【納車】新車の軽からセルシオ30後期に乗り換た男がこちらです。TOYOTA CELSIOR UCF30 UCF31 POV

2023年8月、本当に本物のセルシオ乗りになってしまいました。
“ビートのエアコンを治したら快適すぎてセルシオになった”
2020年夏、この台詞を発したのをみなさま覚えておりますでしょうか。
それから、何かビートの部品交換をして快適な車に近づいたら“こりゃセルシオだわ”という発言をするようになりました。
いつかは一度くらいは乗りたいと思っていた30後期のセルシオ。
別に今は手の届かない価格でもない。
玉数は今後絶対に減っていく。
じゃあ今しかない。
維持費なんてもんは知らん。なんとかなるやろ。
こんな感じで、2020年から張り巡らせた伏線を、つい先日回収しました。
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車：TOYOTA CELSIRO UCF31 （トヨタ セルシオ 30後期）　2003年式
カメラ１：SONY FDR-X3000
amzn.to/2Sw6IPB
POV撮影の紹介： • 【HowTo】私のPOV(一人称)車載動画の...
カメラ2：GoProHERO10 Black
amzn.to/37OA2g3
カメラ3：insta360 ONE RS
www.insta360.com/sal/one_rs?i...
カメラ4：iPhone11
（自撮り棒兼、三脚を使用）
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マイク1：ComicaCVM-VM10-K2
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マイク2：RODE Wireless GO II
amzn.to/3ks0sa0
使用BGM　＆　使用効果音
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0:00過去の伏線
0:52納車の様子
2:21車紹介(外装)
8:10車紹介(内装)
16:43車紹介(エンジン、トランク)
19:33POV車載動画スタート
23:36セルシオのエンブレ
24:41軽からセルシオに乗り換えたら周りの車が…
28:09買った車屋さんが素晴らしい
32:43高速道路へ

[@omochiBEAT]

みなさま、沢山のコメントありがとうございます。 私の想像していた31倍のコメント量で驚きを隠せません。 色々と質問等をいただきましたので、以下の通り回答します。 Q：買ったセルシオについてkwsk教えて A：動画概要欄にも書いてあります通り、2003年式の30後期のセルシオです。 C仕様なのでエアサスのセルシオになります。 「トラブった時が怖いからeR(バネサス)がいいかなぁ」なんて思っていましたが、絶対条件ではなかったので、程度が良かったC仕様のこのセルシオを購入しました。 ちなみに、前オーナー様はセルシオ好きな人で、このセルシオから別の極上30後期黒のセルシオに乗り換えております。 Q：エアサスなら型式31だから、タイトルは「31後期納車」じゃねえの？ A：「セルシオ31後期納車」って書いても、99.9%の人が「えっ、セルシオって30で最後じゃなかったっけ？？」ってことになるので30という表記です。 私もエアサス車は31であるということは購入直前まで知りませんでした。 Q：ビートとジムニーはどうしたん？ A：3台持ちができれば一番良いのですが、絶対に持て余すのと金銭的余裕がもちろんないので泣く泣くジムニーと入れ替えました。 なので現在はセルシオと、自分のことをセルシオと勘違いしているホンダビートの2台持ちです。 この異色な組み合わせの２台持ちは、果たして世界に何人いるんでしょうねぇ… 乗り換えの葛藤についてはチャンネルのコミュニティページに詳しく記載しましたので、そちらをご覧ください。 Q：純正マルチに接続したBluetoothキットについてkwsk教えて A：パネル周りをばらして確認したら、「YAT UR　Bluetooth Car Kit」と書かれた装置が装着されていました。 KZbinで「セルシオ Bluetooth」で検索すると同じ商品を取り付けた方の動画がヒットします。 お店の方はヤフオクで落札して取り付けたそうです。 （今自分で探したらヤフオクでは見つけられなかったのですが、メルカリで同じ商品が出品されているのを確認しました） Q：維持費やばくね？ A：全てクレジットカードで支払えばお財布の中身は減らないので実質無料です。やったぜ。 たぶんこういう考えじゃないとやっていけないと思います。 本当の限界が来たら売却して、再び軽自動車（たぶん銀色のダイハツ ミラ）に戻ります。 ビートを買うか迷っている人に「死ぬまで借金残るわけじゃないしとりあえず買ってみたら？。やっぱり無理だったら売ればいいんですヨ」と言いまくっていたので、 今度は私が体を張って実践します。

