5 Sintomas de una junta de culata dañada

[@galindoantonio135]

Hola muy buena informcion mas claro no se puede

[@AprendeInglesBasicoGratis]

En mi caso, seguí agregando anticongelante al radiador todos los días, pero no vi ninguna fuga externa. Luego compré una linterna ultravioleta y un tinte ultravioleta que agregué al radiador. Después de conducir durante unas 20 millas, esperé a que el sol no brillara tanto y usando la linterna ultravioleta, encontré una fuga donde la manguera del radiador se conecta a la caja del termostato. Nunca lo habría encontrado sin la luz. Luego, con las bobinas de encendido desconectadas, revisé las bujías una por una y descubrí que el culpable era el anticongelante que se filtraba en el cilindro número uno, ya que había encontrado anticongelante en la bujía. Después de quitar la culata, era evidente que la junta de la culata fallaba.

[@tamakitamaki295]

Tal cual me pasó a mi

[@vargascontreras9778]

Hola una pregunta cuando se daña la junta de la culata cuales piesa podrían sufrir daños y cuales debemos remplazar

[@ignacioacevedo9245]

Anticongelante Gracias maestro

[@SergioHernandez-fl7rb]

Muchachos respecto a ese tema revisen tema de tapa culata si esque ahy condensación después de un rato de funcionamiento ya que si pasa el agua al aceite el nivel debería aumentar fíjense bien ese tema nivel de aceite barilla que no ahiga viscosidad

[@ScarletGruber-fi2mg]

Hola tengo un camion grande pero tiene liqueo de agua de refrigerante el no se calienta no tiene burbujas en el recipiente, no echa humo blanco en el radiador ni en el escape, y el aceite no esta mezclado con agua entonces no sabemos porque esta perdiendo refrigerante

[@jasonzk4112]

Exelente video

[@yamamendezify]

Nuevo suscriptor! Gracias

[@JoseRodriguez-tx6kc]

Bro mi carro ya no para de calentar pero no lo dejo que llegue a rojo Cres que sea eso entonces de la culata y tiene todos los síntomas que mencionaste

[@MinorPorras]

Es posible que el empaque de culata se dañe sin sobre calentar el motor

[@danielborbolla3938]

yo tengo un Nissan máxima 2008 y se descompuso de el motor sale como puré verde agua y aceite dicen que se echó a perder el motor y el agua del radiador burbujea y de los mofles sale bastante humo ir en medio de un mofle sale agua alguien que sepa de esto

[@salomonhernandez8273]

Ya son 5 beses que le cabían el empaque y ahora está con el mismo problema sin sobrecalentar a qué se debe?

[@jhonacosta1545]

Hay otra falla que acá no comentaron,cuando el empaque se quema entre 2 cilindros y estos se conectan, normalmente es entre el pistón 2 y 3 y el vehículo no se recalienta no pasa agua a ningún lado, automáticamente pierde fuerza Y comienza a cojear y no anda,esto es por culpa de la culata desgastada en el centro.

[@lestercortes4537]

Eso me pasó a mi

[@gustavoabad9906]

Estoy en lo mismo .

[@yaberh]

Hola y si el aceite se ha pasado al radiador cuál sería el problema? Te agradezco

[@criastiangerez7945]

Hola tengo un golf modelo 98 1.8 me tira el agua por el deposito de agua me dijeron que era el deposito pero yo lo veo sano , y me tira el agua antes de que prenda el electro puede ser que se soplo la junta ???

[@adrianperez4875]

Si tienes mezcla de refrigerante con aceite en el vaso expansor ,puede ser fallo del enfriador del aceite y no de junta de culata!

[@luisalexistorrezpichardo8332]

Fijate que ahora vi eso en un camion mack se mazclo la mayoria del aceite en refrigerante la varilla de aceite no me marca nada solo algunas gotitas de agua

[@luisalexistorrezpichardo8332]

Aun no lo he desarmado pienso que podria ser el enfriador de aceite

[@gerardohtserranoviloria1828]

Que es el vaso expansor

[@adrianperez4875]

Un depósito donde se pone el líquido refrigerante

[@gerardohtserranoviloria1828]

@@adrianperez4875 ah perfecto, depende de la región le llamamos diferente, ora se que es. Gracias primo por la información, saludos desde Reynosa

[@250286victoria]

Cuánto cuesta el empaque de culata tengo un gol. 16

[@joemontana7852]

Sino noto perdida de refrigerante todos los días no está dañada la culata??????? Raro

[@ROGER24198]

El.mio.en el checador de aceite sale así como burbujar una o dos

[@carlosoregelv]

Si tienes problemas con tu mujer seguramente esta dañada la junta de culata 😢

[@Amadeo7]

Otra, Si No hay humo en el escape y no hay mezcla de refrigerante con aceite, Pero Si hay presión en el deposito de anticonjelante puede ser presión de algun piston.

