На 100 тысяч дешевле - Audi A6 | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 518,377

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

Күн бұрын

Пікірлер: 495
@МихаилТерехов-л2т
@МихаилТерехов-л2т 4 жыл бұрын
А6 С7 2.0 TFSI 180hp multitronic 2014г. Германия. Единственный хозяин. Пробег 220.000км. Что менял: подшипники передних ступиц на 140.000, нижние сайлентблоки на 175.000. Все! Ничего не гремит и не стучит. В этом году снимал мыл радиаторы. По двигателю все родное, включая катушки. Цепь ГРМ проверял на 160.000 - оставалось ещё 3 деления натяжителя в запасе. Если коротко - очень доволен. Очень комфортный и надёжный автомобиль. До сих пор кайфую каждый раз, когда сажусь за руль. Продавать в ближайшее время не планирую.
@volchok-
@volchok- 2 жыл бұрын
Что по вариатору делалось за столь внушительный пробег??
@Bender10598
@Bender10598 2 жыл бұрын
@@volchok- вангую менял масло, может быть цепь. Вариатор не для гонок тогда он хорошо ходит
@АлексейМ-у2л
@АлексейМ-у2л 5 жыл бұрын
Правда, где про дизель, полный привод, автомат и даже новую дсг? Собрали всю шляпу, что бывает у ауди и вариатор не самый плохой это точно
@Омут-м7ф
@Омут-м7ф 5 жыл бұрын
Чем больше смотрю обзоры на современные авто, тем больше не понимаю претензий к АвтоВАЗу...?! На этом фоне, помоему, они делают охренительные автомобили!
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 4 жыл бұрын
Омут автоваз при его конструкции должен таёты просто за пояс затыкать
@НикитаВоронов-х1ш
@НикитаВоронов-х1ш 4 жыл бұрын
гонишь что ли
@Bmw62rus
@Bmw62rus 5 жыл бұрын
Выбираю себе такую, ищу только мотор 3.0 и коробку Робот. Изучив всю информацию в сети, выбираю от 2013 года.. Именно в 2013 году вышел Gen2 у этого двигателя, решена проблема с маслоотделителем, натяжителями, цепями, другое напыление в цилиндрах и изменена вся ЦПГ. А подвеска, ступицы - это уже как и на любой другой машине - нет определенных пробегов.
@druid6368
@druid6368 6 жыл бұрын
год назад в салонах новую полноприводную, 249 л.с. с доводиками отдавали за 2 400 тыс, жалею что не взял, сейчас совсем другие цены.
@user-distantstar
@user-distantstar Жыл бұрын
А еще через четыре года ещё в разы дороже, а ещё через четыре года будет стоить 15 000 000
@ЭмирланАбдураиму
@ЭмирланАбдураиму 5 жыл бұрын
ауди а6 это машина в моей мечты. Я уже с 2003года начинал ауди 100 старушку до сегоднящний день ауди а6с6. и мне нравится ауди а6! чем мерседец бмв ----ауди а6 лучший вариант для езды
@АндрейИванов-к9с9з
@АндрейИванов-к9с9з 5 жыл бұрын
Соглашусь со многими отзывами. У меня С7 13 года, 2.0, вариатор. На сегодня 170 тыс. км. Брал новую, езжу один. Обзор - полный бред. Краска в прекрасном состоянии. Про какие-то болячки с двигателем... не понимаю откуда он это взял. Ни у меня, ни у моих знакомых с такими же авто нет ничего подобного. Нет, конечно же, если машину убивать с первого дня, то возможно , так чисто гипотетически... И то - сильно сомневаюсь. Машина очень хорошая. За все время владения только плановые ТО. Там кто-то написал, что обслуживание дорого, мол МБ дешевле. Писал видимо тот кто ауди только по ТВ видел. А6 С7 (про другие не знаю, не скажу) в обслуживании не дороже БМВ 5-й серии и уж точно дешевле МБ Е-класс. Про бьющиеся фары: ауди выгодно отличается от многих (если не всех остальных) тем, что все зазоры одинаковые и ровные. Это касается и зазора между капотом и фарой. Не представляю как нужно жахнуть капотом что бы он до фары достал. Не говоря уже разбил. Вариатор, да - не любит резких стартов (газ в пол). Во всем остальном хорошая трансмиссия. Не досмотрел даже до конца видео это "мастера в комбезе", первый раз увидевшего авто во время обзора.
@ВладимирАлександронец-х4ц
@ВладимирАлександронец-х4ц 5 жыл бұрын
Я с вами согласен, говорят такое ощущение что бы Ладу Калину покупали, у меня третий год А6 2009 Г нормально тфу тфу все работает исправно.
@РусланАвтостартер
@РусланАвтостартер 2 жыл бұрын
Да вообще отличный аппарат, что двигатель что вариатор вполне себе достойные, а качество отделочных материалов в салоне выше всяких похвал!!!
