Muayeneden geçmeyen jantlara kolay çözüm

Otomobillerin, muayeneden geçmemesine sebep olan jantlarınız için kolay ve kesin bir çözümü siz değerli izleyicilerimiz için paylaştık. Umarız faydalı olur.
We have shared an easy and definite solution for your valuable viewers for your wheels which cause the cars not to be inspection. We hope it will be useful.

[@erimemrebaran1206]

Ülkede kanun ve kuralların ne kadar yetkin ne kadar konuya hakim insanlarca yapıldığının güzel bir örneği olmuş.

[@hasankoseoglu5501]

Guzelim 17 inc jantlarimi 400 tl satip kara jant lastik almistim ozman aklima gelse veya boyle bilgi veren olsaydi satarmiydim bilgi paylastikca cogalir super oldu elinize saglik

[@CihadOner]

arkadaşlarından emanet alaydın en kötü lastikciler kiralıyor 1 2günlük :D

[@selmanyorulmaz6619]

Bu tip bilgiler , maliyet olarak (cüzdanın) bir yerinde dursun .bilgi paylaşıldıkça güzel olur. Allah'a emanet olun güler yüzlü insanlar

[@ramazancicek3895]

Ustalık budur her konuda makul çözüm Ayrıca STI süper tekerine taş değmesin

[@Usta-Tv]

Teşekkür ederiz. Sizlerin sayesinde makul çözümleri paylaşıyoruz.🙏

[@TheMaratbilgin]

Ülkemizde kanunlar günün şartlarına göre şekilleniyor... O nedenle bugün geçti dediğiniz şey yarın başka bir yerde başka bir kişinin psikolojik durumuna göre geçmeyebiliyor... Hakkınızı aramaya kalksanız elli tane gereksiz prosedür karşınıza çıkıyor. Bunlarla uğraşabilecek durumunuz yoksa durumu kabullenip önünüze bakmakla yetiniyorsunuz... Videonuz yine her zamanki gibi mükemmel... Gösterdiğiniz yöntem belki jantları muayeneden nasıl geçirileceğini anlatsa da alakası olmayan konularda da insanın kafasında ışık uyandırıyor... Yeri gelmişken bi soru sormak istiyorum... Çelik macuna sürülen kırmızı renkteki ilacı fazla kullanırsak çabuk kurumasını, az kullanırsak geç kurumasını sağlıyor... Peki hiç kullanmadan macunu sürmüş olsaydık nasıl bir etki olurdu?

[@Usta-Tv]

Elbet bir gün kuruyacaktır. 😁

[@mahmutruzgar9410]

Usta tv nin değerli müellifleri teşekkür ediyoruz , yeriniz yurdunuz nerededir bi selam verirdik ve icabında yardım alırdık , hakkınız hakkımızdır ( dünden ) saygılıyız !

[@Usta-Tv]

Teşekkürler, yerimiz Antalaya Konyaaltı.

[@Mustafa-hi7eh]

Ağustos 2019 da cift aplikasyon jant ile geçtim hafif kusur sayıldı. Ama yasa her gün değişir kafaları esince ekleyip çıkartıyorlar.. Emeğine sağlık güzel video.

[@AntiqAntikaci]

Birilerine kazanç lazım, o yüzden...

[@ustarecepusta]

Faydalı işler.teşekkürler.hep böyle mutlu olun inş. Sizi mutlu görmek bizide mutlu ediyor. Sizdeki enerji bize yansıyor.

[@fatihinan5553]

Elinize emeğinize sağlık ustam.yine çok güzel bir video olmuş

[@mehmetnedim6281]

Tuvtürk özelleştirildi tamam güzel de istasyondan istasyona hatta teknikerden teknikere farkeder oldu? neye göre kime göre. insafa göre bilgiye göre mi olacak bu işler? kanun tüzük yönetmelik nedir herşey kafaya göre mi olacak. ??

[@electronic7979]

Elinize sağlık. Faydalı bir video olmuş.

[@temahtemah18]

bu durum bilmediğim bir konuydu öğrendiğim iyi oldu .teşekkürler

[@Usta-Tv]

Bazı muayene istasyonları geçmesine müsade ediyor.