[@edgarmartin5103]

Y eso es muy costoso de arreglar?

[@Amadeo7]

@@edgarmartin5103 Que Tal Amigo, Al final de cuentas es la junta de la cabeza, Un Ejemplo; Cambias todo, bomba, termostato, deposito, tapón, radiador, ventilador, verificación electrica relevados, fusibles, eliminas fugas, todo bien, y posteriormente ves que el sistema de anticongelante se sobre presiona, se calienta. lamentablemente es junta y lo peor que el refrigerante se va al pistón sin notarlo, sin humo, dañando gravemente el pistón, te puedes dar cuenta al dia sig, el carro frio extraes las bujias, ver como están por dentro tus pistones algunos húmedos con anticongelante si es a si el encendido se dificulta y llegara el dia que no encienda por el daño. en estos casos lo mejor es no utilizar el auto y repararlo lo antes posible. una reparacion de junta sin bajar el motor no es muy costosa eso si un buen mecánico certificado que sepa muy bien lo que hace.

[@edgarmartin5103]

Ha ok entiendo. Lo que pasa es que tengo una hrv 2017 y se empieza como a calentar cuando hago varias vueltas, pero no me enciende la luz de testigo de temperatura, solo huele como a algo muy caliente y sale el olor. Pero no hay perdida de anticongelante, ni nada de eso y ya la llevé a varios mecánicos y no encuentran el problema, y tengo un poco de miedo que sea eso de la culata o los pistones. Gracias por responder amigo

[@Amadeo7]

@@edgarmartin5103 Tienes indicador de temperaratura de motor? localiza la parte donde se calienta, Aveces por un combustible de mala calidad va dañando el catalizador, este llega a temperaturas muy elevadas no avisa, solo los síntomas cuando esta dañado, perdida de potencia, aveves sale el codigo del banco 1 sensor 2, aveces No, ya que trabaja, pero obstruyendo la salida de gases, esta falla tambien puede ocasionar un sobre calentamiento de motor, si el catalizador se ubica muy cerca del motor en el múltiple de escape.

[@edgarmartin5103]

La verdad no sé en dónde se encuentra el catalizador, pero hoy nuevamente la llevé a otro mecánico, y me dijo que es porque estaba tirando líquido de frenos y cae cerca de un área que está caliente y por eso el olor. La verdad ya no sé que pensar... creo que la llevaré a otro mecánico... Muchas gracias en verdad por responder amigo!

[@fredbh1827]

Como no entendi cuando dice que si. No hay bajo nivel tiene problemas de junta de culata es al reves cuando no baja el nivel es que esta bien la junta

[@nahinnunez27]

Es posible que cuando cambien los inyectores pueden ver dañado el empaque ??

[@josephbarrerareyes]

No. Nada que ver

[@benhur4263]

@@josephbarrerareyes ES COMO DECIR FUI AL CINE, SE CORTO LA PELICULA..PUEDE SER QUE APAGARON LA LUZ DEL BAÑO....

[@andreascastillo1065]

Podría ser también que solo sea , el termostato del radiador

[@titogalarreta3948]

Nada.....muchos trabajan sin termostato

[@andressoto5745]

Amigo y si solo tengo pérdida de anticongelante también es culata

[@tamakitamaki295]

Revisa las bujías ...si salen medio amarillas y oxidadas es refrigerante en la culata ,cambio el empaque y revisa si está a nivel de lo contrario hay que alisar y eso cuesta un poco mas

[@KevElDuro]

Mi carro sube cada 5 min a 223F Luego empieza el electroventilador a funcionar, le baja la temperatura y luego se repite el proceso

[@sergiomedina3616]

Excelente

[@susanadorado5888]

excelente video gracias

[@martadual9821]

Hola mi tdi 1.9 me traga medio litro cada 600kilomtros noto cuando lo pongo en marcha arato poco agua con poco de espuma. No. Se calienta no echa nada de umo que podría ser la falla. Un saludo

[@jabo7097]

