Новые двигатели ЯМЗ, Подшипники из России и другие экспонаты выставки Автокомпонентов

[@ferrumio]

Константин, у меня из ролика к ролику одна претензия, купите нормальную камеру или внимательно пользуйтесь имеющейся: крупным планом кадры невозможно смотреть - все размазывается, фокуса нет, примите пожалуйста во внимание.

[@KonstantinPro]

В описании канала есть телефон, к нему привязана карта сбербанка. Хорошая профессиональная камера в комплекте с объективом стоит от 230 000, например вот эта Sony Alpha ILCE-7CL . скидывайте куплю, отчитаюсь. Сейчас снимаю на простенькую sony за 70 000. Действительно спасибо что пишите про эту проблему, это заставляет меня становиться лучше! Особенно эту проблему видно при плохом освещении, когда снимаю внутри помещения при искусственном свете

[@homecurtains4577]

A vi kupite nachy camery a ne Sony a potom nam otchitajtes

[@dont.try.to_search]

@@homecurtains4577 Смешно))

[@ПавелЗайцев-б7и]

@@homecurtains4577 можно нашего конкурента альфе? я готов купить

[@Tony_Montana1]

С вашими деньгами получится, если б что-то понимал бы в съёмке то не трындел бы про фокус

[@lev-el-djonson-40k.]

ЯМЗ это гордость для меня как Ярославца ! Рад что он так воспрял духом и развивается ! Так держать братцы и только вперёд!

[@СергейМацюк-с7ъ]

Слежу за ярославской жизнью из близкого далека. Очень обрадовался за наш ЯМЗ. Горжусь. В ярославских новостях об этой гордости ни слова. Странно.

[@lev-el-djonson-40k.]

@@СергейМацюк-с7ъ потому что объект стратегического плана . Так же молчат про многое другое. Я по факту знаю что там нормально стало . От того и радуюсь за людей , город , область и конечно же страну! Наша родина воспряла от сна забвенного . Наконец то людей стали ценить Ценить те самые кадры . А кадры развивают свои производства и предприятия . Много молодых энергичных пришли в производственный сектор экономики

[@почтальон]

вот когда будет дизель 2.5 л как у BMW,вот тогда да.а сейчас просто другого нет,и сравнить не с чем.

[@lev-el-djonson-40k.]

@@почтальон вы либо малограмотный , либо заведомо принижаете достижения наших предприятий и людей на на них трудящихся . Если первый вариант то поясню ЯМЗ производит ДВС для коммерческого транспорта и притом широчайшей линейки . А вами упомянутый БМВ для легковых авто. Разница колоссальная . Ну а если вы по второй части. То у меня ряд вопросов к вам . 1 гражданином какой страны вы являетесь. 2 в интересах какой страны работаете или лоббируете чьи интересы. 3 каковы мотивы вашего комментария. А это уже профиль служб безопасности России.

[@Denis-nx1bi]

Гордость была огромная, но давно прошла. От величия остался чих

[@КрыловКонстантин-р3т]

Вот новое производство подшипников точно будет интересно увидеть, тем более, отечественное. Представитель Барнаульского АТИ приятно удивил своей чёткой, грамотной, основанной на глубоком знании темы, речью! Браво!!

[@Юрий-г6б8ю]

Эта речь для ПТУшенков,а кто не понимает -тому и кажется что качественная речь

[@сергейплешков-б2й]

Пиздаболить можно сколько угодно, а вот производить не получается.

[@Focks23]

​@@сергейплешков-б2й производить можем, только из чего? Вся Металлургия потеряна, в вопросе высококачественных сталей. Большая часть необходимых добавок ( вольфрам, марганец и т. д. ) идёт за границу, вместе с выплавляемыми сталями высокого качества. Всё что есть на рынке в РФ или отбраковка, низкого качества, либо дороже чем импортное.

[@сергейплешков-б2й]

@@Focks23 вот в этом весь вопрос!? Надо засунуть наш "длинный" язык себе в задницу и быть мировым поставщиком сырья и ресурсов, в обмен на качественные товары.

[@prety7838]

Якобы производитель подшипников хоть признался что все детали из Азии и у нас ничего не делают,а только собирают

[@Ездасзакрытымиглазами]

ТРЕК лютая тема, если оригинал) Взял на классику красные и одни положительные эмоции!-Проехал 40К и им хоть бы что.Проселочные дороги в основном были, короче офигенные шаровые. На подшипники тоже интересно посмотреть)

[@СергейГордеев-ю5ы]

Надо купить попробовать. А то взял комплект тяг рулевых на классику РосАвтоСпорт, пыльники порвались за пол года что за резина х.з. езжу так пока месяцев 7 уже проехал плюсом. Но уже чувствую что умерли.

[@НикитаРассказов-о6г]

на опель зафиру ставил треки. по 70 тыс ходили, при том подвеску не жалея. полтора комплекта износил. У трека посмотрите, пыльники силиконовые, вообще проблем не было с ними. @@СергейГордеев-ю5ы

[@Oleg0n]

Был положительный опыт использования. Потом хотел такие же взять - а нетушки . В автомагазинах говорят , что сбыт у Трэка работает отвратно. Поискал сам и вынужден был с ними согласиться.

