【オーナー 閲覧注意】メルセデスベンツ E200 Sedan 正直レビュー

【紹介車種グレード】
　メルセデスベンツ E200 sedan Sports FR AT
　AMGラインインテリアパッケージ
　エクスクルーシブパッケージ
　オプション装着車
【価格】
　¥7,690,000 (税込)
【車両情報】
　全長(mm) 4,940
　全幅(mm) 1,850
　全高(mm) 1,455
　ホイールベース(mm) 2,940
　乗車定員(名) 5
　車両重量(kg) 1,720
　タイヤサイズ (F)245／40R19
(R)275／35R19
　最小回転半径(m) 5.4
　排気量(L) 1.496
　使用燃料 ハイオク
　燃料タンク(L) 66
☟車両提供: タステック・レンタリース株式会社　
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#メルセデスベンツ 　#E200　#正直レビュー

[@となりのトントロ-j9o]

よく晴れており、春の陽気を感じるとてもよい動画になっています。また、窓を拭いてるおっさんに全部持っていかれてる感じが好印象で、それだけで評価を１つあげたくなる作り込みになっています。

[@xshqmyy_]

アンデルおるんよ爆笑

[@kikuchi799]

00:20:25 窓を拭いてるおっさん（評価+１）

[@水ゼリー-y4s]

メルセデスベンツ E200　タイムテーブル 00:01 オープニング 01:47 外装 04:18 内装(前席) 13:56 内装(後席) 17:16 荷室 18:36 ワイスタイム 20:12 走行　 24:07 評価

[@mn2434]

自分では手を出せない車ですが、こういったレビューはすごく参考になりました！！比較的外車に評価がつきにくいと思っていたのですが、やはりいいものはいいのですね！！

[@おさかな-g9y]

やっぱメルセデスの車作りは上手いな～

[@strvnt9016]

私はEクラス(W213前期モデル)所有者ですが高評価を受け自分の事の様に嬉しく思います。

[@choco_25]

ナビは先進性もアピールしつつ、エアコンは物理スイッチ用意しているというのは素晴らしいですね。ナビを大きくしすぎて、物理スイッチ無くしすぎるのは使いにくいですもんね。

[@谷口昭吾]

待ってましたメルセデス・ベンツの車両。

[@リッター-u3j]

ベンツのレビューということで、アンデルさんの声がすごくおっとりして、聞きやすくていいと思います

[@外構屋チャンネル]

メルセデス良いですね👍一度は乗ってみたい車です。 この価格帯の車は手が出ないですが、手が出ないからこそ、高級車のレビューは見ていて楽しいです✨機会があればまた他の高級車のレビューをよろしくお願いします😊

[@Hiro-jr7qs]

特にドイツ車は所有感の満たし方が上手いなぁと思う。こういったところはブランドを作る上で重要でしょうね。

[@とんかつ-j6w]

我が愛車のレビュー‼︎褒められてるのがとても嬉しいです。優等生ってワードが本当にピッタリ。

[@けーおーけー-m2l]

Eクラスはやはり良いクラスですね!!

[@かなえ-v4w]

え〜このコメントだけで評価を1つ下げたいなと、思います。

[@naruto_shippuden03]

寒すぎて鳥肌たった

[@googoo888]

次回はBMW X1をぜひ希望します。SUV(BMWではSAV)の中で車体サイズと軽油が日本向きのX1 18dをお願いします。その他BMWで生活利便性の高く世田谷区で異様に見かける3シリーズ320dツーリングをお願い致します。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@とにお-t2m]

レクサス乗りとしては悔しいですが、終始喋りが表情が高評価の時のアンデルさんでしたね ぐうの音も出ないクオリティでした

[@harunazuna8094]

レクサスは塗装が本当に綺麗ですよね。友達のLS500見た時に私のw223やx290と比べてもとにかく塗装が滑らかで羨ましかったです。後霧子ガラス？の内装も和な感じで日本らしく良かったです。ただ、メーターはもっと大きいデジタル画面が有れば尚いいかなっと思いました。

