Наша Няша! ЧС4т, и подробный обзор электровоза-обожайки! // Overview of the steep locomotive

Дружище! Ты ведь тоже обожаешь электровозы ЧС4т? Глупый вопрос) Так вот, вторая серия няши уже здесь! Приятного просмотра, бро!
Ссылка на инсту коллег-обожающих ЧС4т:
/ minimalover
/ render_setup
Для поддержки хороших начинаний канала имеется кошелёк WebMoney:
R603507036118
Большое спасибо!
#электровоз #чс4т #ржд #железнаядорога #кабинамашиниста #поезд #локомотив #обзор #устройствоэлектровоза

[@evgusk]

С детства вид этого локомотива вызывает ощущение инопланетного происхождения. Потом довелось поболтать с настоящим машинистом, который, поведав свои профессиональные впечатленпя в сравнении с ВЛами, только укрепил мою идею "неземного" происхождения ЧСов :) Спасибо за подробный обзор, теперь я, наконец, смог заглянуть внутрь этого чуда.

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за оценку локомотива и просмотр ролика!

[@user-lg9bu3dc7q]

Не один десяток лет отработал машинистом Но вот те три года которые работал на своем закрепленном за мной и еще одной бригадой эл-зе ЧС4т№700 - это были самые лучшие годы из тех 33 лет,что я проработал машинистом.Работал и на ВЛ 60пк и ЭП1 и ЭП1м, но ЧС4т самый ЛУЧШИЙ. Машина всегда сияла чистотой и была технически исправна. На ТР1 с ремонтниками производили работы и закрепленные бригады и ни когда ни кто не возмущался . Слесари знали кто на какой машине работает Но об этом можно вспоминать теперь как о хорошем сне. Давно это было.

[@pokemoshalife8633]

Отличный комментарий, спасибо! Прикреплённая езда рулит! Увы, 700-ю машину утилизировали, видимо.

[@user-lg9bu3dc7q]

@@pokemoshalife8633 Большое спасибо за ответ. Мне очень жаль.

[@pokemoshalife8633]

@@user-lg9bu3dc7q , на здоровье!

[@user-lk4ud2qk8l]

Спасибо за комментарий, это было в депо Кавказская?А в каких годах были закреплённые электровозы?

[@niknik299]

Он очень красивый электровоз, с детсва мне нравился, а звук вентиляторов просто радует слух....

[@pokemoshalife8633]

Согласен с Вами полностью.

[@user-lj4yi1fc6q]

В заводском цвете он просто красавец.

[@pokemoshalife8633]

Согласен, Сергей. Чехи уделяли внимание и внешнему окрасу своих локомотивов. Результат мы видим сами. Большое спасибо за просмотр!

[@user-rz9cu9nk5n]

Приятно ,когда человек влюблён в своё дело,работу.Ну,а Пинк Флойд,вообще в тему!!!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Александр! Да, "Флойды" всегда уместны)

[@ipopov3452]

В наших краях пассажирское движение долгие годы обеспечивалось ЧС-2. Будучи ребенком, имел счастье ездить на нем и даже немного управлять контроллером, краном машиниста и давать сигнал тифоном и свистком встречным поездам и станциям (дядя был машинистом и брал с собой в кабину между станциями Тюмень - Ишим Свердловской ЖД). Светлые и очень яркие воспоминания из детства! Пожалуй, самые яркие! А ЧС-4Т помню с тех времен, когда с родителями ездили на курорты Краснодарского края - их там было в изобилии. Спасибо Вам за интересные обзоры, нестандартный и творческий подход! Надеюсь дождаться от вас большой и развернутый обзор и легендарного ЧС-2.

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за развёрнутый и "ламповый" комментарий! Удачи в жизни! Про ЧС2 обзор в планах.

[@Alco_Pony]

Сразу видно Специалиста, а не "манагера-оптимизатора". Большое спасибо за Ваш труд. Всегда с интересом. Ваш подписчик.

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Иван!) Спасибо большое Вам за то, что смотрите наш канал!

[@bannedbyall]

С детства нравятся. Дизайн приятный.

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за просмотр!)

[@bannedbyall]

Будучи школьником часто ездил поездом и очень любил выглядывать в открытое окно. Самый кайф было ехать в первом вагоне за локомотивом и смотреть на него, слышать его звук. Эти красные были самыми любимыми.

