Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
@Mamkin_Customaizer3 жыл бұрын
Сделать из него бюджетный аналог нового Урала проект как сэкономить лям рублей)
@ДмитрийБургуджи3 жыл бұрын
Никак 😆
@тимурБаграмян-в9ш3 жыл бұрын
Приведи его в хорошее состояние.Он это заслужил
@АлександрЖуков-м9з3 жыл бұрын
Я себе подобный 3 года назад за 10т.р. купил, правда он уже 8.103.10 88 года, и на новых документах, как оказалось, что 3 года он стоял на участке, накрытый плёнкой и завести его не могли, самый прикол в том, что я его выкатил на улицу, залил бензин, сменил масла, проверил искру, прокачал, дёрнул 3 раза киком и он завёлся, работал правда 1 циллиндр, нашли свечу, заработал и второй, по дороге домой, пропадала зарядка, были проблемы с проводкой, полностью все отрубалось, но он доехал до моего гаража своим ходом, и там зажигание умерло окончательно, видать не хотел он стоять уже в огороде и сделал последний рывок, чтобы оттуда уехать, сейчас его не узнать, покрасил, поставил туристов вилку, перебрал все аморты из запчастей ино амортов, кончики в рулевую, перебрал проводку, блок предков нового образца, в этом году только масла сменил, в остальном не подводил, мотор оказался живой, внутри чистый, новая поршневая и похоже новое колено, карбы к68, коробка тоже с проскакивающим киком, но этого хватает завестись с 1-2 раза, зажигание поставил тюмень, катушка от волги/газели, недавно приобрёл мотор с небольшим пробегом у друга, после ревизии поставлю его, Урал это игрушка, техника для души, вложения в него, окупаются, когда начинаешь на нем ехать
@LevSharapov-kl3ev7 ай бұрын
Не продаёте случайно в Благовещенске?)
@ЕвгенийРяжев-о1м3 жыл бұрын
Я бы хотел, чтоб в конце концов документы СССР стали переоформляемыми по суду или так и про это видео. У меня такой точно Урал и с кпп зх и такие документы были сссровские. Год назад я его оформляр 6 месяцев и два раза гонял на сверку тк сверка около 10 дней вроде действительна. А дальше хочу видеть полную рестоврацию и ревизию поломок и детальные видео включения. А дальше рекомендую продать его среди подписчиков или на авито. Мы потдержим. Кто поддерживает полный видео обзор в таком формате, ставте лайк под этой идеей, посмотрим сколько людей видео хотят. Авось сделает Александр👍
@виталийартемов-г2ь3 жыл бұрын
Документы СССР переоформляемы, если владелец жив или наследники вступили в наследство по закону!
@ЕвгенийРяжев-о1м3 жыл бұрын
@@виталийартемов-г2ь если хозяен не жив, то по суду оформляем долгое хранение мотоцикла у себя и все поставят. У меня хозяин болеет и не может продовать, инспектор ходил к ним домой!!! Убеждался, что я не мошенник. В общем поставить можно все!!! Зависит от желания данного гибдд и блогосклонности сотрудников!!! 100% и решения суда.
@денисЧерных-ф4м3 жыл бұрын
ЦцЫфуУуфуцуфуц
@виталийартемов-г2ь3 жыл бұрын
@@ЕвгенийРяжев-о1м ключевое слово болеет. А если умер, то неразрешимая проблема!