Hola Mekanicologia, veamos si me puedes orientar, Mazda protege, 2002, 4 cilindros, motor 2.0, me pasa que tiembla mucho, pierde potencia, y en ocasiones se apaga, ya le cheque mangueras, por eso de algún escape de aire, algunas se las cambie, bobinas, cables, bujías, aceite, anticongelante, prácticamente le cambie todo, o sea le hice la afinación, el carro sigue haciendo lo mismo, un mecánico me lo checo y su diagnostico: empaque de motor dañado o roto, pasando compresión de un cilindro a otro, sin embargo, los síntomas que aquí mencionas no presenta ninguno, ni humo, y menos mecánico

[@felixalarcon1387]

Yo le cambié el catalítico y se solucionó el problema

[@leonardoaxelbenitezrosas5195]

El mio tiene aceite regado por el frente de la cabeza y se sobrecalienta el carro en máximo unos 20 minutos será la junta?

[@jairw4635]

Posiblemente, o checa el empaque de la tapa de punterías a ver si no se escurre desde arriba. No lo dejes calentar, quizás se te calienta por tu bajo nivel de aceite

[@leonardoaxelbenitezrosas5195]

@@jairw4635 gracias bro lo voy a checar

[@salomeethangarciapereyra2886]

Hola bro excelente video, tuve una fuga ligerita de anticongelante y le puse un sellador de fugas de cobre liquido, me sello las fugas pero apartir de ahi se estalla el deposito del anticongelante más o menos después de 2 kms. Se hierbe y se sale por la tapa, que piensas que provoque este estallamiento?

[@carlospaulcarranzag8571]

En mi terco sale lechoso x la tapa del aceite pero en la varilla no se nota el agua a q se debe?

[@oscarpalacios3690]

condensacion o poco dañado empaque de cabeza

[@joanhuamanquispe2605]

El mismo problema tengo con mi auto.

[@Antoansands001]

Mi Jetta empezo a mesclar el aceite en el refrigerante y un dia el carro empezo a hacer un sonido muy fuerte como de un compresor de aire que duro hasta un minuto despues de apagado el carro será que se descompuso el empaque de cabeza de motor?

[@John87x]

Al parecer Ya le Hace falta al mío porque apenas que saque bujías salieron como blancas Y el anticongelante Ya Empieza poco a poco a Consurmirlo.

[@alexma1788]

Mi carro empezo a tirar pequeñas gotas de agua por el escape pero no humo blanco y por el radiador salia vapor tambien se puede deber a la junta o puede ser otro problema?

[@rafaelguti4898]

Es muy probable que sea enfriador de aceite si el modelo de auto lo tiene O sistema de inyección de gasolina No culata

[@yimibeos8084]

Hola una consulta tengo una maquina retroexcabadora y cuando despues de horasnde trabajo cuando apago el motor el agua lo vota por el rebose drl depocito de agua gracias

[@arseniogomez2984]

Bomba del agua con desgaste

[@salomeethangarciapereyra2886]

Hola bro tuve un problemita de fuga de anticongelante y le puse un sellador de fugas de cobre líquido dejó de tirar el anticongelante, pero empezó a estallar el anticongelante en el deposito del mismo, de un pontiac matiz 2008 he checado algunas cosas para ver que falla pero no le hallo que pueda provocarlo, me puedes decir que puedo probar para saber con certeza que le falla?

[@elsupra4282]

Es grupo Chrysler,

[@josenelsongutierrezpaez5220]

Buenas amigo porque medrbuelbe el

[@MiguelOrtiz-ul2gb]

Por que hace burbujas en el deposito del radiador Saludos mi gente Focus 2013 Ya daño radiador deposito y bomba..... Ayuda por favor

[@misrainmartinez5305]

Y si el motor está encendido, quitas el tapón del radiador, no hace burbujas, y el agua va rebalsando de a poquito y lento, eso es normal o la junta de culata está dañada?

[@emiliavallego3722]

Me esta pasando justo esto mismo sin ningun otro sintoma. Encontraste la respuesta? Quedo atenta.

[@raulsarmiento5899]

Tengo una Silverado 1998 ase poco le repararon el motor,y se le iso una mezcla café en el tapón del aceite,desarmaron otra vez ,pero el empaque de e cabeza estaba bien,y llevaron a checar la cabeza de motor no tenía problemas,ni chueca ni agrietada,y ase poco siguió con la espuma café en el tapón de aceite,pero el nivel de aceite no sube,aquel se debe eso,espero y me ayude por favor.

