Друзья, сегодня аж 2 ролика на канале))) приятного просмотра, свежий сюжет выйдет на этих выходных! В марте 2018 года я получил Honda CR-V на месяц и тогда снимал обзор и озвучивал цены. Так вот прошло пару лет и сегодня у нас обновленная версия. Изменения конечно минимальны и я сперва подумал, что мне дали туже самую машину, что и два года назад только с другим гос номером😀 Но нет ошибки и это действительно свежая версия. Все изменения я показал и озвучил новые цены и сколько она стоила 2 года назад. Тачка для семьи и для города реально огонь, а вот на трассе... В общем приятного просмотра!
@Rimus214 жыл бұрын
Новый рав4 по лучше будет 2.5 200л.с и 8 ступенчатым гидриком, и по надежности не хуже
@СоколовСергей-ы6я4 жыл бұрын
@@Rimus21 это спорно
@alexstam47944 жыл бұрын
@@Rimus21 новый Рав испортил рейтинг надёжности и Тойота из за него попала на2е место после мазды
@Martini007h4 жыл бұрын
@@Rimus21 Сравним Toyota RAV4 2.5 (A25A-FKS) и Honda CRV (K24W9): 1) по двигателям Рав 243 Нм, СРВ 244 Нм, степень сжатия Рав - 13, СРВ - 11,1. С меньшего объема Хонда снимает больше ньютонов, двигатель 2.4 хоть и старый у Хонды, но в поколениях прибавлял в Нм. На Рав4 двигатель новый, по большим пробегам нет данных. По степени сжатия в Хонду нужно заливать 95 бензин, в Тойоту - 98, хотя оба производителя утверждают, что можно 92. 2) По коробкам: в техрегламенте СРВ замена масла в вариаторе каждые 45 тыс. В Рав4 - жидкость на весь срок, но есть "Проверка жидкости для автоматической трансмиссии" на 40 и 80 тыс. У СРВ - имитация переключений, 7 ступеней. По моим ощущениям - не тупит, пинков нет, переключения плавные. У Рав4 - 8ст. АКПП, передаточные числа подобраны/настроены на экономичную езду, быстро переключаются на повышенную. В США оба кроссовера примерно одинаково продаются, у СРВ есть пробеги за 200 тыс., жалоб на вариатор нет, к 8 ст. Айсину есть небольшие претензии: рывки и быстрые переключения. 3) полный привод у Тойоты две муфты на задние колеса, но склонность к перегревам. у Хонды попроще и понадежнее. 4) внешность - каждый сам оценит, что по душе. 5) в салоне у СРВ подсветка всех кнопок, у Рав4 не все 6) цена - сейчас все дорого (через 2 года уже 3 ляма за пустой Тушкан будут просить))
@sergeynikolaev6424 жыл бұрын
Протестирую новый рав 4
@НикНиконор4 жыл бұрын
99 процентов российских граждан не могут себе это позволить. Но мы обязательно ее обсудим.
@timashak88354 жыл бұрын
И засрем🤭🤭🤭
@aloneonjupiter4 жыл бұрын
@@АлиХалк-ш8ю У меня во дворе роллс ройсы и ауди стоят. И знаешь чьи они все? Мои! Смотрю на свой автопарк из окна своего особняка на вас, нищие со дворами полными хонд, джетт и тигуанов и диву даюсь.
@olegsmoff92624 жыл бұрын
@@aloneonjupiter красава уделал его ! 😂😂😂😂😂
@СоколовСергей-ы6я4 жыл бұрын
@@aloneonjupiter поддерживаю, он из другого мира
@ЕвгенийКузнецов-з1б4 жыл бұрын
@@АлиХалк-ш8ю Зачем человека обидел. Может тебе рот закрыть и идти туда где Ламбы и Феррари тестят, богатей.
@frlskjwq124 жыл бұрын
Я из 2022. Сейчас база стоит 2,9млн, а максималка 3,8. Успевайте купить по нормальным ценам!
@МихаилСтепанов-ы8о4 жыл бұрын
Я из 2023. Всего 3.8 максималка была!!! Да сейчас за столько Гранту не возьмёшь!
@СпокойныйДядя4 жыл бұрын
Я из 2024. Доллару хана, подешевел - всего 1000 р...
@vladimirmabi46084 жыл бұрын
Я из 24 го. Минимальная зарплата в России 4 миллиона. Буханка хлеба- 5000 рублей. Берите кредит и покупайте. Не прогадаете.
@biba8943 жыл бұрын
Ничего что все в 21 передохли?
@АзатДаминов-ш2э3 жыл бұрын
@@СпокойныйДядя Путин ушел, или дальше пошел обнулившись?
