Особенности Харлеев на 96 и 103 моторах - Дима DK

Написать мне как всегда можно тут (по вопросам рекламы и сотрудничества например)
id17469...
Хотите попасть на "Плохой канал"? пишите в личку в вконтакте
Сообщество Плохого канала в контакте club184... вступаем, не стесняемся трем за харлеи и не только
Чат плохого канала - велкам
im?invi...

[@mushroommick4437]

Инжекторы... Шминжекторы... Харлей на карбе, комплект дюймовых шестигранников и клаймеровская камасутра - что ещё надо для счастья 😁

[@alexanderzyurnyaev3273]

Харизматичный чувак. Довольно интересно и приятно слушать, на самом деле. Видно, что дядька знает, о чем говорит. Но... К сожалению, есть некоторые неприятные неточности, которые могут просто ввести в некоторое заблуждение тех, кто только начал интересоваться темой ХД или зрителей, смотрящих «для общего развития». Тут, скорее, даже не вина мастера, потому как охватить абсолютно ВСЕ кратко, точно и еще и на камеру - довольно не просто. Тут бы если бы тот, кто берет интервью был более технически подкован в теме, мог бы наводящими и уточняющими вопросами скорректировать и т.д. Но тут автор видоса только усугубил - даже не то, что ротор назвал статором. Вроде затронул тему ровности КВ для шестеренчатого ГРМ, но слелал это безграмотно, чем сбил человека в другую сторону. Компенсатор Скримен Игл не так дорог, замена ротора тоже необязательна - есть моменты. Штатно он стал ставиться с 10 или 11 года как раз на 103 моторы... Про коробку тоже не упомянут такой момент, как подшипник под шкивом. Ну а вершиной, конечно, было поставить дот5 в один ряд с дот 3, 4 и 5.1!!! Сказано, что разницы между ними нет. Хотя мастер это обязан знать. И верю, что он знает. Но поправить его некому было и это «пошло в эфир», в неокрепшие умы будущих харлееводов )))) А так - повторюсь, смотреть было приятно.

[@MrForming]

все правильно- все дураки

[@o5dtr8]

Здравствуйте. Я Дима ДК, и я ремонтирую харлеи с 1989 года. Кстати, это ротор или статор?

[@ТЕХИМЕХ]

И если у масла название Мотюль, будь то хоть минералка, хоть эстеры, хоть ПАО, хоть густое, хоть жидкое, хоть мотоциклетное, хоть дизельное, на нём за 2 тыс. км. в ноль стирается натяжитель,!😂😂😂

[@kairatkazak5117]

Обычно детали называют херня, херовина, я имею ввиду при ремонте.( Подай вон ту круглую херовину возле молотка ) 😁😁

[@rid6alone69]

Тоже смутил этот момент)))

[@dmitryconnor6083]

Колоритный мужик, как и автор канала. Приятно смотреть, без всякой этой смазливой херни, чисто по классике.

[@РусланРуслан-ц4ч]

Мотюль покупайте лецензированый и все проблемы.

[@РусланРуслан-ц4ч]

Покупайте нормальний мотюль, а не жигулевское масло с наклейкою мотюль и проблема уходит)))))

[@kostia_mu]

9:00 а мотоцикл наверное из салона да? Или на нём уже 200 тыс. А аы тепкртна последнее залито масло сваливаете... Которое разумеется оригинальное.

[@romansokolov2697]

Бред, при всём уважении к стажу.

[@MrForming]

да!

[@tribolta529]

На 13:30 убавляйте звук! Какой там шелест, я чуть с кресла не слетел когда он заворчал.

[@MrForming]

вы с прямотоком не ездите просто;)

[@aliaksandrdrabo3933]

Интересный видос👍

[@kostia_mu]

18:20 чтоб разобрать надо ключ, две головки и деревяшка, вчера только разбирал и видео отснял? Вот что бы их собрать надо динамометрический ключ до 250 Нм и красный loctite об этом надо было сказать наверняка есть любители которые "2 секунды гайковёртом подержать и нормально"

[@duzzrus]

Круть! Харли у меня нет и не будет, катаю эндуро в основном без дорог, но дико интересно) Наверно, самый полезный канал по техчасти харли и путешествиям. Андрюха, продолжай дальше! Успехов!)

[@MrForming]

я эндурю иногда - сьезжаю переодически

[@kalbit007]

Подождите, уже есть концепт эндуро-харлея.

[@h.d.m.c1669]

Красава. Норм тема. Только больше подробностей. Вариантов ремонта под бюджет. И инфы по покупке с копарта и ценник восстановления.

