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#3【GVB】WRX STIでドライブ!:高速道路でべた踏み加速!速ぇええ!

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欅まつや【男の趣味ch】

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Күн бұрын

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Пікірлер: 73
@tokuhirokyohji4522
@tokuhirokyohji4522 4 жыл бұрын
トヨタの社長も言ってますね。 一番好きな車は、「五月蝿くて、ガソリン臭い車。」
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 4 жыл бұрын
2:20 加 速 !
@user-lp5mc2nl3i
@user-lp5mc2nl3i 4 жыл бұрын
GVBのスペCに乗ってますが、個人的にはサスペンションはそんなに言われるほど酷くはないと思ってます。街乗りやワインディングメインですが。 加速感はスペCだと3500rpmぐらいから加速してくれるのでまた印象が違うと思いますので、乗る機会があれば是非。
@rikuo624
@rikuo624 4 жыл бұрын
最近、gv納車されたんですがベタ踏み恐いくらい早いです笑
@Xs-zo9yn
@Xs-zo9yn 4 жыл бұрын
スバルの音好きだわ!バイト頑張ってインプ買おう!!
@shu-hw2sy
@shu-hw2sy 3 жыл бұрын
この動画を観てGVBが欲しくなり 買うことになりました! とても参考になりました! ありがとうございました
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-pv2ww2sf3b
@user-pv2ww2sf3b 4 жыл бұрын
自分の家の近くでびっくりしました笑 GVBいいですよね!父親が乗っており自分も86乗ってて一緒に走った時置いてかれました
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 3 жыл бұрын
サーキットも照準に収めたハイパフォーマンスセダン
@user-vq7mx7kp5g
@user-vq7mx7kp5g 4 жыл бұрын
凄い速い 加速がすごく 気持ちいい
@muudesu7772
@muudesu7772 4 жыл бұрын
フェアレディZと直線勝負したら加速は負けなかった笑
@yh-hs3wz
@yh-hs3wz 3 жыл бұрын
AWDターボだからね笑笑
@user-ip3go9gf4z
@user-ip3go9gf4z 4 жыл бұрын
ブーストアップしたGVB乗ってます! 4000回転くらいから加速いいですよね!
@benzc250
@benzc250 4 жыл бұрын
このインプレ何かオモロイw
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
ありがとうございます!!
@wakuwaku7980
@wakuwaku7980 4 жыл бұрын
軽く改造をしたGVB乗ってます。 デカいトルクの恩恵は感じますよねw GVBは触媒変えると効果は抜群です
@user-od9yr2vp8s
@user-od9yr2vp8s 4 жыл бұрын
目がキリッっとしてて ニコッと笑ったような フォグランプが笑窪に見える このGVB型は一番大好きで 免許を取ったら一番最初に乗りたい車 ですね! 欅まつやさんがとても楽しそうで、 早く免許とってお金貯めて買いたいです!
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
頑張ってください(*^^*)
@reeroux936
@reeroux936 4 жыл бұрын
アップロード時間なw 1日2本に近いw
@tanukin5959
@tanukin5959 4 жыл бұрын
今86/BRZ買うかインプレッサ買おうか迷ってます。特性は違うけどどっちも楽しそうな車で迷う。。。
@user-wt6ym6kz6g
@user-wt6ym6kz6g 4 жыл бұрын
インプを進めます。 なんならGDBを進めます。 スペCは薦めません‍www
@tomomisato4962
@tomomisato4962 7 ай бұрын
メタルキャタライザー取付がお勧めです。かなり俊足車になりますよ!! V8搭載ののLマークのセダンなんかと引けを取らない下剋上な走りが楽しいです
@gvbdaisuki_yoshitomo3
@gvbdaisuki_yoshitomo3 Жыл бұрын
やはりいい音なんすよね…ゴォォォォって音がたまらん…絶対大人になったら買って彼女乗せる
@leoex10
@leoex10 4 жыл бұрын
おはようございます!サーキットではVABより速いって言われてます。S#で加速はヤバいです(笑)
@subazaka_6143
@subazaka_6143 4 жыл бұрын
加速シーンを何度も見返してしまった……
@limelight1491
@limelight1491 4 жыл бұрын
パワーあるにこしたことはないですね❗️WRX試乗したときちょっと踏み込んだら営業のお姉さん後部座席でひっくり返ってました😅
@charlesng8523
@charlesng8523 4 жыл бұрын
私は以前GRBに乗っていましたが、恐いぐらいの加速をしますよね!
