Рено Аркана ПОКУШЕНИЕ на Убийство Турбомотора. 40 минут жестких подробностей про Renault Arkana

Жесткие подробности про расхваленный кроссовер Рено Аркана. рено аркана тест драйв Новые автомобили от официалов тут: autospot.ru/?u...
Рено Аркана - неоднозначный автомобиль. Безусловно интересный, но не без косяков. Я покажу вам все недочеты, которые нашел по ходу тест-драйва Renault Arkana. Сравниваем с конкурентами. Гоняем по трассам и бездорожью с грязью и глубоким бродом. Ускорение 0-100 км/ч с новым турбомотором 1,3. Под конец - почти удавшаяся попытка непредумышленного (!!) убийства новой Арканы с турбо мотором Даймлер.
Brand new Renault Arkana drive test by Russian auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой НОВЫЙ канал ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/....
Второй Канал KZbin: www.youtube.co....
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru/

[@tiguan52]

Не понимаю людей, которые пишут, что автор...идиот. Что по вашему он должен снимать? Проехать по стоянке вперед-назад и сказать - машина справилась со всеми поставленными перед ней задачами? Так наоборот, он должен ИСПЫТАТЬ машину, найти ее предельные возможности, чтобы МЫ с ВАМИ заранее их знали, и понимали, подходит ли эта машина именно нам или нет.

[@tazochaoslow1]

Ну хотя бы не гнать волну на неподготовленном для этого авто. Это же азы.

[@mikhailopotapich]

@@tazochaoslow1 А как же красивые кадры? Просмотры из-за громкого названия и заставки? Все правильно сделал...

[@НиколайАлиев-о7ь]

А так сразу не понятно, что это городской кроссовер и его предельные возможности это парковка в небольшом снежочке?

[@karagenozis82]

А кто то реально на нем в говна собрался? Этож город мобиль. Явно не броды пересекать.

[@alextogliatti]

Для начала необходимо инструкцию прочитать. Как правило там пишут глубину брода. Во 2х, не зная брода, не суйся в воду. Хер ли он сразу в реку не поехал, может аркана плавать может?

[@pirogok2009aa]

Ну и традиционно:"Дело было не в бобине, расп...яй сидел в кабине"

[@ivman72ivmanovich46]

Да ладно.. Пиар ход... Я сразу знал, что поедет... У самого Рено - не убиваемая тачка!🔥 👍😁

[@sergensv]

@@ivman72ivmanovich46 настолько неубиваемая, что гидроудар ее не берет))

[@Millionische]

@@sergensv гидроудар!!!! Уаххааххааааха! Вы хоть знаете, что это такое? Бурцев брякнул, и все давай повторять

[@sergensv]

@@Millionische а что не так? Именно таким образом гидроудары и случатся. Выключил голову, сиганул в лужу, хапнул воды в движок и привет. Если это не рекламный трюк, то Бурцев был на грани.

[@Millionische]

@@sergensv дык вроде в движок-то ничего и не попало, так откуда гидроудар?

[@динаряруллин-э6й]

Рассказывать что дилеры дают скидки под 300 т.р на СПОРТЕЙДЖ, вы условия смотрели??? После этой скидки вы за три года переплатите 600 т.р. оплачивая кредит и каско

[@mrl988]

Ну купи в кредит и закрой его сразу , переплатишь 1 платеж , каско расторгнешь по причине закрытия кредита

[@Mecenatt]

подобные скидки для лохов. Без лоха и жизнь плоха ))) . Неужели еще остались люди верящие в скидки ? Темболее на киа. На киа как и на тайоту отродясь скидок не было. Никто торговаться не будет, просто посмотрят на клиента как на дурака.

[@user-xf9jq5hj6f]

Деревянным головам тяжело понять, что кредит - это возможность взять нечто дорогое, но потратить мало, а затем спокойно жить имея и деньги в запасе и небольшой неудушливый платеж. Только еблан беря кредит в приоритеты ставит переплату.

[@Mecenatt]

@@user-xf9jq5hj6f деревянным головам тяжело понять , что в автосалоне наебут с кредитом . Выгоднее взять наличкой в банке , чем автокредит у диллера

[@динаряруллин-э6й]

@@user-xf9jq5hj6f мдааа))) с такой философией тебе явно легко жить. Хааа..., больше нечего сказать мне

[@BURTSEV_AUTO]

ВНИМАНИЕ!!! Нырять по срез капота на Аркане специально я не собирался. Сложившееся недопонимание с прокладчиками маршрута, чуток недопиленным Яндекс Авто - помноженные на слабоумие и отвагу драйвера, привели к последствиям для мотора почти фатальным. Удивительно, что словленный по всем признакам ГИДРОУДАР не убил новый турбомотор Даймлер на месте. Удивительно живучая штука. Но, ПОВТОРЯТЬ НЕ НАДО !!!

[@ЮрийМаксимов-я2р]

"словленного гидроудара" не было,иначе бы он не завелся.Просто немного воды попало в корпус фильтра.Повезло дико.

[@sevikordynskiy3380]

Блин так понравился крепеж для телефона присоской к экрану. А я мудак креплю к стеклу. А тут просто гениально и просто. Вот зачем нужна двухдиновая магнитола

[@alexbb370]

У меня маленький экран текстовый вместо навигации и за ним всегда ставил телефон(лагуна 3), думал тоже как то что может присоской к нему прикрепить, но не решился, а оказывается я был близок к этому. Правда я зажимал между верхом козырька панели и тоже нормально, правда для этого нужен определённый разме экрана и Mi MAX как раз идеален для этого :)

[@Olegario_ART]

А я то думал, зачем мне магнитола с экраном, еще думаю в камеру смотреть когда назад сдаю, а нет, я все делал не правильно. Спасибо Игорь, что показал как надо

[@yurikabrech]

Красиво смотрится,но нужен 2х литровый атмо с 6 ст.автоматом.

[@ЭдуардПалий-в7о]

Юрий Абреч на фига атмосферник не лучше 2.0 но с турбиной без турбины сон.... но будет дорого и у них неплохой робот его бы тож не помешало но это на полтора не потянет и так ноют дорого....