[@MrForming]

это в монтаже пока все, есть ужо

[@bombay4373]

@@MrForming можно совет ? Пробег 88 тыс это много ? Мотоцикл на 2 тыс евро ниже рынка стоит брать ?

[@ИгорьДовгошея]

Димон забыл добавить что подшипники колёс на новых рамах с 2009года гавно по сравнению с тем же 88 или Эво.

[@MrForming]

он любит 96 и 103

[@АлександрК-ф2н]

Диме респект!

[@MrForming]

дима умер

[@АлександрК-ф2н]

Светлая память!

[@fxrclan8770]

70% бреда наговорил

[@MichaelRabbits]

Сравнение 96 и 103 шо то говно шо то, вот и всё сравнение😁 как хонда, ничего не ломается, но надо заменить это, то и другое.

[@А.Китайчик]

Надуюсь,но куплю

[@АлександрВикулов-ь9б]

мунуметальный мужик

[@dunitruzzz]

Харлей не ломается, просто его надо довести до ума перебрав и заменив пол мотоцикла 😁

[@retroarcade6351]

они сломанные с завода идут что-ли?

[@Sever893]

Где найти Контакты этого сервиса ?

[@СергейЛесник-ж9д]

А что про 107 скажет?

[@HD-bAykeR]

Motul..в харлей боже опоси

[@santrashi]

вот это отличное видео.спасибо))

[@bikeelectro1778]

Сусик ездил на втыксе 1800

[@СергейБурель-й6ь]

С Мишей давно общаюсь. Отличный человек!

[@Disant_84]

На 96 моторе на резинках при сбросе газа идет вибрация. Что можете посоветовать?

[@MrForming]

подушки двигателя

[@СергейПузов-у6ю]

Респект!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Znd93Rus]

Помоему оговорился TW6-6 это Woods, не S&S

[@sobachnikmd]

Отличный видос получился. Все по делу, все как надо. Нужно продолжение (есть что еще обсудить в 96х и 88х да и конструктиву в целом). Хорошо, но уж больно коротко. Даешь продолжение!))

[@mikalainazarenka7319]

А можно ссылки на каналы, о которых говорилось в начале ролика?

[@СтефанКоев-к6ь]

Привет! Пожалуйста, порекомендуйте, какие качественные гидрокомпенсаторы по хорошей цене купить для моего Road Glide Custom FLTRX 103" 2012 года? Двигатель полностью оригинальный, без тюнинга. Посоветуйте, пожалуйста, на каком сайте их заказать? Спасибо!

[@dimid03kz]

Реальные кабаны?

[@РомаЛиходей]

Когда я узнал, что мой товарищ, Лёха Гельмут, купил Харлика, мне стало не по себе...

[@PECHEHEJSKIPOLOVEC]

Тогда можно вообще плиту с 96 на 88 перекинуть и забыть про проблемы с натяжителями... ТАК???

[@vegabond0076]

Здравствуйте. Я Дима ДК, харлеи не ломаются, но что бы у вас не сломалось в москве можно найти любую детальку...тссссс, втридорога - но этого я не говорил!

[@shlyk]

Интересует мнение человека о Triumph Thunderbird LT. Сейчас присматриваюсь. Насколько надёжен?

[@vegabond0076]

Здравствуйте. Я Дима ДК, харлеи не ломаются, но что бы убить валы надо или залить мотюль или вообще проехать 5 тыщ без масла...ТАКАЯ ЛОГИЧНАЯ ЛОГИКА!

[@dmitrijchudiakov4643]

Про толкатели есть видос KZbin . По моему американский но не суть. Там есть нюансы. Я бы не стал это сам делать хотя ... 🤔

[@vegabond0076]

Здравствуйте. Я Дима ДК, харлеи не ломаются, но я сейчас начну перечислять что там ломается....

[@СергейГорбатенко-м8к]

так на каком моторе лучше брать харлей, 88-м, 96-м или 103-м, что бы меньше было мороки???

[@РубахаПарень-у8ж]

88й, и плиту купить с гидротолкателями

[@СергейГорбатенко-м8к]

@@РубахаПарень-у8ж а скажем электричка на 88 движке какого года лучше брать?

[@РубахаПарень-у8ж]

@@СергейГорбатенко-м8к Год особо значения не имеет. Я бы взял карбюраторную, они выпускались до 2004 года. Но впрыск - карб это вкусовщина. Главное не брать инжекторные 99-2001 годов с инжектором Магнетти Марелли - этот инжектор постоянно ломается, засоряется, и сбоит. Деталей не найти или они очень дорогие.