[@pokemoshalife8633]

bannedbyall, спасибо за Ваши воспоминания. Чехи реально красивые аппараты! Благодарю Вас за просмотр!

[@smetanka42]

Вот как раз вражина мне нравится больше чем чс

[@user-iy8bb1cf1s]

Всем огромный привет из Беларуси!!! У нас до сих пор такие ходят будут ходить ещё долго!!!!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за просмотр ролика, Дима! Да, ЧС4т, при должном уходе, прослужат очень долго.

[@ACAMAZ1000]

Как же всё таки чехи продумали всё, оборудование очень аккуратно и компактно размещено всё... И не устану повторять - какая же убогая эта раскраска новая! Портит абсолютно весь вид замечательной машины!

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за просмотр, Ацамаз! Вы полностью правы и по поводу Чехов и по поводу современного окраса. Унылая хрень, в которую уже почти всё закатали.

[@axelmak6868]

А просто Чехи ближе к настоящим педантам во всем, Немцам.

[@pokemoshalife8633]

Пожалуй, Вы правы, Эксэл. Те же автомобили немецкие тех лет - просто космос!

[@Selykreg]

+Ацамаз Чеджемов Тож эту окраску не люблю, какая-то она отталкивающая, потребительская, "на отвали"-покрасили и ладно(( Всё меняется в нашем мире-от окраски до морального воспитания. Ну, лан, не будем о грустном.

[@pokemoshalife8633]

Трудно не согласиться с Вами...

[@shel61]

"Вражина"-улыбнуло.Классный обзор,многие детали напомнили ЧС-7,чехи молодцы.

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за оценку электровоза!

[@user-if5et2td7p]

Я уже на пенсии, и смотрел чуть не со слезами на глазах от ностальгии. Далеко не одну сотню часов провел в кабине этого электровоза. Спасибо тебе за этот видео-ролик. Как будто снова в "своей молодости" побывал. Реально, лучше ЧС4 и ЧС4т электровозов я не видел. От себя добавлю: Электровоз очень лёгок в управлении (никаких лишних, ненужных движений). Но, правда и один существенный недостаток - двойные лобовые стекла, внутри запотевают и затрудняют обзор. Еще раз, спасибо тебе за видео.

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, ЛОТОС! Очень рад, что Вам понравился ролик! Да, Чехи в управлении, как немецкие машины - ПРОСТО удобно! Спасибо за дополнение, спасибо за просмотр и крепкого здоровья!

[@user-pc2hm8pn9u]

много лет назад удалось прокатится в этом локомотиве...эмоции до сих пор

[@pokemoshalife8633]

Понимаю Вас, Олег! Спасибо за просмотр!

[@linavonschreder5431]

Покемоша - Вы лучший. Ваши обзоры нужно показывать на парах в ж.д. колледжах. С такой подачей усвоение материала пойдёт на ура!:)

[@pokemoshalife8633]

Очень приятно слышать такую оценку нашего скромного творчества! Спасибо большое, Лина!

[@maxan2006]

Первый раз познакомился с ним в 1987- м. Это была иномарка после ВЛ60к. Переключение ступеней на высокой стороне трансф. ноу-хау. Розетка 220 В в кабине. Лобовые стёкла с подогревом. Ну и главное кондиционеры.

[@pokemoshalife8633]

Да уж! После "Шестидесятки", как Мерседес) Спасибо за просмотр, Игорь!

[@user-sc7ly8gs5s]

Этот электровоз возвращает мою память в детство. Под мостом железной дороги в краснодарском крае, купался и ловил рыбу, а сверху проносятся эти пассажирские поезда =)

[@vanghostreplay8997]

Недавно довелось не только побывать, но ещё и покататься на маневрах в этом прекрасном локомотиве. Эмоции до сих. Не хватит всех приятных слов, для описания данного электровоза. Спасибо большое вам за обзор, Вячеслав. Очень интересно!

[@AHotkovo]

Первое видео про чс4т kzbin.info/www/bejne/iKmvd4WCq6uGjaM

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо за Ваш комментарий!

[@user-go6pn5bp9s]

Супер репортаж, четыре т (и их постоянные братья два т) очень классные, но мне всегда больше нравились ЧС2. У них какая-то харизма особая, жалко что их уже почти нет на дорогах. В комментариях ниже говорили о неродной окраске и тут я согласен что родная лучше, хотя мне нравились крылья которые наносили на борта ЧС2 в начале 80-х в ТЧ-2 ЮЖД (Харьков-Южный, "Октябрь" ("Жовтень")). У них даже был ЧС2 в красно-оранжевой ливрее с надписью "Октябрь" на борту.