[@ahmetsen2712]

İkinci gösterilen muayne kağıdında aracın trafiğe çıkış tarihi 01.01.1950 yazıyor bu normal bişey mi yoksa sadece benim dikkatimi mi çekti?

[@shampuan5628]

Valla fenasınız ne diyim. El atmadığınız konu yok valla bravo.

[@recepborekci7971]

Bizim başımıza da geldi aynı problem cantlari değişmiştik bilgin işin teşekkürler senin hakkın ödenmez

[@Elektronik.Muh65]

Tümer abi yüreğine sağlık👋🏻🙏🏻

kamera arkası görüntülerine başta vermen güzeldi. noluyor ya diyecektim :-))... güzel ve faydalı bilgiler. teşekkürler. emeğine sağlık. selamlar...

[@dorukdora6755]

Merhaba. Otomobilin orjinal jantlarini boyatmak muayenede problem yaratirmi ?

[@Usta-Tv]

Hayır sorun çıkarmaz.

[@EymenOyunda81]

Binalardaki korkuluklara takılan tijler bu malzeme ile tutturuluyor dübel atmak yerine bu malzemeyi sıkıyor ustalar taşdan daha sert oluyor ..

[@mortisberke4779]

Kolay gelsin hayırlı günler🙏Aracım 4cm yaylardan pressli ve aracıma 195.40.16 7 ofset vossen jant lastik almayı düşünüyorum çamurluk lastik arası yok gibi birşey olacak muayenede sorun çıkartırlar mı acaba fabrikasyon lastik ölçüsü 185.65.14

[@Usta-Tv]

Teşekkürler, sanmıyorum sorun çıkacağını ama yine de belli olmaz bunların işlerine

[@Commandos1903]

Merhaba ustam Aracımın jant göbeği kapakları yok Tüvtürk muayeneden geçer mi ?

[@Usta-Tv]

Geçer sorun olmaz

[@ozguruzun4813]

Selamlar, Yeriniz nerede dir. Benim jantlarda 10 delik var. Ama 5 bijon takılı. Bu işlemi yaptırmak istiyorum. Yer ve İletişim numaranızı yazar mısnız ?

[@Usta-Tv]

Merhaba, artık sorun etmiyorlar diye biliyorum.

[@hakksovutcu7507]

TUV ün amacı trafikte sorun olacak yerleri tesbit etmek deyilmi 5 bijonlu jantta 8 delik olması trafikte neyi aksatıyor ilginç

[@hasancsknn]

Hafif kusur olarak değerlendiriliyor.Bijon delikleri farklı diye kusur veriliyor.Bilginize

[@onurkandazoglu9867]

Abi aracim kango 2004 model 16 jant taktirdim muyeneden gecermi 4 bijon

[@metinugurluoglu]

Emeğinize sağlık. Sunfix ile deligi doldurup boyarsanız çok daha kolay ve kısa sürede çözüme ulaşırsınız.saygılar

[@Usta-Tv]

Öneriniz için teşekkürler. Sunfix ile yapmayı düşündük. Jant delikleri küçük olsa çok ucuza gelir fakat delikler derin. Tahmini her janta 3 adet gider tanesi 15 lira. Jant başı hesap 45 lira. Toplam 180 lira maliyet çıkar. Macunu yoğurma işi hariç 😁. Bizimkinde dübel 25 lira, çelik macun 25 lira.

[@metinugurluoglu]

Usta Tv deliği tamamen doldurmanıza gerek yok.tutunacak kadar olsa yeter.ben sadece alternatif olsun diye fikir vermek istedim.😊🙃

[@Usta-Tv]

Akıl akıldan üstündür. Her türlü fikre açığız. İçine yine kimyasal dübel sıkıp uç kısmında küçük bir yer epoksi macun ile doldurulursa sanki daha iyi olcak gibi geldi şu an. Bu şekilde çok daha ucuz ve sağlam olur.

[@halitkaramahmut6295]

Agzina Saglik kardesin

[@Usta-Tv]

Eyvallah

[@selcukbulut5866]

bende geçmiyor diye takım jant aldım muayene istasyonuna 10 bijon jantı gösterdiğimde artık geçiyor bunlar dediler 3 ay önce muayene yaptırdım bilginize

[@Usta-Tv]

Evet değiştenlik gösteriyor. Kanunda değişiklik yok fakat bunlar daha yeni anlamaya başladılar.