[@やまちゃん-g8b]

レクサス(笑)レクサスは論外

[@まろまろ-l2m]

ワイスさん、すごく撮影上手くなったよね。見やすいです。

[@ともや-b8j]

喋りは聞きにくいですけどね

[@kaz-maple]

見た目だけで選ぶ人、ブランドだけで選ぶ人、こだわって選ぶ人、全ての人が等しく満足できるのがベンツなのかなという印象がありますね。 Eクラスも良い車だとは思うのですが、大きさ的にはCクラスの方が日本の道には合いそうですし、より高級感を求めるならSクラスが良いでしょうし、ちょっと中途半端な立ち位置かなという印象もありますね。

[@user-genkai-Niigata931]

この車のテーマからすると、オープニングの声が低く、非常に良いと思います。

[@dorapura]

この車からグラサン＆ブラックスーツの男が２人おりてきたらちびりそう。

[@kothe142]

ワイ「またベンツかよ！」ｶﾞﾝｯ アンデルワイス「…」ガチャ ワイ「はぁぁぁ…」ｼｮﾜｧｧ

[@n0z0mu-n1v]

最近寒さのせいか、妙に早口で全く内容が頭に入ってこなかったんですが、春の陽気のせいか過ごしやすくなり、解説も丁寧になりましたね。 よかったよかった。

[@ムハンマド王子]

余り文句言われないメルセデスさすが

[@モッツ-o2f]

14:27 にっこにっこに〜

[@UltraKnitMan]

毎度お馴染みスタートスイッチのレビューがないだと⁉︎

[@マイ枕-n2c]

ベンツかっこいいな〜 マツダ6の評価もして欲しいです！！

[@Hunter_Channel]

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[@ヤマ-x9z]

ダメ出しがなさすぎてレア回でしたね～

[@tatsuyaskyline8108]

ステアリングとハザードにピアノブラックが使われてましたので、そこの部分も評価に入れて頂けたら良かったなと思いました。

[@sepa9752]

あとはD型のステアリング形状についても

[@lowcostlife-m1h]

たしかに、私も「今回は触れないんだ」と感じてしまいました。結構指紋も目立っていた感じでしたし、、

[@RinC8H11N]

ついに来た！メルセデス！！！！ 次は日本でいちばん人気のCクラスもやっていただけたら幸いです🙏

[@Hunter_Channel]

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[@supaburo]

eとｃで評価にどれくらい差が出るんだろう

[@スワン-h8k]

さすがベンツですね。アンデルさんのレビューはとても信頼できます。特に評価5だと絶対買って失敗しないなと思いますね。 できればスバルレガシィb4やレガシィアウトバックのレビューも希望いたします。 レガシィb4はもう販売されていないので難しいですかね。

[@Hunter_Channel]

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[@antwerpen6]

プリウスの動画から来ました。良いものは良い、悪いものは悪いとハッキリ表現されているところに好感が持てます。わかりやすいレビュー動画ありがとうございます。機会があればテスラモデル3のご評価もお願いします。

[@Hunter_Channel]

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[@user-oy4ur3mr5h]

中古車に出てきたらサイコーの選択肢の一つということですね。すごいなぁ、メルセデスって。助手席のシートの問題は、座面設定でなんとかなる気がしました。

[@sakanarider5002]

動画の品質が上がっているので、お洗濯干しながら見ても楽しめました。

[@sskmst43]

やはりメルセデスは良いクルマなのですねぇ。 もし可能でしたら、履いてるタイヤも紹介してはいかがでしょうか。 また、このクルマにはこのタイヤが相性がいいなど、ありましたらお願いしたいです。

[@rambo713]

ワイスタイム、セダンなのに助手席より後席のほうが寝心地良いのはビックリしました(笑)

[@dctrin]

弱点が無いのが欠点て凄すぎます🤣

[@田中アンソニー-x4g]