[@user-l0colf1q8p]

なつかしいね👍この型オーディオ最高だったの覚えてる ヒップホップ音量全開でも割れなかった

[@user-mp9qd8xo3c]

自分も5年ほど前乗ってました😊 今は違う車乗ってますが、またいつか乗りたいと思える本当に素敵な車です

[@jun02221]

古めの高級車をどノーマルでピカピカに乗ってる人って、本当にその車が好きなんだなって言うのが伝わってきてすごく好印象です コンビニなんかの駐車場に停まってるとついつい覗いてしまいますw

[@user-qo3bf7hh7g]

古めの高級車買うなら、先ずはフルレストア前提だな。購入後に見えないところまできっちり直して貰う。 勿論カネが有ればの話だけどw

[@NorthsideMoisture]

むちゃくちゃ綺麗ですね！ どうやってこんな綺麗なの見つけられるんやー

[@user-bx2fe5hm1q]

自分も2週間前まで30後期に8年間乗っていました。ノーマル仕様で乗っていましたが、いじらなくてもカッコよく品のある車でした。大切に乗ってあげてください。

[@ch-sg3zx]

マジすか？😮ビックリ‼️ おめでとうございます㊗️🎊😊

[@user-dj1nc8mf5w]

23:37〜のエンブレの話ですが、おもちさんの推測通りです！ アクセルオフのみのエンブレは基本4速までしか落ちない(3速まで落ちる場合もある)ので、40〜30km辺りでニュートラルになります。急ブレーキ気味にブレーキを踏むと3速まで落ちてかなりエンブレ効きます。 なので、エンブレ効かせたい時は手動で3速もしくは2速まで落とさないと厳しいです笑

[@creativeYouTube1]

もうひとつの原因として考えられるのは セルシオのエンジン回転がスムーズ過ぎてエンブレを感じないのかもしれません。

[@AnikiTVJP]

おめでとうございます。 30後期は憧れの1台ですね！ 羨ましい😊

[@user-hm2gy6cw6q]

無茶苦茶カッコよくて無茶苦茶綺麗😅 憧れるわ〜セルシオ様❤

[@user-yc1xp9hj1t]

改めてフルノーマルでここまでカッコいいと思えるトヨタの最高傑作

[@kaorutaguchi3134]

懐かしい…。 eRバージョンを新車で乗っていました。 よいカーライフを！！

[@masahikosatakenx]

タイヤを新品に替えてるところに愛を感じた

[@fuzzychannel7667]

御納車おめでとう御座います。日本が誇る高級セダン素晴らしいですね🤩🤩🤩

[@user-ps2oz3ul6s]

60代ですが若い頃見ていたソアラ2.0GTLツインターボを今探しています。何かもうATでゆっくり乗りたいなあと。。

[@30r71]

この年代のクルマの多くはガラスエリアが大きく見晴らしが良く、気持ちが良いですね。

[@unagijaponica]

すごい…運転の映像の静寂性からいかにすごい車かわかりますね

[@zenryu5679]

今あえて30セルシオのノーマルに乗れるのはシブイと思う。 燃費と自動車税維持費を気にしないなら・・・ 羨ましいですよ。

[@omoti4545]

おめでとうごさいます！これからも楽しみにしてます！！それにしてもセルシオ美しい🤤

[@daiphone4756]

いややっぱりカッコいいなぁ。ほんとそれに尽きる。令和になってもカッコいいもんなぁ。素晴らしい車だ😆絶対良い買い物です☺️✨

[@Si-Si-tt3bv]