[@rustuozuk3899]

Hocam karpuz jant takılı aracımda ofsetli muayene den geçiyor mu kalıyor mu

[@Usta-Tv]

Şansınızı deneyin derim, eğer getirmezlerse her şekilde söktürürler

[@m.e.kgezgich990]

Usta yanlış biliyor da olabilirim ama o deliklerin 5i farklı 5i farklı aralıklardaki poryelere uyumlu bijon aralıklarında olması lazım. 5x108 ve 1x114.3 gibi... Delikleri Rastgele tıkayıp uyumsuzluk sorunu yaşanmasın da sonra.

[@Usta-Tv]

Onu da söyledik ama😁😀

[@m.e.kgezgich990]

Evet atlamışım orayı 😀

[@cetinparlak4139]

selamünaleyküm ustam elinize sağlık bende aynı sıkıntıyı yaşadım velhasıl araçta yazlık kışlık lastikler kullandığım için muayene tarihine orjinal jantları kullandım dorunu böylelikle çözdüm. bantlamayı önden yapıp dolguydu arkadan yapsaydınız işiniz daha kolay olurdu saygılar

[@Usta-Tv]

Aleykümselam, biz olayı çözdükten sonra tüvtürkten geçmeye başladı.

[@yunusemrecakroglu7292]

Merhaba bu kullandiginiz. Malzemenin ismi nedir. nette bulabilir miyiz. Ne olarak aratmaliyiz.

[@Usta-Tv]

Kimyasal dübel olarak satın alabilirsiniz.

[@batuhankutoglu3115]

Hocam peki 0:37 deki jantın bijon delikleri dışında ufak 5 deliği daha var. Bu ufak delikler muayenede sorun çıkarır mı?

[@Usta-Tv]

Artık sorun çıkmıyor. Rahat olun.

[@batuhankutoglu3115]

@@Usta-Tv teşekkür ederim :)

[@hondaciviceg5126]

15 inç borbet jant aldım aleminyum 8 bijon ama kapakları var.muaynede kapakları sokupdemi bakacaklar amlayamadim

[@Usta-Tv]

Muayene istasyonunu önceden arayıp sorun. En güzeli bu şekilde.

[@QWERTY6836]

Çözüm önerisi güzel ama işçilik berbat. Ustam bu işi doldurulan yerler belli olmayacak şekilde yapmanın bir yöntemi var mıdır? Doldurulan yerler kabak gibi ortada belli oluyor!!!

[@Usta-Tv]

Aslında haklısınız fakat artık bir önemi kalmadı. Artık bu şekilde de muayeneden geçiyor.

[@taha06.]

Yasalara aykırı olduğu için böyle yapmak zorunda kalmışsınız ama jantın orijinalliğinin bozulmasına üzüldüm.Keşke başka bir jant kullanarak muayeneden geçseydiniz. Aracınız çok güzelmiş bu arada Allah kaza bela vermesin

[@Usta-Tv]

Teşekkürler, keşke yasayı doğru anlasalardı.

anlamadığım şu 4-5 veya 6 deliği olan bir yere neden çok delikli jant üretiliyor? bunların takılacağı çok delikli modeller de mi var? hava olsun diye, uygun sayıda delik için jant takmak yerine bunları mı takıyorlar? bir bilene sormak lazım . malum bizim memlekette hele oto sanayilerde UYDUR KAYDIR işler çok yapılıyor.

[@Usta-Tv]

Bazı japon araçların bijon aralıkları 100 mm olması gerekirken 114mm bu araçlara da uysun diye üretilmiş.

[@mesutarabaci1542]

Herkes aracına göre jant kullansın,japon araçlarada uysun diye çok delikli jant üretmek sadece jantın bağlantı noktalarını zayıflatmaktan başka işe yaramaz,o jantlarla araç kullanmak tamamen kumar.

[@Usta-Tv]

Hocam jantlar kalitesiz değil her türlü belgesi var. Faturalı sağlam ürünler.

[@mesutarabaci1542]

@@Usta-Tv ustam kalitesiz demedim zaten 5 delik olsa daha sağlıklı olur,şöyle örnekleyelim Smith wesson klasik altı patlar tabancarını,SW 500 Magnum modelinde makarayı 50 kalibrelik merminin basıncına dayanamayacağı için 5 delik üretmiştir.

