【BNR34】日産スカイラインGT-R外装・内装チェック!:第二世代GT-Rの集大成!良さが暴発してる

  Рет қаралды 26,639

欅まつや【男の趣味ch】

欅まつや【男の趣味ch】

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
※所有者変更により映像の一部を加工しています。
@Miyauchi_Family
@Miyauchi_Family 5 ай бұрын
僕も34好き❤
@shunmatsu1444
@shunmatsu1444 2 жыл бұрын
こんとき買っときゃなー
@limelight1491
@limelight1491 4 жыл бұрын
どの角度から見てもカッコいい❤️
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
本当ですよね〜!(*^^*)
@naokivab
@naokivab 4 жыл бұрын
スポーツカーが好きな人なら、誰もがカッコイイと思う、永遠の名車だと思っています。
@ドレミ-d6q
@ドレミ-d6q 4 жыл бұрын
まつやさんが自分の34を愛車紹介してくれる動画をいつか見たいですね。できれば今年中に!
@バルス-z3k
@バルス-z3k 4 жыл бұрын
メーターパネルがヘアライン加工されてるのオシャレ⭐
@naoki8379
@naoki8379 4 жыл бұрын
ちょうどいい車高このかっこいい色で全体的にシュットしていてかっこいい
@やんごとねぇ肩書き
@やんごとねぇ肩書き 4 жыл бұрын
スマホの画面で見てるだけでなのにワクワクしてしまうクルマですね やはりGTRは至高のマシンだな
@wakita3991
@wakita3991 4 жыл бұрын
34めっちゃ好き〜🚗💕
@sakurai7442
@sakurai7442 4 жыл бұрын
フェラーリやランボルギーニより断然カッコいい。
@watarut
@watarut 4 жыл бұрын
ほんとこのガンダムみたいな顔が好き👍️
@yasu.s5814
@yasu.s5814 4 жыл бұрын
ノーマルでも十分かっこいいのに細かいエアロがよりかっこいい…。
@masuko_ms
@masuko_ms 4 жыл бұрын
R34ええな〜 NISMOのエアロもかっこいいですねー
@korosuke3247
@korosuke3247 4 жыл бұрын
R-tuneのカーボンボンネットに変えていないのは、VⅡの特徴を残すための気がして拘りを感じます。
@zukkykamogawa
@zukkykamogawa 4 жыл бұрын
Ztuneエアロがイカツイですね。 色も渋くて良い。 色々とカスタムされていて、お金がかかってますねー。 S1エンジンがストリートでは乗りやすくて、パワーもあり耐久性もありベストですよ。
@ぺけぺけ-s7r
@ぺけぺけ-s7r 4 жыл бұрын
足回りブレーキとか拘っていじってあるのにタイヤがハンコックは少し残念だなぁ。
@JAWEYE
@JAWEYE 4 жыл бұрын
人に貸すのにいいタイヤ減らされても 嫌じゃないですか…?
@ぺけぺけ-s7r
@ぺけぺけ-s7r 4 жыл бұрын
JAWEYEさん たしかにそうですね。 全体的にも綺麗でお金のかかってる車だったので、タイヤもいい物を履いてるものだと思ってました。
@tokuhirokyohji4522
@tokuhirokyohji4522 4 жыл бұрын
いいなぁー。(=^ェ^=) 標準仕様GT-Rでも、 20年前に無理してでも 買っといた方が良かった…
@subazaka_6143
@subazaka_6143 4 жыл бұрын
え、トランクなかなか広いですね!
@orB11W
@orB11W 4 жыл бұрын
34高いですよね… 走行距離2.3万キロのVスペックIIとか1600万円ですからね…
@bluesky7567
@bluesky7567 4 жыл бұрын
25年規制が解かれる迄あと5年。 2万㌔台の極上車は、3000万~はくだらいと海外のバイヤーが値踏みしてますね。BNR34の価値が解っている欅まつや氏には、5年以内に手に入れて欲しいですね。
@orB11W
@orB11W 4 жыл бұрын
blue sky なるほどー 家レベルの値段になるほど価値があるのですねー でも安くても600~700万で13万キロとか走ってるので、車両購入価格に消耗品交換となると簡単には手が出ないですよね(^_^;