@RUNXGTZ
@RUNXGTZ 4 жыл бұрын
私のは恥ずかしながらEJ257搭載+5ATのGVFですけど、こっちはこっちで3000rpm~6000rpmで最大トルク発生していく低中速仕様なんで街乗り楽だし高速もGVBほどではないけど快適で速いですよ
@99wxf35
@99wxf35 4 жыл бұрын
私も乗ってます。納得して乗ってるんならなにも恥ずかしくないですよ。
@Sirogitne
@Sirogitne 4 жыл бұрын
恥ずかしくないですよ!逆に海外仕様の2.5LのEJ25を乗れるなんていいじゃないですか!
@Sirogitne
@Sirogitne 4 жыл бұрын
踏めば出るエンジンEJ20を搭載しメーター周りもかっこいいそしてエアロもかっこいい。STIからはブレンボ6podキャリパーが発売されてるしチューニングもしやすい!この上なくかっこいい!「車好きの友はGVBよりGC8でしょ?重たいじゃん」と言ってくるがんなこたぁない!それよりも圧倒的に戦闘力は秘めてる!(と、スバルの整備士をめざしてる高3)
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
頑張ってください!
@user-fx1xm4uc4n
@user-fx1xm4uc4n 4 жыл бұрын
まつやさん的にはGDBとGVBどっちが楽しく感じますか?後、どちらが車内でエンジン音よく聞こえるか教えて欲しいです!
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
ぶっちゃけ音に関してはどちらも同じくらい入ってきますよ
@user-fx1xm4uc4n
@user-fx1xm4uc4n 4 жыл бұрын
欅まつや【乗り物系ch】 ご返信ありがとうございます! そうなんですね! まつやさん的にどちらが楽しかったかお教えいただけると幸いです、!
@I81B
@I81B 4 жыл бұрын
GVF乗ってるけど出だしの加速が欲しいところ… ツーリング向けだからそうなのかもね GVBが欲しい〜
@user-jo8sq3uv9p
@user-jo8sq3uv9p 4 жыл бұрын
インプを選ぶ人は圧倒的な早さとかを求めてるのではなくて EJ20独特の味わいとかこの車でしか味わえない喜びを求めてるんだと思う... 良い意味で普通のセダンなので普段使いも苦じゃ無くて最高の車ですよ(*^_^*)
@mizumizu85
@mizumizu85 4 жыл бұрын
その考えなら、ターボじゃないモデルでことが足りてしまう 笑 この世代は、値段と馬力と四駆が魅力的で買ってる人の方が多いかと
@morumosaikou
@morumosaikou 4 жыл бұрын
つよポン インプレッサスポーツってEJでしたっけ?
@user-jo8sq3uv9p
@user-jo8sq3uv9p 4 жыл бұрын
@@morumosaikou インプレッサスポーツの1個前方、GH-6なら一応EJ20ですよ(^_^;)
@tsukuyomi5296
@tsukuyomi5296 4 жыл бұрын
僕はヘッドライト下からフェンダーへかけてのプレスラインだけに惹かれて買いました。
@user-um1ts5mf6r
@user-um1ts5mf6r 2 жыл бұрын
僕は300馬力オーバー四駆の加速がほしくて買いました。 エンジンなんてなんでも良かったですw
@TV-pt7ey
@TV-pt7ey 4 жыл бұрын
この動画見てたらテレビのCMでインプレッサやってた笑笑
@lmg4416
@lmg4416 4 жыл бұрын
でも、そのインプはインプじゃあない。
@cab7511
@cab7511 4 жыл бұрын
10以上の走行した中古車は維持費はどうですが。トラブルよく出ますか?
@user-qp6jh8wp2u
@user-qp6jh8wp2u 2 жыл бұрын
今の、WRXSTIとくれべてどうですか。またどっちがおすすめですか?