[@Burhanuzuntarla]

8 veya 10 delik uretilmesinim sebebi ayni janti farkli model araclara takabilmektir. Ve talebi karsilamaktir. Muhendis ona gore saglanligini ayarliyor ztn. Ayrica bazi model arabalarin bijon olculerine jant bulmak zor onun icin boyle fazla delikli jant modelleri uretilmeye baslandi.

[@cancagzm76894]

Bijon alıp boş yerlere uygun bi yapıştıcıyla yapıştırsaydınız nasıl olurdu?

[@Usta-Tv]

Bu seferde belki neden 10 bijon var diyebilirler.

[@kemaltayfunsahin6784]

Arkadaşlar ben mart ayında muayene ye girdim özellikle çift aplikasyonu jantlaru sordum. Kontrol eden teknisyen dediği araçta 4 bijon varsa dördününde takılı olması şartı aranıyor. Dıger boşta kalan bıjon delikleri dikkate alınmıyor geçiyor dedi. Ancak ben çok bilmiş lastikçilerden(bu jant geçmez dediklerinden) 100 TL te kara jant lastik kiralayarak girdiğimde öğrendim. Boşuna uğraşmayın artık geçiyor. Yer konya

[@barbarosisildar]

205 55 17 ebat lastiklerimi 215 55 17 ebat lastik ile değiştirsem muayene de problem yaşarmıyım. Kapı içerisinde yazan lastik ebatları dışında takılmaması gerektiğini söylüyorlar emin olamadım yardımcı olursanız sevinirim.

[@Usta-Tv]

Sorun olacağını sanmam ama.

[@kotukral3558]

5 bijonlu her jant geçiyor mu ?

[@Usta-Tv]

Aracın orijinaline göre aşırı büyükse geçmez.

[@kotukral3558]

@@Usta-Tv aracın orjinal 14 16 geçermi ?

[@Usta-Tv]

Bakınca aşırı büyük ince yanak değilse geçiyor. Bir de muayene yapan kişi evde eşiyle kavga esince geçmiyor.😀😃

[@kotukral3558]

@@Usta-Tv hahaha 😂eyvallah usta

[@Usta-Tv]

Bilmem anlatabildim mi😆😁😄

[@allahadavet1313]

faydalı bir video olmuş , fakat kıl birine denk gelirsen o delikler tam manasıyla gözle görülmeyecek şekilde bence kapanmadı halen izleri var fark edilirse geçmez diyebilir , benim aracıma arkada emniyet kemeri yok ve arka stop lambaları frene basınca ikiside yanıyor diye kusur yazdılar emniyet kemerinin tokaları koltuğun altındaymış , arka stop lambasının da tekini söktüm geçirdiler sanki muayneden sonra bunları tekrar aynı hale getirezmişim gibi , yani hocam zorluk üstüne zorluk çıkartıyorlar , neyseki aracımı satmıştım cezalarından , yükselen sigorta vergi paralarından , benzinin pahallanışından , tamircilerin kazıklamasından herşeyden kurtuldum , günlük var ya sen araca binmesen bile kapının önünde durması 15-20 tl'ye patlıyor

[@Usta-Tv]

Teşekkür ederiz. Son kat boya ve vernikten sonra izler iyice kayıboldu. Şu an da bazı çalışanlar delikler açık olsa bile muayeneden geçiriyor, kanunu yanlış anlatanlar için biz böyle bir uygulama yaptık.

[@hakandindar7833]

Benim.aracimdada ayni jantlar vardi sirf bijon sayisindan gecirmemislerdi.daha sonra 4 bijonlu ama ciddi derecede ofsetli jantlarla gitmistim.o ofsetli cayir cayir surten jantlarla muayneden gecmisti.ulkenin hali iate bu.mantik yok.kural var ama sadece var.