@KostyaKai
@KostyaKai 2 жыл бұрын
У меня на а5 2.0 2011 новая была.. лёг через 14000 км..подвеска ломалась
@АлександрМуртаков-с2ы
@АлександрМуртаков-с2ы Жыл бұрын
первый раз вижу текст крайне грамотно орфографически спасибо
@РоманХайбрахманов
@РоманХайбрахманов 4 ай бұрын
Да моторы слабые у них. Из всей линейки только дизеля ходят прилично. Вариатор для спокойной езды норм вещь. Комфортная и довольно экономичная. В целом машина отлична, но не без косяков за такие то деньги. Краска на Ауди постоянно отваливается особенно у колесных арок, у меня две Ауди во дворе стоят точный год выпуска не знаю, но от 2013 года до 2017 и у обоих краска вспучилась и местами откололась уже. Вообще машина капризная. Если брать б/у то только с прозрачной историей пробега и то непонятно. Могли чип накатить и гонять, потом откатиться и продавать уже отжатую тачку. Мало прикольного если честно. Ну и стоимость запчастей и обслуживания все таки великовата при условии того что машинка то довольно капризная. Если бы что-то редко из строя выходило то пофиг на чуть завышенный прайс по ремонту по сравнению с той же тойотой. А так бабосики будет подсасывать. Даже тойота недешевая в обслуге, но все таки подешевле и из строя там гораздо реже что-то выходит. Я вот что скажу. Есть несколько знакомых на Ауди и бмв и у них постоянно что-то с этими машинами, постоянно что-то чинят, заказывают и ждут запчасти. Но любят свои машины, а знакомый на днях рассказал что на бмв четверке дизельный движок у него лёг из-за крестовины кардана чтоли на пробеге чуть больше сотки. Надо было это контролировать. А вот Тойот у меня, моих друзей и у отца разных годов и моделей и вот парадокс ни один из них не страдает от ремонтов.ездят все спокойно. Крайне редко возникают проблемы, у одного только знакомого коробка умерла на Камри 2018 года на пробеге чуть больше 200к но он коробку не щадил. Еще полностью не останавливаеться и паркинг втыкает… много ли аудюх 200 тысяч проедет без каких либо ремонтов коробки даже при Бережной эксплуатации? Только не надо сказок что вариаторы без проблем по 200 тысяч и больше выхаживают и у роботов мехатроники по 200-250 тысяч ходят.
@РустамХарцызов-х7я
@РустамХарцызов-х7я 6 жыл бұрын
у Ауди а6 как и одноклассников на вторичке только одна проблема, то что это машины бизнес класса, а покупают их на вторичке часто далеко не бизнесмены, а персонажи с большими комплексами, которые любят ШОБЫ ДОРАХА БАХАТА, при этом бабла на содержание такого авто нет, вот и тянут с плановыми ТО, колхозят неоригинальные запчасти, и в бак льют абы что. Адекватные владельцы без обид, это не про вас)
@alexanderbogdanovich7296
@alexanderbogdanovich7296 5 жыл бұрын
434kmh , он это к тому, что при адекватном обслуживании, Ауди хлопот не доставит! И я с ним полностью согласен. И да, всем похуй на чем ты ездишь, не накидывай на себя пуху!)
@РустамХарцызов-х7я
@РустамХарцызов-х7я 5 жыл бұрын
@@434kmh во-первых отвыкай по-хамски себя вести с незнакомыми людьми, без видимой на то причины, это не красит мужика. во-вторых. как Александр и написал, я как раз таки говорю о том что проблема не столько в автомобилях сколько в тех кто на них ездит, у самого была А6 в кузове С5 и всё у меня с ней было хорошо, ни лучше и не хуже других автомобилей которые у меня были.
@gadzhibeckov
@gadzhibeckov 5 жыл бұрын
Воистину так! Наши люди думают, что купив автомобиль такого класса, будут обслуживать его как приору. Отсюда и вытекают все проблемы
@СергейФилатов-д9б
@СергейФилатов-д9б 5 жыл бұрын
Рустам ты прав! А потом в России уже не найти машину в хорошем состоянии. Из-за таких тупых мудаков неграмотных !
@algirdaskatinas5513
@algirdaskatinas5513 5 жыл бұрын
Jesli umno vodit i xoroso prismatryvat 200000km nikokix problem😉
@alexmitrohin8454
@alexmitrohin8454 5 жыл бұрын
"Ну и ведро!!" - Скажешь ты, если мало зарабатываешь)))
@ДядяМитя-л8о
@ДядяМитя-л8о 5 жыл бұрын
Обязательно скажу, даже если нормально зарабатываю. Машину покупают для того, чтобы ездить, а не для того, чтобы постоянно чинить.
@ЕсМано
@ЕсМано 5 жыл бұрын
@@ДядяМитя-л8о именно, мой шеф свою Ауди s8 каждую неделю гонял в ремонт по гарантии и получал подмену, а это лимузин, не меньше, каждую неделю ломаться, это слишком даже для него, но очень классная машина, этого не отнять
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 4 жыл бұрын
Дядя Митя ох как ты верно сказал. Просто в точку. Просто ездить (Таёта) или ездить и получать удовольствие (BMW, Mercedes, Audi, Jaguar и тд) - вот разница! За нее надо платить
@РоманХайбрахманов
@РоманХайбрахманов 4 ай бұрын
Только очень странный человек будет из кошелька кучу денег постоянно выкладывать на ремонт своей тачки даже если у него все в порядке с деньгами. Обеспеченные люди часто деньги стараются преумножить, вложить в дело прибыльное или хотя бы сохранить деньги. Ауди а6 все таки машина не гоночная, на таких ездят и много и далеко в комфорте и она обязана быть надежной за свои деньги. Я вот когда что-то покупаю я готов потратиться но хочу чтобы вещь была качественной во всем, надежной и функциональной. Если эта вещь ломается и не справляется со своими функциями, то мне эта вещь не нужна и я от неё избавляюсь и плевать сколько она стоит, это для понторезов. Если вы хорошо зарабатываете то у меня даже вопрос возникает, а как вы до этого дошли с такими явно не самыми финансово грамотными умозаключениями)
@РоманХайбрахманов
@РоманХайбрахманов 4 ай бұрын
Понимаю если взять порш 911 и гоняя вливать на ремонты приличные суммы. Там машина создана не для высокой надежности а для скорости, управляемости и вхождения в повороты на огромных скоростях. Понимаю что там тормозная система дорогая. Но а6 это по сути далеко не самая премиальная машина, и функции у нее быть надежной, иметь возможность много ездить и доставлять удовольствие от длительного пребывания в дороге. А не в сервисе неделями простаивать. У каждого похоже свои критерии выбора автомобиля, только вот умничать по поводу заработка тогда не стоит
@alibeku1398
@alibeku1398 5 жыл бұрын
Все эти болячки присущи самым заезженным экземплярам, на которых ездили изверги. При норм. эксплуатации не будет и 10% от перечисленных проблем. Неплохое авто.
