Второй год лью дизельное масло в kia sorento 2014 бензин, работаю на Skania, что в грузовую то и в легковую ))) двигатель внутри отмылся, пропал желтый налет, меняю через 4- 5 тысяч. Mannol 10w40. Когда то Батя лил в Москвича камазовское масло с самого новья как купил, был доволен)))
@Виктор-и1р5в Жыл бұрын
Движок 3а два года ездил с дизельным маслом зик снимал крышку клапанов как с конвейера чистота.
@АлександрАлександров-у6е8б Жыл бұрын
На ЗиКе- 15 лет.достойное масло.главное его на базарах не покупать.
@Виктор96-е6э Жыл бұрын
Интересно давление на дизельное масле на горячую будет больше нет
@БешаныйГлютаминШредера Жыл бұрын
@@Виктор96-е6эда оно гуще
@АндрейДмитриенко-ъ3к Жыл бұрын
На Весте уже три года езжу на дизельном , лукоил - авангард 10v40 , мотор чистый как с завода, 1,6 . Меняю масло через каждые 7500. За три года проехал на этом масле 90тыс км
@Немецкаяовчаркавчастномдоме Жыл бұрын
На Гранте пробег 340 тыс. Мотор блестит. Масло Газпромнефть 5 на 40 синтетика.
@ЮрийК-ф7ц10 ай бұрын
А чего Вы в него лазаете постоянно?
@НиколайКарчмит7 ай бұрын
Здравствуйте. Вы ездите на грузавом масле? Я вот залил в т4 2.4дизель авангарт для грузавых, езжу и нервничаю
@ВиталийГалий-с6е7 ай бұрын
В камри 2.4 залил авангард 10w40, в следующую замену залью газпромнефть дизель экстра 10w40 у него щелочное число больше
@ЭмильКараев-в8ж3 ай бұрын
@@НиколайКарчмит я в поло свои его заливаю и все нормально, ездят и ездят
@43rus.1210 ай бұрын
Здравствуйте, 10 лет использую масло оставшееся от КамАЗа с турбомотором Камминс, всё нормально. Пробег 230 тыс. км. Цвет как у Вашего Фольксвагена 😊. Меняю масло два раза в год, независимо от пробега. Двигатель РР карбюратор pierburg 2-e.
@radik.musino9 ай бұрын
В старую ниву лью дизельное 10w40 был расход, после дизеля значительно уменьшился, работает тише,(21213 99г. 247т.км)
@evgencastena3888 Жыл бұрын
В дизельных маслах плюс не только в том что оно хорошо моет но и то что оно очень долго срабатывается.
@АликИванов-ъ3е Жыл бұрын
Заливаю в свой мерседес 124 Е дизельное масло 10 w40 Ликви моли LKW. Замена через 20 тыс. Гоняю уже 2 года на любых скоростях и ни какой разницы не вижу. Это масло идет только в 30 литровых канистрах.
@shikaaarno-3000 Жыл бұрын
Лет 6 гоняю на диз масле в бензиновом моторе, мотор кручу и никаких проблем, нутрянка чистая, масло съёмные кольца не коксуются, в общем езжу и радуюсь
@MrSableson Жыл бұрын
соседу думаю заказать литров 20 масла для фуры с Испании . Он на дальнобое .
@shikaaarno-3000 Жыл бұрын
@@MrSableson вообще б отлично, больше надежды, что оригинал))
@s.b.9848 Жыл бұрын
@@MrSablesonбери aral синтетику дизельную и горя знать не будешь.
@MrSableson Жыл бұрын
@s.b.9848 арал , название странное какое то 😁🙈
@s.b.9848 Жыл бұрын
@@MrSableson немецкий концерн ARAL.. одио из конвеерных масел мерседес и прочих. оно и не дорогое и качество высшее. ты откуда?
@alexnadeev7661 Жыл бұрын
В советские времена в ВАЗ заливали , так называемое камазовское, масло и все работало на отлично!
@НатальяКняжева-ы3в11 ай бұрын
На заправке в союзе масло было одно на всех )))
@Abdulhamidov_A.S.11 ай бұрын
Я в двигатель ГАЗ 21 заливал дизельное масло летом
@Виктор-ж1с8з9 ай бұрын
М6 12г это и есть дизельное масло времен СССР двигуны ходили при условии что ремонт был правильным но распиздяев расточников хватало а если в было правильно подогнанно ресурс был колоссальный ео никто не отменял зазоры в клапанах в распределители зажигания за всем этим нужно следить и моторы ходили а все эти книжечные мастера так ни одной машине ума и не дали слишком сильно видать библиотекари. Как то так
@K.Zaslonov9 ай бұрын
@@НатальяКняжева-ы3вты это тик- токерам расскажи. А у меня, например, мама работала на АЗС и я могу тебе точно сказать, что ты загоняешь.
@tucaphardm69085 ай бұрын
В КамАЗ заливали автол . Вы про этот случай ? с далёких 78х годах
@АндрианКлимонтов Жыл бұрын
Не один десяток лет лью диз масло в бензиновый двигатель и никогда никаких проблем не было
@MrMoribo11 ай бұрын
Здравствуйте. Какой автомобиль у вас ?
@Русский-з9о10 ай бұрын
В свою тойоту карину, затем короллу, в дикие девяностые не имел возможности покупать дорогие масла. Посмотрев на коллег - я служил в пожарной охране, начал лить в мотор автол и, если не было его, лил камазовское. И наезжал на машинах по 200 с лишним тысяч абсолютно без проблем, не считая того, что в морозы зимой, всем караулом толкали машины, чтобы завести. И ездили много, с нагрузками, и всё было отлично!@@MrMoribo
@MrMoribo10 ай бұрын
@@Русский-з9о спасибо.