[@bdabdabdabda9974]

А лучше 2.5 на автомате

[@JohnTravolta-uj6cf]

А лучше автобус 11, купите кашкай себе или каптюр

[@yurikabrech]

@@JohnTravolta-uj6cf а еще лучше не указывать незнакомым людям что им покупать,знаток автобусов.

[@JohnTravolta-uj6cf]

@@yurikabrech хочу говорю, хочу не говорю, ваше дело обратить на это внимание или нет

[@АлександрПоблоцкий-ъ3д]

Здравствуйте Игорь ! Слышал от Лисы о Ваших терках с реношниками. Мое мнение такое. Вы правильно делаете свою работу. Доносите до нас все толково и без понтов за что большое Вам спасибо.

[@завтраприду]

@Александр Римский тоете лижет. Ещё как

[@andreislatinin6596]

Следующее видео: Кароч ребят я купил аркану с хорошей скидкой 😂😂😂

[@Olegario_ART]

И еще получил работу в Рено, теперь продаю авто и снимаю ролики в течении 5 лет

[@autoflame4x4]

А не поробовать ли автору приобрести кашкай, с указанной на автоспоте скидкой??

[@sergesklyarov]

12.6 расход у движка 1.3. Вопрос: а нахера его уменьшали? Какие цели преследовали? Машина: тележка для супермаркета, а пиара, как будто Bentley новый

[@СерегаСерега-е1п]

уменьшали чтобы покупатель через 3-4 года поменял жужжалку под капотом, напыление вместо гильз даром не пройдет

[@sasafarov]

Ну им надо же куда-то скинуть неликвидное европейское брахло, ввиду скачка роста продаж электромобилей в Европе

[@Xandr986]

Бентли купят 10 штук в Москве, а Аркану 10 000 по стране, так что всё правильно рекламируют.

[@sergesklyarov]

@@sasafarov а что будет с ним на вторичке? Оно же через год будет вообще гавно, но с кузовом, как у BMW )))

[@ivman72ivmanovich46]

После пробуксовок и дрочилова на бездорожье у любой машины такой расход будет. У вас машина есть с компом? Когда он его (расход) на компе сбрасывал? И то сознался, что меньше чем на его мазде.. 😁

[@redheadhauler]

По молодости приору так же в речке окунули, но там по середку лобаша вода плеснула... Вынули фильтр, вытряхнули из него воду, положили его на крышу, к солнышку, без фильтра завели, прогазовали, все ровно. Пока жарили мясо, купались, отдыхали, фильтр подсох, но не высох. Пока домой ехали, под нагрузкой из глушителя валил пар, но недолго, воздухом его просушило минут за 5. Мотор после этого происшествия пробежал больше сотни без нареканий, потом машину продали.

[@dim-live]

Этот мультимедийный пенёк - самая удобная отличительно реношная штучка, которой не хватает у других авто. Переключить станцию, отрегулировать мгновенно громкость намного удобнее чем на руле. Имея две машины: от Рено и Тойота. В Тойота очень не хватает такого «пенька».

[@BURTSEV_AUTO]

удобно - да. Уродливо - да да да. Скруглили бы его, и все стало не так топорно.

[@helldiego]

чем это удобней чем на руле? тем что надо руку отрывать? или что?

[@alexandr_galkin]

Согласен. На Clio ездил, понравилась эта фича. Не зависимо от положения руля, знаешь куда протянуть руку для управления, на уровне мышечной памяти.

[@andreiklimov3269]

Тоже согласен. У меня на форд фокусе 2 такое же штатное устройство было. Удобнее чем на руле, опять-таки из-за удобства регулировки вне зависимости от положения руля.

[@dim-live]

Diego Diegosovich не теряя контакта руки с рулем пальцами даже не глядя очень удобно управлять мультимедиа. Плюсую коммент выше. ... независимо от положения руля.

[@andreyperepic8125]

Ведущий тащится от комфортной подвески и ругает желе на руле. А с высоким клиренсом на мягкой подвеске всегда будет желе. Спасибо что носом не клюет как рамные тойоты

[@баламутиванычь]

А вот теперь заедь и купи что ты обозначил по этим скидкам

[@фёдордостоевский-л7р]

в этой стране скидок не бывает

[@0bersturm84]

Нельзя купить дешевле официальной цены. Максимум коврики в подарок дадут и скинут цену за цвет. Не будет же дилер в убыток работать.

[@marauderxmr8276]

Дурные журналисты - любители управляемости... А сами и отдаленно об управляемости ничего не слышали. Какое нах желе? это нормальный ноль, чтобы машину на трассе не елозило вправо - влево, как несчастную весту (которую настраивали как фокус-1 !!). То им реактивное усилие в руль отдает(на дастере), то руль пустой... Не знаете что хотите. Один журналюга говорит арки хорошо зашумлены, только ветер слышно, другой говорит ветра нет - одни арки. Вам блин там кажется что ли, тогда креститесь... У нас нормальных журналистов нет, все во власти сложившихся российских стереотипов - "Рено - го*но". Пульт от музыки оставьте в покое, он единственное здесь от рено и им удобно пользоваться. А румынская подвеска от В0 вообще отдельная песня, одному блогеру плавно, другому стыки, вас не поймешь блин.

[@Arsen.788]

Хороший обзор, особенно после просмотра рекламного на "большом тест-драйве" 👍

[@ДенисЩукин-щ5д]

Они все рекламные ) и выходят все обзоры одновременно

[@LevUpful]

@@ДенисЩукин-щ5д когда дали машину, тогда и делают обзор

[@sasafarov]

@@LevUpful был мараторий до 24 июня, чтобы все журналисты успели ознакомится с машиной

[@ДенисЩукин-щ5д]

@@LevUpful не кажется странным , что все блогеры в один день выложили обзоры ? Кто за обзор платит , тот и решает , когда этому обзору быть)

[@alexeyefremov6908]

@@Евгений-г6ф4с дастер по сравнению с уазиком просто самолет.

[@egen76m]

Тюнинговым ателье на заметку- Надо придумать шноркель на Аркану.

[@ивандудин-э2с]

И перрископ.

[@MrSibiryak154]

Зачем он ему? Это же кроссовер а ге внедорожник.

[@baikalcraft]

@@MrSibiryak154 в видосе наглядно показано, есть индивиды, которые думают, что это прям внедорожник, больно смотреть было, как он влетел в лужу...

