【GVB】インプレッサWRX STI外装・内装チェック！超イケてる最後のインプレッサ！

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今回はWRX STI動画シリーズの最後！
外装内装チェックを行いたいと思います！
このクルマはあれだ…。
2014年デビューのVABの味も感じられながら
GDBの味も感じられる…。
LOVE…。
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[@user-jk3ez3ho4c]

この型のインプが一番好き

[@KeyakiMatsuya]

いいですよね～～！

[@gvbdaisuki_yoshitomo3]

え、同じく

[@99wxf35]

私もGVFですが6年乗ってます。 この型の外装に関してコメント。主が好きと言っていたフェンダーですが、Fバンパーとの隙間がだんだんズレてきます。持病です。フェンダーもその形のせいか前方からの衝撃で結構簡単に歪みます。 フェンダーのSTIロゴの入ったやつもノーマルはシルバーなので変更もしくは塗装してますね。黒のは限定車のみです。 マフラーはほかの方が言ってますが、間違いなく社外品です。純正はテールに青焼きありません。さらにバンパーより奥に引っ込んでます。よく出てるもので言えばHKSかBLIZ製のものでしょう。STIのオプション品は青焼きもなくステンのスラッシュカットですからすぐにわかります。 内装に関してコメント。シートはタンレザーと通常の黒シートと動画のアルカンターラ仕様があります。 ハンドルの左右のプラの部分と中央のSTIがはいった部分は通常は同色の部品になると思ってました。GRの初期はシルバー系だけで途中から黒系に変わったはずなんですけど、不思議な配色ですね。 動画を見る限りアプライドC型でしょうか。Cからセダンが追加されたわけですが、その他の変更は主にFバンパーの形状ですね。Dになるとその純正ホイールもデザインが変わります。ある意味中期といってもいいかもしれない。そしてなぜか最初からあるGRはテールランプがLEDなのに後から来たGVはハロゲンという謎仕様・・・。 ものすごい長文になりましたが、これもこの型への愛情故許してください。 6年前に中古で買って初年度登録から10年目10万ｋｍになりますが、まだまだ乗っていきたいと思います。

[@user-dp4xc1iq6o]

内装を見せてくれるのめっちゃありがたい

[@user-cq7pc7yq1w]

VAB乗ってますが涙目一番好きです🖐

[@KeyakiMatsuya]

おおｗｗ

[@yuu730naka]

内装はVABなんだけど 外装はGVBなんだよな ちょこっとフェンダーがワイドなところ！ 同士いますかね🙄

[@KeyakiMatsuya]

わお。。。。！

[@sk-cl4rh]

まつやさんが紹介するとどれも乗りたくなってしまう…笑

[@KeyakiMatsuya]

あらうれしみｗ

[@user-impreza_gh2]

ライトめちゃめちゃきれい

[@nikond8094]

この型のインプレッサの何がいいって全幅を除けば5ナンバー規格に収まっているんです！街中で扱い易くて、居住性もばっちりなのに300馬力オーバー、遊び車にもなるけど、ファミリーカーとしても不便なく使えちゃう優等生なんですよ

[@KeyakiMatsuya]

素晴らしい着眼点です！

[@user-qn8wt1tr7c]

来月の1月にGVB納車なのでめちゃ楽しみです！

[@MM-se2dd]

水を差すようで恐縮なのですが、正確に言えばアプライドCから始まった GVB、GVFはインプレッサの名がついていません。 言い換えれば、WRXとして独立した最初のＷＲＸです。 最後のインプWRXはGRB、GRFのB型になります。

[@KeyakiMatsuya]

勉強になります！

[@user-grimpb20f25]

前期モデルのB型じゃないの？独立したのは後期のC型からだった気が…

[@user-yo8ip1wx8s]

シフトの手前にドリンクあるとホント邪魔ですよね笑

[@KeyakiMatsuya]

そうなんですよｗｗ

[@KeitosChannel]

インプレッサWRX STIって気になるんですよね！まつやさんに紹介してもらって今回嬉しい！

[@KeyakiMatsuya]

こちらこそ見ていただきありがたい！

[@user-le1rr1og6j]

本気でGVBが欲しい時期があった

[@KeyakiMatsuya]

わかります。。。

[@leoex10]

こんばんは！最後のインプ！GVB探してたけど良いのが無くてVAB買っちゃいました。サーキット走ったらたぶんGVBの方が速いかも・・・・軽さは武器だ！ｗ

[@KeyakiMatsuya]

GVBいいですよなぁ…買おうかしら、、、

[@user-bh2ls6sp9q]

grf乗ってます！インプ最高！

[@user-yo6yo4tw3q]

自分も涙目が1番好きです！！ 今年はGVB買おうと思っています！！

[@KeyakiMatsuya]

お！ｗ

[@rohy8352]

複雑な三角関係の3人もいけちゃいます〜でイイね押しました　笑笑

[@KeyakiMatsuya]

ｗｗｗｗ

[@t.funaki8752]

登録者数5万人おめでとう🎊

[@KeyakiMatsuya]

ありがとうございます！！！★

[@manwith2]

ファミリーカーとしてGVFに乗ってますが嫁も息子もお気に入りです

[@usatimo]

地元ですねぇー　裏道んとこ～🌠　春が最高っすね❗

[@KeyakiMatsuya]