[@ДмитрийРыбкин-т6е]

Трек продают на озоне напрямую от завода

[@Oleg0n]

@@ДмитрийРыбкин-т6е лет пять назад, может уже десять прошло. Был у них какой-то убогий одностраничный сайт с обратной связью в виде электронной почты, которую видимо никто не читал. Сейчас зашёл, изменения явно в лучшую сторону, удачи им!

[@котдобрый-ю2в]

Константин, а вы бы не хотели посетить этот подшипниковый завод? Думаю всем было бы интересно

[@Валерий-ю1м]

Ваш это где, в Китае? В Турции. А то таких ваших на языке может быть и 300 заводов.

[@prety7838]

Там только сборка,нечего смотреть

[@Вечеромдома]

О, говорит, зёма! Чем занимаешься? Да барыги мы, очень качественные барыги. Хочешь с нами в Турцию? А вы кто, подшипники? Да, мехобработка и сборка. Заготовка пока тайская, но планируем и её к запуску. А-а-а! Так можно сразу оттуда покупать, нафига вы нужны?!

[@prety7838]

@@Вечеромдома Планировать можно ещё 20 лет,а так то при помощи таких манипуляций с якобы производством в РФ они добиваются госзаказов и очень хорошо рубят бабло на этом.Купили в Китае за рубль ,а продали за два,ну чем плохо.Единственное что будет страдать обычный потребитель.

[@СергейГальцов-н9н]

Да не завод походу, а сборка из привозных деталей. Туфта ..

[@NAlexN]

Специалист из Барнаула приятно удивил подкованностью в тематике асбестового производства... А ещё в нашем городе производят авиационные шины.

[@котегматроскин]

тожэ удивил!!!но я с ем солидарен!!!

[@serslava93]

Это, лучший представитель компании!

[@marks9383]

Одного не пойму, почему ЯМЗ не делают легковой дизель, на тот же легкий коммерческий транспорт(газель)

[@georgigeorgiev3709]

Будет делать електрички не более 3,500кг общий вес

[@marks9383]

@@georgigeorgiev3709 сказки, какие нафиг электрички, кому это выгодно в стране которая сидит на нефтегазовой игле.

[@НеуказаноНеуказано-п4ч]

Пробовали, не получается

[@gofmarshal]

Не могут потому что.

[@SPQR999]

Средства у нас есть , ума нет (кот Матроскин) 😂😂😂

[@igorprudnikov6114]

Часто посещал аналогичные выставки, и сделал вывод, что там нам показывают единичные образцы, раскрывающие возможности изготовителей! Не всегда эти образцы доходят до реального производства в том виде и количествах, озвученных представителями заводов! Считаю более достоверной информацию непосредственно с производственных участков заводов, где можно оценить и то самое реальное производство!

[@georgigeorgiev3709]

Бовий метал всегда так

[@sermoz2362]

И кто вас пустит на производство? Я бы не пустил, вы 100% либо от конкурентов либо забугорный шпион. )))

[@filfil8505]

Хорошо написали. Почему на выставках прям все круто, а в магазинах полное говнище, с этими же шильдиками.

[@АндрейСмирнов-э9е5ч]

​@@filfil8505 потому что до серийного производства нужно пройти кучу испытаний и сертификаций, добиться стандартизации самого производства итд

[@vulpesdraco1669]

@@sermoz2362 А кто конкурент и кому? И кто ты такой пускать, не пускать? Наши православные подшипники, это боль, тоска и безысходность. Качество на уровне подпольного производства. Если качество супер, то это просто переклеивание этикеток, импорт из стран где реально существует культура производства этих деталей

[@ИринаСильнова-м5ю]

Спасибо вам, люди, что не опустили руки, и развиваете свое производство! Успехов вам!😊

[@Mizer61]

Выход напрямую на завод это отлично, на всех бы предпрятиях так. ЯМЗ молодцы, упрощают цепочку, меньше перекупов, дешевле цена.

[@CargoBLG]

К сожалению не всегда напрямую означает дешевле

[@НиколайКорякин-п5у]

Что мешало сделать интернет магазин 5 или 10 лет назад???

[@CargoBLG]

@@НиколайКорякин-п5у наверное отделу сбыта было не до розничного покупателя

[@Андрей-в2ъ3й]

Ато заебли эти перекупы. С завода и качество родное и цена

[@UniversumXX]

ЯМЗ - «они»?

[@АлександрЗаборовский-х1д]

Бальзам на воспалённый мозг. Уважение промышленникам, ребята которые работают не благодаря а вопреки в это время. Бьют их бьют а они работают, значит есть надежда что возродится и машиностроение и электроника и станкостроение и самое главное это голова и руки человека, которые могут научить других, передать опыт. Спасибо за обзор.

[@basvan74]

Шарики из Китая, обоймы из Тайланда. Это прямо вдохновляет. А мы очень ответственно собираем.. Да забыл сказать. Нашего производства картонная упаковка. В ней подшипник хорошо продаётся, и на коробке написано Сделано в России

[@МаксЕ-е7й]

Спасибо за обзор выставки и интервью, рад, что все же развиваемся и не всё привозное. Главное у всех есть понимание, что от этого (привоза) надо уходить.