@ВасяЕ-ф1п9 ай бұрын
@@MrMoriboДизельное масло в разы лучше для бензинового мотора,т.к.оно расчитано на вдвое большие нагрузки. Моя хонда на дизельном 5W30 шепчет уже 10 лет
@MrMoribo9 ай бұрын
@@ВасяЕ-ф1п Спасибо за ответ 👍
@ПРАВОСЛАВНОЕХРИСТИАНСТВО-ш7к11 ай бұрын
ВСЕМ СЧАСТЬЯ МИРА И ДОБРА, И БОЖЬЕГО БЛАГОСЛОВЕНИЯ!! ☦️
@ДамирСейлханов-г7ь Жыл бұрын
Отличная подача! Приятно смотреть. Лайк и подписка 👍
@MrSableson Жыл бұрын
спасибо
@abysin Жыл бұрын
Современные масла универсальны, допуски позволяют использовать масло как в бензиновом, так и в дизельном двигателе. Так же и дизельное масло допускается заливать в бензиновый мотор. Касается и дезельного Нести и дизельного Петронаса. 3 года езжу на дизельном масле Петронос Селения 5-40, накатал 80т.км, полет отличный, двигатель чистый. Текущий пробег 116т.км.
@abysin Жыл бұрын
Не все, допуски нужно смотреть.
@очкариклысый Жыл бұрын
На каком автомобиле проехал?
@abysin Жыл бұрын
@@очкариклысый вопрос глупого человека, который пытается задать умный вопрос. Умный человек спросил бы в какой двигатель заливалось масло. В моем случае это J30A. Сути дела это не меняет, все современные дизельные масла адаптированы под работу в бензиновых двс, и не боятся больших оборотов, но пакет присадок богаче, а щелочное выше.
@EvgenFirst-sj5wm Жыл бұрын
Надо допуски смотреть. Есть масла универсальные с преобладанием бензина S или дизель С. А есть только чисто для дизеля или бензина .
@Магаданец-д6г Жыл бұрын
Не знаю как в Белоруссии, но в России в сети магазинов "Светофор" ни масла автомобильные, ни тосола брать точно нельзя🤷♂️
@MrSableson Жыл бұрын
Так и не в Светофоре покупалось . Брал в магазине производство РБ . Это кто то комментарий написал что масло со светофора ))))
@ВасяЕ-ф1п9 ай бұрын
@@MrSableson6 лет ездил на камазовском масле на москвиче 412, с 88 по 93 год (масло было бесплатное ) 120 тыс пробега,а мотор был как новый
@nogayvulf6 ай бұрын
Брехня.Знакомый несколько лет ездит на масле из Светофора.Проблем нет.И он такой не один.Я тоже в ЗМЗ-406 залил масло из Светофора.Уже полгода езжу,также никаких проблем.
@70997793 ай бұрын
@@Магаданец-д6г обоснуй
@Иван-ш4н7г29 күн бұрын
Я покупал синтек масло 10 в 40 доя старой тоиоты все супер!!!
@А.Тюменев Жыл бұрын
В пассат б3 мотор abs 1,8л. уже три года лью дизель 10w40 лукоил, вначале гремели гидрики но после прогрева перестали и теперь даже зимой на холодную работают тихо. Кстати меняю через 10.000км.
@MrSableson Жыл бұрын
👍
@АсПас-е3я2 жыл бұрын
Пробег 270тыс. Ларгус появился слегка пропуск в 3 цилиндре, катушку,свечи менял без изминение, залил масло камазовскии 10w40 пропуск пропал после 2000км. Мне кажется нагар или кокс собрал кольца от некоторых поддельных масел при эксплуатации.
@MrSableson2 жыл бұрын
вполне возможно что отмывает даже кольца от нагара. Присадки щелочи ведь есть и пролезут даже в маслосъемные колечки . у меня звука гидриков практически нет . А стучали уже слышно было салидно .
@АсПас-е3я2 жыл бұрын
Гидрики иногда стучали тоже, сейчас пропали стуки, мягкии промывка получаются
@gfgfff6382Ай бұрын
На лето тоже камазовское заливаю в мазду
@СергейВанк Жыл бұрын
Гоняю на газели, после капиталки решил залить диз масло, так и продолжаю гонять на нём всегда масло чистое как будто только залил, в дальнейшем буду заливать диз масло результат превзошёл всё мои опасения, на десять тыщ км не грамма не добавил, всём удачи 152рег.
@MrSableson Жыл бұрын
👍
@KLOTIK52 Жыл бұрын
Привет из 252 региона!)
@sergeyprassolov5636 Жыл бұрын
Ты думаешь, что если масло всегда чистое- это классный показатель? )))) Масло должно работать- смазывать и снимать нагар, Федя! а значит, оно ДОЛЖНО чернеть, Федя! ))
@maxim21ful10 ай бұрын
@@sergeyprassolov5636 после капиталки,тоесть кокса и отложений нет,поэтому и чистое
@Тех-к6э9 ай бұрын
Тоже начал ездить на дизельном масле. Масло пачкается быстрее, вроде так и должно быть, оно смывает отложения лучше. Давление в норме заводится без проблемм.
