На чем зарабатывают автопроизводители

  Рет қаралды 25,264

Клубный сервис

Клубный сервис

7 жыл бұрын

наша группа в вк - club57238583
Форум по Сузуки Гранд Витара - www.grandvitara-club.ru/forum/

Пікірлер: 64
@user-nj3ep6ou4p
@user-nj3ep6ou4p 5 жыл бұрын
Это была самая долгая реклама форума по автомобилям))) Но тема интересная- оригинал\неоригинал. Не одна клавиатура умерла во время этих баталий)) Но выбор каждый делает сам.
@user-om2mk6vl1d
@user-om2mk6vl1d 3 жыл бұрын
Илья - грубо работаешь, скинул под стол шарик)))
@user-wn2od3wd5q
@user-wn2od3wd5q 6 жыл бұрын
Спасибо за здравый смысл на Вашем ютуб-канале! Хотелось бы побольше видео с информацией о запчастях в оригинальных упаковках. Т.к. нам всем не хочется кормить маркетологов и прочих прадованов! Был бы признателен, как и вся Ваша целевая аудитория за такую информацию.
@Jivitaru
@Jivitaru 5 жыл бұрын
Полезно, спасибо!
@user-np3pq3yz1e
@user-np3pq3yz1e 3 жыл бұрын
Илья привет! Главное, чтоб здоровое желание экономить не перешло в болезненное скупость с негативными последствиями!
@ershow1190
@ershow1190 6 жыл бұрын
Автопроизводители собирают автомобили, а узлы закупают у различных заводов со всего мира. Если знать , кто поставляет , ну например гидравлику....то этот самый узел можно купить напрямую у завода изготовителя этого узла, а не у завода который собирает авто. Я все запчасти покупаю сам, по интернету, беру тот-же оригинал только в другой упаковке и с другим артикулом....разница в двое , а то и в трое. Главное знать ,что за фирма производитель, поставляет тот или иной узел , заводу SUZUKI например. В большинстве случаев название фирмы можно найти на самом узле , как это показал Илья, либо найти информацию на форумах, о чём тоже Илья сказал. Хватит кормить перекупов !!!
@user-um9hw1vv7v
@user-um9hw1vv7v 3 жыл бұрын
Нельзя определить качество орегинала от неоригинала только по внешнему виду. На это влияет еще качество металла, на которое влияет, время изготовления, то есть температура нагрева при изготовлении. Нарушено ли структура металла при этом.
@user-vq6jt2wt5v
@user-vq6jt2wt5v 3 жыл бұрын
Спасибо камрад.
@user-ej7ic6ij3s
@user-ej7ic6ij3s 6 жыл бұрын
Отличное видео! Подписался! Автопроизводители не производят практически ни чего! Все производят сторонние фирмы, которые поставляют детали на завод автопроизводителей. Так же датчики , и катушки и свечи Denso ,лежат в оригинальных упаковках. подшипники Koyo /NSK это тот же оригинал. Стойки и амортизаторы Tociko , а в одно время и Kayaba в оригинальных упаковках японских производителей.
@Bosjak63
@Bosjak63 3 жыл бұрын
Немножко расстрою ... Я работал на немецкий автопром примерно лет 18 Так вот, оригинальных деталей практически нет, то есть они все оригинальные в своём роде но ! Например мы собираем Ауди ли Порше : Завод даёт техническое задание поставщикам и потом выбирает из представленных запчастей которые устраивают по качеству и цене. Допустим, поставщик какой то детали начал косячить с качеством или не согласен по ходу дела снижать цену. Что делает заказчик, он ищет нового поставщика ! Скажем на Мерседес А класса моторчик заднего дворника изначально поставлялся из Чехии, проводка Итальянская , потом по каким то причинам (рабочим не объявляют) моторчики пошли из Испании а проводка стала немецкого производства. Теперь вопрос: Какие детали считать оригиналом ? Это такой частный пример, но работает это именно так ! Всё дело в соответствии цены и качества. И ещё: Если бы у меня был Порше или А-8 , я мог бы на своём заводе купить например бампер для Порше крашеный в мой цвет за 100-120 € или кожаную карту двери А-8 в сборе за 35 € То есть по себестоимости ! Почему так дорого стоят автомобили это уже другой вопрос и другая аргументация.
@maximgav4626
@maximgav4626 3 жыл бұрын
Илья, здравствуйте. Посоветуйте амортизаторы на Шевроле Лачетти хэтчбек. Цена-качество. Спасибо)
@MasikBon
@MasikBon 7 жыл бұрын
у нск какой код? не нашел, это имеется ввиду SNR R177.32?
