Грязным чемоданом по светлой обшивке крыши - как серпом по яйцам, аж в сердце кольнуло...
@alexander_sti3 жыл бұрын
15:07
@alexeyrumin3 жыл бұрын
он же не в мазуте)
@russiarussia20433 жыл бұрын
Пипец
@vvstudio2073 жыл бұрын
@Жена зашквара твоим не будет точно, и от жалости к себе любимому ты тащишь всех в своё болото!
@ТатьянаАкинина-х3в3 жыл бұрын
так не свое не жалко
@dnk-sword1233 жыл бұрын
Я так понял надо брать ГАЗ и проходимый и вместительный и по цене доступный)
@DarthVader-gw8jv3 жыл бұрын
УАЗ даже на 32 колесах спокойно едет там, где села тундра...
@АндрейКошкин-ц5м3 жыл бұрын
А в будке и жить можно на крайний случай :)
@iblogs3 жыл бұрын
Мда.. Режим снег это не режим сугроб мне кажется? Типа это же настройка электронных помощников на реакцию на снежную кашу НА ДОРОГЕ...
@alumingrand98053 жыл бұрын
"Газон унижает в хвост и гриву палисад и тундру" смотреть без регистрации и смс
@БәкеҚасқыр2 жыл бұрын
А трактор унизит газон.
@7Baevs3 жыл бұрын
Народ, было на этом тесте вот так - Игорь едет на Полисаде с оператором, все хорошо, мозг работает стабильно, думает это кроссовер, большой и длинный, не стоит никуда на нем лезть, это и еноту понятно. И тут русская душа Игоря - "Суету навести охота". Вот и все)
@морской-ь9х3 жыл бұрын
и пистанул черным чемоданом по светлому потолку. лепота!
@ЮрийЗаливко3 жыл бұрын
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором 🤣🤣🤣
@ИгорьМихайлов-г2ф3 жыл бұрын
Где джип то?)
@ВячеславАнохин-о4я3 жыл бұрын
@@ИгорьМихайлов-г2ф между палисадом и грузовиком был в сюжете.
@ИзменяющийРеальность3 жыл бұрын
@@ВячеславАнохин-о4я это Тоёта была, а не Джип.
@user-ri2cw3bi7l3 жыл бұрын
@@ИзменяющийРеальность Поумничал? Джип - в России, синоним внедорожника!
@mrx-channel3 жыл бұрын
Если поделиться моим субъективизмом, то вот варианты к покупке (без акцента на экономии обслуживания в 2021): - Ланос/Шанс/Сенс (установить руль с подушкой, если нет, проводку и блок) - ну пусть 100-120 к ориентир (или не хуже по краш-тесту); - Логан (тоже чтобы подушка была в норме и ремни, а сзади подголовники или самому "приколхозить") - около 150-250 к (может Фабия, Гетз, Спарк, либо что-то ещё лучше или не хуже по безопасности и цене из подходящего); - Результаты анализа по безопасности Suzuki Swift и SX4 (комплектации из drom): Худший Suzuki - Swift 3 поколение (06.2003 - 10.2008); Получше SX4 Classic в GL (07.2006 - 11.2011); |!| Внимательно при поворотах из-за стоек сбоку Затем Swift 3 поколение рестайлинг (11.2008 - 05.2010), но лучше SX4 с 2WD GL-X (который с климат-контролем); Потом SX4 на автомате или 4WD, либо рест. (03.2010 - 03.2016), кроме комплектаций GL; Далее Swift 4 поколение (06.2010 - 09.2013), желательно в GLX (с кнопкой запуска) и новое поколение SX4 New (или Vitara). А "свежее", вроде как, можно покупать все; - Для "город-трасса" (если не устраивают) - Nissan Tiida (09.2007 - 07.2014), кроме Comfort (где нет климат-контроля), а во втором поколении (03.2015 - 05.2016) подушки-шторки лишь в CVT Tekha; - Может Ceed, Yeti, ASX и Outlander, CR-V, XC90 и другие рассмотреть, оценивая рейтинги безопасности (краш-тесты) и комплектации, подбирая наиболее оптимальное под бюджет и задачу; - Ну и внедорожник, если реально нужен, может Grand Vitara, Jimny, Mohave, Fortuner, Prado или ещё что-то (также акцентируясь на безопасности, если это многозадачная машина, а не внедорожный