@MrSableson9 ай бұрын
Таким образом мы скоро разорим маркетологов 😃
@Тех-к6э9 ай бұрын
Сомневаюсь. Скорее под потребности рынка сочинят новую стратегию, и опять на нас будут наживатся.
@Powecherov... Жыл бұрын
Додж караван 1999 год ,400т,милль пробег ,более 10 лет лью дизельное масло меняю каждые 5000 км , в ДВС с 1999 года не лазили , хотя ДВС 2.4 рассчитан на 250-300 т км , дизельное масло продлевает жизнь дбензиновым моторам...
@eugene9000pro Жыл бұрын
Если менять минералку каждые 5к, возможно, будет такой же эффект
@s.b.9848 Жыл бұрын
@eugenevasyuk3482 5000для минералки єто дохрена
@Powecherov... Жыл бұрын
@@s.b.9848 минералка тем более нынешняя 3 -4 потолок , просто черный гуталин уже
@ВасилийМироненко-ю4й Жыл бұрын
Работаю на фуре , при замене масла остаётся 5 литров , их и лью себе в легковушку. Проезжаю 10 тыс и меняю на такое же . Так езжу 4 года , всё хорошо , давление масла в норме , двигатель работает ровно.
@ДачаэтоВамнеРублёвка Жыл бұрын
я в советское время в жигули лил масло с супер маза с 29 модели .👍 Бегали на ура .
@ВладимирБуданов-р6з Жыл бұрын
Какая марка автомобиля?????
@маёргер9 ай бұрын
10000 водитель фуры на своей легковушке может и за 5 лет не проехать.😂
@Doon660 Жыл бұрын
Разница только в том что в дизельном масле выше шелачное число ! То есть больше моюшей присвдки ! А так разницы больше никакой !) Просто чише будет матор!)
@ВеталВВ-ь8о Жыл бұрын
Да! Но для авто с живым катализатором, высокое щелачное это приговор на умрет по любому в ускоренном темпе. А так по сути БОЛЬШИНСТВО уже много лет почти ничем не отличаются.. Только наклейками! Ну если не брать в расчет масла класса НСПД дла многолитровых дизелей на 100 тыс. Но прикольно смотреть как ДИКАРИ но С КАМЕРОЙ открывают для себя ВЕЛОСИПЕД!!! )))))
@darionmogrein67638 ай бұрын
@@ВеталВВ-ь8о а ты не дикарь ли? Оскорбить человека который доносит подробную информацию до тех кто не в курсе, дикий поступок.
@КексИзюм8 ай бұрын
Я такое масло купил в ниву, в августе 2023 года,помыть двигатель,, не знаю что там помыло,но на 2600 км оно было как гуталин,отключился маслянный фильтр ливны даже,умер,первый раз такая история, промывал двигатель плотно два раза, черное все два раза было,чуть двигатель не убил,короче,это дешман масла этой марки,вроде из РБ,но гольное востановленное масло,дешман,такая история,,
@Виктор-ж1с8з9 ай бұрын
Работает когда мотор живой и не закоксованный . а когда до трёх миллиметров жесткого шлака только демикс с удалением краски в вашем случае не только с поддона ну и с клапанной крышки . в вашем случае мотор живой просто грязноват был слегка.
@Виктор-з4р8з7 ай бұрын
Скажу про личный опыт, на пробеге 240 000 начался жор масла, на 5000 доливал 200 грамм (ниссан ноут 2008 акпп) попробовал два раза, меняя через 4000 дизель зик 7 10w40, после двух замен жор масла прошёл, уже пробег 300 000 , летом всегда лью дизель, на зиму лукойл джензис 5w 40, может кому-то будет полезно, при жоре масла попробуйте сначала перейти на дизель
@kimi55812 ай бұрын
Опыт интересный, но 200гр на 5000км - это не масло жор, а естественный угар😂
@ТигранМанукян-щ8ы9 ай бұрын
Это разве промывка? это полноценные интервалы замены, промывка осуществляется короткими заменами, начиная с 500 км затем прибавляем по 500 каждую следующую замену доводим до 5000 и останавливаемся на этой цифре меняя каждые 5000 до конца жизни автомобиля абсолютно без разницы на каком масле. уже давно доказано что любое товарное масло будь премимум бренда или самый дешман не способно защищать двигатель более 200 моточасов. что примерно равняется 5000 км
@ВалентинВасиленко-к3о10 ай бұрын
У меня ВАЗ 2101, 1978год.пробег 370 тыс.лью 5 зима30 наполовину с МС-20, рычаги и распредвал через каждые 10тыс полирую на гриндере до блеска.Концерогенов и стуков нет.В лютые ( -10-12°)морозы отдыхаю.Маслосьемные кольца использую наборные (для снижения расхода масла)
@K.Zaslonov9 ай бұрын
Ну,во первых не рычаги, а рокеры. Во вторых, какие канцерогены)))). Дед, почитай, что такое канцерогены😂. В третьих, что это за лютые морозы минус десять градусов😂
@АнварЖилкибаев2 жыл бұрын
В дом.масле большее щелочное значение .. Так думаю движок просто промыло.
@alexanderbabishkevich31725 ай бұрын
Все, буду следовать вашему примеру. Спасибо.
@opkz138 ай бұрын
Летний подъёмчик👍👍👍👍👍
@АнатолийПрокофьев-и6л Жыл бұрын
Ауди 80 б4, 2литра моно, езжу 3года на шел дизельном 10w40 и зимой и летом проблем никаких
@v45568 ай бұрын
раньше камазовское масло лили в москвичи и жигули за неимением выбора и никаких проблем не было, отличие дизельного масла от бензинки в том, что в дизельной присадке больше моющей составляющей
@АлександрНевский-ъ1н4 ай бұрын
40 тыщ всего москвич прошёл.