@user-sl3zq5nk2c
@user-sl3zq5nk2c 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-pn1rb5kh5v
@user-pn1rb5kh5v 3 жыл бұрын
Купил как то давно домкрат,начал подъём авто,а он ,домкрат,весь смялся будто из пластилина сделан был,а с виду как настоящий.Такой металл. Хорошо сдал его,приняли без вопросов.
@Tylskiu_pranik
@Tylskiu_pranik 4 жыл бұрын
Вообще беспалевно столкнуть кубик себе на коленки, дядя Илья)))
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Кручу-верчу, научить хочу:)
@user-me8jk4qz2j
@user-me8jk4qz2j 3 жыл бұрын
Талантливый человек талантлив во всем))
@user-to3xb6nt1r
@user-to3xb6nt1r 3 жыл бұрын
Да! Спустя столько времени смотрел и гривой кивал. А на такой упрёк так и просится: Малчик уды нах отсуда
@user-me8jk4qz2j
@user-me8jk4qz2j 3 жыл бұрын
@@user-to3xb6nt1r Кто смотрел и кивал? Какой упрек?
@user-yt8mf5vi4s
@user-yt8mf5vi4s 3 жыл бұрын
Клубный сервис 👍 👍 👍 👍 👍
@pavelcar37
@pavelcar37 3 жыл бұрын
Если красиво подавать информацию ,то можно любую дичь выдать за действительность! С воздушным фильтром не соглашусь.На оригинале складок в два раза больше,соответственно площадь фильтрующего элемента больше и цена в данном случае оправдана.Дышать мотору будет легче.
@konstantinhoncharenko719
@konstantinhoncharenko719 4 жыл бұрын
На "Vectra C" шаровая начала умирать. Уже небезопасно стало ездить. Рычаг оригинальный, пробег был 280.000. Посмотрел я на всё, что предлагают сайты запчастей и понял, что не хочу выбрасывать оригинальный GM-рычаг. Я спросил на форуме, мне ответили и я поехал к человеку, который восстанавливает шаровые. Люди по 50.000 уже проехали после его работы и всё шикарно.
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Спорная услуга. Кому накосячили-тот уже не расскажет
@konstantinhoncharenko719
@konstantinhoncharenko719 4 жыл бұрын
Как сказать. Если бы мне оказали спорного качества услугу, я бы раструбил об этом повсюду. В общем-то, я так и делаю. Опять же, вопрос в цене. Мне жалко выбрасывать оригинальный рычаг только для того, чтобы поменять какой-то металлический шарик и смазку с пыльником. Несоизмеримая цена.
@user-yb7pl6bq4g
@user-yb7pl6bq4g 7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, есть ли этого же производителя ступица для Гранд Витары от 2006 года выпуска?
@13i_raion
@13i_raion 5 жыл бұрын
Нихрена не понятно, но очень интересно.....
@user-fj5ew1kn8g
@user-fj5ew1kn8g 3 жыл бұрын
Было интересно и позновательно нифига каробки дорогие пипец
@user-ny4nw9nj4r
@user-ny4nw9nj4r 2 жыл бұрын
Производитель покупает комплектующие по оптовым ценам ниже розничных. То из чего сделан автомобиль, самолет, вертолет стоит втрое дешевле собранного изделия. Две трети от конечной цены остается на площадке для сборки.
@user-vc5vx7hk7h
@user-vc5vx7hk7h 3 жыл бұрын
не знаю что взять на мв т1 рессоры просели,хотя проехали всего 2млн,оригинал или неоригинал?
@vitalley
@vitalley 3 жыл бұрын
У оригинального воздушного фильтра площадь фильтрации в несколько раз больше.
@Shura_Balaganov_
@Shura_Balaganov_ 3 жыл бұрын
и что это дает ?
@vitalley
@vitalley 3 жыл бұрын
@@Shura_Balaganov_ меньше потери, больше пропускная способность.
@vitalley
@vitalley 3 жыл бұрын
@@Shura_Balaganov_ меньше сопротивлению потоку, больше воздуха в двигатель попадает, чуть больше мощность, бывает что пару лошадей на маленьких движках выходит, на больших больше.