@Ilovepeoplewholovespeople4 жыл бұрын
Работал в Хонда в 2006-2011, подтверждаю , машина надёжная. У самого в семье аккорд уже 13 лет служит верой и правдой.
@nestorpetrovich35654 жыл бұрын
🤝аккорд 2011 ресталинг 👍👍👍
@levkainasar56194 жыл бұрын
у меня был акорд 99 года с Японии 3 литровый ) сейчас во дворе стоит легенд у соседа уже лет 20 горя не видит
@uhag64353 жыл бұрын
Подтверждаю. Работаю в Хонда с 2007 по сей день. По гарантии только кнопочка селектора кпп на авто 2017 менялась. И то штучные обращения. Остальные мои покупатели в высшей степени довольны.))
@ThePlate19773 жыл бұрын
Даже хонда ломается за 13 лет, поверьте. На 200 тысячах там уже начнёт всё сыпаться. Придётся вкладывать деньги, а запчасти оригинальные не дёшево стоят.
@uriygolubov9783 жыл бұрын
@@ThePlate1977 аккорд 04год 470т.пробег.5 лет в такси. Менял стойки, колодки, лампы ближнего света расходник. Масло долив литр на 10т. Внешний вид как новая, одна полная покраска. Продавать смысла нет. Перепрошит блок управления на евро 2,снизился ра Сход, улучшилась работа автомата.
@ZloyLobok4 жыл бұрын
Тут главный минус не хонды, а ЗАО Российская Федерация
@Rone0264 жыл бұрын
Ну они как опель, ещё не определились. В целом я их понимаю, локализировать производство ради штучных продаж? Лучше в США держать свое место)
@IVANIVAN-nw8rj3 жыл бұрын
В штатах этот авто хит продаж, да везде их видно, кроме СНГ, Газо-нефтяная сверхдержава рулит, скоро корейцы будут премиум и не доступны
@ThePlate19773 жыл бұрын
@@IVANIVAN-nw8rj Зато КрымНаш и это главное! А предателей Родины ждёт судьба Навального! Патриот должен покупать Ладу Спорт и точка!
@alihanaru7439 Жыл бұрын
@@ThePlate1977 😅
@СергейЮрьевич-к8и4 жыл бұрын
Продал Аккорда 8, купил СР-В 5, всё нравиться. Вариатор устраивает
@Romanchik894 жыл бұрын
Фишка с капотом никогда не надоест))) каждый раз вывызвает улыбку, ждешь этот кадр как любимый припев в песне
@Jeka-bg1jz4 жыл бұрын
)) я насмотревшись роликов, прошел капот виброй на своем Рав4. Теперь как на ВАГе хлопает)
@denchikaltai12394 жыл бұрын
Кто говорил что 1,7 мл в 17 году дорого? Теперь просто от цен сознание теряют))
@pavelmankovskyi98084 жыл бұрын
Подождите года три, и вы снова охренете от цен(
@drongoqwerty20094 жыл бұрын
@@pavelmankovskyi9808 года три? Каждый год дно пробиваем отрицательным ростом
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е4 жыл бұрын
Посетив автосалон Хонды, поп в книге отзывов написал: «Приём - божественный! ЦЕНА БЕЗБОЖНАЯ !»
@АлександрКурицын-п6э4 жыл бұрын
Это не к ним вопрос ,это к тому , который говорил, что "что вы беспокоитесь , ваши зарплаты и расходы в рублях, а от того что рубль падает к $, так это только бюджет еще больше рублями наполнится))))"
@АлександрТитов-с3т4 жыл бұрын
Смешно 😁
@ГлубокоПурпурный4 жыл бұрын
Хорошая машина, надежная и продать б/у не проблема вообще! Еще бы акуру вернули, ммм любовь )
@КириллП-ь7ф4 жыл бұрын
Да...рдх ,доналоговый желательно...вон,в Украине продаются и все гуд..у нас же риочолярисрапид и так по кругу...один хлам ...
@lyutik87714 жыл бұрын
на акуру налог огогого
@TiMoXa_003 жыл бұрын
@@lyutik8771 у акуры появился 2л турбо - налог вменяемый
@ValentinYANAO894 жыл бұрын
Дима,за 5 минут 2 ролика-это нонсенс,ляг отдохни хоть)))
@Mashkov_D4 жыл бұрын
двоечка) шух шух😀
@ЕвгенийКузнецов-з1б4 жыл бұрын
@@Mashkov_D Дмитрий, можешь скинуть свою эл.почту, есть вопрос личного характера, ну или телефон.