@dvg_records3 жыл бұрын
Новый оператор работает прекрасно. Качество роликов выросло сразу на 108% :)))
@GrowByLEDscom7 ай бұрын
у него со звуком проблемы. звук голоса но нет звука двигателя
@alexanderkutowoi3 жыл бұрын
Мне нравится как он выглядит 👌 не какого пластика, весь он железный, тяжёлый, грубый, архаичный 😎👍 и нормально он так гоняет 😀 классное видео получилось 👍👍👍 видно что вам тоже эта техника очень нравится 🙏
@виталийартемов-г2ь3 жыл бұрын
Тоже в школе русский прогуливал?🤔
@aaronzipfer60312 жыл бұрын
Да, это самый массивный и реально крутой из Уралов, 67-36... У меня такой есть, осваиваю и пока очкую блин, боюсь, зато признаю это.))) До него исторически в производстве были чуть более изящные дедушкины 63-ки и 66-е с трапециевидной рамой, а после него (67-36-го) сопливые 103.8 или как там их... Я обожаю эти 67-36, на вид самые хардкорные... Но вот пока плавный старт никак не выходит, или глохну, или стартую как гонщег... Да блин что ж такое-та... Реально его боюсь пока, там у движка гусятница словно танк какой-то.)))
@СергейТеперик-м5х3 жыл бұрын
,Посмотрел с утра, настроение на весь день. У него есть задняя передача! А нет, хотя есть! Все таки нет. Есть вторая передача, а нет. Включилась вторая передача! А нет это третья, пропала третья, но включилась вторая! У него нет задней подвески, у него нет маятника, у него нет коробки, у него нет ничего. Мы прибыли на место, напишите в комментариях как давно я бегу без мотоцикла. Саня, спасибо Вам с Уралом за мое прекрасное, позитивное утро. удачи Вам с Уралом.
@НикитаСутормин-ъ3р3 жыл бұрын
Эх блин,ностальгия напала,такой же точно Уралка меня радовал всё детство и молодость,цвет "морская волна" называется))) только год выпуска 1977. До сих пор стоит у родителей в гараже... Эх,прохватить бы щас на нём так же)))
@ДмитрийФомиченко-г2ж3 жыл бұрын
Саня качество роликов в гору, молодец что кореша старого подтянул, сразу +, и соответственно👍
@Aytvaras3 жыл бұрын
Аха, Саня! Пили видосики про него. У меня такой же. Четодел, Мотосанчо сподвигли меня и я купил тоже урал, но за 6500. За что боролся на то и напоролся. Интересная техника.
@sergeivolotovich20783 жыл бұрын
Саня делайте из этого мотоцикла проект. КРОСАВЫЙ С КАЛЯСКОЙ и ваши покатушки станут ещё веселее
@Igor_S_663 жыл бұрын
Пока Саня проект делает, ты тоже не бездельничай, русский язык подучи.
@АлександрБердинских3 жыл бұрын
@@Igor_S_66 🤣
@sergeivolotovich20783 жыл бұрын
@@Igor_S_66 зачем мне учить русский, если я не являюсь гражданином РФ. Кому надо понять мои слова тот и так поймёт 😉
@todoroku91333 жыл бұрын
Впервые согласен с комментариями
@Loadrunner673 жыл бұрын
@@sergeivolotovich2078 все так и поняли, что ты не очень умен. Обычно так заявляют те, кто и родной язык не знает нихера.
@MotoTvWoodsFarm3 жыл бұрын
у вас там прекрасная погода. и красивые игрушки, которые можно взять и поиграть в снегу
@АнтонЛопатин-и6ы3 жыл бұрын
Работа оператора порадовала!
@ВасилийБогославский-б6ш3 жыл бұрын
Жалко конечно на запчасти пускать, таких всё меньше и меньше.
@ОлегШеремет-ю4и3 жыл бұрын
У меня один в один прям, и цвет не выгоревший и даже отверстия такие же есть на типа защитах от ветра коленей ))), я белые катафоты поставил ))). Плюс живые доки, правда уже как пару лет не заводил, времени нет (, зато в гараже стоит укрытый и душу греет, можно сказать ни у кого нет а у меня есть )!!! 👍💪👏
@berezinsergei3 жыл бұрын
У меня есть
@beetle-213 жыл бұрын
Оператор красава, начало ролика вообще четко, да и в остальном отлично👍
@albjes97663 жыл бұрын
Эх был у меня такой в 1985 году!!! Был тогда что то особенное!!! Шумахер отдыхает в стороне!!!
