Old Soviet Motorcycle MINSK Abandoned Restoration | Minsk Motorcycle Engine Restoration #5

Help us on Patreon: / mrnvc
Fanpage: goo.gl/YihN3D
my email [e-mail]
1. Teardown Minsk Restoration
• Old Soviet Motorcycle ...
2. License Plate Restoration
• License Plate restoration
3. Fuel Tank Minsk Restoration
• Fuel Tank Minsk Restor...
4. Carburetor Minsk 125 Restoration
• Carburetor Minsk 125 R...
This is a legendary car, it has been neglected for a long time, this car has been conquered by many people in my country on mountain passes, this car has been modified to carry many goods, it rusty, broken, missing many parts, you can tell by looking at the saddle how austere it was. The car is no longer the original factory, I will restore it to its original state
"Restoring an old motorcycle" contains:
Simple tool for loosening rusty joints
Flushing the gas tank;
Bluing;
Galvanized;
Copper plating;
Removing rust by electrolysis;
And other.
Thank you for your attention, enjoy your
Минск 125 Full
#minsk125
#МИНСКОВОДА
#Restoration

[@КириллЗубков-ж3ю]

По косякам: 16:12 - при таком методе установки подшипников, вся нагрузка идет на шатунный палец. По итогу коленвал от такой запрессовки подшипника - уходит из допусков. Нужно было сделать упор для щеки, чтобы при запрессовке все усилие было лишь на цапфе. 16:42 - нельзя прилагать усилие при запрессовке на внутреннюю обойму подшипника. Правильнее было бы использовать наставку на внешнюю обойму подшипника, тем самым нагрузка не была бы на рабочую поверхность подшипника. 17:03, опять вся нагрузка на шатунный палец, тем самым коленвал уходит из допусков. Правильнее было бы затягивать коленвал в картер с помощью втяжки. Втяжкой упереться в внутреннюю обойму подшипника, и при помощи резьбы втягивать коленвал в подшипник. 20:23 - чтооо? Притир? Бредятина, что сложно было расточить нормально цилиндр под новый поршень с оптимальным тепловым зазором? Вообще без комментариев, это утопия... В целом у человека есть оборудование, камера, понятие о съемках, но абсолютно ноль минимальных понятий о сборке двигателя. Очередная дристоврация, не более. Оценка сему 5/10 (чисто за инструмент и чистоту сборки).

[@melnikskiy]

Зато теперь блястит.

[@MeXaNiK_Jeek]

хоть кто то нормально расписал, я когда смотрел прям больно на душе когда так запрессовывают подшипники....

[@ded5286]

Бля красавчик нет слов

[@dimaKr-l8h]

Ну виложи на ютубі як треба робити мотор від Мінська

[@КириллЗубков-ж3ю]

@@dimaKr-l8h Контента на ютубе достаточно.

[@dmitryserfer6116]

Так вот что такое цементация!!!!)) Я то думал... Пескотруем обрабатывать внутренние полости картера, в том числе посадочные под подшипники это конечно мощно)))) Но, никто такую сборку все равно не воспринимает всерьез. Этому двигателю работать не требуется

[@ВоваКачура-з2ш]

Удары по коленвалу молотком просто при сборке это божественно

[@Синийкофтян]

Нет всё нормально даже в советской книге по эксплуатации минск 125 советовали загнать коленвал киянкой с предвадительным прогревом. Звучит жёстко, но коленвалы времён ссср жёсткие, только с китаем такое не прокатит

[@АлександрНевский87]

Молодость...сколько миллионов мальчишек на них выросло..красота...эту эпоху не вернуть...

[@sergeyzeleni503]

Русский джебель

[@АлександрНевский87]

@@sergeyzeleni503 смотря как понимать...у японцев 50кубовые такой же мощности как и наши 125

[@sergeyzeleni503]

@@АлександрНевский87 это да,,, а я про надëжность

[@Неуязвимый-ж8и]

Ещё есть у меня иж

[@alexeustace45]

У меня альфа 2012г купленная по цене металла, после переборки двс заметил что от советских мотиков он мало чем отличается, главное отличие в том только что у альфы 4х тактный двс.

[@Uniset60]

Звуковой фон божественный :) Полностью соответствует мотику.

[@СлаваЛ-г4р]

Только самые теплые воспоминания об этом мотоцикле!!!!...простота двигателя нам пацанам позволяла самим ремонтировать его !....и как бы ни был убит двигатель но заводился с ножки!!!!!....люблю до сих пор его , хотя много других было моциков!!!