初めてコメントします。私もバージョンＺを所有してます。以前は30後期セルシオも所有してました。この車は、若干のリヤ下がりは標準です。またノーズダイブをするような急ブレーキを掛けた際、フロントのエアサスが瞬時に持ち上げる機構が備わっています。 またエンブレが効きにくいのは確かですが、燃費を伸ばすのに有効(都内でリッター8キロ)なのと、ブレーキはよく効くので、高級車らしくピッチングを抑えながら同乗者の乗り心地にも関与してると思われます。

[@user-ci3wb3pi8g]

自分も30後期に乗ってました。それからレクサス600hに乗ったんですが本当に後悔するくらいセルシオが良かったです。

[@user-fi1rb6sr4w]

誰が何と言おうが好きな車に乗るのが1番ですよね。 セルシオいいですね。

[@user-ev1os9sj2w]

Bluetoothのところで一瞬ビードロ模様流れてて大好きになりました

[@user-rv2ge7sv8g]

好きでもない車を我慢して乗るよりは、お金はかかっても乗りたい車を乗った方がよっぽど幸せですね😂

[@kkkhhh9047]

まじで全ミニバン乗りに伝えたい

[@user-my1mm7pq7v]

初見です。 エアコン吹き出し口からの細かなスポンジカス／かけらは、吹き出し口のルーバーの使用とは関係無いですよ。 Bluetoothキット取り付け時オーディオパネル／ナビユニットを取り外した時にフロント吹き出し口も一緒に外れてダッシュ内のダクトとの繋ぎめに隙間スポンジが付いています。新しいうちは油ぽく無いのですが年を重ねると油ぽくなり劣化してきて、脱着時に擦れて粉砕したのがしばらく出てくる可能性があります。 ファンを最大にして一度飛んで出てくる分を飛ばしてしまえばいいと思います。 オートルーバーは現行クラウンは無くなりましたが、クラウン／マジェスタ／セルシオの優れた装備品ですから使って下さい。

[@tepodonn_]

わいもどんな車もノーマルで綺麗にがモットーなので分かりみが深い

[@june08877]

昔知り合いから8万で18クラウン譲っていただいたが、大学4〜就職まで約1年間使っていたが維持ができなくて親父にあげました。ただ、走りも、室内空間もめっちゃくちゃよかったです。維持費さえ安ければもっと乗っていたかったです。なのでおもちさんが納車された30セルシオに感動しているのがすげぇ共感できますし、懐かしくなります。 ちなみに今はやっすい昔のミラターボMTに乗ってます。😅

[@bianconero6010]

202ブラックの30後期ノーマルで乗りたい ノーマルならではの威圧感が好き

[@user-wm6wl4ll9u]

エアコンシートはシート下に小さなフィルター有りますので取り替えると風量増えるかと思います。

[@2ur-power]

納車おめでとうございます 軽MTからVIPセダンまで大好きな自分からすれば最高の2台持ちですね サンルーフバイザーが激シブですね ちゃんとレグノ履いてるのもポイント高いです... これからも動画楽しみにしてます

[@appletosh8574]

いい感じに現代仕様になってて、めっちゃいいやん！！

[@rorirorihiso100]

物凄くコンディションが良く驚きました。常に純正スタイルを維持されて大切に乗って下さい。

[@user-pj6el5mo5n]

おもちさんを見てると楽しそうで、俺もビートとセルシオ持ちになりたいと思うくらいだ。羨ましい。 ま～買えないけど。それぞれ異色の車だから楽しいんだろうな。もしクラウンとセルシオじゃギャップが少ないし。

[@user-gz9om1uc8h]

父親が、同じセルシオに乗ってました。確かに静かでしたよ！自分は子供の頃、後ろの席でいつも寝てました😅

[@azuki2610]

納車日が私の誕生日と一緒でびっくり！ 納車おめでとうございます。 ジムニー納車待ちとしてはさびしいですがおもちさんのお人柄も含め 動画大好きなのでこれからも楽しみにしています。

[@sasadon4649]

