Муха не Сидела - Вот оно то самое Советское качество техники КрАЗ 257Б1

  Рет қаралды 425,165

PRO Восстановление

PRO Восстановление

Күн бұрын

Добро пожаловать на канал PRO Восстановление.
Новые видео каждый день.
На канале выходят видео про грузовики и тракторы. Переделанных машина.
Различные переделки техники. Восстановление автомобилей.
А также новой и старой техники всего мира.
Обязательно подпишись / @kirovets
Нажми на Колокольчик, чтобы быть вкурсе новых видео.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Видео создано на основе принципа добросовестного использования.
Если у вас возникли вопросы, свяжитесь с автором канала - wwwbsv@mail.ru
рекламы и сотрудничества писать на туже почту.

Пікірлер: 424
@kirovets
@kirovets 3 жыл бұрын
50 Литров на сотню, не много ли?
@valerababay7934
@valerababay7934 3 жыл бұрын
в то время про расход топлива не заморачивались) муха по любому сидела и гадила) а так машина хорошая но очень шумная!
@АНДРЕЙ-щ9л5д
@АНДРЕЙ-щ9л5д 3 жыл бұрын
Для него в самый раз
@kirovets
@kirovets 3 жыл бұрын
Шумо вибро изоляции в то время не было,
@kirovets
@kirovets 3 жыл бұрын
Отлично)))
@valerababay7934
@valerababay7934 3 жыл бұрын
@@kirovets толи я сам не знаю что ее не было
@СергейАртамонов-в6ь
@СергейАртамонов-в6ь 3 жыл бұрын
Представьте сколько он ещё проездит!!!! Служил я на таком. Огонь машина!!!
@ДосымжанСериков
@ДосымжанСериков Жыл бұрын
Я тоже кс 4561.краз
@oleksandr_T34
@oleksandr_T34 6 ай бұрын
Я на лаптежнике.
@ГеннадийЗелинский-з4ф
@ГеннадийЗелинский-з4ф 3 жыл бұрын
Я работал на Кразе кран К162 в стройбате. За два года с двигателем ни каких проблем. С ходовой тоже почти нет проблем. Работал ежедневно. Зверь машина
@СергейКурочкин-х9к
@СергейКурочкин-х9к Жыл бұрын
Рулевые пальцы слабо а дв да стаж с 76 года знаю о чем базлаю
@George-eb8wu
@George-eb8wu 6 ай бұрын
В 90х, в армии был 258 - й, новый, со склада н/з перегоняли. В бочке оставалось тонн 8-10 топлива, трогаясь на аэродроме, на бетонке, по запаре врубил ему 5-ю 🤦‍♂️. Это не Камаз 740, Ярославская 8-ка - монстр, поехал и ни разу не дёрнулся, как на автомате начал разгонятся, тут я понял- что то здесь не то... 😂
@user-volk999
@user-volk999 6 ай бұрын
@@George-eb8wuпоэтому на спидометре 1500 км а машина -дохлая😂
@user-volk999
@user-volk999 6 ай бұрын
Так то кран ,а как за рулем ,если бы часа три крутить баранку?
@Kordilerro
@Kordilerro 6 ай бұрын
Насчёт ходовой чушь. У нас в карьере работали. Постоянно меняли шпильки, футорки, рессорные листы
@ШахзодОчилов-п3ш
@ШахзодОчилов-п3ш Жыл бұрын
Просто бомба,настояший трудяга,капсула времени.
@sergey31rus20
@sergey31rus20 3 жыл бұрын
Служил в армии 2002-04,у нас был бензовоз трёхмостовый в идеале,с хранения,зверь автомобиль
@КонстантинКайзер-з1я
@КонстантинКайзер-з1я Жыл бұрын
Моя молодость на самосвал прошла! 10 лет, как один день!!! И ничего, жив-здоров. И не людоед он! Обслуга вовремя, и порядок!
@ДимаИванов-и1э
@ДимаИванов-и1э 3 жыл бұрын
КрАз это сила! Кто бы что про него не говорил... Мой отец на этой модели работал говорит сколько на него не грузи всё увезёт...
@user-mq1vv9jt9
@user-mq1vv9jt9 3 жыл бұрын
Это точьно. Сам возил груз на шахту. А на шахте только электро- двигателя от -1тонны и выше, редуктора + механизмы, барабаны итд. Мешки с энертной пылью, один мешок -1тонна, грузили по 12, 14 мешков. А было и больше🤘прёт как танк👍.А краз -1990г. капиталки ещё небыло, за исключения однсго поршня и тнвд. Вот это техника👍👍👍👍
@АлександрАбеленцев-ю5э
@АлександрАбеленцев-ю5э 3 жыл бұрын
Эпоха этой машины давно закончилась, но всё равно интересно посмотреть на чём работали наши отцы и деды. Авто нужно определить в музей.