[@irodmac9331]

Obtuviste ayuda ? Podría ser junta de la parte de las correas de distribución en caso de tenerla al lado del motor creo, Saludos 👍👍✨

[@alejandrogalindo7685]

A mi honda fit 2007 le sale liquido lechoso de aceite y anticongelante en el deposito de anticongelante y en el radiador, mi mecanico reviso el radiador ya que el enfriador de aceite se encuentra en el y el radiador esta bien, eso significa que si es el empaque de culata verdad?😭

[@josephbarrerareyes]

Puede ser el intake lower gasket.

[@benhur4263]

SI JUNTA DE LA CULATA O TAPA DE MOTOR....CON 4 MIL EUROS PASAS EL SUSTO...MUY MAL TRATADO UN CIVIC JAMAS SE ROMPE-

[@gustavom2686]

Si no noto un pérdida de refrigerante todos los días es seguro un problema de junta ?

[@benhur4263]

NO

[@rodolfovasquez5940]

Una pregunta amigo , mi carro no hecha el calentón . Solo de repente hecha y después solo Hecha airé frío .. la Junta de la Culata tiene que ver con algo así ???

[@SergioHernandez-fl7rb]

Revisa la tapa del aceite del motor después que lo ayas usado si no tiene condensación tipo leche viscosidad tal vez no sea tu culata y sea problema solo de termostato para descartar quita el termostato úsalo un bien rato y ve si cambia l tema de temperatura no ahy problema que ande sin termostato solo gastará unos mm de litros más degasolina ya que trabajará en frío saludos

[@rodolfovasquez5940]

@@SergioHernandez-fl7rb te agradezco 😊

[@noemigarcia6148]

Tengo un citroen picaso 2005 diesel y tiene perdida de aceite ke puede ser ...ayúdenme porfavor

[@jhonwick1722]

Tengo un honda Accord v6 2005 y me presento falla p0300 en 5 cilindros 1,3,4,5,6 tarda en prender y saca vapor del radiador me sugirieron rectificar cabeza, mas o menos cuanto sale ese trabajo?

[@jacobocasarez2311]

en mi caso, el liquido refrigerante no burbujea, pero si sale algo de humo. Nada que ver con lo exagerado del minuto 1:24, pero si se nota. Es normal que salgo un poco?, o no debería salir absolutamente nada de humo?

[@jacobocasarez2311]

@Omar Yahir Santos Diaz Fíjate que sí, es un Sonic 2014, y siempre ha manejado temperaturas muy altas, pero de un tiempo para acá siento que ya esta algo mas elevado de lo normal, aunque las indicadores del tablero no marcan ningún símbolo de sobrecalentamiento o algo por el estilo. Aún así mañana ya va al taller, pero ya me estoy preparando mentalmente para que me digan lo peor :(

[@angelotorressagredo4010]

@@jacobocasarez2311 como te fue

[@dianasandergroup313]

mi carro tira agua por el exosto desde hace dias pero el aceite esta perfecto

[@nicolasrobles2628]

Quizas sea el termostato

[@claretgarcia1486]

Hola. Tengo un Jetta clásico que a alta velocidad, empieza a manchar de aceite 3 bujías. Pero no hecha humo blanco ni negro. Solo al encenderlo por primer vez percibo un olor fuerte; pero no sé si es olor a aceite o a gasolina. Que podría ser?

[@jairw4635]

@Omar Yahir Santos Diaz es correcto son los retenes circulares de la tapa de punterías, y el olor fuerte si es de gasolina son los inyectores sucios

[@oscarpalacios3690]

pongale la mano en el escape y ahy huela su mano ahy se dara cuenta si es de gasolina o de aceite de gasolna suele manchar la mano de negro y huele bastante a gasolina

[@wuaymerbarrios3188]

hola mi carro está pasando agua por las bujías eso es empacaduras

[@benhur4263]

SEGURO

[@MiaKhalifa-pt7bb]

Tengo un chevy y hace poco perdia potencia después de un rato andando además al encender encendía bajo de revoluciones como si le faltará corriente, y posteriormente se calentaba el último día que ando lo revise, pero le había quitado el filtro de aire de pronto al encenderlo con un leve toque al acelerador este se revolucióno mucho y se apago , ya no ecendio, revisando el aceite descubri que había pasado agua por lo que tube que desarmar, la junta esta muy quemada además una biela se safo del pistón y rayo el cilindro, lo tuve que rectificar, no me costó muy caro pero en mi actual condición económica si fue difícil juntar el dinero.