@ВалерийАльбертыч-щ8й
@ВалерийАльбертыч-щ8й Жыл бұрын
Спасибо, успокоил
@ДиманАрефьев-о8я
@ДиманАрефьев-о8я 8 ай бұрын
Здравствуйте. Хотел узнать на каком пробеге взяли? Сколько хозяев до вас было??
@radstd
@radstd 6 жыл бұрын
Вы ребята статистику где собираете? На луне? Что надо делать с амортом чтобы он 80 отходил? По бездорожью гонять на большой скорости? Ездите вы на своих логанах и не суйтесь в бизнес-класс.
@vitekt1550
@vitekt1550 5 жыл бұрын
А6 - лучшая машина бизнес класса. Да, с возрастом мозги делает на ровном месте, но это не хреновое качество, а сложность конструкции. Увы, но плата за технический прогресс лежит на потребителе )
@Shukhrat07
@Shukhrat07 4 жыл бұрын
Фигня все то что он сказал, у меня как раз 2 литровый двигатель, проехал 184 тыс, все родное и цепь и форсунки родные, мощь как была так и осталось, люди убивают сами тачки, а потом говорят что машина гавно, такие блогеры как он пересказывает рассказы пиз.....ов! Не слушайте их, купите нормальную ухоженную тачку, и будет вам счастие!!!!
@MaksV1987
@MaksV1987 4 жыл бұрын
Тоесть модно рассмотреть к покупке? Как вариатор себя ведет? И по масложору что скажешь?
@Shukhrat07
@Shukhrat07 4 жыл бұрын
TAISKiiBOX если найти хорошим состоянием, то можно рассмотреть, я раньше боялся вариатора, после Ауди мне кажется автомат прошлый век, у меня она не жрала масло почти, от замены до замены каждый 7 тыс грамм 500
@Shukhrat07
@Shukhrat07 4 жыл бұрын
Если вариатор не убит, то она проезжает 350 тыс, я лично видел такую же у знакомого который таксовал и проехал 400 тыс
@РусланРусланыч-э7я
@РусланРусланыч-э7я 4 жыл бұрын
Проехал 392000 уже проблем нет. Меняйте вовремя масло
@starskyhutch9818
@starskyhutch9818 4 жыл бұрын
Автор канала часто рассказывает про проблемы, которых у реальных владельцев никогда не было. Ведущий рассказывает полный бред.
@анатпетров
@анатпетров 7 ай бұрын
без малого миллион рублей😂😂😂 кто из 24го года сейчас утирает скупую мужскцю слезу😂
@ИванИванов-у9у7е
@ИванИванов-у9у7е 5 жыл бұрын
Когда будет обзор на ЛИАЗ677? Хочу взять, стоит связываться? или лучше на механике?
@ANDREY_HOLMSETS
@ANDREY_HOLMSETS 6 жыл бұрын
Чем проще, тем надежней. Это работает до сих пор. Если ты можешь тратить в год 100-200к на поддержание А6, то надо брать.
@saudinord2481
@saudinord2481 6 жыл бұрын
Сказочник))))
@ВалерийАльбертович-х7й
@ВалерийАльбертович-х7й 4 жыл бұрын
Да какие 200к в год, ты че на приколе? Это ауди а не роллс ройс. То что планово надо менять некоторые дорогие запчасти это да, но ты же их меняешь не каждый год.
@vasapupkin4118
@vasapupkin4118 Жыл бұрын
С такой ценой содержания - Шляпа
@kuleshov313
@kuleshov313 4 жыл бұрын
При сегодняшних ( современных) авто, надо ехать в сервис грамотный. Не стоит экономить. Проверено.
@maximusvas8204
@maximusvas8204 6 жыл бұрын
Из за одного диода в фаре надо машину менять,а не фару😂
@АртурПетросян-и7е
@АртурПетросян-и7е 3 жыл бұрын
Посмотрел очень много роликов с участием данного автора про разные машины и практически все тачки не стоит покупать, везде попадос. Бегу в авто таз за вестой😂
@Каа-у4е
@Каа-у4е 3 жыл бұрын
Вот вот.... и мне очень теперь интересно на чём он сам ездит ))
@mr_flaminoks_4578
@mr_flaminoks_4578 6 жыл бұрын
Я проливал колу на кнопки мультимедиа все норм было,походу повезло
@ruslanmatuh8727
@ruslanmatuh8727 Жыл бұрын
Я проливал,тоже ничего.Правда от колы кнопки заедали-почистил спиртом.
@ОлегЧайковский-б2е
@ОлегЧайковский-б2е 5 жыл бұрын
Была Ауди а4 кватро Брал новую после двух лет гарантии на следующий месяц полетела коробка , все за свой счёт . После купил Мурано отъездил 5 лет горя не знал сейчас купил Инфини Q50 ОГОНЬ Ь!!! На немцев пока не планирую садиться , столько не зарабатываю чтобы их обслуживать !
@ruslanv5776
@ruslanv5776 5 жыл бұрын
Не обзор, а набор стереотипов.
@АлексейМоя-м2ы
@АлексейМоя-м2ы 6 жыл бұрын
Авто для первого владельца в период гарантии! И что ни говори многие любители погонять не будут лишний раз вкладываться в авто и это ляжет на плечи 2-3 владельца...так что брать б/у Аудио и держать в загашнике пару сотен тысяч не для широкой массы людей в России... остаётся выбирать из японцев )))
@gsx750rsrad
@gsx750rsrad 5 жыл бұрын
если ты берешь машину за 1.5 миллиона, у тебя оприори должны водиться пару сотен на какието траты не запланированные. в противном случае нужно выбирать машину из доступного по карману.