[@wedmed5]

@@baikalcraft Почему бы не посмотреть на видео где предел возможностей машины? Отличное пособие на тему "Как делать нельзя".

[@НиколайАлиев-о7ь]

Ага, еще мосты от шишиги и раздатку от БТР. Ну а потом нормальный 5ти литровый V8 чтобы крутить это все

[@gerkon3289]

Кто за руль то его пустил... На городском кроссвере, на шоссейной фактически резине в такое гуано лезть. И еще на скорости. Машина видимо очень крепкая, как и агрегаты. Подвеска у Рено конечно отличная для таких дел. Вообще я бы на тесты машину под залог давал - угробил, твои проблемы потом. А так не свое - не жалко.

[@garotut]

на то он и тест, и ты не автодилер, чтобы решать как и кому авто давать.

[@gerkon3289]

@@garotut долбоящеров на тест не нужно, ибо никто так в здравом уме на своей машине не поедет. А хотца чего раздолбать - купи и ломай на здоровье, чтоб зрителю понравится.

[@Дзюкайскийлесник]

Интересно , а если бы эта ,,небесная тысяча,, респондентов сказала : хотим пулемет на капоте , бля , для России самое оно .... Они бы поставили🤔)))!

[@hrportalru]

пулемет тоже просили (я так думаю), но это не разрешено :)

[@alexbb370]

Вы верите в эти сказки, что можно по опросам сделать авто? Ну смешно же!! Так же как барабаны люди сзади выбирают, потому что им так хочется :) Да маркетинг это всё очевидно же!!!

[@baikalcraft]

Вот пулемет реально нужная приблуда в России, я бы даже от климат-контроя отказался)

[@Drju-zp9vk]

Вообщето похоже, что опрос был «что вам нравится», а надо было бы «что вы купите». Это всеже две большие разницы. Косяк маркетологов. Иначе никак не объяснить этого «купеобразного» кузова на вообщем-то утилитарной машине, с низкой крышей на втором ряду сидений - «а-ля Солярис»

[@ВладВельц]

Дружище этот пенек лопата как ты его назвал это класика Рено ее ещё 88 году ставили на Рено 25 реноводы любят эту штуку мы кней привыкли)))

[@sergensv]

... их наделали три миллиарда, теперь надо куда-то девать)) скоро на Весту начнут ставить))

[@ale-xandr]

реально это ретро тема, у меня была один в один на рено канго, лет наверно 12 назад...

[@_dan_2748]

удобная штука...только там нет функции перемотки песни, или я не нашел по крайней мере

[@ВладВельц]

@@_dan_2748 на Рено еспаис 97г была !

[@ВладВельц]

@@user-jf5jg7drth мы просто пользовались этот штукой когда управления на руле ещё массового небыло !

[@pavelgaranov7795]

Всё в ней +- норм, но где релинги? Бокс на крыше то не повозишь! Ждал ждал дастера, а вышло это... Придется дальше ждать или в Украину переезжать ))), где новый дастер уже пару лет продается )))). И, кстати, автор упомянул, что есть за 1,5 млн 4х4 конкуренты, а где они? Любой 4х4, кроме Креты - это 1,7+, если не считать всякие трейдины и прочие акции по кредитам. По этим акциям ты дешевле сдашь свое авто и заплатишь кучу процентов, в итоге все равно 1,7+ выйдет....

[@sergensv]

Он показал авто типа по скидкам. Без них конечно они все дороже.

[@LinmasZ13]

хорошая машина за свои деньги, кому не нравится Дастер и Каптюр, а хочется что-то более эстетичное...хорошая попытка, Рено)

[@firfly4813]

Согласен, я владею авто мазда 3 2008 и не отказался бы от авто с клиренсом 205 мм и такой внешностью, а говорить то, что в саолне пластик твердый это занятие для девочек, в аркане есть абсолютно все что нужно современному авто

[@Алек-ж5ч]

Кто так переезжает речку с разгона не имея шноркеля???? Обзорщик полный нуб,

[@weighetch102]

Это не речка, это ручей......в речке он бы утонул.....

[@ЕленаГригорьева-л3щ8б]

@@weighetch102 заставь дурака молиться он себе лоб расшибет

[@Tl-su8lx]

НЕ СВОЁ,НЕ ЖАЛКО🧻

[@CaviaR.R]

Зачем так предвзято относиться к французу ?) за свои деньги без сомнений это можно сказать топ)

[@НикитаЗамятин-ъ7р]

Вы серьезно? Что в нем топового кроме дизайна и подвески дастера? За 1.3-1.4 что стоят норм версии можно взять машину класса выше. Я за 1.250 нового соула взял с 2.0 мотором. Да, у него не шибко большой багажник, но просторный и качественный салон. А тут Дастер пытаются впарить за эти деньги

[@CaviaR.R]

Никита Замятин я имел ввиду что купить за 999-1499 в таком же классе и новое ) Соул если не ошибаюсь то это городской хэтч?) клиренс явно ниже чем у Рено. Багажник тоже поменьше будет. Я просто не так осведомлён западными моделями) я с ДВ😂😆

[@НикитаЗамятин-ъ7р]

@@CaviaR.R Соул высокий, у него под защитой около 16 см, когда померил сам офигел. Я бы его назвал крос хетчем, самое то для СПб.

[@Pushkek]

1.7- это аутлендер или x trail в хорошей комплектации

[@НикитаЗамятин-ъ7р]

@@Pushkek Я за 1.7 лучше бы кодиака или тигуана взял, несмотря на робот и tsi, но денег не было столько, поэтому соул за 1.25

[@vasen22]

Ну хоть один правдивый обзор Арканы)

[@ЕвгенШишкин-ь3м]

Авто норм,реально захотел такую! Юзаю флюенс служебный доволен! И да пенёк мега удобная вещь! Пересаживаюсь в свою s60 и плююсь .

[@bottlenecking4176]

Флюенс мало чего общего имеет с этой машиной . Смотрел Флюенс , но купил Дастер дизель на ручке , тупо экономичный паркет , Флюенс комфортнее , но он создан полностью Корейским подразделением Рено-Ниссан , конкретно Самсунг .

[@tambov9971]

Эти скидки в жопу. Называйте цены без скидок! Кашкай назвал а он лям800 стоит! Бред полный бред!