[@guneyzeybekoglu8435]

Abi merhaba nasılsın ben güney zeybekoğlu serkan zeybekoğlu nun oğluyum şey abi siz ps tamir ediyormusunuz

[@suleymankokcen4493]

👍

[@eraybcak3431]

Belli oluyor ama sanki elinize saglik

[@LemoncuDayı]

Güzelim jantlar gitti orjinal boyası bozuldu.Muayneden hic oynamadan orjinal şekilde sorunsuz geçtim bijon sayısına falan bakmadı bile

[@Usta-Tv]

Güzelim jantlar eskiden maviydi. Piyano black renge boyadık. Evraklarda gördüğünüz gibi bir önceki muayeneden geçememiştim.

[@yildirimislerbey]

Siyah oyun hamuru ile bile olur.

[@nazmgocer2164]

Ben sekiz bujonlu götürdüm geçti bujon sayıları tam olursa hiç bir problem olmuyor

[@Usta-Tv]

Videodan sonra kanun değişti.

[@Ugur851_]

O kadar uğraşana kadar oraya daysonla bijon kafası yapıştırsaydınız yine geçmez miydi?

[@Usta-Tv]

Aracın standardında kaç bijon varsa o kadar delik istiyorlardı. Dayson'un hangi ürününden bahsediyorsunuz?

[@Ugur851_]

@@Usta-Tv Videoda 01:32 de boşta bijon deliği kalmayacak dediğiniz ya, oraya sadece bijon yapıştırsak. Sonuçta torklayarak bakmıyorlar gözle kontrol ediyorlar. Bijonu kesip yapıştırsak oraya anlamında söyledim.

[@Usta-Tv]

Söylemek istediğinizi anladım fakat kabul edilmiyor.

[@pilotkoray]

Tesekkurler

[@abdullahaygun8262]

Hemşerim nasil isçilik, insan yanaklarıda bir maskeler, lastikteki boyalar muayene engel teşkil etmiyor sanırım

[@Usta-Tv]

Lastikteki boyalara takılmatın. Su jeti ile çok kolay çıkıyor. Lastikteki boyalar tabiki muayeneye engel değil.

[@djbykadir1]

Ben 2 sene evvelki muayeneden bu jantlar yüzünden kaldım.Aslında bir öncekinden geçmiştim.Bir seferde de kalmıştım. Tornacıya delikleri kapatıp geçmiştim. 2 sene evvel kaldığımda delikler kapalı daha öncekinde geçmiştim dediğimde delikler kapalı olsa da fark etmez dediler. Bu sebepten çıkma jant aradım fakat benim araca uyan bulamadım. Sıfır jant almak zorunda kalmıştım.Ha belki orjinal gibi hiç fark edilmeyecek şekilde kapatılırsa o zaman sıkıntı olmayabilir. Ufacık bir şüphede (tabi bakan kişi çok titiz incelerse) geçirmezler onu söyleyeyim.Bu durum inceleyen kişinin titizliğine de bağlı.

[@tanerugurhan]

8 delikli jant ile 2018 yılında hafif kusur olarak geçti

[@Usta-Tv]

Ne mutlu size. 2017de bizim ki kaldı.

[@motrex8613]

nasılki plaka deliğini kapatınca geçmiyorsa bu da geçmemesi lazım

[@Usta-Tv]

Nedenini açıklar mısınız?

[@mikailflix]

Bence arkadan boş yerlere bijon kaynaklamak da cozum olabilirmiş

[@Usta-Tv]

Maalesef o zaman muayeneden geçmiyor.

[@mikailflix]

@@Usta-Tv vay be her türlü güzelim jantlara kıyıyoruz yada başka jantla geçiyoruz ama bi yandan olması gereken birşey

[@Usta-Tv]

Artık geçiyor bu tip jantlar muayeneden.

[@reklamcyucel1889]

Pahalı olan epoksi macuna ne gerek var direk çelik macunla delikleri tıka zımpara fıs fıs boya ve vizeden araç geçince çelik macunla doldurduğun bijon deliklerini tekrar eskisine geri getirme şansınız daha basit kolay.

[@Usta-Tv]

Eskisine haline neden getirelim ki? Nasıl olsa 2 yıl sonra tekrar muayene var.

[@abdullahnallioglu4355]

Haklısınız çözümünüz çok iyi olmuş öğle g...e böyle y...k :))

[@sametaydogdu9420]

Bunun yerine muaneye girmeden delilerin üstüne folyo koysaydında geçerdi abi

[@Usta-Tv]

Parmaklıyorlar oraları güvenemedim.