@ЕвгенийОстровский-х8е
@ЕвгенийОстровский-х8е 3 жыл бұрын
Очень хорошая машина я 5 лет на таком кразе отработал получал новый 100 с лишним тысяч на нем на мотал и ни каких проблем ни с двигателем ни с ходовой не било зимой и летом всё хорошо было.не разу не подводил.
@ТарасПавлишин-э5э
@ТарасПавлишин-э5э 3 жыл бұрын
Прикольно вы работали. За пять лет 600-750 тыщ накатать нужно если работаешь.))
@ГеоргийДианов
@ГеоргийДианов Жыл бұрын
​@@ТарасПавлишин-э5э , неравняй трассу с колдоëбинами, я работал в Якутии бывало за день 100 километров пройдëшь выебишься с ног валился, такие вот места непроходимые, откуда километраж чудак человек. На диване можно и миллион накатать... Специалисты мЛя!
@Арғыншал-п1е
@Арғыншал-п1е 6 ай бұрын
а шпильки задних мостов?
@Sicocasikola
@Sicocasikola 6 ай бұрын
Это же не дальнобой. Поэтому и пробеги маленькие за год.Видимо возил щебень и песок с местных карьеров на ближайшие стройки.
@AzisMrazishMMA
@AzisMrazishMMA 6 ай бұрын
100 с лишним тысяч за 5(пять)!) лет и ни одной поломки!!!😂😂. У меня у Мерседеса 750 тыков за 5 лет и ни одной поломки.
@aleksobloko7381
@aleksobloko7381 Жыл бұрын
Хорошая машина была,нужно было доработать ,довести до ума и цены ему не было бы ! Отработал на Краз 256 б1 С , 8 лет есть что вспомнить .
@НатальяРогульская-р1э
@НатальяРогульская-р1э 6 ай бұрын
Унас как всегда, надо доработать, довести до ума 😊
@maksnf6417
@maksnf6417 6 ай бұрын
​@@НатальяРогульская-р1эу нас это у кого? Её же небратья производили.
@СергейБобко-о1с
@СергейБобко-о1с 3 жыл бұрын
И самое главное в эксплуатации кразов, простота конструкции
@Trollator1
@Trollator1 6 ай бұрын
Мильярд карданов - это не совсем простота
@sarmatvoin4291
@sarmatvoin4291 Жыл бұрын
В натуре КРАЗ, ЖЕЛЕЗНАЯ Машина, грандиозные стройки СССР не обходились без этой машины, все построили эти автомобили, и отзывы от водителей кто непосредственно трудился на Кразах, только положительные, Да может печка ни так хороша, да комфорта ноль, Но само содержание это сумасшедшая выносливость, ремонт, кувалда, ключи, в карьерный условиях.
@-Bulldozer-
@-Bulldozer- 6 ай бұрын
Всё в вашем задроченном совке кто-то построил. Украинские автомобили на стройках и лесе работали,а так же татры и колхиды. Своего ничего нет и не было никогда.
@ВадимЕфимов-г1х
@ВадимЕфимов-г1х 3 жыл бұрын
Отличная машина я таком работал 87 году
@МишаЭ-у8г
@МишаЭ-у8г 6 ай бұрын
Машина ломовая, крепкая, надежная. В армии на таком работал.
@АлександрБарабанов-ц5ж
@АлександрБарабанов-ц5ж Жыл бұрын
А я благодарен этим КРАСАВЦАМ за ту страну которую они когдато построили!,кто бы и как их нехаял.
@westkolx
@westkolx Жыл бұрын
Да уж...хаять сегодня многие мастера! Но тем не менее до сих пор на развалинах совка живем... И ментально и физически!
@ВиталийПолтава
@ВиталийПолтава 6 ай бұрын
​@@westkolx Ну если вы на развалинах живете, то живите. Я живу не на развалинах. Из советского у меня свидетельство о рождении и образование. Остальное новое.
@westkolx
@westkolx 6 ай бұрын
@@ВиталийПолтава И хрен с тобой....