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за дополнение про ЧС2, Алексей! Согласен, ламповые электровозы, и стильные. Спасибо большое за просмотр!

[@gmgbouw]

Это просто , праздник кокой-то ! Не локомотив а ракета !!!

[@pokemoshalife8633]

Полностью с Вами согласен, Григорий Петрович! Спасибо большое за просмотр ролика!

[@user-lz1br5df9q]

Pokemosha Life , огромное спасибо за машинное ЧС4Т. В zdsimulator, ЧС4Т, тоже реализован на все 100, как в видео ролике. Будем с нетерпением ждать, других видосов.

[@pokemoshalife8633]

Очень Вам признателен, Александр! Спасибо большое, что смотрите канал!

[@user-wu8xx3zr3u]

Блин, я как-будто клад нашёл! Очень круто! Никогда не задумывался о технической составляющей электровоза. Сам имею техническое образование, поэтому всё это не чуждо. Огромное спасибо за грамотное повествование! Основы работы электровоза понял на оценку не ниже "хорошо". У Вас отлично получается, - продолжайте в том же духе. Удачи!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Павел, спасибо за оценку! Предлагаю посмотреть современные ролики на нашем канале)

[@user-wu8xx3zr3u]

@@pokemoshalife8633, уже усиленно этим занимаюсь. Насколько позволяет свободное время, конечно. Ещё раз спасибо!

[@pokemoshalife8633]

@@user-wu8xx3zr3u , очень Вам признателен, спасибо!

[@Harry-mp8sc]

Огроменное спасибо, Товарищ Машинист! :) Увидеть "вижвую" то, что не раз кликал мышкой в ZDSim - несравненно. Пойду-ка напишу на соседнем доме "ЧС4т жив! Его не порезали - он поехал на ТО!".

[@pokemoshalife8633]

И Вам огромное спасибо, Гарри! Респект Вам! Уверен, дом одобрит Ваш поступок)

[@TrainzER2]

Класс) хороший электровоз, несколько лет назад возил он меня на чёрное море в вагоне аммендорфе с деревянными форточками, красота!) Сейчас уже не так интересно

[@pokemoshalife8633]

Да, "Аммендорфы" тоже ТОП-вагоны, Вы правы! Спасибо большое за просмотр!

[@user-cm2py1em7t]

Сейчас ещё лучше. Откапиталенные Аммендорфы с кондиционерами и биотуалетами всё так же ездят на юга

[@user-tq1lz9lu5k]

Всю жизнь мечтаю на таком промчать, только на вишнёвом, советской раскраски! По моему мнению самый лучший локоматив СССР

[@pokemoshalife8633]

Один из самых, это точно. Только он постройки не СССР, а ЧССР. Спасибо за просмотр!

[@user-tq1lz9lu5k]

@@pokemoshalife8633 Да-да я знаю, Шкода ш юпт, ну я обопщаю, соц страна же была!

[@pokemoshalife8633]

@@user-tq1lz9lu5k , хорошо)

[@user-gp1fz4fq3l]

Форма кузова актуальна и по сей день,красивый электровоз,особенно в родном окрасе.

[@pokemoshalife8633]

Полностью с Вами согласен)

[@user-to8xq2tg7n]

Обожаю я этот электровозик 🥰👍👍 мой самый самый любимый, Вячеслав спасибо Вам за обзор данного электровоза)) будет ещё обзор ЧС4Т?😉

[@raccoon2411]

Великолепно! Чем больше смотрю Ваши обзоры на ЧС4т, тем больше он мне нравится). Даже как то жалко их стало, может быть однажды они вернутся)))

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое, Раккун! Да, Чехи навсегда! Ещё катаются аппараты)

[@user-xi8ky3ot1m]

Посмотрел видео и захотелось в ZDSimulator прокатиться, давно не ездил. Спасибо за вашу работу!!!

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое за просмотр! Удачной поездки!