@Architect_RU
@Architect_RU 5 жыл бұрын
Честные 120тыс. а руль затерт, на вид этой 200+ пробега))) любой владелец ауди заметит это) на mmi ничего поливать нельзя вранье, машину обмывали. Так вся приборка была окраплена водкой, беспощадно)))
@ДинарБатталов-о4э
@ДинарБатталов-о4э 6 ай бұрын
шикарный просто, шикарный
@lak3rlak3r79
@lak3rlak3r79 6 жыл бұрын
Половина комментаторов владели с нова! 2-3 года, до 150к и скидывают, вспомните старые движки по миллиону могли холить, а сейчас 150 и поршневая в трубу и не только, менеджмент всё
@carcar1200
@carcar1200 5 жыл бұрын
В ролике перечисляются наиболее распространённые поломки, характерные для данной модели и это не означает что они все обязательно проявятся - многое зависит от манеры езды, регулярности и качества ухода за авто. Лично меня эстетически раздражает жуткий комбинезон ведущего, колхозит внешний вид жутко.
@ВасекПушкин-и5й
@ВасекПушкин-и5й 6 жыл бұрын
а что насчет 3 литровых моторов
@radstd
@radstd 6 жыл бұрын
Ибо нехер покупать а6 на моноприводе с 2-х литровым пакетом сока вместо двигателя. Я на V6 на 170 тыс свечи первый раз поменял. Катушки сток, цепь сток, только дроссель чистил пару раз.
@avto05050
@avto05050 6 жыл бұрын
Не знаю у меня была такая ездил 3 года проблем не знал вообще ! Пересел на мерс Е класс тоже вполне нормально вдет себя.
@vallyar
@vallyar 4 жыл бұрын
рестайл C7 с любым мотором и коробкой вообще проблем не принесут
@MasterockUA
@MasterockUA 5 жыл бұрын
А когда а6с5 будет в вашей увлекательной програме? Очень хочется....)
@IPyFzxk1MXuJH7xJtslkw
@IPyFzxk1MXuJH7xJtslkw 5 жыл бұрын
На этом канале какое видео не посмотри, так все не надёжное и разваливается 😁 вот тут про Ауди рассказали про плохие 1.8 и 2.0 моторы, но ни слова про 3.2 бенз или 3.0 дизель... Ну как так? Или делайте в конце "рейтинг", например что самая надёжная модель это 3.0 с автоматом с такого-то по такой-то год... А то про недостатки рассказали, а выхода или альтернативы не предложили и видео из разряда реально полезных и познавательных переходит в разряд послушать разок когда нечего делать. 😐 Не надо так 😣
@СергейФилатов-д9б
@СергейФилатов-д9б 5 жыл бұрын
Александр, слушай внимательно! Не воспринимай все буквально ! Купишь эту Ауди и она тебе будет служить всю жизнь , естественно следить за ней и обслуживать грамотно и у людей кто реально понимает в таких машинах. Ошибка в обслуживание будет стоить дорого потому как сам Брен АУДИ не дешёвый. (У немцев машины очень качественные служить будут вечно) ЭТО НИ МИФ !
@СергейФилатов-д9б
@СергейФилатов-д9б 5 жыл бұрын
Посмотрите какие авто в Германии стоят на авто-разборках, запастись салфетками чтоб вытереть слезы.
@ЕсМано
@ЕсМано 5 жыл бұрын
Что там надёжное а что нет у вага сам бэогэ не разберётся)))
@ВладимирАлександронец-х4ц
@ВладимирАлександронец-х4ц 5 жыл бұрын
Наверное что б покупали Ладу Калину.
@anisimusanisimus7350
@anisimusanisimus7350 4 жыл бұрын
Владимир Александронец самый частый гость в сервисе Ауди шкода итд
@Muha0404
@Muha0404 6 жыл бұрын
Машины становятся все более одноразовые, но у VAG это возведено в степень (хорошие машины, но чем старше, тем тя́желее содержать)
@Alfriend22
@Alfriend22 2 жыл бұрын
Ауди обслуживать проще и дешевле, чем ту же бмв… на а6 особо не гоняют, а на бмв 5ке со слабой поршневой на моторе n20 и zfкой только что и делают, так это тапка в пол со светофора
@user-qv9od9gs2n
@user-qv9od9gs2n 6 жыл бұрын
Два мотора и один вариатор ? А остальные варианты?? Видимо поняли что ещё столько бреда фантазии не хватит придумать.
@haf3407
@haf3407 6 жыл бұрын
Ну а что вы хотели от бу премиума, а с новья берут определенный контингент, а наш пипл ради понтов хавает, потом колхозит с ремонтом.
@arturasjudz4095
@arturasjudz4095 6 жыл бұрын
А вообще там что нибудь нормально работает ??? !!! Это п....здец как послушаеш....
@aliaksandr9322
@aliaksandr9322 3 жыл бұрын
скажите пожалуйста, тогда какой именно дизелёк брать для C7? 12:03 мин. на сколько литров ?
@mars9631
@mars9631 3 жыл бұрын
3.0
@elsololobo1137
@elsololobo1137 5 жыл бұрын
Ездил на с 6 1997 года семь последних лет, могу сказать только хорошее, а покупал её за 195 тыс
@Scherlok
@Scherlok 4 жыл бұрын
97го это С5 С6 2004-2111
@user-wo9uz5lx5g
@user-wo9uz5lx5g 4 жыл бұрын
Эти машины нужно покупать только после 2014 года там вообще нет проблем , при правильном обслуживании можно и 300 проехать
@azymut_-3964
@azymut_-3964 2 жыл бұрын
почему только после 2014 года надо брать подскажите
@Bender10598
@Bender10598 2 жыл бұрын
@@azymut_-3964 брать можно любую, в ресте просто риятнее поправили болячки с бензиновыми моторами и ДСГ.
@vadimkatrushenko1497
@vadimkatrushenko1497 5 жыл бұрын
На А6 2.0тфси нет проблем с поршневыми кольцами, эта проблема было только на А4, А5 и Q5!
@dimone73mailru
@dimone73mailru 4 жыл бұрын
там нет проблем, там ПРОБЛЕМИЩИ
@ХХХХХХ-б1с
@ХХХХХХ-б1с 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор возьму 41ый москвич у нее не больше болячек чем у ауди
@ajiexa8185
@ajiexa8185 3 жыл бұрын
Лучше Ауди бери. БМВ и Мерс, а уж тем более москвич с ней не сравнятся.
