На максимальной скорости 😮 Электровоз ЭП20

[@n.l.541]

Этот канал моя лучшая находка 2024 года. С детства мечтал стать машинистом, но стал коммерсантом) Теперь залипаю на видео)

[@ЕвгенийФокин-т8ы]

Отличный ракурс Камеры!!! Камера Огонь!!! Природа Классная у вас Летом!!!

[@rzdmo]

Спасибо за "скоростной" видос) Помню, когда ещё 21/22й ходил одноэтажным, то по Войбокало нас ставили под обгон 6кой. А она чесала под ТЭП70БС, чтобы по Свири экономить время на смене локомотивов. Тогда из двухсистемных машин на сети были только ВЛ82м и ЭП10.

[@TrainDriver]

Я работал с поездами 5\6 на ТЭП70бс и ТЭП70. Это была лучшая работа в моей жизни!

[@romanrostovsky3508]

О. Снова ЭП20! Ура! Давайте ещё, Иван! ))

[@Дмитрий-я5е2ю]

Самый лучший ракурс! Как будто еду в кабине рядом с вами. Всё правдоподобно. 👍😍♥️💯🇷🇺 Супер!!!

[@FRANKENSHTEIN93]

Не толкайся мы тоже тут едем!😊

[@Дмитрий-я5е2ю]

@FRANKENSHTEIN93 😉

[@alexandrpoznukhov4395]

Спасибо за инткересное видео.А также прими поздравление с наступающим Днём рождения. Счастья, здоровья, успехов и всегда зелёный на твоём нелёгком пути.

[@TrainDriver]

Спасибо огромное!😁

[@АлександрИщенко-с3м]

С наступающим не поздравляют)

[@bruzzga]

к нам снова вернулось лето! ))

[@TrainDriver]

😀

[@ИгорьЗайков-ю1д]

Благодарю за фильм! После высокой скорости 60 как будто пешком идёшь!

[@ДенисДенис-э4ы7д]

Большое спасибо за интересное видео!!!!!👍😍

[@ЮрийМалышев-я6и]

Доброго времени!!!! Как всегда видео супер!!!! Всё четко рассказываешь....

[@ДенисДенис-э4ы7д]

Отличный ракурс!!!!!👍🤩

[@Alexander-j9s]

Здравствуйте. Интересно скорость больше , напряжение в кабине больше, зарплата меньше.😊 Спасибо за видео 👍

[@TrainDriver]

😁

[@alexandrstarilov8738]

Охххх как вас укачало на 26 минуте=))

[@TrainDriver]

Бывает хуже

[@АндрейМалецкий-т5в]

Приветствую вас да был бы такие тепловозы когда я работал был бы кайф работать а то все в ручном режиме и всё удачи вам всё интересно

[@TrainDriver]

Спасибо!

[@rehight_8673]

Спасибо!

[@Дмитрий-я5е2ю]

Иван привет! С наступающим тебя новым 2025 годом! 🎉 Зелёный свет тебе в пути! 👍❤🇷🇺

[@TrainDriver]

Спасибо! С Новым годом!

[@Chelsea_rus_fun]

"...и вдруг зелёный! Грузовой будто 200 км/ч т втопил."))

[@korbendallas8371]

Учи Парня Братик.ТЫ Лучший

[@АнтонАа-р1е]

30:44 По поводу этого. Летом на моих глазах грузовой поезд занимал сразу 2 блок-участка. Это Казанское направление МЖД. У нас обычно поезда короче, а тут сразу два занял и он ещё не заканчивался.

[@Алексей-ш7ь9и]

тройник ,130 вагонов тащит.

[@Maucat555]

Благодарю. К сожалению был на работе.

[@lachezarradev3741]

Поздравляю.🙂

[@TrainDriver]

С чем?

[@smd812]

присоединяюсь к поздравлениям

[@user-ttvncez]

Станция Вой бокалов😅 Неужели там так крепко пьют.

[@Baron_Fon_Kolyvan]

Воют в бокалы

[@RomanVeselov47]

Волховстрой смотрит

[@TrainDriver]

Привет, коллеги!

