НА ЯХТЕ ПОД ОДНИМ СТАКСЕЛЕМ

Небольшой сюжет о плавании на маленькой яхте "Дельфинъ".
Тип судна: минни-куттер по проекту Романа Игошина.
Ходовые испытания с малой парусностью.

[@user-rd9yd4oi3f]

"Квадрокоптера нет, но есть жена!" -- гениально! 🤣🤣🤣

[@user-uk9kc8rm8k]

Оболденно😊😊😊😊😊😊 Любопитнее чем бездушние пласмаски⛵

[@user-zz7lu3ip4l]

Да конечно нужно ставить грот, он создаёт основную тяговою силу для швербота. Но стаксель всё ровно нужен так кат с ним легче делать поворот оверштаг, при правильной его настройке по высоте и точке крепления блока-шкота на палубе он даст дополнительную тягу работая совместно с гротом. При полном парусном вооружении швербот сможет идти разными курсами, и вы получите незабываемые впечатления от управления яхтой.

[@user-kz4cb6hp4u]

Лучший отдых вдвоём!👏

[@user-qg5xy9zu6c]

Смотрел почти все ваши ролики. Очень понравилось. Пол века назад я ходил шкотовым матросом на 12 метровой яхте, пока не поссорился с капитаном, но ностальгия по парусу осталась на всю жизнь. Жду следующих Ваших видео. ? футов Вам под килем.

[@user-ze2sl9zc7m]

Вы молодцы, так держать!

[@user-ys8fn7nw3i]

Яхта 👍получилась.Грот поставиш,и стаксель не нужин будит,будиш ходить куда захочеш,я свой парус шил из материала оксфорд,плотность 200,материал хороший,парус отлично работает,латы- втавлялял наконечники от телескопички,высоту паруса делал исходя из длинны лодки,такую же,.и рифы примерно 30% паруса чтоб можно было к гику подвязать.по времени 2дня ушло.

[@Vladferrum]

Оксфорд как парус не может хорошо работать. Ну вернее при нормальном ветре еще может, но при слабом форму не держит.

[@GUNDanielGUN]

Я сделал грот на сап борд😂 kzbin.info/www/bejne/pXe9hmd5ndl8isksi=qAlrtSsJebvtTCC_

[@Captain_Liberty]

Удачи в делах! До встречи на водных просторах!

[@dmitriysedov3662]

Можно дёшево добавить рейковый грот из тарпаулина, можно и без гика. Белый тонкий есть на али, можно в два слоя. Ткань не идеальная, но дешевле в 10 раз и работает, раньше паруса вообще из хлопка были.

[@user-bk4xj9ow7h]

Жена лучше чем квадрокоптер....

[@GUNDanielGUN]

Был бы у меня квадрокоптер хеликоптер, я может и не женился бы вовсе😂

[@SATELLITM]

Красота :)

[@Den25611]

Да тоже , зимой с насольгией вспоменаютса летнии походы,когда свои видео смотрю. Тоже огромное количество не смонтированых есть, может когданебуть смонтирую

[@user-fg4lk8ri1l]

Спасибо за материал!!! А у моего корабля, два стакселя по 14 метров. Я тоже за них!!! Гиком не бабахнет по телу.

[@doc8312]

Тоже чаще всего под стакселями. Меньше возни. В лавировку, конечно, не потянут, но все остальные курсы.

[@user-kj1ep5qt1k]

А где происходит это прекрасное действо ?))

[@arturpervov5820]

Приятно!

[@user-xn6if3vb2i]

казанку запрягу под стаксель в этом году по твоему примеру

[@tr9453]

[@Vladferrum]

Мнение мое личное, конечно, но как мне кажется многие кто делают такие лодки под старину допускают одну ошибку - делают ванты из стального троса. В таком виде лодка резко теряет в своем классическом внешнем виде. Намного круче будет если сделать по две ванты на каждом борту из веревки дайнемы и добавить веревочные талрепы с юферсами. Вроде бы мелочь, но внешний вид преображается сразу! Кроме того веревочные талрепы, как ни странно, намного удобнее и практичнее резьбовых для лодок, где подразумевается частая постановка и уборка мачты.

[@doc8312]

На Аргоше стальные ванты с юферсами.

[@doc8312]

А сезон’23 прошел впустую? 🙄

[@doc8312]

Ульман Сейлз это хорошо. Грот есть уже? Роман Шкловский на Аргоше разницу в качестве паруса наглядно продемонстрировал.

[@alexbilenkin3418]

good luck

[@user-th9zw3lh2o]

А ещё есть спинакер.

[@user-qg5xy9zu6c]

Имел в виду 7 футов под килем.

[@user-th9zw3lh2o]

У меня каждый парус по 2 узла дают