Мойка фильтра нулевого сопротивления K&N для мотоцикла-мечты Harley-Davidson Road King 1997

[@НиколайЕрошин-я5ы]

Евгений., ждём когда руки у тебя дойдут по разъёма датчика колен вала, в смысле поставить нормальный з-х пиновый разъём! Ну на то и зима))

[@Роман.Дмитриевич]

в чем "нулёвость" сопротивления это фильтра, что каждый гаражный "гений" называет его фильтром нулевого сопротивления? К обсуждению приглашаются зилоты супротека, адепты китайского ксенона и любители маслосрачей.

[@alexeykalmykov8722]

Вы неправильно наверно моете фильтр. Всю пыль и песок Вы растворили в воде, а она передала это всё внутрь фильтра,последующее полоскание не удалит полностью пыль и песок, а они бывают прям как абразив.Я бы лил воду внутрь фильтра и моющее средство тоже.

[@pavelkolganov6751]

Надо реально часто их мыть. Здесь логика в том что его способности фильтрации напрямую зависят от масляной пропитки. А пропитка как раз и жизнеспособна 1,5-2 тыс км

[@victorzaharov5072]

тоже стоит нулевик скримин игл. Буду по зиме мыть )

[@victorzaharov5072]

Как всегда хороший видос. Огромное спасибо брат.

[@MrChening]

Спасибо за поддержку и комментарии! 👍👍👍

[@sergey3791foton]

Добрый день! У меня мопед Дельта 72 кубика 2008 года выпуска. Проехал всего 4900 км. езжу только на дачу, 6,5 км в одну сторону. Фильтр стоял похожий на ваш, нулевик. Сейчас поставил фильтр с гупкой. ,,СТАНДАРТНЫЙ". Хочу посмотреть как он будет дышать. Правда пропитывать его не стал потому что масло летит в карб, не ровно распределяется продувка и гупка деформируется, появляются щели. Это видно по всем роликам которые выкладывают. Думаю фильтр и так будет пропитан топливом которое летит из карба. Сейчас на мопеде стоят звёзды 16 к 41 и его скорость по gps от 68 до 71 на одном участке дороги в разную погоду. Купил новые звёзды 16 и 39 и цепь. Думаю снизить обороты при таких же скоростях. Тяга перейдёт на понижающие скорости., 1 и 2. Но если понадобится поставлю 14 звезду. О Харалее не мечтал. Слишком БОЛЬШОЙ И РАЗМАШИСТЫЙ! Мне симпотичны лёгкие юркие аппараты, например ВЕДЬМИНА МЕТЛА😁.

[@axel2831]

Нулевик если сильно забит то карб клинером. На эндуро вообще в бензине мою. Сразу после клинера в воду с фейри. Потом под струю воды. Сушим и пшикаем пропиткой) У тебя фильтр ну очень чистый. Но в любом случае пропитку надо обновлять.

[@somerid6r]

Ну я так же считаю, что 10тыс. это перебор, хотя бы каждые 3-5тыс. обслуживать. Тем более не такая уж эта дорогая и сложная процедура :) За исключением больших дальняков естественно.

[@uralwind]

Что-то я боюсь стирать его в посудомойке) как бы он в ней не развалился)

[@boris45acp52]

Всегда смотрю и отдыхаю на твоих видосах 😁. Музыку добавил класс 👍

[@maksonmotomen8379]

Привет. У меня тоже k&n. Так же ставил родной фильтр, разницы не заметил. Мот если что Shadow 1100. В первый раз купил фирменный набор для обслуживания. Моющее средство и фильтр. Я думал что там будет какой-то растворитель, раз масло. Но очень удивился что там какая-то мыльная водичка))) В инструкции к комплекту обслуживания указан интервал 20к, но я стараюсь примерно каждые 5к мыть его. Моющее ещё осталось, но после тоже фэри буду использовать. Масло для пропитки кончилось, купил manol.

[@MrChening]

Привет! Спасибо за комментарий!

[@andreyyukhmann2857]

Примерно так же обслуживаю фильтр раз в 5 тыс. км. Только оставляю его на полчаса в воде с моющим, потом промываю проточной водой из крана. Масло для пропитки использую Motul в баллончике.

[@hdmariner3448]

я после мойки фильтра, просто вд40 пропитываю его, спец пропитки не покупал

[@andreyyukhmann2857]

@@hdmariner3448, WD40 делают на основе керосина. Это как растворитель, может испортить фильтр в местах склеивания.

[@александрзеликов-й9ц]

Отличное видео！У меня то же нулевик на дайне. Но харлееводы из Челябинска сказали, что "убьешь поршневую, ставь стандартный". В замешательстве, в общем.