[@muratkurt4152]

Keşke sakın sessiz bir yerde anlatsaydınız

[@MrJeronimox]

Epoksiye gerek yok yok çok uğraştırıcı dyson silikon kemik gibi oluyor çok kolay ve pratik...

[@Usta-Tv]

Hocam silikon boya tutmaz ama onu ne yapacağız?

[@duranorhan167]

peki direk bijon kısmını kapaklısya

[@Usta-Tv]

Şu an hepsi geçiyor

[@duranorhan167]

@@Usta-Tv ofsetli bbs rs2 geçermi peki

[@Usta-Tv]

Ofset hakkında bir şey diyemem.

[@7LSOR]

Olmaz böyle, çok delikli jantın yasaklanma sebebi kırılmaya müsait olması, oraya doldurulan macun vs şeyler sağlamlık sağlamıyor muayeneyi kandırmak sadece ama hayatını tehlikeye atıyosun bende lastik jantcıyım

[@Usta-Tv]

Bu söylediklerinizi destekleyecek bir kaynak gösterebilir misiniz?

[@7LSOR]

Hiç bir marka araba orjinalinde böyle çok delikli aleminyum üretimli jantı yoktur, bu çin malı jantlar bunlar hepside çin, zaten alaşımı ince aleminyum kullanmış, deliklerde daha zayıflatıyor, bende şahsen katılıyorum o karara araba fabrikası böyle bir jant yapsa acaba deriz kullanılmaz, bu tür jantların çok kırıldığı görülmüş olmalı, çok kırık jant gördüm her şekilde kırılır ama bu daha kolay

[@Usta-Tv]

Siz yine de kesin konuşmayın buradı Türkiye. Tüvtürk Aracım Muayeneden Kaldı Sebebi De 8 Bijon Bulunması www.sikayetvar.com/tuvturk/tuvturk-aracim-muayeneden-kaldi-sebebi-de-8-bijon-bulunmasi . Bir sürü şikayet var bu şekilde. Bir jant kalitesizse kırılma olayı oradaki delik sayısına bakmaz. Her türlü kırılır. Sol taraf lastiklerim çukur yüzünde yarıldı. Lastik almaya gittim jantlar eğimişti. Lastikçi aynı sizin dediğiniz gibi kırılır bu doğrulmaz bu dedi ama işe başlayınca; abi bunları nereden aldın diye sordu. Olay aluminyum kalitesi.

[@mehmetsefasagdc225]

Ustam bide su tesisatıni gösterin ya

[@Usta-Tv]

😊😁👍

[@orhankekullu5490]

Balans yapmıyor mu

[@Usta-Tv]

Kullanılan malzeme merkeze çok yakın olduğu için balansla ilgili problem yok. Yine de baktırmakta fayda var.

[@AliAli-ji1pu]

8 bijon jantlar hafif kusur olarak geçiyor artık benimki geçti

[@tayfundereli5798]

Ne zmn geçti hocam

[@AliAli-ji1pu]

@@tayfundereli5798 Ocak 2020

[@kadircilkurt2271]

ne o jantı takarım ne de böyle kaporta boya işiyle uğraşırım 😃

[@Usta-Tv]

2010 yılında alınmış jantı çöpemi atalım? 😁😀😊

[@huseyintatar5882]

abi bu kadar uğraşana kadar,kiralık jant lastik alıp geçsene be yaa,çok zor iş😂

[@Usta-Tv]

Kimse kusura bakmasım ama 200 lira kiralık janta vereceğime, 200 lira harcar sorunu çözerim.

[@serhataysen]

Kullanılmayan deliklere bijon koyup arkadan yapıştırır 10 bijon ile de gidebilirdiniz. Geçer mi bilmem ama teorik olarak boş delik kalmıyor. 😁

[@Usta-Tv]

Bu sefer de bunda fazla bijon var demesinler

[@serhataysen]

@@Usta-Tv hiç bir standardı olmayan bir kurumla karşı karşıyayız maalesef. Ön camı çatlak olan şirket kamyonetinin 4 raporun 1inde çatlak hafif kusur yazılıp 3 ünde çatlak görmezden gelinmiştir. Dolayısı ile bu yöntem ile kafası karışıp bu bijonlar ne diyebilirler 👍😁

[@Usta-Tv]

Hep nasip bunlar 😁

[@huseyinguruz5885]

@@Usta-Tv bijon görünse bile sıkıntı çıkıyor en mantıklısı ucuzu kolayı mastikle doldurup macunla rütuş yapmak.

