Парни как всегда красавцы! Ноль бла бла бла, всё только по делу!!! Всем ютуберам нужно к ним на уроки попасть.
@Recrut446 жыл бұрын
Ребята мало того что разбираются в том чем занимаются, так ещё и безвозмездно делятся всеми секретами, как во времена социализма. Вы там не из потусторонней вселенной СССР вещаете? ))) Спасибо Вам большое за труд.
@ВячеславК-н8б6 жыл бұрын
Роман Жагрин мастерских мало,либо далеко,либо не по-карману,простейшие неисправности и как их устранить без лишних мат.затрат и телодвижений надо показывать и делиться. Правильно,ребята делают. Скольким людям сберегли время и нервы! Молодцом!
@Karavaev_Pavel6 жыл бұрын
видео очень познавательное, ребята продолжайте в том же духе
@КонстантинКонев-п2з5 жыл бұрын
Вот спасибо добрые люди! Дай Бог Вам и Вашим близким здоровья!
@Обычнаярыбалка-обычныхЛюдей6 жыл бұрын
Как всегда Уважуха Вам ! Ну и Лайк !
@SMSkable6 жыл бұрын
Очень полезное видео! Спасибо! ЛАЙК!
@ПавелБлинов-ш7й6 жыл бұрын
Сузуки 5л с 4 такта жду не дождусь когда вы почините)))
@ЯрохаПростаквашин6 жыл бұрын
Класс! Лайк с меня)))
@missshgan6 жыл бұрын
Отличный "лайф хак" с гофрой от ямахи, у отца Mercury 5me, буду знать, спасибо!
@Prichulymie_life6 жыл бұрын
Я гофру поставил от ямаха 9.9, просто одел сверху втулки, отлично всё подошло. У меня вопрос не по теме, но про Хангкай 5. Постоянно забивался карб, стоял китайский фильтр от скутера, с бака был удалён. Был прочищен карб компрессором и поставлен обычный автофильтр от жигулей, проблема изчезла. Но всё равно когда резко открываешь дроссельную заслонку, то мотор глохнет. Но если плавно нажимать газ, то мотор проходит этот порог и обороты набирает нормально. Неужели я ещё не совсем хорошо почистил карб? Такие симптомы, как-будто переливает. Настройки карба заводские, свеча нормального цвета, рабочая. Что посоветуете глянуть? Заметил, что если вытащить подсос до первого деления, то такого не происходит, я даже порой так разгоняюсь. Преодолеваю этот порог и выключаю подсос, дальше мотор развивает обороты хорошо. Думал, что из-за холодной погоды, в общем, всё передумал. Извиняюсь за позднее время
@sed_mz34 жыл бұрын
Привет думаю что наверно уже не актуально, но все же... Вы решили данную проблему с мотором, у меня такая же проблема чистил карб все так же резко на полный газ глохнет, приходится потихоньку, чистил не один раз все так же проблема не исчезла, решили ли вы данную проблему? Буду очень признателен 😁
@Prichulymie_life4 жыл бұрын
@@sed_mz3 нет, ничего не изменилось. Просто стал подольше прогревать, разгазовывать. Ну а когда покатаешься, то всё нормально. Я думаю, что у меня просто переливает карб между рыбалками при транспортировке. Может ещеи из-за того, что я не дожигаю топливо до конца. Хотя пару раз пробовал, разницы ощутимой не заметил.
@sed_mz34 жыл бұрын
@@Prichulymie_life у меня вообще на лодочной мотор стоял все лето, вначале созона все было отлично, а потом карб забился, я почистил полностью разбирал, потом вот началась такая проблема, тоже ханк 6 тот же 5, прогревать стал подольше вроде немного помогало, но все равно иногда после долго хода на малом приходилось на нейтрали разгозавать и потом уже включать скорость и можно резко газ крутить, вот зимой хочу полностью ещё раз перебрать почистить карб, и ещё небольшая эмульсия образовалась в редукторе, теперь до следующего сезона надо делать
@Prichulymie_life4 жыл бұрын
@@sed_mz3 масло в редукторе я всегда осенью меняю, так как не знаю, есть там вода в масле или нет. А мотор зимует при минусовой температуре в гараже. А то, что после малого газа нужно разгазовывать, то это я думаю норма. Просто масло не успевает сгорать и оседает на свече. Погазуешь и всё, сгорело
@sed_mz34 жыл бұрын
@@Prichulymie_life ну я тоже масло по осени меняю, вот сегодня менял вроде как эмульсия но небольшая, а разгазовывать раньше не было такой необходимости, можно было после малого хода сразу на полный, а а теперь не получается надо разгазовывать, хотя может и в масле дело, но я, изначально заливал luxе, а потом перешёл на motul
@АндрейД-ц3щ6 жыл бұрын
Добрый день.Имея новый ханкай 6,хотел сразу переделать уплотнение на тяге передач на ямаховскую гофру,купил ее,разобрав мотор,увидел ,что отверстие в подошве помпы маленькое ,только на маленькую круглую резинку,отверстия не хватает по диаметру ни на тоховскую втулку ,ни на ямовскую гофру-пока добавил шайбу и поменял ханк. резинку на подную от тохи,рассверливать подошву не решился,-Что думаете можно рассверлить подошву или оставить так?С шайбой сомнительно не на долго..