@СергейБобко-о1с
@СергейБобко-о1с 3 жыл бұрын
Это супер авто, я работал на самосвале , неубиваемый если за ним смотреть, летняя норма списания топлива на сто км 51,2 литра, зимнея 52,0
@Никита-ы1ж8ы
@Никита-ы1ж8ы 6 ай бұрын
У нас было, лето 50,зима 55
@nord-west4548
@nord-west4548 Жыл бұрын
Машина конечно хорошая,работяга,я на дальние ходил,правда выпуск был с жел,кабинойсам ставил фургон,70 крейсерская,20 тон все похрену,расход 37 40,я следил за машиной,Но минусов то же хватает,11 тон ,плюс груз уж если сядет в грязь,а у меня такое случалось,мама не горюй вытаскивать,очень не поворотлив,поменял нш почему то зиловский был ,на 32 стало легче,воздухан на фуру выводил,Конечно был молод,море покалено,в какие я только истории в 90 я не попадал,кто ездил тогда знает,а так,что сказать,других не было,протерал тряпочкой внутри,ездил в тапочках,магнитофон система все по возврату,девчат куча,диван ценый как разложу и все в норме,Конечно мне его пришлось весь переделать кабину ставил на амортизаторы,шумку,вода под фурой 50 литров,балон газ,ящики под фурой были по моде,в общем он был у меня супер,тем же добром он мне и отвечал,Всем удачи и добра,
@ПавелПоп
@ПавелПоп 5 ай бұрын
Вот это техника была смотришь и душа радуется
@ВикторСавченко-и8с
@ВикторСавченко-и8с 6 ай бұрын
Обалденный утюг!!! Груженный вообче приград не знает! На любой передаче тяга не меняется.
@CTAPOBEP11111
@CTAPOBEP11111 3 жыл бұрын
Отец на таком командировки мочил из Туркмении на Кубань). Есть фотки.
@АлександрЕфанов-р9щ
@АлександрЕфанов-р9щ 6 ай бұрын
К.рАЗ это сила, ! Работал на самосвалах в СССР.
@LUTAR58
@LUTAR58 Жыл бұрын
Я работал на таком в 1978г.в г. Новокузнецк на Запсибе. Тяжёлый утюг, но мощный и надёжный. Одна беда-часто прокалываются колеса.
@ВикторМаницин
@ВикторМаницин 6 ай бұрын
Кабина широкая, можно спать в полный рост не сгибая колен и не один, проверено. Привет ,, Доломит".
@ДавидГоцман-ь4ф
@ДавидГоцман-ь4ф 3 жыл бұрын
Машина классная. Зимой ставили или "Жигулёвскую", или "Москвичёвскую печку в дополнение к основной, в ногах пассажира места было полно и она никому не мешала. Ещё плюс ко всему впереди два метра жизни, металл был хороший, один бампер чего стоил. А ещё её можно было запустить даже без аккумуляторов, с толкача или от прикуривателя, только нужно было замотать изолентой или чем-то изолирующим клеммы и выключить всю электрику (лампочки и приборы, кстати на них был отдельный тумблер с завода).
@ГеоргийДианов
@ГеоргийДианов Жыл бұрын
У меня с Запорожца печка была , в кабине Ташкент, стоял бак с бензином на 180 литров его хоть жопой ешь, бывало по 2 тонны с лихуем только солярку сливали кто куда, лишь бы списать , конец месяца ...
@Русский-з9о
@Русский-з9о 6 ай бұрын
В армии водитель Краза 255б ставил машину на уклоне, на ручник - аккумуляторы дохлые были. Ночью приехал, поставил и рванул спать, а машина снялась с ручника, завелась и скрипя ручником ползёт в овраг. А водила вынимал ручку из двери и клал её на раму изнутри. Не помню, вроде трёхгранник. Ручка выпала, еле нашли в темноте, успели заглушить. Метров пять до оврага не доехала. А там - пропасть глубокая. Такие дела...
@mudarismudaris5561
@mudarismudaris5561 Жыл бұрын
МОЛОДЦИ РЕБЯТА МОЯ МОЛОДОСТЬ ОДИН ПОДЫМАЛ БОРТА ВОТ БЫЛА РОМАНТИКА САМ СЕБЕ НЕ ВЕРЮ 20 ТОНН БРАЛ ХОТЬ БЫ ХНЫ ГОЛОЛЕД ПОФИГУ ДЕВЧИНЫ УВАЖАЛ И РОСТ 1 МЕТР 67 САНТИМЕР БЫЛ 69 КГ ВЕС СПОС ИБО РЕБЯТА ЗА ПАМЯТЬ ЮНОСТЬ МОЮ МНЕ 69 ЛЕТ УВАЖАЮ ВАС
@ВасяПряников-с9ь
@ВасяПряников-с9ь Жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Здоровья вам и долгих лет жизни!
@АлексейСССР-н2ф
@АлексейСССР-н2ф 6 ай бұрын
Работал на таком. Простой , надежный , как ГАЗ 51.
@ВладимирРонжин-ы7к
@ВладимирРонжин-ы7к 6 ай бұрын
Отработал на этом автомобиле 20 лет получил таких четыре новых. На пенсию ушёл 55 лет сейчас пенсионер всё хорошо А так бы ещё работал до 65 удачи в перевозках ребята.
@grif-ur9nm
@grif-ur9nm 6 ай бұрын
Кто на таких работал были льготы?