いつも的確なレビュー有難う御座います！ MAZDA6(できればガソリン)のレビューお願いしたいです！

[@Hunter_Channel]

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[@勇人斉]

雰囲気も内容も楽しいです、何でもっと早くこのチャンネルを知らなかったのか……　　 もし機会があればマセラティみたいです……

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 具体的な車種を仰って頂けると幸いです。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@勇人斉]

@@Hunter_Channel 返信ありがとうございます🙇 失礼しました、クアトロポルテが気になっています

[@tamakitamaki8105]

これが世界の高級車の基準なので、日本の高級車と言われている車種は大衆車の豪華版にしかすぎないってことがよくわかる。

[@瑞紀西川]

メルセデス・ベンツのＥ２００、カッコいいです。

[@Yuusei-fs7jv]

ドアの音質も良いですね！

[@CCレモン-n7t]

輸入車初の５ｷﾀ～! シンプルでスッキリした内装デザインいいですね。 フリードクロスター・グレイスのレビューしてほしいです!

[@Hunter_Channel]

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[@たなかしんいち-b9n]

さすがのベンツ様のEクラスですね！ このクラスのクルマは乗ったことがないのですが、思ってたほどの広さはないんですね。

[@KK-cb1lc]

セダン乗りですが、久しぶり高評価なような内容でした。ベンツは敷居が高い為、新車購入からは叶いそうにありませんがね…今どきのシフトはボタンが主流なんでしょうかね？ アコードとかも電子セレクターでなかなかハイテクづくしですが、そういった走行に関わる操作感も紹介にあればよかったと思います。

[@ken887654]

シャンデリア基調のルームランプがお洒落ですね。 いつか乗ってみたいです。

[@yoshihisa76223]

ロードノイズの原因は装着するタイヤでしょうか？ トランクルームにスペアタイヤが見当たらず、 ランフラットタイヤの影響かもしれないと感じた次第です。

[@min-vd3zt]

とてもわかりやすくて見やすかったです！ カムリwsのレビューもお願いしたいです！

[@Hunter_Channel]

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[@su_____haya]

いつも動画楽しみに拝見しております。 よろしければ、VWの新型GOLF8のレビューも見てみたいです！

[@Hunter_Channel]

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[@user-sh1ib7xc5h]

ついに来た！！ベンツ！！！

[@omangana_typeR]

ベンツのコラムシフトのあそこの配置 国産で慣れてたら絶対に間違えそう…

[@高下修-u8f]

半日乗ればすぐに慣れます。走行中誤動作しても何も変化なく安全に運転できます。

[@tuntun913]

0:39 動画右奥に自分も元乗っていたグレーのダイハツのソニカ(前期型)が停まっていますね。 14年以上前の軽自動車で当時としては非常に良く出来た車でメルセデスとは比べられないでしょうけど是非程度の良いソニカを抑えてハンターチャンネルでレビューして頂きたいです。

[@aki_carsch]

メルセデスの凄さを改めて実感しました… 次週の予想:ダイハツ ムーヴキャンバス

[@papaya160percent]

外車のレビューが増えて、楽しいです。是非、プジョー208のレビューを見てみたいです。

[@Hunter_Channel]

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[@nuichannell]

さすがメルセデスですね。

[@ch-pj9ze]

白のRX8のオーナーさん大事にしてるんだろうなー

[@ひろのり-p2o]

メルセデス・ベンツはまちなかで見かける最高級車というイメージです。 今話題のヒョンデアイオニック5も見てみたいです！

[@Hunter_Channel]

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[@viudc]

Cクラスのアバンギャルドステーションワゴンに乗ってますが、とても乗り心地がいいです。 Eに手は出せないという方にもオススメですよ。

[@外山武弘]

解説がとても良い。

[@lees4020]

黒マスクいつも似合いますね👍

[@kerberos4668]

やっぱりベンツは凄いんだなー。

[@cozya1596]

ベンツで車中泊！！ 衝撃！🤩

[@user-by1nd1qj2y]