[@ВладимирТерехов-й3ь]

Все молодцы и кто сам все делает и кто из чужих деталей собирает.Надо с чего то начинать чтобы развиться и локализоваться

[@СергейДавыдов-ъ8з]

Что? Опять начинать?! Мне под 50 лет и всю жизнь надо с чего-то начинать и немного потерпеть! Жизнь считай прошла под этот вонючий трёп! Да гори оно всё и вы все синим пламенем! Надоело, плевать...

[@ВладимирТерехов-й3ь]

@@СергейДавыдов-ъ8з А мне 64 развиваюсь

[@СаняИванов-ь7ч]

Константин, вам пора уже создать группу/канал/сайт в которой объединились бы все производители России. Что они как слепые котята тычутся, найти друг друга не могут. Уверен вам под силу такая задача!

[@user-Max1980]

Это кстати важная задача и производители должны платить хорошо за подобный сервис

[@ДимонТёзка]

Костя привет! Спасибо тебе огромное! Отдельный респект ЯМЗику! Хочется увидеть маленькие дизельки от ямзика и объёмом от 1-1.2L для УАЗ и ваз, р4, а особенно р6, v6,v8 объёмом до 4.5л. и кпп автомат к ним! Очень хочу, есть такая мечта! И о подшипниках - могу смело ложить руку на сердце и утверждать, если есть размер подшипника Российского производства - то его можно смело ставить на технику, требующую замены подшипника, не зависимо наша техника, или иномарка! То, что есть на рынке Росси - или такое по качеству, или сильно уступает Российским производителям! Отдельно хочется похвалить Саратовский ГПЗ, Вологодский, Курский и Самарский - это кому я отдаю предпочтение! Про Дубну я слышал, но пока не могу сравнить, однако, что то мне подсказывает, что они не хуже оригинала FAG, SKF, SNR!

[@sermoz2362]

Дизель меньше 2 литров крайне нестабильная и невыгодная конструкция, сложно создать давление необходимое для детонации , допуски нужны очень маленькие и штука крайне дорогая выходит.

[@Карателев]

Я ещё в конце девяностых видел ваз 2106 с дизельным двигателем

[@сергейплешков-б2й]

Все отечественные производители подшипников покупают подшипники в Китае и маркируют их тут в россии. И типа отечественный производитель.

[@НиколайМакеев-б3щ]

😂😂😂😂😅😅😅ваа ну даешь, скф, фаг да это лидеры ппоизводства. Мдаааа патриот бешеный

[@Alex.Vlasov..]

Так на днях для Уаза прекратили делать дизель... " импортозамещение"😅

[@leesicin3950]

Про Дубну и подшипник очень интересно,японцы и шведы не делают подшипники из шх15,массовый продукт это углеродка с цементацией канавок,потом шлифовка.поэтому высоконагруженные узлы имеют очень малый ресурс в моточаса и запасу по перегрузке.специально искал nsk и koyo из легированной стали(наш аналог шх15),он стоил в 5-10 раз дороже.А тут либо лукавят,либо не договаривают.Но если нам покажут заготовки и расскажут про входной контроль отечественной стали.и эта сталь соответствует ГОСТу,то мужики,вы проделали большую работу.а так это маркетинг.

[@dont.try.to_search]

Про входной контроль в РФ лучше не рассказывать, уши повянут. У частников входной контроль - ненужный придаток))

[@ВикторВасилевский-щ9д]

Отличные беседы: профессиональные и главное по существу! Огромное спасибо за великолепный ролик!

[@KonstantinPro]

Спасибо за отзыв

[@prety7838]

19:56 Короче это не производство своих подшипников ,а банальная сборка из китайских и индийских комплектующих😢

[@андрейголовков-м9с]

Нравится репортажи Константинм он своими вопросами хорошо доводит до потребителя суть .И не нудные видео! + изюминка про девченок!

[@ДмитрийКрутиков-т4щ]

Да, надо видос с подшипникового завода! 👍

[@Slavik067]

раз уж нет таких проблем с литьём и обработкой, запустите уже V6 ЗМЗ-301 и на уазы и на газели как воздух нужен!!!💯☝💪💪💪

[@Fazzrito]

Это разные заводы, разные владельцы и более того ЗМЗ уже давно в другой корпорации. Они друг другу конкуренты, заводы не принадлежат государству.

[@Slavik067]

@@Fazzrito время покажет, раньше вон и гейропа с америкой были как друзья на века, а хватило их дружбы на 30 лет всего

[@ВячеславТретьяченко-к6е]

😂😂и будет УАЗ и Газель стоить 5 миллионов рублей😂😂😂

[@Slavik067]

@@ВячеславТретьяченко-к6е подожди чуть, она и без этого всего скоро подскочит до 5 лямов 🤓🤓🤓

[@_upiter-5.]