@ПавелТкаченко-ц2ч
@ПавелТкаченко-ц2ч 5 жыл бұрын
Петр здравствуйте, подскажите вы работаете при авто стоянке по продаже авто,и можете подсказать на какой стоянке взять авто
@ПавелТкаченко-ц2ч
@ПавелТкаченко-ц2ч 5 жыл бұрын
Буду очень рад помощи
@Артем-ч5н9з
@Артем-ч5н9з 3 жыл бұрын
Что за музыка на первых минутах видео?
@ИгорьРоманов-и4э
@ИгорьРоманов-и4э 5 жыл бұрын
Так вот ребята кто кричит про надежность Ауди могу сказать следующие : взял в Новосибирске новую А6 , сейчас пробег 9т км ! В данный момент она стоит у дилера , а я передвигаюсь на подменной Q3 , за 9 т у меня стал греметь маховик -меняют по гарантии , захрапела передняя колонка - меняют по гарантии , перестала работать печка - меняют по гарантии и мне кажется начали пробивать задние стойки - но это ещё не подтверждено ! Про отсутсвие шумки я вообще не говорю ! Я конечно ещё посмотрю как она будет себя вести , но пока одни разочарования ! Как Машина за 3,5 мл может так ломаться на пробеге 9 т ???это конечно жесть
@gsx750rsrad
@gsx750rsrad 5 жыл бұрын
отсутсиве шумки? у тебя точно ауди А6 ничего не перепутал? -)
@starskyhutch9818
@starskyhutch9818 4 жыл бұрын
@@gsx750rsrad Похоже у него комплектация на заказ.
@UA-rx9zy
@UA-rx9zy 3 жыл бұрын
А ты не тестовый авто по уценёнке взял?!
@ДЕнИва-н9ъ
@ДЕнИва-н9ъ 5 жыл бұрын
Ни слова про 2.8, про 3.0, и про дизельный 3.0 , плохо !!!
@НиколайНеудержимый
@НиколайНеудержимый 4 ай бұрын
Хундай акцент ребят,190 тысяч только масло,один шланг радиатора,перед втулки стойки стаба и левые сайлентблоки,один раз диски тормозные и колодки пару тройку раз передние а сзади барабаны поэтому еще нет
@МаксимЕгоров-ч3х
@МаксимЕгоров-ч3х 6 жыл бұрын
Разобрал по косточкам, ждём ягуар xf рестайлинг 1-го поколения, кадиллак cts
@BorisTerekidi
@BorisTerekidi 6 жыл бұрын
Что можете сказать насчет 3 литрового V6? С точки зрения надежности - как он?
@kaif8187
@kaif8187 5 жыл бұрын
Сейчас на ремонте,кольца лопнутые,и выработка в цилиндпах.Поршней ремонтных нет,гильзовать нельзя.
@ArmenBahratian
@ArmenBahratian 4 жыл бұрын
Полный бред , заказное видео . Ауди а 6 с 7 вообще нет проблем , особенно если у вас мотор от 2013 года
@mycroftholmes5861
@mycroftholmes5861 Жыл бұрын
Под каждым видео про любую машину есть такие комменты, проблемных машин в мире не существует, что ломается и стоит в сервисах непонятно
@АнтонПилипенко-щ5б
@АнтонПилипенко-щ5б 5 жыл бұрын
Что я только что посмотрел?! Такой ахинеи давно не слышал. Этот замечательный мужчина в чистом комбезе на видео не то, что Ауди этот не обслуживал, очевидно, что последние лет 20 к ВАГам не приближался. Особенно стоит отметить неправильный интервал замены масло в коробке (60000) и двигатели. Рассказа про двигатели особенно прекрасен. Сначала он перепутал название семейства. Дальше он не дифференцирует ни поколения AE888N, ни конкретные моторы, просто начинает выдавать список неисправностей от тех, что встречались на 1 поколении этих двигателей на обедненной смеси, которые на этот автомобиль никогда не устанавливались и давно устраненных во время отзывных компаний до казуистики, которую никогда не встретишь. На данном автомобиле, насколько я могу судить, установлен CDNC (AE888N Gen II) мотор, который при грамотной эксплуатации (не заливать ослиную мочу и менять масло 502 допуска раз в 5-7 тысяч) проблем доставлять не должен, никакого "совмещенного" впрыска там нет, это есть на моторе DAXC(B), на этот автомобиль не устанавливался. Мотор CNCD (AE888N Gen III) раних версий как раз может удивить внезапной кончиной турбины во время гарантийного периода, так что с чип-тюнингом нужно быт осторожней, но на видео этого, конечно нет. Про V6 с цепью между мотором и щитом ничего не сказано. Про подвеску не скажу, опыта эксплуатиции А6 не имею, но сдается мне, что достоверность сказанного там такая же, как, впрочем, и во всем видео. Не читайте советских газет!)
@АнтонПилипенко-щ5б
@АнтонПилипенко-щ5б 5 жыл бұрын
Да по поводу фар. Та же чушь, никогда не бились от закрытия капота, желтело и трескалось наружное покрытие фар, как лак, на всех Ауди тех лет выпуска. Дилер менял по гарантии, за новыми комплектами этой проблемы не замечено
@jekdjons2449
@jekdjons2449 5 жыл бұрын
Пётр а сами на чем ездите?
@kalabinsasha
@kalabinsasha 6 жыл бұрын
А есть ли удачные двигатели у ВАГА???
@Yaschka1100
@Yaschka1100 5 жыл бұрын
Лонгусь Балтийский есть
@kalabinsasha
@kalabinsasha 5 жыл бұрын
@@Yaschka1100 Про современные речь идет.