[@peterzhuq5813]

не только в дустере и каптюре, но и в большом колеосе ровно такой пенёк. но, по факту управление мультимедией с этого пенька довольно удобное. привыкал ровно день "после немецкого" и оно ничуть не хуже оказалось по эргономикам всяким

[@peterzhuq5813]

а по кнопочкам около и крутилкам климата ты ошибся :) видимо подзабыл что колеосе. в нем совсем не так, намного ХУЖЕ чем в аркане :) и выглядит и удобство

[@BURTSEV_AUTO]

@@peterzhuq5813 Вы не поняли. Вопрос был, чего в Аркане больше: Каптюра/Дастера или Колеоса. В этом месте - Колеоса.

[@peterzhuq5813]

@@BURTSEV_AUTO да я понял. как раз правильно понял, но и добавляю, что в этом месте владельцы колеосов будут "завидовать" аркановодам.

[@rayman4x4]

Это самое удобное управление музыкой, что можно придумать. Когда кнопки на самом руле, то при повороте руля в них попасть уже сложно - они где-то под углом или вообще с другой стороны. А тут - всегда в одном доступном месте.

[@rayman4x4]

@@Александр911-х6л ты за рулем ездишь вообще или просто в коменты насрать пришел? Рулить приходится всегда и везде.

[@VitalichM01]

Зачем на руке такая дичь набита? Не понимаю людей рисующих на теле всякое.

[@wasapupow6841]

Что было что написать в графе особые приметы

[@ДжонЛенин]

Вероятно,проблемы

[@user-DMD76]

VitalichM01 а что там у него ? я не разглядел.

[@a-Khabarov]

не твое дело что на чужой руке

[@user-xf9jq5hj6f]

Это мужественно и мачно

[@Олег-ъ5ы6ы]

Задолбали докапываться до Рено, берите Тигуан за 2 ляма и ездите

[@ШтульДулев]

тебе же говорят, в эти деньги можно взять sportage 4 и кашкай. они вразы лучше!!!

[@pitohotu]

@@ШтульДулев на переднем приводе с двигателем атмо?

[@ШтульДулев]

QE 1 489 850

[@ШтульДулев]

полный привод а если возьмете sportage 4, его атмосферник и 6 АКПП уделают варик и 1.3 турбо и по максималке и по разгону...несмотря, что у него момент 250 проти 200

[@pitohotu]

@@ШтульДулев sportage в сравнимой комплектации минимум на 250 тысяч дороже и гораздо медленнее в разгоне. По сути он вообще не едет.

[@АлексСоло-м8я]

Вся хуйня в прокладке между сидением и рулём! Все беда в ней!! 😁😁😁😁

[@АндрейГичко-л3з]

Привет прокладеа

[@dmitrigromov4446]

Наконец то первый честный обзор в котором у рено не отлизали промеж шильдика.

[@vassav1522]

Ты точно ролик смотрел???

[@romantimofeev9203]

-Алиса, Питер знаешь? - Жо-па!

[@КонстантинШкрябин-э3ы]

Вот и я о том что рено скорей всего покупать будут сельские жители либо небольшие города и тут подвеска просто спасает, ездил на рено, а сейчас мазда и блин мазда кайфого только на асфальте, а рено можно как в ралли поливать. Не сказал бы что купил эту машину, но выбирая между КИА то точно выбрал бы рено.

[@sergensv]

Сельские жители только и мечтают о турбо и варике. Каждый день только об этом и говорят))

[@merzavecc4010]

Не слышал чтоб в сёлах вообще кто то хотел Рено

[@rarsec2339]

Меня одного напрягает момент, что НИ В ОДНОМ тесте, и в гораздо более лютом вывешивании на диагонали не было НИКАКИХ деформаций кузова. А тут вот они откуда то нарисовались... Странно это однако. Можно конечно списать на конкретный экземпляр, либо автор что то недоговаривает. Объяснения повеселили - вот типа жесткость кузова увеличили, стали и сплавы новые, а косит. Да, видимо именно в крышку багажника ушли все сверхпрочные стали)). То, что их ставят на клетку каркаса - наверное откровение). Так же никто не упоминал пустой руль, все отметили хороший ноль, развязку от ударов, приличную управляемость. Вы Бокстер тестите? Зафиг гражданскому авто сверх острое управление? Оно должно быть простым и понятным и комфортным, для среднестатистического водителя. И дерганное авто напротив никому не нужно.

[@buhval89]

У энергетика тоже зазоры ушли при вывешивании, а ему я верю

[@10803411]

За 1,6-1,7 можно взять тигуан 1.4 150лс на полном приводе.

[@Rustik-sps]

В трейдин и кредит. И умолять манагера скинуть ещё

[@ВладиславТрихин]

Сергей Горячев или кодиак дизельный или также 1.4 в нормальной комплектухе

[@МаксШаров-ф9л]

@@ВладиславТрихин кодиак дизельный под 2 млн стоит

[@СергейКолонин-й3й]

@@ВладиславТрихин сказочник

[@ВладимирВалыка-ы2з]

Доплата за дсг 160 тысяч?

[@АртемЭрастов]

Autospot - так себе услуга, там такие цены нарисуют =)))

[@Mecenatt]

очень зря.

[@наклыка]

потом помоют и продадут первым 300 покупателям, как новые.

[@Milthiadus]

12 сек + бесконечно разгон 0-100 без особой загрузки багажника, без пассажиров. Мотор 1,3 турбо и не ремонтопригодный. Для меня главное разочарование - это отсутствие моторов для Арканы. Один более-менее надежный, но учитывая размеры и массу машины - будет жрать топливо и не ехать.( это про 1,6). 1,33 - для одного водителя может и норм, но представляю поездку с семьей по федеральной трассе - уныние. По итогу имеем машину красивую, с хорошей подвеской, но двигателя убили всё. По крайней мере для меня. Лично для меня вообще получился непонятный автомобиль. С претензией на спорт (внешний вид) - тогда как минимум двигатель 2,0 от клио РС. А лучше 2,5 или 2.0 дизель. Багажник - проигрывает универсалу, например Веста универсал. По внедорожным качествам - пожалуйста дастер. (если кроссовер нужен). В итоге не понимаю целевую аудиторию этого автомобиля. Видимо казаться, а не быть..?)