[@user-uq2pc7nv9t]

Огромное Спасибо за обзор!!! Для меня, именно эта серия ЧС-2т, ЧС-4т, запала в душу, ещё в начале 80-х, на Окт. ж.д. "Москва" - Ленинград", они с пассажирскими вагонами зелёного цвета, проносились на высокой скорости, мимо станции "Академическая", с тех пор, я увлёкся моделями ж.д. в масштабе HO. Мне, они в детстве, казались пришельцами из далёкой галактики, не похожие ни на какой др. лок. Да и сейчас, я на них, не могу наглядеться. Уникально-подобранный дизайн, лучший заводской окрас, ну и конечно же, форма Л/Б - Советского образца.

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое за комментарий! Согласен с Вами!

[@user-qn8hf2fb3p]

Какая же это прелесть!

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за просмотр, Александр!

[@georgiy7779]

Видео хорошее,локомотив тоже.Чем больше я смотрю про чехов четвёртых,тем больше они мне нравятся,хотя я вообще даже не работаю на железной дороге,а просто увлекаюсь этим.Я переодически смотрю видео обзоры и устройство тележек и локомотивов и многое другое и запоминаю некоторую инфу.И одним из таких каналов где я беру инфу является ваш.Ещё раз спасибо за обзор!

[@pokemoshalife8633]

Очень Вам признателен, Георгий, спасибо! Заходите на наши стримы, мы там тоже о железной дороге говорим)

[@georgiy7779]

@@pokemoshalife8633 благодарю,когда могу захожу на стримы

[@pokemoshalife8633]

GEORGIY777 ещё раз спасибо большое! Всегда рады!

[@user-mn4ro6ic9b]

Вчера видел ЧС4Т, как я ему обрадовался, жаль что их мало осталось, их ЭП1М выжили.

[@pokemoshalife8633]

Да, это верно, Арсений!

[@NicklausChernoff]

*Привет, Покемоша! И снова спасибо тебе за крутейший ролик! Мой любимый электровоз, который всегда ассоциировался с летними каникулами и началом приключений в деревне... В общем ностальгия*

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое за оценку ролика, и на здоровье!

[@Dimon721000]

Блин как депо Россош (югвжд) могла променять такую технику на ЭП1М я в шоке , им ещё ходить и ходить

[@pokemoshalife8633]

Да, ЧС4т очень крепкие машины.

[@4elovek4elovek23]

Согласен, помню когда был ребенком и летом ездил к бабушке, идёшь на вокзал в Россоши, а там они ...ЧСки..красота...👍

[@pokemoshalife8633]

@@4elovek4elovek23 , "ламповые" воспоминания)

[@user-nd9vb2zm3k]

Депо Кавказская тоже вёдра приобрело.

[@sept4774]

вот смотришь железяка железякой, а столько всего навороченного, круто блин мечтаю побыть за контроллером и тормозом машиниста, и покидать уголь в топку ))

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое за оценку ролика! Да, управлять электровозом очень прикольно) А паровозом, наверное, ещё круче. Благодарю Вас за просмотр!

[@user-qn8hf2fb3p]

В моем сердце навсегда Шкода!

[@pokemoshalife8633]

Электровозы топчик!

[@Selykreg]

Вячеслав, обожаю твои видео и увлечения-всё сделано и отснято с любовью, вдохновением. За освещение "колидора" и электродугу на опоре-отдельный лайк! У кого осенняя депрессуха, срочно пилюлю-заходим на канал Покемона и смотрим, смотрим, а также слушаем и внимаем матчасть!))

[@pokemoshalife8633]

Колидор - это важно, дружище) А дуга - ну, бывает, это же электровоз) Спасибо огромное Вам за оценку!

[@gavro3349]

Спасибо Вам за крайне интересный ролик, Вячеслав!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Гавриил!

[@user-ji4to8mm5o]

Чс4т самая супер няшка

[@pokemoshalife8633]

Плюсую!)

[@barter04]

Спасибо, за видео! Узнал много нового! Ну и отмосфера как всегда на высшем уровне! Лайк!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Роман! Ролик рождался в муках)

[@wiskochka]

ноствльгия. помню как славон показывал старые видосы с чехами на стримах. и на канале они есть. круто саныч. респект и лайк.

[@pokemoshalife8633]

Ваня, большое спасибо за оценку! Ретро вставки, жаль, в то время мало их снимали.

[@user-ly2vp6gq8w]

Брутальный лок. Суровый и беспощадный))) Спасибо, Слава! Лайк само собой

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Лёха! Чех мега-крут! Спасибо ещё раз!

[@cafedead]

Красавец, че...) А этот характерный звук его вентиляторов... Самолет.