電子サスすごいですよね。 ベンツのsuv見たとき、サスが動いて振動を全て相殺して、ボディーは動いてない所をみたことがあります

[@susu-tw5ch]

昔から、見た目がヤ○ザっぽくて嫌いでした！値段も半端なく高いですし！、、、しかしながら、こうやってレビューをみると、かなり乗り手に配慮した素晴らしい車だなって解りましたよアンデルさん👍

[@satoc1231]

ヘッドライトとテールライトの光り方やウィンカーの光り方を説明の時に入れてほしいです！

[@MNCTAkkun1]

CX-8 Exclusive Mode のレビューが観たいです♪ 以前、CX-8の7人乗りの評価が低めでしたので…

[@Hunter_Channel]

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[@おいも-n2l]

Aクラスでも後席にUSBポートがあるのでフルモデルチェンジの時期によるものでしょうかね

[@藤井正昭-j1b]

ちなみにタイヤは何を履いているか教えてください。 現在GLAに乗っているのですが、低速時にやはりゴロゴロします。 タイヤはMOでダンロップのSports Maxです。

[@ggbb514]

フォルクスワーゲンのパサート、セダン、ディーゼル是非やって欲しいです！

[@Hunter_Channel]

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[@excitemodel]

やはりベンツはアウトバーンで２００キロ走行が似合います。

[@武田信玄-m4o]

ベンツの内装はこれくらいがいいよ 新型のタブレットを貼っつけただけのデザインは嫌い 何もかもデジタルにすればいいって訳じゃないんだよ

[@lowcostlife-m1h]

テスラから悪い影響受けすぎなんよね、、メルセデスの内装はやはり保守的なのがいい。

[@ぽぽろん-p6c]

さすがベンツ様だな

[@Dice-K_MMD]

投稿お疲れ様です。レクサスもメルセデスに負けないぐらい素晴らしい車を作って欲しいと思いました。 リクエストなのですが、新型ノア、ヴォクシーを評価して欲しいなと思います。新型ヴォクシーに関してはドラポジとスイッチ類の配置にこだわったそうで、ハンターさん達のレビューはトヨタにも届いてると思います。ご検討のほどよろしくお願い致します。

[@Hunter_Channel]

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[@丸投げ製麺-v6q]

レクサスES レビューもお願いします🤲

[@Hunter_Channel]

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[@kainjustice9231]

上のグレードじゃないとベンチレーションが付いてない点が そこだけですね。GSから乗換えたいな。

[@cmbr5924]

今回は冒頭に車両提供先が出てましたね。いつもこれありましたっけ？

[@hironatsu1972]

アンデルさん嬉しそうですね✨

[@mr.k.i3681]

BMW3シリーズレビュー待ってます！

[@Hunter_Channel]

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[@トイレット8772]

次回は三菱アウトランダーPHEVの新型モデルをレビューして欲しいです！よろしくお願いします！

[@Hunter_Channel]

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[@鬼鉄スパイ]

お金のかけどころが日本車とは違いますね！ 快適性は無印、スポーツとパワーはAMGとしっかりブランドで差別化されている点も評価したいところです。 アルファロメオジュリア(クアドリフォリオでもスーパーでもヴェローチェでもいいです)の評価をお聞きしたいです！

[@Hunter_Channel]

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[@gishi9820]

去年、まさにこのモデルの購入検討を行い、結果候補から外しました。 理由はタイヤで、タイヤは決して安ものとかレベルの低いタイヤではなく、後期型からランフラットタイヤが標準になってしまったからです。 ランフラットタイヤの特性上、どうしても乗り心地に硬さがでてしまい、以前先代Ｃクラスがデビューした際、ランフラットタイヤ採用で相当乗り心地に不満があり、その後のマイチェンで変更された経緯もありました。 現行Ｅクラスのグレード名に「sports」が付いてしまい、そのキャラクターに合わせての採用だと思いますが、そもそもＥクラスの顧客層がスポーツ性をどれだけ望んでいるか疑問であり、実質後期型の売上もふるわしくないと営業さんも話していました。 自分もＥクラスはとにかくラグジュアリーに快適であったほうが良いと思っています。