​@@ВячеславТретьяченко-к6ени чего смешного. Смешно когда ты покупаешь забугорную за 5 лямов развивая их экономику, а свою говном поливаешь. Так что ты и тебе подобные смешные😂смешные😂😂😂😂

[@hyppopotamm]

Не может быть отечественного машиностроения без металлообработки. А той, в свою очередь, не будет без инструмента. Для инструмента нужны искусственные алмазы. А их мы делали до 90-х, но потом все производства закрыли, на их месте торгово-развлекательные центры и кварталы элитного жилья. Такая же тема как и с закрывшимися шарикоподшипниковыми заводами. Мы покупаем у Китая, который продолжил советские предприятия у себя. Все технологии наши взяли и до ума довели. Хорошо что хоть что-то мы делаем сами. Но пока это капля в море. Очень мало. Да и мошенников много среди "импортозаместителей". Как, например, в электронике Горшенин недавно раскрыл как делают "отечественное" припаивая ненужные чипы на китайские платы. И в полиции развели руками, мол это не мошенничество, а просто бизнес. Обманывают они государство целиком, а значит потерпевшей стороны нет, ведь государство не считает, что пострадало от таких умников :(

[@ИгорьВласов-у9м]

У меня вопрос,а не это ли государство,просто похерило всё производство в стране,рассказывая устами "якобы всемирно😀признанных экономистов"фамилии,думаю не стоит называть этих особо" одарённых " личностей,что производство в стране чего либо,не выгодно и нам всё привезут! Теперь посыл изменился,дай Бог,чтобы на деле,а не на словах.

[@Андрейбывалый-ь9б]

Светодиодные лампочки у нас уже делали лет десять назад и их цена была тоже в десять раз больше чем за границей. В феодальной экономике невозможно создавать лучшие товары, можно вложить миллиарды долларов купить специалистов, оборудование, сырьё и получить такие же миллиардные убытки. Все рынки закрыты для Российских товаров, так было при царе, большевиках, либерастах.

[@ИльяКарасёв-в4в]

самое смешное, что государство давно берет 40,5% антидемпинговой пошлины с импортеров за подшипники и до сих пор видимо выгодным для местных производителей они не стали

[@ВячеславПименов-л4х]

@@ИгорьВласов-у9м Не выгодно в первую очередь для торгашей - перекупов - временщиков, типо Гайдая и компании, для государства же и народа очень даже выгодно!

[@ИгорьВласов-у9м]

@@ИльяКарасёв-в4в что вообще у нас выгодно стало производить? На выставку в единственном экземпляре. Простой пример КамАЗ,ставку сейчас делают на К-3,это автомобиль 1978 года выпуска😀. К4 вроде сняли с производства,там двигатель от Мерседеса и вся начинка. Делали разработку двигателя совместно с фирмой Либхер,для серии К5,орали,что шикарный двигатель получился,говорили,что " локализовано" производство в России 😀,а на выходе" пшик", потратили наверное кучу бюджетных средств,а двигателя нет,как и К5. Вижу,поток китайских Ситраков и Фотонов.

[@bondondon6389]

Здравствуйте Константин рад вас видеть Желаю вам удачи и всего хорошего

[@Ден-РУС]

наше производство подшипников!! шарики с Азии обоймы с Тайланда)) ВОЗРОЖДАЕМ!! просто нет придела нагласти!

[@ЕвроЕвро-т1я]

ПрЕдела наглОсти пишите грамотно!

[@Первыйпослебога-я4с]

Дак ты сам то что сделал?? Поныть все умные!!! Ты обоймы качественные начал делать???

[@ДмитрийГертман-т1я]

Так позакрывали шарикоподшипниковые заводы при Ельцине и Ко°.

[@Rassr81]

@@ДмитрийГертман-т1я ГПЗ-4 в Самаре в 2003 закрылся...

[@ВикторПерегудов-п2н]

Очень толковый комментарий. Душа радуется что возрождается производство. Самое главное что запчасти будут без посредников, сразу с завода изготовителя. Вот кому нужно сделать льготы чтобы было выгодно производство.

[@СергейСергеевич-э1ч3г]

Как же мы ждем хороших подшипников, 6201, 6202, 6203, 6303, 6302, подшипники ступичные и грм для логанов, поло, солярисов, дастеров и др.

[@НеуказаноНеуказано-п4ч]

Нечего ждать, в РФ они не будут производиться нормальные за разумные деньги. Нет рынка.

[@сергейплешков-б2й]

Не будут производить эти подшипники в россии, нет станков и специалистов. Будут покупать в Китае.

[@НиколайМакеев-б3щ]

Вааа бедолаги. Да иди купи турецкое

[@MasterPskov]

SZPK вполне за свою цену.

[@сергейплешков-б2й]

@@MasterPskov для автомобильной промышленности-ДА, для станкостроения-НЕТ. Слишком большие вибрации и шумы.

[@_59Danilych]

Производителям России Творческих Успехов! Благодарность Константину за видеоформат!

[@markantony9369]

Каким производителям? анусом слушал? производитель Индия Китай а наши шилдики печатают и сертификаты.

[@ПавелАндрюшин-б3щ]

​@@markantony9369🤡

[@ВасилийЛисин-э6л]

Короче опять одна болтовня перед выборами президента он уже много чего обещал

[@Slava_Severny]

Константин, респект за очередной грамотный выпуск. Ты - настоящий патриот моей страны, за что тебе низкий поклон и уважение.

[@nikolai8368]

Доброго времени суток Константин Про, Передача замечательная, СПАСИБО вам огромное за передачу👍👍👍👍👍👍👍

[@KonstantinPro]

Т вам спасибо за комментарий

[@askerrishele2720]

приятно видить возрождение производств в России, хочется верить что ребята не токо возрождают но и за качество краснеть не будут!