@andreasesau6984
@andreasesau6984 Жыл бұрын
Ахуительное качество впереди планете всей .
@ОлегОлег-ж6ъ5в
@ОлегОлег-ж6ъ5в 6 ай бұрын
Работал на таком. Вообще не убиваемая машина. Смотри за уровнем масла и воды единственный недостаток это гидроусилитель руля😊
@sawomirstrozyk
@sawomirstrozyk Жыл бұрын
W bardzo dobrym stanie ten KrAZ Pozdrawiam
@Dimdimich-mz5xs
@Dimdimich-mz5xs 3 жыл бұрын
шекарний автомобиль спереди2 метра жизни
@ЕвгенийСахно-х9ю
@ЕвгенийСахно-х9ю 3 жыл бұрын
Байки это всё! При столкновении, грудак рулевой колонкой проломит!
@ИванАнгарский
@ИванАнгарский 3 жыл бұрын
И скорость 50 км
@eduardt7191
@eduardt7191 3 жыл бұрын
Это выражение пошло с войны в Афганистане. При наезде на мину или фугас человек выживет так как энергия взрыва придется на передней моторный отсек. На КамАЗе или газ 66 100% люди погибали.
@AndriiSidliarov
@AndriiSidliarov 3 жыл бұрын
@@eduardt7191 А зачем ездить по фугасам ?
@НеИван-й9л
@НеИван-й9л 3 жыл бұрын
@@AndriiSidliarov ))) хороший вопрос! )))
@zhindos101
@zhindos101 3 жыл бұрын
Помню в молодости дали прокатиться в Строгино в Москве.Это самое огромное что пробывал.Помню тронулся спокойно и поехал.И я маленький такой)))
@АндрейШмырев-ж3з
@АндрейШмырев-ж3з 6 ай бұрын
В 1990 году после ПТУ попал работать на автобазу...на участок ремонта КРАЗов...это было жестко!!!Такая хитрожопая конструкция...чтобы что - то разобрать...надо сильно помучиться!!!Проработал один год и ушел...на другую работу.
@kidjskab1860
@kidjskab1860 Жыл бұрын
В 87 служил в армии подмосковье в стройбате на кразе 255м ездил трал таскал с техникой.
@Сайд-магамедАбдулхамидов
@Сайд-магамедАбдулхамидов 3 жыл бұрын
«Дали, 256Б дали»: Рубик Хачикэн.
@Сайд-магамедАбдулхамидов
@Сайд-магамедАбдулхамидов 3 жыл бұрын
«В этом гостинице я директор»: Рубик-жан.
@Vo1ka2
@Vo1ka2 3 жыл бұрын
Гидравлика - с ума сойдёшь!
@СергейВолосников-д9е
@СергейВолосников-д9е 3 жыл бұрын
Тепловоз на резиновом ходу, три года на таком.. аппарат хороший..
@Анатолий-е9х
@Анатолий-е9х 3 жыл бұрын
Трактор быстроходный,пять лет на "людоеде",аппарат мрачный..
@ЮрийЕгоров-с2щ
@ЮрийЕгоров-с2щ 3 жыл бұрын
Казахи вы молодчики!
@ДенисНеклюдов-х2й
@ДенисНеклюдов-х2й 3 жыл бұрын
А ты сам откуда то я из Казахстана))
@oleksandr_T34
@oleksandr_T34 6 ай бұрын
Краз-Україна!💙💛💯👌
@Русский-з9о
@Русский-з9о 6 ай бұрын
Санёк! Не Олександр, но Александр! Во вторых - ты ошибся! Бывшая украина, территория 404. В третьих. Пиши по русски, пригодится! А насчёт Кременчугских машин ты прав. Русский город Кременчуг, русский автозавод. Восстановим, всё наладим, будет всё пинк флойд! ​@@oleksandr_T34
@СергейИванов-с4щ2э
@СергейИванов-с4щ2э 6 ай бұрын
​@@oleksandr_T34СССР
@oleksandr_T34
@oleksandr_T34 6 ай бұрын
@@СергейИванов-с4щ2э открой свой паспорт-ты также ссср?
@ПавелДыренков
@ПавелДыренков 6 ай бұрын
Решили Чех и Русский поменятся машинами.Через год встречаются.Чех - Ну как там ТАТРА ? Русский- Ну че год и 3/14 здец Татре на севере.А как там КРАЗ ? ЧЕХ - Ну че.Год и 3,14 здец Чеху.Анегдот 70 годов когда я служил в Монголии в 75 том.И работал на КРАЗЕ 257 И 256(самосвал). Мы их чинили в -20 и -30 Кразы.Все как по Маяковскому( Гвозди бы делать из этих людей.Не былоб крепче этих гвоздей.