@ValentinYANAO894 жыл бұрын
@@ЕвгенийКузнецов-з1б У него есть свой сайт,там все данные есть
@ЕвгенийКузнецов-з1б4 жыл бұрын
@@ValentinYANAO89 Ок. Спасибо за информацию, нашёл.
@default74274 жыл бұрын
Ну блондин, блондин - молодец, хороший, полный обзор! Вот бы обзор еще про X-Trail, Rav-4
@Тымненравишься-ь7п4 жыл бұрын
Купил RAV 2,5, радовался как ребёнок! Класс! Снег выпал и я затосковал - клиренс 16 см, оказывается!!! Блин, а по порогам не скажешь, что у неё клиренс как у Фокуса. За каждую кочку, за каждый маленький сугробик шаркает всем брюхом. А Тойта нагло врет, что под днищем приличные 20 см! Наступило жесткое разочарование. Покупал-то кроссовер, а в итоге купил пузаотерку.
@Mashkov_D4 жыл бұрын
Икс трейл есть на канале
@default74274 жыл бұрын
@@Mashkov_D спасибо, посмотрю. Родители выбирают себе машину для спокойной езды, на долго, что порекомендуешь для 2 взрослых + 1 подросток. X-Trail 2.300, остальные предложения от 2600+. CX5, rav4, x-trail, C-rv
@nomadonly7624 жыл бұрын
Дим возьми пожалуйста Весту SW кросс 2020 ! Интересно как тебе будет после дорогих иномарок на ней. Обзоры очень хорошие, но хочется и бюджетных машинок.
@vetalbobrov76454 жыл бұрын
После дорогих не очень,но после дешёвых вещь...кросс выше тигуана,проверено
@toxa83264 жыл бұрын
У меня 19 года CR-V я кайфую от машины!!!! очень жду следующее поколение и надеюсь 6 поколение будет еще кручу!!! Дмитрий спасибо за обзор!! И кстати заднюю спинку можно чуток опустить
@vollexua4 жыл бұрын
Владею хондой. Очень доволен. Пробег 190000 км, вариатор. Все прекрасно.
@sem81724 жыл бұрын
Владею Фольксваген гольф ( универсал ) 13 лет ! Пробег 840 000 км ! Вот это я понимаю надёжность ! А твоя тачка только обкатку прошла 😹
@vollexua4 жыл бұрын
@@sem8172 а что за гольф, какой кузов, двигатель коробка?)
@Vitek74194 жыл бұрын
За хонду зачет! Купил и 10 лет не грей мозг, задирами и выбором масел)
@АлексейМоя-м2ы4 жыл бұрын
Для пенсии самое оно )
@Andreyjazzzzz4 жыл бұрын
Емли бы пенсионеры ее брали у нас, то я думаю.были бы счастливы все и это была бы не Россия. А у нас пенсионеры тазы докатывают
@ДенисЧупин-е7ч4 жыл бұрын
Хонду любят не за мультимедиа, а за семейные ценности. И главное как и сказал, надёжность. В том же Тигуане, ребёнок просыпался от не ровной дороги, в Хонде спит. Обзор отличный, как и всегда
@BlogerFedor4 жыл бұрын
Очень хороший автомобиль. Единственное что отпугивает это цена.
@Геннадий-ы5щ3м4 жыл бұрын
У меня тачка 2013 года. Пробег130 тыс. Выбор был между митсубиси, киа, ниссан. И хонду вообще не рассматривал. И знаете сел в нее проехал с женой и понял это она,наша машина! Все практично, действительно практичная и семейная машина!! По ремонту попросила, соленоид полного привода , и 2 передних рычага, из за бездорожья Доннбаса!
@SonyBoy91114 жыл бұрын
Донецк рулит
@pogchamp744 жыл бұрын
У меня было так же, когда я купил первую Хонду! Сел после Тойоты, проехал и вылезать больше не захотелось) Теперь из Японцев либо Хонда, либо Субарь(только турбовый)!
@АнтонБорзенков-у2т4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Возьми пожалуйста у них так же Хонду Пилот свежую. Очень интересно было бы посмотреть.
@sergeygoryushkin76254 жыл бұрын
Был момент когда блондин достал своей рекламой, я отписался. Сейчас пару раз ю-туп выкинул ролики в рекомендациях. Посмотрел. Опять подписался. Очень неплохо. Спасибо за интересные обзоры
@victoryvic55144 жыл бұрын
Хорошая машина для семьи и жизни ! Идеально .
@hjkjh10004 жыл бұрын
Сразу 2 видео, да это мать его праздник какой-то)))
@TimT8884 жыл бұрын
Для семьи отличный выбор, по итогам продаж в мире в 2019 году занял второе место среди семейных среднеразмерных кроссоверов после RAV-4 c результатом 811.209 шт. (+11%),у нас к стоимости добавляется ввозная пошлина и ценник сразу становится негуманным.