@Arthur-ee1vd Жыл бұрын
Спасибо интересно попробую..👍🏻 подписался сразу😁
@Ленивый-ф4д8 ай бұрын
...Наверное, не зря GM рекомендует для бензиновых двигателей многих своих автомобилей применять масло с дизельными допусками... Собственно, я однажды рискнул залить "обычное" масло той же вязкости - уже через пару тысяч застучали гидрокомпенсаторы. Причем, добавка буквально ста граммов штатного масла этот стук убрала! На время, конечно... Снова залил дизельное на очередной замене - и никаких проблем, двигатель работает нормально...
@Niroborn Жыл бұрын
А зачем обратно переходить на бензиновое масло? Я уже два года езжу на Татнефть премиум 5-40.
@СергейЗаславский-к6л Жыл бұрын
На всех маслах даже самых дизельных есть допуски для бензиновых двигателей
@512Chicago11 ай бұрын
У фольца масло по допуску сразу идет и для бензина и для дизеля 🤷♂️ на дизельном масле хватит прост поработать на холостых 30 минут либо залить пятиминутку 💁♂️ Меняйте обычное масло через каждые 3-5 тысяч и будет вам счастье 💁♂️ при замене промывайте пятименуткой. У меня на вазе мотор прошол 200 ткм без переборки, масло лил полусинтетику, менял раз в 10 ткм 🤷♂️
@vit_al6577 Жыл бұрын
Заливал дизельный ZIC в Audi Allroad 2.7T бензин, мотор вымыло от отложений мама не горюй. Щелочное число в дизельном масле выше, отсюда моющие свойства.
@ЮрийК-ф7ц10 ай бұрын
А как Вы это определили?
@andreyti64 Жыл бұрын
У моего отца был Москвич, который обычного масла и не видел. Всегда Кировское. Да, густое. На морозе еле проворачивался. Отец говорил, что раньше другое было трудно достать. Так вот, этой весной этот Москвич я сдал в утиль, прежде разобрав его и порезав. Все детали как новые. Вкладыши почти как из коробки. без потертостей.
@Electronicus-25R Жыл бұрын
Сдал батин москвич в утиль... Ты маргинал?
@dro4ilnik11 ай бұрын
Естественно, на москвиче пробегу то сколько было?
@andreyti6411 ай бұрын
@@dro4ilnik Смешно сказать))) 80 тыс за 25 лет эксплуатации.
@aleksstrelok32107 ай бұрын
Здрасти всем, вообще плевать какое масло лить дизильное или обычное в большинстве случаев оно универсальное основа у моторных масел одна минеральная отличие только в комплексе присадок. Масло которое предназначено только для дизельных моторов имеет лучший комплекс моющих присадок так как при работе в дизильное моторе образуется много нагара в отличии от бензинового мотора.
@КонстантинБ-н5и Жыл бұрын
ZIC X7000 AP 10W-40 СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО вот такое на розлив для фур, по лучше будет, на промывку щелочное 15
@ДачаэтоВамнеРублёвка Жыл бұрын
спасибо за подсказку .
@КонстантинБ-н5и Жыл бұрын
знакомый сейчас катает, уже есть видимый результат, я ещё не пробовал, мою двигатель уайт спиритом перед заменой масла @@ДачаэтоВамнеРублёвка
@Куку13Ай бұрын
Все проблемы с движком были когда на другое масло переходил( производителя менял) и турбины дымили и компрессия пропадала льешь с новья 1 масло и все норм 400 000+ пробега обеспечено Дизельное лью 0w40 ничего
@ЕржанАлибаев-ы7о Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за видео. Сәлем из Усть-Каменогорска.
@MrSableson Жыл бұрын
и вам спасибо за просмотр.
@ИльяПотураев-б2м28 күн бұрын
Надо было замерить мощность аккумулятора перед тем как залить масло от дизеля. Я вот тоже дизельное лью, так у меня на всесезонной резине ( была не шипованная) шипы повылазили. Дал это масло соседу ( свою отработку) у него трещина на лобаре затянулась!!!
@sers600726 күн бұрын
Вот не лень тебе было столько херни какой то писать? Нагородил не понятно чего, а главное, для чего?
@alexlev449322 күн бұрын
Рога не выросли, проверь😂😂😂
@ИгорьАнц-п2п Жыл бұрын
Езжу на ваз 2106,наработу!, уже года три, только на дизельном масле, почему?, да просто, халява, 😂и жигуль... Норм! ☝правда зимой в морозы 35- 40,без подогрева, даде непытаюсь заводить😂(стоит кател) а так... Все отлично!!!! 😆😁
@German999966 ай бұрын
Могу только подтвердить дизельное масло для старых двигателей WAG только +
@ВладимирЛеусенко-з8б8 ай бұрын
Все масла сделаны на одной основе,различия лишь в вязкости,что нужно соблюдать из за разности диаметра каналов.Ну и разные присадки,для каждого авто,для более долгого срока пробега от замены до замены.Так что ни стоит вестись на всякие уловки барыг покупая якобы родное мамло за конские деньги.Лично я давно перевел своего Фильку на Лук Гена 5/30 и уже несколько лет езжу на нем бес каких-либо проблем,меняя его через 5-7тысяч км.За то я уверен в его оригинале,в отличии от японского масла,в наше ни простое время.😅
@HuaweiHuawei-i8j Жыл бұрын
8 лет ездил на жигулях на камазовском масле потом продал і лет 8 тоже ездил на камазовском
@АлексейКуклин-ш2е Жыл бұрын
Доброго времени суток, у меня ниссан максима а32 пробег почти 400000 км можно ли в этот мотор лить дизельное камазовское
@kimi55812 ай бұрын
Ну как? Пробовал?