[@Борис-ф9в4я]

А многое никуда и не девалось - обьединялось - перепрофилировалось - переезжало Да - дофига позакрывалось - просто потому что нахрен не нужно было в тех условиях - увы

[@Валерий-ю1м]

Вы скажите какой ресурс без ремонта, т, е. без разборки двигателя. А то запчасти и запчасти. Дайте гарантию на 2-3 тыс моточасов или 2-3 года.

[@MsArtemxxx]

​@@Борис-ф9в4я Не нужно было производить, потому что это простая логика, легче пойти купить хлеб в магазине, чем открывать свое производство или хотябы для себя дома печь хлеб . Легче пойти в магазин купить носки, чем самому их себе шить. Но вот когда купить уже негде, тогда люди уже сами пекут себе хлеб и шьют носки.

[@ЖорикСубботин]

Весь мир разрушим до основания... В КОТОРЫЙ РАЗ РУШИМ -- А КАКИЕ БЫЛИ СОВЕТСКИЕ ПОДШИПНИКИ НЕ ЧЕТА КИТАЙСКИМ.

[@MsArtemxxx]

@@ЖорикСубботин Ну если лично ты что-то там рушишь , то за тобой приедет полиция .

[@nikolai8368]

Доброго времени суток, Константин про Завод подшипников ой как нужен, настоящая проблема для машин, и хотелось качество. БОЛЬШОЕ СПАСИБО 👍👍👍👍👍👍✨✨✨

[@nikolai8368]

Уважаемый Константин про, передача интересная, а именно, (подшипники) так как в магазинах подшипники плохого качества продают, нужны Российские подшипники, СПАСИБО

[@АфтандилКалашников-щ1ф]

Очень рад за завод,удачи и успехов!

[@__AleM__]

15:30 - Подшипниковый завод! Прям наш? Подшипники, где делаете ? - Наш! Город Дубна Московской области! Шесть лет реализовывали проект... Планы построить 10 заводов. По факту - шлифовка обойм по 6-му классу, сборка, закладка смазки, маркировка, упаковка. Сепараторов своих нет, шариков своих нет (шарики из Азии), обоймы из Таиланда. Вопрос - это точно *наши* подшипники?

[@Братецарыч]

У нас все, что собирается считается нашим🤣. Просто уже забыли значение слова - производство.

[@AndreySanktPetersburg]

Пользуюсь подогревом от Тюменской компании для снегохода и вездехода 💪👍👍👍👍

[@SHURIMAN]

Константин делает больше, чем вся отечественная машина пропаганды. Именно его силами я вижу, что у нас еще не всё запущено.

[@markantony9369]

Что там утебя запущено в сартире? анусом слушал? производитель Индия Китай а наши шилдики печатают и сертификаты.

[@СергейНекрасов-ю4м]

Боглаев популярно объясняет , кто и что делает , послушай и вопросы отпадут .

[@kiktor]

"Те кто виновен в пропаганде, ваша карма тяжела." (с)

[@SHURIMAN]

@@kiktor Бедные американцы. Досталась им тяжёлая карма.

[@kiktor]

@@SHURIMAN ЦРУшно-КБГ-шный паханат одна шайка лейка, всем достанется.

[@seryiled]

Константин мой земляк. Рад что он так раскрутил контент. Очень полезное и нужное дело делает (масло масленое) 😂. Всем привет из Миасса.

[@UniversumXX]

масло _масляное_

[@1981peterson]

Как всегда приятно видеть и слышать Константина!!!! Спасибо Константин!!!

[@Slavik067]

под конец ролика аж настроение поднялось 👌💯🤘👍👍👍👍

[@vulpesdraco1669]

Мне бы твой оптимизм...

[@arscamera]

@@vulpesdraco1669 Он на девок смотрел!

[@ВладимирМихейкин-щ3з]

Какие все молодые и красивые, цените каждое мгновение жизнь это миг, всём мира и добра.

[@burhan233]

Главное для развития производства, финансирование. Наши капиталисты финансируют только проекты с быстрой отдачей финансов и вывода их за рубеж. При СССР знал 23 подшипниковых завода, может больше.

[@E266PD]

Советское производство уничтожают с 91-го. Ничего не изменилось.

[@ТатьянаЧ-щ8ь]

Очень хороший ролик . Про подшипники все говорят, но то что нет проволоки на пружину и тросов это вообще уму не постижимо🤔. Металлурги со своими ЯХТАМИ совсем совесть потеряли.🤔 Всем производственном успехов 💪🇷🇺.

[@Bla-Bla-zdets]

Да да, бояре вообще распоясались 😂

[@СергейДолгачев-р7ы]

На Луганщине был производитель тросов,для тех же аэрофинешеров Адмирала Кузнецова троса производил.Не знаю правда по какую сторону фронта он находится.

[@UniversumXX]

уму _непостижимо_

[@abracadabra5418]

без подшипников не будет НИКАКОЙ ПРОМКИ! Так держать!