[@MRNVCDIY]

Yes

[@Васябык-ж5л]

Минск это сила простой и выносливость.

[@mr.discopotato]

А моя любовь иж планета 3😀 до сих пор стоит в гараже. Столько всего накупил на него в свое аремя, а собрать до кучи нет времени. Работа, дети, дом) эээх...были времена

[@ІванПаплик]

Тільки сцеплення весь час барахлить

[@ИванПетров-б9ц9ж]

Мы такую реставрацию , пацанами когда были по 12-14 лет, каждую неделю делали🤣🤣🤣

[@бабиджон-т4з]

Жиза🤣

[@ИгорьВалентинович-б5ш]

Молотком и зубилом, а потом в утиль

[@DEMON23027]

Это точно переборка этого движка проблем не создавала и первичный вал не родной с мелким шлицом и от куда там запчасти для Минска.

[@ИгорьВалентинович-б5ш]

@@DEMON23027 с мелким шлицом были и родные, но первые и 6 вольтовые

[@DEMON23027]

@@ИгорьВалентинович-б5ш были первые но тут нового образца мотик .

[@Din-don-din]

Не лучше ли бы начать реставрацию с того, что бы помыть двигатель мойкой и работать с уже чистым, снаружи, двигателем?

[@samodelki]

Именно

[@amateurxxx3798]

Так смачней🤣🤣

[@ВладимирЛапиков-ь3ъ]

После всего этого надо еще и капиталку сделать.

[@РоманАверин-с8х]

Для хорошего кадра оставил

[@ИгорьМочалин-к8й]

Да этому мотору пясда, его нужно реставрировать после этих дриставраторав

[@Делаю_Сам-в2ъ]

Ты конечно молодец, но закрытые подшипники в кпп, и резиновый натяжитель цепи, этим ты конечно меня убил 😆

[@mikhailkhudiashov6917]

Да нахуй он её туда воткнул 😁🤔

[@СергейКистанов-к9ъ]

Точно, нахера🤔

[@TheAfanas2011]

А игольчатый подшипник в шатуне вместо бронзовой втулки? И форма крышки картера квадратная, это современный мотор. А рама старая.

[@НиколайКугаевский-х1ы]

Резиновый натяжитель в хлам порвёт и опилки резиновый там ненужны

[@ДарьяЧукова]

Это накладка подножки водителя с мопеда альфа.

[@maksimkashin5062]

Зазоры и посадки, наверное были очень рады пескострую

[@МаксимИванов-ъ7м]

После устанвки коленвала молоточком, где-то зарыдал Рыжий Лис))) а в общем и целом кинцо получилось, моторик дырынчит! ну не всем же делоть идеально! главное коменты пишутся, видос всплывает)))

[@НиколайЛебедев-ш3ъ]

Коленвал, забитый с молотка - гарантия длительной и безотказной работы мотора )))

[@subb26]

каки напрессовка коренных прессом

[@ГеннадийДунника]

Если резиновый молоток или деревянный не хрена страшного,на горячий картер это лучше съёмника ,скорость важна чтоб метал не слизать в картерах.

[@TheTriptamineDream]

As soon as it was restored I heard the Soviet Anthem start singing. Союз нерушимый республик свободных Сплотила навеки Великая Русь. Да здравствует созданный волей народов Единый, могучий Советский Союз!

[@Kit_vasul16]

Самое главное куры, если бы не круры, ничего бы не получилось))))) Крик кошки, и лай собаки +80 к мастерству, и +10 к умениям механика

[@Эдуард-ж6ц]

Точно)))

[@zafaradeel2107]

Rough,tough and enough for every rigid conditions,the old Soviet machines and tools.thanks a lot for the restoration of another Soviet masterpiece.

[@ЕвгенийГоршков-ъ2к]

Вообще, сначала моют,двигатель а потом разбирают. И по полуосям коленвала не бьют. Проверь теперь полуоси на биение, там завышены все нормы.

[@СЕРЕГАГОЛОВОРЕЗ]

Называются не полуоси точнее цапфы

[@mihanegerish8194]

Они даже с завода далеки от идеала

[@pomogator7819]

На счёт помыть - это первое, что нужно было сделать.