わしも地元っすわ～～！

[@haru_255]

GVF納車しました！MTだと価格が(^^;でも見た目が大好きなのでこれからも地道にいじって行こうと思ってます！

[@zukkykamogawa]

リアブレーキがシングルポッドと言っていましたが、対向2ポッドですね。 私はBHレガシィのプラグ交換をした事があります。 エアクリーナーとウオッシャータンクを取り外して、点火コイルを外して、ラチェットは組み上げては入らないので、分割で入れて組んで緩めてまた分割して取り出しました。 4本交換するのに1時間かかりましたよ。 水平対向はプラグ交換は至難の業です。

[@KeyakiMatsuya]

失礼いたしました！

[@autoline84]

えらい最近インプ推すよね〜

[@KeyakiMatsuya]

そうなんですよね～！

[@kashiwagiyuki1993]

GRBを忘れないで（ ; ; ）

[@KeyakiMatsuya]

忘れてないですよ！同じくくりにしてるだけですｗ

[@user-ly7dx6zj5e]

最近インプレッサ中毒ですね

[@KeyakiMatsuya]

シリーズですので！ｗ

[@cat-lz5hy]

田んぼが似合う青年は見ているとなぜか落ち着きますwww

[@KeyakiMatsuya]

ｗｗｗｗありがとうございます

[@user-yy9xf7ej8c]

僕はやっぱりキーを回してエンジン掛けたい派ですね

[@KeyakiMatsuya]

うむ！

[@tategami05]

ベースのGH型とやっぱり内装共通部分多いですね

[@user-wz4hw4bh4c]

70スープラのレビューして欲しいです！！

[@KeyakiMatsuya]

誰か貸してください！

[@tokuhirokyohji4522]

前席のスポットルームランプは、昔乗てったBG5と一緒でした。

[@KeyakiMatsuya]

同じですか！

[@user-uf8fc5jh5h]

ドリンクホルダーはs2000 もシフトノブ手前にしかないのほんと不便！

[@Vtec_spirit_hayate]

まさかのドリキン知ってて草ww

[@KeyakiMatsuya]

さすがに知ってますわｗ

[@limelight1491]

純正でここまでカッコいいとはさすがSUBARU😊

[@KeyakiMatsuya]

スポーツマインドですわ～～！

[@mizumizu85]

走りは良いけど、内装はやっぱり昔のノーマルのインプレッサベースだからちゃっちいよね。 ダッシュボードは、やっぱりレガシィのを採用して欲しかったなと。

[@KeyakiMatsuya]

ふむふむ

[@nknknknk89]

あ〜😭インプレッサという名前がつく最後の！？WRX STIだったっけ！？今はインプレッサとWRXシリーズが別々なのは、個人的にはあまり好きではない。。またインプレッサって名乗って欲しいなぁ〜😰

[@kiroro333]

中古のGVFを今日契約してきたぞー！ 納車が楽しみだ^_^

[@KeyakiMatsuya]

おめでとうございます！

[@user-in5sf4zv3w]

ルームランプ僕の2013年式のと全然違うびっくり！

[@KeyakiMatsuya]

おｗマイチェンで変わったんですね！

[@RUNXGTZ]

これマフラーHKSのリーガマックスみたいなのに変わってない？自分のリーガマックスプレミアムとそっくりのタイコ＆フィニッシャーのチタン風青焼けになってる。 あ、GV/GRにはタンレザー内装のプレミアムパッケージもございますよ～（尚アプライドCではAT車のみ設定、D以降でMT車にも設定）

[@KeyakiMatsuya]

変わってますよねぇ。オーナーさんが変わってないっていうんですもん。。。

[@RUNXGTZ]

@@KeyakiMatsuya さん、やはりそうですよね？いや、マフラーアップになった瞬間｢あれっ？｣て思いましたw思わず手元にあったGR/GVの販売カタログ確認しましたもんw

[@user-tq6gr3me6u]

まだ5万㎞走ってないのが魅力だね(ﾖﾀﾞﾚ) またエンジン内のゴチャゴチャ感がスバルの魅力♪

[@KeyakiMatsuya]

混み合ったエンジンルームですよねｗ

[@metalslime7096]

しょつちゅうインプ乗ってるイメージ。

[@KeyakiMatsuya]

ｗｗ

[@subazaka_6143]

スバル贔屓でも良いんですよ？？笑笑

[@KeyakiMatsuya]

ｗｗｗ

[@dccd4559]

GRB忘れてますよ笑

[@KeyakiMatsuya]

忘れてないですｗ　同じくくりで発言してるだけですｗ申し訳ない

[@lulu-7187]

今やドリキンとお友達

[@KeyakiMatsuya]

お知合いですｗ

[@user-ro7sg6mz9c]

上下運動

[@KeyakiMatsuya]

いえい！

[@DAL_Lily]

こうもとみたいな顔してんな

[@KeyakiMatsuya]

タンメン（雑

[@isshi-5681]

鶏小屋w

[@KeyakiMatsuya]

失礼ｗ

[@isshi-5681]

@@KeyakiMatsuya mazda 3のグリルも鳥小屋ですなw

[@triple7656]

デカすぎ、インプは涙目で終わり

[@user-grimpb20f25]

GDBも大概でかいし、GVBとさほどサイズ変わらないですけどね😅