@Shura_Balaganov_
@Shura_Balaganov_ 3 жыл бұрын
@@vitalley Вот, есть такой термин к примеру, "фильтр - нулевик" или "нулевого сопротивления", однако, рассчитано на дураков. Штатные фильтры и есть практически с нулевым сопротивлением. Китайские фильтры зачастую оказываются лучше оригиналов (но уж то, что не хуже - это 100%)
@user-no3ou7tl3h
@user-no3ou7tl3h 4 жыл бұрын
Здорово вы скинули кубик почти незаметно .
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Прошлое штука такая
@dannychase249
@dannychase249 2 жыл бұрын
5:33 - ошибка, оригинальный фильтр точно лучше, так как у него больше гофры самого полотна, именно этот элемент фильтра обеспечивает лучшие фильтрующие способности без возврастания давления, т е он реально прослужит дольше, неоригинальный фильтр сделан из марли и такой ставить в машину - нельзя
@user-li6mx2jf6v
@user-li6mx2jf6v 3 жыл бұрын
Глобализация, производитель авто закупает запчасти у сторонних производителей , патамушта выгодно. Как пример: Лет 10-15 назад в F1 практически все производители двигателей а это феррари, рено, мерседес, форд, косфорт закупали титановые выхлопные коллектора у одной не большой фирмы которая наладила их производство, то есть даже таким гигантам с их ресурсами и возможностями, проще и дешевле работать с подрядчиком у которого все налажено. Но Илье спасибо ибо об этом знают далеко не все.
@dockkkerr
@dockkkerr 3 жыл бұрын
4 года прошло. А все кризис.
@MrIPSTR
@MrIPSTR 6 жыл бұрын
По поводу ступицы. Нужно проверять геометрию и качество материала. Когда работал на заводе в лохматые 90-е, к нам в цех пришла пробная партия шестеренок из тайваня, на вид красота, а по тведости и размером жуть!
@user-qy8rb7tp2w
@user-qy8rb7tp2w 5 жыл бұрын
в коробки сузуки кладут изделия NSK
@romana7305
@romana7305 3 жыл бұрын
На оригинальном воздушном фильтре площадь фильтрующего элемента больше. Ещё не мешало бы посмотреть на качество нетканного материала.
@KRIK_0001
@KRIK_0001 7 жыл бұрын
добрый день. спасибо за видео. собираюсь менять цепь грм в наборе со всеми сопутствующими расходниками 2 литра грант витара 2008 гв. подскажите что лучше приобрести и где ?
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 7 жыл бұрын
Дэм Гуглов Оригинальный комплект можно купить или у нас, или в Экзисте, например. Единственное, не факт, что заранее купите все что понадобится.
@KRIK_0001
@KRIK_0001 7 жыл бұрын
Илья Свиридов полный комплект у вас стоимость ? может на почту отпишите мне будьте добры.
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 7 жыл бұрын
Дэм Гуглов Нет такого понятия-полный комплект:) Обычно считают стоимость цепей, натяжителей и успокоителей. Плюс прокладки клапанных крышек и сальник. А могут понадобиться звезды, гидрокомпенсаторы... Правильнее разобрать сначала?
@KRIK_0001
@KRIK_0001 7 жыл бұрын
Илья Свиридов да. но если разобрать и исходить из худшего не надеясь на лучшее чтобы не бегать с мыслью "гипс снимают клиент уезжает" и искать допы, взять все. на сервисе все равно нагонят жути на замену.
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 7 жыл бұрын
Дэм Гуглов Все- это очень дорого:)) Около 120000. Лучше то, что нужно
@user-yb7pl6bq4g
@user-yb7pl6bq4g 7 жыл бұрын
Очень интересно. А что скажете про комплект деталей для ГРМ фирмы O.S.K. ? Для двигателя J20A. На профильных форумах вокруг него пылают холивары, мол, поставщик на конвейер Сузуки, и он не хуже оригинала. Собственно, оригинал и есть. Интересно мнение специалиста по этому вопросу.
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 7 жыл бұрын
Вася Пупкин Ничего не скажу:) Точнее, скажу, что за время производства и гарантийного периода на авто-поставщик "оригинала", может поменяться раза три.
@user-yb7pl6bq4g
@user-yb7pl6bq4g 7 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Лично вы никогда не сталкивались с этим производителем? (OSK)
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 7 жыл бұрын
Вася Пупкин Нет, не доводилось
@corpsegrinder1979
@corpsegrinder1979 7 жыл бұрын
фильтр mann весьма неплох по сравнению с оригиналом. разница 100 руб. жидкость акпп dextron3 (1 литр оригинальной минимум 1100 руб, взять idemitsu atf стоит 2400 за 4 литра, заменил 11 литров и доволен уже 10000 км-разницы никакой!!!, всё идёт dextron3)/ один только вопрос: где взять амортизаторы tokico (они же suzuki)? ведь платить от 8000 за один-это грабёж?!