[@fatihsen7983]

Yanlış anlamayın cahilliğimden soruyorum, yahu jant neden muayeneden geçmiyor. ? Neden yani neden

[@muratkayaaltn3545]

Bari lastiklerin boyanmaması için kağıtla kapatıp ta boyasaydınız

[@Usta-Tv]

Hocam biz yolunu gösterelim de, siz yaparken maskeleme yapabilirsiniz

[@sametaydogdu9420]

Ben plakadaki deliği folyoyla kapattım geçmişti

[@bulent.427]

Hocam iyi güzelde bir arkadaştan 4 teneke jant al tak geç muayneden gerek yok bence bu kadar uğraşmaya

[@Usta-Tv]

5 delikli teneke jant ve muayeneden geçen lastik veren arkadaşınız varsa gözünüz gibi bakın o adama😍🤗

[@bulent.427]

@@Usta-Tv 😁😁

[@MotoSteel]

Jant zaten ağırdı, daha da ağırlaştı

[@Usta-Tv]

150 gram artmıştır en fazla. Sorun olacağını sanmıyorum.

[@leventbeyke9444]

Ya arkadaş o kadar uğraşacağına lastıkjant kıralasaydınya 🤣🤣

[@Usta-Tv]

O da bir çözüm ama uzayan kol bizden olsun

[@venividivici07]

Boşuna uğraşmış ve video çekmişsin bu jantlar muayeneden geçiyor artık kardeş hafif kusur oldu fazla bijon deliği olması

[@Usta-Tv]

Videoyu izlemeden yorum yapıldığı çok belli.

[@asasd6199]

kardeşim insanlara yanlış bilgi vermişsiniz. üzücü bi durum tüvtürk muayne den geçmemesinin sebebi jantların çöp olması nedeniyle o jantlar can taşıyor.yüksek hızlarda fren atınca kırılıyor çukura girince yada kaza anında en ufak darbede o deliklerden kopuyor ve kazanın boyutu büyüyor.birçok videosu var insanlara yanlış bilgi vermeyin cana hilekarlık bu çok delikli jant ölüm riski taşır orginal ekipman değildir insan canı bu kadar ucuz değil .

[@Usta-Tv]

Kardeşim şu an sen yanlış bilgi veriyorsun. Hiç araştırmadan direk bu şekilde yazmanız bizi üzdü. Bu jantlar eğildiğinde doğrultulacak kadar kaliteli. 2 kez doğrultturdum oradan biliyorum. Delik sayısı jantın kalitesini belirlemez. Kanunu tam anlamayan personel nedeniyle jantlar geçmedi. Kanunda hiç bir değişiklik olmadığı halde jantlar muayeneden geçmeye başladı.

[@uyubakalm334]

Hayatımda ilk defa böyle bişey duydum da *Ben şuna takıldım* 5 bijonlu Arabaya niye 10 bijonlu Jant alınır ki *Göbek kısmı en ufak bir Darbede DAĞILIR* Dayanıklılık yok oluyor Üste para verseler Böyle bir jant almam ki """"Aracım için uygun 5 bijonlu modeli yoksa ALMAM"""" Muayeneden geçmemesi Çok normal yani 4 bijonlu arabayı 2 biyon takarak kullanmak gibi bir olay SAÇMALIK

[@Usta-Tv]

Anlaşılan o ki; bu konuda hiç bir bilginiz yokken, bu konu üzerinde fikriniz var.