@Petrovich1017 ай бұрын
Я бы не хотел быть пассажиром в коляске😂😂😂25:12
@neaneya3 жыл бұрын
За обзор зачет. Все по делу. На самом деле разница между Имз и м67 сумашедшая. И основное это качество сборки. Имз делали на гражданку и номер рамы бьётся не только на шильднике, Но и на левой стороне возле р/колонки. На м67 номер рамы только на шильднике. Отличие в головах, т.к. в имз 32 л.с. в м67 36 л.с. Мне когда-то давно отец покупал имз прям с завода новый, всем хорош, но качество не в .изду. И спустя 25 лет я нашел м67 делавшийся для МВД, с не большим пробегом. Понятно купил. Разница есть и она видна даже в мелочах и покраске. Т.к. м67 делали на военном и мвд. Да, вам реально повезло. Удачи и процветания!!!
@ТимофейПетров-б9м3 жыл бұрын
Саня !!!) Давно пора открыть рубрику "на что способен урал") это получится как гараж 54, но на тему оппозита)) надо будет проверить много мифов...))
@Ataman88883 жыл бұрын
В сток восстановить Урал и сделать его как услугу на прокат всем желающим - покатушки по Екб, юбилеи, свадьба...
@Igor_S_663 жыл бұрын
Крайне низкая востребованность будет, не рентабельно.
@Ispanic-dv863 жыл бұрын
Лучше как мотоцикл выходного дня его сдавать в аренду. Техника крайне специфическая, мало востребованная.
@30yearoldman553 жыл бұрын
@@Ispanic-dv86 я б воспользовался
@Ispanic-dv863 жыл бұрын
@@30yearoldman55 Яб тоже, проще отдать 2-3к за 5 дня +бензин и сбежать на выходные из города
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH3 жыл бұрын
Я за 20 в худшем состоянии купил. Теперь переборка до винтика.. Но с доками.
@Андрей-л3ц2д2 жыл бұрын
Я за 19500 вчера купил
@9ydra2 жыл бұрын
@@Андрей-л3ц2д не должны 40 летние мотоциклы столько стоить...
@aaronzipfer60312 жыл бұрын
Я купил еще дороже, но на уверенном ходу, заводится с одного пинка, если питалово на 1,5 а холостилово 4 оборота винта на 68-х пекарях выставлено. Одна проблемка - я НУБ, и уже с ним падал набок, но на медленной скорости и мягкий грунт-травку - не учел что коляска у него любит сука такая в самолет играть на повороте в право.))) Но теперь я очень осторожный, три недели осушенную-потянутую руку лечил... Теперь на нем ползаю и отрабатываю повороты и ямы на дорогах...
@glaurung6663 жыл бұрын
Ежели сделаете из этого Урала конфетку, по гроб жизни буду обязан. У самого такой же, хз что из него сделать. В плане дизайна в первую очередь, ибо рама у него просто чудовищная. P.S.: так хорошо ты, Саня, о нем рассказываешь, что я аж возгордился.
@alexsidoroff40843 жыл бұрын
Есть видео с таким же Уралом, там он ярко-красный. Не алый, который ближе к оранжевому, а как красный луч лазера. На вкус на цвет..., конечно, но здорово смотрится.
@Недоделкин3 жыл бұрын
Очень терпеливые мотоцыклы урал.проверяй не проверяе его,он не умрёт своей смертью,если только без масла прокатить.
@alekseyponomaryof8070 Жыл бұрын
Всем доброго вечера, я такой купил за 9т.₽, именно таетй, потом купил за 7т.р, урал с коляской в полном комплекте за 7т.р, но потратил 5т.р, и он заводился с руки, всегда (зимой и летом), техника огонь
@ФедорКурицын-с4ж3 жыл бұрын
Вот М67-36 покупал отец 1984 года, но!!!! была фара как у ИМЗ, одна выхлопная. Да, кастрюля была металлическая. В двигателе были головки старого образца. Замки на коляске постоянно рвали металл крышки))) И даже цвет такой же, в гаи не могли определить цвет и поставили голубой)))) хотя он зеленый))) и тут на видео тоже то зеленый, то голубой))) До сих пор у меня бегает, только одиночкой)))
@Sergei_Cherem.2 жыл бұрын
Саня ещё положительная сторона - Преобритая Урал за такие деньги приобретаешь навыки ремонта мотоцикла, это ещё одна положительная сторона техники.
