Киа Мохаве 2020 - КРОССОВЕР НА РАМЕ. Прадо Круче? Тест-Драйв Kia Mohave 2020 на Бездорожье

Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Второе видео о новом Киа Мохав. Как и обещал, отправляюсь искать подходящее бездорожье в окрестностях Красной Поляны. Мой проводник - абориген на подготовленном Крузаке. Как далеко сможет заехать Kia Mohave 2020 - смотрите тест. Энджой!
New 2021 Kia Mohave off road test in the Russian mountains near the Olympic Sochi by auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZbin CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
киа мохаве 2020

[@user-pl7yf9nv5x]

Вы бы блогеры лучше бы правду озвучили за этих охреневших дилеров, что по ляму накидывают на авто .....киа закидали уже негативом. А вы все сказки рассказываете...

[@LexPrioria]

блогеры не придумывают цену, им что КИА сказало, то они и озвучили, так что к блогерам какие могут быть претензии? они не обязаны бегать по дилерам и проверять цены , и разоблачения делать

[@user-mn5of9tf4g]

@@LexPrioria блогер рассказывает в своём видео то, что ему говорит дилер? Зачем тогда такой блогер нужен?

[@LexPrioria]

@@user-mn5of9tf4g во-первых, я говорил про цены, а во-вторых... я смотрю вы в России хорошо живёте, раз вас беспокоит только то, что дилеры на миллион дороже продают не бедным людям автомобили... нашли кого защищать и на кого нападать... других проблем совсем уже нет?

[@user-km5zq8qk1f]

Это сейчас накидывают! Закажите и ждите до лета машину! Их вывозить проблемно с калининграда

[@user-pz4ki9ix7l]

Вот ради интереса узнал. В топе 3.599 откуда чел про накрутки взял инфо не понятно

[@user-nz4dn6uc4b]

Настоящие внедорожники покупают те, кто как правило никогда на бездорожье не выезжает. Статистика говорит, что таких покупателей более 95%. Мой личный, 20 летний опыт так же подтверждает это правило. Зачем же тогда покупать рамные внедорожники? Все очень просто. 1.Рамные машины гораздо безопаснее чем автомобили с несущим кузовом, в случае ДТП. 2.Они более выносливы при езде по плохим дорогам. Если кто-нибудь ездил от Ноябрьска до Нового Уренгоя, очень хорошо понимает о чем я говорю. У нас на протяжении 500 км, на дороге живого места нет. Причем из этих 500 км, 200 км это вообще дорога из бетонных плит, которые уложены с большими перепадами. Едешь с постоянными ударами по подвеске. 3.Рамный автомобиль гораздо выносливее при таскании прицепа. Мотоцикл, снегоход, квадрик, лодка-это все то, что проще возить на рамном автомобиле. 4. В случае даже незначительного диагонального ДТП ,у машины с несущим кузовом есть вероятность нарушения геометрии кузова. У рамной машины таких проблем нет. В этой связи Мохаве получается очень неплохим автомобилем. Комфортный, современный, красивый, безопасный. И главное рамный. Что еще надо для счастья? Ну а супер проходимость, да кому она нужна в реальной жизни. Разве что диванным экспертам. Да и к тому же цена 3,2-3,7 очень даже не плохая. Я не понимаю зачем сравнивать Мохаве с Прадо который дороже на 1,2 млн? Давайте сравнивать его с РАВ4 за 2,8 млн. У них разница всего от 400 до 800 тыс руб. и это ближе друг к другу. Если выбирать между ними, то однозначно Мохаве который гораздо больше, имеет дизельный мотор, рамный, более современный и тд.

[@masterace4567]

У Женька восьмидесятка, а не сотый крузак. Стыдно, Игорь)

[@el_paSSo]

Зазнался Гарик, зазнался, воспарил на Мохаве над житейским, оскорбил Прадо сравнением, Женьку - равнодушным цинизмом...

[@BURTSEV_AUTO]

@@el_paSSo Весь мир оскорбил. Сверху-то)))

[@alexandrmineev4878]

Армейские крузаки бывают только праворукими! Остальное от лукавого...

[@user-tm6by6lz7p]

По мне так отличная тачка. Раньше была недооценённая покупателем, а теперь с таким конским ценником от дилеров ещё и недоступная многим. Игорь спасибо за обзор.

[@pokemonpikachu3636]

Редко пишу комментарии, но тут прям считаю своим долгом написать... Машина кайф, я в восторге от неё... и ни капли не жалею, что поменял свой прадо120 4.0 на неё... хотя Прадо до сих пор люблю и может быть куплю ещё, но только когда по технологиям и интерьеру они продвинутся... а то только цены задирают... а тут все в гармонии - в городе шикарен и уникален. По трассе просто сказка расход и ход. За городом и в условиях оффроад, все что нужно есть и работает!!! Не везде ход конечно как лифтованные Сотки со всеми наворотами, но все же идёт где нужно... а где не проходит, то там и ходить не надо адекватному человеку! P.S - машина класс, обзор нулевой, такое ощущение, что просто быстро быстро отснять первым хотел Игорь и даже не разобрался толком...