[@pokemoshalife8633]

Да, винты запускаются - просто сказка) Спасибо за просмотр, Майкл!

[@Harry-mp8sc]

Оооо... Я как услышал этот звук - понял, что это любовь на всю жизнь. :)

[@pokemoshalife8633]

Благодарю, Гарри)

[@Harry-mp8sc]

А второй шикарный звук - клацание при нажатии кнопки тифона и свистка."Клац!-ТУУ!-Клац!". Просто музыка.

[@pokemoshalife8633]

В самую точку! Я даже пародировать этот звук научился)

[@vladlozo1111]

Да уж. Мечтал быть машинистом, не довелось. Детская мечта, но наверное не такая и лёгкая эта работа. Локомотивы довольно сложные существа.

[@pokemoshalife8633]

О, привет Влад!) Спасибо, что посмотрели ролик! Работа своеобразная, а локомотивы, ну есть и посложнее механизмусы)

[@user-gk9lb2zv4x]

Влад, Вы прям как тот машинист-наставник из платоновского "Чевенгура": "Людей много - машин мало; люди - живые и сами за себя постоят, а машина - нежное, беззащитное, ломкое СУЩЕСТВО" :-)

[@moscowearthuniverse7492]

Вы знаете, а вот я в детстве не хотел быть машинистом почему-то... Вот именно проводником больше. Так как в купейных вагонах немецких был рай ... ))) И главное, что не видно именно рельсов постоянно впереди, а из окна видны поля, леса, реки, дома...

[@DJRuslaF]

спасибо автору большое за видео.в 90х довелось по кататься помошником машиниста на этих красавцах.атак же застал ЧС-7

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, и Вам спасибо большое за просмотр!

[@vladimirvladimir3040]

Понравился рок в исполнении незнакомой группы на 20-й минуте! Если можно, название обнародуйте. За видео спасибо, на одном дыхании посмотрел. Согласен, что корявой покраской испаскудили раритетный Экземпляр.

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за оценку ролика, Владимир. Это группа The Who, но название трэка, увы, не знаю. Благодарю Вас за просмотр!

[@user-qk7mc8ex9x]

Замечательная машина, ходовая прекрасная, при движении до 3 позиции (пока винты не запустились) его не слышно, только пс своими звуками выдаёт. Громыхающую всеми частями ТРП ЭП1 слышно издалека даже на малой скорости)

[@pokemoshalife8633]

Всё так! Спасибо большое за просмотр!

[@riseman6981]

Вы счастливчик....я в свою молодость побывал только в кабине ВЛ-80С

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за просмотр и желаю побывать в ЧС4т!

[@user-ri5nh1gd1u]

Отличный выбор музыки на фоне))) За Pink Floyd отдельное спасибо)

[@pokemoshalife8633]

Спасибо Вам за оценку ролика!

[@mdm8547]

ЭП1м "ворожина" ))

[@pokemoshalife8633]

Это я мягко сказал, Дмитрий) Спасибо за просмотр!

[@user-ro3jq5lr7i]

Пытаюсь понять, что же тащило меня между двумя столицами в детстве - ЧС2 или ЧС4. Обозначения тогда воспринимал как подобие номера, знать не знал, что цифробуквый на мордочке это индекс модели. Ладно, пусть будет теремок :)

[@pokemoshalife8633]

Скорее всего, ЧС2т Вас тащил, Назар. Там постоянный ток.

[@moscowearthuniverse7492]

Да, мой любимый. Тоже меня вёз от Тосно до Москвы и обратно. Потом до Т а л л и н а уже на тепловозе

[@morgenshtern0]

Какие прекрасные видео! Огромное спасибо!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за оценку!

[@toKer-mv8tf8le4r]

Хорошо и доступном виде была информация!Спасибо!

[@pokemoshalife8633]

Дмитрий, на здоровье! И Вам спасибо большое за оценку ролика!

[@dim117xyz]

Отличный обзор!!!Ещё не сказали,что слева от шкафа реверсоров находятся линейные(поездные) контакторы и контактор отопления поезда.Ножи реверсоров можно поворачивать при помощи ручек,выводя их из зацепления в нейтральное положение,тем самым отключая тяговые двигатели.Можно ещё перекрыть краник на тонкой трубке,отключив контакторы.Во влагоотделителе находится силикагель.Под пакетником "освещение коридора",средний-"освещение тамбура",нижний-"освещение ходовых частей.На лобовой части над метельником слева розетка отопления поезда,куда вставляется пинч от вагона,а справа должен был висеть такой же пинч.Да,форсунки пескоподачи часто подмокали и если не проверить в депо,то пробуксовки всю дорогу и чистишь на стоянках или по Смоленску.Про сами электровозы я уже писал.Жаль,что их срок подходит к концу.Время не повернуть вспять...................................