@outboard_usk6 жыл бұрын
Здравствуйте, рассверлить можно, но лучше не надо, с шайбой будет надолго, особенно если колечко другое поставить, более толстое.
@СергоБормалей5 ай бұрын
@@outboard_usk добрый день.Посоветуйте от чего колечко поставить и шайбу от чего? благодарю
@АлександрНиколаев-э8ч6 жыл бұрын
На ветерках 8,12 тоже беда в этой резинке,тоже лечится шайбой)
@личныйномер-ф9ш5 ай бұрын
А есть видео как установливать редуктор на мотор?
@MrNinjaman888 Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, как снять эту пластиковую втулку с тяги реверса - через изгиб не проходит, а снизу не понятно как снять стопор и сам поршень тяги…
@алексейзубов-б8у2 ай бұрын
Парни, добрый день! Вопрос:компрессия-5, а ремкомплект не найти. Подойдёт от Тохацу?
@Евгений-ь5к9ц6 жыл бұрын
Сделайте видео об отличие карбюратора тохатсу 6, 8, 9.8
@outboard_usk6 жыл бұрын
Жиклер, эмульсионная трубка, диффузор, дроссельная заслонка. Карбюратор меняется при увеличении мощности
@pevel376 жыл бұрын
Я на своем ханкае 9.9 сразу с нови подложил шайбочку под резинку, снял редуктор и проверил ,пропускала зараза. После этого сезон отходил без проблем
@РоманКурбатский-я2с6 ай бұрын
Подскажите почему на Ханкай 6 на 500 оборотов больше чем у 5ки
@Язь3206 жыл бұрын
Можно сальник клапана от авто поставить.....и на пятнашку тоже. Я на Парсун 15 вместо колечка поставил....., пластину помпы просверлил чтоб и сальник выступал и чтоб прижался к редуктору.
@ВячеславК-н8б6 жыл бұрын
Язь 320 зачем делать лишние телодвижения,когда все так просто,сверлить,подгонять. Все просто,поэтому гениально.
@Язь3206 жыл бұрын
Вячеслав К. Лишние телодвидения это ремонтировать редуктор из за мертворожденного колечка тяги. Сальник держит отлично.....стоит копейку один. Можно и не сверлить........на видео тот самый пример с готовой прижимкой.
@smitvetrov28376 жыл бұрын
Где вы в Уссурийске находите столько моторов?
@pirojkipirojki5465 Жыл бұрын
Если ставить гофру с смазкой,то паронитовую втулку выкидывать?
@otograf1 Жыл бұрын
На hangkai 6hp тоже можно так делать?
@Евгений-ь5к9ц6 жыл бұрын
Тохатсу 6 2т при запуске стреляет в глушитель но не всегда. В чём может быть причина?
@ВячеславК-н8б6 жыл бұрын
евгений старчук одно из двух, либо зажигание позднит,либо через сальник подсасывает.
@Евгений-ь5к9ц6 жыл бұрын
Вячеслав К. Спасибо буду смотреть.
@IVAN-ZZ6 жыл бұрын
Грамотно 👍
@МирВам-ж4м Жыл бұрын
скажи пожалуйста где можно купить, вот эту резинку. удлиненная. какой ты показал лучше поставить
@marcus69424 Жыл бұрын
есть на Озоне, сейчас ценник 350р
@artemafonin10616 жыл бұрын
Видос классный и познавательный! Дайте размеры этой гофрочки пожалуйста!? Может и на совковые можно будет приколхозить)
@Михаил-ь2э7л4 жыл бұрын
Ребята подскажите.мотор сеа про 2.6.залил масло в редуктор свежее покатался на моторе пол дня.снял винт а там масло белого цвета в чем причина и как исправить это.спасибо
@РоманБеляев-с5в6 жыл бұрын
Извиняюсь что не по теме, но хотел спросить будут ли еще видео про вихрь?
@outboard_usk6 жыл бұрын
Пока не знаем, решили его восстановить до оригинального состояния без всяких модернизаций типа контрольки или стартера от ямахи. Если что-то будет интересное, то покажем, а вообще по вихрям лучше к Максу 43
@РоманБеляев-с5в6 жыл бұрын
Ремонт лодочных моторов спасибо, просто было интересно. У самого раньше такой был.
@MrANTOXA876 жыл бұрын
а по нептуну 23?
@outboard_usk6 жыл бұрын
У нас нет такого
@ЕвгенийБойченко-е5с6 жыл бұрын
здравствуйте ,хочу купить мотор лодочный с рук б/у,подскажи как он должен работать и как понять что ему не капец??марлин
@бабайбабаевич-ы9ч2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста если на тяги переключения передач нет втулки а просто резиновое кольцо можно ли поставить гофру ?