[@ForFun42]

Оператору надо впереди машины бежать камушки убирать🤣🤣🤣я в шоке.....

[@user-rw7ei3jr2c]

Дак это же новые корейские технологии!!! Ля какой "внедорожник", чуть говно в салон через дверные проёмы не залетело, ещё-бы изнутри лобовуху испачкало, было бы просто супер

[@alexandergrebenshchikov776]

А почему ни один блогер не говорит что у первых двух комлектаций руль по вылету не регулируется. Ну прям как на Волге или на жигулях классике. Считаю это свинство на авто такого класса.

[@keymakernn2980]

Серьёзно? А я думал это в прайсе ошибка.

[@32122]

Да ладно

[@alexandergrebenshchikov776]

Да. Это на официальном сайте написано. Специально внимательно читал.

[@gray3377]

@@alexandergrebenshchikov776 не удивлен, если уж боковые зеркала без автозатемнения ,да нет накладки копеечной на бампер (как в старом), да и в целом брать имеет смысл только премиум их в общем то и возят.

[@gansgansov51]

@@alexandergrebenshchikov776 регулировки нет, вот те на, это как на Ниве значит

[@DmitryKlevtsov]

Почему то мне кажется что сделать приборную доску со стрелками стоит уже дороже чем с лсд

[@redredo495]

Это маркетинг

[@99svet]

100% так и есть !

[@kvadroznahar]

Непонятно! Деньги есть покупай, нету топай дальше

[@interceptor24rus10]

так и есть

[@user-xy4ck4zo4b]

Нормальная машина с нормальным обзором. Если бы была возможность, взял бы. А для серьёзных испытаний на бездорожье берут достаточно древние машины, которых не жалко.

[@user-df9iy7tl4i]

Все линии и черты кузова остались прежними владею Mohave с 11 года. Вообщем тачка та же кузов подвеска двивгло и коробка. Жаль пневму убрали ! Если цена 3500 то лучше брать его чем тойоту

[@poiu696]

Спасибо за обзор. Рассматривал мохаву как один из вариантов. После просмотра, желание отпало знакомиться с машиной.

[@user-ev7dq7cu3j]

Владею мохавом, одни положительные эмоции.

[@user-kj1hp5gn1t]

Молодец, реагирует на комменты, профессионально, не обзорщики плохие, запроса не было.

[@277ewo2]

Видео понравилось. Всё больше убеждаюсь что это не внедорожники. Купить второе авто Нива лифтануть и поставить хорошую резину и самое главное там не жалко оторвать бампер(цены другие).

[@olegshon9198]

Как вариант suzuki jimny

[@stanis_love0399]

И где те люди, которые утверждают, что Мохаве "лучше" Прадо? Тем более за цену 4.5 млн у дилера...

[@SerzhKiaCerato]

Выше в комментариях

[@user-jx9gv4fs5y]

За 3,5 лучше, за 4,5 прадо лучше наверное 😁

[@user-hx9ih2vi8b]

Потому что нет их сейчас. Как навалят в салоны, тогда и скидки станут давать.

[@torppfx429]

@@user-hx9ih2vi8b когда их навалят в салоны, цена будет уже 5 млн. Скринь.

[@sndvc]

Конечно лучше! Салон приятнее, цена ниже, двигатель мощнее, в связке с 8 ступенчатым АКПП экономичнее, дешевле, не интересует угонщиков, купил и владей себе спокойно, не парясь с дорогущими страховками и полными карманами брелков от установленных сигналок! А по внедорожным способностям они примерно одинаковы, в любом случае вы никогда, в здравом уме, не отправитесь на них на жесткое бездорожье! Ну да прадо типа круче, но так ли это важно, да и не те времена!

[@Mefodiyrus]

На внедорожник эта машина не тянет. Это просёлочник для езды по лёгкому бездорожью и по ровным дорогам естественно.

[@gray3377]

Много вы знаете внедорожников продающихся в автосалонах?

[@redredo495]

Ну тебе конечно виднее

[@nelsonekb]

Лёгкое бездорожье это пески, это склоны, это небольшая грязь, мелкие камни, лужи и т.д.. Прадо только туда и совать, мохав же, тоже туда совать только, но мохав дешевле, комфортнее. И это блин машина не для бездорожных целей!

[@user-tm6by6lz7p]

Никто и не утверждал что это внедорожник. Проще сказать универсал повышенной проходимости. Здравомыслящий человек не полезет на нём в говна. А лёгкое бездорожье ему по силам. Да и на трассе отлично ехать на дальняк. Хороший мотор и коробка, комфортно, большой салон. При необходимости можно спать в полный рост. Отличная тачка, НО ценник конский. Когда то (лет так 6 назад) он стоил два ляма и можно было его взять. А теперь при тех же ЗП уже Х...Й.