@АлександрМихайлович-щ5ы Жыл бұрын
Я лично заливал дизельное масло в Аллион 1 nz fe ,масло 10w40 заливал только летом ,масло с большого грузовика полусинтетика ,отездил 1800 км ,слил и промыл этот гуталин ,на дизельном масле не стоит ездит долго я бы вообще болие 2 тк не стал бы ,моет оно очень хорошо,но если не поменять вовремя зашламует мотор
@ВикторКот-б1в9 ай бұрын
Не гони пургу , на фурах масло меняется реже чем на бензиновых, зависит от масла ,хотя в новый МАН льём Газпром через 20 тысяч , по инструкции
@БешаныйГлютаминШредера23 күн бұрын
На фурах объём картера большой и обороты низкие @@ВикторКот-б1в
@ВикторКот-б1в23 күн бұрын
@@БешаныйГлютаминШредера Так может масло вообще не менять ? Исход из твоей логики , а обьём двигателя, а нагрузки? это ты не учитываешь.Надо лить хорошее масло и менять по регламенту, ато и чаще и будет вам счастье
@БешаныйГлютаминШредера23 күн бұрын
@@ВикторКот-б1в логика у тебя не та я не говорил не менять я сам на турбо дизель езже и замена в 5т
@БешаныйГлютаминШредера23 күн бұрын
@@ВикторКот-б1в масло стареет от объёма картера у фуры 1600 нормальные рабочие обороты и бензин крутят 4.5
@MRSableson-c7p2 жыл бұрын
Хорошая проделана работа .
@Marlevich Жыл бұрын
плохая. Так как я на сайте производителя посмотрел щелочное число у масел, 11 и 15 было только у двух дизельных масел, которые продаются по 20л для грузовиков, тракторов, у большинства дизельных было около 9, как у бензиновых полусин. 10W-40 и синт. 5W-40.
@БорщАлександр24 күн бұрын
Дизельное или простое ? Про присадки и их количество много говорено , а вот другой пример . На Волге иногда мазал маслом петли капота , 2-3 месяца и опять туговато . Мазнул дизельным Газпромом 10/40 и уже второй год иногда приходится палку подставлять ! 🤣🤣🤣 Это говорит о очень крепкой масляной пленке .
@ДмитриАстф10 ай бұрын
Да так и заливай дизельное, у меня девятка кроме дизеля и не видала ни чего, потому что я работаю на грузовой машине. Пробег 280 т нормально всё.
@MESS67 Жыл бұрын
Молодец! Спасибо за труд….
@Kan-ash Жыл бұрын
Я ездил. Если честно. Моторист, молодой парень,толковый разумный,сказал почему бы нет. А сейчас вот на 5w30 пошумливают распредвалы в постельках на прогретом
@Григорий-т6я6 ай бұрын
Постоянно лью дизельное масло в бенз двигатель.
@erlaxa90 Жыл бұрын
Если цель промыть двигатель, и, в особенности, достать до отверстий на поршне под маслосьемным кольцом, то масло с густотой 10w40 промоет хуже, чем 5w30, не говоря уже о 0w30. Надеюсь, Вы поняли мою мысль
@ИстинныйАриец-ь8ж Жыл бұрын
Незная я задал вопрос автору Но прочитав ваш ком Очень понятное пожелания Спосибо
@sergeismd2 жыл бұрын
Блин чего эти моторы не терпят, и без давления, и на бросовом масле катаются
@MrSableson2 жыл бұрын
😀
@ProSad-r7e Жыл бұрын
Не надо его сливать , надо ездить постоянно, т, е до 6 ти тыс км. и ничего ему не будет.
@ИксИкс-г8л2 жыл бұрын
5 000 км это не промывка, это эксплуатация...
@MrSableson2 жыл бұрын
почему? 🙂
@ИксИкс-г8л2 жыл бұрын
@@MrSableson , мой друг купил авто, когда заглянули под клапанную крышку увидели, что много нагара и грязи. Он стал заливать дешевый лукойл п\с и менял через 2,5-3 тыс.км. Я был уверен, что это не поможет. Через года полтора, опять открыли движок он был в идеальном состоянии. Я отказался от общепринятых догм, теперь меняю масло на 4,5 -5-ти тыс. Если дорогое, то максимум на 5,5 - 6 тыс.км.
@MrSableson2 жыл бұрын
@@ИксИкс-г8л прикол еще в том что это не догмы . Догма она не обсуждается . А это всего лишь разрекламированный маркетинговый ход что если дорогое масло то оно супер или менять надо через 30000 км. Оно ведь хорошее чего его раньше менять . Так и спецом цену повысят чтобы убедить в этом . Плюс каюк мотору и естественно поездки на СТО и бабки ,бабки . Да и названия меняют масел и кричат что теперь только это . А по сути тоже самое , пример Total и Elf / Это что вода и вода но только в другой бутылке с другой этикеткой . Но теперь на всех Рынохах с зади табличка ELF. Завтра цыгане подделают его и будет новое название того же завода ,ну например Lef/// а по сути ничего не меняеться если только от престижа подорванного кошелек их.