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 2 жыл бұрын
ん~好みなので何とも言えません
@user-yy9xf7ej8c
@user-yy9xf7ej8c 4 жыл бұрын
あくまでスポーツカーではなくスポーツセダンとして捉えるべきですよね やっぱり走りを楽しめるクルマがいいですよね
@user-xr4tf7xy1j
@user-xr4tf7xy1j 4 жыл бұрын
インプレッサの加速はマジでヤバい。 下のトルク・・・(ボソッ)
@yyuy6862
@yyuy6862 4 жыл бұрын
クライマックスタラバガニ それが気になって、下のトルクモリモリなクルマに乗り換えましたが、今思えばEJ20も良いところがあってまた乗りたいなあと思いましたね
@arigato204
@arigato204 4 жыл бұрын
自分のVABも試乗してレビューしてみて欲しいです。
@gawao8491
@gawao8491 4 жыл бұрын
いつもこのインター使ってます♪ 馬力は280馬力あれば日本では十分ですかねー?? うちに秘めつつゆっくり(余裕持って乗るの気持ち良いですよねー!) なんだろ、インテリジェントモードだと3リッターNAに乗ってるみたいに感じません??ww
@user-pm3rx8jf8r
@user-pm3rx8jf8r 3 жыл бұрын
バルタイあるね… 使うな
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q 4 жыл бұрын
インプレ通り、Zの方が速く感じますよね。サーキットではインプが速いのかもしれないけど。
@user-jl6py2dp3e
@user-jl6py2dp3e 2 жыл бұрын
吸排気やってコンピューターって同じ条件ならZだよ(笑)
@user-tx5mi1bc5b
@user-tx5mi1bc5b 4 жыл бұрын
地元の高速道路だ!
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
じゃあ地元同じですw
@maggot_noob
@maggot_noob 4 жыл бұрын
同期は涙目、一個上の先輩はGVB。俺はNA BRZ。馬力パワハラの職場…笑
@user-mq4wl5vx4u
@user-mq4wl5vx4u 4 жыл бұрын
涙目ってポルシェですか?
@maggot_noob
@maggot_noob 4 жыл бұрын
ジェノサイド GDB STi です!
@HypeLeon-rs1wl
@HypeLeon-rs1wl 4 жыл бұрын
スーチャー載っけて勝ちに行きましょ!
@maggot_noob
@maggot_noob 4 жыл бұрын
Leo 内臓売って金作ってきますね…笑
@user-fk8yf2hi2p
@user-fk8yf2hi2p 4 жыл бұрын
え、近所‪w
@user-ro7sg6mz9c
@user-ro7sg6mz9c 4 жыл бұрын
こういう車で遮音性なり快適性、燃費とかを求めるのはダメだよね。 ならLSでも乗ってろと思う
@shinachikuful
@shinachikuful 4 жыл бұрын
昔に試乗してドッカンターボすぎて町乗りで「加速しねーぞ???」で終わってしまいました。
@katumijinko3551
@katumijinko3551 4 жыл бұрын
すぺcに乗ってます s#では 上品に走れないのでなるべく使いません
@izumi1403
@izumi1403 4 жыл бұрын
Zで田舎の国道で回して追いつくと「なに煽ってんだゴラァ」って途中で店によったところにUターンして戻ってきてどつきまわされますよ(実体験)
@user-ro7sg6mz9c
@user-ro7sg6mz9c 4 жыл бұрын
お前に原因があんじゃねーか 自分も同じ立場なら降りて行くからな。
@izumi1403
@izumi1403 4 жыл бұрын
@@user-ro7sg6mz9c 原因?シフトダウンのマフラー音ですか? 車間距離詰めてるわけじゃないですよ? そんなに沸点低いと高速で試乗車乗り回してイキって捕まった人みたいになりますよ?
@user-jl6py2dp3e
@user-jl6py2dp3e 2 жыл бұрын
@@user-ro7sg6mz9c イキって降りてきたからボコると泣き喚くくせに?w お前みたいなのをシバいても喧嘩両成敗で警察から厳重注意で終わりだから(笑)
@dekadekachihuahua
@dekadekachihuahua 4 жыл бұрын
最近廃車になりましたが、飛ばすと事故る車ですねこれは
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q 4 жыл бұрын
1速は速いと感じましたが2速3速は大して速くなかったですよ。s#でしたよ。インプレ通りZの方が速く感じますよね。
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