[@zxz8743]

Обзоры этого товарища очень сомнительны, реальная цена не звучит, в прошлых видео есть облизывания отдельных авто и максимально обосс..ть прямых конкурентов, когда впервые попал на обзор данного товарища, очень даже понравилось, но затем просматривая новые ролики пришло полное разочарование.

[@user-hi6qw8zj6r]

А мой коммент удалил) У этой тачки кузов перекашивает на диагональном вывешивании. 5 дверь не закрывается. Всё блогеры знают эту проблему, но почему то молчат! И это рамный внедорожник! А то что коммент удалил, наводит на мысль

[@gray3377]

Надо быть идиотом ,чтобы ехать на какой то тест по бездорожью на дешевой шоссейной резине,там хоть суперпривод поставь ,если коэффициент стремится к нулю,то вся система бессмысленна на сколько ни умножай.Начинать нужно с резины.

[@lisinger]

@@user-hi6qw8zj6r некоторые показали, но у всех рамников кузов слабее на кручение чем у кроссов с несущим кузовом, рама не для жёсткости а для большей подвижности на бездорожье

[@user-us3zn2vl9u]

Оторвите ему бампера и обратно в салон отдайте....на бездорожье абсолютно бесполезный автомобиль.

[@redredo495]

Тут бездорожья не было

[@user-in6iq9zr6l]

Кому нужно бездорожье мпс берут,а это просто большой рамный кроссовер для города,с возможностью выезда на легкий бездор!Нахрена его было тащить на трассу по которой туристов на подготовленных внедорожниках катают..?

[@maxtee329]

Так эта машина не для бездорожья совсем

[@user-in6iq9zr6l]

@@maxtee329 Я бы сказал для дорог с плохим покрытием!

[@Lyon_flightfilms]

Не, ну приподнять пружинами см на 40 (как на мп4 делают), резину хотя бы лайт АТ и заднюю фальш-накладку снять - куда поинтереснее будет ))) не понимаю с любых обзоров, начиная только с одной резины: что можно продемонстрировать на шоссейке? Ничего.. а так - да: геометрически в таком виде автомобиль сложно назвать внедорожником.. либо, как минимум, снимать бампера с подножками и жечь на все деньги ))

[@user-tx4rc5yx5u]

Нужно людям объединиться и не покупать новые машины, пока не опустятся цены. Когда мы едины - мы непобедимы! Красная цена Мохаву 2,5 млн руб!

[@crocodyluspontifex7434]

🤦‍♂️

[@rch9742]

@@crocodyluspontifex7434 🤯

[@user-uf7nd7jz7j]

ВАГу это скажи ,про красную цену😁...

[@redheadhauler]

На пониженной муфта жестко блокируется. И устройство её таково, что трения при её работе нет (проскальзывания, не трения). Нет и перегрева. Ну и муха не чемпион проходимости, но для семьи хватает. Зато салон, включая третий ряд, радует :)

[@allectric]

Кия уверенно идёт путём Тойоты: на древнюю начинку натягивает новый пластик и ломит цену на миллион-полтора выше. На этом «внедорожнике» только из сугробов неглубоких в городе выезжать что собственно и будут делать 99% покупателей.

[@redredo495]

Древняя? В чем же

[@tonych533]

а для чего вы бы покапали такой авто, если не из сугробов вылезать?

[@gray3377]

Так в этом и свой большой плюс ,все детские болезни вылечены ,запчасти и сервис копеечный. А на кошках (покупателях) немцы тренируются.

[@biggieg5]

да и из сугробов не факт что вырулят с таким просветом

[@user-kw4pn5pm4d]

Мне Игорь в этом выпуске напоминает мальчишку, который за любыми приключениями в омут с головой погружается на все 100... молодец, так держать...

[@marat_failevich]

В Якутии такой киа где нибудь встанет на морозе -45 , а прадик уже проверенная машина)

[@user-kj1hp5gn1t]

Про самоблок четко, красавчик Игорь

[@PeLmeN1918]

Эффективно, спасибо!

[@juras6194]

Приятно смотреть обзоры на фоне красивой природы))

[@flyradar3746]

Спасибо за информацию!!! А какой вариан предпочтительнее корея современная или немецкие ваги?

[@nelga777]

Машина огонь! Надо брать!

[@user-mj8fi3ks1b]

Игорь, а что ты не озвучиваешь настоящие цены у оборзевших дилеров??

[@user-yq8vo7zw7y]

Ну откуда он мог знать цены у дилеров, если старт продаж был 3 ноября, а этот тест-драйв снимался раньше и был организован представительством КИА? Люди, ну не тупите, как попугаи один и тот же вопрос ещё и с претензиями.

[@ambibox9734]

Ты видимо невнимательно смотрел видео.