30後期は本当に完成度高いよね。私も14年乗って、最近低走行の30後期に乗り直しました。

[@shana122632]

31ね

[@castle-bomb-tarou]

20年くらい前にVIP仕様でバキバキに改造してました めちゃくちゃ良い車ですよね〜 維持費はヤバいんで頑張って下さい！

[@user-cf1jq9hj2g]

素晴らしい。前期ですが、7年前まで乗ってました。22万キロ走って、調子は悪くなかったですがワゴン車が欲しくなり泣く泣く手放しました。始動音がとても好きで何回聞いても飽きないですね。大切に乗ってください😊

[@unknownchan72]

Bluetoothめちゃくちゃいいですね！ 私はセルシオ乗ってても詰められます笑前に車がいても詰めてくるので車間距離を知らない人が多いんでしょうね

[@icedoll17]

長距離移動とか視野に入れると一つの選択ですが、燃費と故障が怖いですねー。今後のビートとの対比動画とか捗りそうですね。

[@smithkakuta7361]

燃費がかなり悪くて部品等が凄くお高いんでしょう？ なかなかこの車を維持するのはハードだと思いますが…

[@vcjjh3199]

途中I need your love 流れててよき😊

[@tk-dx3hx]

私もフルノーマル仕様でC仕様で10年目16万キロ強になりました、一昨年前からリアエアサスからオイル滲みが発生しこの度迷いましたがやっぱりディーラーの整備の方もまだまだ乗れるとの事で思い切ってエアサス交換する事にしました。車買う事考えたら全然安かったです。

[@user-jy7uw1bj2n]

語尾必ずですが〜とか落ち着けるのが面白いです😊

[@waraou1110]

ジムニー動画見れなくなるのは少し寂しいけど買えるうちに乗りたい車に乗ることが一番ですからね〜 でもビートだけは一生手放さないでほしい！！

[@user-gw1yo8fu1f]

ツイート見た時にマジか！となりました。いい車ですね！ 関東民なので知ってる道通られててめちゃくちゃ親近感湧きました。いつか遭遇してみたい笑 おもちのビート新章これからも楽しみにしています。

[@fwv9521]

私も1か月ほど前に中古のハリアーターボが納車されました。 軽とセルシオほどの差はないですが、20年以上前の同サイズSUVから乗り換えたので、デザインの美しさ、装備の先進感と静粛性と加速の良さに大満足しています。 前の車はいつ壊れるかわからないような状態でなかなか出かけられず、その反動で納車から1か月で3千キロ走ってしまいました💦

[@user-zu8dz6cn1u]

量産プラットホーム大衆SUVとは、美しさもプレミア感もセルシオとは比べ物にならない

[@joheu9643]

セダンやと30セルシオが一番好きです！

[@user-vb2sg3uj5d]

親父がセルシオ買って乗せてもらった時、静かすぎてびっくりしたなー🤣

[@user-rz8zi3fw5u]

こういう車はノーマルこそが本当のVIPカーですからね！ 安全運転で楽しいカーライフを楽しんでくださいね。

[@fumineko2676]

車間距離の話わかります。私もソコソコのセダンのりなんですが、たまに代車の軽自動車に乗ると後ろが近くてビビります。

[@_akio_7506]

エンブレですが、180系クラウンとレガシーBR、BP等乗ってきましたが、トヨタのセダンラインは確かにアクスルオフから伸びますね笑　 エンブレも2速で効くので、ブレーキ回数は確実に増えますが、快適に貢献しているので流石素晴らしいです😅

[@syakai_45]

おめでとう！！

[@user-te8fv3tu7p]

めちゃくちゃかっこいいやないかーい！

[@user-ey8wj9ed4u]

コメントお久しぶりですセルシオおめでとう御座います😊自分はスズキeveryオンリーです。普通車今乗ると多分ちょっとしたことで当ててしまいそうです😂

[@HelloCamelliafactory]

ドノーマル30後期に新品レグノとか完璧すぎる

[@orefutatabisanzyou]