[@かきくけこ800]

こんなベタ褒めなのってシビック以来かな？ やっぱいい車はいいですねぇ

[@theyamachan9077]

ランドクルーザープラドお願いします！ 7人乗りSUVを見たいです！

[@Hunter_Channel]

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[@drumman23690]

すげー。 ほしい。。

[@森本慎平-d3z]

Aクラスセダンやってほしいです！

[@Hunter_Channel]

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[@りゅうせいやまだ-u7e]

MAZDA 6を紹介してほしいです。

[@Hunter_Channel]

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[@rpwf67]

@@Hunter_Channel 出来ればMAZDA6のワゴン・ディーゼルモデルをレヴューして欲しいです。 2.2リットルディーゼルならば、かなりの長距離ツアラーとしても十分ではないでしょうか？ こればっかりは、上位グレードで実施して欲しいです。 あと、今回の動画は、メルセデスの憧れをしっかり見せてくれた感じで非常に良かったです。

[@user-qn6lx1dr3j]

軽自動車も見てみたいです。ワゴンRスマイルとか気になります。

[@Hunter_Channel]

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[@うい-r3o]

16:05アイソフィックスぶっ飛んだの笑った

[@zenithlelocle9098]

残りのドイツ御三家、BMW5とAudi6のレビューもお願いしたいです。

[@Hunter_Channel]

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[@テスト捨て論]

ds9のレビュー待ってます

[@Hunter_Channel]

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[@ミカアン-q9t]

特にこのような車両ですと内外装や快適装備はもちろんですが安全性能も求められると思うのですがそういった点への評価等も欲しいかな、と思いました。 てか1.5Lなんだね…このサイズで…

[@U-ty7zn]

先代からCと見分けがつきにくいところはマイナスですね

[@アッキー-q3u]

アンデルさんの忖度なく、また、フォーカスを決めたメリハリのあるコメントは、いつ見ても楽しいです。

[@51kdm]

いつもレビューを参考にさせて頂いております。宜しければワーゲンアルテオンのレビューお願い致します。

[@Hunter_Channel]

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[@4onon4]

現行の3シリーズお願いします！

[@Hunter_Channel]

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[@詳細-r8u]

FJクルーザーのレビューをして欲しいです

[@Hunter_Channel]

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[@VTRPRINCE]

やはり、『上がりの車』として完成されてるのでしょうね。 日本車的な下品な派手さではなく、上質な中での派手さと、使い勝手を両立した名車だと感じます。

[@SK-ws5kw]

bp 5 レガシィの正直 レビュー もお願いします！

[@Hunter_Channel]

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[@fumigon117]

全体のまとまりが良いですね。 W221乗りですが、やはりEクラス以下になるとコラムのレバーが少しだけ安く見えてしまう感じです。

[@11barbarossa09]

電子シフトは慣れを要するからダメって以前仰ってませんでしたっけ？こういう車はそこそこ運転に慣れた中高年以降の方が購入するケースも多いと思うので、慣れを要するものはダメなんじゃないんですか？

[@いちごみるく-c6t]

同じ電子シフトでも形が違いますやん。

[@shunsuke278]

bmw3シリーズやって下さい！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@showk9787]

さすがのベンツですね。 巷でベタ褒めで話題の三菱アウトランダーの評価も是非お願いします。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@Take8150083]

本当のお金持ちは、何か気に入らない所があったらすぐ買い替えちゃうからこういうレビューは観ないんだろうな…😭

[@とろ推しの鰯]

お金持ちの方がものに対する吟味にかける時間長いし無駄な物は買わないって徹底してる気がするけどなあ 本物のお金持ちがアラブの石油王とかいうレベルならまた代わってくるのだろうけれど