[@Softhedge]

Детство вспомнил - сам такой перебирал. 96 год, мне 13 лет, классно было

[@polarwolf5338]

У меня первый мотик был Иж юпитер 5 и когда я его разбирал и снова собирал,всегда оставались какие то лишние детали)) Самое главное мотоцикл ехал как ни в чем не бывало)

[@alexka3644]

страшнее когда не хватает - знач гайку в картер уронил)))))))

[@personperson2149]

Был такой в юности , Надёжный аппарат в хороших руках , по большей части моторы выходили из строя и за плохих запчастей а так для деревни и сельпо лучший вариант ,,

[@ДимаПанфилов-э7ш]

А чё мелочиться то, цементом там чо то притирать, песка сразу бы насыпал туда

[@rowo86]

Доктор Дью пошёл и повесился при просмотре этого видео

[@ДимаПанфилов-э7ш]

@@rowo86 точно 🤣🤣

[@coollion007]

Как посмотрю то здесь именно мегасборщики собрались. Идите у мамки мелочь попросите. И ни когда ни чего ни делайте в жизни. Диванные экскрименты )))))))))))))) Автору канала терпения, продолжай в том же духе, с меня лайк и просмотр.

[@alexka3644]

Сколько у тебя было минскачей, сколько ты на них ездил и как ремонтировал? ЭКСПЕРД НЕДИВАННЫЙ

[@user-dr.Greenwood]

Ты ярлыки не развешивай на всех, есть и серьёзные замечания. За старания автору однозначно лайк!

[@ОлегФілюк-к8ь]

Я свой минск 92 года, уже 25 лет поддерживаю в одинаковом состоянии, и нет таких больших затрат на реставрацию. Автору респект.

[@НиколайВатаман-н1с]

Когда я в первые разобрал и собрал такой двигатель для замены сальников и прокладок то столкнулся с проблемой регулировки сцепления. Оказалось что при разборке я не усмотрел что в валу на котором установлена корзина был маленький металлический шарик как в подшипниках, при разборке он видимо выпал и я не обратил внимание. Интересно что в этом видео при разборке такого шарика нет. Шарик должен быть под вот этой штангой которую вытаскивает автор видео 4:12

[@user-ey6tb4jx2j]

У меня шарик был со стороны генератора , в механизме куда тросик входит

[@Looking1981]

почему реставрация - это просто ремонт.но на 20 минуте все самое интересное,хонинговка мать её))))

[@СембайТрофимовка]

Ибать чё он творит

[@mihapop7206]

Поршня можно хоть песком шоркать. Но вот зеркало целиндра😒

[@dedisingkawang6698]

Iam policeman from Indonesian suport your chanel bro 👍

[@user-dr.Greenwood]

Когда-то и мне доводилось делать капиталку моему минску, разлетелась кпп, а так мот просто вечный и незаменимый друг деревенского подростка. Да, те-же ошибки при разборе-сборке, правда при меньшем наборе инструментов и возможностей, знаний и опыта в силу юного возраста. Лайк за старания. В целом, видео вызвало приятную ностальгию.

[@РомаДавидовский-с7н]

На моменте с цементом почувствовал боль

[@АлександрВолына-ч6щ]

Отличный был мотоцикл))) простой как пять пальцев, выносливый как танк (в своем классе конечно) и почти не убиваемый... а когда что-то и ломалось, то легко и быстро можно было исправить...

[@IDITIBCPAKU]

Чё был,у меня на даче есть!!!

[@АндрейМилюхин-х9ъ]

Зазоры в коробке надо регулировать шайбами,а не просто помыть и собрать обратно

[@ВячеславАулов-щ1ъ]

Подшипники прессовать по внутреней обойме лутше сразу выкинуть

[@ДмитрийМальцев-ч1ь]

В наше время не было такого инструмента как сейчас на коленях разбирали и собирали можно сказать с закрытыми глазами о герметике мы вообще не слышали

[@GenaBykinOldRusty]

Как это не было - сажали на лак, на клей, на литол, да много было разных рабочих вариантов, главное надо было не лениться и все отмывать дочиста и притрать на плите , а не на глазок!

[@amilcarmoncada1801]

Excelente resultado obtenido con la restauración del motor de motocicleta sovietica Minsk, respetos y saludos desde Venezuela. 💯🤜🔥🤛🤘👍🙏💯💯

[@SanSan-rj1ng]

Только не показывайте это Рыжему лису. А то мы его потеряем.

