Спасибо за информативность, доступность, прозрачность, очень полезное видео, оба способа просты, эффективны и не требуют больших материальных затрат! 👍
@MyAvantis2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
@hooch_om2 жыл бұрын
Спасибо. Познавательно. Наглядно. Про такие стропы и распорку узнал из видео.
@rossel-2448 Жыл бұрын
Спасибо за добрые советы и детальный показ.
@Yanot323 жыл бұрын
А зачем прикручивать бруски к полу прицепа, можно на всю длину и ширину упереть в борта и всё. Я себе так сделал видео есть на канале, очень удобно, открыл борт и вытащил конструкцию целиком и пол дырявить не надо.
@alexlang77732 жыл бұрын
В Германии 40 лет уже так возят, Только не за руль ремни крепятся ,а за перья вилки, Руль может повести от натяжки,
@ВладШершнев-в5ъ2 жыл бұрын
Аналогично. Именно так. Вожу в кузове пикапа. Стропы именно такие, но надо периодически подтягивать надо в дороге, т к расслабляются. И мотоцикл ставлю на резиновый коврик (колеса). Ячеечные.
@andrey.poturaev3 жыл бұрын
Да уж, стоит разобраться зачем всё-таки нужна распорка в вилку ) а то как-то не солидно. И заодно будет понятно, чтг не стоит притягивать за глушитель заднюю часть )
@Andreyvenduro3 жыл бұрын
Про сальники и пыльники то что стираются бред полнейший
@Super-Mega-Guru3 жыл бұрын
100% бред, даже угарнул от мужика
@Женяев-ф3с3 жыл бұрын
Не бред , вытекли все за сезон пока катал мот туда , обратно )
@ВладШершнев-в5ъ2 жыл бұрын
Катаю 3 года свой мотоцикл без этого и вроде все ок. Непонятно почему когда ты на нем сидишь и прыгаешь на кочках не стирается, а при перевозке без нагрузки вдруг начинает стираться. Думаю эта штуковина она не для этого (чтобы износ там) , а чтобы создать или увеличить жесткость конструкции, просто чтобы не прыгал в мот в кузове и на расслаблял крепёж. А то может выскочить , если войдёт в резонанс там и т д.
@Ромазан-у4ъ2 жыл бұрын
@@Super-Mega-Guru когда долго едешь, тем более в непогоду, песок, грязь пыль дорожная летит и садится на перья, на кочках получается эффект наждачки по сальникам, как-то так))
@Vyns231 Жыл бұрын
так и ни чего хорошего что вилка в сжатом состоянии - пружины сжаты - вилка загружена
@aleksandrtrapeznikov34843 жыл бұрын
Раньше так-же возил мот потом надоело возиться со стяжками, за один день сварил стапель быстро съёмный на три мотоцикла и сейчас вожу на стапеле на моём канале есть видео.
@agrocat012 жыл бұрын
Кинь ссылку на канал свой
@ВладШершнев-в5ъ2 жыл бұрын
А что с ними возиться? Там минутное дело растянуть.
@Alex-h9b3r Жыл бұрын
Распорку не забудь закрепить ремнем! А если она вылетит, то мот улетит, на первой кочке!
@KrevetkOo2 ай бұрын
Полезное видео, а тотсоьрался покупать мотоцикл эндуро ,а нещнаю как его превезти
@andrejchromin64192 жыл бұрын
Спасибо
@db_video_channel Жыл бұрын
Какая длина прицепа в первом варианте?
@ПавелЕгоренков-ц6й Жыл бұрын
Какой размер прицепа?
@dashaaaaaaaa-m6e Жыл бұрын
Специальная разборка, специальная стяжка, ты что дядя у меня только верёвка😂
@s1mpleman7822 жыл бұрын
Подскажите, какой был размер прицепа, где вы ставили мотоцикл по диагонали? Размер как раз впритык был для установки по диагонали.
@Ромазан-у4ъ2 жыл бұрын
Думаю примерно 2×1.3 или 1.7 ×1.3
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
@@Ромазан-у4ъ длина мотоцикла 2.1м. Как ты его разместишь в прицепе 1.7 ?
@SK-KS Жыл бұрын
@@JohnDoe-fy8nfтеорема Пифагора вам в помощь. (Ответ. 2,14)
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
@@SK-KS я пьяный писал комментарий чтоль🤷♂️😁
@paulhogan32263 жыл бұрын
какие размеры у прицепа из видео?
@Людям_добра Жыл бұрын
класс спс
@denbbc Жыл бұрын
А где мой вариант? Лёжа на боку :)) Низкий центр тяжести, никакой парусности, топовый вариант) и Никаких приблуд) просто положил, стропой одной стянул через раму к двух передним ушам и погнал )
@BryanskCossack Жыл бұрын
Кайф
@shalom-yk3po4xs2l3 жыл бұрын
Тогда вообще пусть стоит чтобы сальники не убивать!!!
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
А лучше вообще не покупать мот, чтоб он не ушатывался .