[@pokemoshalife8633]

Спасибо, Дмитрий, за дополнения! Да, некоторые вещи не упомянул, но не хотелось ролик делать слишком длинным. Благодарю Вас за просмотр еще раз.

[@steelsurgery1564]

Вы из Вязьмы? Там ещё остались "чехи"?)

[@dim117xyz]

@@steelsurgery1564 Да, остались. Много порезали. Взамен пригнали несколько из Кирова. ЧС8 совсем убрали. Куда и что с ними, не знаю. Я уже три года на пенсии.

[@steelsurgery1564]

@@dim117xyz Сплотку "восьмëрок" отправили на базу запаса Рославль-2, наверное пока не порезали

[@dim117xyz]

@@steelsurgery1564 Четвёрки тоже куда только не отправляли. Сейчас стоят где- нибудь в музеях, как ВЛ8 в Бекасово

[@HomeBog]

Классное видео! Спасибо за такой подробный обзор. Все видео пропитано любовью к данной машине.)))

[@pokemoshalife8633]

Благодарю, Андрей, за просмотр нашего ролика!

[@user-zf1bu5iu2o]

Слава, Чех это супер электровоз! Много лет проработал на них!

[@user-hg9kq9jd5g]

В детстве в 90-х по сравнению с ВЛ60 и ВЛ80 для меня и моих друзей этот электровоз казался супер современным и скоростным.

[@pokemoshalife8633]

Спасибо, Сергей! Он и сейчас гораздо лучше Выльников)

[@winni223]

Аналогичные воспоминания из 85-88 гг. Правда я вначале попал вот в такую чешскую кабину, а потом оказался, словно в танке, в ВЛ-23. У чеха кабина сделана с большим уважением к персоналу, по тем временам она смотрелась как капитанский мостик. Ну и звуки в кабине во время стоянки совершенно иные, это вам не разрывающий тишину молотящий компрессор ВЛ-23 )))

[@misterShon]

Как обычно - сначала лайк, потом смотрю) Если есть возможность - сделай ролик про тгм23 или тгк2.

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Элита! Если будет доступен подобный лок, постараюсь.

[@MonSTR056]

Большой человеческий Спасибо )) было очень интересно ))

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Никита! И Вам спасибо большое!

[@user-iy8bb1cf1s]

Большое спасибо за видео , восемь лет помощником на таком отработал , только теплые воспоминания!!!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Дима! Удачи в работе!

[@user-iy8bb1cf1s]

@@pokemoshalife8633 Спасибо сейчас уже машинистом на маневрах тружусь на ЧМЭ и ТМЭ!!!

[@IgorMenshov1192]

И почему раньше мне не попадался этот канал!? Превосходное создание видео и в общем контента о ЖД 👌 Подписка, дружба, жвачка 👍🤘

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Игорь, что подписались на наш скромный канал!

[@joshuarupriht4652]

До чего же приятно слушать автора)

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Джошуа!

[@user-ok5wt7kz7h]

Спасибо за отличный обзор этого замечательного трудяги!)

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Василий! Спасибо Вам за просмотр!

[@user-pv7pj8xc4e]

Видео как всегда очень интересное Электровозы ЧС4Т во все времена были и есть красивы очень интересно Поэтому лайк

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Саша, спасибо! Согласен про ЧС4т.

[@user-mh6zg1fj5k]

Очень интересно посмотреть обзор на вл80с, в таком формате. Лайк поставлен за такой интересный электровоз

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Дмитрий, за оценку!

[@randomalex3856]

очень лампово... респект автору!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за оценку ролика!

[@madmax560]

Класс,👍👍👍 просто шикарно!!!☝

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Андрей!)

[@user-zn4mp8gq3t]

Ух ты как интересно. И песни классные. Одну из них, вроде, исполняет Pink Floyd. Спасибище

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо, Олег, за оценку! Да, Pink Floyd - вещь!