[@ВладиславСоколов-ч5д]

Лучше бы мои глаза этого не видели 🚫

[@ariris7978]

руки оторвать за такую сборку и притирку! Страшно подумать сколько герметика уйдет на копеталку двигателя от машины))

[@juippi420]

Back in the day soviet motorcycles used to be well built and lasted forever with regular maintenance. My grandad had a late 40's ic 350. Lots of love from Finland

[@АлексейХудяков-ъ6з]

Просто убило, "хонинговка" цементом и успокоитель из подножки!

[@alexka3644]

Он на моторную цепь успокоитель сколхозил? Я этот момент пролистал знач))))

[@predator6018]

Сопровождение курятника вдохновляет!😂😂😂

[@АндрейМилюхин-х9ъ]

Не мажут не чем под целиндр Палец сажают на горячую Это не реставрация а бред какой-то Просто помыли и болты с подшипниками поменяли 🤦🏻‍♂️у меня во время просмотра глаз дёргается начал 😔бедный мотор

[@aleks3194]

Нет ни чего уху приятней слушать как работают инструменты ,чем музыка на всем видео.

[@VsProsto]

Только я ждал с нетерпением пока он ногой по ножке дрынкнет?))

[@ГеннадийТарасенко-э3д]

Помню на свалке нашёл ковровец , за две недели весь перебрал и покрасил. Вот настал долгожданный час заводить, завел и начал трогаться и охринел он у меня назад поехал. Вот раз в 2недели были у него заходы. Регулировка так и не помогла, возможно были какие то нюансы.

[@uberlandis4182]

Me gusta mucho la mecánica de motos tengo una unidad de minsk en mi moto esta muy buena .gracias desde cuba.

[@АлександрИванов-к6н9г]

За такую сборку мотора, руки бы оторвать. Данный мотор собирается без единого удара молотком!

[@bpetnoi1472]

MR. NVC You only beat on the inner race of a bearing if you are putting it on a shaft. If installing or removing from a bore hit on the outer race. This is to prevent damage to both the bearings and race of the bearing.

[@garage193rus7]

У меня такой же мотор был но вроде лидер назывался! Там зажигание другое было по типу скутера CDi

[@ИгорьВалентинович-б5ш]

Но переменное напряжение

[@77kgggdkp]

que gozada hermano, ver el motor hecho un desastre y al final del video todo arreglado y andando a la primera, es una sensación muy buena, y la mecánica 2 tiempos para mi es lo mejor que existe a nivel funcional, cigüeñal biela y pistón... nada mas...

[@фильтрсалонаШевролеКобальт]

Единственный советский мотоцикл который нормально работал...

[@Олег350]

Вот такие рукожопы показывают как собирают моторы красиво в чистоте а нарушение и не знание то что бить молотком по коленвалу запрещено при установке И что за притирка цементом 😂😂😂😂

[@dimas3035]

Абсолютно согласен, притирка цементом😂😂😂 это он типо цементацию сделал😂😂😂😂

[@alexmajor8410]

Досмотрел до конца - 😂😂😂 колхоз энтертеймент. Это не реставрация - это убивание двигателя. Никой резинку к цепи сцепления засунул? Чтоб ее сожрало и все огрызки попали в корзину? 😂

[@diabolus261]

Макаковский движок многое переживет,даже такую реставрацию))) Столько косяков,что рукалицо во время всего видео)))

[@Dzinke-v1t]

твое видео меня заматевиравало, иду в гараж 😁

[@Looney_YKT]

А почему с подшипников кпп сальники не снял? Неплохо придумано с успокоителем

[@ruslangeneralov9931]

Какие сальники на подшипниках!? Ты что поришь?😐

[@kuzik447]

@@ruslangeneralov9931 он имел ввиду крышки с подшипников

[@Looney_YKT]

@@kuzik447 да

[@ИгорьВалентинович-б5ш]

@@seregagusakov8187 а кто говорил что он был не перебран до этого?

[@РобертРифхатулы]

Карбюратор надо регулировать, движок должен работать как швейная машинка

[@ВикторКрашенинин]

Посмотрел как в юности побывал !

[@АлександрСергеев-ц5щ7о]

В Пакистане так моторы капиталят разобрали помыли блок покрасили собрали и подали как новый)))))

[@ИгорьВалентинович-б5ш]

В целом не плохо, КПП ослось без регулировки, и да, по коленвалу бить нельзя

[@weaselgunsru]

ага, а как этот мудель поршень к цилиндру притер это нормально?

[@fullmetaljacket7]

16:42 you should press the bearing by the outer race.