[@openeurasia5368]

Ещё он не может такое говорить...ему деньги платят за работу разные представительства брендов...не может нарушать политику.

[@nelsonekb]

@@user-yq8vo7zw7y 2-го ноября.

[@user-kj1hp5gn1t]

Обзор то что надо

[@user-xv9lc5mu4t]

Игорь, приветствую. Подскажите, пожалуйста, какую модель рации используете и на какое расстояние ее хватает?

[@barmaleyka84]

Игорю лайк, а Киа дизлайк, за конское отношение к покупателям!!!😡

[@SergoswL]

3,5 млн ? А 4,5 не хотите в Автомире! Дилер говорит что на сайте КИА рекомендуемые цены и все ....

[@SerzhKiaCerato]

А КМР говорит , что уже разбирается с этим дилером, и что там обманули Серёгу

[@xaoc25]

Всё правильно, называется MSRP во всём мире. А дилер не обязан вам продавать по вашим хотелкам. это рынок регулирует.

[@crocodyluspontifex7434]

Да что вы заладили с этим 4.5? Могут и 10 млн цену поставить, просто недобросовестные коммерсы решили подзаработать на ажиотаже вокруг новинки. Погодите до лета, склады заполнятся, и будут эти мохавы ещё со скидками предлагать.

[@dimmed1270]

Конечно - они на хайпе новой модели зарабатывают плюс спрос полез, люди типа накопления спасают - а то скоро рубль в обёртку от конфет превратится - и будет Солярис за 5 000000

[@ratoboretz]

@@dimmed1270 покупать машину для сбережения накоплений - идиотизм же.

[@sndvc]

У махава никогда не было партайма, как и межосевого дифа, всегда единственным вариантом был привод через муфту!

[@user-lm5dn3bz2u]

Партайм и фултайм были на Мохаве .

[@user-ev7dq7cu3j]

Был для америки

[@hunterkiller7851]

А какая машина следом шла на подстраховке ?

[@olegv.7698]

тоже мне дорога-ее на жигулях копейки легко можно проехать...

[@user-rw7ei3jr2c]

И даже на копейке в комплекте лучше резина будет, чем в "премиальном корейском внедорожнике")

[@user-zz5yu5nd2b]

Это Медовеевка посёлок в горах у меня там знакомый живёт я туда на чём только не ездил даже такси всякие солярки проходят спокойно если водитель нормальный даже не цепляет нигде и на тойотах ездили двухдверных низких всяких лачиках еттях короче все пролазят спокойно а копейка это вообще вездеход высокий.

[@dallart]

Отдельный респект за песенку о детстве))

[@goodbossekb9877]

Называйте реальные цены . Хватит рекламу впаривать людям.

[@user-fs4qi8nz8o]

Я не вижу даже легкого бездорожья!

[@user-ds5xy7kf2f]

Реальная цена пртмерно 4-5 лямов. За гребанного корейца)))) я лутше х5 тый возьму чем это ведро

[@user-ds5xy7kf2f]

И да 4-5 лямов это Москва, Питер а вот если уехать в провинцию я так думаю там еще как минимум дям накинут)))))

[@dallart]

У всех своя работа, машин пока мало - вот и дилеры охреневают. Игорь говорит об РРЦ, или он должен предложение каждого дилера озвучивать? Навыпускают машин, рынок насытится и всё стабилизируется, но скорее всего РРЦ цены немного повысятся.

[@dallart]

@PLAYSTOR - Обзор игр и приложений хорошая подача 👍

[@Off-ty6km]

Игорь, привет. Он ощущается большим чем эксплорер твой?

[@pokemonpikachu3636]

Посмотрел обзор и понял, какие же вы профаны... кому реально интересная данная машина, пишите в личку. У меня «Чистый кореец» привёз оттуда, уже 15.000км почти на нем проехал, все лето эксплуатация была в режиме оффроад! До этого 11 лет и 400.000км проездил на Прадо120 4.0... ни капли не сожалею о смене железного коня. Прадо шикарен, никаких нареканий кроме завышенного ценника за пустышку... Мохаве - это машина для горожанина, который любит выезжать на природу!!! Реальная альтернатива Прадо и ему подобным этого класса, если устал от скучных однообразных интерьеров, то 100% выбор падает на корейца! Ну а если типичный верующий в надежность и ликвидность других брендов, то пусть будет так))) p.s - посмотрел обзор и ничего стоящего кроме момента с собачками там нет... какая-то шняга... готов предоставить свой Авто на тест драйв в условиях офф-роад и показать, на что в действительности способен мохаве!

[@user-fz6eg2nt7z]

Что лучше Ваш форд или эта киа? А вообще зачем я это смотрю у меня кредит на авто за1.2м...?

[@ju4ara499]

По ценам зачем обманываешь? Прежде чем вводить людей в заблуждение, изучи мат часть. Бурцев как всегда. Позвони в ЛЮБОЙ дилер, ЛЮБОГО города, удивишься. Плюс лям лепят.