@Патрик-х5ь4 жыл бұрын
Езжу на такой..правда 2013 г )хорошая бричка)
@Рус-щ8ж4 жыл бұрын
"Вариатор это ненадежно" - говорят поклонники 15-20 летних авто наверно) у меня в городе 90% свежих машин на вариаторах и в принципе надежно, да и экономично)
@Nick_Barracuda4 жыл бұрын
Молодец Блондин, хоть машина из пресс-парка, а все по честному и по факту!
@salvatoregiuliano76232 жыл бұрын
Неделю назад взял себе 2 литровую. 2018 года. Полёт нормальный. До этого была Тойота Версо.
@Vashestrotelstvo3 жыл бұрын
Вариатор это бомба, на трассе кайф. Динамика кайф, равномерный набор скорости. А надёжность ходов кого варика поражает
@ЖанКовнев4 жыл бұрын
Магия есть у Хонды и душа. Машина сделанная инженерами
@AlexeyLeemon4 жыл бұрын
Диман, обгон - это с выездом на встречную полосу. В направлении движения - опережение)
@pavelshorin61414 жыл бұрын
Не обязательно. Обгон это с перестроением, т.е. может быть и без выезда на встречку. На автобане например.
@seaman3884 жыл бұрын
@@pavelshorin6141 сразу видно, что не знаете ПДД. Под обгоном понимается маневр опережения одного или нескольких ТС, связанный с выездом из занимаемой полосы на полосу, предназначенную для встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п.1.2).
@dimabulov93134 жыл бұрын
Семейная машина- не по семейным ценам.
@zhlidro4 жыл бұрын
А конкуренты? За эти деньги можно купить корейца выше классом - соренто или санта фе с 7 креслами (куда более семейно), которые с дизелем будут быстрее, экономичнее и дешевле в обслуге и ремонте (не вздумайте говорить про дизель и форсунки - за 200к пробега с ними ничего не случается, если отходы из канализации в бак не лить).
@IVANIVAN-nw8rj3 жыл бұрын
Ваша проблема в том что ваше правительство вас грабит, в нормальных странах этот автомобиль довольно недорогой
@IVANIVAN-nw8rj3 жыл бұрын
@@zhlidro дизель для третьих стран, этот авто у нас в ЕС на гибриде продаётся, отличный аппарат, в 2030 в ЕС запретят дизель
@ThePlate19773 жыл бұрын
@@IVANIVAN-nw8rj Курс доллара взлетает каждые 5-10 лет. Таким образом все страны беднеют, а США процветает. Они грабят нас, а правительство это их ставленники. Гауляйтеры.
@НиколайПодтяжкин-ч7ч3 жыл бұрын
На автомоте точно такой же рев, при обгоне. Варик Хондовский в обычной жизни удобней. СиаРВи, СИВИК и АККОРД они не просто в каждом дворе в США, они входят в десятку самых продоваемых тачек, от 340 тыс до 390 тыс шт в год каждая модель (вес АВТОВАЗ 370 тыс).
@fagost82634 жыл бұрын
2 ролика за день!? Мощно
@ВячеславПархоменко-ф9д3 жыл бұрын
Без матов. Класс! Молодец!
@ЕвгенийПорфирьев-н3е4 жыл бұрын
Все отлично , 2 ну таких минуса , диски колёсные все портят весь вид , поменять на другие и внешне будет топ, внутри маленький недочёт , могли бы в районе подлокотника сделать более интересно , как то пусто выгдядит , надо как у Камри этот район , в остальном ничего менять не надо
@wildberries55054 жыл бұрын
этому блондину всегда лайк)
@perush-53044 жыл бұрын
Однозначно спорный экземпляр за эту цену. Если бы у меня чисто гипотетически было бы 2.8 ляма яб скорей всего рассматривал бы тигуана или кодиак. А так выпуск как всегда не плох)
@yurasemenov13114 жыл бұрын
Я б вообще рамник взял бы)
@МохамедАль-Мохамед4 жыл бұрын
Спасибо вам за видео и лайк)
@kupets31444 жыл бұрын
Дима, попробуй взять Subaru Forester. Тоже настоящий японец!
@ivanlove2224 жыл бұрын
Лайк как всегда, Дмитрий!)