@ЯестьГрут-д8р4 ай бұрын
@@ИксИкс-г8л нужно менять масло после каждой поездки в магазин.
@BBD_BlackBladeDemon Жыл бұрын
В дизельном масле, щелочное число больше чем в бензиновом масле, соответственно будет промывать отложения
@Marlevich Жыл бұрын
посмотрел на сайте производителя которым пользуюсь, полусинтетика 10W-40 SN =9,3, синтетика 5w-40 SN =8.3, дизельное CH-4/SL =8,5, начал смотреть масла для коммерческой техники (грузовики, трактора), в основном около 9, нашел 11, следующее - 15 мг КОН/г (допуск API CI-4). Вышло всего два масла с повышенным щелочным числом. Мой вывод такой, что еще нужно поискать информацию о щелочном числе перед покупкой дизельного масла, так как не все имеют высокое число. Теперь можете Вы посмотреть циферки и рассказать, что увидели.
@EvgenFirst-sj5wm Жыл бұрын
@@Marlevichчтоб эти цифры ещё и правдивыми были
@trace25t2 жыл бұрын
Добрый вечер. У меня гольф 3 двигатель AAM 1.8,вопрос какой фирмы приобрести датчик дтож. Заранее спасибо.
@MrSableson2 жыл бұрын
я не смогу тебе посоветовать . Потому что я брал дешевые и брал дорогие . И те и те работали по разному . Сейчас стоит какой то китаец и исправно работает уже третий год .
@MrSableson2 жыл бұрын
а было купил какой то не помню крутой и он умер зимой .
@trace25t2 жыл бұрын
@@MrSableson ясно, спасибо.
@-Mikhalych- Жыл бұрын
Был в своё время фолькс венто (1.8).Когда продал,я был счастил до одури!Я работал на запчасти.Сейчас форд мондео унивесал 1.8,так я горя не знаю!Машинка трудяга!Купил 3 года нахзад,поменял сразу все расходники,масло с фильтрами каждые полгода меняю и проблем нету!
@NikolayMotor Жыл бұрын
Была у меня Джетта, предшественница Венты. За 6 с лишним лет почти 300 тыс км на ней. Мотор перегревал раз пять. В первый раз перегрел так, что аж радиатор печки разорвало. Раза три снимал и ремонтировал ГБЦ, больше в мотор не лез. При продаже давление на головке было 2 АТМ и компрессия во всех цилиндрах была 11.5. Так что на Венту не гони. Если взял ее отжатую как половую тряпку, то это не заслуга всей модели, а беда конкретного экземпляра.
@ArafailovAlexei Жыл бұрын
Вот бы, как о моторе, заботились бы о кузове. Но денег на антикор не находят. А автор молодец, хорошую провел работу.
@MrSableson Жыл бұрын
Вся заливается антикором каждый год летом.
@ArafailovAlexei Жыл бұрын
@@MrSableson я не про Вас. Я о большинстве владельцах. Мучаются в выборе масла, не думают об элементарном, но самом дорогом - кузове.
@MrSableson Жыл бұрын
@@ArafailovAlexei я понял.
@ОлегРусс6 ай бұрын
@@ArafailovAlexeiа зачем думать, ??? От ездил и продал, купил другую, это какой то альтруизм с вашей стороны
@РоманФадеев-ъ2л10 ай бұрын
Джондировское масло хорошо моет
@Aramic-qo4rp2 ай бұрын
Лично я бы светофоровское даже как промывочное не использовал. Таксую на лада гранта, пробег 400 тысяч. Езжу на синтетическом, бензиновом лукойле. Иногда заливаю синтетический лукойл армотек с4 дизельное, тысяч на восемь пробега. Отличное масло , хорошо всё промывает. Двигатель без ремонтов, в хорошем состоянии.
@MrSableson2 ай бұрын
Промываю я раз в 50 тыщ. Беру самое дешеаое и 50% соляры
@Aramic-qo4rp2 ай бұрын
@@MrSableson не, я бы так рисковать не стал, ремонт двигателя сейчас дорого стоит
@MrSableson2 ай бұрын
@@Aramic-qo4rp никакого риска . Моторы чугунные 90х годов вылержат все .
@Aramic-qo4rp2 ай бұрын
@@MrSableson не согласен, двигатель это сложный механизм
@очкариклысый29 күн бұрын
Используйте как я уайт-спирит как 10 минутка перед заменой масло.
@НиколайКоньков-ы3у Жыл бұрын
20 лет работал н КАМАЗе. Через 15 тыс.км в центрофуге скапливалась грязь, мазут грамм 150 - 200. Лейте в мотор то что рекомендуется заводом.
@Анатолий-э2я7х10 ай бұрын
На камазе , ключевое слово . На скании в центрифуге почему то такой гадости не скапливается , замена масла через 40 тыс. Км
@ВиталийГалий-с6е8 ай бұрын
Сейчас фильтра другие, если вернуть центрифуги думаю и от синтетики будет шлам 😂
@ДимаПопов-х4ы Жыл бұрын
У меня отец раб в техцентре берет диз якобы масло шел хеликс полусинтетику заливает и ездит так же и я в опель и никаких проблем нет.
@MrSableson Жыл бұрын
отлично
@СергейПеревозчиков-е6э Жыл бұрын
Здравствуйте,как перейти с полусинтетики на дизельное,нужна промывка?