[@PeopleBoats]

SWAP производитель и представительство искусственно спровоцировали ситуацию когда дилеры на местах завышают цены, иначе все бы давно лишились дилерства

[@keymakernn2980]

@SWAP А у кого Вы покупать будете? Не у дилера разве?) И как Вы сделаете так, что б вашему дилеру "погрозили пальчиком"?

[@ratoboretz]

@SWAP Мог быть купить напрямую у завода по рекомендованной цене, так бы и сделал.

[@ju4ara499]

@SWAP какой же бред вы говорите. Друг Бурцева что ли или просто подросток?

[@Cassper163]

@SWAP Я работал в дц 8 лет, в том числе киа, не может дилер от балды цену писать, цену продажи назначает импортер, она одна для всех салонов, хоть мск, хоть магадан и она же указана в прайс листе на сайте. Когда машина дорожает, приходит письмо от импортёра нач отдела продаж, с какого числа подорожание, он сообщает об этом продавцам на утреннец планерки и в тот день когда подорожание цена меняется везде, в прайсе перед машиной и на сайте производителя и везде цена завода. А то что дилер лепит, это не подорожание авто, в договоре купли продажи будет указана цена завода, а этот лям прилетит как доп оборудование

[@tolkachovd88]

Я думал ролик будет называться Explorer vs Mohave))

[@kvadroznahar]

Я конечно всё понимаю на каждый кошелёк своя машина. Но зачем вы ищите на нём грязь это не УАЗик, что вы на нём зациклились машина крутая, большая, хороший обзор старался (всё равно лайк) Мне кажется посто хочется покататься на дорогом авто

[@alexfish3478]

Игорь Спасибо за ролик👍.Машина не очень оказалась в деле. Тоже засматривался). Все таки прадо есть прадо...

[@merkurievserzh1]

аборигены рулят...лайк

[@user-ch8iy2um4u]

Дааа. Если по таким дорожкам ездить на этой резине, не стравливаясь и останавливаясь на подьемах... И все равно проехать - достойно!

[@user-wd5vt6ds2f]

Игорь, расскажи ценник у тебя в Самаре. Сколько плюсуют дилеры. В Москве лям просят сверху. Как раньше жигули кавказцы продавали))) бред какой то. Расскажи о ценнике в салонах. Понятно что тебе башлянули. Но мы тоже люди. Не нужно дилерам киа залазить нам в карман

[@user-ux5sd1my3k]

16:30 Тойота Прадо создана преодолевать рельеф местности, а для МохавЭ этот рельеф.. надо постоянно менять...)))👌🤣

[@ivannomad8792]

Классный обзор, должен всех рискнул заехать и проехать.места красивые, маршрут бы куда ездили геолокацию.можно было бы и инстаграм Жеки проводника прикрепить...

[@user-rt6sp3cm4u]

Но он красивый конечно! 😍

[@user-dy7ij2mn7v]

Рамная пузотёрка. А смысл?

[@user-yq8vo7zw7y]

А смысл на машине за 3.5 млн в говно лезть? Для этих целей есть УАЗ и Нива. Как раз Мохаве+УАЗ по цене как Прадо. Много владельцы новых Прадо по бездорожью ездят?

[@ratoboretz]

@@user-yq8vo7zw7y а где вы там непроходимое гавно то увидели? Дорога как дорога, не для городского паркетника, но и не для подготовленного монстра бездородья. Хотя владельцы городских машин могут сунуться поехать по такой дороге, так как выглядит она, чести внешне, довольно простой.

[@user-yq8vo7zw7y]

@@ratoboretz а где я написал, что в видео непроходимое говно?

[@user-dy7ij2mn7v]

@@user-yq8vo7zw7y а где смысл покупать рамный джип, на котором можно ездить только по дорогам с твёрдым покрытием, ну и снегу зимой? За эти деньги для асфальта можно найти гораздо более интересные машины, как и для бездорожья. Ну и основное: смысл производить рамный джип для асфальта?! Хотя внешне машина неплоха, внутри тоже вполне приятна. По комплектации тоже ничего так. Для меня, короче, авто достаточно спорное.

[@user-yq8vo7zw7y]

@@user-dy7ij2mn7v о да, гениально. Я понял для чего нужен рамный LC 200 за 6 млн рублей, чтобы по бездорожью гонять. Все владельцы этой машины живут в ебенях, где дорог нет, приходится выкручиваться, рамник покупать.

[@user-wn7sg4ju3r]

Так что же лучше вам зашло? Мохав или Полисад, хоть и обсалютно разные тс?

[@user-us3zn2vl9u]

Ходы подвески никакие, смысл с прадо сравнивать?

[@user-zu4rj9uy7v]

Да прадо японский уазик,ничего более.

[@user-zs5xs3th3s]

Согласен.

[@user-fq7ef2id5q]

Под рычагами просвет 10см или показалось?