@winbarca104 жыл бұрын
Езжу на црв 3, в целом согласен по тачке. Но , лкп оставляет желать ... задняя дверь ржавеет сам был в шоке, электрика и это у японцев слабая , лампы перегорают довольно часто и все подряд, дворник все на той же задней двери от времени захрясает, моторчик стеклоочистителя почти расходник, тормозные диски стачиваются довольно быстро. И таких мелочей прилично. Но в целом нормальная тачка , но цена завышена на 20-25% , если хотите црв и хотите сэкономить, ищите бу в нормальном состоянии, а такие есть! Црвшки все одинаковые, отличаются только косметикой.
Спереди вид , как выглядит CR-V в 2020 , как по мне для Honda решение не новое. С зади уже выглядит более интересней. И мне панель приборов на Honda нравится больше чем у других производителей. И как всегда нравится что рычаг переключения передач установлен удобно тянуться вниз рукой не надо.
@Ilovepeoplewholovespeople4 жыл бұрын
Такой бизнес был у Хонда в 2005-2008 годах , на цивики очереди стояли по полгода. И так умудрились все прос...ть ... полторы калеки-дилера сейчас торгуют Хонда в России
@juivarsansar19054 жыл бұрын
Странно, что вообще ещё не ушли. Им сейчас трудно что-то противопоставить тем, кто в РФ сборку наладил
@Алекс-у6у9ф4 жыл бұрын
У хонды все хорошо. Это страну просрали, что люди ничего нормального купить не могут.
@Ilovepeoplewholovespeople4 жыл бұрын
@@Алекс-у6у9ф ага . Полтора дилера продают полторы модели. CR-V и Pilot , который никто не покупает. А шли вровень с Тойота
@shaft17934 жыл бұрын
Скоро Веста будет 1,5 мульта стоить....
@ДмитрийСекач4 жыл бұрын
Она уже 1.4...как бы. 😀
@СпокойныйДядя4 жыл бұрын
Пока писал комментарий уже подорожала.
@Олег-х5и6ц4 жыл бұрын
В Америке данный аппарат стоит 25 000 тыс долларов и это даже по нынешному курсу 1 900 000 руб
@paulgurza10574 жыл бұрын
Отзыв достойный. Машина прелесть. Только в 2018 топ версия стоила 2850к, в СПБ. Менять свою 2011 года не стал и не собираюсь. Хотя на полную шумку нужно 80к. Это наверное единственный минус авто. Динамика 2,4 движка улучшается с помощью чипа, позволяет снять положенные 190лс.
@ФилФил-с7ь4 жыл бұрын
Дим, тебе надо протестить acura. Mdx или tlx, начиная с 14-15 года. Там и двери тяжёлые и прочие ништяки типо рулежки на уровне. Конечно это не немцы, но на мой взгляд именно это можно назвать золотой серединой.
@denisbezb4 жыл бұрын
Согоасен с Дмитрием, вариатор нельзя душить, если движок объемный, то хватает растопить до 4-4,5, то ускорение более чем. достаточное.
@sergejvorobej4 жыл бұрын
Хорооош СR-V, 😁 не надо в нем ничего менять, надо продолжать таким и выпускать, он уже совершенен, а совершенство изменять - значит портить и снижать ресурс, уют и надежность😎
@ИбрагимАдс2 жыл бұрын
Хонда есть Хонда всегда бомба. Хорошая компания была есть и будет 👍👍👍👍👏👏👏👏💥💥💥все зделано для людей .Единственное цена.Цены увеличены нереально. НУ ЭТО ВИНА НЕПОКУПАТЕЛЯ.До 2миллионов реально а дальше это беспредел.Всем удачи и всего хорошего 👍.
@zhager_leonid4 жыл бұрын
Я её сравниваю с cx5, и мазда мне нравится больше, (это я без сравнения цены), кстати, у сх5 тоже угол открытия большой и это правда очень удобно.
@Andreyjazzzzz4 жыл бұрын
Мазда хуже, на себе проверенно. Каждому свое, езжу на Хонде после мазды
@ПавелГлазырин-ф8ш Жыл бұрын
Старый, но надежный двигатель, красивый брутальный авто, задние фонари чем то напоминают лексус, внешне не обмылок, мне нравится
@АртурЯковлев-с2щ4 жыл бұрын
Подтверждаю на счет скидок!!! несколько раз уже приходили с батей, говорят мы с скидок не делаем. (Нижний Новгород)
@ОлексійЛисенко-ъ5б4 жыл бұрын
Отличная машина , по цене сопоставимой с конкурентами . Главное изменение - гибрид, по пути это электромобиль с возможностью зарядки от двс!
@Правыйберег-щ2я3 жыл бұрын
У меня была црв 2014 гв, очень нравилась
@НарзанТаов-х3в4 жыл бұрын
Два года назад топовая Prestige в Ставрополе в салоне стоила от 2 650 000 , меньше не было..., 2 200 000 самая простая с 2-х литровым движком, как-то так...