@user-cc6tv8rl2p
@user-cc6tv8rl2p 3 жыл бұрын
Берите каябу, они тоже ставились как оригиналные.
@user-qy8rb7tp2w
@user-qy8rb7tp2w 5 жыл бұрын
ну лиану подшипник стутпицы стоит 5000р оригинал) такой же NSK 1000р =)))))))))))) Не нужно экономить, нужно не дать себя наебать. У меня на трейл шаровые с завода Ctr. в оригинальной коробке они по 7тр) в коробке ctr 700р =)))))))))
@big_fut8988
@big_fut8988 7 жыл бұрын
Все правильно, разброс цен огромен, и в большинстве случаев качество оригинала и аналога одинаковое. Я не говорю про ашику и прочие китайские запчасти. Хорошие цены дает американский рынок с ихними энжинотех и др. производители. NPW, Enginetech, Koyo, NIBK, Nok, Nachi - производители или упаковщики, которым можно доверять.
@sergielebedev
@sergielebedev 3 жыл бұрын
Болты отличаются по металлу
@yaroslavkozek8012
@yaroslavkozek8012 6 жыл бұрын
Вот это нормальный парень.
@theswarm9935
@theswarm9935 6 жыл бұрын
Смотрю,уважаю за отношение к своей работе.среди современных сервисов крайне редкое качество. Касаемо запчастей то словосочетание "оригинальные запчасти" за территорией МКАД уже давно вызывает даже не смех а так,улыбку. Это словосочетание и зарплаты в 15-20т.р. никогда не сочетались. А на счет брендов ко мне недавно в бокс зашел сосед по гаражам,пенсионер,владелец Заслуженной КОПЕЙКИ России,увидел на столе "немецкую поршневую" и выдал эпичную фразу: "А чего это немцам делать больше нехрен как для моей копейки поршневые выпускать?" Сам являюсь счастливым владельцем LKP-90 состоящим уже на 80% из запчастей от Поднебесной и качеством кстати весьма доволен
@user.9575
@user.9575 2 жыл бұрын
Внимание! Купи Лада Гранта, почувствуй себя в Инфинити! Они же выпущены одной компанией! )) В половине случаев детали одинаковые, как было сказано, но в половине случаев это не так - детали выпущены той же фирмой, но совершенно разного качества! 1. Покупая оригинал в проверенных местах (например у дилера) гарантированно получаем качество на 5+, 2. покупая заменитель в проверенных местах получаем лотерею, с результатом от 3 до 5+, 3. покупая что угодно в Экзистах, Эмексах и прочих Автодоках получаем большой шанс купить галимые подделки, результативность от 0 до 5+, не зависимо от марки и цены покупки. ЗЫ По фильтрам отдельный дизлайк... Пропускная способность материала неоригинала не известна - могут быть как фильтры гораздо лучше оригинала, от известных фирм, так и гораздо хуже - как данная мутная Sakura.
@KYuri1987
@KYuri1987 3 жыл бұрын
Игра в напёрстки для производителей может иногда обернуться и так: kzbin.info/www/bejne/lYnEgohmbc5mjLs
@TheSOBR21
@TheSOBR21 4 жыл бұрын
человек явно не разбирается в запчастях!
Что будет с китайским авто через 15 лет?!
17:05
Клубный сервис
Рет қаралды 117 М.
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 33 МЛН
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 36 МЛН
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 8 МЛН
Как понять самому, что сломалось в Suzuki Grand Vitara 3
15:31
Suzuki Grand Vitara (2005-2015) - Что смотреть покупая самостоятельно
36:29
Технический канал клубного сервиса
Рет қаралды 681 М.
SUZUKI GRAND VITARA (2005-2015) - Почему не стоит ставить газовое оборудование
9:16
Технический канал клубного сервиса
Рет қаралды 34 М.
Как правильно купить Suzuki Grand Vitara 3
30:21
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
Suzuki Grand Vitara JB (2005-2015) двигатель J20  - основные проблемы с двигателем, расход масла.
20:19
This is World's Best Drift Entry#drift #drifting #jdm
0:15
DARWIS RAHMAN
Рет қаралды 56 МЛН
3 wheeler new bike fitting
0:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 50 МЛН