Наш новый ЗА3-968М готов к выставке!

Сегодня на свою первую выставку поедет наш новый экспонат - «Запорожец» ЗАЗ-968М, 1983 года выпуска.
Мы провели все необходимые работы по автомобилю и уже завтра он отправится в Ливны.
Символично, что 29 июня исполнилось бы 120 лет его первому владельцу - фронтовику Нехаеву Тихону Васильевичу. Поэтому мы так и старались подготовить автомобиль к этой выставке!
Подробнее обо всем в нашем обзоре.

[@ан-наша]

Привет вам с Днепра.У меня такой же был, цвет кипарис.Поставил вебер и поменял зажигание на самодельное, систему смазки переделал на фильтр жиговский.В начале 90-х проехал на нем тыщ 30, все ок и продал его еще.

[@retroclubpatriot]

@@ан-наша Доброго времени суток. Совет ваш очень нужный и правильный, но мы ездить не собираемся а будем его перевозить, так что нам нужен его оригинал. Спасибо вам.🤝

[@ан-наша]

@@retroclubpatriot Я как раз не советую, просто рассказываю о своем опыте, я еще много чего переделал на нем, пока молодой был.Он у меня не для выставки нужен был, а для повседневных поездок и потому я его "тюнил" под себя.У вас же цель другая, поэтому пожелаю вам удачи и терпения!

[@retroclubpatriot]

@@ан-нашаВозможно ваши переделки тоже помогут кому-нибудь в эксплуатации автомобиля, потому я его и воспринял как дружеский совет. Спасибо вам большое за поддержку!!!👍🤝

[@user-dl3mg6qi2c]

Если долго стоял, могли все сальники и резинки рассохнуться. Будет и масло веером под капотом фонтанить, и бензин в поплавковой переливать... Но передвигаться своим ходом при этом будет, проверено опытом😊

[@retroclubpatriot]

@@user-dl3mg6qi2c Всё верно, от дорогого простоя всё сказывается на резиновых элементах двигателя и кузова. Двигатель обслужили уже а по кузову тоже будем менять в дальнейшем!