@СергейШкарин-б7ш3 жыл бұрын
Даже не верится, что за 40лет Урал-Днепр так "девальвировались", что стоят как как подогрев ручек для квадрика. А ведь я даже не помню сколько он стоил тогда! Он был настолько недосягаем, что даже мечтать о нем я себе не позволял.
@ВладимирПлескевич-я9э3 жыл бұрын
1745руб.в 1983году.Новый.
@Fernsehenpfanger Жыл бұрын
@@ВладимирПлескевич-я9э Это как два ламповых цветных телека "Радуга" и еще электрофон до кучи. Вещь не дешевая...
@ВячеславШайдулин-ь3у Жыл бұрын
Батя купил за 1800 Урал, через год после деноменации купил лесопед 1800😂урал
@АнтонЖданов-ф7у3 жыл бұрын
Молодец! спасибо побольше такие видео.
@ПавелОчередько-ж4ь Жыл бұрын
Когда тебе 16, то не одна проблема этого моста, это не проблема, а куча эмоций, куча приключений и новых друзей👍
@alexandrsergeevich64663 жыл бұрын
Эх, скучаю по покатушкам зимним на Урале, где мой ИМЗ сейчас интересено...
@MORGUN_SERGEY3 жыл бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍
@АлександрРадьков-ы5у3 жыл бұрын
Огонь у отца был еще 1974г.так мы пацанами на нем в 8 человек гоняли по деревни,а местность была холмистая,колени глушаков были вишневого цвета.и чтоб остудить быстрее бросами мокрые.тряпки.и он бедалага все терпел
@novichoknew27623 жыл бұрын
По сути: каша из топора! 7000р, но еще +: карбюраторы, работы по коробке и сцеплению, аккум или генератор. По итогу: два- три конца от 7000р. Но сам ролик - отличный, фановый.
@evgenymusanov29703 жыл бұрын
Ну карбы свои,у любого оппозитчика есть несколько штук в запасе.Работа своя,а значит бесплатно.Генератор не работает,по деньгам мимо.Акуму необязательно покупать,снял с авто и порядок.В итоге расходов мизер.И за пределы 7 тыщ не сильно выезжает.Это дальнейшие хотелки денег стоят.
@0sipenko3 жыл бұрын
Пара шин уже 6к, а там масло, акум, и так по мелочи накидай) за 20 вываливается)
@DS-le3py3 жыл бұрын
@@0sipenko так и в урал за 30к ты полезешь менять масло, возможно резину, да и карбы возможно. Это же урал.
@mr_brom86203 жыл бұрын
Можно попробовать ещё один полный день езды в городе) Я думаю будет весело)
@anosergaj3 жыл бұрын
07:54 - Звуки Кин-дза-дза напоминают))
@ЕвгенийТурутин-й4я3 жыл бұрын
Саня, Классный Урал👍
@sokol10053 жыл бұрын
Спасибо вам большое за вашу работу
@alexletun973 жыл бұрын
Охренительные покатушки) охренительное видео)
@ВасилийБогославский-б6ш3 жыл бұрын
Его можно немного подделать и продать за другую цену, продать тому кто оформит документы и восстановит и будет ездить.
@mr_brom86203 жыл бұрын
Поправить на нем чисто технику, и пусть стоит/выезжает как экспонат “тот самый Урал "
@ЛаврентийПавлович-н4н3 жыл бұрын
Саня,ты супер🔥💯!!! Аппарат неплох, но ДНЕПР -16 любовь всей жизни🏴☠️🤘!!!