корч или авто только для неспешной езды по просёлочным дорогам, тогда хоть Нива, Шнива или УАЗик, может ГАЗель 4х4); Акцент на более безопасном авто (и б/у модели ниже), которое подходит под задачу. Теперь новые (где 6+ подушек безопасности): - Ravon R2 или KIA Picanto (с максимальными подушками), если хватает; |Может вместо них хотя бы Rapid, но R2 вроде безальтернативен (цена) Vesta нет, но Г-боковые подушки спереди, а сзади крупного в центр... R2 же успокаивает узкими дверями и маленькими окнами сзади, либо б/у - Octavia (в моём конфиге, за лям шестьсот с небольшим, уже 9 подушек); |Мне понравился даже такой (уже с автоторможением и всеми подушками) |Или же взять сразу топовый мотор (+ чип) и 4WD, если есть в наличии - Karoq (4х4, возможно в максималке, чтобы после той Октавии купить); |И я не очень хорошо отношусь к люкам, к панорамной крыше - "не моё" - Для динамичной езды может A4 Avant (полноприводный) или даже RS4/6; |Адаптивные аморты, динамическое рулевое + опции для безопасности |Ну а для семьи побольше ещё отдельный Transporter Kombi - Multivan - Вариант похуже (но цена): Tiguan с 220 л.с. + тюнинг (типа Golf R); |А по ходовой: пружины -3 от H&R, R20 + HANKOOK VENTUS R-S3 например - Если Тигуан маловат, но бюджет ограничен для Q7, то Kodiaq (7 мест); |Ориентир хотя бы 1.4 с полным приводом, но не "пустая" комплектация |А побольше (7+) и ездить спокойней - Transporter Kombi - Caravelle - Q7, SQ7 (если много трассы, то спорт-пневма), либо же Panamera для 4-5. Без седанов, так как это субъективный топ с собственными ориентирами. - УАЗ ("Буханка" например), если только по просёлкам (бюджетный внедорожник)! Сюда же Нивы (если кузов без рамы устраивает), ГАЗель 4х4 (хотя ГАЗель может и не только для просёлка, если очень нужно). - Если нужен Фургон для города, например чтобы брать омовение и делать намаз прямо внутри, то Mercedes Sprinter 414 CDI L1 или аналоги (может Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato, но сравнивать с учётом безопасности), чтобы 5-5,5 м и внутри 180+ см или сколько нужно, чтобы стоять. Ещё про (некоторые) авто побольше (7 мест): I. Если нужно 7 мест и больше для плавной езды в городе: Kia Sorento (наверное дизельный, а диски не 20, а 18). II. Если же салона хватает, а езда динамичная: Skoda Kodiaq (бенз. на 180 л.с., может с доработками). Дальше (дороже) VW Caravelle - Multivan (даже более 7, если нужно), Audi Q7 / SQ7 или Mercedes-Benz GLS (AMG). Если часто "молотишь" по просёлку: Fortuner, Mohave, Prado (может и Defender, и GLS в оффроад-пакете, если финансы не лимитируют, например поставить колёса "позлее", подобрать под покрытие). | Для меня Мохав типа полукроссоверный (внедорожнее Соренто), а Форчунер (может с тюнингом экспедиционника, типа Andrei Krutsko) для оффроада серьёзней, Прадо - альтернатива. Если оффроад важен, но нужна одна более-менее универсальная, чтобы динамично ездить тоже (SQ7 не подходит даже на обычной пневме и более "злых" покрышках), а 5 мест достаточно, то Mercedes-AMG G 63, но если именно 7, то либо GLS в оффроад-пакете, либо Defender 3.0 MHEV. Если же отдельное авто для бездорожья с тюнингом, но финансы не лимитируют, то Mercedes G 400 d или Defender 3.0 TD. Предлагаю воспринимать как ориентир, перепроверяя инфу по возможности (особенно краш-тесты интересующей модели и конкурентов и системы безопасности в комплектациях).