[@arnoldoserrano4419]

Lo siento demasiado por tu carro mía Pero pasando a otro tema, cómo rayos ⚡️ te costo conseguir el dinero? Si tú ganas demasiado haciendo tus videos, o mo te estás yendo bien últimamente? Cuídate un abrazo a la distancia.

[@josephbarrerareyes]

@@arnoldoserrano4419 jajaja 😂 ella no es la original Mía Khalifa.

[@benhur4263]

@@arnoldoserrano4419 se le ha recalentado la panocha y ya no puede abrirla para que se la manden a guardar-

[@benhur4263]

@@josephbarrerareyes esta es peor que la otra abriendo las patas-

[@josephbarrerareyes]

@@benhur4263 y si. Ve nomas el cuento que se echó.

[@biomanu19]

Mi auto recalienta y el agua de la reserva sube su nivel, a qué se debe?

[@TheMujerDragon]

Y al final que fue ?

[@saulmendez3051]

Hola amigo, tengo un Ford fiesta 2008 y acelera, he visto en KZbin que esa falla tiene que ver con la válvula iac, llevé al mecánico y me dijo que cambiar la culata y cuesta € 700 ma dió un yuyo, el problema del coche, es que se acelera y fue más notorio cuando hizo el cambio de aceite, no hecha humo blanco solo se acelera, me puede dar su opinión, le agradezco de antemano

[@Purosanluispotosi]

Yo asi traía my bronco se Adele rata y se bajaba I le camvie el tps

[@ernestomunoz3377]

Tengo un Sentra 2010, no sube la temperatura de más, no combina agua con aceite, no hay perdida de potencia ni fallas en el motor, no hay humo Pero tiene consumo de anticongelante que puede ser

[@enriquevega3928]

Y si le pones agua al botesito, y pasa directo al carter, que es ????? El block de motor roto.

[@faviopolo8571]

Puede ser el radiador

[@benhur4263]

SI SE MESCLA AGUA CON EL ACEITE DE MOTOR ES LA CULATA O JUNTA DE TAPA DE CILINDROS DAÑADA.-

[@freddyortizr1920]

Hola a mi auto se le cambio base de termostato y termostato se le cambio sensor vvt y despues de votar todo el aire que tenia el motor me empezo a tirar agua por el escape y al rato sigue normal lo que si el termostato demora mucho en abrir

[@theultimatefashion4492]

Te comento me a salido la compra de un vehículo con 300 mil kilómetros hace 4 meses cambio la junta culata dice que no le ha dado problema que hago lo compro o no?

[@danyd1057]

Excelente video e información pero cuando se agrieta o fisura esa junta de culata es inmediato que pase anticongelante al aceite del motor o bien aceite del motor al anticongelante ??? O puede durar semanas en que se mezcle lo anterior de mi pregunta

[@m.ebetancesXx92]

Que cosa, mi auto no tienen reloj de temperatura, si se sobre calienta solo enciende una luz roja, hasta ahora solo está consumiendo, a veces hago viajes largo y no consume nada, perdón cuando me mantengo cerca, dando vueltas pues si consume

[@jonathanbravo2005]

Hola tengo un problema con mi vehículo, calienta un poco pero solo en pendientes largas esta disminuyendo un poco el anticongelante pero no bota humo ni por el radiador ni por el escape tampoco burbujea por el radiador tampoco hay mezcla de agua en el aceite aun asi puede ser la culata?

[@LuisChanta-iw7jo]

Tengo una compass 2020 no se sobre calienta pero si hay aceite en el anticongelante en el depósito no en el radiador en el aceite no tiene anticongelante

[@hersonnieto2262]

Mi carro tira muchas burbujas por la boca del radiador, puede ser empaque de culata,?

[@Jesus1Todopoderoso1]

Yo tengo uno petrolero corsa 1.7 2003 diésel

[@alejandrohuamangonzales691]

Amigo buenas el problema es que el radiador bota ala reserva porque ??

[@xMarvin777]

Me pasa igual solucionase ?

[@benhur4263]

PUEDE SER PROBLEMA CON EL TERMOSTATO.SACALO Y PRUEBA ANDAR SIN EL-

[@pharmaceuticospuebla]

Tengo un chevy 2000 anda bien solo cuando acelero mucho saca humo azul eso podra ser empaque de culata?