@Алматинец-в1п4 жыл бұрын
Привет вам Дмитрий из Казахстана!! Вопрос: а как там у вас обстоят дела с Субару? Может запилите тест, например Форестера?
@vladponomarev42384 жыл бұрын
Как то он говорил ,что форостер уже пора бы уйти с российского рынка , ненужная машина от слова совсем
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
Субару это машина для фанатов марки
@ВасяВасилий-с2т4 жыл бұрын
Хуева у нас обстоят дела с субару
@ВитяС-р6я4 жыл бұрын
Субариков продают на российском рынке в 4 раза больше
@vladponomarev42384 жыл бұрын
@@ВитяС-р6я в 4 раза больше? Откуда цифры и с чем сравниваешь? Во многих городах полумиллионниках даже салонов субару нет. Проснись
@009RR4 жыл бұрын
Покупали такую в 18-м году за 2100, сестра ездит радуется. С шумкой реально беда, расход 9.5-10. Двери легкие, но закрываются тихо, есть заводской автозапуск. Дорогу держит хорошо, можно сказать как седан. В общем тачка прикольная, но я бы для себя не взял, я ваго...р😁
@Loverlasss4 жыл бұрын
Спасибо за суперский и непредвзятый обзор!
@ДенисЩербаков-и6ш4 жыл бұрын
Димон,красавчик,зачётно всё рассказал,лайк:))
@kalinareds37534 жыл бұрын
За фишку с капотом Камри лайк Диман!
@MrMaiki19794 жыл бұрын
Сегодня заезжал к дилеру хонда, сказали что продадут при условии что возьму допов на 150000руб! Итак цена космическая, так еще и без допов не отдают, просто бред!
@MikeXxXRabbit4 жыл бұрын
Увидеть по сравнение CR V, RAV4 и CX5 го в топ, чтоб блондин увидел))
@СемьяКуликовы3 жыл бұрын
520 пробег 2008 3 поколение масло не жрет ремонта не было
@ПользовательКонтента4 жыл бұрын
Два видоса за день? Диман лучший 👍👍👍👍
@Mashkov_D4 жыл бұрын
отличился сегодня
@str12644 жыл бұрын
В Японии очень удачная связка продаётся 2литра мотор(RA) +гибрид145Кв очень удобная конфигурация но правый руль.
@iaviscorso25664 жыл бұрын
Во всей Европе, в Америке, в Украине. , да везде есть гибрид.
@andriyv7753 жыл бұрын
В Украине тоже есть от 41 к $
@olxon64124 жыл бұрын
Когда выйдет видео про цены на новые авто ???
@Mashkov_D4 жыл бұрын
на этой неделе запишем, вся инфа будет по декабрю понятна 2 числа)
@mcmanana4 жыл бұрын
Класс! Моя любимая машина
@АлексейМоя-м2ы4 жыл бұрын
Сядьте на европейца- станет любимой )
@АннаС-у3д2 жыл бұрын
На коробке передач есть латинская буковка "S", так вот во время обгонов она необходима.
@КонстантинНикитин-м6ч2 жыл бұрын
И без нее нормально обгоняет.
@СлаваСибиряк-е5ж4 жыл бұрын
Шум я так предполагаю из-за острых углов кузова, и бампера, чем быстрее тем больше ветер удоряется об острые детали
@flyder21124 жыл бұрын
Вариатор (не вопрос по его надёжности, а его поведение очень на любителя), и цена. Эти 2 параметра уносят хонду с ацтойник
@bonchbruevich43153 жыл бұрын
Авто отличный. Но по мотору 2.4 есть проблемы. К 50 000 подрастягивается цепь и при холодном пуске стоит сильный грохот. Это устраняют по гарантии, но не все и не везде! Эта поголовная проблема возникла на Аккордах с 2013 года. Двигатель 2,4. Может сейчас устранили... Да и клапана на этом моторе надо регулировать каждые 40 000 км.
@yuriparfenov88524 жыл бұрын
Обзор как всегда- 👍🏻👍🏻👍🏻 Машина- не дарящая эмоций! .... семейная..... 🤪
@Andreyjazzzzz4 жыл бұрын
Семейная магина дарит эмоции семейные, тепло и комфорт с надежнлстью. Это не эмоции? Обладания надежным и уютным авто
@ilyacamtsov13774 жыл бұрын
Короче, исходя из обзора пришел к выводу, что тойота рав 4 хороший вариант ну и дешевле на 300 000р, если сравнивать максимальные комплектации. Мультимедия хреновая и там и тут, но машина дешевле, что уже определённо плюс. У тойоты мотор 2.5 200 сил, огонь. Коробка автомат будет в максималке, спасибо тойоте за выбор. Не знаю, конкурентов много у CR-V. Тот же, как я писал ранее соренто/соренто прайм. И они будут дешевле, а по комфорту тоже самое, если не лучше. Если уж смотреть в сторону немцев, то какой-нибудь кодиак. В общем наш рынок не так скуден на альтернативу данному автомобилю. А так, Дмитрий, за обзор спасибо.