[@hdmariner3448]

Если ездишь по пустыне, и много песка то не нужно , а так удобный и практичный фильтр

[@jamestt7628]

Если не алишный, то он очищает не хуже, главное часто мыть и пропитывать

[@Donfights]

Бомжи😂

[@ДядяМитя-м5р]

я думаю лучше сток поставить и за быть на 10 000 км,тем более если выпуск сток стоит

[@hepbhblehot8237]

Тоже так и не понял, зачем ему нулевик))) Карб и жеклёры у него штатные, выхлоп штатный. На кой там нулевик вообще не пойму...

[@MrChening]

Там не карб)))

[@СтепанЖемайтук]

Можно использовать опрыскиватель Жук,там накачивается ручным насосом давление и под небольшим напором промывать. Литра на 2 купить в хозяйственном магазине.

[@МихаилЗайцев-н5ж]

Может быть мизантроп?

[@НиколайДробышев-м1т]

Меня интересует с какой стороны лучше пропитывать? Или с обеих

[@MrChening]

Снаружи, внутрь и так попадёт)

[@huysbugranavtx1800c]

Ты Патриота купил, что-ли?

[@randyroads8843]

Привет. А у тебя фильтрующий элемент типа как сетка металлическая?

[@MrChening]

Привет! Нет, всё сделано из синтетических материалов, кроме корпуса естественно.

[@АндрейСотников-и1щ]

✌️тряпка на сетке, если одна сетка, это уже утиль. Мой старый лежит, вот думаю как его восстановить, а то денег стоит кучу(скримен игл).

[@КонстантинБулкин-и9е]

@@АндрейСотников-и1щ купи на али экспрессе сетку для нулевиков

[@АндрейСотников-и1щ]

Да на старом сетка, новый купил там стальная сетка с фетром

[@КонстантинБулкин-и9е]

@@АндрейСотников-и1щ сетка на али продаётся она как чехол одевается сверху на фильтр

[@bestmarty6957]

доброго самаритянина

[@bestmarty6957]

химозу своей рукой перемешивать это настоящий поступок....больше не чем было?

[@a430re]

А вы хоть раз в руках губку с фейри держали? Посуду мыли за собой? Какие-то странные у вас предъявы.

[@a430re]

А вы хоть раз в руках губку с фейри держали? Посуду мыли за собой? Какие-то странные у вас предъявы.

[@КонстантинБулкин-и9е]

а у меня на нулевом фильтре для спортстера написано dry type element , do not oil. значит его после мойки не надо маслом поливать??

[@lombardo1981]

У меня такой же Screaming Eagle светлые соты фильтра, мою с фери и норм на крышке написано не использовать с пропиткой , есть такой по креплениям и форме но k&n его и нужно смазывать

[@ДядяМитя-м5р]

на шпроте у меня стоял бывшем фильтр с сотами белыми и написано не добавлять масло,10 000 км прошло я его выкинул

[@павлухакент]

@@ДядяМитя-м5р а почему ты его выкинул?

[@victorzaharov5072]

хотел спросить. На скорости после 90 ---100 км. ч начинает раскалбашивать зад мотоцикла. Хозяин бывший говорит типа уская рама.. что это особенность мотоцикла. Но у меня на этот счет сомнения

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

И правильно , он должен идти и 160 без всяких яких, рама у него узкая и что ? Обманул он тебя . Сомтреть все начиная от подшипников и сайлентов . А так же не винтом ли рама сама от дтп

[@victorzaharov5072]

@@ДмитрийАбрамов-р9у рама вроде норм а вот подушку переднюю двигателя и сайлентов маятника думаю заменить

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

@@victorzaharov5072 так же смотри подшипники в колесах , натяжку ремня . Идти он должен жёстко и четко без малейшего намека . Тем более 100кмч это вообще крейсер для него . На 160 и выше начинает колбасить но там от ветра и от того что тебя сдувает в буквальном смысле , опять таки весь Мот начинает гулять как единое целое а не так чтобы жопа отдельно прыгала

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

@@victorzaharov5072 так же смотри правильно ли отрегулированы аморты , там несколько положений должны совпадать , а то бывает люди слева одно ставят справа другое

[@MrChening]

На старых турингах амортизаторы механически не регулируются, только воздухом

[@huysbugranavtx1800c]

Ты Патриота купил, что-ли?

[@MrChening]

Привет! Это батина машина для страданий)

[@Вадим-ъ4е8ч]

@@MrChening на эволюшине?

[@MrChening]

Именно!

[@evgeniy223]

Жду когда у мистера владельца мечты снега навалит по верхние петли ворот гаража, вот тогда то у меня и откроется мотосезон. Это одно из самых экшен видео про мечту 97 года. Как живая представляется бабка с рубелем и ворохом белья на берегу реки.