@MrSableson Жыл бұрын
Я промыл солярой с маслом но только ради эксперимента. А так промывать не стал бы
@СергейПеревозчиков-е6э Жыл бұрын
@@MrSableson спасибо огромное.
@АлександрКустов-ф3э3 ай бұрын
Отъездил год на камазовском масле и тачки вырос оранжевый кузов. Перешёл обратно на бензиновое масло, может рассосётся
@MrSableson3 ай бұрын
Само не рассосётся 😄
@BBD_BlackBladeDemon Жыл бұрын
Уже как лет пять так промываю и раскоксовывает кольца
@Kulibin6874 Жыл бұрын
На каком авто?
@АлексейКолганов-щ2ъ Жыл бұрын
А ещё есть индустриальные масла для тяжёлой техники. Например таиф, там щелочное 14 и температура застывания -48. Пао синтетика и загуститель хороший, не пригорает к металлу
@ВикторЛепков-ь8д Жыл бұрын
В пао нет загустителя
@7903inside Жыл бұрын
@@ВикторЛепков-ь8д Есть.
@ОлегЕфимов-у2й Жыл бұрын
А если просто лить качественное рекомендованное масло и менять его почаще 200-250 м.ч.?
@MrSableson Жыл бұрын
Давайте сначала разберемся какое масло качественное . И второе , вопрос не стоял про качество масла . Суть в том что эти простые моторы как там кто то писал могут ездить даже на подсолнечном масле . Моторесурс мотора не зависит на прямую от того какое масло . В шаурму любого производителя там да наверное надо что подороже и как можно почаще . Иначе в банк за новым кредитом и за новой шаурмой )).
@Kulibin6874 Жыл бұрын
Ну хз... На бмв стоят крышки маслозаливной горловины с рекомендацией масла Castrol, на счёт качества не знаю, но знаю что огромнейшее количество любителей марки BMW стараются избегать этот кастрол))
@ЕгорПетров-й9ф2ь Жыл бұрын
@@Kulibin6874 Проблема в том что у нас нет приличного кастрола. В нулевые друг ездил на газели маршрутке по городскому маршруту соответственно. Лил с новья Кастрол 5w40. Проехал полмиллиона (по городу, вечно груженый или перегруженный на три четыре человека, со всеми остановками). Пришло время капиталки. Проверили коленвал - он в заводских допусках. Шатунные шейки если только чуть полирнуть, точить в ремонтный размер не нужно, коренные вообще в идеале. Для двигателя с заводским ресурсом до капиталки 125 тысяч в жесточайших условиях эксплуатации это отличный результат. Но сейчас тот кастрол что гнали в Россию делается из переработанной отработки, либо просто откровенная подделка. Поэтому оно с новья угарает литрами. И это самое маленькое зло которое оно может нанести. Что там с присадками никому не известно. Так что если есть знакомые дальнобойщики которые тебе его будут из Европы привозить - такой Кастрол можно лить. Если нет - держаться от него подальше
@kaspiskiigrus2686 Жыл бұрын
Хочу тоже попробовать на мазде так же MAZDA DPF 5W-30.Подскажите,стоить ли так же как и вы промывкой занятся?
@ДачаэтоВамнеРублёвка Жыл бұрын
попробуйте . Но я делаю только летом . надо протеститровать масло в зимних условиях . Дешевое все таки .
@kaspiskiigrus2686 Жыл бұрын
@@ДачаэтоВамнеРублёвка нее.Зимой тут не получится.Зима тут лютая.Всё таки Западная Сибирь.
@alik_spec1676 Жыл бұрын
Думаю однозначно стойт! у меня тойота 4сфе мотор, я осенью заливал Газпром 5в40, так вот думаю сначало солярой+маслом промыть, потом залить на лето дизельн масло, в конце лета вскрою крышку, а то под крышкой весь черный лак из за дешевого масла!
@rus-mf9kv9 ай бұрын
Если бы это масло промывало двигатель, масло должно быть чернее чёрного! (Как у меня) А у вас оно наоборот чистое???
@ТалгатБеркимбаев-э7щ Жыл бұрын
😂не увлекайтесь масло должно чернеть😂 Как то так
@ЗаебисьВода-р5и Жыл бұрын
Ваз 2114,два года на дизельном лукойле 10/40 езжу и по... веники😂
@РОМСигал10 ай бұрын
Двигатель АБС или рп высокая компрессия...
@ЭдуардАтрахов10 ай бұрын
Здраствуйте я езжу на дизельном масле уже семь лет пробег на дизельном масле примерно где-то восемьдесят тысяч обший двести летом Лукойл авангард 10 40 зимой тоже 5 30 компрессия 14 машина ваз 2109
@Aid9464 ай бұрын
Разве сейчас у Лукойла Авангард есть вязкость 5w-30? Я что-то на их сайте не нахожу.
@pavelzagorodniy456911 ай бұрын
Если у автомобиля подтекают маслянные сальники, лутше не использовать масло для дизеля, иначе вобще начнёт течь как из ручья.
@dosanov2706 Жыл бұрын
Опель x20 двигатель, откапиталил и уже 30 000 этот ДВС ничего кроме дизельного масла не видет. И все в норме. Лью самое дешёвое.
@dominictorretto5455 Жыл бұрын
x20xev? Какое именно масло?
@jenechkaization Жыл бұрын
Что должно удивлять? В дизельном масле больше моющих присадок. Так всегда было.
@Юрий-х5й5ъ8 ай бұрын
Молодец.