@Рептилоид-г9л4 жыл бұрын
Кодиак однозначно выгодней этой Хонды будет.
@РусланБаранов-р1ь4 жыл бұрын
Наш рубль-наша боль. К автомобилю претензий нет
@Сергей-п9ю1н4 жыл бұрын
Дмитрий сними репортаж О митсубиси Оутлендер v6 230л.с.Я думаю с таким надёжным мотором и коробкой автомат нет конкурентов на данное время.Классика.Как семейный и драйвовый автомобииль.По цене думаю нет конкурентов.
@kiastingerGT24 жыл бұрын
спасибо Дима за четкый коммент.
@france198420004 жыл бұрын
15:55 - зеркала отклонялись назад при заднем ходе на Мондео уже в 2014, если не раньше
@ИванИванов-в7о7к4 жыл бұрын
Это в cr v 2013 года ещё было
@france198420004 жыл бұрын
@@ИванИванов-в7о7к - я написал - если не раньше ! Потому что в данной функции нового ничего нет
@Макс-у8ъ7ш4 жыл бұрын
Дааа, с такими ценами и текущими доходами населения, такое ощущение, что вскоре большинство людей пересядут на китайцев, а что, и вид теперь красивый и оснащение и цена приемлемая!
@Mashkov_D4 жыл бұрын
пересядут конечно в ближайшие годы
@Andreyjazzzzz4 жыл бұрын
@@Mashkov_D пересядут, но это в нашей нищей стране, где люди смотрят уже на что то обычное, как на роскошь... не от лучшей жизни в мемто Форда и Шевроле,Хонды.. всякие Хавалы и прочее г
@АлександрМалютин-й6и3 жыл бұрын
Есть ролик Хонды аккорд 507тыс пробег, померили компрессию -новая.
@davibug46814 жыл бұрын
Хороший обзор.
@scarlettjohansson23563 жыл бұрын
Кайфовая внешка, интерьер средний
@Николай-м2ч1н4 жыл бұрын
Слышал что лучший вариант это гибрид но её в Россию не поставляют.
@sergeik.5024 жыл бұрын
Гибридная хонда, лучше гибридного рав 4
@ВасилийВоронин-з5ц4 жыл бұрын
Во Владивосток скоро будут поставлять)
@ВиталийСавченко-е1и4 жыл бұрын
Гибриды никакие не поставляют. Для кого-то не интересно чтобы страна стала расходовать в 2 раза меньше бензина.
@АлексейКарпунькин-у2х4 жыл бұрын
Сделай обзор на Субару форестер и сравни их И выскажи свое мнение. Их очень часто сравнивают в том числе с рав 4
@parker55754 жыл бұрын
Дмитрий, я в 2017 такую ЦРВ- шку купил за 2.125.00. в комплектации executive 2.0, а престиж комплектация стоила 2.400.000....
@НарзанТаов-х3в4 жыл бұрын
Сейчас там же в Ставрополе Execuitiv, предмаксималка с 2.4 стоит 3 199 000...???
@Vitos700x3 жыл бұрын
Сбоку сзади прям спортэйдж напомнил, понятно откуда корейцы вдохновились
@AntonYakovlev-h5v4 жыл бұрын
Хорошая машина, если бы мне было лет 50, вполне. Но мне 27, поэтому мой выбор тигуан на 220 сил))
@magl24724 жыл бұрын
Забыл добавить спортлайн
@sergeysm56034 жыл бұрын
Их уже нет в продаже
@magl24724 жыл бұрын
@@sergeysm5603 будут
@sergeysm56034 жыл бұрын
@@magl2472 220 не будет.
@westcoast2924 жыл бұрын
Уже машину берут по возрасту? А с каких пор тигуан стал машиной для молодежи?
@НикитаЗайцев-я2к4 жыл бұрын
Еще из хороших машин остаеться suzuki vitara передний привод, механика или автомат. 1.6 атмо или 1.4 турбо. Все надежно и можно было купить до 1.6млн передний привод в топе. Сейчас где то 1.7-1.8млн Но если механика передним приводом то норм. Хоть атмо хоть турбо. Как мне кажеться на вторичке будет востребована. Так как надежно как Honda или Toyota. Три норм производителя из японцев. У каждого что то есть.