[@OlegLookUp]

Подшипники в картер пресуют только по наружней обойме, а не по внутренней ну и с цементом улыбнуло, прямо утерянные технологии

[@hesamzilaee8593]

The sound of internal combustion I just can't think of anything else better than that I absolutely loved it ❤ 😍

[@АндрейБорисовичИванов]

Цемент и резинка это здорово!

[@erbolatsaduov5013]

У меня в 1973 г был М -106, голубого цвета. Димки сцепления были металлические, с пробкой. "Сгорели" на фиг! Заменил на Восходовские и забыл, что такое сцепление "буксует"! Головку стачивал, чтобы камеру сгорания уменьшить, сам. Напильником! Пришлось прокладку ставить, что там с 9-ти классника возмешь!🤭. Камеры на шины были страшным дефицитом. Выписывал их с Подольска. Поршни и кольца тоже оттуда. Подольская база посылторга...Да, было время!

[@user_62sergey_z]

Пересмотрел несколько раз, получается, ты в левый картер впердолил сальник рядом с коленвалом, а затем два подшипника, блин ну это копец. Потом в КПП впихнул все закрытые подшипники, для чего, интересно? Ну и притирка поршня к цилиндру-это просто шедеврально! Я восхищён! Ну кусок резины в моторе-это нереально круто. Мотор перед разборкой необходимо помыть, а не в грязи возиться... Короче, шарик-ты болбес! 🙂

[@АртурСергиенко-с3л]

Я в 14 лет этих ошибок не совершал, а про битьё коленвала я могу понять там ничего особенного нет, я видел он бьет по правой стороне, там же если бить ничего, а по левой уже нельзя, или как

[@ghost6500]

The first thing you do, is CLEAN the item. THEN start disassembling.

[@EbonyPope]

Several things wrong in this video. Hammering in the bearings? This dude has a press. You will destroy the bearings by hammering them in. And using cement to hone the cylinders??? Are you kidding me?

[@nihuyevo_zhmihnulo]

Actually, the best part of this video is the end of this video, i have this motorcycle, and i know this motorcycle better than my 5 fingers

[@hzllnut4381]

@@EbonyPope nah, this is soviet stuff, you must treat it harshly to make it work just like the good ol' day

[@ostapenko8315]

Був кусок лайна ,а по фінішу гарна така конфета вийшла. Все як нове стало, без бруду і сажі.

[@tomashton1781]

I like the way you use those beat up sockets to remove bearings every mechanic has a shelf full of em

[@CarsRestored]

Me: No way he can restore this Mr. NVC: Hold my tools

[@rebelyellow2727]

Молодость, школьные годы! Уважение всем кто через это прошел😂 минск, восход в сердцах у пацанов навсегда

[@alexka3644]

Восход - говно. Так говорили))) Разваливался быстрее почему-то. Мэйби потому что чуть мощнее. А по сути тож самое.

[@ВладимирШумский-ы5ф]

После притирки цементом для пущего качества обкатки двигателя в топливо необходимо добавлять отработанное масло! Супротек и хадо отдыхают😂🤣

[@venturaEIS]

Ты в курсе что посадкам хана?

[@aurelnegrea7617]

Well there you have it. Enjoy the ride.

[@mbarekdahr1471]

معلم الله يعطيك الصحة

[@Евгений-ч9о1й]

запрессовывать подшипник в корпус давя на внутреннюю обойму- это видимо слесарь автосервиса)))

[@Евгений-ч9о1й]

свечку тянуть, как колесную гайку- точно работник сервиса))

[@tazikk586]

По коленвалу стучать. 21век а некоторые так и не понимают что ...

[@egorosadchii8814]

Кто понял тот понял

[@aidshusten240]

16:40 Шариковые подшипники запрессованы в корпус на внешнем кольце, а не на внутреннем. В 20:14 вуду начинается с цемента ... не хватает только паучьих лапок и крысиной крови.

[@felixcat9318]

Many years ago I seriously considered buying a Minsk 125cc Motorcycle, but chose instead an MZ TS150, followed by an MZ TS250 Supa 5 and an MZ Simpson 50cc. I really liked the simple, reliable MZ's and converted the 250 to a twin leading shoe front drum brake off a Honda 250 for hugely improved braking. Like the Minsk, the MZ's had the fully enclosed drive chain which was the next best thing to an oil bath and kept maintenance down and efficiency and longevity up! Nice to see this restoration, however I would only install bearings by the outer raceway, not the inner.