[@yesmad319]

взял бы ее с 1.5 дизелем. Похер было бы даже если с вариком

[@Milthiadus]

@@yesmad319 верно! У меня был Рено Клио 1,5 dci K9K - всего 86 сил было, но ехал очень бодро. И расход был город 6, трасса 3,8

[@vsenetak-007]

Рассказал бы подробнее про лесовозную дорогу: кто пилит лес, куда везут, кто крышует. Во это интересно. А аркана....да про неё все сейчас

[@EtsiJuuret]

А что он тебе нового расскажет - ты и сам всё знаешь.

[@БурыйМедведь-я6ы]

@@EtsiJuuret Знать мало, про это надо говорить.

[@EtsiJuuret]

@@БурыйМедведь-я6ы ну, говори.

[@БурыйМедведь-я6ы]

@@EtsiJuuret Ты уже определись хотя бы для себя, говорить или молчать.

[@rarsec2339]

Лучше В0 пока для наших направлений ничего не придумано. И радует, что и на хорошей дороге очень достойно едет. Машина удачная. Подвеска вообще супер.

[@vsenetak-007]

Ноут - лучший на В0

[@gerkon3289]

@@vsenetak-007 так он вроде того, не производится.

[@НАШИЦЕНЫ]

Начало зачёт. Ещё немного и на одного владельца Арканы было бы больше..

[@Mark-or4do]

Ребята вы легковые автомобили с БТР перепутали ?

[@rybocoptv4118]

В больших колесах смешно смотряться маленькие тормозные диски, а уж ржавые барабаны совсем не украсят эту машину. База 2,7 м. Тогда почему так тесно сзади? Большой багажник? Нет. Просто в угоду дизайну занизили крышу и посадили людей ближе к полу. Мало того, интерьер простоват для такого эстерьера. Мотор одноразовый. Все сказки про 250 000 км сразу в топку. При наших перепадах температур и нашем качестве топлива этот турбомоторчик не доживет и до 100 000, особенно если ездить динамично, а не как старый пердун. При этом машина тяжелая и разгон с места до сотни будет отнюдь не как у нормальных турбомоторов. Фольк Пассат в кузове В5 с двигателем 1.8 турбо и почти той же выходной мощности в 156 лошадок, порвет этого таракана как тузик грелку. Так что продажи будут вялыми. Игорь молодец что не облизывает, а многое, пусть и не все, говорит честно. Еще и на кручение кузов у таракана слабый, а это минус безопасность и постоянная погремушка в салоне.

[@egorivanchuk3474]

Аффтар, что вам там все "дует в морду". Читайте мануал на машину. Дет сад, штаны на лямках... В режиме "Авто" климат переходит в режим быстрого охлаждения, особенно если машина стояла на жаре и температура в салоне высокая. Включается максимальная скорость вентилятора и направление потока во фронтальные дефлекторы, для максимально быстрого охлаждения салона. Если нужно по другому, ставится руками - и скорость вентилятора и направления потоков. Или включить обдув в режиме "Обзор" все пойдет на лобовое стекло. В трех крутилках блин разобраться не могут, эксперты...

[@ВладимирВладимиров-ч4ж]

Да зачем ему это разжёвывать? Он того не стоит. Баранам мозги не нужны...

[@kotek77simpa]

Сегодня на Ютюб день Арканы)))

[@ЕвгенийПерцевой-с7у]

Я думаю им всем за билеты и перелеты так расплатились, потому что все аркану рекламируют

[@sergey3157]

хендаю выдали новые кредиты?)

[@kotek77simpa]

@Kozmopolid __ ты даже свой ник правильно написать не можешь.

[@Arsen.788]

Жесткость кузова видимо оставили на рестайлинг , потом будут декларировать о ее увеличении на 500 % )))

[@SukhoiT10]

Абсолютная жесткость только у стального бруска. Не у всех паркетов 5я дверь и на меньших перекосах закрывается, не то что перекашивается. Ну можно сделать чтобы зазор не уходил ценой лишних килограмм и пространства, но оно вам надо?

[@sasafarov]

Автомобили Рено для российского рынка и жесткость кузова - понятия не совместимые

[@ivman72ivmanovich46]

@@sasafarov Ты её так будешь раскорячивать, когда купишь? Только что смотрел обзор, на такой же раскорячке проверяли, все в норме было.... Так, что х.з. где правда, пока сам не попробуешь не поймёшь. 😁

[@НикитаШишкин-н7я]

@@sasafarov отнюдь, меган 2 на буераках скрипит так, что жалко его становится

[@НикитаШишкин-н7я]

@@walterwhite2104 отнюдь, новый и толтко в наших руках был. Думаю, просто неприспособлены городские седаны для таких вещей (хотя логан не скрипел)

[@vsepopolochkam]

опасный тип. И хрэй кросс чуть не сломал

[@Простоипонятно-щ4ш]

Не одного нормального и честного обзора ! Видел этот автомобить кусок говна ! Отделка салона особенно . А линейка моторов вобще лучше промолчать !

[@Aiker79]

Этот пенёк был у меня ещё на мегане-2 в 2007 году и это офигенно удобно. Резкие повороты рулём не мешают управлению мультимедией, не нужно ловить кнопки.

[@sergensv]

Во время резких поворотов самое время управлять магнитолой)))))

[@Aiker79]

@@sergensvда даже не резкий, а небольшой поворот руля уже смещают кнопки и это неудобно, к тому же на эти кнопки выведено управление handsfree, а это уже не просто мультимедия да и в городе поворотов на так уж мало, вот и получается в совокупности что этот пенек довольно удобная штука

[@sergensv]

@@Aiker79 смещают относительно чего, ваших пальцев? У вас руль вращается независимо от ваших рук??? Именно для того, чтобы не отрывать рук от руля на нем и размещают кнопки. Именно для этого на дорогих авто подрулевые лепестки управления КПП размещают непосредственно на руле. Но у Рено своя эргономика, называется как дешевле...

[@rayman4x4]

@@sergensv я правильно понимаю, что на своей машине вы поворачиваете руль только на 180 градусов?