@alexstam47944 жыл бұрын
Сегодня был в салоне хюндай санта фэ ценник 3150тыс. Сел в ходе поинтереснее будет плюс надежность
@Rone0264 жыл бұрын
Лучше чуток добавить и взять mohave, более надёжный вариант.
@nna49573 жыл бұрын
1.5 Т уже не первый год на рынке и проблем нет, расход 7-9, разгон 8.5 сек, для Европы из Японии, автомобиль отличается от американского. Два года владею авто, проблем нет, думаю о гибриде, но уже в следующем поколении.
@ВячеславВячеслав-о1щ4 ай бұрын
Сможешь запилить ролик про хонду из Китая?
@СергейНеизвестный-м3я4 жыл бұрын
Это, конечно, общие штампы все обзорщиков, но почему-то когда у них на тесте какое-нибудь унылое корыто, вроде этой Хонды, они начинают, потупив взор, говорить, ну, мол, машина "семейная"... А почем семейная машина не может быть яркой, современной и технологичной? В плане старых агрегатов тут, конечно, каждому своё. Как показывает практика, многим большего, чем можно было получить двадцать, а то и тридцать лет назад не нужно. Типа, едет и едет, такой подход имеет право на жизнь. НО! Если нам продают древнюю, как испражнения мамонта железку, то почему она стоит так дорого?! Отсутствие инноваций и использование "отработанных" технологий должно давать снижение цены за счёт отсутствия оплаты всех НИОКРов, которые двигают прогресс. А тут получается хрене тебе, а не современность, но платишь, как будто Илон Маск мимо пробегал. И ещё к слову о блоггерских штампах. Когда речь заходит за подобный полный привод, то снова начинаются гнилые рассуждения: мол, машина "семейная", да кто на ней в грязь полезет? Окей, не полезет никто, а зачем мне эти агрегаты тогда нужны? Зачем я плачу за них и общее усложнение конструкции (в т.ч. задней подвески), зачем я вожу их с собой как лишнюю массу и трачу больше бензина, зачем я потом буду вынужден их обслуживать и тратить уже на это деньги; зачем мне нужны железки, которые потенциально могут сломаться? Безусловно. в некоторых ситуациях даже такой полный привод добавляет комфорта и в какой-то мере проходимости. Но зачем всё это на "семейном" автомобиле? Возьми, выкинь всё это и снизь цену, бренд есть, история и поклонники марки есть. Опять же, пусть и монопривод, но многие предпочтут взять породистого японца, а не мутный "китай". Так что весь ролик и обзор, как оправдание. С таким подходом рынок не захватить, у них, наверное, продажи и есть те самые две машины в месяц на российском пространстве.
@АлександрНиколаевич-о9ь4 жыл бұрын
Борода это не твоё. Срочно сбрить, похож на местного Забулдыгу.
@Mashkov_D4 жыл бұрын
я и есть
@АлександрНиколаевич-о9ь4 жыл бұрын
@@Mashkov_D 😀👍
@Rone0264 жыл бұрын
Да борода как у старика Блондиныча.
@SC-rf8zf4 жыл бұрын
Всё норм, чтобы сделать красивую бороду, сначала надо отрастить такую какая есть.
@ЕвгенийИванов-ф2я4 жыл бұрын
На фина похож.
@albertzaripov89324 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу выразить вам огромную благодарность за работу проделанную по автокредитам и «господдержкам». Без этой инфы «обули» бы «как пить дать».Столкнулся сегодня с этим наяву, такую «поддержку» врагу не пожелаешь, провели расчёты, по итогу которых авто отдаю в «подарок» и символическую первоначалку в размере 50к тоже туда же))).За место 10% скидки предлагают кредит на сумму больше чем стоимость машины на 53к. , а именно 702к. Переплата по кредиту вместе со страхованием жизни «обязательным» исходя из условий банка .внимание !!419к при стоимости авто с учётом скидки по гос программе 538к., это шо за поддержка же получается 🤣🤣🤣.специалист по кредитам до последнего утверждала ,что я не так посчитал)))., согласилась со мной лишь под конец нашего диалога, со словами , что сейчас по чаще люди начали так дотошно высчитывать
@Mashkov_D4 жыл бұрын
Спасибо за слова благодарности!
@Pavjis4 жыл бұрын
Извечный вопрос: а какой мотор лучше? Для покупателя нового авто лучший мотор, который ест меньше топлива и бодро едет. А вот для любителей вторички - старый мотор любим.
@arpohom824 жыл бұрын
внешка стала симпатичнее, но цены на нее неадекватные