[@abrahamzamora1276]

Disculpen tengo un nissan tida, pero he notado que perdía mucho liquido ero no tenia fuga, cambiamos el tapon del radiador y disminuyo, pero el deposito recuperador he visto que se evapora el agua cuando el coche esta caliente sale en vapor por la tapita, no lo he sustituido, peor he notado una falla al encender el coche por las mañanas prende al llavaso pero luego de caminar por un rato el auto al quererlo encender ya no prende solo da marcha pero al enfriar el carro luego de unos 30 minutos vuelve a encender sin novedad, un señor me dijo que podria ser la junta, pero será de la que hablan en el video, saludos

[@adriansitolindo]

mí Tsuru 1 tiene aceitito en el refrigerante pero es mínimo que podrá ser ?.

[@zahrazait650]

Hola espero que me ayude porfavor Tengo un golf 7 y me pierde una barbaridad de agua ya van 7 mecánicos y ninguno me ha dado la solución no saben por donde pierde agua El problema es que cuando ando unos 70km o 100km al aparcar y apagar el motor desaperece el agua no queda ninguna gota en la botella luego cuando se enfria el coche abro el tapón despacio sale aire y empieza a subir el agua y vuelve a su nivel le he cambiado todo y aun sigue igual le echo hasta 8 veces agua al dia

[@claudioalberto4960]

Me pasa casi lo mismo bro hablame

[@federicochamorro59]

Hola te pregunto , tuvistes solucion me pasa exactamemte lo mismo

[@oscarpalacios3690]

por el escape tambien escapa el agua cuando la junta de la cabeza esta dañada no sera tu caso ...??? el mio solo muy caliente tira humo pero si se me calienta debe ser por que el agua se ezcla con el aceite y me baja el nivel de regrigerante checa eso yo por mientras dare ese remedio ya que hace 4 meses apenas repare mi motor y necesito juntar dinero

[@strangelet1]

Excelente, ahorita lleve mi carro al mecánico por aceite en el agua y era el empaque de culata. Gracias por el consejo.

[@bryanodsthelljumper7705]

mismo problema

[@angelotorressagredo4010]

Cuánto te costo arreglarlo?

[@alerodriguti]

Tengo un Peugeot 307 me di cuenta que empezó a bajar el nivel de aceite de motor , pero no se ve ni humo blanco ni nada pero por el frente del motor se ve que tiene aceite será empaque dañado o que podrá ser

[@martinsalinas6225]

El mío no se calienta el aceite está perfecto el no gasta anticongelante pero sale agua del escape aún cuando ya está en la temperatura normal el motor que podrá ser

[@Antoniaguileraforever]

No seas mamon wey jaja es neta??? Si sale agua significa que tu motor esta funcionando excelente 👌, debido a altas temperaturas, la gasolina se ase vapor y sale agua ,, todo esta en perfecto estado

[@elgerry7183]

Tengo un Sentra 2010 y pierde refrigerante, no sé calienta, no tira humo y el aceite está bien.... Solo pierde refrigerante pero no encuentro la fuga, será el empaque???

[@andressoto5745]

Hola amigo y dio con el problema

[@abg.manuelricardocarrielpa2959]

Cambie el Resorvorio del Refrigerante y la tapa esperemos sea solo eso.

[@walteralex.fernandez5510]

Me dijeron que cuando pistonea o cascabelea en caliente puede ser esa junta

[@johanmendoza9227]

Hola brother mi auto calienta y cascabeles como que se quiere apagar y luego reacciona ayuda

[@marcofranco6974]

Si el vehiculo no avienta humo blanco ni tampoco mezcla el aceite con el agua, y el motor trabaja perfecto (pero se calienta) ¿aun asi podria ser la junta la que esta mal?

[@Cami.orozzz]

Lo mismo pregunto

[@mikemagic5152]

A mí me pasó eso y era el termostato 💪👈

[@hmartinez3052]

@@mikemagic5152 osea que le quitaste el termostato? O lo cambiaste?

[@mikemagic5152]

@@hmartinez3052 se lo quite y aún no lo reemplazo 😅

[@hmartinez3052]

@@mikemagic5152 creo que haré lo mismo, porque el motor se me recalentaba super rápido, un mecánico le quitó el termostato y ya nunca se volvió a recalentar, y desde eso está sin termostato, aunque me recomendaron ponerle uno nuevo

[@everrodriguez276]

Tengo un Ford fusion 2009 y le pasa aceite al depósito anticongelante , busque en KZbin y dice que es una junta de culata o el enfriador de aceite . Saben donde va el enfriador del aceite?