@ZALIPYXIN3 жыл бұрын
Саня маршрутку из него зделай))))) 3 человека в каляску 1 с зади. В коляску один садится спиной вперед, второй на крыло, третий на запаску.
@SvaTur2 жыл бұрын
Техника Судного дня! )) Пройдет куда угодно и на чём угодно. Был Урал у дядьки, забирались с ним на рыбалку в такие дебри, что Макар с телятами охреневал. Спасибо за ностальгию!
@dmitriytkachenko89523 жыл бұрын
Уралы 70-80х годов намного лучше/качественнее Уралов 90х. ЛКП прочнее, сварка качественнее, рулевые выключатели более живучие и чётче переключаются. Да и движки выполнены более качественно. Коробки у всех Уралов так себе, лучше от Днепра.
@ВикторЕршов-ж7д3 жыл бұрын
Всё верно коробка на Урале слабая и желала бы лучшего!
@ВладимирКорольчук-ы8д3 жыл бұрын
Александр, здравствуй! Всё верно об этом мотоцикле сказано, он такой и есть. У меня их два, оба 84-го года. Один в комплекте на 99%, трубы из нержавейки и всё. И с документами всё в порядке.
@ВладимирНовиков-х4н3 жыл бұрын
Александр, если вам действительно не жалко урал за 7т.р. и руки чешутся, так попробуйте перевести движок на дизель. Думаю это будет интересно))
@СергейТеперик-м5х3 жыл бұрын
Лучше на электро, как мотоСанчо, интересная тема👍
@АлексейПодрезов-г3щ3 жыл бұрын
На дизеле он спокойно поедет, если сначала двиг хорошенько прогреть. Сам проверял)))
@30yearoldman553 жыл бұрын
А смысл какой в дизеле?
@dimmar51083 жыл бұрын
Санчо нихрена не переводил,ему привезли двигатель для установки 'на колёса' и испытать
@виталийартемов-г2ь3 жыл бұрын
Кому интересно? Дизель оборотов не развивает, больше 60 км/ час наверное не поедет, да и киком завести трудно.
@sergeikushnir8143 жыл бұрын
Саня ты забыл добавить что в коляске есть функция катапульты на скачках. Если в коляску посадить пассажира на какое расстояние он обгонит мотоцикл?
@Марс174рус3 жыл бұрын
Нештяковские покатушки👍😁👏
@ВалерийПередериш3 жыл бұрын
Эх! Мой первый мотоцикл 1986г.в. в светло-синем цвете!
@MOTO773 жыл бұрын
Самое главное испытание-привести его в чувство!!!!
@Gluh163r3 жыл бұрын
Купил похожий за10к. Со старыми доками. Переоформил без проблем. Оператор молодец,качество съёмки порадовало. Попробуй вместо зад.колеса поставить гуслю, а на перед и люльку лыжи от снегохода. Будет топ!!!
@КонДре-ж3л2 жыл бұрын
Я тоже сегодня Урала за десятку купил. Не заводится. Зажигание отрегулировать надо. 92 го года выпуска. Синий. 20 лет у дедка в гараже простоял. Как новый. Я счастлив как слон!!! 😁
@gin67442 жыл бұрын
@@КонДре-ж3л в какой местности? я просто за 25 купил и рад, в Смоленске, а тут всего 10
@КонДре-ж3л2 жыл бұрын
@@gin6744 в красноярском крае. У нас тоже они в норм состоянии от 50 начинаются. Просто у меня в деревне парень продаёт ему от отца достался. Для него он ни какой ценности не представляет. Поэтому цена такая. А так у нас тоже они нормально стоят. Поэтому можно сказать, что мне повезло
@Lesnik.882 жыл бұрын
Эхх, вспомнил своего Урала, на котором отец учил меня ездить в 10 лет, а дальше вся юность на Урале...