[@ViorelDabija]

Buna domnule sanatate felicitari respect

[@TrainDriver]

Multumesc, prietene!

[@alfioperego]

Ciao e Buone Feste e buona sorte !!🎉🎇

[@TrainDriver]

Grazie! Tutto il meglio per il nuovo anno!

[@ЮрийМалышев-я6и]

У вас снега нет вообще.... Прикольно

[@TrainDriver]

Этому видео около 5 лет

[@kalex8875]

Даже у электронной Дуни есть свои тараканы в голове 😂😂😂😂

[@TrainDriver]

😁

[@LukaszGasiorr]

@@TrainDriver Thanks for another awesome video. All the best for Christmas

[@TrainDriver]

Thank you! Happy New Year!

[@TrainDriver]

Thank you! Happy New Year!

[@FRANKENSHTEIN93]

Иван добрый день

[@BAYERN_einwohner]

Быстро закончил, а я то думал до Ладожского доеду

[@korbendallas8371]

Как в ТАКСИ быстее приехал.Меньше денег.Все светофоры.Уже денег больше:)

[@ЮрвАникин]

Классное видео

[@ChDim45]

Старые записи? Сейчас зима🤫

[@TrainDriver]

Зрители Ютуба смотрят наши видео через 3-7 лет после их выхода

[@МаксимМалышев-х3г]

Иван ! Поздравляю с Днём Рождения !!! А почему Ютуб тормозит постоянно ? Это только у меня ? Или ещё у кого-то ?

[@TrainDriver]

Спасибо! Ютуб не тормозит. Его работу замедляют наши власти

[@Тепловозы-ъ9в]

Иван а у тебя попадает направление через Тихвин.

[@TrainDriver]

Нет конечно. Это другое направление

[@aleksandrpundalov]

Привет 👋

[@TrainDriver]

🖐

[@Кайзерр]

Люди не понимают опасносит нахождения на путях, а когда работники жд этого не понимают, то это уже катострофа.

[@korbendallas8371]

Патоком затягивает.Была в жизни ситуация

[@korbendallas8371]

Ноги отрезало человеку

[@petrnovop]

По поводу внезапно "рванувшего вперёд" грузового. Полагаю, это так выглядит обычный защитный блок участок. Который пропадает, как только хвост поезда оказывается за входным.

[@TrainDriver]

Я даже не слышал о таких

[@petrnovop]

@TrainDriver Это реализовано на вполне конкретных участках, бывает как при 3х АБ, так и 4х значной. Гарантирует, что один блок участок всегда полностью будет свободен (например тогда, когда хвост поезда остановился сразу за проходным).

[@TrainDriver]

Интересно! Я не знал о таком

[@petrnovop]

@@TrainDriver Обычно этот эффект хорошо заметен сторонним наблюдателям. Вот к примеру, третья (или четвёртая) точка может вообще не иметь жёлтого сигнала. В некоторых местах его даже не ставят физически, вместо него заглушка. После красного сразу идёт зелёный (в случае трёхзначной АБ). Как в таких условиях должен вести поезд машинист - интересный вопрос. Насколько он может воспользоваться данной информацией...

[@TrainDriver]

В итоге это снижает пропускную способность участка

[@Buka_baka]

Расскажи про аварию недавнюю

[@TrainDriver]

Я не стану спекулировать на этой теме. Будут результаты расследования, тогда и обсудим что произошло

[@ue_jajujajev]

@@TrainDriver а можете внести ясность, как специалист, по простому вопросу? Вы едете на электровозе, допустим падает толстая ветка и сносит оба пантографа и всё прочее крышевое оборудование. Останавливаетесь на подъеме. Воздух накачать нечем. Сколько времени может стоять состав в заторможенном состоянии?

[@ChDim45]

​@@ue_jajujajevдовольно долгое время, пасс. это вообще не проблема, там всегда башмаков хватит. При необходимости в каждом вагоне проводник есть, ручные затянет.

[@TrainDriver]

По инструкции нам даётся 20 минут на то, чтобы закрепить поезд башмаками и ручными тормозами вагонов. На практике тормоза держат гораздо дольше

[@coldsword]

Встречные поезда каждые три минуты. На других видео на этом участке так же. Что за дорога такая!