[@abracadabra5418]

@@Роман-68 в Симферополе есть завод, там делают подшипники. Сам видел

[@СергейГордеев-ю5ы]

@@Роман-68 Ты смотрел? Есть планы локализации 19:36

[@ГадкийЯ-б7я]

​@@Роман-68какой ты русский? Ты же негр с сотней гендоров😂

[@ГадкийЯ-б7я]

Запомни дурачок,не бывает производства подшипников ради подшипников, подшипники производят под конкретное производство,чем больше производства тем больше подшипников, и никак иначе

[@abracadabra5418]

@@ГадкийЯ-б7я это тебя так папа учил?)))) Тут я с ним согласен, дурачок ты получился эталонный

[@talas12341]

так надо каталог сделать всех производителей, чтоб все знали друг друга!!!

[@ТуристТурист-м3ь]

Хули его делать! По пальцам пересчитать можно. Они и так все друг друга знают)))

[@Magistr03]

Спасибо большое, что сделали такой выпуск. Не у всех есть возможность побывать на выставках.

[@ПавелРубин]

Константин, спасибо за обзоры. С интересом смотрю. По поводу лоббирования: вспомнилась документалка Стаса Асафьева про Нефть. Когда СтандартОйл (Рокфеллер) был спонсором и основным лоббистом сухого закона, чтобы выдавить с рынка автомобили на спирте. До сих пор на этой игле сидим)

[@МихаилМоро3ов]

Рокфеллер запрещает ездить на спирту ? Люди на каком только топливе сейчас не ездят. А вам всё сухой закон США 20ых годов мешает, проклятые американцы.

[@ДмитрийВолгаев-ы9ч]

Как всегда открываешь для себя что то новое! Успехов

[@АлексейЕ-м3г]

Новое видео, как всегда интересное.

[@ПавелГорбунов-о1в]

Хороший ролик. По существу и без нытья, что все пропало.

[@КонстантинПырков]

Добрый день. С новым годом. Спасибо что зрители узнают, а за Уралом не медведи по улицам ходят а умные люди. Успехов.

[@ПавелКузнецов-з7б]

- Вы подшипники продаете? - Нет, только показываем.

[@ВЕСТИ365-о3ш]

продавец колодок единственный вменяемый человек на выставке

[@сергейВитязев-у6в]

Классная выставка, как выяснилось все "российское" производится везде , но только не в России

[@TEsvv]

Сможешь назвать хоть одну страну которая производит все сама?

[@сергейВитязев-у6в]

@@TEsvv это отмазка для слабоумных

[@ПетрГусев-ь4ч]

У нас в России очень много умных молодых ребят,вот бы дать им дорогу чтоб творили созидали.

[@fanat_kino]

В общем, на выставке из нашего только красивые девушки)

[@dolboyob]

И то не факт)

[@ВЫНАКАНАЛЕИРИШКИ]

Автору огромное спасибо, за видио. Как я предпологал , Российского производства нет , не было и не будет.

[@КраткийМарти-краткийпересказфи]

Ничего не понял - что за подшипниковый завод, на который шарики приходят из Китая, а обоймы из Таиланда? Получается, что завод просто засовывает китайские шарики в таиландские обоймы?

[@jrkevich597]

Про обработку слышали? Сырьё не все ли равно откуда пока?

[@fanat_kino]

@@jrkevich597 завтра Китаю и Таиланду что-нибудь в голову взбредёт и "российских" подшипников не станет

[@андрейсавельев-т2п]

Спасибо, Константин, очень интересно! Желание написать каждые 5 минут... Е ле сдержался ))

[@vulpesdraco1669]

Я тоже очень рад, что они больше не будут выпускать своё полукустарное дерьмо и сосредоточяться на отверточной сборке из импортных компонентов 😊

[@СтаниславШабушев]

Константин привет,видео класс! Производителям подшипников надо начать выпуск кассетных подшипников для грузовых вагонов,тогда они быстро поднимутся. Производителям вагонов,а также вагоноремонтным депо нехватает подшипников.

[@dolboyob]

Им денег не хватит чтобы зайти на рынок жд

[@ГалинаНейн]

Хватает и денег и светлых умов и всей таблицы Менделеева! Нехватка времени и неверии властям ..все лучшие технологии оказываются КНР ..и все упирают на дешовую рабсилу ..😢

[@antiliberas]

Они уже ДАВНО производятся.Вы вообще поиском пользуетесь?

[@АлександрП-ц9ы]

Кассетные подшипники для вагонов и тележки под них - это в принципе изобретение из США. А роликовых подшипников для грузовых вагонов, хоть завались. Дефицита нет.

[@101picofarad]

"вроде как покупаешь сакс... а на самом деле... так оно и есть..." )

[@romashkaromka1306]

Мда... подшипник "наш" но обойма не наша, шарики не наши 🧐 очень сильно интересно

[@Izotov777]

Отпечатки пальцев наши)))

[@владикгробовский]

Как узнали, наши не наши?

[@romashkaromka1306]

​@@владикгробовскийвидео смотрели?

[@сергейплешков-б2й]

​@@владикгробовскийвы слушали ролик внимательно?

[@НиколайМакеев-б3щ]

​@@владикгробовскийты ушами слушал, или жопой

[@ИльдарГазизов-ъ6у]

Барнаул респект!!! Спасибо за столь обширную информацию!!!