@Yaschka1100
@Yaschka1100 5 жыл бұрын
Лонгусь Балтийский 3.0 tdi
@АндрейПетров-х1ц
@АндрейПетров-х1ц 5 жыл бұрын
Бред сивой кобылы. Покупал в 13году. Собранную в германии, проехал за 3года 120000 и никаких проблем и вложений, только масло да фильтра. Подвеска очень крепкая, ямы и ухабы не замечает. Самое лучшее ЛКП и хороший слой грунтовки. Кожа сидений только нежная и не долговечная, впрочем как у всех теперь.
@ВиталийКовалевский-о6щ
@ВиталийКовалевский-о6щ 4 ай бұрын
ЛКП норм только не передке (капот, крылья, стойки, крыша), всё остальное жесть, зимой грунт разъедается реагентами и ЛКП на дверях и задних крыльях "взрывается" изнутри, жесть жестяная
@РусланАвтостартер
@РусланАвтостартер 2 жыл бұрын
Носи ношу по себе, чтоб не падать приходьбе, вобщем эта машина не для всех, такому жеребцу нужен соответствующий уход.
@StasComoestas
@StasComoestas 5 жыл бұрын
Интересный и полезный видео ролик
@AlexanderSmorodin
@AlexanderSmorodin 5 жыл бұрын
Хотел бы увидеть такой обзор на А4 b8 fl 2.0 224 лс.
@ДмитрийСемашко-м7д
@ДмитрийСемашко-м7д 4 жыл бұрын
А где находится ваш автосервис?
@АлександрБалиев-й9э
@АлександрБалиев-й9э 5 жыл бұрын
Да машины красивые, но они одноразовые. Называется (если не ошибаюсь) запланированый износ. Не выгодно им качественую технику делать, хоть и умеют.
@MuTeopKa
@MuTeopKa 4 жыл бұрын
Называет это не "запланированный износ", а - бред сивой кобылы, кто вам эти байки втирает, про одноразовость и всемирный заговор автопроизводителей. Следи за автомобилем, да вовремя в сервис ездий, будет тебе "многоразовость".
@vvadimful
@vvadimful 4 жыл бұрын
@@MuTeopKa Согласен.Для многих, проще шаблон сформированный где-то в интернет пространстве прицепить и выдать за свое или даже не за свое мнение абсолютно не думая и не стесняясь.Это стало нормой.
@ДонДракон-э4е
@ДонДракон-э4е 6 жыл бұрын
ВАГ кузов + Тойота двигатель идеальный авто
@Витольд-м5ь
@Витольд-м5ь 5 жыл бұрын
Ну и зачем портить машину мертвым двигателем? У Ауди отличный мотор все что нужно правильно за ним ухаживать
@mr.agressorus3448
@mr.agressorus3448 5 жыл бұрын
@@Витольд-м5ь я так понял он имел ввиду идеальное авто. Хотя про ваговский кузов он погорячился, как по мне
@dimone73mailru
@dimone73mailru 4 жыл бұрын
@@Витольд-м5ь нахуй нужен такой ухаживать
@gleb-gi2ny
@gleb-gi2ny 6 жыл бұрын
Щас катаюсь на Lexus ES есть возможность приобрести Audi A6 новую машина дизельгейт Но нужно авто с мягкой подвеской как обстоит дело в етом авто с подвеской насколько она плавная автор дай совет как проходит неровности?
@ВладленХарламов
@ВладленХарламов 6 жыл бұрын
Смотря с чем сравнивать, на ес помягче, в а6 более жесткая, у меня полный привод 249л.с,на es то же ездил
@gleb-gi2ny
@gleb-gi2ny 6 жыл бұрын
@@ВладленХарламов Спасибо
@gsx750rsrad
@gsx750rsrad 5 жыл бұрын
охрененно энергоемкая, когда сядешь после своей королы офигеешь на сколько немцы выше по уровню. Главное брать машину с пробегом до 100 тышь км
@АлександрО-т6ф
@АлександрО-т6ф 6 жыл бұрын
А, что из современного сейчас надежное? Вопрос риторический :)
@AgomirWH
@AgomirWH 6 жыл бұрын
Почти все, даже корейцы
@КонстантинК-ч8л
@КонстантинК-ч8л 6 жыл бұрын
@@AgomirWH почти ничего и коряки в том числе, если конечно не пустые как барабан.
@mik439
@mik439 6 жыл бұрын
дастер )
@gvg7088
@gvg7088 5 жыл бұрын
Vse nadiojnie, liudi ne nadiojnie
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 4 жыл бұрын
Agomir Adanedhel загугли G4KD KIA/Hyundai
@nikexl1575
@nikexl1575 4 жыл бұрын
Самые беспонтовые обзоры у тебя ! Ты вообще вдумываешься в то, что тебе пишут в текстах ? Каждый твой обзор 99% лажа - даже рядом нет ничего 🙈😁🤮
@МаргаритаКомарова-е3р
@МаргаритаКомарова-е3р 6 жыл бұрын
Бред, бред , и еще раз бред . Брала новой в 13 году. Проехала 223 тыс. масло каждые 8тыс. Двигатель 2.8 (204 л.с) Только расходники . Ребятки, Вы народ совсем за пугаете своими знаниями об этой марки ...
@of2hw
@of2hw 3 жыл бұрын
Мне нравится ваш подход к инфо 👍
@banyas6079
@banyas6079 5 жыл бұрын
Сплошная ложь. Я заблокировал этот канал
@pridongvekhidze849
@pridongvekhidze849 5 жыл бұрын
👍mozhesh raskazat a bmw f15 stoit li brat ivo ili niet.i dizel i benzin oba xachu znat zhdu abzora🇨🇦
@gauchenovden
@gauchenovden 5 жыл бұрын
Была Ауди ку5 2009 года, взял её в 2015. За 12 лет вождения более геморной машины не было. За 20 тыс пробега узнал,что такое буксировка и эвакуатор(дважды). Был масложор по 4л на 1000 км,кап ремонт ДВС, проскок ГРМ и по мелочи типа ролик на генераторе сломался и машина колом через 30 мин. Снилось через день,как она ломается..дсг,который пинается первые мин10 и порой глохнет, причём на прогретом полностью двигателе.ремонт дсг оставил следующему счастливому обладателю поддержанной ауди
@Nikita-jj3it
@Nikita-jj3it 5 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Audi A3 sportb
@dimone73mailru
@dimone73mailru 4 жыл бұрын
говно - в прорубь
@Evgeniy777555
@Evgeniy777555 5 жыл бұрын
Первый раз слышу за проблемы с электроусилителя руля...