@ДимаПопов-х4ы Жыл бұрын
Щас масло для всех типов дв подходит .
@abysin Жыл бұрын
Ребят, у кого сильно грязный мотор купите Винс для промывки гидрокомпенсаторов. Шикарно отмывает любой нагар.
@AnatoIiy10 ай бұрын
интересно тепловозное м14г2 пойдёт в легковушку?
@MrSableson10 ай бұрын
соляру точно можно . Когда служил в Балтийске все сливали соляру с пароходов и заливали в свои крокодилы
@ГеннадийШаталов-я9м Жыл бұрын
Постоянно езжу на Comma 10-40 круглый год
@Евгений-г6ф1л10 ай бұрын
Я летом в пассат заливаю дизельное масло тотал каждый год, а осенью меняю на синтетику, и всё нормально, пассат 1989 года менял кольца и вкладыши, двигатель не точечный, сколько он прошло только одному богу известно.
@МаратБоташев-н4н Жыл бұрын
Залил масло 10.40 Зик дизельное на гранту 16кл как есть масло так и продолжает
@hondavod9089 Жыл бұрын
Капец густое, если у вас тепло пойдёт, но по заводу такое нельзя заливать
@Roman.3979 ай бұрын
Интересно на Киа Оптима пойдет не забьёт каналы
@СергейГогун9 ай бұрын
Первый раз 500км, второй 1000,третий 2000.
@Roman.3979 ай бұрын
@@СергейГогун понял спасибо
@MRSableson-c7p9 ай бұрын
масло каналы забить не может . Каналы забивает всякая дрянь типо присадок которые льют отдельно или всякие промывки за 5 минут , или каналы забивает дёготь от того что горит масло из за того что поршневой или ГРМ у настал капут .
@Roman.3979 ай бұрын
@@MRSableson-c7p как . ы да спасибо
@valeryorlov818 Жыл бұрын
Какая была компрессия ДО?
@MrSableson Жыл бұрын
Компрессия падает за год на 0.2
@MrSableson Жыл бұрын
В год пробег от 15000 до 20000км.
@ВалерийКлиментьев-щ6к Жыл бұрын
Нормалек показано
@АхмедКуважуков-ш3яАй бұрын
Ничего удивительного. При Советском Союзе других масел вопше не было. Только м10, м 8 дизмасло. Дргих моторных масел вопще небыло
@Niknikich62 Жыл бұрын
Первое, что такое "Дизельное масло"?!))) 😂😂😂 Вспомним, что ныне не 1990, а 2023 год, заканчивается, к то му же. 10W 40, CF-4, Полусинтетика. Это какое масло, дизельное или бензиновое ?
@MrSableson Жыл бұрын
Моторные масла для бензиновых двигателей начиная с 1980 года выпуска. Эти моторные масла применялись в бензиновых двигателях 1980-1989 годов выпуска, работающие в тяжелых условиях, при условии наличия рекомендаций и инструкций производителя двигателя. Содержат присадки, которые обеспечивают усиленную устойчивость к окислению, улучшенную защиту от износа деталей, в сравнении с базовыми характеристиками моторных масел SE, а также более надежную защиту от нагара и коррозии.
@Niknikich62 Жыл бұрын
@@MrSableson Ну. А в Дизелях типа не тяжёлые условия эксплуатации?!)) Лили в 80 е, то что было, например в Жигули лили М 10, "Камазовское", и что?!)) Главное менять вовремя, было. Сейчас на новых маслах, вообще могут не писать, дизельное оно или ещё какое то))
@MrSableson Жыл бұрын
@@Niknikich62 но пишут . А как деньги им зарабатывать ? Хоть так . Это дороже то дешевле а масло то одно . База точнее одна . Ну немного "подсолили, поперчили " и вот тебе дизельное или всесезонное или бензиновое . Суть видео было не в этом . А в том что как пишут -братский кулак или еще какую хрень , так лишь бы не сухой ну и не подсолнечное .))) Но продавцам видимо такие раскрытые секреты не нравятся , но пусть пишут что хотят .)))) может им легче спать от этого )))
@Gerugorev10 ай бұрын
В калину можно залить дизельное?
@MrSableson10 ай бұрын
туда тоже6 можно )))
@tucaphardm69085 ай бұрын
Как всем понравилось влияние Запада . Полусинь ,синь . Только все они состоят из базовых масел . Пример . Загудела коробка МКПП Матиз . Стетоскопом все излазил . Нашел шум из клапанной крышки . Оказалось эти шелы ,мобилы не промывали норм каналы и от этого смазка не поступала на распредвал . Ну почти перестала . Задиры то сё . Короче я ещё не менял распредвал . Проехал на масле 15W40 какого там производителя купленного в Донецке ДНР .И что удивительно . Шум в крышке пропал . Видимо пробило каналы на минералке.
@ДачаэтоВамнеРублёвка5 ай бұрын
Не понятно причем тут влияние запада 🤔
@tucaphardm69085 ай бұрын
@@ДачаэтоВамнеРублёвка С 1993 года поставили людей в массы которые с...ли в уши что Сникерс вкуснее и модный . Был даже фильм на эту тему
@ДачаэтоВамнеРублёвка5 ай бұрын
@@tucaphardm6908на меня кроме меня самого никто не влияет и влиять не сможет 😅
@ИстинныйАриец-ь8ж Жыл бұрын
Заливая после своего слитого масла Дизель нужна промывка и после того как поездил Промывается дизель