!!
@gustavobellini35572 жыл бұрын
Que aula...parabéns!!
@MovidosPorMotores2 жыл бұрын
Vlw amigo
@paolaazevedoprstrs74303 жыл бұрын
De forma simples e objetiva foi show a explanação.
@MovidosPorMotores3 жыл бұрын
😁😁
@leandro22ful Жыл бұрын
Me ajudou muito, obrigado.
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
😁✌️
@vicentelourencopereira90242 жыл бұрын
Resumo TOP... simples assim.
@adamastorarcanjojunior6622 жыл бұрын
Bom trabalho o seu
@MovidosPorMotores2 жыл бұрын
Obrigado pela força Adamastor! grande abc
@manoelxavier13213 жыл бұрын
Show. Não sabia a função dos tuchos, aprendi hoje!
@MovidosPorMotores3 жыл бұрын
Po maneiro! Que bom ter ajudado! Abração!!
@marcelolinhares8233 Жыл бұрын
Parabéns!!
@cleytonrodrigues9665 Жыл бұрын
Ser humano e muito inteligente pra fazer uma coisa dessa funcionar tudo em seu tempo !
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Muita coisa
@Croceable4 жыл бұрын
Muito bom, bem didático. Parabéns
@MovidosPorMotores4 жыл бұрын
Muito obrigado amigo! Foi simples mas que bom que gostou. Abração!!
@acido59913 жыл бұрын
Obrigado! Excelente conteúdo explicativo! Ainda não sei se tem, mas traga as diferenças entre 1300 e 1600. Valeuu!!!
@MovidosPorMotores3 жыл бұрын
Opa! ainda não temos não, mas obrigado pela dica! assim que der a gente grava o video! tmj
@miltonsampaio56654 жыл бұрын
Vídeo muito show! Obrigado Erick por compartilhar seu conhecimento com todos. Parabéns. 👏👏👏👏
@MovidosPorMotores4 жыл бұрын
Eu que agradeço as oportunidades de sempre compartilhar com o maior prazer. Um abração!!
@rogerioandrade29052 жыл бұрын
komprei uma kombosa e ja virei fã do canal hehehe
@MovidosPorMotores2 жыл бұрын
Opa, aí sim 👍
@ericoferraz8782 Жыл бұрын
Mano tú gosta de Fusca viu😅👏👏👏
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Só um pouco kkk
@ericoferraz8782 Жыл бұрын
@@MovidosPorMotores eu tem um Fusca aqui tbm ano 71 ele só tá meio judiado mais não fico sem o bichinho por nada nesse.mundo😊
@cuidadortiziano75243 жыл бұрын
muito bom ! explicou de forma simpes e didatica , parabéns
@MovidosPorMotores3 жыл бұрын
Muito obrigado camarada!! Um grande abraço!
@willeogato3 ай бұрын
mó aula! valeu
@MovidosPorMotores3 ай бұрын
Tmj 😁
@alvarolino3 жыл бұрын
Muito bom vídeo! Uma bela geral!
@MovidosPorMotores3 жыл бұрын
Obrigado mesmo camarada!! Que bom que gostou. Um abraço!
@Utinan23 жыл бұрын
Bacana, bem explicado, de forma simples e objetiva. Se possível, indicar onde tem a animação da Volkswagen que usou no vídeo.
@MovidosPorMotores3 жыл бұрын
Obrigado mesmo amigo! Encontrei ela no google mesmo, mas infelizmente não tenho mais o link..
@DOUGZANATTA3 жыл бұрын
Curto muito vws a ar!
@MovidosPorMotores3 жыл бұрын
TMJ irmão!!
@fernandohorita739 Жыл бұрын
Muito bom obrigado
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Disponha
@fabios.deoliveira46322 ай бұрын
Meu amigo! Você saberia informar qual biela (medidas) seria a ideal para um virabrequim 78mm e kit pistão 88mm?
@MovidosPorMotores2 ай бұрын
Pior que não amigo
@ItalianocomRobsonBonin2 жыл бұрын
Vídeo excelente 👍🏻
@MovidosPorMotores2 жыл бұрын
😁✌️
@pedromeneghetti22629 ай бұрын
Gostaria de ver a montagem completa
@FelipeNogueira19943 жыл бұрын
Olá Erick! Eu acho interessante alguns assuntos relacionados a mecânica. Você adquiriu grande parte desse conhecimento com o manual do proprietário?? Quero dizer pra facilitar na hora de montar e desmontar ...agradeço desde já
@MovidosPorMotores3 жыл бұрын
É muito legal mesmo! Me amarro! Adquiri o pouco conhecimento que tenho, com amigos, internet, videos e mexendo principalmente. Ainda não montei um motor completo com as próprias mãos, mas já mexi quase em tudo rsrsrs... Abração!