@Captain22021971
@Captain22021971 6 ай бұрын
Эта фраза принадлежит перу поэта Николая Тихонова. Маяковский к ней не имеет никакого отношения!
@yurijneudachin8198
@yurijneudachin8198 3 жыл бұрын
Из плюсов предпусковой подогреватель..Работал очень надёжно..Зимой его запускал,включал обдув стекол и ночевал в кабине не тратя топливо
@kirovets
@kirovets 3 жыл бұрын
Без него не как)
@olgahart5555
@olgahart5555 3 жыл бұрын
@@kirovets а может правильнее будет, "никак"?!
@43rus.12
@43rus.12 5 ай бұрын
Работал на КрАЗе самосвале, списывали по норме 55 литров на сто км-летом, 60 литров зимой. 0,25 литра на подъём кузова.
@ЮрийКириллов-р9и
@ЮрийКириллов-р9и 6 ай бұрын
Это лучшее что придумали в СССР.
@ЕГОРЕгор-р2в
@ЕГОРЕгор-р2в 3 жыл бұрын
я фанат и кразист 35 лет Ана мне служила верой и правдой К рАЗ 256 б ,1и я люблю и увазжаю эту машин Лайк
@yurijneudachin8198
@yurijneudachin8198 3 жыл бұрын
За 35 лет от родного краза только одна рама остается..🤣🤣🤣
@ЕГОРЕгор-р2в
@ЕГОРЕгор-р2в 3 жыл бұрын
@@yurijneudachin8198 ты плоха знаеш КрАЗа не да оцениваеш её
@bahtiyarbekturov3086
@bahtiyarbekturov3086 3 жыл бұрын
На Кразе построено все крупные стройки СССР. Машина класс, особенно нравится 256 самосвал.
@yurijneudachin8198
@yurijneudachin8198 3 жыл бұрын
@@bahtiyarbekturov3086 а Татра, а Магирус???😜😜😜
@bahtiyarbekturov3086
@bahtiyarbekturov3086 3 жыл бұрын
@@yurijneudachin8198 каждая марка машин хороша по своему
@Владимир-ш8б9и
@Владимир-ш8б9и 6 ай бұрын
С подогревателем👍
@АлександрКондратьев-г3т
@АлександрКондратьев-г3т 3 жыл бұрын
Я на таком, только самосвале, породу возил. Пусть он дальше в музее стоит))) неделя на линии,неделя под ним.
@Українець-ы3п
@Українець-ы3п 3 жыл бұрын
Тебя тоже в музей надо отправить, что бы ты там пылью припадал))).
@АлександрКондратьев-г3т
@АлександрКондратьев-г3т 3 жыл бұрын
@@Українець-ы3п хамить надумал?
@АлексейЗарубин-н6ч
@АлексейЗарубин-н6ч Жыл бұрын
Что у него ломалось я надежней машины не видел ездил улан удэ усть кут в Братск возил бульдозера целиком и рем комлекты 257 площадка кразу было11 л Усть Илимск всем удачи !!! 38
@ИмяФамилия-д7е4ф
@ИмяФамилия-д7е4ф Жыл бұрын
​@@АлександрКондратьев-г3т Даже фрунзик мкртчян За ним москву приехал. ... фильм МИМИНО.. Вспомним а🤷‍♂️,
@ЮрийБелов-р9ш
@ЮрийБелов-р9ш 6 ай бұрын
​@@Українець-ы3пТебя видимо мама не учила вежливости ,тут дяди взрослые о работе вспоминают ,о технике ,а ты свои пять копеек хамства вставил ,давно ухи крутили видимо за плохие слова ,к чему это сюда ,просто так ,от нечего делать видимо ,нечего сказать умного лучше промолчать .
@АлександрМызников-м7о
@АлександрМызников-м7о 6 ай бұрын
Служил на таком только налевник маляру возил щас бы проехаться тоска взяла иииэх
@ВалераМакаров-к3к
@ВалераМакаров-к3к Жыл бұрын
Полгода в армий на 255 возил плиты, штукенция ещё та. Понтоны на них у нас были.
@andreyjarotsky342
@andreyjarotsky342 Жыл бұрын
Только браво!!!
@СергейАнуфриев-е5е
@СергейАнуфриев-е5е 3 жыл бұрын
Ездил 6 лет на МАЗ 504 в. 14- тонник. Расход 42,5 плюс на тоннокилометры
@Roman-45region
@Roman-45region 2 жыл бұрын
Восстановлен... Задние фонари не от него. А расходы на солярку у него макс35-38литров... Автору лайк🤝👍
@АлександрАлин-ъ8л
@АлександрАлин-ъ8л 6 ай бұрын
В Армии краз 255 лаптёжник 500 км.марщ проходил.