@levvg10563 жыл бұрын
Иииииигорь....ну а зачем потолок вымазывать грязным чемоданом!?
@iblogs3 жыл бұрын
не свое - не жалко. у нас менталитет такой
@Dobchin3 жыл бұрын
@@iblogs Прям с языка сняли ) Реально автоблогеры охренели, относятся к чужому как к мусору, бессовестные люди.
@ИзменяющийРеальность3 жыл бұрын
Э Г О И С Т - его так воспитали.
@ТрофимПечерин3 жыл бұрын
Да ему на всех насрать!
@test1430003 жыл бұрын
да что вы раскудахтались из-за потолка, по сравнению с повреждениями днища, подвески, и пыльников приводов после вытаскивания на буксире - это мелочь
@СержВольф-э5ю3 жыл бұрын
Вообще ...я просто смеюсь ,как говорил профессор Преображенский...люди дающие оценку импортным автомобилям из страны где нет автопрома ! От слова совсем !!! М-да... Что то нужно делать.
@СлаваСлава-ш9н3 жыл бұрын
От слова "попугай"! Один сказал: "от слова совсем" и теперь все как попугаи повторяют. Только ленивый не написал эту бестолковую фразочку😂
@РоманЗайцев-о3ф3 жыл бұрын
Вот так и хочется сказать "Карман Картон" 🤣
@АъзамхонСулаймонов-м7ы3 жыл бұрын
Четко заметил про дороги по Владимирской области. Ежу аж с 2014 года на Гранд Санта Фе. Пока два раза поменял косточки и поменял передние ступицы. Стараюсь не ездить к тёще в деревне
@nikolay38073 жыл бұрын
С пивком прикольно получилось, жизненно))
@алексейалексеев-т1ч3 жыл бұрын
А зачем чемодан через кресла кидать, сам же кнопки опускания показывал.. Наверное, из-за ребят с тундры ,резко прилетевших немного напрегся😃
@Levis_Daemonium3 жыл бұрын
Да что вы все изнылись про потолок и чемодан? Сделает комплексную мойку и сдаст дилеру как новенький, делов-то. Тачка классная, обзор огонь) Вологодцам привет и респект !)
@ДжорджРусинов3 жыл бұрын
Видео просто классное, с юмором и находчивостью) Поржал от души под конец)))
@КириллСтариков-ф4х3 жыл бұрын
Красота!!! Спасибо Игорь! Как всегда красиво сняли и позитивно!!! Всем добра!!!
@ДмитрийРуденко-ь8е3 жыл бұрын
Игорь! Спасибо за шикарные ролики! За приятную картинку, за информацию и за озвучку ( приятно слушать без пошлятины и мата, так уже почти никто не умеет!) Творческих успехов, спасибо за позитив!
@АлександрДвнилов3 жыл бұрын
Автор, полностью с вами согласен, вы действительно бестолковый.🧏♂️
@aefim773 жыл бұрын
Хорошая речь,хорошо поставлены предложения и видео до кучи,короче обзор смотреть одно удовольствие, благодарен.
Мне Форд тоже по душе , ему только не хватает всяких электронных заморочек и только , в дальние поездки Форд то что надо .
@RobMelbu3 жыл бұрын
В ленте одновременно пять Полисадов выложенных в течении 11 минут. Тот случай, когда до просмотра видоса известно, что в каждом видосе блогер будет неистово надрачивать на ведро.
@levvg10563 жыл бұрын
Да! Настохерели эти блогеры уже)
@Allien823 жыл бұрын
Это просто работа. Остыньте.
@vulkan12373 жыл бұрын
Игорь Бурцев, самый лучший блогер в теме авто!! Я всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Спасибо большое.
@ВладимирВыборнов-е3с3 жыл бұрын
Доброе утро! Игорь Вы на две минуты быстрее Кульдяева и всех остальных)
@vvstudio2073 жыл бұрын
Игорь всегда быстрее всех! Рост обязывает.