@bluesky7567
@bluesky7567 4 жыл бұрын
@@orB11W 様 BNR32 BCNR33 BNR34と有りますが、特にBNR34だけは、別格の取り扱いになっている様です。スペシャリティーグレード(V-sp V-sp2 ニュル Z-TUNE)等々、特に本物のR34 Z-TUNEと云う限定車は、5000万~オークションに掛けられます。多分、日本車始まって以来の美術品の世界へ昇華中です。当方も10年前に無理してでも手に入れるべきだったと後悔しております。海外では、フェラーリ、ランボ、ポルシェ、その他のスポーツカーより人気で価値も数段上です。
@orB11W
@orB11W 4 жыл бұрын
blue sky 確かにR32とR33は頑張れば買えそうな値段ですねー 5000万円!?とんでもないですね(^_^; 昔の人もまさかGT-Rがここまで価格高騰するとは予想できないでしょうから人気のスポーツカーを買うタイミングは難しいですね…
@bluesky7567
@bluesky7567 4 жыл бұрын
@@orB11W 様 kzbin.info/www/bejne/pGWkZauEp6lgiJo ↑ こちらがBNR34 V-spec2ニュル(一般グレードのトップエンド限定1000台) 未登録車の2018年のオークション動画です。驚愕の落札価格です。 kzbin.info/www/bejne/pKmbfaaveZalrq8 kzbin.info/www/bejne/r3aWf5aPaNRma9E ↑ こちらは、完全限定生産(世界20台)の本物のBNR34 R34GT-R Z-TUNEです。新車価格は当時で1600万ですが、今海外でのオークション落札相場は6000万~8000万位かと。 御参考にどうぞです。日本の誇り国宝に成ってしまいました…
@長山大地
@長山大地 4 жыл бұрын
900万出せば35買えるけど、所有したいのは34かな。
@ている-h6r
@ている-h6r 4 жыл бұрын
正直35はいつでも買えるんですよね、
@tomato9567
@tomato9567 4 жыл бұрын
マフラーの音聞きたかったw
@ゲーセン嵐
@ゲーセン嵐 4 жыл бұрын
あ〜マジ欲しい!私が欲しいのは、GTS-R、R 32、R 34(Z tune)もうこの3台が有れば言う事無しです。宝くじ当たれば即買い
@ゼッツゼ
@ゼッツゼ 4 жыл бұрын
34のリアを35にしたものに乗りたい…
@maggot_noob
@maggot_noob 4 жыл бұрын
臓器売れば買えるかな…笑
@綾小路清麻呂-i4y
@綾小路清麻呂-i4y 4 жыл бұрын
早まるんじゃないw
@sakurai7442
@sakurai7442 4 жыл бұрын
組長が臓器売買に手を出した
@nknknknk89
@nknknknk89 4 жыл бұрын
新車価格から倍以上の900万円で安いって、 どういう時代なんですかね⁇ それほど希少価値が高い⁇ 買えないですが、魅力ある生きる芸術品で良いですか⁈
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
需要と供給っすねぇ、、、😭
Jaidarman TOP / Жоғары лига-2023 / Жекпе-жек 1-ТУР / 1-топ
1:30:54
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН
大きいモデルカーは存在感がある!?AUTOart BNR34 VspecⅡ
9:39
フミトの趣味部屋
Рет қаралды 6 М.
Вложил 900тр. в ВАЗ 21099, а она не едет :(
1:26:39
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 958 М.
R34GT-Rレストア
47:50
ハナブサオートの動画ブログ
Рет қаралды 1,5 МЛН
BNR34 GTR For Sale from Powervehicles Ebisu, Japan
2:41
Powervehicles
Рет қаралды 51 М.
Jaidarman TOP / Жоғары лига-2023 / Жекпе-жек 1-ТУР / 1-топ
1:30:54