На ходу пропала тяга и начал сильно дымить белым дымом

[@user-ym9tc8lc6f]

Привет Сергей ,у меня болт ни разу не рвало ,но запасной возил ,он ещё стоил бешенных денег , он там какой то супер прочный а муфту 26ую ломало ,но когда пробег за лям уже был и не найдя оригинальной ,купил китайскую ,но она доверия не вызывала и поставил 30ый вал а то в запасе лежало.

[@off-road_]

Было такое болт не разу не рвала, а вот шпонку срывает на раз

[@user-zd2ci3fc1d]

Пушка)

[@user-ym9tc8lc6f]

Еще бывает , когда долго не лазиишь в аривод ,болты слабнут и зажигание на прзднее сбивается и тоже самое происходит

[@fun_glebasee]

Зажигание на КАМАЗе?

[@user-ym9tc8lc6f]

@@fun_glebasee В простонародии так говорят а если точно то впрыск.

[@user-op2xr3sk8g]

Привет ещё раз..До нового года на большой пластине болты срезало ...Пришлось с обломышем порадоваться..

[@39rus60]

Да болты тоже бывает но обычно на малой полумуфте. На большой не случалось) да и пластины большие не рвало не разу. Там конечно обломыши достать весело)

[@litakollit8861]

Привет. Установил компрессор на 380 литров помощнее ,шестерня с валом была на 26. При поездке чуть больше сто км проворачивало шестерню относительно вала, там прессовая посадка. Поставил шестерню с валом на 30, все больше проблем с приводом не было, а до этого тоже то болт, то шпонка.

[@39rus60]

Я тоже вал 30ый поставил с ним меньше проблем)

[@user-gp6ur3ol1g]

А что за компрессор?я думал что они одинаковые.Вал этот я кстати тоже поставил на 30.Но у меня всё намного веселее, сзади маленькая крышка,и пришлось снимать заднюю плиту.

[@39rus60]

@@user-gp6ur3ol1g да придумали же плиту блин. Все ради высокой цели замучить камазистов🤣 тоже не пойму что за копрессор такой.

[@litakollit8861]

@@user-gp6ur3ol1g тоже одноцилиндроаый, только производительность больше. У меня родной начал гнать масло и при выборе наткнулся на компрессор в аннотации было написано производительность 380л/мин. Качает воздух намного быстрее. Встал без переделок только трубка охлаждающей жидкости, которая в рубашку идёт пришлось изогуть чуть-чуть, так как этот немного выше.

[@litakollit8861]

@@user-gp6ur3ol1g снимать плиты ради шестерни это вообще жестоко. У меня к счастью все через крышку встаёт.

[@user-cu5dg8nq9q]

Я хочу сказать по практике, что поломка пластин происходит не сразу. Лопается одна, вторая и тд. При появлении трещин на пластинах уже появляется белый дым (поздний впрыск) и посторонний звук, скрип. Реальный скрип. Водители имеющие практику, опыт работы это видят и слышат. Обрыв болта. Или качество или затяжка. Да, болт 10мм, но он, как говорят водители, золотой исходя из цены. Качество стали. Его затяжка 12 кг. Никогда, ни одного оборванного болта не видел.

[@39rus60]

Болт один раз обрывало у меня. Шляпку срезало. А так жа пластины по одной ломаются и в какой-то момент их сворачивает все.

[@user-qq6hf1bk9l]

Как втолкнуть привод ( короткий) ? Тнвд бош. Подскажи пожалуйста

[@user-cu5dg8nq9q]

Есть одно положение вала при котором он заходит. Надо поймать положение. У нас в колоне водители нашли такое положение и не снииали тнвд.

[@user-kn5mo4lb4t]

Сергей добрый день! Как выставить впрыск если педаль электронная?

[@39rus60]

Спрашивал уже кто-то. Точно не могу сказать даже. Я принцип работы этой педали не знаю. Ну а так вообще там же всё равно тяга какая-то на насосе имеется к которой эта педаль подходит?

[@user-nx3rs7en6u]

Нах все эти бош😂

[@user-bd3yc9lt2q]

Обрезало шпонку

[@user-op2xr3sk8g]

Камаз евро 3.