@barmalei10793 жыл бұрын
Ох Игорь!))) Уж обозрел так обозрел машину, на все 100!!! )Как всегда приятно видеть земляка , тем более что имел удовольствие пару раз пересечься и пообщаться! Не буду делать рекламу шиномонтажке в которой пересекались)! P.S Вопрос поменяли бы свой "веселый" Форд на какой нибудь из этой новой корейской парочки Мохав или Полисэйд если за скобки вынести что Мохав рамник.?
@АндрейКошкин-ц5м3 жыл бұрын
Единственный плюс это большой салон и трансформация сидений в полный рост без всяких ступенек. А в остальном , ну никак не тянет на такую сумму. Как то дешевенько все сделано. Мохав солиднее выглядит. Но это моё мнение. За обзор спасибо.
@АВВА3 жыл бұрын
Вот за что мне Бурцев нравится, то он утопит, то в снег посадит :-)
@ПавелЗародов-б2х3 жыл бұрын
Игорь сделайте пожалуйста обзор и тест драйв нового Тойота Хайлэндер, ни одного обзора в России ?!!!! Пожалуйста 🙏
@Kirill-qn3jb Жыл бұрын
@BURTSEV_AUTO Игорь, вопрос как к Лодочнику. Для перевозки лодки (1,5 тонны) и автодома какой двигатель на палисаде предпочтительнее, бензин 3,5 или дизель?
@KhusyainovRR3 жыл бұрын
А новый террамонт интересно сколько будет стоить, старый был хорош и теже 7 мест.
@LiveinEkaterinburg3 жыл бұрын
Михаил Кульдяев бы точно проехал :D
@genafazilov69263 жыл бұрын
Игорь, ты бы просмотрел видео сравнения Полисада и Талюрайда, и ты бы не говорил что Хюндай сьел бы КИА. На сравнительных тестах машины схожи но по проходимости Талюрайд первый и по некоторым качествам. Тем более Талюрайд в Америке стал автомобилем года в одноименной категории. Так что не надо говорить что КИА поступился бы Хюндаю. Учите мат.часть, блогггеееррр
@Р.Х.Р.Х3 жыл бұрын
Все круто. Но! Вот эти расположенные в бампере фары..там где уже место для птф, меня обламывает.+ отсутствие омывателя. И на видео мне показалось дальнего света не хватает, меньше чем обычно. Игорь вы бы циферки привели бы в видео дополнительно к описанию эмоций.
@oledghan2573 жыл бұрын
Очень интересный авто, большой, cтильный и современный. Ну а тундра конечно для зимы самое то!
@явсегдаправ-р7с3 жыл бұрын
Тундра это машина.Полизад это так покататься
@СветлыйРусич-н8й3 жыл бұрын
@@явсегдаправ-р7с Разные машины, каждая для своих задач
@явсегдаправ-р7с3 жыл бұрын
@@СветлыйРусич-н8й совершенно согласен.
@sasafarov3 жыл бұрын
Игорь спасибо за отличный обзор. Заезжай в гости в Сергиев-посад
@АЛЕКСАНДРП-ы6с3 жыл бұрын
Игорь, спасибо за отличный обзор с юмором! Однозначно лайк! Авто хороший, для большой семьи!
@ИсломиддинСолихов Жыл бұрын
Игорь здравствуйте.цвет очень красивый,как называется цвет?
@vladimirastashov71413 жыл бұрын
А ведь кто-то говорит,что Российский автопром г...о. Кланяться ему надо, и Тундру и САД ваш спас.
@АндрейСмирнов-ф1в3м3 жыл бұрын
так он небось совковый еще, а не российский) кабина ток российская)
@GG-fg8br3 жыл бұрын
Привет Бурцев лайк от меня ! Всегда приятно смотреть ваши видосы
@gj-22263 жыл бұрын
15:45 Для тех, кто спешит - самая важная информация.
@ИванМешков-и6е3 жыл бұрын
Он ещё это повторит позже. ))) Видео же про рост!
