mr20de устраняем жор масла

  Рет қаралды 16,363

Sergey Nikolaevich

Sergey Nikolaevich

2 жыл бұрын

Пікірлер: 49
@user-zv7rk2xh9h
@user-zv7rk2xh9h Жыл бұрын
раскидать движок и воткнуть старые кольца)))-это шедеврально))
@user-pk8dx2rr7c
@user-pk8dx2rr7c 11 ай бұрын
Лучше оставить родные кольца, если они хорошие. Качество будет гораздо лучше, даже чем у новых оригинальных. На конвейере гораздо более тщательный контроль качества.
@DrSergeich
@DrSergeich 10 ай бұрын
@@user-pk8dx2rr7c что значит хорошие, где промеры...? Бомж кспиталка
@user-dn7wy2wq7n
@user-dn7wy2wq7n 9 ай бұрын
шедевр
@user-sl3gh1qs5f
@user-sl3gh1qs5f 8 ай бұрын
​@@user-pk8dx2rr7cВ первый раз вижу, что бы оставляли старые кольца.Только такой же движок собрал
@Mr.Erikovich
@Mr.Erikovich 15 сағат бұрын
Охуембли! Я в шоке
@user-mq5yr3zg8g
@user-mq5yr3zg8g 7 ай бұрын
Молодец... Класс.. Удачи тебе. У меня тоже икс. 31.. свт..
@user-up6bv3lz1q
@user-up6bv3lz1q 4 ай бұрын
Тоже кашкай у меня буду ждать отчет о работе и расходе масла 👍👍👍
@user-sd4hy1ow3n
@user-sd4hy1ow3n 9 ай бұрын
. Как снять головку двигателья на ниссан альмера тино дизель 2,2 не вынемая двигатель
@user-ef3xt6rx9s
@user-ef3xt6rx9s Жыл бұрын
Доброго времени суток. А на вашем двигателе один или два термостата. На моём mr20 их два , и тот что на головке 95 градусов. Все конечно скажут что это нормально рабочая температура. Но думаю при такой эксплуатации для масла это не проходит бесследно. Или есть на это дело грамотный ответ?
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 Жыл бұрын
Добрый день, знаю что стоит два, но судя по температуре мотора, работают исправно, я второй владелец машины и вероятнее всего бывший хозяин не так часто менял масло, я склоняюсь к тому, что лучше чаще менять.
@user-ss4id3yg4l
@user-ss4id3yg4l Жыл бұрын
Сергей Николаевич, добрый вечер! Какое масло заливаете? У меня ниссан серена 2007 года мр20 де 2.0
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 Жыл бұрын
Синтетическое моторное масло G-Energy Synthetic Active 5W-30, меняю чаше.
@user-ss4id3yg4l
@user-ss4id3yg4l Жыл бұрын
@@sergeynikolaevich1926 полусинтетику не пробовали заливалить?
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 Жыл бұрын
@@user-ss4id3yg4l нет
@user-nn7ed3sg9q
@user-nn7ed3sg9q Жыл бұрын
Не знаю кто делает капиталку на 140000 т. км у меня на Кашкай 1.6 HR16DE пробег 380000 т.км и двигатель чувствует себе отлично масло расходует 200 грамм на 10000т.км,а вообще советуют делать капиталку вместе с заменой колодок в 30-40 т.км
@user-wh5bw7wu7r
@user-wh5bw7wu7r 11 ай бұрын
Подскажите,какое моторное масло используете,с какой вязкостью?
@user-nn7ed3sg9q
@user-nn7ed3sg9q 11 ай бұрын
@@user-wh5bw7wu7rмасло индумицу 5w30 в железной канистры меняю в 10000 т.км.
@user-wo1gh1tq6v
@user-wo1gh1tq6v 10 ай бұрын
Переходим с лета на зиму и капиталь
@user-zp4ei8pj9k
@user-zp4ei8pj9k 5 ай бұрын
Куда заливали раскоксовку? В масло лили?
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 5 ай бұрын
И в цилиндры и в масло
@user-il2bi6tx8h
@user-il2bi6tx8h 3 ай бұрын
Подскажите жор масла ушол я купил котрактный мотор а он тоже с жором правдо очень мало но ест ,сейчас старый разобрал пробег 200 тысяч км,выписал хонингатор поправлю хон и поставлю новые кольца .
@user-vh3we1zj6j
@user-vh3we1zj6j Жыл бұрын
короч кольца были все залёгшие?
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 Жыл бұрын
Нет, только маслосъёмные, поэтому когда рассказывают что после применения всякой химией для раскоксовки увеличивается давление, я просто улыбаюсь.
@user-jv5qk5wn9b
@user-jv5qk5wn9b 2 жыл бұрын
Чем закончилось? Жор пропал?
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 2 жыл бұрын
Уровень в норме, прокатился 6500 км, заливаю газпром G Energy 5w40. Выхлоп чистый и труба очистилась. Каты смотрел через камеру эндоскопа, все в норме, хотя спецы говорили что удали и жор уйдет. Для себя делаю вывод, химия может только предотвратить залегание и то пользоваться регулярно при каждой смене масла, а так только разбор движка.