納車おめでとうございます。 しかし私はジムニーの方が好きでした。 かなり残念な気持ちがありますが、おもちさんが決めたのならしょうがないので諦めます。 おもちさんの動画はこれからも視聴します。 頑張って下さい。

[@car05750]

懐かしい😂 サンルーフバイザー付き！ 18インチだと足回りが寂しく感じますが、タイヤハウスの、メッキモールとマッドガード付けると引き締まりますよ

[@user-hn9dx3dv3p]

純正マルチの裏に設置するBluetoothの機械気になります。教えてもらいたいです。いま16アリスト乗ってます。

[@user-cz2fn1st5u]

素晴らしい車

[@dadadfffgadad]

めちゃくちゃ内装綺麗

[@user-ox5dt1cm7p]

私もセルシオ 乗りです。 そこの場所に私もスマホを置いていると擦れて塗装されているパネルが剥がれました。お気をつけください！😂

[@user-bx4yf1vh5u]

最近の高級車は木目パネルがほとんど無いのが残念だけどセルシオは木目パネルが沢山あるので最高です😀

[@rider2408]

セルシオって怖いイメージしかないけど、じっくり見るとかっこいいですね！

[@kazukionozuka8223]

昔の憧れの高級車

[@ist-kb2jf]

この時代からエンジンスターターやイージークローザー色んな高級装備がついている本当トヨタは神様のような機能いっぱいついているな😮

[@w220benz500]

イージークローザーなんて平成なったばかりの頃のSクラスには既についてます

[@80avicii52]

どノマールでキレイに乗るのが一番いいですね✨

[@user-yf4ps6nt2p]

セルシオ好きです。とても見ていて楽しいです。

[@99qq66bb]

僕も昔20後期を色々弄っていて最終的にノーマルに戻しましたが結局ノーマルが最高なんですよね 黒い30後期ならフルノーマルに純正メッキホイール付けてるのがめちゃめちゃ好きです

[@gdbaf]

セルシオ納車おめでとうございます🎉

[@user-kt6ko4pm3g]

お疲れ様です。 現行クラウンシリーズより 確実に高級感がある30系セルシオに乗れて羨ましいです。

[@user-ti7ix1fd3q]

マジでかっこいい

[@user-ez9tx4jb7r]

乗りたい車に乗るのが一番　他人がとやかく言う筋合いはない　モデルチェンジするたびに「新型はかっこいいよ」と言う友達いるけど永遠にかっこよくなるなんてありえない　今セルシオ乗るのも全然いいと思う

[@nanakun7777]

納車おめでとうございます。 世界最高峰の車ですよね。しかも程度もすごい良くて ドラレコ等々サービスなんてすごいお得でしたね。 大切に乗ってください。うらやましいです🥰

[@user-sg8sf1ve7c]

こんにちは。動画拝見しました。とても懐かしく感じまた、まだまだ乗りたい車に感じました。自分のセルシオ社歴は、20系後期に始まり、３０系前期。事故でつぶしてしまいました。で、３０系後期でセルシオの良さというかはまってしまいました。３０系後期は、3台乗り継ぎをしました。いずれもCタイプのFパッケージ。最上級の後部座席が超豪華なタイプと贅沢しまくりました。無論、サンルーフ付きの物ばかりでした。今では、ガソリン高で乗る元気はありませんし維持費も大変。税金も・・・ですね。それでもまた乗りたい車のトップですね。それと、自分の車は純正のグリーン。オリーブマイカと言われる色の車でとても当時では珍しい不人気な色でしたが、自分はとても気に入っていました。内装は、ベージュの皮とモケットタイプを乗り継ぎました。チルトハンドルのチルト機能がよく壊れてしまいモーター交換がとても大変でした。それ以外は特に不具合なくほぼノーマル状態で乗っていました。

[@user-pb7db2yu1q]