@danielmakarov1539
@danielmakarov1539 3 жыл бұрын
Да за таким красавцем там сейчас очередь будет я тебе дам то что вы тут рекламу делаете просто чтобы продать подороже и всё вот весел выход С уважением Макар всё равно лайк за машину
@kirovets
@kirovets 3 жыл бұрын
Если бы была реклама, я бы как минимум оставлял контакты)
@yurijneudachin8198
@yurijneudachin8198 3 жыл бұрын
Ещё на нем водительская сидуха нравилась... Если отрегулировать под свой вес то амортизирует как пневмо..
@kirovets
@kirovets 3 жыл бұрын
👍👍👍
@ГлебСеверов-п2и
@ГлебСеверов-п2и 3 жыл бұрын
СССР жил, СССР жив, СССР будет жить! Вот оно, истинное качество СССР.
@СергейДихтяренко-я5ж
@СергейДихтяренко-я5ж Жыл бұрын
Царствие небесное СССР...
@АлександрПравильный-э5в
@АлександрПравильный-э5в Жыл бұрын
При десантировании выдерживал все, а вот ГАЗ 66-ой "шишига" бывало болты по лесам и полям собирали.
@SergejB338
@SergejB338 6 ай бұрын
И где ты с ним десантировался?
@Pet.B
@Pet.B 3 жыл бұрын
Работал на током в 1986 году ☝️✋
@ИсаШахмурзаев-м4х
@ИсаШахмурзаев-м4х 3 жыл бұрын
Где работал ,если не секрет?Я,тоже работал на КраЗе,только плетевоз.Строили газопровод.
@joshqunismayilov1996
@joshqunismayilov1996 Жыл бұрын
Скопировано с американских грузовиков, америкснские самые мощные. Танковые тягачи Diamond это были машины.
@arturputin209
@arturputin209 6 ай бұрын
Хорошая машина. Кстати борта на кузове у КРАЗа разве деревянные были?
@АлександрЗлотников-э2ш
@АлександрЗлотников-э2ш 6 ай бұрын
В Якутии работал при социализме на 257 таскал трал, от моря Лаптевых и до Китая чуть не доехал, дорог не было путних, направления, Румын выдержал, так называли, полуося летели это да.
@ЖеняВитин-у7е
@ЖеняВитин-у7е Жыл бұрын
Зверь!
@_kamaz_uzb_5035
@_kamaz_uzb_5035 3 жыл бұрын
Prostaaa super cccp znak kachestvooo
@СеменМихов
@СеменМихов 3 жыл бұрын
Техника для своего времени была передовой, если можно так сказать, но в эксплуатации и в ремонте КрАЗ тяжеловат.
@НикитаГусев-с8ь
@НикитаГусев-с8ь Жыл бұрын
Жаль вы не видели качество того Магируса и Татры. Ушки теперь нам трёте, не хорошо.
@TV-ls4jx
@TV-ls4jx Жыл бұрын
супер
@СеняИванов-е4я
@СеняИванов-е4я 3 жыл бұрын
Людоед сколько здоровья забрал.
@user-volk999
@user-volk999 6 ай бұрын
Да в армии видел кразы и мазы- с деревянной кабиной-стояли на НЗ то ещё качество😂
@АлексМар-и3ч
@АлексМар-и3ч 6 ай бұрын
Чито бриттто чито маргарито ДАААА!
@madeinussr2236
@madeinussr2236 3 жыл бұрын
На БАМе их после Магируса в наказание шоферам залетчикам давали что б не расслаблялись...
@КУРБАТОВМЕР-ж8ш
@КУРБАТОВМЕР-ж8ш 3 жыл бұрын
😂😂😂👍 Приветствую вас из Баку
@madeinussr2236
@madeinussr2236 3 жыл бұрын
@@КУРБАТОВМЕР-ж8ш В мае 90 го ваши сбили ИЛ 76 тд,300 солдат погибло,не хочешь рассказать? Или ты тогда ещё не родился спроси у своих старейшин пусть раскажут как завалили борт с солдатами и летунами с Иркутска.
@КУРБАТОВМЕР-ж8ш
@КУРБАТОВМЕР-ж8ш 3 жыл бұрын
@@madeinussr2236 Где избили кого избили кто избил? Вы о чём?