@outboard_usk2 жыл бұрын
Здравствуйте, никто вам не запретит
@бабайбабаевич-ы9ч2 жыл бұрын
@@outboard_usk спасибо за ответ, вы наверное меня не поняли, гофру можно поставить вместо втулки, а если стоит одно резиновое кольцо как на китайских аналогах Тохатсу, там гофру некуда впихнуть, может быть с какими доработками.
@outboard_usk2 жыл бұрын
Гофру от Ямахи 8 или от Ямахи 5 можно поставить вместо втулки, мы ставили.
@бабайбабаевич-ы9ч2 жыл бұрын
@@outboard_usk у меня не втулка а кольцо резиновое как на ханкай, можно ли в таком случае установить гофру.
@АлександрКармелита6 жыл бұрын
Добрый день. Извините что не по теме хотел бы узнать ваше мнение какой мотор лучше приобрести сиа про 15 или парсун 15. Какой из этих китайцев лучше? Заранее большое спасибо.
@outboard_usk6 жыл бұрын
Сложно сказать, оба мотора в принципе неплохие среди китайских, кому-то везёт больше, кому-то меньше.
@АндрейРусинов-в9ю6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, у меня нанкай 3,5 начинает дёргатся после того как бак закончился и добавил до полного и после этого на средних оборотах начинает дёргаться. Через мин 5 все проходит. Не могу понять что с ним.
@outboard_usk6 жыл бұрын
Все нормально с ним,
@ВалерийГора-ф6у6 жыл бұрын
Приветствую, можно ли такую гофру и на 9.9 китайский поставить (с соответствующим посадочным размером)?
@outboard_usk6 жыл бұрын
Нет смысла, там достаточно подложить шайбу
@sanek84845 жыл бұрын
А на 9.8 можно гофру эту поставить? Или там все проще или наоборот сложнее
@outboard_usk5 жыл бұрын
Не получится
@ВалерийТарасеня5 жыл бұрын
здравствуйте,ребята помогите советом у меня тохатсу 15 д,т 2013 г на обкатке было все нормально,потом начались проблемы мотор стал давится,захлёбыватся,стал плохо заводится,как бы вам проще обьяснить,на подсосе перестал работать но и без него незаводится,какроче так ,перед заводкой вытягиваю подсос дёргаю шнурок он заводится и сразу глохнет,как я поступаю ,завожу и сразу убираю подсос,он сразуже подхватывает пару сек и начинает захлёбыватся, я опять вытягиваю и сразуже обратно подсос,таким макаром разгазовываю потом передачу и на передаче такая же фигня,потом его прорывает такими рывками,пенками как будто один цилиндр отказывает через пару минут такого гемора он прочмыхается и едет нормально,но стоит ему постоять заглушеным минут пять,десять или пройти на тролинге и опять тоже самое,но это не всегда так ,бывает спол оборота заводится иедет нормально такое чувство живёт своей жизнью,пробовал и свечи менять и масло в бензин разное,мне кажетя свечи заливает,и когда плывёш бензином вонище,почему на холодную не работает на подсосе раньше пока не нагреется работал,и почему когда газа подкидываеш захлёбывается,душится но стоит подсос туда- назад подвинуть он резко аж с подсебя вырывает, помогите на сколько это вожможно,за ранее спасибо
@outboard_usk5 жыл бұрын
Здравствуйте, сначала чистите карбюратор,а если это не поможет, нужно менять сальники коленвала
@ИванПономарев-р8ю6 жыл бұрын
А где такую гофру взять? Есть каталожный номер?
@Sano73726 жыл бұрын
Иван Пономарев на видео показали номер. Смотрите внимательно )
@missshgan6 жыл бұрын
Иван Пономарев, на 2:02 ребята показали номер.
@АндрейДаниленко-м1д6 жыл бұрын
А такую гофру на микатсу 9.9 можно поставить?
@outboard_usk6 жыл бұрын
Нет смысла, там достаточно подложить шайбу при необходимости
@АндрейДаниленко-м1д6 жыл бұрын
Ремонт лодочных моторов спасибо
@СергейВорушило-т7ж3 жыл бұрын
Привет а с чего эта гофра
@marcus69424 Жыл бұрын
с Ямахи, в видео же сказали
@denisur24936 жыл бұрын
Насчет решения лайк однозначно, а про китайский мусор - сюсють мона нисего, хелевый подосьва холосо, покупай калифана (дурак). Дёсего
@demuan07946 жыл бұрын
Если руки из правильного места, можно из любого мотора сделать идеал. Не важно Китай или Япония, принцип работы один и тот же, а косяки есть у всех моторов.
@kasian91456 жыл бұрын
Тебе жэ сказали проблема эта встречается и у китайцэв и у японцэв их родителей опять этот бред несеш купил японца и катайся ,среш а все стороны.