[@Aiker79]

@@sergensv поворот руля даже на 20-30 градусов изменяет механику движения рук и пальцев для управления кнопками и делают бесполезной мышечную память, так как по всему диапазону вращения руля нужны разные движения. С подрулевыми кнопками я могу одной рукой рулить а второй неглядя нажимать кнопки и это существенно удобнее

[@Владимир-х9г6ъ]

205 дорожный просвет это для чего,для того чтобы по трассе ехать не больше 110,чтобы сдуло к чертям после обгона фуры,там веса то толком нет.Двигатель 1.3 турбо,зачем он такой?!!!У Рено есть 2-х литровые хорошие двигатели,почему не ставят их,красивая обвертка вообщем,я бы её не купил,ресурс аппарата очень настораживает.Рено нравится, но к этой машине больше вопросов и опасений

[@MrRockabanda]

Не ставят 2 х литровые, потому как экологи устанавливают свои правила. В Европе этих двухлитровых нет. Кашкай 1,2 и прочее.

[@AlBEREZIN88]

@@MrRockabanda 2 литровый мотор так то производится в Испании.

[@MrRockabanda]

Есть ли Profit? И? Во Владивостоке на солерсе производятся двигатели мазды, только они на наш рынок не идут. Вы эко нормы европейские знаете? Например греческие? Там за двух литровый кашкай придётся кругленькую сумму выложить. Вы думаете это просто прихоть какая то моторы по 1,3-1,2-1,4 на такие машины ставить?!

[@sedowag]

Хороший обзор, помог определиться с выбором - не брать...

[@stasja2970]

У нас такую машину уже делали, называлась она "Тарзан" - верх от восьмерки/девятки, низ от Нивы.

[@ivman72ivmanovich46]

Мож вторая попытка удачей будет? 🤔😁 Кстати и первая вроде не плохая по тем временам, только поздновато и без комфорта😆

[@sergensv]

С таким же успехом Хаммер также похож на это Рено, как ваш Тарзан))

[@mishina.2000]

Извините,но вы не понимаете,что пишите.

[@egorivanchuk3474]

Мотор конечно небольшой, но при нормальном обслуживании вряд ли он доставит вопросы ранее 250 тыс.км. Кто ездит аккуратно, и больше проедет. Турбины реновские надежные, у моей ренохи турба уже почти 230 тыс прошла, проблем нет. Масло вовремя менять и бензин паленый не лить. При таких раскладах по пробегу - это 10-15 лет эксплуатации машины. Первые 5 лет вообще на гарантии.

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

250 тысяч за 10-15 лет, ты вокруг садика ездишь ? На Хой тогда вообще машина ? Мой сценарий, 50к в год, и это я никуда не езжу, так по городу и меж город раз в месяц туда обратно 600км. А так, 200к если в такси то это максимум 1.5 года, у меня друг взял новый Солярис, итог за 1.5 года прошел 175 тысяч, особо не напрягаясь меняясь посменно, а если посадить третьего волилу ещё на мед город, то 250 за год как не хуй делать . Вот и итог, взял в такси и через год выкинул, отличная логика .

[@TheUser412]

Первое Рено, которое и снаружи сносно выглядит, и внутри не ужасает.

[@ФилиппПосохов-р3ж]

да, не ужасает, но и не радует особо) жаль... а снаружи - приятное авто, выглядит вполне гармонично и достойно

[@qcd55]

Посмотри то что во Франции продают. И у нас

[@TheUser412]

а смысл? что-то изменится?

[@qcd55]

@@TheUser412 ничего не изменится. Но уебищные Рено только у нас и у румын.

[@РусланАкимов-в5и]

Господи, кто его за руль пустил?? Про такую штуку, как гидроудар еще чайникам в автошколе рассказывают. Лужу с хода.... Это не Шнива со шнорхелями ваще та. Странно, что мотор не кончился. И видимо крепкий, раз высох и дальше поехал. Кто там говорил одноразовый мотор?

[@sandrik1976]

30:12 Вчем твоя сила? В напылении....блин

[@sanddream4300]

Игорь, тебе больше не дадут рено на тест. Никогда😅

[@teseromems7376]

Как дело будет обстоять с охлаждением масла вариатора? Никакого бездорожья для вариатора....Только нечищенные от снега дворы.

[@Юрий-с4п]

Есть радиатор отдельно охлаждения.

[@НикитаМартынов-я7ъ]

Игорь начал халтурить в видосах: плохой звук и обзор.

[@proxima1806]

Это был последний тест-драйв Рено на канале?)

[@НачинающийВидеоМонтажер]

Помню весту за барабаны захейтили 🙈🙉🙊

[@filfil8505]

Задолбали все блогеры прикапываться к пульту магнитолы. В это тяжело поверить но ОН УДОБЕН. Чуть привыкнуть и никаких проблем. Вот был у меня Форд Смах с пультом под рулем слева, там где ручка поворотника, тугими клавишами, вот это было не удобно. И сравнить есть с чем, ездию на разных машинах. А вот цена да высоковата. Впрочем конкурентов по цене тут честно показали.

[@Ганя-й7ц]

У меня тоже рост кхм...кхм под 190)).Не острый руль это не всегда плохо...на дальняк нужен такой,чтобы не подруливать постоянно после каждого толчка кисти руки,в городе да нужен острый.Даже не знаю что сказать про Аркану...большая а места мало...внешность красивая.

[@РусланШеварихин-е9ф]

Блин зря смотрел я думал ты поймаешь гидроудар 😤

[@ПавелП-з7ш]

Огонь, ты красавец. Таких придурков я тоже не понимаю.👍

[@user-ip7zq6fl6l]

Гидроудар на бензиновом движке? Это очень постараться надо

[@13disper]

Слишком большой разброс по комплектациям такое ощущение что выбор барабан и фарш

[@андрейписаренко-у3у]

если застрял в лесу,сразу звони в джип алерт,ребята приедут и вытянут бесплатно.Это вам на заметку.

[@ВиталийИванов-р1ч]

Что за джип алерт? Сам джипер, но не слыхал про такое. Лиза алерт- знаем.

[@андрейписаренко-у3у]

@@ВиталийИванов-р1ч ДЖИП АЛЕРТ ВСЕРОСИЙСКАЯ ВОЛОНТЁРСКАЯ ДОБРОВОЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ,осуществляет бесплатную помощь всем попавшим в беду на дорогах и вне их(лес болота,скалы,песок и т.д.)если интересно забей в яндексе "джип алерт"и на первой открывшейся странице будет вся информация,или в плей маркете скачай приложение одноимённое и сам разберёшся,авось пригодится,или ты пригодишся кому нибудь,нас уже на конец июля 26934 человека.