[@yotub_A_Vorobiov]

А ведь правда, производство подшипников имеет стратегическое значение. Даже странно что возникла такая ситуация.

[@name_last_name]

очень посмеялся. Да, да это полностью наше производство. И подшипники уже лежат на витрине. А потом началось... Линию мы еще !!!! устанавливаем, шарики из индии, колодки из азии.

[@soloweysolowey]

В городе Белорецке производили и пружинную проволоку и канатную практически всего диапазона толщин. (включая сверхтонкую) И заготовку под подшипники - проволоку из ШХ-сталей. Раньше комбинат был полного цикла, от добычи руды до готовых изделий, потом, когда его Мечел купил, заготовки на прокатный стан начали с чмк возить. И завод рессор и пружин там работает.

[@ИльяОлейников-б1ъ]

Смешно смотреть про подшипник. Завод они построили ангар в котором коробки открывают и собирают подшипник. Где полный цикл. Крику больше завод построили. Мне было-бы стыдно стоять на выставке с этим.

[@E266PD]

Зачем строить завод, когда были советские подшипниковые заводы, но они их не производят, цеха сданы в аренду торгашам. Выгнать торгашей и возобновить производство. Но так сделали бы в СССР, а путиноиды будут лапшу на уши вешать и на китайскую продукцию шильдики переклеивать.

[@disinvis]

Производство подшипников - очень интересно! Вот реально, что именно своё, а что нет. И какие реальные планы по замещению, а не общими словами "в будущем планируем наладить своё". Нет, конкретно какие шаги предпринимаются. А то модно сейчас говорить, что своё всё, а по факту перемаркированный китай по оверпрайсу.

[@lex9438]

Трек молодцы, хороший стенд они придумали как изготавливаются шаровые,и по себе знаю что у них очень качественный продукт Трек производит.

[@incognitus6203]

15:30 следующие 5 мин это просто живое доказательство (для всех урапатриотофф) почему практически все руководство страны должны упорно работать не в "кремле", а в "ГУЛАГе"! Внося посильный вклад в восстановление того, что они разрушали 30 лет ... 🤨 (Константину отдельное спасибо за озвучку реальности и каверзные вопросы... 👍)

[@Иван-ю9к1б]

Где то уже у нас так делали, 1,3 расточили до 1,6 а потом расточили до 1,8.

[@nikolai8368]

ДА Константин, обогреватели для двигателей, это хорошая тема поставить на конвеер

[@SMOTRIITO4KA]

Хорошо что детей ещё в России делают

[@ФайзулоРабинович]

у нас ,город миллионик,есть осколок советского подшипникого завода.работают на оборонку и космос.родственница моя там работает.основное ее занятие,достать из контейнера коробку,удалить китайскую упаковку,разложить китайские подшипники в отечественную упаковку,положить маленькую бумажку с отечественой фамилией,шлепнуть отечественный штампик.российский подшипник готов!конечно же я всё выдумал и это не правда.

[@РафисАхметгареев]

Спасибо Старту хорошие котлы. Использую для отопления гаража.

[@ИмяФамилия-р5д1я]

Трек молодцы удачи вам

[@MCB3AKOHE]

Барнаульский завод АТИ / Александру - уважение! Человек-асбестовая энциклопедия.

[@Андрей-р9я6х]

РосАлиту надо наладить выпуск головок блоков двс, 1kz, 2lt, 2c, 3c, 1hdt, wlt, qd30-32.

[@APELSIN-55]

Заказ кто оплатит?

[@НиколайМакеев-б3щ]

Ешо скажи на бмв м50.

[@westwind9676]

🤣🤣🤣наивные чукотские парни🤦‍♂️. Лет через 50,в лучшем случае.

[@Zakhar-jh6cc]

Константин ты наш молодец! Пришел сегодня с работы включил твой канал, сиотрю кайфую. Про проволоку из Кореи в десятку сказал. 100 баллов!!! 👍👍👍👍

[@АлексШубин-т2т]

Очень интересно! Костя столько заводов тебе надо посетить!

[@КириллКиреев-н3ч]

Новость о подшипниках, бальзам на душу!

[@сергейплешков-б2й]

В чём бальзам!? Даже шарики делать не можем.

[@КириллКиреев-н3ч]

@@сергейплешков-б2й в том что поняли что надо делать своё, и для начала это уже неплохо!

[@TEsvv]

​@@сергейплешков-б2й зато научились виртуозно сносить памятники в своем хохлостане)

[@arturzuromski4410]

Шикарные темы ! Константин браво !!!

[@ТоликМолик-о1в]

Постоянная проблема с форсунками на камминс, если будет отечественный аналог коммон рейла и конечно же качество, то будет облегчение при ремонте!

[@сергейплешков-б2й]

Лейте хорошую солярку и будет вам счастье.

[@ТоликМолик-о1в]

@@сергейплешков-б2й я с вами согласен, но где её взять?Форсунки летят и от брендовых заправок! Форсунки попили кровь, только новые ходят.