@ИванСмирнов-н8ц
@ИванСмирнов-н8ц 3 жыл бұрын
@@madeinussr2236 слушай мыкало он такой же человек как и мы а забыли борт военные причём мирное насиление нас и так каждая натовская хуета сорит они раздробили союз теперь хотят раздробить Россию ты то что зол валить нужно политиков они войны развязуют
@НародУкраїнинеперемогти
@НародУкраїнинеперемогти 3 жыл бұрын
@@КУРБАТОВМЕР-ж8ш человек написал кто ,и где ,и Каво ,а жрать гавно ,и говорить варенье ,как у нас Путин ,нас имеет ,а мы лапшу про танки ,ракеты ,в 3 раза страну в жопу ,но наш Крим ,газ,нефть ,а в Финляндии в 7 раз выше зарплата ,в Польше в 3 раза
@АлександрИванович-б5ъ
@АлександрИванович-б5ъ 6 ай бұрын
Работал на таком чудо юдо. Кастрюля ещё та, СССР север, что бы было тепло в кабине обвешивали масляными радиаторами от трактора, дожили на пол, родную печку отопления, меняли на Ураловскую, кому как повезёт. Пром. Опора карданов на среднем мосту отдельная тема, постоянная головная боль, длинное карданы, вибрации, гул в кабине.
@sabirakoshatayeva8166
@sabirakoshatayeva8166 3 жыл бұрын
Супер
@ЕвгенийЕвченко-к2ш
@ЕвгенийЕвченко-к2ш 3 жыл бұрын
прокатиться бы на нём. хорошая машина.
@СЕРГЕЙТАТЬЯНИН-к1е
@СЕРГЕЙТАТЬЯНИН-к1е Жыл бұрын
У меня оранжевая Северянка была Не разу не подвела. Камазов в тундру Запустили не потянули🤔видел Знаю.
@ОлегФилонок
@ОлегФилонок 3 жыл бұрын
было у мамы два сына,один умный второй кразист
@valrub6646
@valrub6646 Жыл бұрын
Я все понимаю,но ман,вольво,ивеко на 40 лет в перед ушли. Кондиционер был в 80х. А мы до этого в деревянной кабине ездили
@yesandno389
@yesandno389 6 ай бұрын
Чем деревянная кабина хуже железной?
@uktamboyortiqmatov6086
@uktamboyortiqmatov6086 3 жыл бұрын
Вав биратжан добри вечер как дела маладес
@kirovets
@kirovets 3 жыл бұрын
Приветствую 👍
@АлександрЛысенко-ф9з
@АлександрЛысенко-ф9з 3 жыл бұрын
даже в советское время на этот грузовик не всегда были объемы работ. другое дело самосвалы 256б1
@МихаилВостриков-щ3д
@МихаилВостриков-щ3д Жыл бұрын
Во время службы довелось поездить на КРАЗ
@КУРБАТОВМЕР-ж8ш
@КУРБАТОВМЕР-ж8ш 3 жыл бұрын
Лучше работать в бетонзаводе,чем стать владельцем этого машина. Всем привет из Баку
@kobamchedlishvili7697
@kobamchedlishvili7697 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@bozman373
@bozman373 6 ай бұрын
Начинал службу на Краз-219 в Туркмении. Страшный двигатель Яаз-206. Потом получили 255-е. Самые хорошие воспоминания. Надежный, выносливый, простой. Был в штате и 257-й, автокран. Только на счетчике моточасов у него было более 220 000 моточасов наработки, не считая пробега, и работал без проблем. В роте было 19 255-х и один 257-й. Вопросов не было от слова совсем! Потом получили 260-е. Тут вопросов больше, чем ответов. Сырость в электрооборудовании. По самой машине все нормально, а вот ЭО- дерьмо. На гражданке может, и ничего, но в армии с уровнем подготовки бойцов- труба. Поэтому, 255-й вспоминаю с особой теплотой. Кстати, новый 255-й, выстилка( спецмашина) бегала под моим управлением со скоростью до 90 км.час. Представьте себе 22 тонны чистого железа и с такой скоростью.
@ВладимирОсипов-л9х
@ВладимирОсипов-л9х 6 ай бұрын
Муха не Сидела - Вот оно то самое Советское качество техники КрАЗ 257Б1
@ДмитрийКазанцев-н4н
@ДмитрийКазанцев-н4н 5 ай бұрын
Молодёжи для общего развития. На всех КРАЗах с не проходными мостами стояла раздатка. Которая позволяла переключатся с пониженной прямо на ходу. Это можно называть своеобразным делителем.
@polpot2796
@polpot2796 Жыл бұрын
То, что он стоял, это не значит, что резинки не попрели. Одно дело завести, другие-с ездить. Да и с 50 л. кому он сейчас нужен?
@ВладимирГапонов-л5г
@ВладимирГапонов-л5г Жыл бұрын
Кому нужен этот динозавр из прошлого века, будь он даже вообще без пробега?
@tofikmansumov411
@tofikmansumov411 Жыл бұрын
Такой был в фильме Мимино самосвал .
@МуслимБедретдинов
@МуслимБедретдинов Жыл бұрын
В "Мимино" - в оранжевом окрасе был, т. б. северный вариант. Нескладуха маленькая в фильме... Сомнительно, что на армянскую (южную) автобазу северный вариант выписали.