[@ВиталийИванов-р1ч]

@@андрейписаренко-у3у спасибо, обязательно скачаю. У нас на "волонтёры бездорожья" свой хэлп лист, наконец то вырвемся из него, как давно разным клубам предлагал. Однажды зимой в подмосковье у меня полуось вырвало, и никого не смог найти, пришлось на трех колёсах и лопате домой ехать, как подбитому танку)

[@egorivanchuk3474]

Конечно это не то чтобы дикое бездорожье. Просто плохая дорога. Для кого то и не самая плохая). Так и Аркана не вездеход. На пикник или рыбалку думаю хватит съездить, там такое покрытие почти везде. Пишут переработали сидушки - это радует. Дастеровские никакие, короткие. Гидро на электро заменили - очень хорошо. Пару часов и без рук останешься - гидрач все на баранку пропускает. Двигатель не знаю, если не насиловать - то поживет. Как и вариатор. Бензин главное левый не заливать.

[@lordnord5359]

КАК ВСЕГДА САМЫЙ ЧЕСТНЫЙ И НЕ КУПЛЕНЫЙ ОБЗОР. ИГОРЮ РЕСПЕКТ.

[@merzavecc4010]

аbai nord как всегда??????

[@konstantinponkrashov7591]

Для кроссовера, который судя по внешности заточен на город - очень неплохо. Мотора более чем достаточно, что бы там диванные аналитики не пели. Шумоизоляция и герметичность салона хорошие. Шины бы тока наверное другие поставил, эти шумят очень и жесткие.

[@andreyataman6365]

Все мои коментарии личные и прошу не осуждать.Буду писать по ходу видео.Ихорь Ихорь,очьнись это универсар ,о чем видос?спустись на землю 😁,Это же машина для женского пола и для города.Ихорь Ихорь,садитесь на ГАЗ 66 это твои Автомобиль🗿🗿🗿. Какая цена,такое и качество 👍👍👍. P.S ЖОПА в мозгах😭, чтобы залить заборник. P.P.S А в общем обзор на 3+,Желаю удачи Ихорь Ихорь.

[@PonchikStyle]

Игорь, так пересекают брод только представители ЛГБТ сообщества. Волну гнать любят)

[@Вождь-и5у]

_На кросовере полез в реку. Вот так блогеры и ушатывают тестовые машины._

[@5oa8in2wr]

самая быстрая машина - машина взятая на прокат!

[@delon6675]

@@5oa8in2wr да,и самая проходимая!

[@ЕвгенШишкин-ь3м]

Да везде климат на автомате так дует!!! Дятел регулировки для кого придуманы?! У меня на вольво за сильно другие деньги ровно также дует...ну вот ни разу бесит

[@ПавелП-з7ш]

Я услышал, что ездишь на МАЗДЕ. Я с Дальнего Востока. И поверь, МАЗДА одна из самых дерьмовых машин. И как ты можешь выражать своё мнение? Кто тебя будет слушать? Катайся на мазде и радуйся своей дерьмовой машине...МАЗДА 😂👎👎👎

[@insoren8085]

Ска, хоть бы кусок какого пластмасса кинули на двигатель. А то походит на то, что все запчасти высыпали под капот, а соберёшь сам..никогда не понимал такую тупую экономию.

[@MG_47]

Зашел сегодня по пути в салон рено глянуть на восхваляемую всеми Аркану. Изложу свои первые впечатления. Она низкая, по ощущениям как лифтованный седан. Открываю дверь, как то не очень четко выражены положения открытия двери, их всего два. Промежуточное и на распашку. Мало. Дверь пустая, звук недорогой. Обшивка двери тоже царство дешевого пластика, кожзам как на керзачах, ручка покрашенная серебрянкой. Кожа на руле как будто полууретан. Вообще тактильно не приятная, опять серебрянка на пластике. Пластик или жесткий, или маркий. Другого нет. Сиденья в машине за почти 1.6млн (цена в салоне 1567тыс) без регулируемой поясничной поддержки и по умолчанию валик давит на поясницу (про электрорегулировки вообще молчу, их нет). Обшиты тем же дермантином, что и двери. Рычяг лифта сиденья неудобен, он короткий и без открытия двери его не отрегулируешь. Подлокотник маленький, как будто из киа пиканто, без регулировок. Крутилки климата имеют не четкий ход. Я у себя не глядя по количеству щелчков могу понять какую температуру выставил, тут придется смотреть на дисплеи. Бардачек открывается неудобно, почему то в рено решили сделать кнопку открытия не слева, а по центру. При открытии крышка бардачка падает на колени пассажиру. Про лифт тоже не слышали. Мультимедиа как для рено нормальная, но у немцев лучше. Звук не проверял. Сзади из удобств сиденья и кнопки подогрева. Про дефлекторы и тем более климат не мечтайте. Столики, зачем они вам. На даче поедите. Шторки в дверях тоже не нужны, все равно затонируют в салоне все вхлам. Не проверял регулировки заднего ряда. Напишите есть они или нет. В багажнике тоже все по спартански. Он низкий, с мягкой отделкой. Не понятно на кой они полноценную запаску всунули, лучше бы докатку и пол пониже. Дверь без электропривода, зато с камерой (лучше бы наоборот). А теперь скажите, что я предираюсь. Как по мне, то это неуважение Рено к своим клиентам. Перекупите уже Эргономистов у немцев. Корейцы же могут, а французы нет. Сравнивал с тигуаном и кодиаком. По цене они выйдут на пару сотен подороже, но готовы ли вы к такой экономии?

[@АлексейДонсков-г8х]

Осталось ощущение что И. Бурцев изначально заточен на то, чтобы обосрать Рено

[@Backwoods-Man]

Он любит мазду😁

[@offroadcrazy3632]

Разгон 12.4)))я вахуе!У меня Дизельный Дастер 109лс быстрее до 100 разгоняет.

[@videoberesta]

В других обзорах 9.7

[@ВладимирВеликий-н6ы]

Если выкинуть ещё двух пассажиров,то можно ещё 2сек отнять

[@ВиталийИванов-р1ч]

1.3 е моё.