@БелыйСтраж-ь9с3 жыл бұрын
Каждому Уралу, нужен грамотный колпачек на сидении
@airflowbeast3 жыл бұрын
Он у вас в очень хорошем состоянии за такие деньги, даже для бездока. У нас обычно по такой ценев объявлениях только люто ржавый и уколхоженный хлам )
@ganster70063 жыл бұрын
Смотрю вас очень давно , очень классные видосы Хотел бы задать вопрос если ли какой-то каталог запчастей Урал , Днепр по (номера детали) Недавно просто столкнулся с такой проблемой не могу понять с какого именно тяжоголо мотоцикла деталь так как она не подходит на мой МТ В интернете не нашел никакого сайта по поиску запчастей по номеру детали Помогите прошу Буду безумно благодарен Заранее спасибо
@МаратХакимов-ч9н3 жыл бұрын
Добрый! Подскажите ваше мнение на счёт китайский коленвал???
@ogo8s83 жыл бұрын
В Краснодаре м67-36 1983г. В отличном состоянии за 71000т.р
@ЯковКокорин-ц3ю3 жыл бұрын
Самый удачный. Руль удобный, да и проводка много проще, в отличии от поздних
@rourousrus2 жыл бұрын
Саня, привет. Ты откуда такой?) Чёт лэпка какая то знакомая)
@rjcnz143 жыл бұрын
Сделайте видео, как быть с этими документами, что можно сделать. Лучше покажите на собственном опыте, на этом Урале
@Dandi56323 жыл бұрын
Блин, реально в сентябре 2021, у кента (байкера) купил такое чудо за 100енотов. Только люлька ударена. Реально едет, но месяц назад заглох метров за 300 до гаража. Ща ищу искру))) П.с. мне 42 и у меня єто первьій моцьік. Учусь у Вас с Санчо))) П.с.2. мот оригинал и с карбами тоже люблюсь))) П.с.3. Ща нашел оригинал реле поворотов и еще ищут оригинал катушки. П.с.4. Нахрена оно мне єто надо не пойму, но интересная Зараза. А свой моцьік я назвал "Халком" - хрен поймешь какое у него настроение. Удачи Вам ребята и спасибо
@Матвей-и3и2ш3 жыл бұрын
Привет, 1 испытание восстановить его, 2 испытание любоваться им
@user-cursor3 жыл бұрын
Купил в деревне недвижимый Урал 89г.в за 8 тыс. настроил угол и карбы (на одном ещё был ограничитель дросселя!) и гонял по селу. Все уступают и доки неважно. Дкп и вперёд. Потом продал за 25 реставратору. Удовольствия получил массу. Просёлок перепахал. Расход 15л!
@ДмитрийАлександрович-и7н3 жыл бұрын
Молодцы. Чуть люльку не потерял,,
@ЕвгенийДоможиров-ш7ъ3 жыл бұрын
Блин, я на таком вырос. 25 лет прошло, а сейчас бы ещё покатался.
@мотогараж883 жыл бұрын
Это не испытания, а издевательство над техникой
@СергейШамаев-ж1с3 жыл бұрын
вандалы.
@ЮрийМихайлов-ь2д2 жыл бұрын
Хороший Урал за такие деньги! Оформление со старым техпаспортом возможно, но очень сложно и не быстро(( есть личный опыт, оно того стоит однозначно!!! Без документов или с такими это набор запчастей для бездорожья
@YoNasKaki3 жыл бұрын
Главное испытание этого Урала - постановка на учёт )
@Fa11en_over Жыл бұрын
У меня первый мот был точно такой же отцовский урал. И цвет такой и приборка с денфером. Воздушник такой же, карбы. Но главный свет с козырьком был вроде. Мой был 1984 года.