[@user-dk6en5vr8q]

Да такое бездорожье у меня во дворе было в Самаре

[@sergus121]

Прадик по бездорожью точно лучше будет)!

[@user-yq8vo7zw7y]

Ну да, плюс один лям добавляешь и на машине за 4.5 млн айда по бездорожью гонять. Для этих целей есть УАЗ и Нива.

[@WorldHighwayPatrol]

@@user-yq8vo7zw7y а постоянный полный привод, а не хрень левая тебя не волнует? Попробуй на парт тайме поездич когда неожиданно подключится передок. Вот это ты кайфонёшь и поймёшь почему Прадо лучше) Джипу главное быть джипом и иметь клиренс и норм привод, в Киа этого нет. Нах такой джип? Проще Соренто Прайм взять и ездить, чем это подобие машины

[@ruslan4ikshakirov767]

Вот даже обзор смотреть не хочется , когда узнал что дилеры один лимон прикручивают к прайсу в салоне , пошли они на х..

[@user-yq8vo7zw7y]

К тому времени, когда салоны заполнят этими машинами, доллар будет по 100 и как раз за 4.5 будет продаваться.

[@interceptor24rus10]

прикручивают к машинам в наличии, что мешает внести предоплату не большую и получить без допов....

[@nelga777]

Это в Москве у нас в Питере всё честно.

[@user-vx5se7qp1d]

За песню+

[@Alex_Prado]

Наш народ серавно будет покупать Прадо

[@TheKir1k]

Верно , я бы тоже купил , зачем покупать рамное корейское говно , которое не может ничего вне дорог

[@alexa_lx]

Собачки ❤️

[@LiveinEkaterinburg]

Милые такие собачатки))

[@sergodell]

Разочаровался, по тем ценам еще было интересно, но когда стало понятно, что говорят в наличии нет оплатите аванс и нет гарантии, что цена не подрастет, плюс платите за допы, да ну его подумал.

[@Anatolich0586]

КИА не корродирует... никогда. Хорошая отсылка))

[@user-rw7ei3jr2c]

Да он просто в тачках не разбирается, не обращай внимания. Даже очки не помогают увидеть

[@sergesklyarov]

Ох...нный джЫп ))) на руках носить надо

[@user-rw7ei3jr2c]

Естественно, а то "премиум" сломается. И вообще не надо-бы буксовать, а то муфта сдохнет

[@Anatolich0586]

Ну и что, что 4,5? Если народ с ума сходит, словно больше машин никогда не будет, и не знает куда девать деньги, то пускай платит. Заработал, имеет право) Видимо есть желающие. КИА не оригинален. Тойота такая же. Сочувствую получающим условие +1-1,5 млн. за 200 Крузера. Никакой жизни, столько лет на Дошираке) А что дилеры, ничего личного, просто бизнес.

[@torppfx429]

Какие 1,5 млн. допы на 500к накидывают на 200.

[@rch9742]

Не че так Мохав как внедорожник, если стесать все ямы и убрать камни с пути следования.

[@user-ux5sd1my3k]

И с Окой достойно будет конкурировать на бездорожье!!))🤭 21:30

[@user-rd2jz3jy7n]

Ну "просто кореец". До Прадика ему как из Кореи до Аргентины!😊

[@Chevsky1]

И что же в прадике такого, что нет у мохава? Просто у меня был прадик три года, мохава не было. Что ты считаешь таким крутым в прадике?

[@user-rd2jz3jy7n]

@@Chevsky1 , надёжность, и не корейскую.😊

[@Chevsky1]

@@user-rd2jz3jy7n Я же написал, что владел три года. Надежность не отличается от любой другой машины. У меня было около 30 разных. Сейчас на ауди я трачу меньше, чем на прадик. Что еще кроме мифической надежности? Хотя, если ты собираешься ездить лет 30 на нём, то наверное он будет надежнее.

[@Chevsky1]

@@user-rd2jz3jy7n Кстати о надежности. Из всех моих машин коробки ломались 2 раза . Угадай на чём. На витце и камри. Было еще на гран чероки, когда я его утопил. Но там обошлось заменой каких то плат. Так что о надежности рассказывай кому нибудь другому.

[@user-rd2jz3jy7n]

@Рустем Ханнанов, в балалайке и есть весь кайф тачки.😊

[@BulatGaneev]

Как обычно говорится я тут на 9ке проеду ))

[@user-ul5re9ig2g]

Читаю комменты и такое ощущение,что живу в Монако, где миллионеры 10шт на сантиметр квадратный. Откуда 1 миллион взять? А тут 4-5. И все горячо обсуждают!

[@user-qc6fg4ob6w]

Да престиж тоже с плюшками многими.. А какая музыка на этой версии? Лексикон в максе, а здесь Krell?

[@user-dx2uy8dl6i]

Наглядное пособие как много зависит от прокладки между рулём и сиденьем!!!

