【MSFS2020】エアバス機長が解説 A320でAUTO LAND(Microsoft Flight Simulator)

[@aosora-bm1we]

毎回拝見させて頂いております。チャートのMDAチャートのどの数字を入力すればよいですか。カッコで書かれている数字がありますが、それは関係ないですか。動画を拝見しているとチャートと違う数字を入力しているようですが。

[@masafreddie]

めちゃくちゃ参考になります！ ありがとうございます。 ぜひ、A32NXでのチュートリアルお願いします！！

[@captainjoe6569]

コメントありがとうございます。そう言っていただけると嬉しいです。A32NX気になるのですが正規版をのアドオンを待っています。

[@happymiyamiya6160]

すごい

[@captainjoe6569]

コメントありがとうございます。よろしくお願いします。

[@t.k.1028]

気になっていたエアバスのオートランドの方法動画、非常に助かりました。最後までオートスロットルのスイッチはONのままなのですね。RETARD表示でスロットルをアイドルにし、FLARE表示のあとにギアが設置後、ROLLOUT表示になっていると思います。リバースにスロットルを入れるのはROLLOUT表示が出た後でしょうか？リバースに入れなくてもリバース入るのでしょうか？お時間ありましたら教えていただけるとありがたいです。

[@captainjoe6569]

リバースは、自分で入れないと入りません(;^_^A 最近、出した動画でAUTOLANDしていますので参考にしてみてください。 kzbin.info/www/bejne/rXbQqWqYaK14r80

[@t.k.1028]

@@captainjoe6569 返信いただきありがとうございます。最新のオートランド動画を拝見しました。RETARDでスロットルレバーをアイドルにするとオートスロットルスイッチが自動でONからOFFになっていますね。そこからリバースを入れてらっしゃるのがわかりました。フラシムで同様の手順で試しまして、おかげさまでオートランドすることができました。着陸方法の幅が広がって、フラシムがいっそう楽しくなりました。ありがとうございました。

[@TAKA3872]

いつもわかりやすくて助かります。私はいつもセンターが合わずに困っています(^^; 視線の方向など着陸時のセンターの合わせ方を詳しく教えていただけませんでしょうか。 よろしくお願いいたします。

[@若山聡雄]

初心者ですみません。IRSはILSの間違いでした。

[@captainjoe6569]

いえいえ。全然OKです！コメントありがとうございます。

[@shin0t0shi]

なんとなくわかったような気になっていますが、自分で一からやるとできません＞＜ 何がわかっていないのかがわらないほどの初心者なので、何を質問すればいいのかもわかっていません＞＜ でも、ジョーさんの動画やほかの方の動画を見ていると少しずつ分かってきます。 フレアーはどれぐらい機種をあげていますか？上手な方のフレアーってあんまり上げていないような感じがするんです。自分があげすぎているんでしょうけど＾＾； リタードは完全にスロットルをゼロにしているのでしょうか？

[@captainjoe6569]

コメントありがとうございます。フレアのピッチですが、あまり上げすぎると接地しないので、少しです。リタードでのスラストは完全にIDLEまで絞ってください。 何回か練習すれば、コツがわかりますので頑張ってください！！(*^。^*)

[@若山聡雄]

IRS LandとAuto Landで、FMCなど設定が異なりますか？　どのようにすればIRS LandをAuto Landにできますか？

[@captainjoe6569]

設定は同じですが、MSFSではできる空港と出来ない空港があるようです。私の経験上できない空港の方が多い気がします。

[@LinksBareLeg1]

他のA320での自動着陸のサンプル動画を見ると、自動着陸をする時にオートパイロットを1の方だけでなく、2もエンゲージしてるのをよく見かけたのですが、それは必要ないのでしょうか？ また、両方のオートパイロットをエンゲージする場合、それはなぜでしょうか？

[@kentai-pb1bq]

はじめまして。 MDAはどこを基準にして数値を出すのでしょうか？よろしくお願いします。

[@captainjoe6569]

MDAに入れている数値は、カテゴリーCのDA（ILS等の精密進入の場合)または、MDA（非精密進入の場合）です。

[@kentai-pb1bq]

@@captainjoe6569 返信ありがとうございます。 勉強になりました。

[@rcmcom2416]

いつも素敵な動画を色々と有難う御座います。 すいません、また幾つかキャプテンにお聞きしたい事があります。 この動画はすでに2000Ftに差し掛かっていますが、 アプローチに入る前のフラップと、スピードと、高度の関係が知りたいです。 フラップ1.2.3.FULLに切り替えるかと思いますが 速度、距離、はどのように考えたらよいのでしょうか。 フラップ1は、高度はこの位で速度はこの位など。 この辺が良くまだ解らず曖昧な操作になっています。 目印はGreen Dot Speedが軸になるのか・・・ このシュミレーターに限っての方法でも良いので宜しくお願いします。 あとたまにGSを下からキャプチャさせる時、何故か勝手に高度上昇してキャプチャーせず さらに上昇していくという事が発生するのですが、ILSのファイナルポイントが 悪かったのか？それともバグなのか？よくわかりません笑

[@captainjoe6569]

FLAPのセッティングの目安は、ILS DMEを基準とすると、12nm(FLAP1),10nm(FLAP2),8nm(GEAR DOWN),6nm(FLAP3),4nm(FLAP FULL)を基準に下げていくといいかと思います。私は、皆さんが見やすいように早目にFLAPを下げたりしています。速度はMANAGE SPEED（FMS　SPEED）でされたら楽ですが、基準としては、FLAP0で219kt,FLAP1 180kt,FLAP2 160kt,FLAP3 150kt,FLAP FULL 145ktといった感じで減速されたらいいと思います。 GSの事象はバグだと思われます。時折変な動きしますね。

[@rcmcom2416]

@@captainjoe6569 返信有難う御座います。いつも解り易いサポート感謝致します。

[@syokatukoumei2011]

いつも参考になる動画ありがとうございます。　青森空港のCAT３でAUTOLANDをしてみたら、フレアーが表示された瞬間にトリムが急に戻るせいなのか急降下してノーズギアから設置してしまいます。何が原因かわかりません。フライバイワイヤーのA32NXを使っています。何かわかることがありましたら、教えてください。

[@captainjoe6569]

まだ、Auto Landに対応していないと思います。 もうすぐ対応するらしいので(^^♪

[@syokatukoumei2011]

@@captainjoe6569 ありがとうございます！

[@maasan_maasan]

AUTOで飛ぶときに、飛行機に「もっと高く！」とか「もう少し右！」とか話しかけながら操縦しますか？(笑)

[@captainjoe6569]

コメントありがとうございます。ずれたら、心の中で言ってますね(笑)

[@captainjoe6569]

Yes(笑)