[@user-gu5jw2hi2n]

14:07 это же Нижний. Я там на машиниста учился. Я в эту ЧСку тоже лазил!

[@pokemoshalife8633]

Отлично! Спасибо большое за просмотр!

[@user-ow3cp1uf5g]

Пожалуйста,сделайте обзор на ЧС2.Его ещё можно встретить в Балезино.

[@pokemoshalife8633]

Я думаю об обзоре ЧС2, очень ламповый электровоз!

[@user-uo9em9tq6d]

Шикарное видео!!!!!!! Лайк не глядя👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@pokemoshalife8633]

Большое спасибо Вам, Владимир! Благодарю за просмотр!

[@user-sg9mh1it5c]

👍👍👍👍👍 большое спасибо за видио,

[@pokemoshalife8633]

Всегда на здоровье, Дмитрий! Вам большое спасибо!

[@user-up4mh9mj5o]

Классное видео. Давно искал на этот электровозы обзор. Хотя всю жизнь и работаю экскаваторщиком 😁

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Дмитрий, за просмотр и оценку ролика!

[@perets919]

Чисто для того чтобы увидеть его, хожу по длинному пути, вдоль жд

[@pokemoshalife8633]

ЧС4т - уважаемый электровоз!

[@perets919]

@@pokemoshalife8633 согласен, подписываюсь под эти слова. Я все жду ролик про подробную историю этой легенды, этот электровоз заслуживает

[@user-tb2cy6rm5q]

Очень классный обзор) Атмосферно и все показано, регулирование по высокой стороне это Чехи грамотно придумали, вообще продумано все, да и машина для поиска неисправностеи и блинкерные реле сильно облегчают жизнь Спасибо за обзор!!!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Кирилл! Чехи как то сказали - "Канифоли много не бывает") Жизнь это подтвердила)

[@Selkinto63]

1) Регулирование на высокой стороне давно уже не актуально, по крайней мере с момента появления управляемых выпрямителей. 2) Размещать блинкерные реле в коридоре - плохая затея. При срабатывании защиты в пути следования приходится посылать помощника в коридор смотреть на блинкеры. Расшифровочное табло над лобовым стеклом в этом плане гораздо удобнее. А еще удобнее МПСУ с монитором посреди пульта.

[@pokemoshalife8633]

Selkinto Live, спасибо за дополнение! Да, МПСУ удобнее, но и годы производства Чехов не забываем. А послать помощника в коридор, я думаю, ничего страшного, всё равно, после каждой вставки он туда ходит)

[@user-fy9ch3iy1r]

Класс Славон! Как всегда лайк!!?

[@pokemoshalife8633]

Очень Вам признателен, спасибо большое)

[@user-gk9lb2zv4x]

Душевно! И "Pink Floyd", что называется, в тему: Can you tell a green field From a cold steel rail?

[@pokemoshalife8633]

Очень признателен Вам за такую оценку, спасибо!

[@user-gk9lb2zv4x]

@Лютый Монтер 👍👍👍🙂

[@user-gv5hf8sd3c]

С детства (с конца 70х) восхищаюсь красотой этих электровозов, даже мечтал пойти на машиниста, но судьба увела в сторону IT технологий..) Спасибо за видео! Попутно вопрос: чехи с нуля его проектировали или делали по техническому заданию СССР?

[@pokemoshalife8633]

Спасибо за просмотр, Алексей! Было техническое задание со стороны МПС.

[@_magic_tutorial_-tema2892]

вообще прикольно удачи в подпищиках

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас! Спасибо большое за пожелание и за просмотр!

[@user-qg6ws9sb8g]

Электровоз моего детства и юности. Всегда восхищался им и его мощью. А как я тогда хотел попасть в его кабину. Спасибо вам за видео

[@pokemoshalife8633]

Вам спасибо большое за просмотр ролика и оценку!

[@tushervlog2519]

У меня такой стоит на вокзале, и ещё старый на кладбище локомотивов и вагонов!

[@pokemoshalife8633]

Во бы сфоткать его. Спасибо большое за просмотр, Егор!