@jonipro19863 жыл бұрын
Это все хорошо. Но сделайте видео, приходите в салон хотите за нал. купить машину по прайсу. Вот будет прикол когда Вам не продадут по цене прайс-листа. Это будет шоу.
@shtorm3123 жыл бұрын
Крутое качество съемки 🎥, да и ролик бомбический получился блокбастер прям :) Супер 🙂 очень понравилось 🥰
@СуньВэнь3 жыл бұрын
Автомобиль не виноват! На этой резине ни Уазик, ни Крузак по снегу не проедет!
@DmitryBukharov3 жыл бұрын
Возлежать и возработать - шедеврально!
@di-man.p19703 жыл бұрын
Да!Вологодская зима не для такого палисадника.организаторы чуть перестарались.михаил с клика уже оценил.этой машине только ближнее подмосковье ну и регионы где всё таки чистят проселки.Удачи всем!
@ИльяБородищев3 жыл бұрын
Полисад это малый заборчик перед домом, который украшали, остальной забор украшали редко. Все узоры на самом доме, имеют название "Хляби Небесные".
@MrAlexanderDream3 жыл бұрын
Классный эпизод! Спасибо! 🔝
@rvanina3 жыл бұрын
Вызволение ГАЗиком всех из снега - прям кино! Ответвление от стандартного видео.
@АлексейПолевой-с5р3 жыл бұрын
Родная Вологда! Игорь, давно смотрю ваши обзоры. Хорошая задумка совместить резной палисад с Palisade. Вид сбоку у авто рисовался с Эскалэйда, не иначе. В Кириллов заскочить успели, надеюсь?
@merkurievserzh13 жыл бұрын
чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором :-)))
@DoctorBekele3 жыл бұрын
Вот это было интересно смотреть !) ребятам из Россети хоть на пиво то дали ?)) ну если тундра там приехала, то там серьёзный снег !)
@rembo41462 жыл бұрын
В таком снегу только скорость поможет, и не надо хаить кроссовер. Я на таком снегу и на л200 застривал. Только 2я скорость на 60 помогла выйти из склона
@ulisg60403 жыл бұрын
У нас в Канаде вроде бы ринулись брать новинку от Хюндай, но быстро поостыли продажи, очередное корейское ...оно, как выяснилось. Но есть и большой плюс, цена на вторичке падает здорово.
@r1ccx3 жыл бұрын
У меня три терракэна было за 15 лет в тч Новый с салона . Палисад красавец , бывший тэракэн , но дороговат , не вытяну :) а газ-66 есть 😎 . Вообщеина такой резине ехать в сугробы не очень
@vitalyuruchev3 жыл бұрын
Тундра, полисад, ржавый газон на минималках👍👌🤣🤣😎
@yuriylazarenko423 жыл бұрын
Думал тачка вообще г в плане проходимости, но когда там села и Тундра-понял, что это не городской кусочек снега возле подъезда.
@ivancherednichenko3 жыл бұрын
12:57 надо было другой режим ставить - песок!)))) а второй палисад готовится покорять поле? конечно нужен подогрев лобового стекла. а оба стекла в крыше открываются или только переднее над водителем?
@Сэр_Беляш3 жыл бұрын
Интересно. Тут нету подогрева лобового стекла и это плохо. А в Мазде сх30 отсутствие того же самого было занесено в плюсы.
@rucaua Жыл бұрын
у киа теллурайд нет 3.5 MPi , там 3.8 GDi. Как и у Палисада для развитых стран. На дохлом старом 3,5 бензине и 2,2 дизеле могут ездить только в россии. 10с до сотни - это даже не грустно, это вечность по современным меркам. Новый Палисаде с 3.8 GDi едет 6.8с до 100. И то это считается медленная семейная тачка в остальном мире. Это машина для хороших дорог, хорошего топлива и т.д. Покупать ее в СНГ да еще с такими моторами - это идиотизм. Это я как владелец этой машины говорю. Но я в Канаде Где кстати ценник намного меньше за нее Кстати мольбы услышаны и в новый 2023 год добавили массаж
@Artur8419842 жыл бұрын
Какие автомобили Киа позволяют в безлимитном режиме не держаться за руль?