[@user-ym5nk7zl2b]

Меньше чем за 4 не продают этот махав, уж лучше взять прадик, а если рама не нужна то мазду cx9

[@gray3377]

Не покупайте и через месяц другой будут упрашивать прийти и посмотреть , проехаться ,ну и скидки.

[@venom9310]

Бензиновая версия была бы можно рассмотреть

[@venom9310]

Прадик 4.5 дорого

[@gray3377]

@@venom9310 Бензиновые 3,8 были давно и никому не были нужны,как и во всем классе подобных машин,даже Q7 бензин практически не продается.

[@valera1243]

+2млн и возьмёшь))) 3.8 недавно 2 уехали...просто кто то успел взять а кто то ходил, думал, ждал тест...вот щас ждёт авто пол года)

[@user-nk1wo8kp8p]

Мда... Городской рамник.🥴 Рассматривал на замену своему Патфайдеру R51, но, не вариант. Все эти кочки и ямки, которые Мохав преодолевал с танцами с бубном, Паф просто не замечает. Будем ждать чего-нибудь интереснее.

[@user-fy3bj8zx4o]

Паф просто кусок говна по сравнению с этим авто

[@RolandySax]

Мне одному кажется, что Mohave какая-то хрень с конским ценником?

[@xhomefa1on378]

По цене Прадо или крузак ?😏

[@redredo495]

Одному

[@a.svarog6022]

Да что новый Мохав , Прадо или Крузак - одно говно в красивой оболочке!

[@RolandySax]

@@redredo495 36 человек против тебя

[@user-np3sx5bs5c]

- Щенка не задави. - Не, давай попробуем...

[@morales81000]

Игорян-когда тест драйв нового Лэнд Ровера Дефендера будет?

[@ussuri797]

Самое лучшее авто для выезда охота-рыбалка 80-й Крузак-"Охотник"!

[@OLEGAN-lh3ft]

Вот столько комментов про " оборзевших " дилеров... Согласен, что сейчас дилер диктует условия и зачастую с большим перебором. Спрос рождает предложение. Все хотят нажиться в сложившейся ситуации в автобизнесе. Это объяснимо . Не известно что будет завтра. Как вариант закрытие производства из за пандемии или чего нибудь там ещё . Как следствие колоссальные убытки. От государства помощи не будет. Все это уже проходили. Но почему то никто не вспоминает как покупатели выдавливали скидки и выгоды у дилеров. Где больше дадут подарков и скидку там и покупали. И это было нормально. Так что это не что иное как обратная сторона медали. Надо быть честными к самим себе.

[@user-tl3ox3tm5k]

Резина решает! Спасибо Игорь!! Сочи красота!!!)

[@TheKir1k]

Особенно решает в геометрической проходимости , у мохав она как у седана поло

[@xhomefa1on378]

Сегодня Игорь понтуется за мохаву 😏

[@kingost1173]

Именно такое название вытянуло из меня комментарий ! Да как так то кроссовер на раме?

[@igorleonov3105]

Я певец зовусь незнайка от меня вам балалайка

[@michaelitygilov8861]

Прадо старый, унылый это да. Сегодня ехал по загородной трассе в снегопад, через небольшой перевал на прадо 2012 г. Не заезжал в откровенные говны, просто по трассе и думал, как хорошо, что это не мохав (давно мечтал), фултайм гораздо более надёжен и предсказуем. На мохаве выкинуло бы точно, что на заднем, что в момент такого рывкового подключения переда. В песке я представляю, пока муфта среагирует зад уже закопается и сядет на красивые пороги. Как-то не по себе. Для говн у меня Арктик трак, но это совсем другая история.

[@user-td3io7rn5o]

неудобный для пассажиров старый сарай

[@user-rl2et8cl7b]

Это не 100-й, а 80-й крузак.

[@user-ne2ev8cu5x]

Я жду когда Миша выложит тест на их любимой даче :))

[@user-zu4rj9uy7v]

Да сам так же, уже устал ждал ждать. Где грязюка то? Где ошмётки грязи летящие из под колёс????

[@user-rw7ei3jr2c]

Где там тест будет в горку-неберучку! Хочу посмотреть, как сдохнет говномуфта

[@redredo495]

@@user-rw7ei3jr2c, да хер она перегреется

[@PeLmeN1918]

В общем я понял, пока его в "говно" не засунут ..........👍💪

[@antoniodiallo6392]

Голосую за Паджеро спорт. Тем более в таких условиях эксплуатации. Ну а цены - так даже озвученные - жесть... Ненормально это.

[@egork.mistrall1620]

У Женька не "сотка", а "восмидесятка". У Мохава есть ещё один конкурент, который возможно скоро появится на рынке РФ- семиместный Швролье Триблейзер с бензиновым двигаием 3,6 л. и жёстким подключением передка. Сейчас его собирают в Казахстане. В рублях приблизительно 2,8 млн.