@FelipeNogueira19943 жыл бұрын
@@MovidosPorMotores obrigado!
@HobbyTotal2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!! 👏🏻👏🏻
@MovidosPorMotores2 жыл бұрын
Obrigado amigo!! grande abc
@emersonribeiro5897 Жыл бұрын
Vídeo claro parabéns
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Obrigado
@carantigos94604 жыл бұрын
Mais um videozão TOP DEMAIS
@MovidosPorMotores4 жыл бұрын
Valeu meu brother!!! Um abração!
@luizedmundobugni4128 Жыл бұрын
Muito bom só que fala muito oscilando às vezes perto do mic às vezes quase some a voz pra mim que sou meio surdo ficou dificil assimilar essa aula.
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Estamos tentando melhorar o áudio para ficar melhor para vcs
@oviajandao8 ай бұрын
Massa
@henriqueoliveirajr18374 жыл бұрын
Boa tarde Erick ! Muito legal o vídeo...bastante explicativo e de uma didática numa forma simples e de fácil entendimento...parabéns meu amigo ! Abraço ! Henrique (RJ) 😎👍
@MovidosPorMotores4 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo!! Que bom que gostou. Um grande abração!!
@luanacarvalho10243 жыл бұрын
Valeu
@MovidosPorMotores3 жыл бұрын
Espero ter ajudado 😁
@engenharianaexecucao2 жыл бұрын
Boa noite, fica caro retificar este motor, tenho um gol 83 álcool?
@MovidosPorMotores2 жыл бұрын
Motores a ar estão ficando caros para se fazer do zero, por conta do valor das peças e profissionais bons.
@carantigos94604 жыл бұрын
Salve movidos
@MovidosPorMotores4 жыл бұрын
Tmj mano!!
@carantigos94604 жыл бұрын
@@MovidosPorMotores meus amigos , dia 08/11 , vai ter o encontro em Petrópolis? No Palácio Quitandinha?
@meugolzinho96997 ай бұрын
Show ,👏👏👏
@MovidosPorMotores7 ай бұрын
😁😁
@alexandrecardoso92673 жыл бұрын
Mano eu tenho um Fusca e queria arrumar o moto para anda com ele mais o moto tá fora do carro como faço pra saber se ó moto é bom
@MovidosPorMotores3 жыл бұрын
Uma das coisas que vc pode ver e se ele tem folga no eixo principal, esse e um dos lugares críticos.
@junioenesoficial Жыл бұрын
Top
@faerisvi15 ай бұрын
Aproveitando o ensinamento no vídeo. eu tenho um fusca. Ocorre que o injetor do carburador se desprendeu e acabou caindo dentro do carburador. O motor está fazendo um barulho como se uma peço estivesse rebatendo dentro dele (como as bolas dos fliperamas antigos, batendo de lado a lado). Lí em alguns lugares da internet que em razão do injetor ser de latão, com o tempo ele seria esmagado e eliminado, sem causar danos ao motor. Vc poderia me esclarecer, se possível, se isso não for verdadeiro, como resolver esse problema? Novamente, muito obrigado.
@MovidosPorMotores5 ай бұрын
Uma ideia para descobrir o problema seria girar o motor na mão, para ver se escuta o barulho estranho e se descobre de qual lugar ele está vindo.
@faerisvi15 ай бұрын
@@MovidosPorMotores Vc diz girar a correia?
@MovidosPorMotores5 ай бұрын
@@faerisvi1 Tirar as velas, colocar um chave na polia e girar o motor na mão, para ver se escuta algum barulho estranho de alguma coisa raspando, ou algo do tipo.
@reishumberto4524 жыл бұрын
muito bacano e sensero
@Croceable4 жыл бұрын
Muito bom, bem didático. Parabéns!!
@MovidosPorMotores4 жыл бұрын
Muito obrigado amigo!! Um abração
@uelintomregevaleriodeandra8606 Жыл бұрын
😊 eu tinha um fiat uno mile toda hora engasgava pegava depois morria o qual era o problema dele
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Qual era ?
@Ravazzani77 Жыл бұрын
👏👏👏
@zaqueudasilva14602 жыл бұрын
Acho esse motor boxer top das galaxia So Acho as aplicaçoes dos veiculos dele que Sao muito pobres o corpo do vusca combi variante Brasilia e outros
@pauloamorim75492 жыл бұрын
Faltou a parte do arrisfecimento
@MovidosPorMotores2 жыл бұрын
A parte de arrefecimento é bem simples, mas podemos fazer um vide explicando.