@ЮрийСафонов-ч6ф
@ЮрийСафонов-ч6ф 3 жыл бұрын
Его купят ради двигателя.
@Old_American_Vans
@Old_American_Vans 6 ай бұрын
Советское качество это как бразильский хоккей
@Борис-ф1ш
@Борис-ф1ш 4 ай бұрын
Ты врешь. Уходил на пенсию с хим производства 5 лет назад. Были очень сложные технологии. Почти все оборудование 70-80 -х годов работало идеально: реактора, теплообменники, колонны, вихревые и плунжерные насосы, вакуумные насосы всех типов, запорная арматура, вытяжные и приточные установки, электродвигатели, электрооборудование, трубопроводы из нержавеющих сталей... И т.д. В механическом цеху - станки были все советские и все рабочие. Аналитики работали по старинке на советских приборах, в т.ч. хроматографах и т.д.Так что ты врун обычный
@megapolis4332
@megapolis4332 8 ай бұрын
Кто на нём закрывал борта??
@владимирбалышев-с4ы
@владимирбалышев-с4ы Жыл бұрын
Работал на таком ,только лаптёжнике
@КоляКоля-ъ3х6к
@КоляКоля-ъ3х6к 3 жыл бұрын
Одна рука в мазуте , другая чистая , одной рулю другой слезы вытираю
@oleksandr_T34
@oleksandr_T34 6 ай бұрын
💙💛-сила!
@ГлебТатаренков-в8щ
@ГлебТатаренков-в8щ 6 ай бұрын
Краз упоминается в песне МКЩ!
@ПростоЗефирка-ю3у
@ПростоЗефирка-ю3у Ай бұрын
Доброго времени суток!!! Сколько просят за этого красавца? ))
@СергейЮдин-б4э
@СергейЮдин-б4э 3 жыл бұрын
Работал на таком только самосвале
@СергейСажнев-л7э
@СергейСажнев-л7э 6 ай бұрын
Читаю комменты,-и смотрю,-здесь одни неучи! В школе не учились что ли? Так безграмотно пишите!!!
@АндрейКерро-к2ч
@АндрейКерро-к2ч 6 ай бұрын
Краз как беременная баба, 9 месяцев ходит, потом начинает сыпаться. Говорили водители АТБ 12 Г Кингисеп.
@АртурИстомин-л1г
@АртурИстомин-л1г 6 ай бұрын
С деревянной кабиной?
@sergey31rus20
@sergey31rus20 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@ВадикИванов-и5т
@ВадикИванов-и5т 6 ай бұрын
Когда я сидел за рулём,такой машины(а мне было 15 лет!), по детски 😂 я тогда был уверен, что эта машина огонь! Сейчас мне 50, я скучаю по этой машине!!! Но мой дядя, тоже водилой был и сказал мне хорошо,что ты ни когда с колёс гайки не крутил!!! 😊😅
@ДимаИванов-и1э
@ДимаИванов-и1э 3 жыл бұрын
Жизни почти два метра впереди... Когда он гружённый это танк не остановить если тормоза отказали...
@musonchick
@musonchick Жыл бұрын
и чем они помогут если кабину сложет грузом
@СерегаМиксерист
@СерегаМиксерист 3 жыл бұрын
Этот краз еще столько же проработает сколько ему сейчас лет а двигатель даже полному дураку не удастся вывести из строя мотор вечный .я км 150 без охлажденки гружоный проехал даже не вскипятил двигатель правда дело было зимой .ну и если летом без антифриза можно проехать километров 100 и стрелка поднимеца только к 70 градусам .машина всем хороша но есть одно но если начала сыпаться то это уже всё
@СергейДихтяренко-я5ж
@СергейДихтяренко-я5ж Жыл бұрын
Что ты несёшь,дурень?
Тест драйв первого полноприводного МАЗа. Это жесть МАЗ-502
20:17
Война самосвалов на БАМе: Магирус против КрАЗа
11:54
Гаражный Изобретатель
Рет қаралды 200 М.
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,4 МЛН
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 12 МЛН
ЗНАЛИ? ТОЛЬКО ОАЭ 🤫
00:13
Сам себе сушист
Рет қаралды 3,8 МЛН
V16 из БЕНЗОПИЛ в ЖИГУ - ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД
14:57
Гараж 54
Рет қаралды 1 МЛН
ЧТО ЗА ТАТАРИН ТАКОЙ?!? ПОСТАВИЛИ НА НОГИ КАМАЗ ПОСЛЕ ДТП
18:58
Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать
31:29
IKARUS 55 LUX / СИГАРА / Иоанн Зенкевичh
16:55
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,6 МЛН
Автомобили КрАЗ для Севера 1970 год Архив
20:17
Мой Кременчуг
Рет қаралды 7 МЛН
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,4 МЛН