@armanyerzhanov41453 жыл бұрын
Привет из Казахстана!! Спасибо за классный обзор Игорь!!!
@DenisSyndicate3 жыл бұрын
Привет Казахам из солнечного Краснодара
@user-ri2cw3bi7l3 жыл бұрын
Да, как раз сегодня, когда у нас в Нижнем Новгороде наступила ЖОПА, из-за снега, этот полисадник не выехал бы даже со стоянки. Стало как-то спокойнее со своим Туарегом)))
@test1430003 жыл бұрын
А если валенки надеть и пешкарусом то проходимость огогого!
@ivansova79553 жыл бұрын
Снег до колена, а по колено что-то другое😉
@garikfbxipad6849 Жыл бұрын
Отзыв не очень, просьба на будущее не засорять эфир. Заранее благодарю!
@just.nurdaa Жыл бұрын
Стоит 3.8 брать бензин 2023?
@ПавелЛукин-щ9у3 жыл бұрын
Пивет Игорь! А что за трек наложен на обзор???
@Leonid-c2k3 жыл бұрын
За видео благодарю 👍, всем добра👍
@МихаилБерезкин-у3о3 жыл бұрын
Выглядит шикарно
@ДенисГутаускас3 жыл бұрын
Кто бы что ни говорил, а все появившиеся за последние несколько лет 7-8 местные чемоданы - ни в какие подметки не годятся законодателю мод и самому гармоничному в этом классе авто - Тойоте Хайлендер 50 рестайл. Сколько уже роликов пересмотрел у разных блогеров. Кого только не сравнивают они. И ни один не упоминает Хайлендер. А почему? А потому что боятся...
@ИгорьОлегович-б4щ3 жыл бұрын
Игорь, Здравствуйте! )))) Я Вас очень прошу в очередной раз, снимите уже пожалуйста про новый FORD EXPLORER 2021! Да, их нет в продаже официально, но все же, это не значит чтоо их не станут покупать!
@ВомхуЯ3 жыл бұрын
Анонс: "Игорь ЖЖОТ!.. Палисад в вологодских сугробах! Жесть! Смотреть ВСЕМ до конца!!")))🤭😂👍
@Rer23153 жыл бұрын
2:29 почему даже ? Габариты эксплорера внушительны, она длиннее и шире крузака, только в высоту уступает. С дизелем робот или ат?
@ДмитрийТыдень-х9б3 жыл бұрын
Сговорились что-ли?)))) Только Мишу Кульдяева смотрел,он тоже засел в снегу на этом бегемотике))) Трактор в помощь)))
@ПавелПавловичДавыдовадвокат3 жыл бұрын
Съемка, звук как в кино. Спасибо за качество.
@ВикОникс3 жыл бұрын
Отличный обзор, отдельное спасибо Игорь за ваш неиссякаемый позитив💪
@juras61943 жыл бұрын
Прикольный получился обзор))) интересно, информативно, и смешно))
@ff-lc7fo3 жыл бұрын
Ни когда не понимал обзорщиков,которые кроссоверы загоняют на бездорожье! Кроссоверы-это автомобили с возможностью проезда по плохим грунтовым дорогам, после небольшого дождя или небольшой заснеженностью!
@Bazzzzil843 жыл бұрын
С маленьким Игорем скетч прикольный! )))
@vrag_volshebnikov3 жыл бұрын
Игорь, оптику сильно закидывает переднюю?
@BURTSEV_AUTO3 жыл бұрын
На удивление, нет
@vrag_volshebnikov3 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO спасибо за ответ!
@АндрейКолеснев-с6т3 жыл бұрын
В реалии, цена у дилера от 4,3 млн рублей, за 3,8 это рекламный ход, был у двух дилеров Хендай, цена одинаковая, 4,3-4,5 млн. Как то так...
@МихаилБерезкин-у3о3 жыл бұрын
Именно так
@vitvit58083 жыл бұрын
В профиль напоминает Кадиллак Эскалейд, что не плохо... Но вот с решеткой радиатора дизайнеры переусердствовали.