@Youchi11012 жыл бұрын
Сегодня первый раз покатался на Урале. До этого проехал на нем метров 200 по дворам, а сегодня по городу гонял часа 3. Такие странные ощущения от него. После китайских и японских мотоциклов это совершенно несуразное, неуправляемое, но чертовски интересное транспортное средство. Ездил один, потом вдвоем, потом втроём) ДПСники догнали, проверили документы, поржали. Весело было, короче) Думаю, может, на нем на работу ездить начать :D
@kozlov1094u3 жыл бұрын
та самая переплюйка на два глушителя немного душит этого урала, я недавно тоже такой урал купил только без коляски , сначала поездил немного, оценил состояние в котором получил, потом снял головы с цилиндров чтобы проверить клапана и когда уже проверил и собрал головки с глушителями забыл поставить эту трубку. Когда завёл и поехал ощутил достаточный прирост мощности и понял что это скорее всего из за этой самой переплюйке. Потом решил обратно поставить ну и ожидаемо мощность упала до прежней. Предлагаю Саня тебе попробовать тоже снять эту трубку переплюйку и проверить мой миф, можно коляску снять чтобы лучше ощутить прирост тяги
@ДмитрийСкирта-ъ2п3 жыл бұрын
В свое время у нас в деревне за 5к продавались в идеале ( либо около) Это было прям золотое время, я свои два покупал за 5,6к Причем один уже 10 лет ездит у меня 😀
@Izbiratrl2 жыл бұрын
Повезло, у нас в хорошем состоянии продают от 15к до 40к
@СерёгаБелоглазов3 жыл бұрын
У меня такой же, бирюзовый, чтоб он норм ездил, необязательно вложений. Коробку просто отрегулировать, заднюю шестёренку кикстартера заменить, поршневую сразу рассточить. Этот урал за такую цену у многих есть, руки приложить и радоваться езде, а не музейной красоте, на котором только единицы могут путешествовать, а остальные вокруг деревни.
@tamagotchi74072 жыл бұрын
мне от деда такой остался, только чёрный)
@Didosoxjdjs2 жыл бұрын
Там колясыч подпрыгнул у меня дух захватило 😂😂😂
@roosyaderutitopado5482 жыл бұрын
Ждём серий по его дефектовке и восстановлению )) Кстати доки из СССР по закону восстановить можно )
@gin67442 жыл бұрын
а если хозяин мертв?
@roosyaderutitopado5482 жыл бұрын
@@gin6744 Тоже есть варианты. Можно к нотариусу сходить и оформить наследство например. Потом наследник оформляет ДКП. Или например задним числорм ДКП оформить и штраф заплатить
@Артем-г2с4н3 жыл бұрын
Лучше развенчайте миф что его нельзя поставить на учёт)
@Ispanic-dv863 жыл бұрын
У моего деда был такой-же урал, только технически ухоженный. Я на нём в 6 лет учился ездить, эх были времена.
@ДауренЖусупов-ф9ц3 жыл бұрын
Ты как до скоростей достовал палкой в 6 лет и до руля как дотянулся андерсон ты мож играл представлял себя че ты едиш на нем но не поверю чеб в 6 лет сел и учился ездить крылов ты наш
@Ispanic-dv863 жыл бұрын
@@ДауренЖусупов-ф9ц А много мне надо было, я же не один был, со мной батя, дядька или дед ездил, они и переключали. А в чём проблема до руля дотянуться? Ты, что разрешил бы убиться собственному отпрыску, а если бы он убился? Головой думать надо. Кстати, я тогда в деревне жил, там у всех дети рулили с раннего возраста, да скорость не высокая была, но кчиться и на маленькой можно. У меня сын тоже научился рулить и машиной и мотоциклом до того как научился ездить на лесапеде. С детства надо приучатьправилу перед тем как повернуть смотри в зеркало и укажи поворот.
@ДауренЖусупов-ф9ц3 жыл бұрын
Ну понятно а ручки та короткие для 6летнего ребёнка а рулить Уралом трудно даже взрослому если он учится по прямой давали держаться ише поверю ито сидя на баки и кто то держал руль
@Ispanic-dv863 жыл бұрын
@@ДауренЖусупов-ф9ц ну да, на коленках, но рулил сам.
@роман-973 жыл бұрын
Довернуть нижний регулировочный винт на кпп, чтоб не пролетала на повышенную передачу. Это же элементарно, методом тыка всё, в полевых условиях делается.