[@user-po7tk3xo9g]

Да я их обожаю

[@pokemoshalife8633]

Не только Вы)

[@alexanderzubarev5984]

Красивый локомотив. Реально удобно, продумано до мелочей, и очень много удобств. Жалко, конечно, что нет гальюна, как в некоторых зарубежных локомотивах, и хотя бы минимальной комнаты отдыха, для того, чтобы бригада менялась местами (то есть, два машиниста и два помощника), небольшого уголка для приготовления еды, поскольку всё же в дальней дороге покушать-то братишке тоже нужно, то есть как у американских дальнобойщиков, однако это уже большой плюс, что ещё ТОГДА позаботились буквально обо всём. Это здорово! Начали бы и у нас такие локомотивы прекрасные делать, а то получается, как обычно. И раскраску сменить (однозначно) - убого выглядит "корпоратив" на наших поездах.

[@pokemoshalife8633]

Да, Вы правы, Алекс! Спасибо большое за просмотр!

[@keshapush]

Вражина - ЭП1М))) Как мне знакомо это чувство...

[@DjDenKot]

хах

[@pokemoshalife8633]

Унылое ведро, да ещё в корпоративе! Двойной диз хренатели) Спасибо за просмотр, Кеша!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю за просмотр, Кот!

[@hemuleivanov1991]

Устройство этого "паровоза" напомнило мне устройство советского телевизора "Рубин".

[@pokemoshalife8633]

Некорректно сравнивать ЧС4т и телевизор.

[@apfsap9254]

Калидор!))))

[@pokemoshalife8633]

Ну естественно) Именно Калидорчег)

[@user-bh5ug5vj7g]

классный обзор!!Лайк подписка!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас, Денис, спасибо!

[@Pilot-ULV]

@@pokemoshalife8633 Ахереть, я нашел канал своего старого телефона!

[@user-sj4ig3no6p]

Любимый теремок💘💘💘💓💓💓💗💗💗💞💞💕

[@pokemoshalife8633]

Да, ЧС4т - знатный электровоз!

[@morgenshtern0]

Смотрю все видео подряд!😆

[@pokemoshalife8633]

Всё правильно делаете!

[@user-lm8rc4ip9c]

Я кушаю вкусняшки и смотрю про наши няши.

[@pokemoshalife8633]

Правильно делаете)

[@vanya_chs7898]

Спасибо

[@pokemoshalife8633]

И Вам большое спасибо, Иван!

[@m1n1malover]

Он прекрасен, но мир вокруг ужасен :( Ибо если тэп80 чуть не пролюбили... Но будем надеятся, что хоть что-то сохранят для потомков)

[@pokemoshalife8633]

Какие люди) Спасибо за просмотр, Игорь! Да, хорошо, ТЭП80 спасли, да и то, во многом, повезло.

[@user-lk4ud2qk8l]

Большое спасибо за обзор!

[@pokemoshalife8633]

На здоровье! Спасибо за просмотр!

[@user-lk4ud2qk8l]

@@pokemoshalife8633 раньше был журнал для любителей железных дорог "Локотранс", писал туда несколько статей по этому замечательному электровозу.

[@automasterzp8040]

Какой отличный агрегат..Не устаю восхищаться Чехословацкими конструкторами...Как укомплновано оборудоваеие, уложены провода, прозрачные стекла в ящике ПР...все экономно и умно, много места, при этом как летает аппарат...

[@pokemoshalife8633]

Да, Вы совершенно правы! Спасибо, Михаил, за комментарий!

[@transerfingpower6216]

Хороший обзор!

[@pokemoshalife8633]

Благодарю Вас за оценку!

[@ok0504]

Спасибо за видео, приятный голос и грамотную речь! А для чего нужна лампа зелёного света в кабине? Это какое-то ночное освещение?

[@pokemoshalife8633]

На здоровье, Олег! И Вам спасибо за просмотр! Да, освещение "Зелёный свет" применяется ночью некоторыми бригадами, типа так удобнее.

[@MaximSm777]

Хорошая машина переменного тока. 👍❤

[@pokemoshalife8633]

Без преувеличения, прекрасная. Спасибо за просмотр, Максим!

[@user-uh4pv6ik4h]

Классная машина ,и классный обзор ,интересно

[@pokemoshalife8633]

Спасибо большое за оценку ролика!

[@prototype31fly]

Подобный локомотив, как болгарские 68E или 43,44 и 45-я серия которые тоже чешки. Привет из Болгарии, братья.

[@pokemoshalife8633]

Здравствуйте. Спасибо большое, что смотрите наши ролики!

[@user-ic6qv2im6x]

Как не странно это крутооо!!!!!!

[@pokemoshalife8633]

Чехи всегда круто, Лёня) Спасибо за просмотр!