@УжФаршированный3 жыл бұрын
Ну вот в сравнении с тем же форд эксплорер, у палисада сходу нет заводского автозапуска со всеми автоматическими подогревалками/охлаждайками по сезону, нету у корейца подогрева лобового, нету омывателя камер, отсутствие которого все эти круговые обзоры и прочие видеопримочки убивает в 75% времени эксплуатации, 3й ряд не электрический. Это мелочи которых будет очень не хватать и с чем трудно ужиться. Дизайн свежее, да, салон роскошнее, места на 2м ряду побольше, шумка хз, без двойных стекол, как на форде думаю будет хуже, динамика у форда лучше, подвеска более сбалансирована, управляемость думаю тоже лучше у форда. Вот и думать если смысл менять на палисад или ждать других новинок.
@AlexPInv3 жыл бұрын
От санта фе двигатель ,2.2d ездил на 20 модели ,но это сарай на колёсах от 3.3
@dranat10003 жыл бұрын
Привет Игорь.
@РоманЧаргазия-б2л3 жыл бұрын
Игорь, сравните пожалуйста его с Терамонтом
@alexalex-pu2qy3 жыл бұрын
Палисад, Тундра..... ГАЗ рулит !!!! ( ладно кроссовер на жопе с 30-и сантиметровым снегом. Но Тундра то как???? )
@АндрейКошкин-ц5м3 жыл бұрын
А что Тундра? Движок мощный, тачка большая а жопа лёгкая. Туда 200 - 300 кг кинуть и лучше пошла бы.
@syrikatsyrikat78473 жыл бұрын
как всегда , отличный обзор . Лучше чем у Лисы . не знаю почему сравнил
@DONSFAKTOR3 жыл бұрын
Можно ссылочку торгующего Теллурайдами дилера в Корее?))) Ни когда он у нас не продавался и не планируется. Видел один тестовый и то еще до начала продаж в США.
@blackforest773 жыл бұрын
Внедорожные возможности закончились сразу, как только съехали с асфальта
@ДмитрийК-д2ъ3 жыл бұрын
Игорь спасибо за обзор! Оператор обранил фразу "жёсткий"... Так всё-таки жёсткий или...? Прадо да рамный внедорожник, устарел в плане опций, но не жёсткий однозначно. Вы сами заострили внимание (в описании под видео) на Прадо... Спасибо
@burjkhalif7829 Жыл бұрын
Машина жёсткая ?
@Иваниванов-й5я1р Жыл бұрын
Прадо это убойное ведро по сравнению с палисадом
@AndreyTen973 жыл бұрын
Так в итоге, норм тачка та?
@МихаилБерезкин-у3о3 жыл бұрын
Реальная цена 4.300 20год - 4800 21 год. Без допов не продают. Записаться на пустую хай тек за 3.800 можно но это бессмысленно.
@emindorify3 жыл бұрын
А у кого плавнее подвеска из конкурентов?
@ПавелКовригин-ц3р3 жыл бұрын
История с чемоданом говорит о нахождении Игоря в состоянии аффекта во время букса в снегах земли Вологодской )
@antoniodiallo63923 жыл бұрын
Засадить Тундру, вытаскивая тяжелый паркетник, и позвать Газ из РОССЕТЕЙ) Супер! Спасибо за видео. Улыбались с мамой!
@Mark-mb3hw3 жыл бұрын
Мне всегда было интересно, а твои "под метр девяносто" - это сколько, 184? )))
@ФидаильГаббасов3 жыл бұрын
30:00)))))))Пофиг на машину юмор зашел)всем блогерам пример)
@vvstudio2073 жыл бұрын
О, шикарно, очередная баня на колёсах - не едет, багажника нет, везде застревает, жрёт дофига. Ждём чего-то огнедышащего, как Shortcut 527!
@АндрейКиселев-э4х3 жыл бұрын
1. Отоманка для водителя!!!! В соренто есть такая или в мохаве? Ноги длинные, без нее затекают!