@Kovar4_.D4V_a-v13 ай бұрын
Саня скажи у м67 -36 свой особенный широкий распредвал или это байки все???
@maksgarage3 жыл бұрын
Естественно я бы тоже взял. За 10 беру без доков. За 15 беру с доками.
@kucigal89933 жыл бұрын
Он в очень хорошем состоянии, я тоже купил себе Урал за 8000 рублей с кучей запчастей! (На канале есть видео).
@АнтонЮсупов-ч2з3 жыл бұрын
Нормальный заезд.👍
@Retroshlyager692 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, ясно что состояние, но всё же, какого года лучше сборка 1991 и 1993 года?
@ekalomidze1832 Жыл бұрын
❤ мой любимый выпуск
@ekalomidze1832 Жыл бұрын
Мои грубый мальчик ❤️
@ДанилЯвров-и7ж Жыл бұрын
У меня такой же и цвета такого же , мне очень нравится эта модель урала
@emperor-bee Жыл бұрын
Я с такого трицикл сделал на Жигулевское мосту с реверсом-занижайкой из редуктора от инвдидки, по хозяйству трудится
@АндрейДеордиев-ж2е3 жыл бұрын
У нас в Красноярске иногда можно купить Урал в пределах 15000, был даже за 10000 с новыми доками, заднее колесо от туриста, но он чуть чуть разобран, но по факту там на несколько дней работы было, жаль его продали)))
@artsemmatsko6733 жыл бұрын
За такие копейки ещё надо поискать))))
@ЕвгенийГарбовский-ю2о3 жыл бұрын
За эти деньги ты всё таки должен страдать.вот ключевая фраза видео а так спасибо ,порадовал.
@aaronzipfer60312 жыл бұрын
Саня, дорогой друг, мне страшно смотреть как на льду заносит, береги себя, даже такой опытный уралист как ты, зимой на льду очень опасно!!! Он может так в легкую сделать кувырды... У меня кстати такая модель, это самый тяжелый серийный Урал в семье ИМЗ, я его пока еще боюсь, учусь ездить, но у меня вообще бездорожье на поселке, бывшая узкоколейка, насыпь от нее, песок и ямы от камазов...))) Ползаю на скоростях от пяти до 20 км/ч, больше реально опасно у нас.)))
@ВадимСыроежкин-г9р3 жыл бұрын
Привет, ну за 7 только в Сибири можно купить, наверняка без документов и не переоформляемый в Московской области такой будет стоить 30. Ещё чем плох М-67 у него на раме нет номера-не выбит и на современном этапе это проблема. Ну по лесу покататься пойдёт
@АлександрБородкин-ж6ф3 жыл бұрын
Ну Екатеринбург это не Сибирь,а в Сибири такой Урал стоит минимум 35,так как без доков и убитые продают за ,15-20
Кстати покрашен он без грунта, мой в таком же цвете простоял хрен знает сколько в огороде в нем уже белки гнезда свили, и при этом коляска не облезла ни сгнила. Причем в зависимости от года рама пружины были в цвет мота.
@MegadinV3 жыл бұрын
У меня аморты полностью в цвет моьа
@MegadinV3 жыл бұрын
М67-36 1978)
@sonic_executable3 жыл бұрын
Зачищал коляску от м-67-36 так это было сделать очень сложно и грунт под краской был в отличии от Днепра 96 г.в
@ЧРР19683 жыл бұрын
Надо помнить также, что сделав Урал за бешеные деньги, поехав в Москву он может стать и нихера не завестись.
@ДаниилД3 жыл бұрын
Вахахахахах, мой вчера тоже в поле встал, а потом взял и поехал
@АлександрОвсянников-м3т2 жыл бұрын
Хороший УРАЛ, Вот мой ДНЕПР на порядок хуже ,и тем не менее без него как без рук, но востанавливать его мне не хочется а вот если найду такого УРАЛа то займусь востановлением.
@толькоиж2 жыл бұрын
Привет предложили такой же за 10000 , стоит ли,у меня только ижи