[@МаратИ-ц2ф]

Хороший мотор, помыл завел и поехал. Зачем весь разобрал.

[@МаксМиронов-г2я]

В тазу с бензином, и будет работать🤟

[@alexka3644]

@@МаксМиронов-г2я С керосином) Я в соляре мыл

[@alexka3644]

Да, можно было кольца поменять, сепаратор ну и палец мож. И всё.

[@jeromeygreen4788]

Uhhh, what's with the debris on the piston to score the cylinder, if that was honing to get crosshatching can you give me a place to send you a cylinder hone because it's waay better than adding random debris to the cylinder. I have only ever worked on 4 stroke engines though so maybe this is some 2-stroke secret bullshit

[@michaeldeel7998]

yeah really what tha hell was that... dam china dont even do that.

[@Синийкофтян]

Недавно рассказал мой дядя одну историю про одного механика в нашей деревне У него был восход и как-то раз ещё вчера поламалась коробка а двигатель половинить надо было к тому же нужно было в тот день выезжать в районный центр. Опыт вроде был таеую технику ремонтировал. В 10 утра он снял двигатель, полностью разобрал, и починил коробку, успел собрать, и уже в час дня выехал а к 2 приехал до места назначения

[@СерёгаФилинский]

Для начала помылбы прежде чем разбирать !

[@heinebautista1616]

Tengo dos motos de esas guardadas hace mucho tiempo,no las he restaurado porque aquí en Colombia vale más el seguro obligatorio que la misma moto,es una mecánica muy elemental pero muy confiable,máquinas echas para trabajo duro y condiciones extremas,lo malo es que no se consiguen repuestos y hay que hacerle adaptaciones, saludos desde Cúcuta Colombia

[@andreimoj6192]

Красиво сделал!

[@ВикторЗакладной-к2ф]

Особенно по коленвалу молотком постучал

[@Мотоделы]

@@ВикторЗакладной-к2ф это ваще самое ахуенное было. Я аж всплакнул от удовольствия. Ну блин, реально плакать надо.

[@АндрейАлексеев-ю1т]

Э-э-э-ххх, при просмотре видео, как будто в молодость вернулся )), правда мне тогда перепал "Восход 3М" (помню как-то за один день - 3 раза реставрировал) и заводился он с пинка хуже чем "Минск", зато с поршнями и кольцами проблем не было, так как старшее поколение ездило на "Юпитерах"

[@Сергей-й3ь5ь]

Диванные эксперты проснулись. Молодец, все четко, но резиновый успокоитель наверное лишний

[@АоаоаоаоАооаоаоаоаоаоа-ч9т]

Эх помню точно такой был у меня сколько радости было

[@juanluisverdecia8736]

Excelente trabajo felicidades.

[@ВованОрдынский]

Картингисты 80х поймут

[@ЮрийПурисов-г5г]

А зачем резиновую ручку,вставил?первый раз такое вижу.Фишка.По малолетки кататься так хотелось по два раза кололи,и собирали не убеваемый мотор, классика.Выходит мы тоже реставрацию делали каждый день.😅🏍️🛵 Молодец нармально.

[@АндрейМилюхин-х9ъ]

Гениально,не ставят в карьер масляный,закрытые подшипники Чем он смазываться будет

[@omarkahlelmazar1853]

Nice dismantling procedure. Perfect ways.👏

[@ГеннадийДунника]

Надёжный до бесконечности.

[@АндрейМаркин-н5р]

Автору респект!!!

[@vovasoltik2481]

резиновый натяжитель это конечно сила лучше бы он его себе в голову поставил

[@ВладимирКрасовский-ф7л]

Просто разобрать и собрать правильно и чтоб это ещё и работало!!! Офигеть!))))

[@greywolf9483]

Этот двигатель я хорошо знаю,у самого был Минск,но вот только не понимаю для чего в коробку передач ставить закрытые подшипники,а от натяжителя цепи я вообще в шоке,от трения цепки в масле будет полно резиновой стружки и масло будет всё чёрное,ну Кулибин!

[@-NoNameNone-]

Душевно! Желаю удачи!

[@nice_engineer132]

Такую клевую ножку переключения передач выкинул... даже жалко...

[@fernandoolazo246]

Good efforts,great job,congra,from México.

[@4oka8o]

есть видеобзор на расточной станок для цилиндров? оч любопытно

[@АлександерСемейко]

Бальзам для души!

[@georgijz1783]

Но не в тот момент когда он бил по цапфе коленвала....