[@Mariogarciamena-ds8mv]

Disculpe arreglé mi carro Sonic se calentó y le.canvie.la.junta pero se escucha como si estuviera mal.el.escape si estuviera roto

[@miltonramos2328]

Por qué se recuestan los pistones.!?

[@sachaincapuchao9548]

La baotadera de humo es problema de anillos

[@luisarmando8977]

Cuánto sale una reparación por calentamiento de un vento 2018 gracias

[@justinoperez291]

El precio puede variar dependiendo el modelo del auto y que tan grave fue el calentamiento, pero muy probablemente te va salir en más de $ 10 mil, a un conocido le paso en una chevrolet trax 2018 y le salio el chiste en $18 mil pesos.

[@martinu9578]

cómo duele, mirar ese caño de escape... 😭

[@guillermomassa]

Hola mi auto cuando recorre mucho se llena el tanque de reserva de refrigerante y no lo regresa que puedo hacer

[@yudithecheverri8291]

Yo también tengo ese problema y aun no han encontrado el problema solo me queda bajar culata y ver q sucede😔

[@andresmartinez474]

está dañada la junta de motor así me pasó a mí empezó a mandarme la compresión al sistema de enfriamiento y me llenaba el depósito de recuperación pero por suerte no me hizo mezcla de aceite con anticongelante así que nada más me cambiaron la junta y santo remedio espero te ayude como nota adicional había cambiado casi todo el sistema radiador bomba de agua ventilador y mangueras

[@franciscocatalan8250]

Puede ser el tapo del radiador que no mantiene la presión y la manda al tanque de reserva y no lo regresa porque tampoco mantiene la succión. Prueba cambiando el tapón.

[@ezequielpereyra4101]

Tengo un 207 compact 2011 naftero a mi se me mezclo el agua del radiador con el aceite pero ne dijeron qe puede ser el enfriador de aceite. Este model tiene enfriador de aceite??. Muchas gracias

[@gastonperez4833]

@hola pudiste averiguar?? Solucionaste tu problema?

[@RICARDO-SOTO-GARCIA75]

TUVE UNA FRESTAR 2004 IGUAL PASABA ACEITE AL AGUA APARTE DE QUE LA TRANSMISIÓN SE TRONO A ESTO PROBLEMAS DE HOJALATERIA TERMINE MAL VENDIENDOLA

[@winstondanielzarateitzep5671]

Y si mi carro no enciende, entonces que hago?

[@josearauz9141]

Me pasó algo hace unos días el carro hecho humo del motor pero la temperatura del motor nunca pasó de la mitad que es lo raro, cuando abrí la tapa del refrigerante y estaba bajo pero no se le había acabado entonces se me quedó la culata??

[@guanaquita5031]

Lo mismo me pasó hoy a mi la junta de la culata

[@jonathanrodriguez3311]

Me rectificaron el carro y sigue aventando humo blanco pero demasiado dijo el mecanico q asi tenia q durar por un rato es vd?

[@benhur4263]

NOOOO, NO SABE NADA ESE TIO

[@braianalejandrogomez5782]

Me ayudas porfavor.. Pierde el agua el auto pero no tiene fugas... Y el aceite está marron como con agua ...

[@ferzitoriv8226]

esta mezclando aceite con agua

[@marthaluciaruiz5738]

Tiene empaquetadura dañada y si no lo llevas al mecánico a solucionar lo antes posible dile a Dios al motor

[@alex16339]

Hola buenas noches. Me gustaria oir de un mecanico q ocurre si entra alguna viruta o algon metal en la culata o canales del agua ya q mi sensor de temperatura de quedo hay y tube q destorosarlo para poner poner el nuevo.

[@jorgeperales2143]

Hola tengo un problema con mi carro el pasa aceite al radiador y el motor se queda sin aceite q podrá ser alguien q le aiga pasado lo mismo por favor q me ayude

[@orlandocarranza6243]

En que ocasión se puede recurrir aso que le llaman Bludemon que es para sellar las juntas

[@abieltorres5534]

Alguien que me responda en los comentarios o el dueño del canal!!!! Tengo una Chevy Silverado 06 4.3 y avienta borbujas de aire por el depósito pero no gorgorea mucho y me dicen mis mecánicos que necesito sepillar las cabezas y poner empaques...pero es necesario solo Proque gorgorea poco el depósito del agua????