[@aleksej1835]

Головка у этого двигателя треугольная,и алюсиловое покрытие цилиндров. Привет капиталка через 50 тыщ

[@Юрий-с4п]

Покрытие вроде сталь особопрочное И ещё не было случаев вроде на таком пробеге

[@корнелийшнапс]

Досмотрел до места с тем что климат не туда дует,. Автор, там типа створки есть. У меня в вольво тоже в лицо дуют, если створки не настроить и чо? А насчет мультимедиа, либо автор не в курсе либо придуривается. Это старя тема французских авто, мне например очень нравится (было два француза, один 2008, когда дастера наверно еще в и проекте не было). И про пресловутые кнопки обогрева сидений. Не знаю в чем проблема. Опускаешь руку в низ и сразу попадаешь на кнопку. По крайней мере в моих французах. А насчет частей видимо автора понесло. Удивлю автора, там четыре колеса, близко к телеге.

[@user-my8kq5bo8i]

Очень нравилась по стилю Шкода Октавия, но были только турбовый , потом Шкода опомнилась, сделала для России атмосфер, купил радуюсь, сейчас аркану 2.0 на механике 4х4 сделают, куплю

[@konstantinponkrashov7591]

Пересмотрел тесты по Аркане - еще никто не сказал, что хоть в чем то не хватает тормозов. По эффективности и удобству. Просто каждый третий пост в комментах потом про барабанные тормоза обычно. Это фетиш какой то национальный?) Кто вообще заглядывает на заднюю ось, если только вы не деревенские любители тюнинга). Тормозит хорошо, системы АВС и трекшен отрабатывают - чего надо то еще? Диски - символ статуса?)) Непонятно..

[@fear7271]

Неплохой городской универсал, с намеком на некую утилитарность и проходимость

[@sandrik1976]

36:56 .Хорош придираться .Аппарат Елизарова на руки, и через пол годюа будешь не только до руля доставать, но и шнурки завязывать не нагибаясь.

[@IvanKrasnodarov]

Я вспомнил, где я видел эту машину, это - задранная 12-шка из 90-х.

[@MaxBryak]

Возьми УАЗ или Ниву их и суй в дерьмо, они именно для этого и сделаны, а смотреть как этот очкарик топит автомобиль сделанный для города слов нет одни слюни. Такой обзорщик угнетает мой разум. Тебе обзоры только на пирожки из бараньих мозгов делать и то ты и с ними обделаешься наверное.

[@lordnord5359]

Игорек уверен субару и прадо тебя не подвелибы😂😂😂😂😂

[@ЮрийЛи-и7ц]

Ну да, а бмп переехал бы субару и прадо, во сравнение!

[@patoniavl]

про скидки на другие авто не гони: 300р скидку дилеры дают, если в трэйд-ин машину сдашь, и рассрочку через банк оформишь. Ниссан при полном фарше как был 2000, так и останется

[@sidmorrison6245]

Все правильно , на бумаге всё красиво , придёшь в салон - конкретно посчитают , совершенно другая цена !

[@da1489]

Мне отец рассказывал что в 80 х . в гаражах, начитавшись техники молодежи и т.д. из бочка омывателя выводили в карьбюратор подачу воды. И после определеных настроек 40й Москвич стал на четветь экономичней! Даже если на 20 процентов это и то результат. Так это в гаражах кулибины мастерили ! Где сейчас эти технологии?

[@AlBEREZIN88]

Как на истребителях второй мировой)

[@АндрейЛе-у5я]

Весь ролик можно было бы уложить в15 минут... очень много воды... А Машина - мусор, своих денег не стоит

[@bondaryura8855]

Внедорожник для заездов на бардюры и езде по тратуарам...

[@sandrik1976]

Пенсионеры на Дастерах и Логанах захотели Х6 от Рено))) Рено Аркана-''Пеееенсиооооный фонд Россииииии''

[@santafe5879]

Пенсионерам лет 30 нужно копить на такое авто))),как и 70%населения страны.

[@youtuber.................]

Аркана уж точно выглядит стильно,модно,молодежно....))

[@santafe5879]

@@youtuber................. ага, только у молодежи вряд ли такие доходы есть,хотя у некоторых папы и мамы купят им)))

[@vanishpromise5454]

@@santafe5879 что это вы лодочку стабильности раскачиваете? Старик Кабаев будет недоволен. За вами уже выехали. У нас скоро не будет пенсионеров, все будут помирать на подлете.

[@santafe5879]

@@vanishpromise5454 обязательно))),жду приезда, интересно сюда доедут?)))

[@ravilmakhmutov8280]

Есть такая штука, называется ,,отложенный гидроудар"... Поздравляю с покупкой нового автомобиля 😂😂

[@rom7145]

а что все молчат о двигателе 1.3 литра )) как можно в автомобиль воткнуть двигатель от бензопилы ?

[@radrigezlk]

@@ОлегЕгоров-м8ц вы что то путаете.

[@НиколайАлиев-о7ь]

Полностью согласен!

[@НиколайАлиев-о7ь]

@@ОлегЕгоров-м8ц ну вы так то Кольт с полноприводным кроссовером не путайте.

[@НиколайАлиев-о7ь]

@_ GameFunShow_ я и ваш мотор не считаю хорошим. Только V8, только хардкор. С этим не надо спорить или что то доказывать, это вопрос веры, религия :)

[@АлтуфийЯгодицевич]

@_ GameFunShow_ у друга такой же кодиак только с 2 литровым мотором. В салоне ему честно сказали,что 100к возможно и выходит,а дальше....Брат его на тигуане с таким же движком только до 79 дотянул-пизда турбине(цена от 90 килорублей).Так шо рано радуетесь своей турбопукалке))))))))))

[@СергейКолонин-й3й]

Нормальная цена для полноприводного кроссовера за такие бабки в полной комплектации нужно в живую посмотреть если машины не маленькая то можно брать

[@sasafarov]

В конце недели в дилерских салонах

[@ИльяВарганов-з5ъ]

Это Меган кросс))

[@koluchij-]

Лучше бы дастер новый подвезли 2018 года. А не это представили. Ждем далее

[@ЕрикНурканов-ц7ж]

Адвенчурссс.....☺☺☺

[@ВячеславМурзин-ж7э]

Интересный обзор, есть экшн. Необыкновенная и удивительная, современная машина. Спасибо.