[@andreyr9338]

Появится ли?

[@egork.mistrall1620]

@@andreyr9338 ну, можно купить у дилеров в РК. Таможни нет. Только утиль.

[@andreyr9338]

@@egork.mistrall1620 интересно, конечно... Просто думаю сейчас, на что мой Аут GT менять... Примерно в 3,5 хочу уложиться, пока прихожу ко мнению, что всё-таки Прадик... Думаю ещё о Wrangler, но пока ещё немного не понял их ценообразование...

[@egork.mistrall1620]

@@andreyr9338 Прадик переоценен конечно. И в 3,5 рр врядли ( Зато ликвиден на вторичке. Можно конечно дождаться скорой презентации нового Паджеро Спорт. Но будет ли там третий ряд сидений?

[@Who.190]

Egor K. Mistrall Как по мне, то не стоит ждать трейлблейзер. Убогий салон. Корявый третий ряд, нет ровного пола.

[@scanegnax]

у этого ведра есть доводчики всех окон?

[@alekseyyashkin9221]

Накой он нужен с такой геометрией и ценой .

[@user-yr6vc6dx6e]

Зачем смотрю у меня баланс минус 300 тыщ.Сберу)).Какой тут МохАве.Но Игорь заражает положительными эмоциями))

[@user-qd9wp2hn4t]

Конечно это автомобиль не для охотников. Красивый удобный паркетник , на котором можно возить гидроцикл на озёра. Высоко сидишь , далеко глядишь, большего ожидать от него на нужно.

[@fantomstranger946]

А что за область, где тестировали? Какой регион?

[@user-ux5sd1my3k]

Red Glade / Sochi

[@nikolaykorenev4654]

Район Медовеевки по пути на Красную Поляну. Все эти места изъездил в феврале 2018 года на VW Tiguan

[@Oleg-ot2ig]

Ход подвески маленький, по сравнению с Прадиком. Либо внедорожник - либо престиж, третьего не дано :)))

[@vvstudio207]

Игорь, как Вы усердно КИЮ пиарите, аж два видоса про Мохав подряд! GAC GS8 лучше во всём! А Вам бы Shortcut 527 затестить... но, лайк поставил за труды, столько терпеть этот шлак не каждый способен.

[@user-kr4uk6ec3m]

3,5 цена+1 жадность диллера+ 0,15 хорошая шумка+0,15 переделка козлиной подвески. Всё, приехали.

[@MrNoteBene]

Не, все таки кроссовер 😁

[@gray3377]

Так это и есть рамный кроссовер со всеми небольшими плюсами,и большими недостатками.

[@ratoboretz]

@@gray3377 и поэтому лучше взять Тойоту. Там кроме скучного салона и цены минусов по сути нет. Прадик все-таки больше внедорожник, чем паркет, но там понятно за что платишь деньги. А тут как бы нет. Проще тогда уж кроссовер взять.

[@gray3377]

@@ratoboretz опять вы заладили кроссовер,ну назовите мне с ходу кроссовер с продольной дизельной шестеркой? X5 и Q7 за 5.5 млн? У Тойоты именно у Прадо много минусов -например не только скучный но и тесный салон,очень маленький багажник,совершенно убогий дизель о 4 цилиндрах (опять его модернизировали в очередной раз). Поэтому то многие и берут 200-й хотя по внешним габаритам и цене Прадо больше подходит. Опять же все 6 ст АКПП которая для дизеля не слишком подходит,у КИА 8 ст -оптимально сегодня. По балансу качеств для подавляющего большинства КИА гораздо более подходящий вариант. Опять же стоимость владения ,сравните ТО .расходники ,Каско, 5 летняя гарантия на силовую линию,тут все в пользу КИА.

[@ratoboretz]

@@gray3377 Люди выбирают компоновку двигателя или потребительские качества машины? Путь там хоть антигравитатор будет, сколько там цилиндров волнует мало кого, а вот как машина разгоняется - вот это да. Да Мохав такой весь классный и уникальный, но его не брали и скорее всего брать не будут. А тесный Прадик возьмут за дорого. 2.7 мотор не смотря на свою слабость берут активно. Это пример того, что мотор у Прадо не самый важный фактор. Вам не кажется, что для обеспечения продаж, недостаточно только наличии рамы, хорошего мотора и АКПП? Машина это сочетание факторов, плюс наличие какой-то уникальности, которая решает какой-то покупательский запрос. И Прадо этот запрос решает, даже не смотря на свои минусы, раз его берут уже десятилетиями. И конкурентов все нет и нет.Значит дело не только в моторе, тесном салоне или посредственной управляемости. Значит Прадо обладает таким сочетанием характеристик, что берут его охотнее такого замечательного Мохав. Который кстати в США перестали возить. Тоже не смогли прочесть потребности покупателя?

[@ParaMirov]

Вот как-то так...

[@georgeok8313]

Good