@Ivan_Poddubnyi
@Ivan_Poddubnyi 2 жыл бұрын
Про плохой двигатель сказали,а какие вы бы посоветовали ?
@СпН-н6м
@СпН-н6м 5 жыл бұрын
Мерседес №1
@AaaAaa-ox7bt
@AaaAaa-ox7bt 5 жыл бұрын
Стоить ли купить ауди а 6
@ДенисСавельев-б3е
@ДенисСавельев-б3е 5 жыл бұрын
Нет не вздумай!!!
@СергейСергеев-ъ4р
@СергейСергеев-ъ4р 3 жыл бұрын
Какой бред! Стереотипы годов 2008-2010. И 10% реальной информации нет! Менял цепь на 240т. Тоненькая цепь насоса.. ну-ну. Сказал человек в глаза не видевший детали...
@freecircessia8274
@freecircessia8274 4 жыл бұрын
Какая машина тогда лучшая
@Bender10598
@Bender10598 4 жыл бұрын
А6с7 Q рест 2.0 а еще лучше дизель
@zhakui
@zhakui 6 жыл бұрын
Это пиздец господа, а там кукарекают владельцы, потому что продавать надо же...
@kOopCh
@kOopCh 6 жыл бұрын
Целиком фару купить из-за одного диода?! Гениально
@ДмитрийКорнеев-й4о
@ДмитрийКорнеев-й4о 6 жыл бұрын
mitOz ты еще про замену ламп на пасатах не слышал )
@Moi_Gospodin1
@Moi_Gospodin1 6 жыл бұрын
Сейчас научились разбирать фары
@ВалерийАльбертович-х7й
@ВалерийАльбертович-х7й 4 жыл бұрын
Разобрал фару, перепаял диод. Если руки из нужного места, если нет, то пошёл отдал тому у кого из нужного. Цена вопроса копейки.
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 4 жыл бұрын
@@ВалерийАльбертович-х7й тот же метот и на w212, но у нас народ тупой, все делается через жопу
@АндрейРоматовский-з9о
@АндрейРоматовский-з9о 6 жыл бұрын
В немецком стиле, внешне привлекательный автомобиль превращается в головную боль.
@артурпирожков-ч8ь
@артурпирожков-ч8ь 6 жыл бұрын
Зачем такое авто? Я иногда думаю менять ли щетки раз в полгода.....а тут такое г...но в премиуме.... А делал еще шумку арок и наклеивал переднюю губу чтобы не царапать бампер На своих авто за последние 8 лет....
@ЕвгенийБ-л5п
@ЕвгенийБ-л5п 6 жыл бұрын
Ауди надо брать из автосалона, ездить до 70-90т и срочно продавать, поскольку эта машина сделана специально, чтобы высасывать из владельцев деньги.
@jevgenijm2518
@jevgenijm2518 6 жыл бұрын
Ну не знаю, купил А5 2014, и уже 8 месяцев катаюсь. К то муже до этого была а4б6. И не магу сказать что за 5 лет владения она меня вывела. Да были расходы крупные, но и машине тогда было уже 15 лет. Главное смотреть за машиной. Вообще не понимаю воя в сторону ауди, в Европе их валом ездят, и не воют. Было бы такое говно, не брали бы их в таких количествах.
@4fuNB1tch
@4fuNB1tch 6 жыл бұрын
Любая машина создана чтобы высасывать деньги. Производители зарабатывают на запчастях и прочем, а не от продажи.
@vindiesel3252
@vindiesel3252 6 жыл бұрын
@@jevgenijm2518 в Европе не российские зарплаты
@jevgenijm2518
@jevgenijm2518 6 жыл бұрын
Vin Diesel поэтому там Ваг не говно? Логика на высоте.
@vindiesel3252
@vindiesel3252 6 жыл бұрын
@@jevgenijm2518 во первых там хороший бензин, во вторых хорошие дороги. Ну и зачем я буду брать себе ведро, если я получаю несколько тысяч евро? Там уровень жизни все равно выше. А российские реалии все равно убивают автомобиль. Я не говорю, что ваги говно.
@ИгорьБелкин-я5ф
@ИгорьБелкин-я5ф 6 жыл бұрын
У моего брата а6 2016 г.в., 87000 км пробега, ездит много, в основном по трассе. Поменял ступицу переднюю и ВСЕ!!! ТО каждые 15000. Никаких проблем. Не нужно слушать этот бред
@ИванИванов-ж6р
@ИванИванов-ж6р 5 жыл бұрын
Поговорим после 187 000)))
@Евгений-ъ5ф4б
@Евгений-ъ5ф4б 5 жыл бұрын
Нахрен такое снимать, если не шарите... машина ходит отлично, а ещё обязателен чип
@ЭминЭмин-о8ь
@ЭминЭмин-о8ь 5 жыл бұрын
Mort nes у меня такая же 2014 года. Вчера Стейч 1 сделал. Стала на много резвее. А так пока что машиной доволен.
@azyk75
@azyk75 6 жыл бұрын
Неее. Бред полнейший. 250 тищ уже прошел. Только сервисное обслуживание: масло ,фильтра, ремни, и тормоза. Все! Ласточка не перестаёт радовать. Мультитроник не глючит, светодиоды целые ,рейка родная как и все остальное. Я не скажу что я ооочень бережный водитель. Единсьтвенный ремонт который проведу так это замена сайленблоков передней подвески. Это единственное что даёт иногда о себе знать и только на каких то определённых участках неровностей. 250000 . Полет в порядке. Ауди -сила!!!