[@uyubakalm334]

@@Usta-Tv Konu üstüne BİLGİM de var FİKRİM de var KArdeşim JANT lar üretilirken ""KAZAN GİBİ DÜZ METAL DÖKÜMDÜR"" Sonradan üzerine Torna gibi aletlerle Delikler açılır Şekiller oyuklar verilir *Nekadar çok inceltirsen DİRENÇ OKADAR AZALIR* Çok kollu jantlar """İlk darbede DAĞILIR""" Fakat 3-4 kollu jantlar DARBELERE DAHA DAYANIKLIDIR *DAĞILMAZ DARBE ALDIĞI YERDEN CATLAR YAMULUR VEYA DARBE ALDIĞI NOKTADAN MİNİK KIRILIR* Sizin JANT """"Hem Çok kollu""" Direnç Zayıf Üstüne birde *BAĞLANTI YERİ MERKEZİ GÖBEĞİ* Bol Beleş Delinerek Göbek Direnci Tamamen YOK Edilmiş Yemin ediyorum ""ÜSTÜNE PARA VERSELER O JANTI ARABAMA TAKMAM"" GÜVEN VERMİYOR ÇÜNKÜ 2005 li yıllarda BMW 520 Vardı 1997 model *Ozamanlar Fren kaliperleri görünsün diye İNCE JANT seviyorum* Sizinkine benzer Örümcek gibi bir Jant Takmıştım Arabama Yağmurlu bir Günde LOKAR kapağı Çalmışlarmı Sumu atmış """Yerde Açık ve Su dolu LOGAR ÇUKURUNA DÜŞTÜM"" Araç 50-60 la gidiyorken 1 Silkeledi """Arkadan çarptılar zannedim"" Birdaha silkeledi Durabildim ki Yere oturdu araç "Ne olduğunu anlayamadım İnip Lastikler olmadığını görene kadar" SOL 2 JANT GÖBEKTEN KIRILMIŞ YOLDA YUVARLANIYOR *Düz yolda giderken nasıl Bir anlam veremedim NASIL OLABİLİR* Çekici geldi *ÇEKİCİDE AYNI DELİĞE DÜŞTÜ :):):)* Geri vitesle Ön tekeri geri çıkardı Çekici şöförü Buraya düşüp kırılmış (Telefon deliğimi Lağam deliğimi neyse işte Durgun SU birikintisi ama DELİK) Jeton bizde Ozaman düştü JANT GÖBEĞİ ARACIN ÜSTÜNDE LASTİK KISMI GİTMİŞŞ YUVARLANMIŞ YOLDA :(:(:(:( 2005 ten bu güne ""İNCE ÖRÜMCEK FALAN JANT 1tl BİLE VERMEM"" Sizin GÖBEK de sıkıntılı *Göbekten Dağılır 10 delik nedir* GÖBEK DİRENCİ SIFIR

[@Usta-Tv]

Kalitesiz jantlar için emek emek yazmış olduğunuz her şeye katılıyorum. Normalde kütük cnc ile kesilmeli fakat kalitesiz jantlarda pres ile çabucak oluyor. 3 yıl önce bu jantlar ile çukur sebebiyle sol 2 lastiğim yarıldı. Eğer dediğiniz gibi olmuş olsa parçalanırdı. Faturalı garantili ürünler. Ben aldığımda garantisi yeni bitmişti. Bu tip jantlardan şikayet sitelerinde acentadan alınan sıfır araçlar üzerinde verildiği olmuştur. Delik sayısıyla sağlamlığı orantılamamak lazım.

Malzeme bilgisi statik bilgisi dinamik bilgisi olmayanlar jant üretiyor. O delikler kapanınca oluyor mu? Saglamlık nerede? Sürüş güvenliği nerede? Deliklerden dolayı zayıflayan o bölge koparsa vebali kim alacak? Jant üretene söylüyorum. Kalite de sınır olmadığı gibi kalitesizlik de sınırsız bu ülkede. Almanyada bunu yapamazsınız.

[@Usta-Tv]

O jantlar standartlara uygunluk belgeleriyle birlikte satılıyor ki zaten kanun o jantlar için değil. Jantlara delikler sonradan açılmadı. Biz de bu işlemleri kanunu yanlış anlayanlar için yaptık, yani deyim yerindeyse deveye hendek atlattık.

[@ozkank2762]

ne kadar da boş iş yapmışsın kağıt bant yapıştır kol aralıklarına kadar sonra boya muayene sonrası sök at

[@Usta-Tv]

Senin yorumunun yanında hiç kalır.

[@nihatdemir7944]

Yaptığınız işçilik çok kötü.

[@Usta-Tv]

Olur öyle, siz daha iyisini yaparsınız. Sonuç olarak biz bu işin ticaretini yapmıyoruz.

[@ekimbir7455]

👍