懐かしいですね。凄い良いセルシオ手に入れましたね！ ブレーキは当時、相当良くできていて、停車する時に少しのカックンもなく綺麗に止められますよね。あとエアコン。どんなに暑くてもエンジンかけて停めてるだけでガンガン冷たい風が出てきてました。このセルシオのエアコンが過去一性能が良かったように思えます。東京から大阪まで高速で移動するとき、あまりに楽すぎて、あえて名古屋から下道で大阪まで移動したくらいです。ただガス代ですが大変でしょうねぇ。

[@nobu0225]

コミュニティの方にもコメントさせてもらいましたが、この動画がキッカケでチャンネル登録させてもらいました😊セダンが不人気で新車が売れないと言われる中、古いセダンを買う人が増えて、旧セダン人気を感じます😄もともとレクサスISFと軽自動車を持ってましたが、2年前に16アリストも買ってしまいました　笑 セダン生活を楽しんでいきましょう😊

[@LIVESTRONG0114]

納車おめでとうございます。まだ、ナビのソフト最新版出るんですね。

[@shuichiiiniwa1128]

カッコよすぎです！

[@user-qi1pq1su4p]

ER用の足周りを入れると良いかもしれませんね。

[@marun2620]

有言実行すぎるw

[@SK-oy7xt]

納車おめでとうございます。マニュアルモードの3に入れるとようやくエンブレが効いてると実感できます

[@AutoService]

素晴らしい選択だと思います

[@omochiBEAT]

セルシオ動画参考にさせていただきました。 ありがとうございました。

[@akifumisasaki6957]

実質…の基準が完全に変わりましたね

[@user-zd9rz2cz4z]

おもちさん会社の社長になったみたいwホンモノのセルシオ乗り！自分はセルシオとは逆にエンジン音もマフラー音もうるさい車に買い替えましたw

[@user-xo4hb8fs8b]

こんばんは😃🌃 丁寧なお話　説明　穏やかな声…Nice‼️🇯🇵 相談です‼️今世最後の車…セルシオにと考えております。。。 ぶっちゃけ　いくらでどんな感じでしょうか？教えて下さいませ😂

[@user-ij6qk6bw2q]

セルシオ最高ですよね〜😂

[@SK-mr2zx]

30後期は今見てもカッコいいですよね！ 個人的に日本に上陸した初代LSよりも30後期の方が好みです。

[@user-il2kt4qr4c]

やっぱりセルシオはノーマル純正が1番かっこいいよ…

[@user-fe3gj1em8o]

自分も少し前まで黒のセルシオに乗ってましたが本当に最高の車でした！ かっこいい車をピカピカの状態で運転するのは気持ちいいですよねえ

[@user-xy6lv4xq1p]

乗り変えた車が気になります😂

[@user-bv3kc4fj7b]

レグノ履いてるんですね。　いい車にはいいタイヤ！

[@TYOPIRIZMU]

快適なクルマ買ったんですね…ビート動画楽しみで登録したのですが、セルシオ乗る機会が増えると思います。 こんな猛暑だと…

[@svy3177]

人生一度しか無いから好きな車に乗るべきだよね。 もう人生の折り返しの歳は過ぎて気がつけば20数台乗り継いだけど、次は何買おうってワクワク感がたまらないよね。セルシオ大事に乗ってあげて下さいね。

[@user-gu4cc2hk4d]

素敵なオーナー様ですね。 本来なら、あなたの様な人柄が乗る車だと思いました。

[@takuyam.676]

セルシオは名車

[@taxidriverm298in]

セルシオカッコ良すぎる‼️

[@monalisa8713]

乗ってる17クラウンのセルと窓閉まる音がまったく同じで笑った

[@user-tt6vn5xr1d]

30セルシオ3台乗って来た者です。 また買い直したいくらいです。

[@1022gtv]

30はサイズ感も良くAピラーも立ってて運転し易いですね。それに比べ現行LSは穴蔵に潜り込んだ様な乗車感。いずれにせよ、楽で疲れない…と言う部分では最高ですが、運転して楽しいのは圧倒的にJB64の方ですね。

[@lbleon5432]

気が引き締まりそうな車ですね

[@kichigaism]

今見ても普通にかっこいい