@geon3131
@geon3131 6 жыл бұрын
бля,так можно описать любую машину 2012 года выпуска
@SLON1989
@SLON1989 2 жыл бұрын
Езжу на такой, только двигатель 2.8 и коробка s-tronic и полный привод. Я вообще не понимаю смысл брать ауди на переднем приводе.
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 5 жыл бұрын
Классна машина но лучше новая так как обслуживать её дорого и это надо учитывать , а ездить на ней сказочно и это правда .
@СергейТюленев-к2й
@СергейТюленев-к2й 6 жыл бұрын
Лучше ларгус взять или гранту, за такую цену можно ездить очень много
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 6 жыл бұрын
Каждый имеет то что может себе позволить купить и содержать
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 6 жыл бұрын
и горя не знать. а понты перед кем? мне похуй с кем зарабатывать. 20 лямов у тебя телега или 200 тысяч стоит.
@СергейКлим-о5ф
@СергейКлим-о5ф 6 жыл бұрын
Лучше тебе в трамвае пиздеть ехать, какая ауди хуевая
@СергейТюленев-к2й
@СергейТюленев-к2й 6 жыл бұрын
@@СергейКлим-о5ф конечно ауди плохая, её покупать не нужно
@vasean45
@vasean45 6 жыл бұрын
В каком автосалоне они снимают?
@АлексейНовожилов-б9н
@АлексейНовожилов-б9н 6 ай бұрын
у них всего 2 салона " фреш авто и автомама"- там на месте номера написан салон!!!
@andriystelmah5429
@andriystelmah5429 2 жыл бұрын
Біжу продавати свою трьох літрову аудюху бо вже пробіг 230к і нічого з перечисленого не сталось, напевно ще по переду все! А якщо серйозно то брєд сивої кобили в мене 2012 з 3.0 ТДІ я їжджу як захочу і частенько з вітрерком і заявляю що нічого подібного не було! В мене ще цеп рідний до мотора взагалі не ліз коробка теж завод повністю, міняю тільки розхідники.
@ГринБей
@ГринБей 3 жыл бұрын
Ни БМВ ни мерс тебе не даст такой управляйки и драйва!
@alexrabaev3735
@alexrabaev3735 6 жыл бұрын
Проездив на своей а6 с7 проездил 230000км, не могу понять где вы взяли все эти болячки ? ничего не соответсвует вашему обзору! Кроме цепи двигателя. После таких ужастиков люди близко к вагу бояться подходить !
@ИванИванов-у9у7е
@ИванИванов-у9у7е 5 жыл бұрын
Alex Rabaev не в курсе про с7, но вот была у дядьки С6 2.8 (новую брал), реально геморная, после замены мотора была продана. я их перестал любить после 2.0FSI (150лс). Теперь кроме корейцев знатьт ни чего не хочу... однако, брат ездиет на А5 БУ пятилетка, никаких проблем, радуется второй год.
@ВладимирВеликий-п5э
@ВладимирВеликий-п5э 5 жыл бұрын
А я супруге по глупости взял Q-5 и это был п...ец, на 18000 км полетела "легендарная" DSG, ремонт за свой счет так как гарантия в 2 года уже кончилась,на коробку дали гарантию 2 года а она приказала долго жить через 2 года и 2 месяца (пробег был ОК.30000) вот и делайте выводы
@alexrabaev3735
@alexrabaev3735 5 жыл бұрын
По Q5-й если авто покупалось у официальных дилеров и все то пройдены были по регламенту то у Ауди есть фишка «куланс» это Гарантия на двигатель и коробку в течение 5лет . Главное чтобы пробег не превышал 100.000км. Об этом они не любят распространяться.
@XDFGBSH
@XDFGBSH 5 жыл бұрын
я тоже на вазе 200 тыщ проехал и у меня вопрос к критикам ГДЕ ВЫ ТАКИЕ БОЛЯЧКИ ваза берете?
@stanislavbaldin8483
@stanislavbaldin8483 4 жыл бұрын
Про i40 расскажите!)
@2660556409
@2660556409 6 жыл бұрын
Че? Богатая комплектация??? Би-ксенон?))) да это же база.....
@axelerat0r
@axelerat0r 5 жыл бұрын
Масложор починили после 12 года Что он несёт? 2.0TFSI ходит по 300 тыщ без ремонта
@KDiodor9394
@KDiodor9394 4 жыл бұрын
Да-да...300к без ремонта... Следующую сказочку ждём! Попкорн и кола куплены и ждут..)))
@Easy_Rider77
@Easy_Rider77 3 ай бұрын
По чем был рубль в 19 году ?
@satsningar
@satsningar 6 жыл бұрын
Какой то идиот с 95 года за рулем, ну вот чтоб кофе пить прямо за рулем такого ни разу не делал!
@mik439
@mik439 6 жыл бұрын
эээээ -а воду тоже ни разу не пили ?
@Публичныйканал-с3м
@Публичныйканал-с3м 5 жыл бұрын
В 2045году будем ездить когда цена будет 200тысяч
@f.b.rf.b.r185
@f.b.rf.b.r185 4 жыл бұрын
Я за эти деньги лучше Kамри в 70 кузове V 6 .3.5 профессиональную шумоизоляцию и езжай и кайфуй еще продаж дороже вот это Автомобиль .
@АндрейК.А-д8щ
@АндрейК.А-д8щ 4 жыл бұрын
Обасрали машину со всех! А в реале машина хорошая 3.0л 290 лошадей!
Долгожданная AUDI A6 C7 | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
23:22
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,5 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 1,9 МЛН
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 10 МЛН
Audi a6 - Бюджетный бизнес класс?
21:44
Zimwerk
Рет қаралды 129 М.
Не такой, как все / Audi A7
18:40
Nick UltreX
Рет қаралды 2,5 М.
300 000 км - AUDI A6 C7 - Что сломалось на большом пробеге?
26:06
Что купить BMW 5 или Audi A6?
34:17
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 297 М.