[@TrainDriver]

Я называю этот участок главный грузовой ход Октябрьской жд

[@андрейтрилин]

а помощники что сами не хотят что бы вы их показывали в кадре?

[@TrainDriver]

Я не показываю лица помощников, чтобы к ним не было претензий

[@СергейМаксименко-т8м]

Скажите пожалуйста. А у дворников на электровозе ЭП 20 сколько положений?

[@TrainDriver]

Три положения. Прерывисто, медленно и быстро

[@korbendallas8371]

Мечта жизни быть машинистом.Но не получилось.Все пошли тогда в 2012 и я пошёл.Друзья.Жалею.Футболку хочу вашу

[@TrainDriver]

Напиши мне в телеге или ВК! Я скину принт на футболку

[@MrFigarorus]

Почему виадук (на 44-й минуте), если это типичный путепровод? Для виадука нужен глубокий овраг/ущелье.

[@TrainDriver]

Да я не так выразился

[@ZoroBotJaSK]

Дядьку в защитной одежде я так и не увидел)) Даже на повторе Не понимаю, как можно ходить по путям, не оглядываясь постоянно и не контролируя ситуацию. Это же твоя жизнь и безопасность. Ну, пришлось выйти, бывает. Так, крути головой. Если поезд сзади идёт, можно остановиться и встать в стороне, чтобы машинист не нервничал

[@TrainDriver]

Человек стоял сразу за опорой на обочине пути. Ему сильно повезло, что его вовремя заметили и интенсивно сигналили

[@TrainDriver]

Нахождение на ЖД путях запрещено без каких-либо условий. За это пологается штраф

[@user-fo9fy7uc3m]

Расскажите лучше про катастрофу грузового и пассажирского Мурманск Санкт-Петербург

[@TrainDriver]

Я не стану спекулировать на этой теме пока не будет официальных выводов о произошедшем

[@user-fo9fy7uc3m]

@TrainDriver хорошо, ждем комментарии. Журналисты просто не соображают, т.е. совсем

[@Сергей-б4ф6ь]

"Официальная версия", как правило всегда отличается от реальных событий...

[@НиколайБелов-с8ы]

На канале "про метро" есть разбор этой ситуации

[@TrainDriver]

После этого я перестал его уважать

[@korbendallas8371]

скрепит как БМВ:)

[@alexgrossman3730]

А зачем вам смотреть за людьми на путях, ведь если какой-нибудь Эльдар там застрянет, то вы же все равно оттормозиться на высокой скорости не успеете?

[@TrainDriver]

По крайней мере машинист обязан применить экстренное торможение и подавать сигналы. В этом видео четко видно, как мы спасли жизнь человеку, интенсивно подавая сигналы

[@FRANKENSHTEIN93]

Хаахахах

[@smd812]

эльдар оглы😂

[@Anostromo]

Эльдара не жалко чтоль? 😂

[@Baron_Fon_Kolyvan]

Был случай когда машинист не стал применять экстренное. Чуть не посадили. Да, он бы и так не успел и сбил, но прокуратуре это бесполезно было объяснять

[@АндрэАндрэ-у3ш]

до одного маха конечно не дотянули, но 0,5 точно даванули!!!

[@TrainDriver]

😀

[@ВалерийПодоляка-ь9б]

Иван, приветствую! 1) Интересно твое мнение по крушению в Княжая. Ваши бригады до туда уже не ездят я так понимаю? 2) ЭП 20 я так понимаю на Мурманском ходу всё?

[@TrainDriver]

Я не стану высказываться о крушении по станции Княжая. Хотя бы из уважения к погибшим людям. Для начала должно быть проведено расследование произошедшего. Это не наш участок. Наш участок только до Кеми. ЭП20 у поезда СПБ Мурманск забрали

[@evgv9671]

@@TrainDriver обычные ЭП1 сейчас или М-ки?

[@TrainDriver]

Обычные ЭП1

[@Павел-и1в3ъ]

Что скажите за столкновение поездов?

[@TrainDriver]

Ничего