[@СергейГорбатенко-м8к]

спасибо

[@cudin42]

бери японца..

[@arkadybugaev249]

Опять спасибо ✋

[@ВячеславЛукьянов]

Добрый день а можно контакты Дмитрия ?

[@MrForming]

он умер пару лет назад

[@ВячеславЛукьянов]

@@MrForming приношу свои искренние соболезнования, не знал !

[@vegabond0076]

Здравствуйте. Я Дима ДК, харлеи не ломаются, но это масло не масло, те аккумуляторы не аккумуляторы, эти запчасти не запчасти и вообще что бы харлей не сломался надо быть автомастером

[@kis5145]

Как связаться с ДК?

[@мотогруша]

Главные слова в ролике были сказаны в последнюю минуту...если сам несможешь восстановить то и не надопокупать битый мот...зимой как раз думал взять роадкинг ...теперь точно знаю что битый брать не буду...

[@MrForming]

если ты отдашь его в мастерскую то цена будет нездоровой:) бесплатно ж не будут делать. А на туринг дорогие запчасти и их много зараза и чем новее мот тем дороже запчасти

[@мотогруша]

@@MrForming я думал как раз брать старенький карбовый мотоцикл..не хочу инжектор...в россии почти нету выбора из таких мотов....только новые инжектора...

[@MrForming]

старый брать другого выбора кроме как битый нет;) ну или редкость

[@RCSanch0z]

Разница у этих моторов существенная в надежности! Левый подшипник коленвала стал роликовый, из-за него 96ые и последующие моторы хуже переносят резкие ускорения, особенно с места( часто появляется сильное биение коленвала), у 88 мотора с лева стоят два конических подшипника. Эта пожалуй самая большая проблема 96ых моторов. Из плюсов у них обновленные головки цилиндров где установлены пружины клапанов с прогрессивной характеристикой (Beehive) эти головки и пружины позволяют в стоке без доработок ставить бОльшие распредвалы чем на ТК88.

[@sergeys7868]

Нахожусь в активном поиске туринга, в идеале роад глайд, но уже понял что их гораздо меньше с турпаками чем электричек, поэтому стал и электрички рассматривать. По итогам всех просмотренных и прочтенных материалов понял что в бюджете 500-600к самой золотой серединой из турингов будет мот на 88TC, хотя можно найти и 96 и даже 103 в эти деньги (600к). Теперь бы ещё понять где лучше брать - у нас или с аукциона. Страховой туринг тащить как я уже понял чревато, лучше брать сразу целый.

[@MrForming]

kzbin.info/www/bejne/eJnOgWmEZa2Wnrc вот же род глайд на 95 за 550 т

[@vitaliy3797]

Вы нашли что искали ?

[@sergeys7868]

@@vitaliy3797 В прошлом году взял малопробежную электричку 2004 года из Японии на 88

[@vegabond0076]

Здравствуйте. Я Дима ДК, харлеи не ломаются, но вам понадобится кит плиты с валами под 90 тыщ, установка от 30 тыщ и надо перепрошить сгонять в прагу низадорага... ;) либо у наших партнеров еще за 30 тыщ

[@denirodrigez7221]

проблем вообще нет, следите только чтоб масло не уходило через сальники.

[@СергейПолубояринов-к3ъ]

Лично знаком, грамотный малый!

[@МихаилБондарев-о6л]

Очень дёшево.25. 70 35. 40. Беру.👍👍

[@ТаРаКаНТаРаКаНыЧ-о2в]

Ах..енный чел, РЕСПЕКТ.

[@vegabond0076]

Здравствуйте. Я Дима ДК, харлеи не ломаются, но при поездке на юга сломалась коробка....и это один из способов сломать коробку на харлее который не ломается...

[@labradorharley7415]

Тел. записан. Спасибо за ещё один контакт!)

[@vegabond0076]

Здравствуйте. Я Дима ДК, харлеи не ломаются, но у них есть проблемы с электрикой...ммм...нуууу....как то так...

[@Novgar_Novgarskiy]

О, Димон отличный дядька, жду следующую серию!

[@BoobsAdmin]

Проблемы с электрикой? удивительно! и, ни слова про то, что вода попадает под стекло.

[@BoobsAdmin]

DOT4 менять каждый сезон? В СРАКУ! Я катаюсь с родным DOT5. И, меняю его раз в 3 года. Нашли забаву блеать.

[@MrForming]

ненадо менять дот 4 каждый сезон

[@BoobsAdmin]

@@MrForming тут опытные люди говорят, что надо. 🤣🤣🤣