[@oscarpalacios3690]

si amigo es para asegurar la calidad del trabajo si habriras el motor para tumbar la cabeza o cabezas mejor aprobecha ahy mismo y dale todo el trabajo posible rectifica y cepilla cabeza y si tiene valvulas dobladas dañadas cambialas y de una vez los sellos de valvulas empaque nueva con sellador en spary de cobre y algo importantizimo metele el torque y seguimineto de pasos de apriete de tornillos de cabeza con torquimetro no al tanteo en google encuentras la inf

[@abieltorres5534]

@@oscarpalacios3690 gracias amigo!!!!

[@marioreyes1087]

Me tira agua de la junta que es ???

[@jermanramires]

Hola

[@vaninaaranda1410]

Hola qurrido muy bueno el video...una consulta como se solucionaria el problema del afua mezclada con el aceite...

[@gemelo191]

Buenas tardes les escribo por una NISSAN FRONTIER 2012 motor YD25 DIESEL 4x4. El problema es que de un momento a otro, ingresa aceite al radiador. Es por ello el mecánico hizo lo siguiente 1. Saco el enfriador de aceite y lo mando probar y resultó que estaba bueno. De pasada cambiamos el termostato que estaba inoperativo. Sondeamos el radiador. 2. Probe la maquina y persistio el problema, por eso un dia después cambie empaquetadura de culata. Sin embargo sigue saliendo aceite por el radiador. El color es puro negro de aceite, no se hace color cafe chocolate. PIDO PORFAVOR SU ORIENTACIÓN Y AYUDA

[@cristalmartinezmunoz2164]

Podría ser tu radiador q está tapado o ya sea la bomba de agua q no sirve saludos

[@OmarVela-vq4kq]

Rectificaron la culata del motor??

[@billyma.1235]

El mio gasta mucho refrigerante mas de lo normal, no lanza humo, ya le quite el termostato, ya hiceñe sondeo de radiador y tapon, el aceite no esta lechoso, el carro por el momento no calienta, el refrigerante tampoco se va a la reserva... Alguna otra sugerencia?

[@cesarnunez1103]

Y el aceite no esta negro?

[@billyma.1235]

@@cesarnunez1103 para nada, pero ya lo arregle, era el tapón, y la toma de agua, le puse la pieza original y funcionó

[@zipiwuadadubcitytrujillo1215]

Cheque todas las pruebas y no tengo ninguna, pero avienta humo con olor a gasolina del escape

[@jairw4635]

Entonces es muy probable que tú mezcla de gasolina sea rica, en pocas palabras estás gastando mucha gasolina a causa de inyectores sucios, has realizado la afinación a tu auto?

[@angelotorressagredo4010]

@@jairw4635 ¿la mezcla rica puede ser por sensor de oxígeno en mal estado?…

[@musiclol6459]

@@jairw4635 mezcla rica es cuando circula bien la gasolina y no chupa tanto. La mezcla pobre es cuando te consume mucho mas de lo normal y no te dura nada

[@jairw4635]

@@angelotorressagredo4010 si claro

[@jairw4635]

@@musiclol6459 No, mezcla rica es cuando tienes gasolina de más en la combustión respecto al aire. Y mezcla pobre es cuando tienes más aire y poca gasolina

[@hectorcruz2647]

En mi caso ninguno de los síntomas mencionados, solo cascabeleo y perdida de potencia en avanza 2009. Y presión de 80 en dos cilindros

[@Vigil72]

Para prevenir que el refrigerante se mezcle con el aceite desde su punto de vista cada cuantos años o kilómetros es recomendable cambiar esa junta o empaque? Cómo medida preventiva.

[@avitiaperez3874]

Cuando veas que el freser se escurre

[@Vigil72]

@@avitiaperez3874 pero precisamente yo no quiero ver eso, no quiero ves escurrimientos ni mucho menos una mezcla de ambas sustancias.

[@ignaciovigna4224]

@@Vigil72 teoricamente no deberias cambiarla durante toda la vida del motor. Cuando se rompe es porque tuvo un calentón

[@EAAc-bj6ot]

Deben pasar las cuatro cosas para considerar que es la culata o puede ser sola una? En mi caso mi vehículo después de un viaje largo a diario empezó a perder refrigerante pero no tiene ninguna fuga puede solo este hacer pensar que se trata de daño de la culata?

[@moiseszavala9569]

Me pasa lo mismo

[@moiseszavala9569]

Solucionaste ?

[@moks3462]

Checa el deposito que no tenga ninguna grieta

[@oscarpalacios3690]

alguna fuga no....???

[@andressoto5745]

Hola amigo lo soluciono