@user-eq2ld2ft5y
@user-eq2ld2ft5y 2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня xtrail 2007,2л бензин,вариаритор,перед привод,давит масло в впускной коллектор,с замены масла съедает 1л за 3 т. Км,потом ест 1л на 1.5 т.к.
@saygon87
@saygon87 Жыл бұрын
@@user-eq2ld2ft5y Решили проблему?
@user-ss4id3yg4l
@user-ss4id3yg4l Жыл бұрын
@@user-eq2ld2ft5y здравствуйте, сделали движок?
@dmitriy8920
@dmitriy8920 11 ай бұрын
@@user-eq2ld2ft5y Клапан PCV под замену
@dmitryz8049
@dmitryz8049 Жыл бұрын
ну и что в итоге? победил масложер?
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 Жыл бұрын
Проехал 12 тыс. Полет нормальный.
@user-ck5ix6if3b
@user-ck5ix6if3b Жыл бұрын
@@sergeynikolaevich1926 Здравствуйте Сергей, у меня тоже такая проблема, 147тыс проехал, потом начал жрать масло, может быть, у меня тоже такая проблемка??
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 Жыл бұрын
@@user-ck5ix6if3b думаю что да, болячка у всех одна
@user-kz6fd1se2c
@user-kz6fd1se2c Жыл бұрын
Добрый день! Какой пробег?
@user-kz6fd1se2c
@user-kz6fd1se2c Жыл бұрын
Кашкай 7год пробег 154т, масло ест 1л на 600км. Вот ломаю голову так же отремонтировать или контрактный поставить. Что посоветуете?
@user-kz6fd1se2c
@user-kz6fd1se2c Жыл бұрын
Двигатель такой же как у вас
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 Жыл бұрын
Добрый день, у меня были мысли по поводу контрактного, на тот момент он стоил 55 т. Но давали гарантию две недели на мотор. Решил сам разобраться. На тот момент мотор прошёл 140. Залегание было только маслосъёмных колец. Очистил их от нагара и установил обратно. Единственное пришлось с головкой повозиться, нагар был большой. Проехал уже 20 т. Масло меняю каждые 6 т. Пока все в норме.
@user-eq2ld2ft5y
@user-eq2ld2ft5y 2 жыл бұрын
Это может быть из за залегания маслосъемных колец?
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 2 жыл бұрын
Добрый день, надо смотреть все, я заменил маслосъемные колпачки, они уже дубовые были, кольца на поршнях не менял, снял и отмыл их, до этого масло тоже понемногу давило во впускной коллектор, не критично но факт, разбери движок и уже будет понятно, а так гадать только время терять и успокаивать себя, я все надеялся на чудо, но химия не решила проблемы, щас все в норме.
@romansinev1529
@romansinev1529 Жыл бұрын
Зачем я смотрел это видео????
@user-ol1qj5wf1y
@user-ol1qj5wf1y 2 жыл бұрын
Это француз а не японец ) Вам "повезло" , левый внутренний шрус для МКПП самый дорогой из всех по сравнению с вариаторами., я ставил RUEI RU3924BPL Привод в сборе. С августа 2021г полет нормальный. Отдельно трипод(есть такой в продаже) менять даже не думайте, пустая трата денег.
@user-xx7um2qb3x
@user-xx7um2qb3x 2 жыл бұрын
Азелит по шустрее отмывает.
@wahatrupachek1699
@wahatrupachek1699 Жыл бұрын
Азелит съедает окисную плёнку с алюминия.
@DrSergeich
@DrSergeich 10 ай бұрын
Там цилиндра полная жопа
@DrSergeich
@DrSergeich 10 ай бұрын
Так поршня уже на 0,5
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 10 ай бұрын
Это на глаз установлено, ай да кудесник, движок уже откатал 27 тыс. всё в норме
@user-td8yo1oz9d
@user-td8yo1oz9d 10 ай бұрын
а покороче ни как не получается??? без лишних ля ля ля.
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 10 ай бұрын
Ну почему же, разобрал и собрал, езжу, проблем нет
ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ СИНТЕТИКУ В СТАРЫЕ ДВИГАТЕЛИ!
11:56
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 2,2 МЛН
Заметили?
00:11
Double Bubble
Рет қаралды 3,5 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 18 МЛН
Большой расход масла . Поршневая или сальники клапанов ?
23:18
Александр Скрипченко
Рет қаралды 488 М.
полная раскоксовка mr20de кашкай J10
13:19
авто колхоз дело добровольное
Рет қаралды 6 М.
NISSAN XTRAIL  Т31  жрет масло.   Попытка ремонта MR20DE .
39:37
Engine decarbonization with dimexide / Engine flushing /
47:08
Своими руками
Рет қаралды 208 М.
Раскоксовка  XTRAIL Т31  MR20DE , поможет ли Валера
9:13
Два домкрата
Рет қаралды 80 М.