[@FibolO1]

Проблема не с форсунками, а с топливом. Не лейте шляпу)

[@kotofeix2]

Верно, верно Константин надо показывать людям нашу продукцию. Это лучший способ. Веть раньше был знак качества, и это многово стояло. А теперь из-за каких-то подшипников в коробке всю машину Хаят, а советские коробки не шелестели. думаю скоро всё измениться.

[@АлексШубин-т2т]

Костя тебя уже многие знают, составляй таблицы или программы кто что производит, что бы пр-ли могли найти друг друга

[@АндрейВольжевский]

Этим не Константин должен заниматься,а наше государство! Интернет уже 20 лет как развит в России, а производители как котята,не могут найти друг друга. Иногда реально хочется вернуть "Железный занавес" чтоб начали работать.

[@АлексШубин-т2т]

@@АндрейВольжевский государство всё идёт по принципу всё купим там, сейчас конечно чухнолось, но грандиозных изменений до сих пор не видно

[@акрбаодд]

Да уж,возрождение подшипниковых заводов.Сначала их надо было угробить,а потом возраждать

[@сергейплешков-б2й]

Никто ничего не возрождает, подшипиники китайские- маркировка, упаковка наша.

[@synclabcreative2048]

А чем вы занимались в период развала страны? Выживали как все? Встроились в рыночную экономику?) Чего пеняете то на других?😂 Все им бл что-то должны. Вышел диванный эксперт посетовать о том что угробили производство СОВЕТСКОГО СОЮЗА плановой экономики. Чесслово, ваше удивление умиляет.

[@PlanetaGSM]

Наши Китайцы молодцы ! Молодцы могут что сказать могут

[@ВальдемарЕнотов]

Короче Матвиенко не обманула! Гвозди (проволоку) закупали и продолжаем закупать. Сам Бог велел к прокатчикам стали съездить теперь и спросить!!!🙄

[@Саня29]

Не чего она не знает про свою страну. 😂

[@АлександрСироткин-е1б]

БЛАГОДАРЮ душевно

[@СергейСергеевич-э1ч3г]

ЗМЗ не сдаются, ГАЗу должно быть, как минимум, стыдно за отказ от Заволжских моторов.

[@user-prosto_Misha]

Где частный капитал, там ни совести, ни стыда. Только выгода.

[@antiliberas]

Тогда бы 3,14зда была уже УМЗ...

[@котегматроскин]

нууувсеее щас все сами делать будим и заживемм!!!

[@МастерскаяВелоЖизньВиктор]

Довольно грустный выпуск, к сожалению, с ноткой надежды! 🙏

[@ЕвроЕвро-т1я]

Почему, радуйтесь что начали шевелится, сколько можно было отдыхать, а то дошли, гвозди импортировали

[@AlRelax]

Вау, удивили. Сделали код на двигателе это круто.👍удобно.

[@Shifoner_]

Молодцы товарищи! Старание видно в глазах и лицах! Победим!

[@ПетрПетров-д2в9ы]

Зди! Победим, тогда скажешь!!! А так подождите 20 лет. Только тогда 🤮

[@НиколайМакеев-б3щ]

Турция уже победила 😂😂😂😂

[@АлександрЖивцов-у6х]

ЯМЗ где льют корпуса двигателей? на каких мощностях коленвалы точают. поршневую группу делают?

[@parnakov04]

Хорошие Китайские шарики, потом говорит они не ответственные. Короче хорошие наши подшипники, то что картон наш для упаковки.

[@АлександрЛ-ю6ь]

Вот и qr ямз сделали 👍👍Константин, ваши слова на прошлой выставке были не в воздух👏👏

[@МихаилСкворцов-г1ч]

В Ижевске был подшипниковый завод, при ёлкине ещё дышал, при плутике загнулся😢

[@user-prosto_Misha]

А ведь действительно большинство крупных заводов испарилось не при Боре алкаше, а при "вставателе с колен"

[@dvvv6134]

Ну угробил заводы ЕБН, пученька просто закрепил начатое. Пученька в экономике и производстве никто! Он КГБ и его дочерние структуры.

[@antiliberas]

​@@user-prosto_MishaДействительно,при ЕБН все жили хорошо,а при ВВП мы только беднеем!😂🤣

[@westwind9676]

@@user-prosto_Misha а что, в этом кто-то сомневается(кроме упоротых поклонников данного канала)? 😏

[@Сан4о-ф5ф]

@@user-prosto_Misha ага , так работали при ЕБН эти заводы что потребление энергоресурсов страной сократилось в 2 раза и рост этого потребления начался только после его ухода . Заводы по бумагам как бы были , а по факту уже ничего небыло кроме ободранных стен и дырявых крыш . Если вы не идиот (в чем я конечно сомневаюсь) то должны понимать что стоит за потреблением энергоресурсов и о чем свидетельсвует его рост или падение

[@KulikovCraft]

не знал про эти подшипники. буду искать их в продаже . поддержу своих.

[@intitulado1293]

Шарики и обоймы из Тайланда, но подшипник отечественный. Магия российского предпринимательства, не иначе! Объяснить, почему следует купить их подшипник, а не готовый из Тайланда, представитель внятно так и не смог 😅.

[@Alex-bx3ed]

Тупо барыги, ничего не поменялось.

[@АндрейАндреич-е8х]

Даже не представлял до какой степени развалили промышленность надо всё отстраивать